Verslag 2 e informatieavond

Transcriptie

1 Verslag 2 e informatieavond Projectnaam RP1217 Herinrichting Lekkerbeetjenlaan Opdrachtgever gemeente Vught Projectnummer T1133HA1 Contactpersoon de heer G. Franssen Documentnummer T1133HA1_ BV04 Auteur(s) de heer R. van Kasteren Datum overleg 3 april 2014 Datum verslag 15 mei 2014 Herinrichting Lekkerbeetjenlaan en Van Hanswijkstraat 1. Opzet. verslag 2. Inleiding en doel 3. Presentatie en toelichting ontwerp 4. Opmerkingen en discussiepunten 2. Inleiding en doel Op 3 april 2014 zijn bewoners en belanghebbenden in Brasserie Brac geïnformeerd over het voorlopig ontwerp van de herinrichting van de Lekkerbeetjenlaan en de Van Hanswijkstraat. Er zijn ca. 25 aanwezigen. De avond wordt gepresenteerd door Rob van Kasteren (KYBYS) en Geert Franssen (gemeente Vught). De gemeente Vught heeft ingenieursbureau KYBYS opdracht gegeven de herinrichting voor te bereiden Van de vorige informatieavond is een verslag opgesteld en verspreid onder de belangstellenden. Mede aan de hand van de inbreng van de vorige informatieavond is het voorlopig ontwerp opgesteld. Aan de hand van het voorlopig ontwerp voor de herinrichting worden de gemaakte keuzes in een presentatie toegelicht en wordt gevraagd aan de bewoners te reageren op het ontwerp. Aan de aanwezigen wordt gevraagd te reageren op het ontwerp. 3. Toelichting ontwerp In de afgelopen periode is gewerkt aan het voorlopig ontwerp. De gemeente heeft alle belangen afgewogen zoals de inbreng van de bewoners, randvoorwaarden, voorschriften, beleid en richtlijnen. Er is gezocht naar een goede oplossing of een acceptabel compromis. Deze is vastgelegd in het voorlopig ontwerp dat deze avond besproken wordt. Grondaankoop Het past niet in het gemeentelijkbeleid om grond aan te kopen van derden om zo meer ruimte te krijgen voor de inpassing van de weg. Hiervoor ontbreken de financiën en harde noodzaak. De gemeente is niet bereid in dit geval grond aan te kopen. Omgeving De ontwikkelingen met betrekking tot het spoor en de N65 zijn onduidelijk. Er wordt daarom geen rekening gehouden met toekomstige ontwikkelingen. Er is wel een noodzaak om de riolering te vervangen, dus uitstel is geen goede oplossing. Onderzoek bomen De bomen ter hoogte van Lekkerbeetjenlaan huisnummer 30 en 46 worden binnenkort nader onderzocht om te kijken of het wel reëel is om te proberen ze te behouden. In dit onderzoek wordt de ligging van wortels in beeld gebracht Snelheid remmen De rijbaan van de Lekkerbeetjenlaan wordt versmald naar 4,80 meter met parkeren op het trottoir in vakken. In de huidige situatie is de rijbaanbreedte 6,0 meter inclusief langsparkeren; De kruising met de J.F. Kennedylaan wordt versmald; Toepassen bestrating in de Lekkerbeetjenlaan. In de huidige situatie is dit asfalt; Toepassen plateaus op de kruisingen. Parkeren op de weg is mogelijk, maar een geparkeerde auto is een obstakel voor het overige verkeer. Dit past bij een 30 km-zone. I

