Inhoudelijk verslag 29 januari
|
|
- Nora Timmermans
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Inhoudelijk verslag 29 januari De 4 werkgroepen hebben verschillende thema s, maar krijgen allemaal dezelfde invalshoeken. De 4 thema s: - Dienstverlening - Veiligheid - Capaciteit - Duurzaamheid De 4 invalshoeken: - Infrastructuur - Materieel - Knooppunten - Organisatie De 16 lijsten zijn bijgevoegd vanaf bladzijde 2 De 7 vervolgacties voor de onderzoeksagenda zijn: Dienstverlening: 1. Meer partijen betrekken bij concessievoorwaarden 2. Planologische proeftuin: hoe kunnen we vervoerstromen op knooppunten beter optimaliseren. Guaranteed Connection door dynamische informatie voorziening. - Reizigers en personeel - Op knooppunten/in trein - Multimodaal dus alternatieven geven Veiligheid: 3. Hoe kunnen online monitoring en slimme sensoriek de infrastructuur en materieel veiliger en betrouwbaarder maken. Capaciteit: 4. Hoe ziet het materieel van de toekomst er uit waardoor de capaciteit toeneemt en voldoet aan de wensen van de klant 5. Hoe nemen we de factor mens (reizigers en mensen in systemen) mee in al onze maatregelen om de capaciteit te vergroten. Duurzaamheid: 6. Hoe maken we de railinfrastructuur nog duurzamer (meer duurzame inkoop, bottom-up) - Ontwerpen zodanig dat de treinen energiezuinig rijden - Duurzamere materialen (levensduur verlengen, recyclen en lichten - Minder netverlies, teruglevering, recuperatie 7. Hoe benutten we stations als inspiratieplek en voorbeeld voor duurzaamheid als place to be 1
2 Thema Dienstverlening - Hoe kun je storingsgevoeligheid en de effecten daarvan sterk verminderen? - Informatie aan reizigers - Gaming - Behavourial Insight Team? (marcia.vander.vlugt@minienm.nl) - Tariefstelling op basis van klantvraag = aanbod - Maximale flexibiliteit om in te spelen op de klantvraag - Beter koppelen diverse netwerken - Betere inpassing in leefomgeving - Weersbestendiger, Winterproof Beat the Swiss Invalshoek Materieel - Hoe richt je materieel van de toekomst in? - Diverse eigen plekken, zakelijk, privé, rust, sociaal. Het zo inrichten net zoals in de auto - Overal Wifi, stroom, etc. High Tech - Duidelijke uitstraling - Met groepje industrieel ontwerpers, belevenisexperts, vervoerders en bouwers aan de slag - Inrichting dynamisch aan te passen aan aantal reizigers - Starbucks concept - Met je eigen voor- en natransport Invalshoek Knooppunten - Belangrijkste ketens moeten betrouwbaar zijn, zeker op de knopen - Corridorsgewijs inzetten materieel en personeel en vaste knooppunten - Station is transfer en verblijf en bestemming - Geef altijd real-time informatie: app s Train tracker - 78 % van de overstappen gebeurt op 19 knooppunten - Ketenreis!! Drempelloos - Station = Place to be - Station is een inspirerende omgeving - Nieuwe concessievormen - Meer partijen betrekken bij concessievoorwaarden (de hele keten; reizigers, vervoerders etc). - Betrek personeel veel meer - Differentiatie per regio - Beloon slimme oplossingen voor ketenreizen - Zelf organiserende vervoerders uit samenleving - Begin met mediacampagne BVW, denktank voor vervoer - Zelf organisatie door reizigers, in maatschappij - Ideeën management - OV kan leren van horeca, toerisme - Benut kennis en ideeën klanten: Crowdsourcing en co-creatie - Bied reizigers totaal oplossingen zoals Seats2Meet etc. - Houd concessies flexibel voor nieuwe ontwikkelingen - Meer allianties met voor- en natransport - Nodig iedereen uit om mee te denken 2
3 Thema Veiligheid - Slimmere sensoriek en online monitoring - Afschermen infrastructuur - Redundantie van alle systemen - Scenario s van klimaatverandering - Schermen op perrons, met alleen openingen bij deuren - Welke norm hanteren we voor veilig materieel en veilige infra? - Grotere spoorafstand - Veilige werkplek / RailAlert - Veiligheid voor in de keten (ontwerp) - NIET concurreren met veiligheid - Masterplan maken? Invalshoek Materieel: - Hoe ziet het materieel van de toekomst er uit? - Kunnen we problemen aan materieel eerder voorspellen? Prognostic Health Monitoring - Monitoren van composieten - Verder versnellen ERTMS L3? - Veiliger meubilair en inrichting bij calamiteiten - Lessen van luchtvaart - Standaardisering en flexibilisering - Nieuwe materialen toepassen? - Rol van machinist? Invalshoek Knooppunt - Integrale robuuste en veilige trainafhandeling op knooppunten - Theorie (ontwerp/logistiek) toetsen aan praktijk van rijdend personeel - Bij verstoringen extra aandacht voor (bege)leiden van reizigers - Slimmer inrichten, minder kruisende bewegingen - Voorspelbaarheid, vaste stopplaats perrons, zichtbaar, toegankelijk, sociaal veilig - Mensenstromen beter sturen, transferfunctie - Station als transfer en verblijfsruimte - Meer samenwerking - Europese richtlijnen - Kunnen reizigers zelf meehelpen aan hun veiligheid? - Vereenvoudigen regelgeving, minder regels (1 erbij, 2 eraf) - Veiligheid al in planvorming integreren - Beter informatie - Negatieve prikkels verminderen, belonen werkt - Verkleinen aantal management lagen - Eenduidigheid in verantwoordelijkheden - Meer ruimte geven aan personeel om samen de veiligheid te verbeteren - Leren van het buitenland - Gezamenlijk incidenten onderzoek - Niet concurreren op veiligheid 3
