Uitkomsten enquête Stadsgesprek respondenten

Vergelijkbare documenten
Straten in Groningen

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Panelonderzoek inwoners en openbaar groen

Samen maken we Groningen

Woningbouw, groen en water

Gehouden op 1 november 2017

Bewonerspanel Novemberpeiling 2018 Wensen en gebruik openbare ruimte. Utrecht.nl/onderzoek

De avond is afgerond met een samenvatting van iedere partij van de door hen ontvangen reacties en hoe ze hier verder mee zullen omgaan.

Resultaten bewonerscampagne LaatjeHoorn In Hoorn-Noord en Venenlaankwartier 2016

Project: Aanpak openbare ruimte Taagdreef en omgeving. Hier komt tekst. Utrecht.nl

WELKOM op de tweede bewonersavond Randenbroek-Zuid

Dordtenaren over mobiliteit

VERKIEZINGS PROGRAMMA KAMPEN

De LIER MOLEN SLOOT - werkboek

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Enquête leefbaarheid in uw buurt

BEZORGD BADHOEVEDORP Wie zijn wij? Onze speerpunten.

Panel Openbare Ruimte en Mobiliteit

Hoofdstuk 14. Groen en water

Ouderen, als basis voor stedelijke vernieuwing

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Informatiemarkt: Bevindingen participatiebijeenkomst

SWOT analyse Hoogstedelijk

Slotbijeenkomst K-midden. 21 februari 2018

de kersentuin Meer woongenot door m inder auto s

Hoofdstuk 6. Netheid eigen wijk

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Goede straten en fijne plekken in Engboogerd

Toelichting op planuitwerking Fase 3

Jef Van Damme presenteert

Leefbaarheidsenquête ALGEMENE VRAGEN. Dorpnr.: 1

Resultaten bewonerscampagne LaatjeHoorn In Hoorn-Noord en Venenlaankwartier 2016

De toekomstige aanblik van Fryslân

Jongerengemeenteraad

Wat ontzettend fijn dat u de moeite heeft genomen naar deze bijeenkomst te komen! Wij zien u ook graag bij de volgende bijeenkomst.

Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit

Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line

Samenvatting Omgevingsvisie Weststellingwerf

nieuwsbrief Waarom deze

Hoekstra & van Eck. Huizen van. Een echt familie huis. Niet verbouwen, gelijk wonen! Centrale ligging in een kindvriendelijke buurt.

nieuwsbrief Waarom deze nieuwsbrief

Grafiek 19.1 Percentage Leidenaren dat zich zorgen maakt over luchtkwaliteit, naar stadsdeel en leeftijdsgroep* 0% 25% 50% 75% 100%

HERINRICHTING RIJNSTRAAT

Wagenstraat Voetgangersgebied?

Informatieavond Groot onderhoud t Ven-Noord nr. 1

Operatie Periscoop Frederik Hendrik

Eerste Resultaten onderzoek wonen in Zuidas Mei 2012

VERANDERING. GroenLinks Bergen op Zoom staat voor fundamentele keuzes bij de

De Deventer Omgevingsvisie

ParkEntree. Voorlopig Ontwerp 24 juni 2015

Resultaten bewonerscampagne LaatjeHoorn In Hoorn-Noord en Venenlaankwartier 2016

Overzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek

HERINRICHTING MARKTSTRAAT. 28 juni 2018

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

Ontwikkelingsvisie. Noordereiland & Burgemeester Drijbersingel, Zwolle. DeZwarteHond.

NIEUW NATUURGEBIED DE KEUZEMEERSEN

CENTRUMVISIE NOORDWIJKERHOUT. Uitkomsten vragenlijst burgerpanel

ESSE ZOOM LAAG NIEUWERKERK AAN DEN IJSSEL GEMEENTE ZUIDPLAS

Stadspark. Een stadspanelonderzoek B A S I S V O O R B E L E I D. November Marjolein Kolstein.

