RIJNSWEERD, UTRECHT Groene verstedelijking

Transcriptie

1 RIJNSWEERD, UTRECHT Groene verstedelijking Rijnsweerd, dat ooit is ontstaan als kantorenpark, is momenteel volop in ontwikkeling. Wat nu nog een afzonderlijk en relatief monotoon gebied is tussen het centrum van Utrecht en de Uithof, zal veranderen in een bruisende omgeving die de schakel vormt tussen de binnenstad en de campus. Daarbij zal het gebied qua programma en verbindingen worden getransformeerd om de groeiende stad Utrecht tegemoet te komen. op groen- en waternetwerken wordt het plan onderdeel van de omgeving. Op deze manier wordt Rijnsweerd onderdeel van een duurzame uitbreiding van de stad en zal het bijdragen aan de leefbaarheid van onze woonomgeving. Momenteel ligt er een SPVE ter toetsing. Dit als voortraject op het vaststellen van het Beeldkwaliteitsplan. De bouw zal naar planning starten in Hiermee is deze opgave kenmerkend voor de huidige tijd waarin de verdichting van de stad zich steeds meer afspeelt binnen randstedelijke gebieden. De uitdaging is om een antwoord te geven op de vraag naar verdichting en simultaan een kwalitatief hoogwaardige openbare ruimte met passend programma te creëren. In het stedebouwkundig plan voor Rijnsweerd is dit gedaan door specifieke plekken te ontwerpen. Deze plekken krijgen een eigen karakter door zowel hun vormgeving, invulling als het aanliggende programma. Samen vormen ze een openbare ruimte die vanuit de beleving van de gebruiker afwisselend is en ruimte biedt voor contact en ontmoeten. Als geheel kent het plan sterke verbindingen met de stad Utrecht. Het is alzijdig van karakter en toegankelijk van meerdere kanten. Door aan te sluiten op bestaande routes maar ook

2 A28 RIJNSWEERD 2016 Masterplan: Daltonlaan PPHP an In samenwerking met: la es Plangebied ed im h rc A GEMEENTE UTRECHT Opdrachtgever: A27 Acteursbuurt KONDORWESSELS PROJECTEN APRISCO VASTGOED Luchtfoto met plangebied PROGRAMMA 130,6 m² 43,7 m² 24,2 m² 28,0 m² 57,8 m² ,5 m² GR 75,1 m² GR 75,1 m² 43,7 m² GR 118,1 m² P m² 87 m² 93 m² GR 257,6 m² m² m² 61 m² 59 m² 85 m² 103 m² 84 m² 75 m² 83 m² m² m² 80 m² 55 m² 49 m² m² m² 109 m² 63 m² 89 m² 127 m² 45 m² 75 m² 35 m² 73 m² 108 m² 75 m² 78 m² 102 m² m² 86 m² 78 43,6 m² 93 m² 95 m² 52 m² 80 m² m² 63 m² 55 m² 43,6 m² 86 m² 49 m² Deel A ca. 520 ca m2 Deel B ca ca m2 Deel C ca. 150 ca. 6.0 m2 Deel D ca. 250 ca m2 Deel E ca. 60 ca. 5.0 m2 Totaal: ca ca m2 P+0 131,0 m² 89,0 m² 49 m² Servicedesk 37,8 m² GR 118,8 m² 56,9 m² 89,1 m² 49 m² 43,1 m² 52,5 m² 32,8 m² 59 m² Wonen BVO (incl. overige functies) GR 137,9 m² 71,8 m² 24,9 m² 52,5 m² P+0 1,7 m² Commercieel 201,2 m² 68,0 m² 28,0 m² 138,3 m² 29,8 m² m² m² m² m² 70 m² 55 m² 93 m² 108 m² 85 m² Commercieel: ca m m² 87 m² m² 55 m² 61 m² 45 m² 80 m² m² 85 m² m² m² 89 m² 83 m² 79 m² 125 m² 45 m² 79 m² commercieel 110 m² m² m² 93 m² 63 m² 49 m² 74 m² m² m² 103 m² 70 m² 83 m² m² 73 m² 122 m² m² m² 72 79,2 m² 49,5 m² 90,8 m² 91,1 m² 81,8 m² 64,8 m² 60,1 m² 101,3 m² 49,5 m² 64,1 m² Laden & Lossen 226,9 m² 20,5 m² Commercieel 2381,5 m² Plankaart B.01-IV B.01 -V A.03 B.01-III B.01-I B.01-II A.05 A.07 A.01 A.02 E.01 A.04 A.06 A.08 legenda Buitenruimte Commercieel commercieel Vluchttrappenhuis Laden & Lossen Woning Woning 28+ GR woning -2Projectnr. Fase Datum 165 SP 08/16/19

