Hoekse Lijn, Hoek van Holland
|
|
|
- Clara van Dongen
- 9 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Hoekse Lijn, Hoek van Holland 24 september 2013 Johan Dolman Algemeen Projectmanager 1a. Geschiedenis project Hoekse Lijn Contractsectorlijnen: decentralisatie. Afspraken V&W Stadsregio Rotterdam (2006): Exploitatie: concessie à SR à NS ( ) Infrastructuur: lightrail aansluiting metro: haalbaar? Project: 2006 : Verkenningsfase (varianten, haalbaarheid) 2007 : Planstudiefase (pve, voorstudies, scope, etc.) 2008 : Uitwerkingsfase (ontwerp) : Discussies.. 1b. Van 2009 naar 2013 Discussie over toekomstig beheer Hoofdspoor à I&M à ProRail à heavyrail Lokaalspoor à SR à RET à lightrail à Lokaalspoor! (2012) 2. Beach to Beach (44 km.) Groen licht! dec juli 2013 Financiën project geregeld Bestuurlijke Overeenkomst Definitief Projectbesluit 3. Nut en noodzaak Rechtstreekse verbinding centrum Rotterdam Reizigersgroei ca. 40% (Goudappel Coffeng 2012) Lagere exploitatiekosten Hoge kostendekkingsgraad Opwaardering stations Sociale veiligheid Toegankelijkheid (gelijkvloers) Hogere frequentie (10 resp. 20 minuten van 7 tot 19 uur) Kortere reistijd Mogelijk nieuwe stations (ruimtelijke ontwikkelingen) Bereikbaarheid strand (recreatief, tegenspitsrichting) Nieuw, comfortabel materieel 4. De organisatie Aansturing Stadsregio Rotterdam Dagelijks Bestuur Portefeuillehouder V&V Stadsregio Rotterdam Dir. Bereikbaarheid & Mobiliteit Projectmanagementbureau Alg. projectmanager Projectteam Projectleiders, ondersteuning, etc. Afstemming Stuurgroep Wethouders Directieraad Directeuren Projectgroep Ambtenaren Holland 1
2 Wat betekent de ombouw tot metro? 6a. Het tracé Schiedam aansluiting op metronet (Lijn B) Ombouw Stations Inkorten (90 m) & Ophogen (gelijkvloerse instap) Voorzieningen cfm. RandstadRail (OV-chip, DRI, camera s) Voeding (750 V) & Spoorbeveiliging (metro) & overloopwissels Verkeersleiding RET Nieuwbouw Koppeling metronet / hoofdspoornet t.p.v. Schiedam Passeersporen goederenvervoer Station Maassluis Steendijkpolder Spoorverlenging naar strand (1 km.) + nieuw eindstation Keerfunctie Vlaardingen West & Maassluis Steendijkpolder (3 sporen) Opstelruimte metromaterieel bij Hoek van Holland - Haven 6b. Nieuw station Maassluis Steendijkpolder 6c. Hoek van Holland Verlenging Tracéverlenging 900m & halte Strand: inpassing (RO) Geen nieuwe zeewering: tracéoptimalisatie Milieuonderzoek / MER (o.a. natuur, geluid) Harwichknoop : integraal ontwerp Station Hoek van Holland Haven Kruising Harwichweg & aansluiting H6-weg Waterkering 6c. Hoek van Holland Verlenging strand, nieuw station Holland 6c. Hoek van Holland Verlenging strand, nieuw station 2
3 7. Ontwerp station (halteconcept) Sociale veiligheid : transparante achterwand, obstakelvrij perron, camera s, tourniquets, verlichting Toegankelijkheid : gelijkvloerse instap, hellingbaan Comfort : abri s, DRI Architect Marc Verheijen 8a. Combinatie metro - goederenvervoer 8b. Goederenvervoer Goederenvervoer Vlaardingen, Maassluis (zuidzijde) 1 à 2 treinen / dag Dieselloc s Eén rijpad per uur per richting (buiten de spits) Zuidelijke spoor (metro over noordelijke spoor, 2 richtingen) Max. 40 km/u Overloopwissels Separaat rangeerspoor Vlaardingen & Maassluis Randvoorwaarden Overdrachtspoor 520 m Passage perrons (goederentrein is breder) Veiligheid Maassluis Vlaardingen Centrum Schiedam C. Dienstregeling metro (10 min. interval) Conline Vopak 8b. Goederenvervoer 8c. Passage van perrons Eén rijpad per uur per richting (buiten de spits) Zuidelijke spoor (metro over noordelijke spoor, 2 richtingen) Max. 40 km/u Overloopwissels Separaat rangeerspoor Vlaardingen & Maassluis Overdrachtspoor 520 m à Strengelspoor! perron Maassluis Vlaardingen Centrum Schiedam C. Conline Vopak perron Holland 3
