Beter Benutten. Slim en vlot van deur tot deur

Transcriptie

1 Beter Benutten Slim en vlot van deur tot deur

2 Slim en vlot van deur tot deur Omdat er, zeker in de stad, nog maar weinig mogelijkheden zijn om de infrastructuur uit te breiden, is juist daar een wereld te winnen. Door mensen op een goede manier door de stad te geleiden of te voorkomen dat ze met de auto de stad binnenkomen. Henk Meurs Universiteit van Nijmegen, MuConsult 02 Ministerie van Infrastructuur en Milieu

3 Ambitie Met het programma Beter Benutten willen we meer profijt halen uit onze voorzieningen op de weg, het water en het spoor. Zowel voor de reiziger als voor de goederenvervoerder. Onze ambitie is dat we de files op de drukste punten in 2014 hebben verminderd met twintig procent. Ook op het spoor willen we de spitsdrukte meer over de dag spreiden. We halen alles uit de kast om onze wegen, spoorlijnen, vaarverbindingen en havens beter te gaan benutten. Onder andere door containers van de weg te halen en over te hevelen naar de binnenvaart en het spoor. Door ruim baan te geven aan de fiets. Door afspraken met werkgevers over het Nieuwe Werken. Maar ook door plusstroken langer open te stellen en reisinformatie toe te snijden op individuele reizigers en weggebruikers. Melanie Schultz van Haegen Minister van Infrastructuur en Milieu Programma Beter Benutten 03

4 x De uitdaging ook in Haaglanden is om een groeiende bevolking én het bedrijfsleven een schone, leefbare en concurrerende omgeving te bieden. Dat vraagt onder meer om intelligente oplossingen voor het mobiliteitsvraagstuk. Ab van der Touw CEO Siemens en lid van trio Beter Benutten Haaglanden Een belangrijk vraagstuk voor Nederland is: hoe houden we ons land in beweging en zorgen we ervoor dat de economische centra bereikbaar blijven? Want goede bereikbaarheid is cruciaal voor de economische ontwikkeling. Werken aan bereikbaarheid doen we door daar waar nodig, wegen aan te leggen en die beter te benutten. Dit doen we niet alleen op de weg, ook op het water en op het spoor. 044 Rijkswaterstaat Ministerie van Infrastructuur en Milieu

5 Nieuwe aanpak We werken gebiedsgericht. De ideeën en initiatieven voor oplossingen komen uit de regio s zelf: Rijk, regio en bedrijfsleven zetten er samen hun schouders onder. Met de mobiliteitsvoucher van het Rijk maakten we een mobiliteitsplan voor ons bedrijf. Naast leaseauto s gebruiken we meer dan voorheen het OV en tweewielers. En als er wel een leaseauto komt, dan wel een milieuvriendelijke. Bram Berkelaar Directeur Experanto NL Maatwerk Wat in Zuid-Holland werkt, hoeft niet te werken in Groningen. Andere knelpunten, andere reizigers. Daarom werken we gebiedsgericht: de ideeën en initiatieven komen vanuit de regio s en bedrijven zelf. In totaal doen tien stedelijke regio s mee. Mix Niet één maatregel werkt, maar een combinatie van maatregelen. Meer fietsenstallingen bij stations en betere reisinformatie. Kortere wachttijden bij sluizen maar ook betrouwbare vaartijden. Afspraken over Het Nieuwe Werken en e-bikes met korting voor het personeel. De maatregelen in zo n gebiedspakket versterken elkaar en zorgen bij elkaar opgeteld voor een merkbaar resultaat. Samenwerking Beter Benutten drijft op de samenwerking tussen Rijk, regio en bedrijfsleven. Drie partijen zetten hun schouders onder de plannen die per regio worden vastgesteld en ondertekend: de minister van IenM, een regionale bestuurder en een CEO. Resultaatgericht Alle plannen zijn vooraf getoetst op resultaat. Het criterium voor uitvoering is dat ze daadwerkelijk bijdragen aan een betere bereikbaarheid in Programma Beter Benutten 05

6 Als reizigers structureel anders gaan reizen, bijvoorbeeld voor of na de spits, biedt dat uitzicht op een echte duurzame verbetering van de bereikbaarheid. Jan-Bert Dijkstra Programmadirecteur Beter Benutten 06 Ministerie van Infrastructuur en Milieu

