VMBO Haven & Vervoer Werkboek 5 MODALITEITEN

Transcriptie

1 VMBO Haven & Vervoer Werkboek 5 MODALITEITEN Naam Klas

2 VMBO BLOK 5 Haven en vervoer blz. 2 H&V/K10 Ladingbehandeling en fysieke distributie BB / KB Vervoermodaliteiten SBU Eindterm 14 Auteur : RS van Rijn VMBO Havenleer Vierde druk Versie : oktober SCHEEPVAART EN TRANSPORT C O L L E G E WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 2

3 Inhoud H 1 - Inleidng Leerdoelen 5 H 2 - Vervoer over water Zeevaart 7 H 3 - Vervoer over water Binnenvaart 15 H 4 - Vervoer over water Shortsea 21 H 5 - Vervoer door de lucht 23 H 6 - Vervoer over het spoor 25 H 6 - Vervoer over de weg 27 H 7 - Vervoer per Pijpleidiing 29 H 8 - Vragen 31 Opdrachten opdracht modaliteiten opdracht binnenvaart Short Sea Shipping 5.04 Film binnenvaart in beweging 5.05 Slotoefening 5.06 Thuisopdracht 5.07 Verkeers regels volgt 5.08 Kader Specialisme 5.09 Woordenboek 5.10 Elearning via Teletop WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 3

4 Aantekeningen WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 4

5 H 1 - Inleiding /Leerdoelen We gaan onze aandacht richten op de diverse vervoermodaliteiten. Ten eerste zullen we dit begrip uit gaan leggen. Verder gaan we per modaliteit de mogelijkheden van goederenvervoer bespreken. Er zullen dus diverse transportmogelijkheden aan de orde komen zoals typen zeeschepen en binnenvaarschepen. 1 Doel van de les Na deze lessen is de leerling in staat de diverse modaliteiten te noemen, inclusief voor- en nadelen. Tevens kan de leerling voorbeelden geven van de diverse modaliteiten en is hij in staat hierbij een toelichting te geven. 2 De modaliteiten In transport onderscheiden we een aantal modaliteiten: Elke modaliteit heeft zo zijn voordelen, maar natuurlijk ook zijn nadelen. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 5

6 Aantekeningen WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 6

7 Hoofdstuk 2 - Vervoer over het water (zeeschepen) Het vervoeren van goederen met een zeeschip is al heel oud. Reeds in een ver verleden werden goederen over zee vervoerd. De moderne zeevaart kent vele typen zeeschepen. Dit is een gevolg van de vele soorten lading die voor vervoer worden aangeboden. In dit hoofdstuk zal je kennis maken met een aantal typen zeeschepen. Er zal ook aandacht worden besteed aan de soorten lading die elk type schip in het algemeen vervoert. Het Stukgoedschip Dit schip is duidelijk te herkennen aan de aanwezigheid van laad- en losgerei op het schip. Hier bedoelen we mee dat het schip dus kranen aan dek heeft staan waarmee hij lading aan en van boord kan hijsen. De ruimte voor het vervoeren van lading is onderverdeeld in compartimenten. De verschillende compartimenten, meestal ruimen genoemd, zijn van elkaar gescheiden door schotten en zogenaamde luiken. Onder stukgoed verstaan we in het algemeen lading die als eenheid kan worden behandeld. Deze lading kan zowel verpakt als onverpakt zijn. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 7

8 Voorbeelden van verpakte lading zijn: Dozen; Kisten; Vaten; Balen; Voorbeelden van onverpakte lading zijn: Rails; Buizen; Auto s. Een stukgoedschip zou ook geschikt kunnen worden gemaakt voor het vervoer van koel- en/of vriesladingen. Fruit moet koel worden vervoerd. De hele reis wordt een temperatuur van +5 tot +10 graden Celsius aangehouden. Vlees daarentegen wordt in bevroren toestand vervoerd. Hierbij handhaaft men een temperatuur van ongeveer 20 graden Celsius. De ervaring leert dat dit soort type schepen steeds minder op de zee gezien wordt. Dit is te danken aan de opkomst van de container. Veel goederen worden tegenwoordig in containers vervoerd in plaats van stukgoed. Vooral de lage kosten van containertransport hebben hiermee te maken. Vandaar dat we tegenwoordig heel veel containerschepen zien. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 8

