Overstappen op hoogwaardig OV. HOV-NET Zuid-Holland Noord

Transcriptie

1 Overstappen op hoogwaardig OV HOV-NET Zuid-Holland Noord

2 Overstappen op hoogwaardig OV 2

3 Zuid-Holland biedt veel mogelijkheden om te wonen, werken en recreëren. Het is het economisch hart van Nederland en een van de dichtstbevolkte gebieden ter wereld. Dat gaat samen met een druk verkeer van personen en goederen. De provincie zet zich in om de verkeersstromen in goede banen te leiden, in het belang van de bereikbaarheid, de economie en het leefklimaat. Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland kiezen voor een integrale aanpak van de bereikbaarheid in het noordelijke deel van de provincie, door zowel het autoverkeer als het openbaar vervoer te verbeteren. Er wordt een nieuwe oost-westverbinding voor automobilisten aangelegd: de RijnlandRoute. Deze weg ten westen van Leiden, gaat de A4 met de A44 verbinden en loopt door tot Katwijk. Daarnaast gaat de kwaliteit van het openbaar vervoer de komende jaren flink omhoog. Samen met de regiogemeente hebben we een goed alternatief voor de RijnGouwelijn ontwikkeld. Er komt een kwartierdienst voor de treinen tussen Leiden en Utrecht. Tussen Gouda en Alphen aan den Rijn gaat een light train rijden. De treinverbindingen vormen de ruggengraat van het HOV-NET Zuid-Holland Noord. Hierop sluiten zeven hoogwaardige busverbindingen aan, waarmee samenhangend netwerk ontstaat dat reizigers snelheid, comfort en betrouwbaarheid biedt. Zuid-Holland stapt over op hoogwaardig openbaar vervoer. Ingrid de Bondt, gedeputeerde Verkeer en Vervoer HOV-NET Zuid-Holland Noord 3

4

5 Figuur 1: Het HOV-NET Zuid-Holland Noord Treinverbindingen 1. Leiden Alphen aan den Rijn Utrecht (NS) Alphen aan den Rijn Gouda Busverbindingen 2. Noordwijk Voorhout Sassenheim Bollenstreek Schiphol 3. Leiden Centraal Katwijk Noordwijk 4. Leiden Centraal Leiderdorp 5. Leiden Centraal Leiden Lammenschans 6. Leiden Lammenschans Zoetermeer 7. Leiden Lammenschans Alphen aan den Rijn 8. Alphen aan den Rijn Leimuiden Schiphol HOV-NET Zuid-Holland Noord 5

6 Overstappen op hoogwaardig OV 6

7 Hoogwaardig openbaar vervoer De Randstad ontwikkelt zich steeds meer tot één samenhangend stedelijk gebied. De ruimtelijke vitaliteit gaat gepaard met drukker verkeer binnen, tussen en naar de stedelijke kernen. Het regionale openbaar vervoer heeft een belangrijke taak om deze groei in goede banen te leiden, zodat het gebied bereikbaar en leefbaar blijft. Om die reden investeert de provincie Zuid-Holland, samen met Rijk en gemeente, in een nieuw netwerk. Toekomstbeeld Het doel is een hoogwaardig en duurzaam openbaar vervoernetwerk, met naadloze aansluitingen tussen de verschillende vervoermiddelen. Het netwerk gaat deel uitmaken van R-net. HOV-NET Zuid-Holland Noord 7

8 R-net R-net is de nieuwe norm voor openbaar vervoer in de Randstad. R-net staat voor betrouwbaar, frequent, comfortabel, duurzaam en aantrekkelijk. Regionale bussen en regionale railverbindingen vormen samen één herkenbaar netwerk van openbaar vervoer. Alle voertuigen hebben een hoogwaardige, uniforme afwerking en bieden actuele reisinformatie. Net als de haltes en stations, waar reizigers gemakkelijk kunnen overstappen op ander openbaar vervoer, fiets en auto. Op dit moment rijden de roodzwarte R-net-bussen al in Noord- Holland. In de nabije toekomst zal R-net de hele Randstad bedienen. Het HOV-NET Zuid-Holland Noord verbindt de belangrijkste woon- en werklocaties in het noordelijk deel van de provincie. Bovendien biedt het netwerk een goede verbinding met de rest van de Randstad. De overstap op ander openbaar vervoer is comfortabel. Voor- en natransport zijn goed geregeld, door de aanwezigheid van fietsenstallingen en P+R-voorzieningen. Verder dragen stille en energievriendelijke bussen bij aan een beter leefklimaat in woongebieden. De ambitie is om de verbetering van het HOV-NET Zuid-Holland Noord uit te voeren van december 2012 tot en met Nieuwbouw van woningen, kantoren en recreatieve publiekstrekkers wordt in de toekomst zoveel mogelijk geconcentreerd rond de nieuwe stations en haltes. Overstappen op hoogwaardig OV 8

