Fietsgevel. Haarlem. Functie openbare rijwielstalling, stationsentree omvang ca fietsparkeerplaatsen, 1500 m2

Transcriptie

1 Nieuw gezicht Op korte afstand van de perrons biedt de halfopen plaats aan 1700 comfortabele fietsparkeerplaatsen en geeft tegelijk de noordelijke van het station aan het heringerichte Kennemerplein een nieuw gezicht. opdrachtbeschrijving Architectonisch ontwerp voor de realisatie van nieuwe stations aan Kennemerplein met stalling voor 1700 fietsparkeerplaatsen. opdrachtgever ProRail, Gemeente PROJECTTEAM Ernst van Rijn, Oriol Casas, Svet Gavrilov OnTWERP vanaf 2005 STATUS in gebruik OPLEVERING 2016 SAMENWERKING Witteveen+Bos, Lineair bouwmanagement Functie openbare rijwielstalling, stations omvang ca fietsparkeerplaatsen, 1500 m2 FotOGRAFIE Jan de Vries

2 Het ondergrondse Fietssouterrain onder het Stationsplein vormt de tegenhanger van de De herinrichting van het Kennemerplein maakt onderdeel uit van de integrale opwaardering van de stationsomgeving INTEGRALE INGREEP Tot voor kort werd Station volgens velen het mooiste spoorwegstation van Nederland van alle zijden belaagd door geparkeerde fietsen. In het kader van het landelijk programma Ruimte voor de Fiets is het station nu aan beide zijden voorzien van adequate en comfortabele fietsparkeervoorzieningen die niet alleen een oplossing bieden voor het fietsparkeerprobleem maar tevens een herinrichting van de stationsomgeving tot waardige stads mogelijk hebben gemaakt. De nieuwe voorzieningen rond het station omvatten bijna 8000 fietsparkeerplaatsen verdeeld over drie locaties. Aan de zuidelijke binnenstadszijde van het station is onder het vernieuwde Stationsplein het Fietssouterrain gerealiseerd. In aansluiting daarop is in het stationsgebouw zelf de bestaande stallingsvoorziening opgewaardeerd tot het Fietscarré. Aan de noordzijde van het station is een bovengrondse stalling, de, tot stand gekomen in samenhang met het daarvoor gelegen Kennemerplein. In nauwe samenhang met het ontwerp van de drie stallingen is ook de openbare ruimte rond het station door vormgegeven, als integrale stedelijk opgave. FIETSGEVEL FIETSSOUTERRAIN FIETSCARRÉ De drie nieuwe stallingen rond het station bieden in totaal 8000 comfortabele fietsparkeerplaatsen De geeft vorm aan het nieuwe Kennemerplein, met behoud van de twee monumentale iepen

3 De ritmische lamellengevel zoekt aansluiting bij de monumentale stoomkappen van het station In het donker fungeert de als stedelijke lampion FIETSGEVEL De gestapelde fietsparkeervoorziening aan de noordzijde van het station telt drie grotendeels overdekte parkeerniveaus met circa 1700 plaatsen. Een circuit van hellingtrappen verbindt de verschillende niveaus van de vrij toegankelijke stalling met toezicht. Een centraal trappenhuis en een directe brug naar perron 8 garanderen de gebruikers een zo kort mogelijk afstand naar de treinen. De geeft een nieuwe vorm aan de stedelijke ruimte van het heringerichte Kennemerplein. Waar zich ooit een benzinestation en een morsige parkeerplaats bevonden ontrolt zich nu een ruim en fris voetgangersplein met de als halfopen ruimtebepaler en tevens als nieuwe gevel van het station. Het haakvormige gebouw vouwt zich zorgvuldig om de twee monumentale iepen die het plein domineren. Ingekaderde grote schuifdeuren markeren de s van de stallingsvoorziening, met een doorsteek naar het bewaakte Fietscarré in het stationsgebouw. De brede glazen pui in de oksel van de haak ontsluit de westelijke perrontunnel van het station, in combinatie met het centrale stijgpunt van de stalling. Het circuit van hellingbanen en doorsteken dramatiseert de beleving van de ruimte tussen de en het meest noordelijke perron van het station. Het luchtige gebouw is op te vatten als een stedelijk meubelstuk op het plein, voorzien van een transparante vitragegevel uitgevoerd in verschuivende ritmes van aluminium lamellen. Het doorzicht naar de monumentale stoomkappen van het station blijft gevrijwaard, terwijl de geparkeerde fietsen aan het beeld onttrokken worden. In het donker worden de lamellen indirect aangelicht en doen de opgloeien tot een stedelijke lampion. Op ruimtelijke wijze doorkruist de van het station de gestapelde stallingsvoorziening