Statensingel

Stadspanel-onderzoek naar de toekomstvisie van Assen

Beeldverslag werkatelier Centrum Zuidlaren 4 april 2019

Stakeholdersbijeenkomst 18 april 2016 te Lindenberg STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG. Binnenstad Ruimte voor iedereen Hein, Kelly RO10

Verkiezingsprogramma in gewone taal. Middelburg

Ruimtelijk kader CBS locatie

Enquête leefbaarheid in uw buurt

Presentatie wijkraadpleging Leidsche Rijn & Vleuten-De Meern 2016

Samen investeren! Samenvatting bestuursakkoord Gemeente Emmen. betrokken leefbaar duurzaam bereikbaar sociaal ondernemend

Enquête herinrichting Botenbuurt 2016

De Leefplekmeter Wat vind je van je leefplek?

Nieuwsbrief Karveel 37, 43 en 44

Binnenstad ruimte voor voetgangers, fiets en consument. Ringstraten

Voor jezelf, voor elkaar, voor Gorcum. Verkiezingsprogramma in eenvoudige taal

Mens- en Milieuvriendelijk. 19 eengezinswoningen & 17 appartementen

Ontwikkeling centrum De Heeg. gemeente Maastricht 16 april 2018

Marktplein Neerpelt Publieksonderzoek naar de herinrichting van het Marktplein

JONGERENPEILING WONEN IN EDE

Burger dringt aan op meer en innovatieve parkeeroplossingen

Statensingel

Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk

ES /PB/jdv. Kwartaalmonitor Rotterdam Juli 2005

Hoofdstuk 16. Luchtkwaliteit

Welkom. Angelique Remijn > Triborgh Gebiedsontwikkeling. 18 juni jongstleden bijeenkomst met:

Overbodige borden?! PvdA Leiden Februari

Bijlage 3 Duurzame gebiedssjablonen verder uitgewerkt

Leefbaarheidsonderzoek: Nibbixwoud en Hauwert. Gemeente Medemblik Januari 2011

Hoofdstuk 25. Parkeren

Onderzoek woonservicegebieden

Enquête leefbaarheid in uw buurt

STAKEHOLDERSBIJEENKOMST TE LINDENBERG

SchiermonnikOOG OP MOBILITEIT

Hoofdstuk 15 Onderhoud en netheid van de eigen buurt

Hoekstra & van Eck. Huizen van. Eikenhouten vloeren in gehele woning. Sfeervol & neutraal. Een huis om zo te betrekken. Drie functionel slaapkamers

Verslag informatie- en co-design bijeenkomst 2 juli 2015

Bijeenkomst centrumvisie. 5 november 2015

WAAROM STEDELIJKE KLIMAATADAPTATIE?

Agenda Groen voor de Stad

12 februari Bijeenkomst Project Couwenhoven

Transcriptie:

Uitkomsten enquête Stadsgesprek 1.0 559 respondenten Inleiding Leiden 2040 Fijn dat u wilt meedoen aan deze enquête over de toekomst van Leiden! In de rechterbovenhoek ziet u hoe ver u bent in de vragenlijst. Toelichting op de enquête Begin 2018 is de gemeente begonnen met het opstellen van een omgevingsvisie: een toekomstvisie op de omgevingskwaliteit en ruimtelijke ontwikkeling van Leiden in 2040. Tot nu toe is veel informatie bij Leidenaren opgehaald. De resultaten zijn te vinden op www.leiden.nl/2040. Deze eerder opgehaalde input heeft verschillende gedachten en signalen opgeleverd over de toekomst van Leiden. Daarnaast heeft de gemeente Leiden een aantal trends, ontwikkelingen via onderzoek en analyse in beeld gebracht. Dit tezamen heeft er toe geleid dat het college van burgemeester en wethouders een aantal vertrekpunten en gesprekspunten voor het vervolgtraject heeft vastgesteld. Voortborduren Deze enquête borduurt voort op een aantal gespreks- en vertrekpunten en heeft tot doel de mening en het gevoel van Leidenaren op te halen bij bepaalde oplossingsrichtingen. 1. Leiden krijgt steeds meer inwoners. We hebben daarom meer woningen nodig. Ook willen we aantrekkelijke buurten. Wat maakt nieuwe woonbuurten aantrekkelijk? (meer antwoorden mogelijk) Veilige fiets- en wandelroutes. Veel ontmoetingsplekken rond de woning, met leuke straten, stegen, pleinen en hofjes. Supermarkt en horeca liggen op loopafstand. Veel menging: kleine en grote woningen, goedkoop en duur door elkaar. Woningen zijn energieneutraal. 38% 34% 34% 34% 48% Speelplekken voor kinderen. De auto staat voor de deur. Iets anders Wonen vlak bij de binnenstad. Iedereen zo veel mogelijk privéruimte. 22% 20% 19% 15% 14% Gezamenlijke binnentuin. 8% Iets anders, namelijk Auto NIET voor de deur; in plaats daarvan meer groen 1

