Wienke Scheltens
Wienke Scheltens, studiosk/movares
Huidige situatie Castricum station, SO 22 februari 2017
Huidige situatie Castricum station, SO 22 februari 2017
Huidige situatie Castricum station, SO 22 februari 2017
Huidige situatie Castricum station, SO 22 februari 2017
Huidige situatie Castricum station, SO 22 februari 2017
Huidige situatie Castricum station, SO 22 februari 2017
Huidige situatie Castricum station, SO 22 februari 2017
Programma Toegankelijkheid Prorail Castricum station, SO 22 februari 2017
Model split 2011, fiets- en voetgangers Meeste personen komen met de fiets en lopend, totaal 74 %, 36 % uit Burgermeester Mooystraat 4% 2% Fiets 48% Lopen 26% Kiss&ride 10% BTM: 5% 2% 4% 21% 15% Verdeling in totale procenten volgens opgave Verdeling per windrichting indicatief ( ingeschat door werkgroep) Auto Parkeren 11% 3% 3,5% 6% 3,5%
Uitnodigende entree richting dorp en richting duinzijde Castricum station, SO 22 februari 2017
Kiosk op perron
Historie 1866-1969 stationsgebouw 5e klasse, K.H. Brederode 1905 1908 1912 aanbouw 1912? dorpszijde
Historie 1932 Aanleg middenperron, tunnel en kap (NB: kap is inmiddels gemeentelijk monument) Foto 1941 (met 3e perron en kap, deze is later naar Emmen verplaatst)
Historie 1969 Nieuw stationsgebouw, architect Cees Douma 1969 1992 rood dak 1988 Verlenging perrontunnel
Stationsgebouw (exclusief overkapping): geen monumentale waarde of monumentale delen Monument (geen) Enkhuizen Hoorn Zandvoort aan zee Haarlem Amsterdam Centraal Amsterdam Amstel Collectiestation (geen) Overveen Schagen Heemstede-Aerdenhout Waardestelling (niet aanwezig) Anna Paulowna Hoogkarpsel Bovenkarpsel Heerhugowaard Alkmaar Bloemendaal Sloterdijk Diemen
Monumentenstatus: Overkapping: gemeentelijk monument, geen rijksmonument
19
Nieuw stationsgebouw: Doorzetten vormgeving van fietsenstalling: duin en natuurlijke uitstraling
Nieuw station is verlengstuk van de stalling, frame met luifel maakt uitnodigende kop
Overzichtstekening Combinatievariant Luifel ter grootte van trap Dsn A Dsn B
Dorpszijde Combinatievariant N
Combinatievariant Dorpszijde, beeldbepalende luifel en plusoptie Beeldbepalende luifel N Plusoptie beeldbepalende luifel
Combinatievariant
Combinatievariant
Combinatievariant
Plusoptie beeldbepalende luifel Combinatievariant
Plusoptie beeldbepalende luifel Combinatievariant
Plusoptie beeldbepalende luifel Combinatievariant
Referentiebeelden luifel
Mogelijke inrichting stationsplein met groen
Doorsneden Combinatievariant dorpszijde inclusief plusoptie beeldbepalende luifel Combinatievariant met scherm 2 m hoog Plusoptie met scherm 3 m hoog Combinatievariant met scherm 2 m hoog
Bijzonderheden: Doorlooplift ivm kapspant en prettig voor mensen in rolstoel Lift zo dicht mogelijk tegen spant zodat er aan de andere kant zo veel mogelijk ruimte over blijft Lift op perron
Perroninrichting Velden Meubilair
Wachtruimte op perron
Overall overzicht combinatievariant inclusief plusoptie beeldbepalende luifel dorpszijde
Langsdoorsneden Combinatievariant duinzijde Aanzicht lift en luifel Doorsnede over tunnel
Langsdoorsneden Combinatievariant duin- en dorpszijde Aanzicht lift en luifel Doorsnede over tunnel
Luifel duinzijde Combinatievariant
Referentiebeeld luifel station Elst
Overzichtstekening Combinatievariant alternatief
Langsdoorsnede Combinatievariant Alternatief
Langsdoorsnede Combinatievariant Alternatief in relatie tot Combinatievariant oorspronkelijk
Luifel duinzijde Combinatievariant alternatief