Inhoud. Introductie p. 4 Station Alkmaar in 8 stappen p. 6 Conclusies p. 65 Vervolg... p. 66

Transcriptie

1 17 september

2

3 Inhoud Introductie p. 4 Station Alkmaar in 8 stappen p. 6 Conclusies p. 65 Vervolg... p. 66 3

4 Visie 2030 Karakteristieke bebouwing Overige bebouwing Belangrijke loopverbinding Voetgangersgebied Stedelijk groen Treinperrons Busstation Rijwielstallingen 4

5 Introductie Gemeente, ProRail en NS hebben het voornemen om op station Alkmaar de toegankelijkheid te verbeteren door het plaatsen van liften en de stallingcapaciteit voor fietsen aanzienlijk te vergroten. Ook zal het stationsgebied een kwaliteitsimpuls krijgen en wordt de openbare ruimte opnieuw ingericht. Belangrijke randvoorwaarde is dat het plan gefinancierd moet kunnen worden uit samen te voegen bestaande reserveringen. Tevens dient een traverse de toekomstige ontwikkelingen en ambities in de stationsomgeving niet te belemmeren, maar juist te katalyseren of versterken. Er is besloten om eerst de gezamenlijke ambities voor 2030 te formuleren in een visiedocument en met dat perspectief het plan voor het Traversegebied 2015 uit te werken. De ambities voor 2030 zijn beschreven in de separate rapportage Stationsgebied Alkmaar, Visie Dit voorliggend boekje schets het plan voor het Traversegebied De ingrediënten van het plan zijn: - traverse met liften, - rijwielstalling zuidzijde, - rijwielstalling aan de noordzijde, - facelift en lichte uitbreiding van commercie, - kantoorruimte voor NS Reizigers, - herinrichting voorpleinen, - verleggen Kruseman van Eltenweg. Het plan voor 2015 wordt geïllustreerd met eerste schetsen en referenties. Het vormt het startpunt voor het ontwerp- en realisatietraject. 5

6 6 Plan 2015: In 8 Stappen door Station Alkmaar

7 Plan 2015: In 8 Stappen door Station Alkmaar Voorplein Fietsenstalling Kantoren Commercie Entree Station / opgang traverse Transfer Perron Noordzijde 7

8 8 1. Voorplein centrumzijde

9 1. Voorplein centrumzijde Wat is het probleem? Onherkenbare entree Herkenbaarheid station Rommelig voorplein Visuele onrust Zwerffietsen Verkeersveiligheid Hangplekken Sociale veiligheid Visuele Onrust 9

10 1. Voorplein centrumzijde Wat is het probleem? Onherkenbare entree Herkenbaarheid station Rommelig voorplein Visuele onrust Zwerffietsen Verkeersveiligheid Hangplekken Sociale veiligheid Weinig ruimte op het plein 10

11 1. Voorplein centrumzijde Wat is het probleem? Onherkenbare entree Herkenbaarheid station Rommelig voorplein Visuele onrust Zwerffietsen Verkeersveiligheid Hangplekken Sociale veiligheid Onveilige verkeerssituatie 11

12 1. Voorplein centrumzijde Wat is het probleem? Onherkenbare entree Herkenbaarheid station Rommelig voorplein Visuele onrust Zwerffietsen Verkeersveiligheid Hangplekken Sociale veiligheid Zwerffietsen 12

13 1. Voorplein centrumzijde 13

14 1. Voorplein centrumzijde Wat is het probleem? Onherkenbare entree Herkenbaarheid station Rommelig voorplein Visuele onrust Zwerffietsen Verkeersveiligheid Hangplekken Sociale veiligheid 14

15 1. Voorplein centrumzijde 15

16 2. Fietsenstalling Wat is het probleem? Te weinig capaciteit Zerffietsen Afstand van stalling naar de trein 16

17 2. Fietsenstalling Wat is het probleem? Te weinig capaciteit Zerffietsen Afstand van stalling naar de trein Capaciteit 17

18 2. Fietsenstalling Wat is het probleem? Te weinig capaciteit Zerffietsen Afstand van stalling naar de trein Zwerffietsen 18

19 2. Fietsenstalling Wat is het probleem? Te weinig capaciteit Zerffietsen Afstand van stalling naar de trein Betaald & onbetaald 19