autoluwe straten auto-luwe straten, m.n. verbod vieze dieselbusjes basisschool op loopafstand basiswinkels in omgeving/loopafstand, horeca niet van belang. Mobiliteit voor ouderen realiseren middels goede bestrating, bereikbaar openbaar vervoer, auto in nabijheid anders ontstaat bij beperkte mobiliteit isolement, priveruimte is óók van belang Beperking in de hoogbouw Bomen en groen behouden of uitbreiden. Mensen voelen zich prettiger in een groene omgeving en zorgt tevens voor gezonde lucht. Bomen en struiken met bloemen Bomen, planten, struiken, groen dus! bomen, struiken en planten bouw ook eens huizen met 5 of 6 slaapkamers voor grote gezinnen Brandnetels enz. verwijderen Eigen tuin Extra aandacht voor Groen geen hoogbouw geen lawaai Geen nieuwe woningen geen nieuwe woningen bouwen Geen religieuze uitingen of gebouwen geen trams door de binnenstad genoeg groen genoeg groen, ook goed voor warme zomers gezamenlijke wooninitiatieven ontwikkelen Goede bereikbaarheid Goede busverbindingen naar de stad Goede ontsluiting richting de snelwegen aan alle kanten van de stad, zodat je niet elke ochtend 30min doet om richting de A4 richting DenHaag / Rotterdam te rijden...! Goede sport/beweegmogelijkheden in de buurt voor alle leeftijden. Dus verenigingen en ongebonden sporters. Groen groen dichtbij groen en natuur Groen wandelgebied nabij Groen zowel in openbare ruimte als privé groen! en speelplekken voor kinderen, auto's ondergronds, langzaam verkeer voorrang, slimme oplossingen voor de auto's Groen, bomen, gras Groene omgeving groene straten en parken (geen hofjes) groene stroken en parkjes Groene woonomgeving Groenere stad: Groene gevels, meer bomen en struiken minder stenen groenvoorziening, buurtpark, speelweide groepswonen, woonbuurten waar je naar elkaar omkijkt, gezamenlijk dingen doet, naar elkaar omkijkt e.d. liefst gemengd oud/jong, klein/groot etc. Het is Veilig in de buurt, voor kinderen om ook op straat te spelen. Het is groen Hoogbouw beperken 2

juist minder woningen Kap met het naar binnen halen van buitenlanders. En geef weerstand aan de perverse prikkel dat veel bewoners goed zijn voor het salaris van bestuurders en ambtenaren. Leiden is vol Leuk betekend veel groene ruimte en ontmoetingsplekken. Levensloopbestendig Meer groene gebieden Meer groenvoorzieningen Naast privé tuinen veel publiek groen (CSA) Niet te massaal bouwen niet te veel menging ondergronds parkeren, zonnepanelen, gratis openbaar vervoer en veel groen onder meer dak en geveltuinen Openbaar vervoer op loopafstand OV dichtbij Overzichtelijk, ruim en licht. Met bomen en bloemen. regel-/financiële ruimte om wijk-/buurtbewoners collectief woonbuurt aantrekkelijk te maken/houden robuuste gymtoestellen voor ouderen in het park Ruime duurzame en energiezuinige huizen voor gezinnen, in een aantrekkelijke omgeving. Ruime eigen tuin ruimte voor bomen en groen Rust sport En trapveldjes in de wijk Stadsgroen Stadsnatuur stadsnatuur, biodiversiteit, vogels veel groen veel groen veel groen veel groen veel groen VEEL GROEN veel groen (bomen, planten) veel groen en autovrij veel groen en bomen in de vorm van bomen, een park met speelplekken veel groen rond woning, autoluwe straten, bomen, gras op pleinen enz. 3

