Extra Sneltrein Groningen Leeuwarden

Transcriptie

1 Extra Sneltrein Groningen Twee sneltreinen en twee stoptreinen per uur/per richting verhogen het comfort en de snelheid voor reizigers en verbeteren de bereikbaarheid van het Noorden.

2 Extra sneltrein Groningen Op dit moment rijden er tussen Groningen en twee stoptreinen en een sneltrein per uur per richting. Omdat er steeds meer mensen met de trein reizen, vooral in de spits, is een extra sneltrein nodig. Met langere treinen en een extra sneltrein verhogen we de kwaliteit en het comfort voor de reizigers. Ook verbeteren we de bereikbaarheid van het Noorden. De verbinding tussen Groningen en wordt frequenter en comfortabeler. Een lange rit staan zal veelal tot het verleden behoren. Een flinke vooruitgang dus. Extra Sneltrein Groningen (ESGL) De provincies Groningen en Fryslân, ProRail en de betrokken gemeenten werken samen om de bereikbaarheid van het Noorden te verbeteren. We zetten onder andere meer treinen in waardoor reizigers kortere reistijden hebben en sneller kunnen overstappen. Met het project ESGL realiseren we een extra sneltrein op het traject Groningen en de uitbreiding van de capaciteit door langere treinen. Veiligheid Op het traject komen meer en langere treinen die ook op bepaalde delen van het traject sneller rijden. Om de veiligheid te waarborgen passen we verschillende overwegen aan. Daarnaast vervangen we de overweg Rijksstraatweg in door een onderdoorgang. Door weg en treinverkeer van elkaar te scheiden verbetert de doorstroom op de weg. In Groningen maakt de overweg bij de Paterswoldseweg plaats voor een onderdoorgang voor auto s, fietsers en voetgangers. Enkele particuliere overwegen worden afgesloten. Trein gaat sneller rijden Tussen en Feanwâlden gaat de snelheid omhoog van 100 naar 130 km per uur. Eén kilometer voor Feanwâlden wordt de maximale snelheid 120 km. Ook tussen en Hoogkerk rijdt de trein 120 km per uur. Maatregelen Om deze extra treinen toe te voegen aan de dienstregeling zijn maatregelen nodig. Van het aanpassen van de perrons en de aanleg van extra spoor tot de bouw van onderdoorgangen voor auto s, fietsers en voetgangers. Op het kaartje op de volgende pagina staat welke maatregelen we nemen op welke plek op het traject. Onderdoorgang Paterswoldseweg ProRail Extra Sneltrein Groningen (ESGL)

3 Feanwalden, de Westereen, Buitenpost, Snelheidsverhoging mogelijk maken. Verlenging van de perrons Aanpassen van een aantal overwegen Meer ruimte en comfort voor reizigers. Verbeteren van veiligheid. Het perron bij spoor 5b/8 wordt langer en breder Overweg de Schrans krijgt een dubbel spoor Station Achter de Hoven wordt opgeheven Van naar Hoogkerk Verhoging van de snelheid mogelijk maken. Extra spoor over 8 km Nieuwe spoorbrug bij Zuidwending Keerspoor, spoorbrug en fietsonderdoorgang bij Buitenpost Feanwâlden De Westereen Groningen Hoogkerk Groningen Paterswoldseweg Verbeteren verkeersdoorstroming van en naar de stad. Vergroten van veiligheid Onderdoorgang vervangt overweg Nieuwe busbaan langs het spoor Betere doorstroming voor het verkeer. Verhogen van veiligheid. Onderdoorgang onder het spoor bij de overweg Rijksstraatweg Aansluiting onderdoorgang op de nieuwe rondweg Overweg de Slachtedijk wordt geschikt voor fietsers en voetgangers