4 De fietsgevel wordt ontsloten door een circuit van hellingtrappen De halfopen ruimte tussen de stalling en het bestaande stationsgebouw biedt verrassende doorzichten bk. lamel P V003 V001 V002 verlichting V004 PERRON 8 V026 V004 FIETSCARRE 60+ P V P fundering: cf. constructie tekeningen traphelling: (Details V025-V028, V030) staal-beton vloer bestrating klinkers B Comflor95 C (door derden) D E F Doorsnede A-A De staat als een meubelstuk op het plein Doorsnede C-C bk. lamel P fase BE pro.nr schaal 1/100 getekend gav datum status DEFINITIEF tek-blad.nr. BE 310 formaat A1 gezien ryn gewijzigd V003 spoor 7 spoor 8 STATIONSTUNNEL PERRON 8 V001 V002 V005 gezet stalen kader WACHTRUIMTE vliesgevel: Colt verlichting (BE 330) brug V007 automatische schuifdeur V015 bestaande Station schuifdeuren handhaven hardsteen dorpel P=0 10- P bestrating klinkers (door derden) alta kwartsiet glazen pui fundering: stabiliteits verband cf. constructie tekeningen V B C D E F Doorsnede B-B werk Rijwielstalling dwarsdoorsnedes onderwerp P:\06045 fiets\vector works\06045 Kennemerplein\kennemerpleingebouwBestekPlus.mcd Tussen plein en perron biedt de plaats aan circa 1700 fietsparkeerplaatsen

5 De stalling is zorgvuldig om de bestaande monumentale iepen gevouwen Vanaf de perrons gezien verschuilt de zich achter de bestaande wachtruimte x 1240mm gevel tekening BE , mm h.o.h. bewegwijzering 560x mm h.o.h. bewegwijzering 248mm h.o.h. 560x klok lichtbak gezet gezet stalen kaders stalen kader automatische schuifdeuren dorpel 10- P dorpel P=76 -P vast deel schuifdeur, 5500mm vliesgevel: Colt trap (BE 332) schuifdeur (BE 330), 5500mm (BE 330) bewegwijzering schuifdeur, 4694mm breed elektrisch bediend met (15) Station 560x560 (Details V029, V031, H005): elektrisch bediend met (13) NB. (2) laatste lamellen boven elkaar a De lamellengevel kent een subtiel verschuivend verticaal ritme schuifdeur, 4694mm breed vast deel met (13) Gevelaanzicht 1 werk Rijwielstalling fase BE pro.nr schaal 1/100 getekend gav datum gevelaanzichten 1 status DEFINITIEF tek-blad.nr. BE 320 formaat A1 gezien ryn gewijzigd 1. P =0 =1290+ NAP = midden voorzijde dorpel bestaande stations; te controleren in het werk 2. exacte hoogtemaatvoering maaiveld (MV) as C t/m F nader te bepalen relatie tot ontwerp plein onderwerp P:\06045 fiets\vector works\06045 Kennemerplein\kennemerpleingebouwBestekPlus.mcd Luchtbruggen, hellingbanen en vides geven een dynamisch karakter aan de ruimte tussen stalling en station De custom made aluminium lamellen zijn gemonteerd op een eenvoudig en elegant staalskelet