9 Het containerschip Zoals de naam al zegt, kunnen we met dit schip alleen containers vervoeren. De vraag die we ons hierbij moeten stellen is: Wat is eigenlijk een container. Kort en krachtig zou je kunnen zeggen: een container is een stalen kist waarin je diverse soorten goederen kunt vervoeren. Op de afbeelding is duidelijk te zien dat de containers op en naast elkaar aan boord gestapeld worden. Een containerschip heeft over het algemeen geen eigen laad- en losgerei. Hij kan dus niet zelf, zoals een stukgoedschip, zijn eigen lading laden en lossen. Het containervervoer is nog niet zo oud. Zo n 40 jaar geleden kwam het eerste containerschip in Rotterdam aan. Sinds die tijd zijn deze schepen groter en groter geworden. Het allergrootste containerschip kan tegenwoordig zo n kleine containers vervoeren. Het overgrote deel van de lading, vervoerd in containers, bestaat uit stukgoed. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 9

10 Grootste containerschip in 1966 Grootste containerschip 2009 De Emma Mærsk is het grootste containerschip ter wereld. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 10

11 Het Roll On Roll Off schip (RoRo) Dit schip is te vergelijken met een varende parkeergarage. Het heeft 2 of meer dekken, die van voor tot achter doorlopen. Deze rijdekken zijn onderling verbonden via schuine afritten. Soms maakt men ook gebruik van liften. De lading van deze schepen bestaat uit trailers of opleggers, vrachtauto s, landbouwwerktuigen, personenauto s enz. Kort gezegd, rollende lading. Soms maakt men de lading rollend, door deze op speciale trailers te laden. Deze speciale trailers worden ook wel Mafi-trailers genoemd, naar de fabrikant van deze trailers. De lading rijdt aan boord via een zogenaamde inrit. Deze inrit wordt ook wel de ramp genoemd. Deze ramp bevindt zich meestal aan de achterkant van het schip. In de haven laat men de ramp zakken op de kade. Als het schip vaart is de ramp opgetrokken en sluit het schip ter plaatse waterdicht af.. Soms is het echter ook zo dat de neus van het schip omhoog geklapt kan worden dat de voertuigen aldaar naar binnen gereden kunnen worden Er zijn ook Ro-Ro schepen die tevens ingericht zijn voor het vervoer van containers. We noemen deze schepen conro-schepen. De containers worden vervoerd op het dek en de ro-ro lading gaat in de ruimen WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 11

12 WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 12

13 Het massagoedschip Bulkcarriers zijn schepen die geschikt zijn voor het vervoer van droge massagoederen bulkschip. Voorbeelden hiervan zijn ertsen en kolen. Deze schepen hebben geen eigen laadgerei; ze worden geladen en gelost met walinstallaties. Een voorbeeld van een walinstallatie is een grijper. Het tankschip Tankers vervoeren vloeibare ladingen. Voorbeelden hiervan zijn ruwe olie, olieprodukten (benzine, gasolie, kerosine), maar ook chemicaliën. Schepen die ruwe olie vervoeren hebben meestal een aantal zeer grote tanks. Chemicaliëntankers hebben echter zeer veel, kleinere tanks aan boord. L.N.G. TANKER WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 13

14 Aantekeningen WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 14

15 Hoofdstuk 3 - Binnenvaartschip Onder een binnenvaartschip verstaan we een schip dat wordt gebruikt voor de vaart op binnenwateren. Binnenwateren zijn rivieren, zeearmen, plassen, meren en kanalen. Het vervoer per binnenvaartschip is één van de oudste vormen van vervoer. Toen er nog geen vrachtwagens of treinen bestonden, vervoerde men al goederen per binnenvaartschip. Nederland is een 'waterrijk' land; denk maar aan de vele rivieren die ons land rijk is. Ook andere landen in Europa kennen een uitgebreid stelsel van rivieren. Voorbeelden hiervan zijn Duitsland, Frankrijk, België en Polen. Later ging men nog kanalen aanleggen voor de binnenvaart. De rivier de Rijn heeft door de jaren heen een belangrijke gespeeld in de binnenvaart. We spreken dan ook dikwijls van Rijn- en Binnenvaart. Rijnvaart wordt als een aparte tak van de binnenvaart beschouwd. De belangrijkste Nederlandse rivieren De Waal De Maas De Rijn De schelde De Lek WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 15