4 Onderdoorgang Werkzaamheden De planning en de aard van de werkzaamheden verschillen per locatie. Bij de onderdoorgangen in Groningen en is in het voorjaar 2018 een begin gemaakt met het inrichten van de werkterreinen. Dit gebeurt ook bij het spoorviaduct in. Als dit klaar is, gaat het voorbouwen van de onderdoorgangen van start. In 2018 start ook de voorbereiding van de spoorverdubbeling. In 2019 vinden de meeste spoorwerkzaamheden in de provincie Fryslân plaats en wordt het dubbelspoor aangelegd. Dan kunnen we ook de spoordekken plaatsen. De exacte planning is afhankelijk van het verlenen van vergunningen en eventuele juridische procedures. Tot en met 2020 wordt er op diverse plekken langs en op het traject gewerkt. Vaak indrukwekkend maar helaas zullen bewoners en reizigers hier soms ook ongemak van ondervinden. Zo blijft u op de hoogte Wij willen u zo goed mogelijk informeren. Bijvoorbeeld over perioden waarin er geen treinen rijden, wegafsluitingen en geluid of trillingen van de werkzaamheden. Dat doen we via nieuwsbrieven, berichten op sociale media, de websites van ProRail en de aannemers. Via kunt u zich opgeven voor de nieuwsbrief en vindt u de actuele planning. Op die site vindt u ook het algemene telefoonnummer voor vragen of klachten. Het Noorden beter bereikbaar Deze extra sneltrein tussen Groningen en is onderdeel van het Spoorplan Noord-Nederland. Met dit plan nemen de reismogelijkheden met de trein in het noorden flink toe, waardoor er snellere verbindingen in de regio en naar de Randstad ontstaan. Door meer treinen, betere overstap, nieuwe verbindingen en sneller rijden. In opdracht van de Provincies Fryslân, Groningen, Drenthe en Overijssel, en samen met de vervoerders NS en Arriva, werkt ProRail aan circa 20 spoorprojecten met een totale investering van 1 miljard euro. Van spooruitbreiding, nieuwe stations tot tunnels en opstelterreinen. Ze dragen allemaal bij aan een betere bereikbaarheid van het Noorden. Spoor bij Hoogkerk ProRail Extra Sneltrein Groningen (ESGL)

5 Planning werkzaamheden voor Extra Sneltrein Groningen juli 2019 (treinvrije periode) Verlengen perron met 250 m Aanpassing overwegen de Schrans, Oostergoweg en de Condensfabriek en Cammingaburen Opheffen halte de Hoven zomer 2018 Voorbereidende werkzaamheden Start bouw van de tunnel februari 2019 Perron verlengd 2-4 maart 2019 Perrron zuidzijde verlengd juli 2019 Verlengen perron Opheffen overweg Rijksstraatweg Aanpassing overweg de Slachtedijk Feanwalden, De Westereen, Buitenpost, zomer 2019 Verlengen perron juli 2019 Aanpassing Stationsstraat Aanpassen en openstellen Godelozesingel Overweg Suderwei aanpassen Perron verlengd bij Suderwei en Zwaagwesteinde Werkzaamheden op diverse plekken aan het spoor oktober 2019 Verlengen perron Buitenpost Aanpassing overweg Westerhornerweg Hoogkerk zomer 2018 Voorbereidende werkzaamheden Inrichten werkterreinen Start bouw spoorbrug Zuidwending en Fanerweg oktober 2018 Aanpassing overweg Zuiderweg Aanleg wissel Hoogkerk Bouw spoorbrug Fanerweg en Zuidwending tot en met 4 november De Fanerweg is nog afgesloten voor het doorgaande verkeer 8-11 juni 2019 Heiwerk geluidsscherm Keerspoor toevoegen zomer 2019 Bouw tweede spoor Start bouw fietsonderdoorgang oktober 2019 Bouw fietsonderdoorgang Geluidsmaatregelen Werkzaamheden aan spoor Tweede spoor in dienst Groningen Paterswoldseweg 15 oktober 2018 Overweg afgesloten voor autoverkeer voor ruim 1 jaar oktober 2018 Overweg gesloten voor alle verkeer Auto s via Hoendiep Fietsers via Peizerweg Geen treinverkeer Start bouw van onderdoorgang okt aug 2019 Bouw van onderdoorgang Tijdelijke fietsroute Auto s gaan via Hoendiep/ Emmasingel oktober 2019 voor fietsen/voetgangers oktober - november 2019 Verwijderen tijdelijke brug Bouw nieuwe busbaan Reconstructie Paterswoldseweg eind december 2019 Verwijderen tijdelijke overweg Reconstructie Peizerweg voor alle verkeer Disclaimer De informatie in deze brochure is met uiterste zorg samengesteld. Toch kan het zijn dat sommige informatie niet meer actueel is, of op enige wijze niet correct is weergegeven. Wij sluiten dan ook elke aansprakelijkheid uit als gevolg van de eventueel onjuiste weergave van informatie. Uitgave ProRail oktober Het noorden beter bereikbaar prorail.nl/esgl