, ruimte voor zowel privétuinen als gemeenschappelijk groen Veel planten en bomen Veel zon in de tuin of om je LAGE appartementengebouw Veilige en groene fiets en wandelroutes Veiligheid voldoende groen voldoende groen Voldoende Groen zoals bomen struiken gras Voldoende kwalitatief groen en water Voldoende openbare ruimte en openbaar groen, mede georganiseerd door parkeren ondergronds. wooncomplexen voor 8 tot 10 betaalbare woningen voor gepensioneerdenwoningen voor betaalbare ZELFBOUWEN Zichtbare handhaving Ziekenhuis in directe omgeving (6 minuten-regel): AED op 100m loopafstand Zo min mogelijk auto's op straat, parkeren buiten de woonwijk of ondergronds Zoveel mogelijk groen 4

2. In een sociale stad kijken mensen naar elkaar om. Wat is daarvoor nodig in Leiden? De gemeente moet een aantrekkelijke woonomgeving creëren. 66% Daar hoeft de gemeente niets aan te doen. Buurtbewoners kunnen dat zelf wel. De gemeente moet activiteiten organiseren waar mensen elkaar ontmoeten. De gemeente moet helpen met subsidies. 13% 11% 11% 3. Hoe zorgen we ervoor dat Leidenaren elkaar meer kunnen ontmoeten? Meer pleintjes, kleine parkjes en speeltuinen. 47% Er zijn al voldoende ontmoetingsplekken in de stad. 26% Meer horecavoorzieningen in de wijk. Meer buurthuizen. Meer sportvoorzieningen in de wijk. 9% 8% 10% 4. Veel Leidenaren willen graag meer groen. Wat wilt u het liefste? Meer bomen langs de weg, meer groen op daken en meer bloemrijke bermen. 40% Meer grote groenplekken, zoals parken. 28% Meer kleine plekjes groen. 19% Meer betere en leukere routes naar groene gebieden rondom de stad. 12% 5

5. Leiden is een stad met veel water, zoals grachten en singels. Hoe kunnen we dat water het beste gebruiken? Vooral voor recreatie en toerisme. 72% Vooral voor transport van goederen. 18% Vooral voor woonboten en ligplaatsen. 10% 6. Door klimaatverandering ontstaat steeds meer wateroverlast, hitte en droogte. Wie moet meer gaan doen tegen zulke overlast? Inwoners en gemeente moeten hier gezamenlijk mee aan de slag. 84% De gemeente. Inwoners van de stad, bijvoorbeeld met groene daken en tuinen. Geen idee; dit is een ver van mijn bed show. 2% 8% 6% 7. Veel Leidenaren willen graag met de auto blijven reizen. Ook willen ze een gezonde en vitale stad. Hoe gaan we dat combineren in de binnenstad? De binnenstad maken we autoluw. Daar geven we voetgangers en fietsers meer ruimte. Bewoners en bezoekers parkeren hun auto s vooral in garages aan de rand van het centrum. 58% De binnenstad maken we autovrij. Openbaar vervoer en fiets zijn dan de belangrijkste vervoermiddelen. In garages is er alleen plek voor deelauto s en auto s van bezoekers. 25% De hele stad blijft op dezelfde manier toegankelijk voor auto s als nu. Er ontstaat dan geen extra ruimte voor groen, fietsen en/of wandelen. 17% 6