4 Thema Capaciteit - Wat is eigenlijk de maximale capaciteit van een stuk railinfrastructuur? - Hoe verhouden capaciteit, robuustheid en veiligheid zich tot elkaar? - Standaardisatie of maatwerk? - Toekomstscenario s met name Randstad? - Hoe is de stand van het onderhoud - Helpt meer fractievermogen ons aan meer capaciteit? - Zelfdenkend spoor, Explorail SVZ? - Hoe haken Duitsland en België bij ons netwerk aan? En wij bij hen? - Capaciteitsverdeling reizigers-goederen? - Kan kleinschalig voor en natransport de capaciteit vergroten? - Toekomst HSL-Zuid? HSL-Oost? - Hoe gaat het met de levenscycli van bruggen, viaducten, tunnels e.d. Invalshoek Materieel - Welke aanpassingen aan het materieel en/of materieel inzet dragen bij aan groei van capaciteit - Hoe kun je materieel flexibeler inrichten of inzetten, rekening houdend met de klantwensen van de toekomst - Hoe beïnvloedt rij- en remgedrag de capaciteit? - Hoe benut je materieel optimaal (geen tekort of overschot) o In asymmetrie dagpatroon o Hoeveel reserve nodig - Meer intelligentie van baan naar trein - Sneller, stiller en schoner goederentreinen - Flexibele werkplekken in de trein - Treinen storingsvrij - Sneller in-en uitstappek? Grotere deuren? Info over instap? - Light en Heavy Rail mixen - Verder verlagen frequentie van onderhoud mogelijk? Invalshoek Knooppunten - Hoe optimaliseer je de vervoerstromen op knooppunten, met name tijdens verstoringen - Hoe benut je knooppunt routering en planning bij ontwerpen van dienstregeling - Real time planning bij knopen/synchromodaliteit - Hoe maak je van knooppunten optimale transferplekken, optimale looproutes, zo min mogelijk ongemak - Hoe zien we Nederland als goederenknooppunt van/in Europa - Treindiensten/logistiek verder ontknopen en versimpelen - Compacter doorstroomstation; treinen rijden voor de klant ipv andersom (zie Japan) - Geen files meer rond de stations (Kirchhof) - Hoe nemen we de factor mens mee in al onze maatregelen om capaciteit te vergroten - Wat is de invloed van informatievertrekking aan de gebruikers op de capaciteit benutting - Hoe beïnvloedt rij-en remgedrag de capaciteit - Human factor onderzoek naar kortere opvolgtijden - Whole system performance, innovaties op samenwerking 4
5 - Capaciteit = techniek, ICT en mens - Van treinen rijden naar reizigers vervoeren/ vracht vervoeren = paradigma shift - Meer camera s op perrons en in treinen voor VL en OCCR om bij te sturen - Wat is lange termijn doelstelling marktaandeel spoor (vraag naar capaciteit) - Kan corridorgewijs inzetten van materieel en personeel de capaciteit vergroten? En bij verstoringen? - Hoe bereik je een optimale capaciteitsverdeling tussen treindiensten van verschillende vervoerders - Benut de info van reizigers voor flexibeler inzet/dienstregeling - Menselijke maat bij personeelsplanning (ipv anonimiteit van proces) - Dynamic Pricing invoeren op basis van beschikbare capaciteit geeft betere spreiding - Dynamic Pricing invoeren op basis van geleverde prestaties (kwaliteit) - Capaciteitsverdeling spoornet dichter bij I&M - Voer een flexibele dienstregeling in die direct af- en opschaalbaar is, afhankelijk van reizigersvraag - ExploRail en Automain onderzoeken onderhoud versus operatie capaciteit - Welke prioriteiten in capaciteit? IC of regionaal? - Meer ketensamenwerking in railgoederenvervoer 5
6 Thema Duurzaamheid - Energieteruglevering, remenergie etc., recuperatie - Energieleverancier zijn, zonne- windenergie - Energieopslag en buffers - Wisselverwarming op aardwarmte - Minder hoogteverschillen in spoorbanen - Duurzame tunnelreiniging - Onderhoudsarme spoorconstructies - Railmonitoring via treinen - CO2 neutraal spoor - Depot voor hergebruik materialen - Intelligente infrastructuur - Elektrificering - Levensduurverlenging Invalshoek Materieel - Lichtgewicht treinen - Energie opslag, remenergie - Flexibele inzet materieel (spits/dal) - Veiliger, lichte, comfortabeler etc. - Hybride aandrijving - Individuele bubbles/capsuled in luchttunnel - Airbag voor op trein i.v.m. aanrijdingen - Stroomlijnen beter - Batterij technologie Invalshoek Knooppunten - Energieopslag - Slim en duurzaam transport en knopen - Real time information, smart mobility - Afvalpreventie en afvalscheiding en verwerking - Station als inspiratieplek voor duurzaamheid / voorbeeldfunctie - Stations meest aantrekkelijke verblijfplaats en functies zodat er minder gereisd wordt en meer met OV - Synchroniseren aankomst en vertrek - Optimaliseren spoorgebruik - Als sector een milieujaarverslag maken - Investeringen bedrijs overstijgend bekijken (MRBA) - Ketendoelstellingen maken en uitwerken - Verrekenmodel maken om investeringen te verrekenen - Samenwerking zoeken en kennisdelen met andere infrabeheerders en bedrijven en overheden met betrekking tot duurzaam onderzoek - Meer standaardisatie van materialen - Duurzaam en innovatief in aanbesteding opnemen - Duurzaamheid integreren in alle bedrijfsprocessen - Duurzaam inkopen organiseren en belonen 6
