KIJK UIT OP DE WESTERSCHELDE

Transcriptie

1 KIJK UIT OP DE WESTERSCHELDE Door Arnold Bergstra, GGD Zeeland Link naar het onderzoeksrapport:

2 DISCLOSURE BELANGEN SPREKER (potentiële) Belangenverstrengeling Voor bijeenkomst mogelijk relevante relaties met bedrijven Sponsoring of onderzoeksgeld Honorarium of andere (financiële) vergoeding Aandeelhouder Andere relatie, namelijk Geen / Zie hieronder ntv nvt nvt nvt nvt

3

4 Transport van gevaarlijke stoffen over de Westerschelde Invloedsgebied (maximale 1% letaliteitsafstand) voor het gebied van de Westerschelde (DNV, 2011)

5 Onderzoeksvragen Als Public Health organisatie vraagt de GGD Zeeland zich af: hoe bewoners langs de Westerschelde de potentiële risico s op grootschalige incidenten met gevaarlijke stoffen percipiëren en hoe zij juist in rustige tijden voorbereid kunnen worden op en geïnformeerd over effectieve zelfredzaamheidmaatregelen in de acute fase van een dergelijke crisis.

6 Doel van het onderzoek Verhoging van het risicobewustzijn en de zelfredzaamheid van burgers met betrekking tot een grootschalig incident met gevaarlijk stoffen op de Westerschelde.

7 Methode 1. Enquêteonderzoek onder volwassenen in Vlissingen en Terneuzen. a) Vragen o.a. afkomstig van de volwassenenmonitor en zelf ontwikkelde vragen. b) DCE vragen om te onderzoeken hoe burgers reageren tijdens een ramp (berekening uitgevoerd door Erasmus Universitair MC). 2. Slachtofferberekeningen: gezondheidseffect van (on)zelfredzaam gedrag en maatregelen (uitgevoerd door TNO)

8 Ernstig bezorgd (%) Percentage ernstig bezorgd over wonen langs een scheepvaartroute

9 Vergelijking nationale risicobeoordeling (2014) en bezorgdheid Scenario Waarschijn- Doden 2 gewonden Erge bezorgd lijkheid 1 Overstroming A D E 7 % Scheepvaartongeval Chemisch incident A C D 11 % A B C 18 % 1 A: Zeer onwaarschijnlijk, B: onwaarschijnlijk, C: mogelijk, D: waarschijnlijk, E: zeer waarschijnlijk. 2 A: Beperkte gevolgen, B: aanzienlijke gevolgen, C: ernstige gevolgen, D: zeer ernstige gevolgen, E: catastrofale gevolgen

10 Percentage (%) Percentage volwassenen met een bepaalde conditie naar geslacht en leeftijd >= 5 min. hardlopen 1-5 min. hardlopen <= 1 min. hardlopen >= 300 wandelen < 300 meter wandelen Afhankelijk van anderen

11 Associatie met gevaar (%) Percentage volwassenen dat ammoniak- of gasgeur associeert met gevaar Ammoniak Gaslucht

12 Dwars op de wind vluachten (%) Percentage volwassenen dat dwars op de wind vlucht

13 Percentage Gedrag bij een incident indien men vlucht Man Vrouw Hardlopen Lopen Hardlopen naar vervoersmiddel Lopen naar vervoersmiddel Anders

14 Enquêteonderzoek deel 2 Doel Discrete Keuze Experiment: Inzicht krijgen en voorspellen hoe burgers reageren tijdens een ramp op de Westerschelde

15 Protective Action Decision Model

16 Stelt u voor dat..

17 Discrete Keuze Experiment (DCE) Methode om gedrag te voorspellen

18 DCE resultaten Vlissingen Situatie Gedrag Geur Rook Weggaan Vlissingen Terneuzen geen geen 0% 28% 26% % 59% 9% 65% geen rondom schip 50% 28% 30% % 19% 55% 15% gaslucht, sterk richting strand / kade 80% 1% 12% 2%10% % 88%

19 Gedrag bij een incident met gevaarlijke stoffen op de Westerschelde (Vlissingen)

20 Presentatie slachtofferberekeningen Door Inge Trijssenaar

21 Belangrijkste conclusies Ongeveer 11% van de volwassenen is ernstig bezorgd over wonen langs een scheepvaartroute Meer hoog opgeleiden en mannen weten dat dwars op de wind vluchten de beste handeling is Vluchtgedrag bij aanvaring: Als bij een aanvaring geen geur en rook waarneembaar is en men verder niemand ziet vluchten; 26% van de volwassenen zal gaan vluchten Indien er een sterke gasgeur is, de rook richting strand gaat en 80% van de omstanders vlucht: 87% zal kiezen om te vluchten

22 Belangrijkste conclusies 2 Een korte reactietijd (< 10 sec) reduceert het dodelijk letsel met circa 77% t.o.v. blijven kijken. Dwars op de wind vluchten reduceert het dodelijk letsel met circa 63% t.o.v. blijven kijken Hardlopen reduceert het dodelijk letsel met circa 64% t.o.v. blijven kijken Bij direct reageren, hardlopend en tevens dwars op de wind vluchten vallen helemaal geen slachtoffers en is dus effectiever dan schuilen

23 Aanbevelingen Dwars is goed Snelle alarmering Bewustwording en kennis van burgers over effectief zelfredzaam (snel, dwars en hardlopen) gedrag vergroten: Informatie op website Informatieborden Effectief gedrag op het moment zelf Windvaan Leiders

24

25

26 VRAGEN?