3 Plangebied - oorspronkelijke situatie Rijnsweerd is ontstaan als kantorenpark dat goed zichtbaar, makkelijk bereikbaar met de auto en afgelegen en afgezonderd van de rest van de stad. Het plangebied wordt aan weerszijden begrensd door infrastructuur; aan de noordzijde door knooppunt Rijnsweerd A27/A28, en aan de zuidzijde door de Archimedeslaan, een belangrijke verkeersader tussen het centrum en de Uithof. Typische straat in de acteurswijk Wonen en werken zijn in het gebied sterk gescheiden. Ten zuiden van de locatie ligt de woonwijk Acteursbuurt, ten oosten kantorenpark Daltonlaan. Langs de zuidelijke grens stroomt het water de Kromme Rijn, die sterk verwoven is met het groene raamwerk dat Rijnsweerd rijk is. Bestaande bebouwing op de locatie Kantorenpark Daltonlaan Onder het entreegebouw van kantorenpark Daltonlaan Verkeer op de Archimedeslaan Onder het entreegebouw van kantorenpark Daltonlaan -3-

4 Stedebouwkundig plan Het stedebouwkundig plan voor Rijnsweerd/ Archimedeslaan 16 reageert op diens huidige context en laat tegelijkertijd ruimte over voor toekomstige ontwikkelingen. Wand De centrale ligging en het nabijgelegen snelwegknoopunt resulteren gelijk in een belangrijke voorwaarde voor de ontwikkeling van dit gebied. Een slimme oplossing voor de hoge geluidsbelasting is en blijft essentieel voor dit plan. Dit is gedaan door een reeks appartementgebouwen neer te zetten langs de rand van het plangebied. Zo kan een binnengebied met een prettig leefklimaat ontstaan. Deze wand wordt onderverdeeld in volumes en voorzien van onderdoorgangen waardoor toekomstige verbindingen met het omringende gebied mogelijk zijn. Binnengebied Het binnengebied heeft een parkachtig karakter waar gebouwen speels in het groen zijn geplaatst. Deze gebouwen bestaan uit een afwisseling van appartementen en terras met uitzicht op diens groene omgeving. Veel deuren, entrees en ramen op het maaiveld aan alle zijdes van het gebouw verzekeren een sterke verbinding tussen de bewoner en de openbare ruimte, wat ten goede komt van de sociale veiligheid. Groen hart In het hart van het plan ligt een uitgestrekte groene openbare ruimte welke een verbindende factor zal vormen voor de bewoners binnen en rondom het plan. Deze plek biedt ook ruimte voor de Kromme Rijn, waardoor in de toekomst gerecreërd kan worden langs het water. Door de rivier langs de zuidelijke zijde van de openbare ruimte te leggen ontstaat er ruimte aan de zonnige zijde. Ook zal het water bijdragen aan de klimaatadaptatie van Rijnsweerd. Poortgebouw Waar de Kromme Rijn en de wand elkaar ontmoeten staat een poortgebouw. Het gebouw kent een dubbele stedebouwkundige functie, namelijk het weren van het geluid van de snelweg, en het continueren van de groenstructuur en de Kromme Rijn. De groene openbare ruimte en de Kromme Rijn sluiten aan bij het groene raamwerk van Rijnsweerd en maken deze beleefbaar. Alzijdigheid Voor het plan wordt een zo alzijdig mogelijke invulling beoogd. In plaats van dode gevels willen we juist zoveel mogelijk connecties maken met de openbare ruimte; ramen en buitenruimtes bieden zicht vanuit de op de openbare ruimte en versterken de sociale veiligheid. Door voordeuren en entrees zoveel mogelijk op het maaiveld te plaatsen voelen de bewoners zich betrokken bij de openbare ruimte en verwordt het niet tot een niemandsland. Inpassing groen Het stedebouwkundig plan ambieert een groen en stedelijk leefmilieu. Daarom zijn bestaande bomen zoveel mogelijk opgenomen in het ontwerp. Voornamelijk de bomen aan de randen van het plan kunnen goed gehandhaafd worden. De Fietsroute 2 Centrum - Uithof Fietsroute 1 Centrum/Uithof Mogelijke toekomstige autoweg Plangebied Alternatieve fietsroute Centrum - Uithof A27 A28 Mogelijke toekomstige fietsverbinding Uithof Centrale ligging als basis en bron voor randvoorwaarden en uitgangspunten Startschema met uitgangspunten voor Archimedeslaan opgesteld door de gemeente Utrecht - 4 -