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Joke van Veen Manager Business Development NS Reizigers Dimitri Kruik Manager Veranderprogramma 2012-2015 ProRail De NS strategie De NS strategie
Nadere informatieRode draad - Context. Gezamenlijke ambitie ProRail en NS uitwerking Lange Termijn Spoor Agenda (LTSA) Missie en veranderaanpak ProRail
Rode draad - Context Gezamenlijke ambitie ProRail en NS uitwerking Lange Termijn Spoor Agenda (LTSA) Missie en veranderaanpak ProRail Strategische ambities ProRail Meer capaciteit, en robuuster en punctueler
Nadere informatieTrein van de Toekomst Jelte Bos, 22 februari 2017
Trein van de Toekomst Jelte Bos, 22 februari 2017 Status quo: bemande trein, lage frequentie Planning van personeel en materieel maakt het systeem kwetsbaar Capaciteit van het spoor wordt lang niet optimaal
Nadere informatieEen simpel en robuust spoorsysteem. Naar een koersvaste ontwikkeling op het spoor
Een simpel en robuust spoorsysteem Naar een koersvaste ontwikkeling op het spoor Grote groei transport verwacht in de hele Europese Unie Europa staat voor grote uitdagingen op het gebied van transport:
Nadere informatieLange termijn spooragenda
BEDRIJFSVERTROUWELIJK CONCEPT Lange termijn spooragenda VHS bijeenkomst 25 februari 2014 1 Aanleiding Masterplan NS en ProRail 03-02-2012 : nieuwe, zware winterdag op het spoor 16-02-2012 : Commissie Kuiken
Nadere informatie4C VOOR BOUWLOGISTIEK. Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer
4C VOOR BOUWLOGISTIEK Toepassing van een real-time smart data platform Siem van Merriënboer INHOUD Problematiek van logistiek in de bouw Ontwikkelingen in logistiek TKI-project 4C in bouwlogistiek Voorbeeld:
Nadere informatieBediensystemen van de Toekomst
Bediensystemen van de Toekomst 24 februari 2016 Kenmerk: PRKVS416.2 Bediensystemen van de Toekomst 1 Te gast bij u Bediensystemen van de Toekomst 2 Uw presentator Bedienen, Besturen, Bijsturen en Plannen
Nadere informatieEen eenvoudig, robuust en duurzaam spoorsysteem. Jan Koning, 6 november 2013, KIVI NIRIA Jaarcongres, TU Eindhoven
Een eenvoudig, robuust en duurzaam spoorsysteem Jan Koning, 6 november 2013, KIVI NIRIA Jaarcongres, TU Eindhoven Spoor als ruggengraat voor duurzaam transport Mooie groeikansen voor spoor Ondanks crisis
Nadere informatieSharePoint helpt ProRail het treinverkeer veiliger te maken
SharePoint helpt ProRail het treinverkeer veiliger te maken Case study ProRail Maart 2014 SharePoint helpt ProRail het treinverkeer veiliger te maken Pagina 2/5 SharePoint helpt ProRail het treinverkeer
Nadere informatieERTMS en Duurzaamheid Eric Mink. Duurzaamheid, ERTMS en LTSA
ERTMS en Duurzaamheid Eric Mink Duurzaamheid, ERTMS en LTSA 1 Duurzaamheid, ERTMS en LTSA Korte vs. lange termijn Ambitie vs. feiten 28 mei 2014 Agenda 1. Duurzaamheid en het OV: feiten 2. Korte termijn
Nadere informatieSMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT. ir. Bart Vuijk
SMART MOBILITY: INNOVATIES IN STEDELIJKE MOBILITEIT ir. Bart Vuijk TNO: MISSIE TNO verbindt mensen en kennis om innovaties te creëren die de concurrentiekracht van bedrijven en het welzijn van de samenleving
Nadere informatieSimulatie op het spoor ProRail Vervoer en Dienstregeling. Dick Middelkoop
Simulatie op het spoor ProRail Vervoer en Dienstregeling Dick Middelkoop 2 december 2010 Master of Business in Rail systems - 7 mei 2009 Dienstregelingsontwerp en Treindienstsimulatie Agenda Introductie
Nadere informatieSamen naar een klimaatneutraal spoor. Frans Slats Thijs Cloosterman
Samen naar een klimaatneutraal spoor Frans Slats Thijs Cloosterman Samen? Vervoerders en infrabeheerders moeten samenwerken voor optimale CO 2 reductie 1+1=3 Samen naar een klimaatneutraal spoor 1 2 De
Nadere informatieWaar gaan we heen met de trein?
Herhaling intreerede voor IRSE Nederland 28 februari 2019 Waar gaan we heen met de trein? Intreerede prof.dr. R.M.P. Goverde Hoogleraar Railway Traffic Operations and Management 9 november 2018 1 Drukte
Nadere informatieSpookfiles A58 is één van de projecten binnen het programma Beter Benutten van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu.