20 2. Fietsenstalling nieuwe situatie Wat is gaat het er probleem? veranderen? Te Nieuwe weinig fietsenstalling, capaciteit Zerffietsen meer capaciteit Afstand 4000 plekken van stalling over 3 naar lagen de betaald trein en onbetaald Zwerffietsen verdwijnen Kortere loopstroom van fiets naar trein Overdekte verbinding met station 20

21 2. Fietsenstalling nieuwe situatie Wat is het probleem? Te weinig capaciteit Zerffietsen Afstand van stalling naar de trein 21

22 22 3. Kantoren

23 3. Kantoren Wat is het probleem? Kantoren voldoen niet meer (ARBO) Historisch stationsgebouw 23

24 3. Kantoren nieuwe situatie Wat gaat er veranderen? Bouw nieuwe kantoren NS kantoor verhuist Nieuwe invulling oud stationsgebouw 24

25 3. Kantoren nieuwe situatie 25

26 26 4. Commercie

27 Wat is het probleem? Winkels verspreid over een groot gebied Hangplekken Zwerfvuil Huidige winkelformules 27

28 4. Commercie nieuwe situatie Wat gaat er veranderen? Winkels concentreren rond nieuwe entree Opwaardering van winkel formules Toevoeging van nieuwe diensten (zoals vergaderruimte) Tegengaan hangplekken Tegengaan zwerfvuil 28

29 29

30 30 5. Entree

31 5. Entree Wat is het probleem? Onoverzichtelijk Onherkenbaar Slechte toegankelijkheid - Druk, krap Lange looplijnen Onduidelijke informatie voorziening Herkenbaarheid 31

32 5. Entree Wat is het probleem? Onoverzichtelijk Onherkenbaar Slechte toegankelijkheid - Druk, krap Lange looplijnen Onduidelijke informatie voorziening Toegankelijkheid 32

33 5. Entree Wat is het probleem? Onoverzichtelijk Onherkenbaar Slechte toegankelijkheid - Druk, krap Lange looplijnen Onduidelijke informatie voorziening Toegankelijkheid 33

34 5. Entree Wat is het probleem? Onoverzichtelijk Onherkenbaar Slechte toegankelijkheid - Druk, krap Lange looplijnen Onduidelijke informatie voorziening Overzichtelijkheid 34

35 5. Entree Wat is het probleem? Onoverzichtelijk Onherkenbaar Slechte toegankelijkheid - Druk, krap Lange looplijnen Onduidelijke informatie voorziening Informatievoorziening 35

36 5. Entree nieuwe situatie Wat gaat er veranderen? Verbeterde toegankelijkheid d.m.v. liften en roltrappen Overzichtelijkheid Herkenbaarheid Comfortabel ontvangstdomein Directe verbinding met fietsenstalling & kantoren Betere informatievoorziening d.m.v. schermen 36

37 5. Entree nieuwe situatie 37

38 38 6. Transfer

39 6. Transfer Wat is het probleem? Krappe tunnel Geen ruimte voor liften Geen mogelijkheid voor technische verbeteringen Onaantrekkelijk Onduidelijke oriëntatie Sociale veiligheid Tunnel 39

40 6. Transfer Wat is het probleem? Krappe tunnel Geen ruimte voor liften Geen mogelijkheid voor technische verbeteringen Onaantrekkelijk Onduidelijke oriëntatie Sociale veiligheid Oriëntatie 40

41 6. Transfer Wat is het probleem? Krappe tunnel Geen ruimte voor liften Geen mogelijkheid voor technische verbeteringen Onaantrekkelijk Onduidelijke oriëntatie Sociale veiligheid Krappe tunnel 41

42 6. Transfer nieuwe situatie Wat gaat er veranderen? Traverse (i.p.v. tunnel) Inpassing liften Meer ruimte Daglicht Aangename ambiance Betere oriëntatie en overzicht OV-chip Sociale veiligheid Relatie met de stad 42

43 6. Transfer nieuwe situatie 43

44 6. Transfer voorbeelden Boxtel Dordrecht Boxtel Maarssen 44

45 45

46 46 7. Perron

47 7. Perron Wat is het probleem? Toegankelijkheid Beperkte zichtbaarheid stijgpunten Toegankelijkheid 47

48 7. Perron Wat is het probleem? Toegankelijkheid Beperkte zichtbaarheid stijgpunten Zichtbaarheid stijgpunten 48

49 7. Perron Wat is het probleem? Toegankelijkheid Beperkte zichtbaarheid stijgpunten Historische kap 49