16 WATERWEGEN VAN NEDERLAND WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 16

17 7.2 Scheepstypen in de binnenvaart Bij de binnenvaart komt men vele typen schepen tegen. Dikwijls zijn de schepen ingericht voor één soort lading, zoals containers, bulkgoederen, auto's of vloeibare ladingen. Bovendien moet men rekening houden met sluizen en de hoogte van bruggen.. Hierdoor zijn er per vaargebied bepaalde scheepstypen ontstaan, waarvan we er enkele in het kort zullen noemen. We komen een grote verscheidenheid in laadvermogen tegen. Onder laadvermogen verstaan we de hoeveelheid lading die een schip kan meenemen. Duwstellen Een duwstel bestaat uit een duwboot die één of meerdere duwbakken voortduwt. Meestal bestaat deze combinatie uit 4 of 6 bakken. Grote duwbakken kunnen ongeveer 2400 ton lading vervoeren. De duwboot zelf vervoert geen lading. Met een duwstel kunnen dus grote hoeveelheden lading worden vervoerd. Ze varen veelal op de Rijn en voorzien industrieën in het Ruhrgebied van grondstoffen zoals ertsen en kolen. Voor iedere soort lading, klein of groot, zwaar of fijn, bestaat een geschikt schip. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 17

18 WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 18

19 Voordelen Binnenvaart er kunnen betrekkelijk grote hoeveelheden tegelijk worden vervoerd; ook grote en zware objecten. vervoer per binnenschip is niet duur. er gebeuren minder ongelukken op het water dan op de weg; vervoer over het water is dus veiliger. Nadelen Binnenvaart het vervoer gaat betrekkelijk langzaam. als afzender en ontvanger van de lading geen aanlegsteiger hebben zal er voor- en natransport moeten worden geregeld. de binnenvaart kan last ondervinden van strenge vorst en het waterpeil van rivieren. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 19

20 Brandstofverbruik 5 Liter per 1000 kg. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 20

21 Hoofdstuk 4 Short Sea ( mix in opkomst) Wat is dat : Shortsea? Kustvaart gecombineerd met huis-huis vervoer door gebruik te maken van de overige modaliteiten, zoals truck, binnenvaart en spoor. Voordelen shortsea shipping: één aanspreekpunt voor totale huis/huis vervoerstraject huis/huis vervoer via dichtsbijzijnde haven (vanuit Nederland meer dan 200 Europese havens) goedkoper dan wegvervoer betrouwbaar gegarandeerde transittijden milieuvriendelijk Zwakke punten (nadelen) langzamer geen controle over leveringscondities interne logistiek WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 21

22 Overzicht shortsea versus binnenvaart WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 22

23 Hoofdstuk 5 Luchtvervoer Inleiding luchtvervoer Soort lading De lading die met luchtvracht wordt vervoerd is over het algemeen licht en bederfelijk denk bijvoorbeeld aan bloemen. De luchtvracht heeft zich snel ontwikkeld in de tweede wereldoorlog. Troepen en goederen moesten snel van de ene naar de andere plaats getransporteerd worden. Vliegroutes Vliegroutes zijn eigenlijk de rijbanen van de lucht.deze routes worden gecontroleerd door de luchtverkeersleiding op het land, zodat op de plaats van bestemming de aankomst tijd bekend is. Het gaat om lading die snel ter plaatse moet zijn. Denk even aan de noodhulp na een natuurramp of een hongersnood. Feitje Wist je dat er op Schiphol airport in totaal mensen werken en dat het na Rotterdam de tweede motor is van de Nederlandse economie? 5.4 Voor- en nadelen van het luchtvervoer Voordelen: Een snelle manier van transport Vooral voor internationaal vervoer Kleine vliegtuigen kunnen op plaatsen komen die over land erg moeilijk bereikbaar zijn Nadelen : Niet direct voor binnen Europa (alleen spoed) Veel milieubelasting Beperkt gewicht en laadruimte Altijd voor en natransport WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 23