Factsheet Algemene informatie Wat is het project Spookfiles A58? In de hele wereld wordt gewerkt aan manieren om het verkeer sneller, veiliger, comfortabeler en duurzamer maken. Nederland loopt voorop
Nadere informatieHealthy Urban Living Slim, Gezond en Groen
SMART CITY UTRECHT Healthy Urban Living Slim, Gezond en Groen Brigitte Hulscher Program Manager Smart Cities, Marketing & Innovation Utrecht Jong en hoog opgeleid 334.862 inwoners, 20 % < 17, 18% 18-26,
Nadere informatieIdeate Januari 2016 1. MaaS aan de Maas. Mobility as a Service in Rotterdam
Ideate Januari 2016 1 MaaS aan de Maas Mobility as a Service in Rotterdam Ideate April 2016 2 Ideate April 2016 3 Wat is een MaaS? MOBILITEIT C O M PLEET O NTZ O R G D! Mobility as a Service is een hot
Nadere informatieideego programma 2015
ideego programma 2015 Wijnand van Hooff Programmadirecteur TKI Solar Energy TKI Solar Energy zonnestroomtechnologieën 1. Zonnestroom 2 TKI EnerGO energie in de gebouwde omgeving 2. Warmte en koude 3 TKI
Nadere informatie7 Februari 2013 Paul Rooijmans. 4e Practical Knowledge Café
7 Februari 2013 Paul Rooijmans 4e Practical Knowledge Café Stellingen voor vanmiddag Hoe kan OV-chipkaart informatie tot nut zijn? Waarom zijn jaarkaarten en leaseauto s dramatisch? Waarom is het nu anders
Nadere informatieInkopen bij NS. Maatschappelijk Verantwoord - Duurzaam - Circulair. Bas van Kempen Manager NS Procurement Januari 2017
Maatschappelijk Verantwoord - Duurzaam - Circulair Bas van Kempen Manager NS Procurement Januari 2017 Bas van Kempen Manager NS Procurement 1963 1981 1988 1998 2008 2014 NEVI / Aanbesteden / Baak / SCM
Nadere informatieTon Venhoeven, Rijksadviseur Infrastructuur
Geïntegreerde netwerken en knooppunten: veranderingen in de maatschappij Ton Venhoeven, Rijksadviseur Infrastructuur Project uitwerking en planvoorbereiding Advies verkenningen Onderzoek duurzame stedenbouw
Nadere informatieMIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost. Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül
MIRT- onderzoek goederenvervoercorridor Oost Tiel 18 mei 2016 Programma manager: Zuhal Gül Vraagstelling MIRT onderzoek 1. Kansen/belemmeringen voor optimalisatie (t.b.v bereikbaarheid en concurrentiekracht)
Nadere informatieVoorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie
Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen
Nadere informatieOVER PARIJS EN HOE SLIMMER DE FINANCIËN TE ORGANISEREN
OVER PARIJS EN HOE SLIMMER DE FINANCIËN TE ORGANISEREN WORKSHOP STEDELIJKE RAIL 25 JUNI 2018 Tymon de Weger Erik van der Kooij 1 INHOUD 1. De inhoudelijke opgave 2. De financiële opgave 3. Parijs 4. Inhoudelijke
Nadere informatieBELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT
BELEIDSKADER OPENBAAR VERVOER DAV IN VOGELVLUCHT September 2016 1 Beleidskader openbaar DAV in vogelvlucht Het openbaar vervoer in de regio Drechtsteden / Alblasserwaard- Vijfheerenlanden (DAV) wordt opnieuw
Nadere informatieSmart Grid. Verdiepende opdracht
2015 Smart Grid Verdiepende opdracht Inleiding; In dit onderdeel leer je meer over het onderwerp Smart Grid. Pagina 1 Inhoud 1. Smart Grid... 3 1.1 Doel... 3 1.2 Inhoud... 3 1.3 Verwerking... 8 Pagina
Nadere informatieKernboodschap aangepaste dienstregeling op dinsdag 12 maart 2013.
Kernboodschap aangepaste dienstregeling op dinsdag 12 maart 2013. NB de kernboodschap is de inhoudelijke basisboodschap waaruit alle disciplines hun informatie halen die voor hun proces van belang is.
Nadere informatieOmbouw OV(mobiliteit) in Overijssel. Wim Dijkstra Strategisch adviseur mobiliteit Provincie Overijssel
Ombouw OV(mobiliteit) in Overijssel Wim Dijkstra Strategisch adviseur mobiliteit Provincie Overijssel Aanleiding 1 betaalbaarheid OV Hogere prijzen bij aanbestedingen Regiotaxi kosten stijgen Indexatie
Nadere informatieGa jij ook voor een baan die iedereen energie geeft?
Ga jij ook voor een baan die iedereen energie geeft? Netwerkbedrijf Endinet, de werkgever met energie Maar liefst 416.000 klanten in Zuidoost Brabant krijgen via kabels en leidingen van Endinet stroom
Nadere informatieIPIN Proeftuin Lochem
IPIN Proeftuin Lochem Inleiding, samenwerking, uitdaging Oktober 2013 Ben Tubben Opzet programma IN4Energy Het consortium IN4Energy maakt het mogelijk dat deelnemers aan de proeftuin daadwerkelijk richting
Nadere informatieGAME CORRIDOR BIJSTURING
GAME CORRIDOR BIJSTURING RICHARD DE RIJK, EDITH PHILIPSEN PRORAIL / RAILWAYLAB december 2017 1 / 10 INTRODUCTIE ProRail is verantwoordelijk voor het spoorwegnet van Nederland. We verdelen als onafhankelijke
Nadere informatieGouden Tips Beleving Openbaar Vervoer. 18 november 2015
Gouden Tips Beleving Openbaar Vervoer 18 november 2015 1 Schone omgeving Kracht van de schone omgeving Zichtbaar schoonhouden van de totale omgeving Gescheiden afvalinzameling draagt bij aan duurzaamheidsgevoel
Nadere informatieOntwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen
Ontwerp Mobiliteitsplan Vlaanderen KADER=MOBILITEITSDECREET Lange termijnplan (20-jaar en doorkijk op LT) Opmaak door gewestelijke planningscommissie (PC) en via participatietraject (participatiebeginsel)
Nadere informatieRadiuz deelname aan de Prijsvraag ideemobiel 2012 Verbeter de Knooppunten in de ketenmobiliteit. RADIUZ KNOOPPUNTEN onderweg van A naar B
Radiuz deelname aan de Prijsvraag ideemobiel 2012 Verbeter de Knooppunten in de ketenmobiliteit RADIUZ KNOOPPUNTEN onderweg van A naar B Wat is Radiuz? Radiuz is hét mobiliteitssysteem voor zakelijk Nederland.
