WELKOM! 25 maart Informatiebijeenkomst aanwonenden oostzijde station

Transcriptie

1 WELKOM! 25 maart 2015 Informatiebijeenkomst aanwonenden oostzijde station

2 PROGRAMMA Willemien Berkers, gemeente Assen projectleider stationsgebied 1. Korte terugblik 2. Waaraan is het afgelopen jaar gewerkt 3. Ontwerp stationsgebouw 4. Autotunnel 5. Vooruitblik en totaalplanning Reno Voogdgeert, ProRail projectmanager Sporen in Assen 1. Project Sporen in Assen 2. Perrontunnel en bouwmethode 3. Planning uitvoering: buitendienststelling 2016 Gelegenheid om vragen te stellen en na te praten.

3 Deelprojecten stationsgebied Stationsgebouw Auto- en fietstunnel Perrontunnel Openbare Ruimte Spoorzone Noord en Zuid Sporen in Assen Busstation en plein

4 TERUGBLIK STATIONSGEBIED 2010: geen vierde kwadrant, boulevard dóór de stad 2011: keuze voor variant korte autotunnel 2013: stedenbouwkundig plan Nov. 2013: realisatiekrediet Maart 2014: SOK Gemeente-NS-ProRail

5 AFGELOPEN JAAR Mei 2014: Automat gesloopt Juni 2014: selectie 5 architecten Okt. 2014: bestemmingsplan + BKP vastgesteld Nov. 2014: definitieve gunning architect Jan. 2015: VO inrichtingsplan Openbare Ruimte Maart 2015: VO stationsgebouw Maart 2015-juni 2015: Aanbesteding autotunnel Verder: grondovereenkomsten

6 OPGAVE EN AMBITIE Opgave - Fysieke inpassing station in-en uitstappers - Verbinden beide zijden van het station - Inpassen van het programma Ambitie (citaat) 'Assen wil zich presenteren als een gastvrije en warme stad. De eerste kennismaking van de reiziger met Assen is het stationsgebied met een bijzonder stationsgebouw. Dit gebouw is open, transparant, zonder kil te worden. Het gebouw is Assens. Het moet warmte en gastvrijheid uitstralen. Het is een gebouw met een hoogwaardige architectuur, dat een positieve bijdrage levert aan het functioneren en de kwaliteit van de omgeving.

7

8

9

10 FILMPJE STATIONSGEBOUW

11 Autotunnel/Vredeveldse tunnel Selectieprocedure aannemers afgerond Aanbesteding: april 2015 Definitieve gunning: juni Engineering: juni 2015-maart 2016 Bouw tunnel: april 2016 december 2017.

12 Autotunnel/Vredeveldse tunnel

13 Autotunnel/Vredeveldse tunnel

14

15 INRICHTINGSPLAN (IPOR)

16 INRICHTINGSPLAN (IPOR) Toevoegen: detailkaart IPOR oostzijde

17

18 IMPRESSIE OOST ENTREE

19 TOTAALPLANNING Realisatie 2015: Stationsstraat Herinrichting P+R Bouw Tijdelijk Station + Passerelle. Realisatie 2016: Bouw Autotunnel en fietstunnel ( ) Bouw perrontunnel Start bouw stationsgebouw Sporen in Assen (grote buitendienststelling)

20

21 Tijdelijke Maatregelen Voor de bouw van perron 1 en de perrontunnel moet de bestaande fietsenstalling en een gedeelte van het station gesloopt worden. Augustus 2016: Sporen in Assen. Daarna mag overpad niet meer in gebruik zijn i.v.m. Intercity via spoor 1.

22 Tijdelijk station

23 BEREIKBAARHEID

24 BEREIKBAARHEID

25 VRAGEN?

26 26 Sporen in Assen Het noorden beter bereikbaar ProRail, Reno Voogdgeert 25 maart 2015

27 Doelstelling Spoorplan Noord-Nederland 27 Wat willen we bereiken? Meer treinen Snellere verbindingen Nieuwe verbindingen Nieuwe stations Minder en betere overstappen Minder reistijd en meer reismogelijkheden per trein

28 Waarom een programma? 28 Inhoudelijke samenhang Complexe financiering Veel stakeholders

29 Overzicht verbeteringen Stipter reizen Groningen- Roodeschool Nieuwe verbinding Roodeschool- Eemhaven 29 Stipter reizen Leeuwarden- Harlingen Betere overstap en meer aansluitingen op Leeuwarden Minder overstap en meer aansluitingen op Groningen Extra treinen Leeuwarden - Sneek Nieuw station Werpsterhoek Extra treinen Groningen- Leeuwarden station Groningen Europapark Extra treinen Groningen - Assen Extra trein Groningen- Winschoten Trein Groningen- Veendam Sneller reizen Groningen- Nieuweschans Lopende ontwikkelingen: Snellere verbinding Groningen - Bremen Directe verbinding Leeuwarden - Groningen Europapark Nieuw station Staphorst Nieuw station Hoogkerk Extra treinen Zwolle- Leeuwarden Verbetering goederenverbinding Randstad-Noord Nederland Extra treinen Leeuwarden - Meppel Extra treinen Groningen- Zwolle Betere overstap en meer aansluitingen op Zwolle Sneller reizen Groningen- Zwolle 29 Extra treinen Zwolle- Coevorden Nieuwe verbinding Veendam- Stadskanaal Extra treinen Zwolle- Emmen

30 Projecten Spoorplan Noord Nederland Indicatie bouwperiode en investeringen ProRail, september / mio Roodeschool- Eemshaven / mio Emplacement Leeuwarden / 28 mio Werpsterhoeke 2015 / 2,8 Brug HRMK / ca 140 mio Groningen- Leeuwarden 2016 / ca 30 mio 2016 / 1 Sporen in Assen mio Heerenveen / ca 12 mio Wolvega / ca 205 mio Spoorknoop Groningen / ca 28 mio Groningen- Winschoten- Nieuweschans 20?? / ca 60 mio Veendam- Stadskanaal 20?? / ntb Zwolle- Meppel / ca 225 mio Zwolle-Herfte 2018 / ca 20 mio Hoogeveen 2016 / ca 15 mio Coevorden 20?? / ntb Zwolle- Emmen 2016 / ca 15 mio Emmen Zuid

31 TVP Geografische weergave:

32 Sporen in Assen huidige situatie 32 Overweg Pelikaanstraat Overweg Spoorstraat Station Assen 1 2 Vredeveldtunnel (langzaamverkeer) Overpad 3 4

33 Sporen in Assen nieuw na augustus

34 Tijdlijn September e pendel Assen Groningen 34 IB Planuitwerking Rail Verkeer Technisch Ontwerp Detail Ontwerp Aanbesteding dossier) Financiering & Contractering Aannemer voorbereiden en bouwen (Nieuwe sporen, Verbreed eilandperron, Casco perrontunnel) Aannemer afbouw (Perrontunnel, Bovenleiding, Perrons) Start werkzaamheden passerelle en tijdelijk station September/Oktober 2016 Restwerk (zo nodig) 1 x 52 uur buitendienststelling Opdracht spooraannemer Inrichten werkterreinen spooraannemer Augustus 2016 Grote ombouw in 15 daagse buitendienststelling Start voorbouwen perrontunnel Juni/Juli 2016 Voorbereidende werken 1 x 52 uur buitendienststelling 34

35 Werkterreinen 35

36 Dank voor uw aandacht 36 Vragen?