24 WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 24

25 Hoofdstuk 6 - Spoor De trein is voor ons een bekend vervoermiddel. Dagelijks reizen vele mensen per trein naar hun werk of naar andere bestemmingen. Ook wordt het spoor benut voor het vervoeren van goederen Alles wat in Nederland met het spoor te maken heeft wordt verzorgd door de Nederlandse Spoorwegen (NS). Het personenvervoer en het goederenvervoer worden door de NS gescheiden gehouden. Bij het vervoer van goederen over het spoor spreekt men niet meer over de Nederlandse Spoorwegen maar van NS Cargo. In dit hoofdstuk gaan we ons bezighouden met de activiteiten van NS Cargo. Het goederenvervoer in Nederland bevindt zich in een turbulente fase. Steeds meer goederen worden over het spoor vervoerd en voorzieningen daarvoor worden getroffen. Denk maar eens aan de Betuwelijn. Voordelen Spoor Het grote voordeel van spoorvervoer ten opzichte van vervoer over de weg ligt in het feit dat er bij het spoor geen files staan. Nadeel spoor Nadeel is dat je bij veel bedrijven niet tot aan de voordeur kunt komen. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 25

26 Rail Service Center Is een overslagbedrijf gespecialiseerd in het overzetten van containers, wissellaadbakken en opleggers van en op shuttletreinen. Ze hebben hiervoor de beschikking over moderne kranen, 6 reachstackers en 5 terminaltrekkers met 14 multi-trailer-chassis en 3 losse chassis ten behoeve van het interne transport. Men in maakt in Europa gebruik van shuttletreinen. Shuttletreinen rijden volgens een vaste dienstregeling, direct van RSC naar RSC. Er behoeft dus niet gerangeerd te worden. De treinen bestaan uit een vast aantal wagens; de trein rijdt, vol of niet. Men spreekt wel van de intercity van het goederenvervoer. Shuttlediensten vinden plaats zowel binnen Nederland als internationaal... WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 26

27 Hoofdstuk 7 - Vrachtauto In het begin van deze eeuw kwam het vervoer per vrachtauto tot ontwikkeling. Het vervoer per spoor en per schip waren toen al in volle gang. Het vervoer per vrachtauto kende 2 grote voordelen: 1. betrekkelijk snelle wijze van vervoer; 2. de vrachtauto kan praktisch overal komen; goederen worden rechtstreeks van afzender naar de ontvanger gebracht. Bij het vervoer per spoor en per schip moet meestal worden overgeladen. Het vervoer per vrachtauto werd erg populair. Juist ook omdat de wegen steeds beter werden en de vrachtauto's steeds moderner en sneller. Het Nederlandse wegvervoer heeft zich ontwikkeld tot een moderne bedrijfstak. De voor- en nadelen van het wegvervoer voordelen Een voordeel van het wegtransport is dat je snel door heel Europa kan rijden. Bijvoorbeeld in 3 dagen tijd van Denemarken naar Zuid- Spanje. Een ander voordeel is dat je transport kunt verzorgen van deur tot deur, zonder voor of na transport. Nadelen De nadelen zijn de files, de hoge brandstofkosten en tolheffingen. Verder ben je afhankelijk van de afmetingen die op de weg mogen.het wegtransport is altijd afhankelijk van de afmetingen van de lading. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 27