Nadere informatieTexelhopper. 24 september 2015
Texelhopper 24 september 2015 Waarom doen we de pilot Texelhopper? Visie OV 2020; Texels initiatief BOVT; Uitgangspunten Wens: aanbod speelt beter in op vraag (door slimme inzet verschillende vervoersmiddelen)
Nadere informatieUitwerking Strategische Bereikbaarheidsagenda. Adviescommissie Vervoersautoriteit 17 juni 2015 Roel Bouman
Uitwerking Strategische Bereikbaarheidsagenda Adviescommissie Vervoersautoriteit 17 juni 2015 Roel Bouman Inhoud presentatie Strategische Bereikbaarheidsagenda 2013 Onderwerpen uitwerking Agglomeratiekracht
Nadere informatieZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte
ZwolleSpoort Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte 150 jaar spoor in Zwolle Eerste trein juni 1864 Inhoudsopgave 150 jaar station Zwolle: animatie Vernieuwing station Zwolle Aanpassen sporen in
Nadere informatieAanleiding en context
onomstotelijk aangetoond dat er gaten vallen in het opstartproces en dat we sneller en beter minder storingen in de infrastructuur, In treinen, uitvoering en in systemen. Het ontwerpen en Wat wij echter
Nadere informatieDigitale berichtuitwisseling. informatie-uitwisseling tussen computers. ondersteunen bedrijfsprocessen
Het CLF concept 29 november 2007 Jan Ratterman Bloemenveiling Aalsmeer C L F Digitale berichtuitwisseling Wat is het? informatie-uitwisseling tussen computers Wat doen die computers? ondersteunen bedrijfsprocessen
Nadere informatieSamen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio. Bram Hendrix (SRE) Maarten van Oosterhout (SRE) - Eindhoven, 6 november 2013 -
Samen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio Bram Hendrix (SRE) Maarten van Oosterhout (SRE) - Eindhoven, 6 november 2013 - Slim laden Samen voor de slimste mobiliteit in de Brainport regio elektrisch
Nadere informatieCHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER
Blad 1 van 5 CHECKLIST STS VOOR DE TREINDIENSTLEIDER Datum en tijdstip voorval: - - ; : Hoort bij MBV met logboeknr., baanvak/lok. Formulier opsturen naar: rail@ilent.nl of postadres: Inspectie Leefomgeving
Nadere informatieRotterdam- Alexander. Bereikbaarheid in. Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Samen aanpakken. Meedenken?
Bereikbaarheid in Rotterdam- Alexander Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Bereikbaarheid en verbetering leefomgeving! Opkomende ontwikkelingen Samen aanpakken Meedenken? Een goede bereikbaarheid
Nadere informatieIn deze presentatie. Kennismaking. OCCR /Spoor in vogelvlucht. Het kleine broertje. Leren en hergebruiken. HRO, Het jongste broertje ICT
In deze presentatie Kennismaking OCCR /Spoor in vogelvlucht Het kleine broertje Leren en hergebruiken Kennismaking Lex Schampers Achtergrond Bestuurskunde / Bedrijfsvoering Bestuurlijke Informatie Voorziening
Nadere informatieSlimme Mobiliteit de toekomst begint in het heden. Prof. Henk Meurs Radboud Universiteit
Slimme Mobiliteit de toekomst begint in het heden Prof. Henk Meurs Radboud Universiteit Doel en opzet Trends in mobiliteit Toekomst is nu al zichtbaar Gevolgen voor opgaven Bijdrage van Slimme Mobiliteit
Nadere informatieSlimmer naar Scheveningen
Slimmer naar Scheveningen verkeersmanagement als co-productie Arjen Reijneveld Gemeente Den Haag Verkeersnet Jaarcongres 2015; verkeer in de slimme stad Slimmer naar Den Haag verkeersmanagement als co-productie
Nadere informatieManifest onze manier van werken
6-11-2008 12:23 Manifest onze manier van werken De gemeente Lelystad ontwikkelt op dit moment de visie op haar toekomstige manier van werken. Hoe het stadhuis er na de renovatie uit komt te zien en ingedeeld
Nadere informatieOntwikkelingen Tractie Energievoorziening
Ontwikkelingen Tractie Energievoorziening Ing. G.F. ten Harve Mbe Systeem expert energievoorziening Architectuur & Techniek / Assetmanagement / ProRail Historie elektrische tractie Tractie energievoorziening
Nadere informatieTKI Tender en programmalijnen Switch2SmartGrid. Programmalijnen en speerpunten 2014
TKI Tender en programmalijnen Switch2SmartGrid Programmalijnen en speerpunten 2014 Programmalijnen en aandachtspunten 1. Energiemanagement voor fleibiliteit van energiesysteem 2. Informatie en control
Nadere informatieDe voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Rijnstraat 8 2515 XP Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456 0000
Nadere informatieRisicomanagement Ons overkomt het niet. delaatstemeter@gmail.com Walther Ploos van Amstel Amsterdam, Juni 2011
Risicomanagement Ons overkomt het niet delaatstemeter@gmail.com Walther Ploos van Amstel Amsterdam, Juni 2011 Ons overkomt het niet 2 Ons overkomt het niet Waarom nemen risico s in logistiek toe? Welke
Nadere informatieduurzame energievoorziening voor bedrijventerreinen
duurzame energievoorziening voor bedrijventerreinen De toekomst van de energievoorziening Gemeenten, provincies, bedrijven en projectontwikkelaars gaan zich steeds meer richten op duurzame energiedoelstellingen,
Nadere informatieWebcare bij Nederlandse Spoorwegen
Webcare bij Nederlandse Spoorwegen haalt de reiziger naar binnen DE FEITEN 60 INTERVIEW MET... Hessel Koster Hessel is social service manager bij NS. Hij werkt sinds 2009 bij webcaremedewerkers NS in verschillende
Nadere informatieverkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
Nadere informatieEEN NIEUW TIJDPERK IN HET BEHEER VAN RUIMTES EN WERKPLEKKEN. Building intelligence
EEN NIEUW TIJDPERK IN HET BEHEER VAN RUIMTES EN WERKPLEKKEN Building intelligence ROOM MANAGEMENT HAALT MAXIMAAL RENDEMENT UIT ALLE RUIMTES BrightBooking Room Management is een online platform, waarmee
Nadere informatiePapierloos mesttransport. Aanvang uur Welkom!