2 Volwaardig trottoir Wortelopdruk is niet gewenst. Bij nieuwe bomen worden maatregelen genomen om dit zoveel mogelijk te voorkomen door de keuze van de locatie en ondergrondse voorzieningen zoals een wortelscherm. Indien er ruimte beschikbaar is kan het trottoir naar de andere zijde van de bomen. Eenduidigheid Indien er geen zware argumenten zijn om af te wijken wordt de straat zoveel mogelijk eenduidig ingericht. Dat wil zeggen, zelfde wegbreedte, parkeeroplossing, trottoirbreedte, wel of geen nieuwe bomen. Bomen De bomen maken onderdeel uit van de hoofdstructuur zoals benoemd in het gemeentelijk beleid. Als er bomen verwijderd moeten worden, worden er nieuwe bomen geplaatst, tenzij er zwaarwegende argumenten zijn om dat niet te doen. Parkeren In een parkeeronderzoek heeft de gemeente gekeken naar het aantal parkeerplaatsen in de huidige situatie, de werkelijke bezetting en het benodigde aantal parkeerplaatsen volgens het parkeerbeleid. In het nieuwe ontwerp voldoet het aantal parkeerplaatsen aan de parkeernormen zoals de gemeente deze hanteert. Ook de werkelijke bezetting past binnen het ontwerp. Lekkerbeetjenlaan huisnummers Bomen kappen vanwege wortelopdruk en negatief effect werkzaamheden op de bomen (geldt voor meerderheid bomen). Vanuit de bewoners is er geen sterke wens om bomen te handhaven; Huidige parkeerstrook overzijde handhaven. Lekkerbeetjenlaan huisnummers Bomen kappen vanwege wortelopdruk, indeling parkeervakken en negatief effect werkzaamheden op de bomen (geldt voor meerderheid bomen). Vanuit de bewoners is er geen sterke wens om de bomen te handhaven. Kruising J.F. Kennedylaan De kruising is een lastige ontwerpopgave vanwege de beperkte ruimte, de 6 wegaansluitingen en de vele verkeersbewegingen; In het ontwerp is de voetgangersroute verbeterd door de kruising te versmallen en de oversteek richting de N65 te verbeteren; De zebrapaden vervallen, deze horen niet thuis in een 30 km-zone. Wel worden er markeringsstrepen aangebracht ter verduidelijking van de situatie; Notenluststraat wordt 1-richtingsverkeer (rijrichting vanaf de J.F. Kennedylaan). Dit om de kruising rustiger en overzichtelijker te maken. Lekkerbeetjenlaan huisnummers Bomen behouden vanwege sterke wens bewoners. Dit kan omdat er voldoende ruimte beschikbaar is. Hiervoor wordt het trottoir verbreedt zodat de voetgangers aan de andere kant van de boom kunnen lopen. Dit slingert wel om de bomen/parkeervakken heen. Per boom wordt nog nader onderzocht of handhaven echt mogelijk is; Plaatsen dichte haag langs N65 ter afscherming voor spelende kinderen. Een hekwerk is niet mogelijk omdat Rijkswaterstaat daar niet aan mee werkt. Lekkerbeetjenlaan huisnummers Bomen kunnen gehandhaafd blijven omdat er ruimte beschikbaar is; Bewoners hebben een sterke wens om geen parkeervakken te maken. Van Hanswijkstraat en J.F. Kennedylaan huisnummers 2 t/m 8 Bomen worden verwijderd vanwege verminderde levensvatbaarheid en wortelopdruk; Bomen worden op verzoek van de bewoners naar de overzijde geplaatst. Hierdoor komt er mee ruimte op het trottoir. er moet nog met Prorail afgestemd worden of zij akkoord gaan met de bomen; Langsparkeren op de weg blijft. II