50 7. Perron nieuwe situatie Wat gaat er veranderen? Verbeterde toegankelijkheid (roltrappen & liften) Betere zichtbaarheid stijgpunten Integratie van bestaand en nieuw 50

51 7. Perron nieuwe situatie 51

52 52 8. Noordzijde

53 8. Noordzijde Wat is het probleem? Geen voorplein Onduidelijke verkeerssituatie Onherkenbare entree Toegankelijkheid Ondercapaciteit fietsenstalling Sociale veiligheid Visuele onrust Kwaliteit openbare ruimte sluit niet aan bij de geplande kantoorontwikkeling Ontwikkeling voorplein 53

54 8. Noordzijde Wat is het probleem? Geen voorplein Onduidelijke verkeerssituatie Onherkenbare entree Toegankelijkheid Ondercapaciteit fietsenstalling Sociale veiligheid Visuele onrust Kwaliteit openbare ruimte sluit niet aan bij de geplande kantoorontwikkeling Verkeerssituatie 54

55 8. Noordzijde Wat is het probleem? Geen voorplein Onduidelijke verkeerssituatie Onherkenbare entree Toegankelijkheid Ondercapaciteit fietsenstalling Sociale veiligheid Visuele onrust Kwaliteit openbare ruimte sluit niet aan bij de geplande kantoorontwikkeling Entree 55

56 8. Noordzijde Wat is het probleem? Geen voorplein Onduidelijke verkeerssituatie Onherkenbare entree Toegankelijkheid Ondercapaciteit fietsenstalling Sociale veiligheid Visuele onrust Kwaliteit openbare ruimte sluit niet aan bij de geplande kantoorontwikkeling Toegankelijkheid 56

57 8. Noordzijde Wat is het probleem? Geen voorplein Onduidelijke verkeerssituatie Onherkenbare entree Toegankelijkheid Ondercapaciteit fietsenstalling Sociale veiligheid Visuele onrust Kwaliteit openbare ruimte sluit niet aan bij de geplande kantoorontwikkeling Capaciteit fietsenstalling 57

58 8. Noordzijde Wat is het probleem? Geen voorplein Onduidelijke verkeerssituatie Onherkenbare entree Toegankelijkheid Ondercapaciteit fietsenstalling Sociale veiligheid Visuele onrust Kwaliteit openbare ruimte sluit niet aan bij de geplande kantoorontwikkeling Sociale veiligheid 58

59 8. Noordzijde Wat is het probleem? Geen voorplein Onduidelijke verkeerssituatie Onherkenbare entree Toegankelijkheid Ondercapaciteit fietsenstalling Sociale veiligheid Visuele onrust Kwaliteit openbare ruimte sluit niet aan bij de geplande kantoorontwikkeling Ontwikkeling kantoren 59

60 60 8. Noordzijde plattegrond

61 8. Noordzijde plattegrond 61

62 8. Noordzijde nieuwe situatie Wat gaat er veranderen? - Voorplein Ontwikkeling voorplein Verkeerssituatie Opwaardering openbare ruimte - Entree Herkenbaarheid Toegankelijkheid Sociale veiligheid - Fietsenstalling Grotere capaciteit Onbewaakt - Commercie Nieuw verkooppunt - Kantoren Integratie met toekomstige bebouwing 62

63 8. Noordzijde nieuwe situatie 63

64 64 Bouwfasering Plan 2015

65 Conclusies Station voldoet niet meer aan huidige kwaliteitseisen De 3 betrokken partijen hebben de handen ineen geslagen: - Gezamenlijk plan Nu is het moment om de plannen uit te voeren - Beschibare middelen van het rijk & provincie zijn anders niet meer beschikbaar 65

66 Vervolg De 3 partijen zullen de gepresenteerde plannen moeten goedkeuren Vervolgens plannen verder uitwerken Financiering regelen Benodigde procedures uitvoeren - O.a. bestemmingsplan Planonderdelen aanbesteden & uitvoeren 66

67 Colofon In opdracht van: - Gemeente Alkmaar ( - ProRail ( - NS Poort ( Gebaseerd op werk van: - Gemeente Alkmaar, ProRail, NS Poort - Movares ( Redactie, foto s, tekeningen: - Paul Janssen Imagineering ( - Herman Weeda ( - (Behalve plattegronden Visie 2030, Centrumzijde, Noordzijde door MOvares) 67