9 Verbeterde trein- en busverbindingen Om het openbaar vervoer in de regio te verbeteren, worden zowel treindiensten toegevoegd als busverbindingen aangepast. Tussen Leiden en Utrecht wordt de frequentie verhoogd en op het traject Gouda Alphen aan den Rijn wordt een light train ingezet. Deze lichtgewicht -treinen kunnen sneller optrekken. Ze hebben een lage vloer, waardoor reizigers gemakkelijker in en uit kunnen stappen. In het noorden van de provincie worden zeven hoogwaardige busverbindingen gerealiseerd, die voor het merendeel in de spits minimaal zes keer per uur rijden. Trein Leiden Utrecht Tussen Leiden Centraal en Utrecht Centraal gaan de treinen een kwartierdienst rijden. Reizigers kunnen gebruik maken van twee intercity s en twee sprinters van de NS. Het laten rijden van vier treinen per uur in beide richtingen vraagt om uitbreiding van het spoor. Op die manier kunnen de treinen elkaar passeren en is een betrouwbare dienstregeling mogelijk. Op het traject van Woerden naar Leiden Centraal worden ter hoogte van Bodegraven, Alphen aan den Rijn en Hazerswoude passeersporen aangelegd. HOV-NET Zuid-Holland Noord 9

10 Nieuw op dit traject is het station Hazerswoude-Koudekerk, waar de sprinter zal stoppen. Of het haalbaar is om ook station Zoeterwoude-Meerburg toe te voegen wordt nog onderzocht. Dat hangt af van de verwachte reizigersaantallen. Gouda Alphen aan den Rijn Van Gouda tot aan Alphen aan den Rijn gaat over bestaand spoor een light train rijden. Dit traject wordt uitgebreid met twee nieuwe stations: Waddinxveen Zuid en Boskoop Snijdelwijk. De treinen rijden in beide richtingen twee keer per uur en op termijn in de spits vier keer per uur, mits er dan voldoende vraag van reizigers is. Deze verbinding wordt aanbesteed door de provincie Zuid-Holland. Leiden Centraal Leiden Lammenschans Zoeterwoude Meerburg (nieuw) Hazerswoude-Koudekerk (nieuw) Alphen a/d Rijn PZH-trein (light train) 2x / uur Gouda Alphen a/d Rijn (later 4x / uur) NS-trein (sprinter) 2x / uur Alphen a/d Rijn Leiden Centraal Utrecht NS-trein (intercity) 2x / uur Utrecht Leiden Centraal Boskoop Boskoop Snijdelwijk (nieuw) Waddinxveen Noord Waddinxveen Waddinxveen Zuid (nieuw) Gouda Overstappen op hoogwaardig OV 10

11 Bus In totaal zorgen de zeven hoogwaardige busverbindingen voor een betere bereikbaarheid van het noordelijk deel van de provincie Zuid-Holland. De vernieuwde bussen gaan in de spits voor het merendeel minimaal zes keer per uur rijden. Vrije busbanen zorgen voor een hoge gemiddelde snelheid. Het gaat om de volgende busverbindingen: Noordwijk Voorhout Sassenheim Bollenstreek Schiphol; Leiden Centraal Katwijk Noordwijk; Leiden Centraal Leiderdorp; Leiden Centraal Leiden Lammenschans; Leiden Lammenschans Zoetermeer; Leiden Lammenschans Alphen aan den Rijn; Alphen aan den Rijn Leimuiden Schiphol. HOV-NET Zuid-Holland Noord 11