3 Keuze nieuwe bomen Lekkerbeetjenlaan Er komen bomen kegelvormige, ovale bomen van de 1 e grootte (worden groter dan 15 meter); Er wordt een keuze gemaakt uit 3 soorten. voor alle 3 geldt dat ze goed toepasbaar zijn als laanboom, verdragen verharding, groeien breed opgaand (1e grootte, maar niet extreem breed dus passen goed binnen het huidige profiel), geven beperkt overlast (vruchtval, takbreuk e.d.); Latijnse naam Ulmus New Horizon Acer freemanni Celzam Tilia plathyphyllos Naarden Nederlandse naam Hoogte Bloemen Vruchten Bijzonderheden Iep m Lichtgroen gevleugeld Resistent tegen iepziekte mrt/apr nootvruchtje Esdoorn ca. 15 m Rood in Geen maart Linde ca. 20 m Geel kleine vrucht Geen aantasting door jun/jul <1 cm bladluis (dus geen plak) Keuze nieuwe bomen Van Hanswijkstraat Er komen bomen smalle, zuil- of kegelvormige, bomen van de 2 e grootte (worden 8 tot 15 meter); Er wordt een keuze gemaakt uit 3 soorten. Voor alle 3 geldt dat ze goed toepasbaar zijn als laanboom, groeien meer opgaand dan in de breedte dus veroorzaken beperkt overlast voor het spoor, blijven wat kleiner en geven beperkt overlast (vruchtval, takbreuk e.d.). Latijnse naam Nederlandse Hoogte Bloemen Vruchten Bijzonderheden naam Acer platanoides Esdoorn ca. 15 m geel in gevleugeld Zuilvormig Columnare april nootvruchtje Prunus Umineko Sierkers 6-8 m wit in april geen Smal opgaand Pyrus calleryana Sierpeer 8-12 m wit in kleine vrucht Chanticleer apr/mei <1 cm 4. Opmerkingen en discussiepunten Onderstaande zijn de opmerkingen en vragen van de aanwezigen weergegeven. Hierbij zijn ook de opmerkingen die via de zijn binnengekomen benoemd. De gemeente gaat zich beraden op de mogelijkheden om de wensen van de bewoners in te passen. De aanwezigen worden binnenkort geïnformeerd over de volgende stap. Verwijderen bomen Lekkerbeetjenlaan 52 t/m 74 Er is onvoldoende gekeken naar de mogelijkheden om de bomen te handhaven. De bomen bepalen de uitstraling van de straat. De bomen ontnemen nu niet het licht op de percelen, nieuwe lagere bomen wel. Trottoir is niet nodig, men kan over straat lopen. Parkeervakken Lekkerbeetjenlaan 52 t/m 74 Er is onvoldoende parkeerruimte. De parkeervakken liggen te ver weg. Waarom geen parkeren aan overzijde. De bestaande situatie is beter. Reactie gemeente Vught: Het aantal parkeerplaatsen voldoet aan de eisen uit het beleid en aan de werkelijke bezetting zoals gemeten. Er ontbreekt ruimte om een volwaardig trottoir, bomen en een rijbaan met langsparkeren in te passen. Parkeervakken huisnummer Parkeervakken zijn ongewenst en kunnen verdwijnen. Parkeren kan op eigen terrein. III

4 Éénrichtingsverkeer Notenluststraat Het invoeren van éénrichtingsverkeer is ongewenst en levert geen meerwaarde op. Reactie gemeente Vught: Er is gekozen voor éénrichtingsverkeer omdat het zorgt voor een beter overzicht op de kruising, er komt immers geen verkeer uit de Notenluststraat. Dit is hetzelfde als de inrichting van de Van Hanswijkstraat. Overzichtelijkheid kruising J.F. Kennedylaan De hoogte van het groen is een obstakel voor het overzicht op de kruising. Groen laag houden. Lekkerbeetjenlaan Kan de wegbreedte niet naar 5,0 m, zoals gedeelte Lekkerbeetjenlaan 2-6? Reactie gemeente Vught: Vanwege snelheidsbeperking is gekozen voor een wegbreedte van 4,80 m, dit consequent doorgevoerd voor de Lekkerbeetjenlaan vanaf de Zonneweilaan. In het overige gedeelte is geen ruimte om dit te verbreden naar 5,0 m. In dit gedeelte zou de ruimte er wel zijn. Geluid Er wordt bestrating toegepast in plaats van asfalt. Dit leidt tot geluidsoverlast. Reactie gemeente Vught: De toename van het geluid is marginaal. Bestrating is gewenst vanwege de uitstraling van de weg en de uniformiteit binnen Vught. De gemeente zal dit onderbouwen. Soort bomen Verzoek om ander soort bomen die passen bij de uitstraling van de straat zoals kastanjes, eiken of beuken. IV

5 Bijlage A. Bijlage 1 Tekening voorlopig ontwerp V

6 Bijlage B. Bijlage 2 Dia s presentatie VI

7 Projectgebied VII

8 Illustratie tegenstrijdige belangen VIII