Papierloos mesttransport Aanvang 11.10 uur Welkom! MestDataFinder en evdm Dé weg naar papierloos mesttransport? Inspiratiedagen Cumela Donderdag 10 januari 2018 Sil Reusken & Ard brandts Agenda Introductie
Nadere informatieWij brengen energie. Waar mensen licht en warmte nodig hebben
Wij brengen energie Waar mensen licht en warmte nodig hebben Energie in goede banen De beschikbaarheid van energie bepaalt in grote mate hoe we leven: hoe we wonen, werken, produceren en ons verplaatsen.
Nadere informatieKracht van Utrecht- ini.a.ef Onze reac)e en voorstellen bij het voorliggende concept Mobiliteitsplan 2015-2028
Kracht van Utrecht- ini.a.ef Onze reac)e en voorstellen bij het voorliggende concept Mobiliteitsplan 2015-2028 Jan Korff de Gidts en Cor van Angelen t.a.v. de Commissie MME van de Staten van Utrecht 13
Nadere informatiePaul de Vos. paul.de.vos@rhdhv.com. in voor in relatie tot
Trends en ontwikkelingen Paul de Vos paul.de.vos@rhdhv.com in voor in relatie tot railvervoer Bruggen bouwen Bruggen bouwen voor de toekomst van het spoor Page 2 Is of wordt het beter op het spoor? Dienstverlening?
Nadere informatieVOOR VERKEERSINFORMATIE IN BINNENSTEDELIJK GEBIED EN TIJDENS EVENEMENTEN
SMART CITY MESSENGER VW 750 VOOR VERKEERSINFORMATIE IN BINNENSTEDELIJK GEBIED EN TIJDENS EVENEMENTEN PRAKTISCH IN FORMAAT, ZONNE-ENERGIE EN SLIM AANGESTUURD VIA TRAFFIC FLEET CO 2 -NEUTRAAL, MANOEUVREERBAAR
Nadere informatieMIRT NowA SAMENVATTING MIRT ONDERZOEK NOORDWESTKANT AMSTERDAM SEPTEMBER 2017
MIRT NowA SAMENVATTING SEPTEMBER 2017 SAMENVATTING N Het gebied tussen Alkmaar, IJmond, Haarlem, Haarlemmermeer en Amsterdam is het NowA-gebied: de Noord westkant van Amsterdam. Amsterdam heeft een grote
Nadere informatieDYNAMIC INFRASTRUCTURE Helping build a smarter planet
Ronald.geuze@nl.ibm.com, Ronald.vanteeffelen@nl.ibm.com Consolidatie en Virtualisatie van Intel en UNIX platformen de praktijk 18/03/2009 DYNAMIC INFRASTRUCTURE Helping build a smarter planet 2009 IBM
Nadere informatieSustainder Het begint met licht. Ontdek hoe we met slimme verlichting werken aan een duurzame samenleving.
Sustainder Het begint met licht Ontdek hoe we met slimme verlichting werken aan een duurzame samenleving. Sustainder Een nieuw bedrijf met veel ervaring Sustainder is een nieuw, innovatief Nederlands bedrijf
Nadere informatieFactsheet((NL)( Intranet,(Extranet,(Social(&(more
Multi Enterprise Social Network Platform 10 redenen om mee te doen Factsheet((NL)( Intranet,(Extranet,(Social(&(more Intranet, Extranet, Social Organiseer mensen en informatie op natuurlijke wijze TransportLAB
Nadere informatieSlim. Zakelijk. Dynamisch. Maasterras Drechtsteden. Kansen voor Duurzaamheid
Slim Maasterras Drechtsteden Zakelijk Kansen voor Duurzaamheid Dynamisch Voorbeeld van hoogwaardig functioneel groen in stedelijke context Boston Children s Museum Plaza, Boston Michael van Valkenburg
Nadere informatieBeter Benutten. Slim en vlot van deur tot deur
Beter Benutten Slim en vlot van deur tot deur Slim en vlot van deur tot deur Omdat er, zeker in de stad, nog maar weinig mogelijkheden zijn om de infrastructuur uit te breiden, is juist daar een wereld
Nadere informatieStand van zaken leveranciersmarkt trams. Hans van Rooden 14 juni 2017
Stand van zaken leveranciersmarkt trams Hans van Rooden 14 juni 2017 1 Situatie Haagse tram GTL tram moet worden vervangen Vergelijkbare tram is niet meer te koop Optie op contract Avenio trams niet meer
Nadere informatieDuurzame campus. Wat maakt Wageningen Campus duurzaam? NDDHO 20 mei 2016, Erna Maters & Joke Luttik
Duurzame campus Wat maakt Wageningen Campus duurzaam? Tips and tricks voor het verduurzamen van een universiteitsterrein NDDHO 20 mei 2016, Erna Maters & Joke Luttik Inhoud Wat maakt de campus duurzaam?
Nadere informatieWaar steken we energie in?