28 Wettelijke regelingen Wettelijk zijn er in elk land regels vastgelegd voor het nationale goederenvervoer over de weg. Twee belangrijke regelingen betreffen: - maximale afmetingen van vrachtauto's (en aanhangers); - maximaal totaalgewicht van vrachtauto's en lading. Deze gegevens worden opgenomen in het kentekenbewijs van de vrachtauto en het registratiebewijs van aanhanger en oplegger. Zo geldt in Nederland dat een vrachtwagen niet zwaarder mag wegen, inclusief de lading, dan kgs. Maximale lengtes en tonnage Een Langere en Zwaardere Vrachtautocombinatie (LZV), ook wel Ecocombi, is een vrachtwagen die meer vracht kan en mag vervoeren dan een gewone vrachtautocombinatie. Een LZV is maximaal 25,25 meter lang en 60 ton zwaar, terwijl een gewone vrachtwagen maximaal 18,75 lang is en (in Nederland) maximaal 50 ton zwaar mag zijn. Omdat het brandstofverbruik nauwelijks stijgt, wordt bij het transporteren van goederen per LZV 4 tot 30% brandstof bespaard. Ongeval tussen Maasbracht en Born WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 28

29 Hoofdstuk 8 Pijpleiding De pijpleiding is een ronde buis waardoor vloeistoffen verplaatst kunnen worden. Eind 1800 werden rioolbuizen in de grote steden ontwikkeld om de stank en ziektes tegen te gaan. Na verloop van tijd ging men steeds meer goederen vervoeren via pijpleidingen b.v olie. Er zijn nu onderzoeken gaande om ook droge bulkgoederen te transporteren via pijpleidingen Pijptransport is een vorm van transport via pijpen en buizen die meestal onder de grond liggen. Door de buizen wordt vloeibaar of gasvormig materiaal vervoerd. Een bekende vorm van pijptransport is het rioleringssysteem. Ook water wordt door pijpleidingen vervoerd. Een belangrijke pijpleiding voor Europa is die van Rotterdam naar Antwerpen. Heel veel olie komt in Rotterdam binnen en wordt per pijpleiding naar Antwerpen vervoerd. De reden hiervoor is dat de Antwerpse haven niet genoeg diepgang heeft voor deze olieschepen. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 29

30 Feitje Het Nederlandse netwerk van buisleidingen is ongeveer kilometer lang dat is ongeveer 7,5 keer rond de aarde. Ruim de helft ervan wordt gebruikt voor het vervoer van gevaarlijke stoffen (waaronder met name aardgas). WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 30

31 VRAGEN WERKBOEK WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 31

32 Vragen Werkboek 1) Opdracht 1 : - oefening Werkboek doorlezen - Aantekeningen maken in de kantlijn - Controle Docent - Proberen vragen uit het hoofd te maken Begin met het beantwoorden van de vragen 2) Noem de modaliteiten & bij elke modaliteit 1 voordeel en 1 nadeel. Voordeel Nadeel Hoofdstuk 2 Vervoer over Water 3) Waarom zal een stukgoedschip zijn voorzien van een aantal afgescheiden ruimen? WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 32

33 4) Verzin zelf nog 3 Stukgoed voorbeelden van onverpakte lading en 3 voorbeelden van verpakte lading. Onverpakt stukgoed Verpakt stukgoed 5) Noem nog eens 2 soorten goederen die gekoeld en 2 soorten goederen die bevroren vervoerd dienen te worden. Gekoeld bevroren 6) Is een container ook stukgoed? Verklaar je antwoord. 7) Wat is RORO? 8) Hoe worden de containers aan boord gezet en van boord gehaald? 9) Welke machines kom je nog meer tegen op het container terrein terrein? 10) Noem 2 soorten schepen die op het Ro-Ro principe gebaseerd zijn ) Zou er met een Ro-Ro schip ook stukgoed vervoerd kunnen worden? Leg uit. Ander woord voor Massagoed? 12) Geef nog eens 2 voorbeelden van droge massagoederen ) Waarom hebben tankers voor chemicaliën veel kleine tanks? WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 33