12 Een alternatief voor de RijnGouwelijn Het HOV-NET Zuid-Holland Noord is ontwikkeld als alternatief voor de RijnGouwelijn. De RijnGouwelijn zou een hoogwaardige lightrail-verbinding worden tussen Gouda, Alphen aan den Rijn, Leiden, Katwijk en Noordwijk. In april 2011 hebben de Zuid-Hollandse coalitiepartijen het Hoofdlijnenakkoord Zuid-Holland verbindt en geeft ruimte gepresenteerd. Daarin kiezen deze partijen voor de aanleg van de RijnGouwelijn en de RijnlandRoute. Daarbij wordt aangetekend dat een algemene heroverweging binnen en tussen de beide projecten noodzakelijk is vanwege de financiële risico s en de wensen voor een goede inpassing. Het Rijk heeft in april 2011 geld beschikbaar gesteld voor de RijnlandRoute en de RijnGouwelijn. Dit geld is in één gebiedsbudget toegekend. Vanaf mei 2011 is gewerkt aan alternatieve plannen voor de RijnGouwelijn. Eind 2011 groeide het inzicht dat verbetering van het openbaar vervoer in het noorden van de provincie het beste kan worden gerealiseerd door versterking van het gehele OV-netwerk. Ruimte voor innovatie Het is de ambitie van de provincie om het HOV-busnetwerk gebruik te laten maken van moderne technieken. Dat begint met gratis WiFi voor alle reizigers en actuele reizigersinformatie op de haltes en in de voertuigen. Overstappen op hoogwaardig OV 12

13 Voor de voertuigen worden verschillende innovatieve mogelijkheden overwogen. Bijvoorbeeld bussen die met automatische geleiding tot enkele centimeters nauwkeurig van de perronrand stoppen. Zo kunnen reizigers snel én gemakkelijk in- en uitstappen. Verder valt te denken aan elektrische bussen of hybride bussen. Bus met automatische geleiding Elektrische bus kan opladen bij halte Ambitie en planning Er moet nog met veel partijen overeenstemming worden bereikt voordat een planning kan worden vastgesteld. De provincie heeft de volgende ambitie: 2013: Een aantal HOV-bussen gaat rijden over bestaande infrastructuur. 2013: Busverbinding Alphen a/d Rijn Schiphol. 2014: Eerste R-net haltes in gebruik. 2015: Busverbinding Leiden Zoetermeer. 2015: Nieuwe treinstations Gouda Alphen aan den Rijn. 2016: Busverbinding Noordwijk Voorhout Sassenheim. 2017: Busverbinding Leiden Katwijk (afhankelijk van de realisatie van de nieuwe wegverbinding RijnlandRoute). 2018: Treinverbinding Leiden Utrecht met station Hazerswoude-Koudekerk. 2019: Busverbinding Leiden Centraal Leiderdorp. HOV-NET Zuid-Holland Noord 13

14 Samenwerking Het HOV-NET Zuid-Holland Noord wordt gerealiseerd door de provincie Zuid-Holland in nauwe samenwerking met het ministerie van Infrastructuur en Milieu, de regio Holland Rijnland, de daarin participerende gemeenten, Gouda, Waddinxveen, Boskoop. De gezamenlijke investeringen dragen bij aan een hoogwaardig openbaar vervoernetwerk dat toekomstbestendig is en zorgt voor een beter bereikbaar en economisch sterk Zuid-Holland. Colofon Dit is een uitgave van de provincie Zuid-Holland, 15 mei Provincie Zuid-Holland Postbus 90602, 2509 LP Den Haag Samenstelling en redactie Directie Ruimte en Mobiliteit, afdeling Projecten en Programma s, provincie Zuid-Holland Kaart Provincie Zuid-Holland Fotografie Otto Snoek, Krimpen aan den IJssel Provincie Zuid-Holland (pagina 6) Programmabureau StedenbaanPlus, Den Haag (pagina 10) Artist Impressions RedRum, Ede Ontwerp VormVijf, Den Haag Overstappen op hoogwaardig OV 14

15

16 Het openbaar vervoer in de noordelijke helft van de provincie Zuid-Holland gaat er de komende jaren flink op vooruit. Investeringen in hoogwaardige bus- en treinverbindingen zorgen voor een betere bereikbaarheid van belangrijke woon- en werklocaties. De nieuwe verbindingen zijn opgezet als een netwerk dat het gebied van Gouda tot aan de kust ontsluit. Bovendien komen er betere verbindingen met de rest van de Randstad, in het bijzonder Utrecht, Schiphol en Haaglanden. De ontwikkeling van het HOV-NET Zuid-Holland Noord loopt van december 2012 tot en met 2019.