WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT

Transcriptie

1 27 september 2016 Basisopleiding Mobiliteitscoördinatoren Hasselt WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT Kirsten De Mulder

2 VERKEERSVEILIGHEID, EEN PROBLEEM VOOR BEDRIJVEN?

3 VERKEERSVEILIGHEID, EEN PROBLEEM VOOR BEDRIJVEN? Niveau 1 Niveau 2 Niveau 3

4 VERKEER VAN / NAAR HET WERK 20-45% van dodelijke arbeidsongevallen in EU ( ) Geen duidelijke verbetering Bron: ETSC 2014 The business case for managing road risk at work

5 MET ERNSTIGE GEVOLGEN Voor bedrijven Stijgende verzekeringspremies Productiviteitsverlies Imagoschade Maatschappelijk Hoge sociale kost (1 verkeersdode = minimum 1 miljoen euro)

6 FEITEN & CIJFERS Arbeidsongevallen 2014 Arbeidsplaatsongevallen: In het verkeer ( werkverplaatsingsongevallen ): 2301 (1,9%) Arbeidswegongevallen: In het verkeer ( pendelongevallen ): (61,4%) Totaal arbeidsongevallen: In het verkeer: (10,6%) Bron: Fonds voor Arbeidsongevallen (FAO)

7 FEITEN & CIJFERS Dodelijke arbeidsongevallen 2014 Arbeidsplaatsongevallen: 59 In het verkeer ( werkverplaatsingsongevallen ): 10 (16,9%) Arbeidswegongevallen: 44 In het verkeer ( pendelongevallen ): 39 (88,6%) Totaal arbeidsongevallen: 103 In het verkeer: 49 (47,6%) Bron: Fonds voor Arbeidsongevallen

8 FEITEN & CIJFERS ALLE ARBEIDSONGEVALLEN (ARBEIDSWEG + ARBEIDSPLAATS), BELGIË, 2014 (PRIVÉSECTOR) DODELIJKE ARBEIDSONGEVALLEN (ARBEIDSWEG + ARBEIDSPLAATS), BELGIË, 2014 (PRIVÉSECTOR) In het verkeer Buiten het verkeer In het verkeer Buiten het verkeer In het verkeer 11% (14990) Buiten het verkeer 50% (62) In het verkeer 50% (61) Buiten het verkeer 89% (126875) Bron: Fonds voor Arbeidsongevallen

9 FEITEN & CIJFERS Evolutie arbeidsplaats-/arbeidswegongevallen Bron: Fonds voor Arbeidsongevallen

10 FEITEN & CIJFERS Pendelongevallen versus werkverplaatsingsongevallen

11 KENMERKEN ARBEIDSONGEVALLEN IN HET VERKEER Tijdstip Verdeling v/h aantal arbeidsongevallen over de uren v/d week ( )

12 KENMERKEN ARBEIDSONGEVALLEN IN HET VERKEER Arbeidsongevallen in het verkeer Ernstiger dan AO buiten verkeer Vaker met tijdelijke/blijvende ongeschiktheid of dodelijk gevolg Overwegend tijdens pendelen Pendelongevallen minder ernstig dan werkverplaatsingsongevallen Seizoensgebonden Meer ongevallen in najaar + winter (sep-feb) Maar: grotere ernst van april tot oktober Risicogroepen Aantal ongevallen: mannen <18 jaar, vrouwen jaar (in verhouding tot arbeidsmarkt) Ernst ongevallen: mannen (alle leeftijdsgroepen) Bron: Fonds voor Arbeidsongevallen

13 BEDRIJVEN: BELANGRIJKE PARTNERS 2015: 390 (schatting) bron: BIVV Verkeersveiligheidsbarometer 2015

14 BEDRIJVEN: BELANGRIJKE PARTNERS It is important to recognize that road safety is a shared responsibility. With commitment we can make the world's roads much safer for all (UN Secretary-General Ban Ki Moon)

15 OPLOSSINGEN

16 MOBILITEITSMANAGEMENT EN VERKEERSVEILIGHEID GAAN HAND IN HAND De 4 meest interessante / succesvolle mobiliteitsmanagementmaatregelen voor meer verkeersveiligheid, betere gezondheid voor uw werknemers én uw portefeuille!