5 sprongen en onderverdeling van de wand zijn hier op ontworpen. Ook het groene hart en noord-westelijke deel bieden veel ruimte voor het behoud en aanplant van bomen en groen. Binnen het zuid-oostelijk deel zal dit door de aanleg van een parkeerdek lastiger worden. In dit gebied zullen tuinen op het dek, pleinen met een meer stedelijk karakter en een levendig en groen daklandschap de kwaliteit en het klimaatadaptieve vermogen van dit plan waarborgen. Verkeer De auto wordt uit de openbare ruimte geweerd door deze rondom het plan te ontsluiten. Hierdoor ontstaat de mogelijkheid om een autoluwe binnenzone te creëren waar meer plek voor ontmoeting ontstaat. Het plan maakt dankbaar gebruik van het begrip shared space. Dit houdt in dat de openbare ruimte gedeeld wordt door verschillende weggebruikers, zoals voetgangers en fietsers. Hierdoor krijgt de openbare ruimte een kleinere en menselijkere schaal en ontstaan er meer ontmoetingen. Alzijdigheid van het plan; gebouwen hebben op maaiveld een duidelijke verbinding met de openbare ruimte Wegen Grids Bodemgebieden Gebouwen Schermen periode: groep: m Toekomst Richting de Daltonlaan, het aangrenzende kantorenpark, zijn in het verlengde van de bestaande wegen openbare ruimtes geplaatst. Dit biedt de mogelijkheid in de toekomst de twee gebieden naadloos op elkaar aan te sluiten. Langs de Archimedeslaan komt een actieve plint met commerciële functies die de laan verblijfbaar maken. Het plan transformeert de monotone en geïsoleerde plek tot een gemixte en verbindende wijk, wat aansluit op de grotere transformatie die Rijnsweerd in zijn geheel ondergaat. Grafisch weergave geluidsbelasting A27/a28-5-

6 Groen stedelijk Groen singel Groen dek Randen en verbindingen - 6 -

7 GROEN-STEDELIJK Het groen-stedelijk gebied wordt gekenmerkt met veel groen en begroeiing. Gebouwen staan in het groen, waar paden het gebied ontsluiten. -7-

8 ca. 18 m 06 Bestaande watergang: Kromme Rijn 15,0 m openbaar groen 15,0 m voetgangers / fiets / auto tuin 6,0 m -8-

9 GROENE SINGEL De groene singel wordt een plek waar bewoners van binnen en buiten het plangebied elkaar ontmoeten. Bebouwing heeft hier een goede connectie met de openbare ruimte. Voortuinen vloeien over in het groene gebied waar gerecreërd kan worden. -9-

10 02 0,3 m tuin voetgangers groenzone 4,0 m 2,5 m 18,0 m Kromme Rijn 15,0 m talud voetgangers / fietsers terras 2,1 m 4,5 m 2,5 m parkeren 2,0 m 4,0 m ca. 26 m 5,0 m parkeren (optioneel)

11 GROEN DEK Het groen dek wordt voorzien van een rijk groen daklanfschap wat het groene karakter dat terug te vinden is in het plan versterkt. Er zijn twee pleintjes die dit gebied een ietswat stedelijker karakter geven, en de mogelijkheid bieden de Daltonlaan in een later stadium erop aan te laten sluiten

12 ca. 26 m 03b Autoluw binnengebied Rand en hoofdontsluiting Kadastrale Plangrens tuin voetgangers / fiets 5,5 m 4,5 m voetgangers / fiets / auto 21,1 m 2,0 m 5,6 m Groen talud sloot 4,1 m

13 RANDEN EN VERBINDINGEN De randen van het plan worden gekenmerkt door de hogere bebouwing. Aan de noordzijde volgt dit uit de noodzaak het geluid van de snelweg te weren. Langs de Archimedeslaan wordt de bouwhoogte van kantorenpark Daltonlaan aangehouden. Van belang is het parceleren van de gebouwen en het laten verspringen van de bouwhoogte, waardoor een rijk en variërend beeld ontstaat

14 05 4,5 m Actieve plint aan de Archimedeslaan Plangrens commerciele ruimtes groen busbaan en haltes 1 groen fietsers 2,4 m 4,0 m voetgangers / fietsers groen 4,7 m