OP Veiligheidskundigen?!

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "OP Veiligheidskundigen?!"

Ferdinand Dijkstra
4 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 VEILIG Een bedrijf WERKEN vol met OP Veiligheidskundigen?! HET HSL TRACÉ HSL-Zuid OVK opleiding & Infraspeed van operationeel Maintenance personeelbv

2 Presentatie 1. wat is Infraspeed Maintenance BV? 2. onze uitdaging 3. oplossingsrichting OVK 4. ervaringen tot nu toe 5. ruimte voor discussie / vragen

3 Impressie Infraspeed Maintenance 3

4 Opbouw contract DBFM Ministerie van Verkeer en Waterstaat : Performance Fee ± 10 M / mnd Contract Ontwerp, Bouw, Financiering, Onderhoud : 99,46% beschikbaarheid van de infrastructuur 4

5 Onderbouw Civiele kunstwerken waaronder: 4 tunnels grootste (in diameter) geboorde tunnel ter wereld eerste afgezonken spoortunnels in Nederland 5 tunnelbakken aquaduct langste viaduct in Europa (DSV) Brug Hollandsdiep (2 km) ongeveer 150 bruggen en viaducten 5

6 Noordelijk Holland / Pergola (kruising A4) 6

7 Geboorde Tunnel Groene Hart 7

8 TGH (vluchtschacht) 8

9 Spoorviaduct Bleiswijk (DSV) 9

10 Tunnel Rotterdam Noord 10

11 Brug Hollands Diep 11

12 Waterkeringen 12

13 Aantakkingen Breda 13

14 Zettingsvrije plaat (ZVP) 14

15 Bovenbouw ballastloos spoor 25 kv tractiestroomvoorziening ERTMS Level 1 / Level 2 (incl. GSM-R) geluidsschermen hekwerken communicatie (C2000) tunnel technische installaties 15

16 Rheda beton spoor 16

17 25 kv Tractiestroomvoorziening 17

18 Baanbeveiliging; ERTMS Level 1 / Level 2 (incl. GSM-R) 18

Tunnel Technische Installaties (TTI) - emergency communication system - radio communication system for public safety and emergency services - power supply and distribution (power outlets in tunnels

19 Tunnel Technische Installaties (TTI) - emergency communication system - radio communication system for public safety and emergency services - power supply and distribution (power outlets in tunnels only) - overpressure and ventilation of escape routes - tunnel ventilation - air dampers pressure relief - escape route lighting - accent lighting escape doors - safety signs - fire fighting system - fire alarm system - elevators - escape doors 19

20 Organisatie 110 personen / 76 FTE 55 operationele medewerkers (42 FTE) geen uitvoerders 94 contractors

21 Onze uitdaging Organisatie 110 personen / 76 FTE 55 operationele medewerkers (42 FTE) geen uitvoerders 94 contractors Hoe zorgen we voor veiligheid bij uitvoeren werkzaamheden?

22 Onze uitdaging Organiseren veilig werken veilige werkplek (geen trein / geen hoogspanning) per activiteit een Taak Risico Analyse of V&G-plan toetsing TRA / V&G-plannen door QHSE afdeling vóór inplannen werk toezicht op veilig werken door eigen Fieldstaff

Oplossingsrichting OVK Organiseren veilig werken veilige werkplek (geen trein / geen hoogspanning) per activiteit een Taak Risico Analyse of V&G-plan toetsing TRA /

23 Oplossingsrichting OVK Organiseren veilig werken veilige werkplek (geen trein / geen hoogspanning) per activiteit een Taak Risico Analyse of V&G-plan toetsing TRA / V&G-plannen door QHSE afdeling vóór inplannen werk toezicht op veilig werken door eigen Fieldstaff Hebben B-VCA kennis Opleidingsniveau MBO - HBO Zijn technisch specialisten

24 Oplossingsrichting OVK Organiseren veilig werken geen uitvoerders geen veiligheidsinspecteurs Fieldstaff kennis veilig werken opwaarderen OVK - opleiding

Oplossingsrichting OVK Inhoud OVK opleiding Volledige opleiding OVK: 5 dagen klassikaal les 2 bedrijfsopdrachten eindexamen tot nu toe 15 pers.

25 Oplossingsrichting OVK Inhoud OVK opleiding Volledige opleiding OVK: 5 dagen klassikaal les 2 bedrijfsopdrachten eindexamen tot nu toe 15 pers. opgeleid In-house OVK-light: 3 dagen klassikaal les geen bedrijfsopdracht geen examen focus op discussiëren over praktijksituaties veiligheid bouwplaats tot nu toe 17 pers. opgeleid

26 Ervaringen tot nu toe Ervaringen met OVK-ers 3 personen na (volledige) OVK door voor MVK vanuit persoonlijke interesse nut van praktijkopdrachten in volledige OVK groot voor inbedden begrippen succes van OVK is sterk afhankelijk van docenten die het geven (motivatie) aantal OVK-ers geven aan beter contractors te kunnen controleren / bijsturen op veiligheidsaspecten persoonlijke ontwikkeling is belangrijke motivator voor medewerkers OVK is wezenlijk andere benadering dan gedragsbeïnvloeding in uitvoering

27 THANK YOU FOR YOUR ATTENTION TIME FOR QUESTIONS

Vergelijkbare documenten

Presentatie SIKB 11 oktober 2016

Project Holendrecht-Diemen (A9 Gaasperdammerweg) Presentatie SIKB 11 oktober 2016 Juanne Rours communicatie en omgevingsmanager bewoners 1 Agenda Veiligheid: safety topic Wie is IXAS? Programma Schiphol