34 Hoofdstuk 3 - Binnenvaart 14) Noem de 5 belangrijkste Nederlandse Rivieren. 15) Noem 2 oorzaken waardoor een binnenvaartschip tijdens een reis vertraging kan oplopen 16) Wat is een duwstel 17) Hoeveel autos kunnen er op een autoschip? 18) Hoeveel vrachtauto s aan lading kan een containerschip van de Jowi klasse mee nemen? 19) Lees het kader binnenschip wint aandeel op pagina 10. Waar wordt de groei van het vervoer per binnenschip door veroorzaakt? 20) Wat zijn de nadelen / zwakke punten van de binnenvaart? 21) Waarom zou vervoer per binnenvaartschip goedkoper zijn dan met andere vervoerstechnieken? WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 34

35 22) Kijk naar de tabel van het brandstofverbruik op pagina 20. Het brandstofverbruik is omgerekend 5 liter per 1000 kg. 23) Hoeveel kilometer kun je afleggen met het binnenschip? 24) en hoeveel kilometer met de vrachtauto? Hoofdstuk 4 - Short Sea 25) Wat is Short sea? Hoofdstuk 5 Luchtvervoer 26) Welk soort lading wordt met het vliegtuig vervoerd? 27) Hoeveel mensen werken er op schiphol Airport?? 28) Noem de voordelen van Luchtvracht 29) Noem 2 nadelen van luchtvracht 30) Wat is de naam van het grootste vrachtvliegtuig ter wereld? 31) Hoeveel lading kan dit toestel vervoeren? WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 35

36 Hoofdstuk 6 - Spoorvervoer 32) Wat is de Betuwelijn? 33) Bij wagenladingen naar europa moet gerangeerd worden. Wat betekend rangeren? 34) Is dit een voordeel of nadeel voor dit soort vervoer? Verklaar je antwoord 35) Waarom liggen de RSC's te Rotterdam nabij de Eemhaven/Waalhaven en op de Delta Terminal? 36) Noem 4 anden die tot het achterland van Nederland gerekend kunnen worden. In het westen In het oosten In het zuiden In het noorden 37) Noem 3 voordelen van het spoorvervoer. 38) Noem een nadeel van het spoorvervoer. 39) Welke voordelen biedt een shuttle-dienst? Noem er 2. 40) Wat is een RSC? Leg uit. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 36

37 Hoofdstuk 7 - Vrachtauto Het vervoer per vrachtauto kende 2 voordelen. Als je kijkt naar de 2 genoemde voordelen, waarom denk je dan dat dit zo geschreven is 41) Welke ladingen zouden er vervoerd kunnen worden bij: tankvervoer zwaar transport bulktransport. 42) Een vrachtauto vertrekt vanuit Nederland met lading bestemd voor een ander land. In dit land mag een vrachtauto met lading niet zwaarder wegen dan kgs. a) tot welk gewicht aan lading zal de vrachtwagen worden geladen? b ) op welke wijze zou men dat kunnen controleren? 43) Noem 4 landen van waaruit ferry vervoer richting Engeland plaats vindt ) Lees het artikel ongeval born Wat is hier het probleem? Wat is het maximum toegelaten gewicht van de vrachtauto en lading in Nederland 45) Wat is een LZV? 46) Wat maakt het vervoer met een LZV zo intressant? WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 37

38 Hoofdstuk 8 - Pijpleiding 47) Hoeveel km buisleiding loopt door Nederland? 48) Waarom komen de Olie schepen bestemd voor Antwerpen naar Rotterdam? Einde WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 38

39 OPDRACHTEN WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 39

40 Opdracht Modaliteiten plaatjes zoeken We kennen inmiddels de 5 modaliteiten van het Transport 1 Vervoer over het water; 2 Vervoer door de lucht; 3 Vervoer over het spoor; 4 Vervoer over de weg. 5 Vervoer per pijpleiding Opdracht : 1. Zoek van elke modaliteit 3 soorten/types ( waar mogelijk) 2. Werkt dit uit op een Word-document 3. Zoek van ieder een foto/plaatje erbij 4. Beschrijf de types kort 5. Zoek de opdracht in Teletop 6. Maak zoals je ziet 4 kolommen aan 7. en vul het document in Voorbeeld Modaliteit Type foto beschrijving Spoor Containerwagon Deze wagen is bestemd voor het vervoer van containers van 20 en 40 voet. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 40