Waar steken we energie in? 12 maart 2019 Er zijn grootse verwachtingen voor het spoor Kan het spoor dat wel waarmaken? Bron: Peter Vaessen 2100 km netlengte Maximale treinstroom 4000 A 1 Waar staan we?
Nadere informatieAnalyse enquête GVAG. Individueel en binnen groep. Tussen groepen
Analyse enquête GVAG Individueel en binnen groep Betrokkenheid hoog (bestuur, thematrekkers en groepen) Projectgroepen verdienen aandacht Vaardigheden sluiten aan bij rol versus praktijk Jaarplannen wel
Nadere informatieCOLLECTIEF VERVOER. Wat verstaan we eronder, wat is het probleem en wat is de kracht ervan?
COLLECTIEF VERVOER Wat verstaan we eronder, wat is het probleem en wat is de kracht ervan? OPZET PRESENTATIE Wat verstaan we onder collectief vervoer? Wat is het probleem? -> uitdagingen Wat is de kracht
Nadere informatieEverything should be kept as simple as possible, but not simpler Albert Einstein. Integraal kijken naar behoeften van de klant.
Everything should be kept as simple as possible, but not simpler Albert Einstein Integraal kijken naar behoeften van de klant Joke van Veen De opdracht van NS - maximale reizigersgroei en klanttevredenheid
Nadere informatieOV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn
OV SAAL MLT Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn Presentatie Klankbordgroep Cees de Vries regiodirecteur ProRail Inhoud: OV SAAL MLT in context Toelichting verkende
Nadere informatieIenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving
IenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving 16 september 2014-15:25 Het ministerie van Infrastructuur en Milieu besteedt in 2015 9,2 miljard euro aan een gezond, duurzaam
Nadere informatieHoe voorkomen we een Genua, welke koers varen wij
Hoe voorkomen we een Genua, welke koers varen wij Lindy Molenkamp Directeur Eef Uiterwijk Programmamanager eenheid Wegen en Kanalen provincie Overijssel * 28 maart 2019 * dia 1 Hoe voorkomen we een Genua,
Nadere informatieOnbeperkt leren. NTI-Eega Businesscase en Discussie
Onbeperkt leren NTI-Eega Businesscase en Discussie Voorstellen Drs. Erik Steenwelle MM Directeur NTI Zakelijk NTI Zakelijk 071-7501040 06-33324391 erik.steenwelle@nti.nl Programma Ontwikkelingen in de
Nadere informatie(Keten)samenwerking: Geen technologische innovatie Zonder sociale innovatie
Digitalisering van de Supply Chain (Keten)samenwerking: Geen technologische innovatie Zonder sociale innovatie Prof.dr. Jack AA van der Veen evofenedex Leerstoel Supply Chain Management Nyenrode Business
Nadere informatieDuurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak
Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak KIvI Jaarcongres Sustainable Mobility,6 november 2013 Pieter Tanja Leefbaarheid en gezondheid in stad en regio verkeersveiligheid geluidoverlast
Nadere informatieOpenbaar vervoer concessie
Openbaar vervoer concessie Gemeenteraad Jordy van Slooten, fysiekdomein@regiogv.nl Januari 2019 1 2 3 Opgave en inzet Gooi en Vechtstreek MIRT Bereikbaarheid per weg en spoor staat onder druk. OV is onvoldoende
Nadere informatieDe hyperspits biedt kansen voor een betere spreiding binnen de spits. Thijs van Daalen. Nederlandse Spoorwegen 1. Niels Janssen
TVW Tijdschrift Vervoerswetenschap Jaargang 54, nummer 2 augustus 2018 pp. 27-31 ISSN: 1571-9227 www.vervoerswetenschap.nl De hyperspits biedt kansen voor een betere spreiding binnen de spits Thijs van
Nadere informatieFAST. SMART Cities - SMART systems. Cornelis van Bemmel 12 May 2015
FAST SMART Cities - SMART systems Cornelis van Bemmel 12 May 2015 Inhoud Smart Cities Groene golven Aanleiding FAST FAST onder de motorkap Toepassingen Toekomst Conclusie 2 SMART Cities In een slimme stad
Nadere informatiebij HTM Bas van der Linden 6 juni 2005
Welkom bij HTM Bas van der Linden 6 juni 2005 Rail in the city De visie van HTM - HTM is onderdeel van de samenleving in de stad - Veilig reizen voor klanten en veilige werkomstandigheden - Doorbreken
Nadere informatieEven voorstellen. Thuis werken. Carpoolen. Richard Ninaber van Eyben Mobility Consultant. Living. Travel / Living
Even voorstellen Richard Ninaber van Eyben Mobility Consultant Thuis werken Inhoudsopgave Athlon Mobility Consultancy Athlon en zakelijke mobiliteit Welke vragen komen wij tegen Een voorbeeld van onze
Nadere informatieMaglev in Nederland. Lessen voor het spoor
Maglev in Nederland Lessen voor het spoor Globale uitdagingen Wereldbevolking naar 9 miljard Geo-economische, geopolitieke verschuivingen Verdelen schaarse brand- en grondstoffen Voortgaande urbanisatie
Nadere informatieDigitaal, Ja natuurlijk. Digitalisering als strategische succesfactor
Digitaal, Ja natuurlijk Digitalisering als strategische succesfactor Agenda Van Ja, natuurlijk naar digitaal concept Te realiseren doelstellingen Van concept naar realisatie Helemaal je eigen plek Digitaal,
Nadere informatieSneller en goedkoper laden op 100% duurzame energie
PREFERRED DISTRIBUTOR Sneller en goedkoper laden op 100% duurzame energie SMART CHARGING CONTROLLER Maxem is de Smart Charging Controller in uw meterkast Laad uw elektrische auto sneller op Download gratis
Nadere informatieVisie ICT bij de SJB. Waarom, wie, wat, wanneer en hoe? Werkgroep ICT Jenaplanscholen Bollenstreek
Visie ICT bij de SJB Waarom, wie, wat, wanneer en hoe? 1 Missie, visie en strategie Ambitie? Doelen? Plannen? Kennisstand organisatie? Budget? 2 Kikker- of Vogelperspectief? conservatie Missie? innovatie
Nadere informatieDuurzaam spoor CO2 reductie in de spoorketen. KIVI NIRIA congres 6 november 2013 Paul van der Voort, Innovatie & Duurzame ontwikkeling
Duurzaam spoor CO2 reductie in de spoorketen KIVI NIRIA congres 6 november 2013 Paul van der Voort, Innovatie & Duurzame ontwikkeling 1 Opbouw 1. ProRail en Duurzaamheid 2. Infra energieverbruik 3. Trein
Nadere informatieGoOV helpt verstandelijk gehandicapten bij reizen met OV: zelfstandig, veilig, geen taxi-gedoe meer & 25% minder zorgkosten - www.go-ov.