8. In Leiden hebben we meer woningen nodig. Welk scenario vindt u bij Leiden passen? Een tussenweg: gebouwen met zes woonlagen. Daarmee kunnen we veel groen en open ruimte behouden. 65% We kiezen voor hoogbouw, zodat we het groen en de openbare ruimte volledig kunnen behouden. 26% We bouwen niet hoger dan de huidige gebouwen. We houden minder groen en openbare ruimte over. 9% 9. We hebben veel geschiedenis in Leiden. Welke stelling spreekt u het meest aan? Niet alleen de binnenstad, maar alle wijken hebben een eigen sfeer. Die wil ik blijven zien en voelen, ook in nieuwbouw. 77% De historie van de binnenstad is het belangrijkst. Daarbuiten hoeven we ons niet druk te maken om geschiedenis. 21% Nu moeten we vooral de geschiedenis van andere wijken in de schijnwerpers zetten. 1% 10. Hoe denkt u over de toekomst van autobezit? Ik wil mijn eigen auto. 45% Ik hoef geen eigen auto. Openbaar vervoer en fiets zijn voor mij voldoende. Ik hoef geen eigen auto, als ik een deelauto kan gebruiken. 21% 25% Ik wil best een auto delen, maar alleen met mensen die ik ken. 8% 7

11. De gemeente wil dat 30% van de nieuwe woningen een sociale huurwoning is. Waar bouwen we deze sociale huurwoningen? In elk bouwproject 30% sociale huur. 49% Tussen koopwoningen, zodat gemengde wijken ontstaan. 35% Op plekken waar nu ook veel sociale huurwoningen zijn. 16% 12. Sommige bedrijven in Leiden kunnen niet naast woningen staan, zoals een afvalverwerking en een betonfabriek. Welk scenario heeft uw voorkeur? Zulke bedrijven horen niet meer in de stad. Er moeten namelijk meer woningen op bedrijventerreinen kunnen komen. 52% Zulke bedrijven moeten in de stad kunnen blijven. Zulke bedrijven moeten bij elkaar zitten, zodat we op andere bedrijventerreinen wonen en werken Woningen bouwen op bedrijventerreinen is sowieso een slecht idee. 22% 26% 13. De gemeente wil graag dat Leidenaren meedenken over de ontwikkeling van de stad. Waarover wilt u het liefste meedenken? Beleidsplannen voor de hele stad, zelfs als die nog niet heel concreet zijn. 42% De ontwikkeling van mijn wijk. 31% Veranderingen in mijn buurt. 14% Ontwikkeling van binnenstad en stationsgebied. 9% Veranderingen in mijn eigen straat. 4% 8

14. Wat ziet u als typisch Leiden? Leiden als stad van historie Leiden als aantrekkelijke woonstad in een mooie omgeving Leiden als stad van water, met de Rijn, Singels, grachten en plassen 34% 38% 43% Leiden als studentenstad Leiden als kennisstad Leiden als cultuurstad 18% 22% 22% Leiden als sociale stad 9% 15. Wat is uw leeftijd? Jonger dan 15 jaar 0% 15 tot en met 24 jaar 6% 25 tot en met 34 jaar 17% 35 tot en met 44 jaar 45 tot en met 54 jaar 21% 21% 55 tot en met 64 jaar 65 tot en met 74 jaar 16% 16% 75 jaar of ouder 2% Afsluiting Hartelijk dank. De uitkomsten van het onderzoek worden in december 2018 gepubliceerd op de website www.leiden.nl/2040. Vervolg Deze vragenlijst borduurde voort op eerder opgehaalde resultaten en vertrekpunten om uw mening en gevoel over bepaalde dilemma's op te halen. Daarnaast gaat de gemeente ook nog: nader onderzoek en analyse doen naar o.a. mobiliteit, economie in 2040 in gesprek tijdens vier thema-avonden tijdens de Week van het Stadsgesprek. 9

De verschillende enquêteresultaten vormen samen met de eerder opgehaalde informatie én het verslag van de Week van het Stadsgesprek de inbreng voor het gesprek met de gemeenteraad over de omgevingsvisie Leiden 2040. De planning is dat de gemeenteraad ergens rond de zomer van 2019 een eerste versie van de omgevingsvisie vaststelt. Opmerkingen Voor vragen of opmerkingen naar aanleiding van de vragenlijst kunt u het contactformulier invullen. Vermeld hierbij duidelijk het onderwerp 'Leiden 2040'. De link naar het contactformulier is vanaf 28 november 2018 toegevoegd. Een mogelijkheid die per abuis bij de lancering van de enquête op 24 november niet was opgenomen. 10