41 Opdracht Binnenvaart Modaliteiten Binnenvaart - Opdracht Ga op het internet op zoek naar plaatjes van onder genoemde schepen. Sla je werk op onder het Novell NETWERK. Pas - Als je ze allemaal hebt gevonden, maak je er een printje van. Type foto beschrijving Spitsen Kempenaar Dortmunder Rijnschepen Duwstellen WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 41

42 Opdracht Short Sea Shipping 1. Wat is Short Sea Shipping? Vertel in eigen woorden wat Short Sea Shipping inhoudt. 2. Geef 3 voorbeeldtrajecten van Short Sea Shipping. 3. Geef 3 rederijen die speciaal Short Sea Shipping varen. 4. Wat is de lading op deze trajecten? 5. Verzamel foto s van terminals en schepen die aan Short Sea Shipping doen Deze informatie is te vinden via Succes. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 42

43 Opdracht Video Binnenvaart 1. Waar hebben we onze welvaart in Nederland aan te danken? 2. Welke internationale bestemmingen hebben de goederen die hier in Rotterdam worden overgeslagen 3. Wat is overslag? 4. Hoeveel kilometer netwerk over het water kent Europa? 5. Wat is eerste verschil tussen de weg en het water dat je hier opvalt? 6. Wat is de variatie in beschikbare scheepsruimte op het water? 7. Waarom kunnen die iets grotere schepen niet overal komen? 8. Via welke rivieren is de Zwarte Zee bereikbaar? 9. Welke hulpmiddelen heeft de binnenvaart ondernemer om extra goed zicht te hebben? 10. Wat voor soorten lading wordt er vervoerd? 11. Wie zijn zoal de klanten van de Binnenvaart.. Schijf er 2 op 12. Wat is een inland terminal? 13. Hoeveel procent van het vervoer gaat over water in Nederland? 14. Wat bedoelen ze met binnenvaart is milleu vriendelijk? 15. Hoeveel procent vaart particulier in gezinsverband? 16. Wat is de conclusie van deze binnenvaart film? WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 43

44 Opdracht Slot oefening WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 44

45 Opdracht Thuisopdracht 1. ga naar de website van 2. of kijk op Teletop Ga naar voortgezet onderwijs (kies voor grote video) 4. Kies voor techniek 5. bekijk het filmpje Transport 6. maak de vragen via Teletop Vragen bij dit onderwerp 1. Welke modaliteiten ken je nog meer dan deze in de film? 2. Leg uit in 6 regels waar dit filmpje over gaat. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 45

46 Opdracht Verkeersregels Verkeersregels Modaliteiten folder veilig varen doen we samen Hoe snel mag je varen in de rotterdamse haven WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 46

47 Opdracht Kader opdracht In overleg met de docent wordt bepaald welke onderdelen van de bijgevoegde lesstof door jou bestudeerd en/of gemaakt moeten worden. Dit is afhankelijk van hoe jij kerndeel 10 eindterm 14 behandeld hebt. Werkboek 5 Opdracht : Specialisatie van een Modaliteit 1. Kies een modaliteit uit 2. Binnen deze keuze zoek je een bedrijf 3. Maak een Opstel van 5 kantjes waarin je het bedrijf beschrijft 4. en vermeld welke typen /soorten zij gebruiken? 5. Probeer via internet aan informatie en foto s te komen Je mag ook een powerpoint presentatie maken, maar dan 7 sheets Voorbeeld 1. Wegtransport 2. Bedrijf stc-transport 3. Ze hebben 4 trucks opleggers 5. beschrijving vrachtwagen. WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 47

48 Opdracht Moeilijke woorden Leerdoel : De moeilijke woorden van dit werkboek opzoeken en uitleggen Nodig : Werkboek 5 blz woord Uitleg 7 compartimenten Vakken/ laadruimtes in schip WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 48

49 Opdracht Elearning Teletop Leerdoel : Op een andere manier via Elearning de modaliteiten doornemen Nodig : Teletop / Start Start de module, maak de vragen en geef hier op hoeveel vragen je goed had WB 5 Modaliteiten - R.S. van Rijn - Scheepvaart en Transport College Pagina 49