www.go-ov.nl info@go-ov.nl GoOV helpt verstandelijk gehandicapten bij reizen met OV: zelfstandig, veilig, geen taxi-gedoe meer & 25% minder zorgkosten - www.go-ov.nl ZELFREDZAAM & EIGEN REGIE > 150.000
Nadere informatieDVM in Amsterdam, de ambities waargemaakt door de systemen!
(Bijdragenr. 56) DVM in Amsterdam, de ambities waargemaakt door de systemen! Bert van der Veen Advin b.v. Rien Borhem Gemeente Amsterdam 1. Inleiding Om het verkeer in goede banen te leiden wordt steeds
Nadere informatieCongestie op het spoor
Congestie op het spoor LEZING JOURNEE SCHADEE Nederlandse Vereniging voor Vervoerrecht Donderdag 5 april 2018 Bijdrage van Hugo Thomassen op persoonlijke titel Uitgesproken/ bewerkt door Leendert Makkinga,
Nadere informatieImpressie bijeenkomst 9 maart 2015 met vertegenwoordigers uit de regionale samenwerkingsverbanden
Impressie bijeenkomst 9 maart 2015 met vertegenwoordigers uit de regionale samenwerkingsverbanden Thema van de bijeenkomst We leven in een spannende periode: de economie kantelt, de participatiesamenleving
Nadere informatieOverstappen op VoIP i.c.m. Online Dashboard.
Overstappen op VoIP i.c.m. Online Dashboard. Online Dashboard is de nieuwe dienst van WeTalk Telecom gebaseerd op hosted PBX IP telefonie. Overstappen op VoIP is voor veel organisaties al snel lonend.
Nadere informatiePLATOS colloquium 2013 Het gebruik van modellen in een veranderende samenleving
PLATOS colloquium 2013 Het gebruik van modellen in een veranderende samenleving Ben Immers - TrafficQuest x t Een wereld vol van veranderingen Platos 2013 Ontwikkeling van (levende) systemen Systemen evolueren
Nadere informatieNota van Uitgangspunten aanbesteding OV Rondetafel 24 januari 2018 BOC. Prof. dr, Henk Meurs Radboud Universiteit
Nota van Uitgangspunten aanbesteding OV Rondetafel 24 januari 2018 BOC Prof. dr, Henk Meurs Radboud Universiteit 1. Keuze grootte concessiegebieden Relevante factoren: - Aansluiten bij vervoerstromen reizigers
Nadere informatieTweede Kamer der Staten-Generaal
Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2018 2019 31 305 Mobiliteitsbeleid Nr. 290 BRIEF VAN DE MINISTER EN STAATSSECRETARIS VAN INFRA- STRUCTUUR EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer
Nadere informatieDe Moderne Werkplek. Een sterke basis voor elke organisatie die klaar wil zijn voor de toekomst
De Moderne Werkplek Een sterke basis voor elke organisatie die klaar wil zijn voor de toekomst Een sterke basis voor elke organisatie die klaar wil zijn voor de toekomst Bij veel organisaties staat digitalisering
Nadere informatieGoOV helpt verstandelijk gehandicapten bij reizen met OV: zelfstandig, veilig, geen taxi-gedoe meer & 25% minder zorgkosten - www.go-ov.
www.go-ov.nl info@go-ov.nl GoOV helpt verstandelijk gehandicapten bij reizen met OV: zelfstandig, veilig, geen taxi-gedoe meer & 25% minder zorgkosten - www.go-ov.nl ZELFREDZAAM & EIGEN REGIE > 150.000
Nadere informatieSlim in de stad - Stadsatelier optimobiliteit Ilse Vleugels, 1 feb 2016
Slim in de stad - Stadsatelier optimobiliteit Ilse Vleugels, 1 feb 2016 Terreinbezoek Facebook stad Genk Belang van Limburg E-mail werkgevers stationsbuurt Flyeren door fietspunt, bibliotheek Facebook
Nadere informatieBereikbaarheid oplossingsrichtingen
www.snelwegbus.com Bereikbaarheid oplossingsrichtingen Zevensprong van Verdaas 1. ruimtelijke ordening (afhankelijk van tijdshorizon is 80-90% gegeven) 2. prijsbeleid 3. openbaar vervoer 4. mobiliteitsmanagement
Nadere informatieRobuust Basisnet Bevindingen onderzoek naar het vergroten van de robuustheid van Basisnet Spoor
Robuust Basisnet Bevindingen onderzoek naar het vergroten van de robuustheid van Basisnet Spoor Platform Veiligheid, 15 juni 2017 Inhoud van de presentatie 1. Aanleiding 2. Aanpak 3. Onze bevindingen 4.
Nadere informatie