17 1. VOER PRIJSHERVORMINGEN IN Motivatie Matige tot hoge veiligheidswinsten Aantal gereden kilometers leidt tot een proportionele of grotere daling van schade door ongevallen. Verschuivingen naar alternatieve modi verminderen uitstoot vervuilende emissies en vergroten fysieke fitheid. Hoe hier op inspelen als bedrijf? Geef een beperkte tankkaart, Maak parkeren (al dan niet beperkt) betalend Voer een mobiliteitsbudget in

18 1. VOER PRIJSHERVORMINGEN IN Als werkgever heeft u impact Parkeerproblematiek op werklocatie: Bedrijven met voldoende eigen parkeerplaatsen of gratis parkeren in omgeving: 70 % werknemers met auto Onvoldoende plaatsen of betalende plaatsen: 45 % werknemers met auto Gelijkaardig verband ook bij bezoekers (gratis parkeren = frequenter autogebruik) Bron: verkeerspolitie Antwerpen - Autoverkeer op een aantal invalswegen, 2011

19 2. PAYD/PHYD VERZEKERINGEN Motivatie Grote veiligheidswinsten. Vermindert totale verkeer en geeft hoge risico bestuurders een extra incentive om aantal kilometers te beperken. Verschuivingen naar alternatieve modi verminderen uitstoot vervuilende stoffen en vergroten fysieke fitheid. Hoe hierop inspelen als bedrijf? Fleetmanagement Verzekeraar met PAYD & PHYD Telematica: Ctrack, Tom Tom, Metromile

20 3. AANPASSINGEN STRAATBEELD, VERKEERSREMMENDE MAATREGELEN, SNELHEIDSHANDHAVING Motivatie Grote veiligheidswinsten indien toegepast. Vergroot veiligheid door vermindering van ongevalsfrequentie, ernst en totaal aantal gereden kilometers. Verbetering van wandel- en fietscondities en levert dus gezondheidswinsten op. Hoe hier op inspelen als bedrijf? Handhaving snelheid eigen terrein, Aanpassingen weginfrastructuur, Scheiding verkeersstromen vrachtwagens / autoverkeer / fietsers / voetgangers

21 4. ZORG VOOR EEN DUURZAAM ONTSLOTEN LOCATIE Goede door OV / collectief vervoer en fietsinfrastructuur Motivatie? Grote veiligheidsvoordelen Verhoogt verkeersveiligheid door daling aantal voertuigverplaatsingen per capita. Verhoogt congestie dus ongevalsfrequentie neemt toe, MR ernst ongevallen daalt. Vermindert totale uitstoot vervuilende stoffen, MR kan de blootstelling bij hogere densiteit vergroten. Verhoogt aandeel actieve verplaatsingen en daarom ook de fitheid. Hoe hier op inspelen als bedrijf? Locatiekeuze bedrijf/satellietkantoren in stedelijke omgeving/stationsomgeving indien mogelijk.

22 VERKEERSVEILIGHEID NOOD AAN Kennisuitwisseling Inhoudelijke ondersteuning Opbouwen veiligheidscultuur Versterking relatie mobiliteitsmanagement en verkeersveiligheid Geïntegreerde aanpak: verkeersveiligheidsmanagement ISO 39001:2012

23 VERKEERSVEILIGHEIDSMANAGE MENT: ISO Sinds oktober 2012 Kader voor geïntegreerd veiligheidsbeheer inzake verkeer Cf ISO 5001 (kwaliteitsbeheer), ISO (milieubeheer), ISO (risicobeheer) Systeemaanpak ( safe system approach ) Plan-Do-Check-Act methodologie Certificatie mogelijk na audit

24 GEÏNTEGREERDE AANPAK: PDCA-CIRKEL Risico-analyse Doelstellingen bepalen en actieplan opmaken (PLAN) Maatregelen uitvoeren (DO) Maatregelen opvolgen & evalueren (CHECK) Plan eventueel bijsturen (ACT) Analyse (en bijsturing ACT Strategie en actieplan PLAN Monitoring & evaluatie CHECK Uitvoeren acties en maatregelen DO