7 Alles over Beter Benutten op platformbeterbenutten.nl Op platformbeterbenutten.nl leest u over de voortgang van alle Beter Benutten projecten, de resultaten en de ervaringen van betrokken partijen en reizigers. Het platform is een samenwerking tussen de betrokken partijen en geeft u toegang tot hun websites en informatie over logistiek, ITS en Slim Werken Slim Reizen. Denk en praat mee in onze LinkedIn groep en via U kunt zich aanmelden voor de nieuwsbrief via beterbenutten@minienm.nl. Programma Beter Benutten 07

8 Anders denken, anders doen Met het aanleggen van extra infrastructuur alleen, lossen we de files niet op. Met Beter Benutten kunnen we nog veel meer rendement halen uit onze bestaande infrastructuur. Dat vraagt om het veranderen van gewoontes en patronen, het combineren van mogelijkheden en het betrekken van alle partijen. De winst ligt voor het oprapen Steeds meer mensen gaan flexibel werken, en reizen daardoor niet of buiten de spits. Een trend die doorzet. Nog veel meer goederenvervoer kan over water in plaats van over de weg. Er zijn veelbelovende stappen gezet. De reisinformatie kan nog beter worden afgestemd op de reiziger: persoonlijker, uitgebreider en van deur tot deur. Steeds meer data komen beschikbaar, gemakkelijk op je smartphone. Om de infrastructuur slimmer en beter te benutten, geldt in de eerste plaats dat we niets moeten uitsluiten. We kunnen niet vooraf al heilige huisjes afwijzen. Alle mogelijkheden staan open. Coert Beerman CEO Rabobank Rotterdam, lid vantrio Beter Benutten Rotterdam Efficiënter vervoer is ook schoner vervoer. Containers van de wegen halen en volle ritten heen én terug, scheelt files maar ook uitstoot van CO 2. Net als minder auto s in de spits door bijvoorbeeld autodelen en gebruik van de e-bike. 08 Ministerie van Infrastructuur en Milieu

9 Samen sterk voor bereikbaarheid Alle partijen zijn doordrongen van de urgentie van het vraagstuk. Er valt veel te winnen als we niet met z n allen in de spits naar ons werk gaan. Voor het bedrijfsleven liggen er bijvoorbeeld kansen om een aantrekkelijke, moderne werkgever te zijn. Met persoonlijke mobiliteitsbudgetten en Het Nieuwe Werken bieden zij in samenspraak met hun werknemer meer keus en flexibiliteit. Voor de regio liggen er kansen om concrete knelpunten op te pakken en een aantrekkelijke regio te blijven. Om te wonen én te ondernemen. Voor vervoerders liggen er kansen om meer te vervoeren in minder tijd en tegen lagere kosten. Bijvoorbeeld door het water te benutten: een schip met drie lagen containers haalt 100 vrachtauto s van de weg. lk ben heel blij met Beter Benutten. Dit programma geeft een extra impuls aan een reeks van activiteiten waar we al geruime tijd aan werken, zoals de mobiliteitsprojecten en de samenwerking met de bedrijven. Het geeft ook een impuls aan de samenwerking in de regio. Helma van Oosterhout Programmamanager Beter Benutten Brabant Voor de reiziger liggen er kansen om de spits te mijden, comfortabeler te reizen in het ov en tijd over te houden voor leukere dingen. Daarnaast liggen er kansen voor partijen op het gebied van kennis en innovatie. Dit is hét moment om voor de dag te komen met persoonlijk reisadvies van deur tot deur. Programma Beter Benutten 09

10 Een van de maatregelen die Rijkswaterstaat neemt om de bereikbaarheid in de drukste regio s van Nederland te verbeteren, is het beter benutten van spitsstroken. Rijkswaterstaat stelt de spitsstroken langer open en bevordert het gebruik ervan. Jan Hendrik Dronkers Directeur-generaal Rijkswaterstaat 10 Ministerie van Infrastructuur en Milieu

11 Programma Beter Benutten 11

12 Bereikbaar blijven Met elkaar onze steden bereikbaar en leefbaar houden: dat is de opgave. Door het combineren van mogelijkheden, meer te denken vanuit de reiziger en gebruik te maken van kennis en innovatie kunnen we de bestaande infrastructuur beter benutten. Zo houden we Nederland bereikbaar. Ministerie van Infrastructuur en Milieu, november Rijkswaterstaat