25 VSV-AANBOD

26 WAT DOET VSV? Werkgever Truckveilig Charter Uitreiking Truckveilig labels & lancering nieuwe campagne op Transport & Logistics Awards 2016 ( ) Luik werkgever & werknemers Toolbox verkeersveiligheid voor bedrijven Checklist risicoanalyse Brochure

27 CHECKLIST (VOORBEELD) mogelijke maatregelen

28 WAT DOET VSV? Werkgever Opleidingen verkeersveiligheid Preventieadviseurs: workshop risicoanalyse & aanzet actieplan (PVI, Prenne ), voortgezette opleiding preventieadviseurs (PREBES) De Grote Verkeersquiz Ook bedrijvenluik sinds : ook in het Frans

29 WAT DOET VSV? Werkgever Netwerkmeetings Mobiliteitsmanagement en Verkeersveiligheid Tweemaal per jaar Afwisselend thema MM en VV 18 november 2016: nieuwe editie Op gastlocaties: Eandis, Securex, Electrabel, Ibike Voor: preventieadviseurs, mobiliteitscoördinatoren, HSEmanagers, HR-managers, fleetmanagers

30 WAT DOET VSV? Werkgever Conferentie Werknemers veilig in het verkeer 2/12/ Coachings verkeersveiligheid voor bedrijven (basis ISO 39001) Essers, IBM, Entiris, Scania, Boortmalt, Monsanto, Familiehulp, Electrabel, GEA Pharma systems, Sitra Group, Vinçotte Ook in 2016! 5 euro t.w.v euro

31 WAT DOET VSV? Uitgelicht: Verkeersveiligheidscoachings Focus op geïntegreerde aanpak PDCA-cirkel Mens-voertuig-omgeving Integraal verhaal 4 individuele coachingmomenten op maat van bedrijf Risico-analyse Strategie & actieplan Uitvoering Evaluatie & bijsturing Eigenschappen Bedrijven bepalen zelf doelstellingen Draagvlak binnen het bedrijf zoeken Ondersteuning met tips, specifieke actiepunten, Voor: preventieadviseurs, HSE-managers, HR-managers, fleetmanagers

32 WAT DOET VSV? Werknemers Praktijkgerichte opleidingen voor werknemers Op maat van bedrijf, train the trainer Veilig woon-werkverkeer Elektrisch fietsen Dode hoek Bestelwagens Interactieve quiz wegcode en verkeerssituaties Veiligheidsdagen Beschutte werkplaatsen Truckveilig-charter

33 WAT DOET VSV? De toekomst Netwerkmeeting 18 november Place to be: Umicore Hoboken Op het programma: Best practice Umicore Hoboken (gastlocatie) Verkeersveiligheid in alle werkgerelateerde verplaatsingen (woon-werk, goederentransport, dienstverplaatsingen) Tips & tricks over verkeersveiligheid Verkeersveiligheid als onderdeel van een duurzaam mobiliteitsbeleid Inschrijven vanaf 3 oktober via deze link Verdere uitbouw verkeersveiligheidsaanbod voor bedrijven Diverse pakketten. Verkeersveiligheidscharter ook voor niet-transportsector

34 CONCLUSIES

35 BEDRIJVEN KUNNEN ZELF ACTIE ONDERNEMEN Succesvoorwaarden: Veiligheidscultuur Veiligheidsmanagement Geïntegreerde aanpak Gedeelde verantwoordelijkheid Directie HR Fleet/facility managers Mobiliteitscoördinatoren Preventieverantwoordelijken

36 WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT! Werken aan veiligheid, welke ook, loont. Vroeg of laat bereik je resultaat. Dat is niet anders voor verkeersveiligheid. (H. Essers)

37 MEER INFO praktijkvoorbeelden rondpunt.be handboek Road Accidents Prevention & Management etsc.eu/praise praktijkvoorbeelden, handboeken, risicomanagement, Andere actoren: aanbieders van o.m. ecodriving: VAB, Drivolution, RACB Safety Academy

38 DANK U! Kirsten De Mulder