4 8d. Geluid Wetgeving (Wet Geluidhinder, Wet Milieubeheer) Reken- en Meetvoorschrift Grenswaarden (op de gevel), geluid productieplafonds (GPP) Maatregelen (b.v. schermen, raildempers, rail slijpen, gevelisolatie) 8d. Geluidsschermen omgeving Stationsweg 8d. Geluidsschermen verlenging strand 9a. Planning Projectbesluit 2013 Uitvoeringsbesluit 2014 Ingebruikname 2017 Planstudie Uitwerking Realisatie Nazorg Studies PvE VO DO Bestek Ombouw 9b. Ombouw in 2017, geen trein/metro Ombouw vervangend vervoer (zomer - 5 maanden) 9c. Oplossingsrichtingen vervangend vervoer Buslijnen volgen tracé huidige spoorlijn Meerdere buslijnen om verschillende bestemmingen snel te bedienen Buslijnen mogelijk aantakken op Vijfsluizen (metronetwerk) Vervoer over water Speciale aandacht voor vervoer Vlietland Ziekenhuis Holland 4
5 9d. Studies vervangend vervoer 10a. Exploitatie, metromaterieel Camera s Topkoeling/Airco Dynamische reizigersinfo Stoffen bekleding Pantograaf 10b. Exploitatie, vervallen verbinding R dam Centraal Den Haag Amsterdam HSL 19% + 0 min 1% + 4 min Hoek van Holland Maassluis Vlaardingen Schiedam 7% + 4 min 3% + 4 min 28% 0 min 31% 2 à 4 min Gouda Utrecht Rotterdam Dordrecht 8% 0 à 7 min 2% + 4 min Breda Ochtend uur Ochtendspits uur Overdag uur Holland 5
6 Avond uur Zomervakantie uur, Juli en Augustus en weekenden mei, juni, sept Vakantie en weekenden uur Vakantie en weekenden uur 10d. Exploitatie, globaal reiskosten wijzingen (indicatief 2013) Reizen naar centrum Rotterdam (geen overstap trein - metro) 10e. Exploitatie, aandachtspunt bruggen in metronet Bruggen Reizen met voor/natransport regionaal vervoer (bus) 65+ korting (34%) en abonnement korting doelgroep jr (voordeel) Vlaardingen van VDU kaart korting (dal) naar 65+ korting (gehele dag) OV-studentenkaart en OV-jaarkaart, zelfde reisproduct (gelijk) Reizen buiten Rotterdam (overstap metro - trein) Maassluis van VDU kaart korting (dal) naar reizen zonder korting (nadeel) Holland 6
7 11. Communicatie Hoekse Lijn September : 1 e Informatieavonden gemeenten Oktober : website Hoekse Lijn online Contact : omgevingsmanager Douwe Folkerts Gemeente : buitenruimte & RO procedures Eind 2013 : start plancommissies 2013/2014 : informatiekranten, digitale nieuwsbrieven e.d. Einde presentatie Hoekse Lijn, Hoek van Holland 24 september 2013 Vragenronde! Holland 7
Hoekse Lijn, Vlaardingen
Hoekse Lijn, Vlaardingen 25 september 2013 Johan Dolman Algemeen Projectmanager 1a. Geschiedenis project Hoekse Lijn Contractsectorlijnen: decentralisatie. Afspraken V&W Stadsregio Rotterdam (2006): Exploitatie:
Hoekse Lijn, Maassluis
Hoekse Lijn, Maassluis 23 september 2013 Johan Dolman Algemeen Projectmanager 1a. Geschiedenis project Hoekse Lijn Contractsectorlijnen: decentralisatie. Afspraken V&W Stadsregio Rotterdam (2006): Exploitatie:
Hoekse Lijn, Schiedam
Hoekse Lijn, Schiedam 2 oktober 2013 Johan Dolman Algemeen Projectmanager 1a. Geschiedenis project Hoekse Lijn Contractsectorlijnen: decentralisatie Afspraken V&W SR (2006): Exploitatie: concessie à SRR
Informatieavond Hoekse Lijn
Informatieavond Hoekse Lijn 17 februari 2014 Programma 1. Introductie/stand van zaken (Johan Dolman) 2. Stations a. Ontwerp (Marc Verheijen) b. Techniek (Frank Boerma) 3. Inrichting buitenruimte (Bas Wilmink)
Informatieavond Hoekse Lijn
Informatieavond Hoekse Lijn Vlaardingen 27 januari 2014 Programma 1. Introductie (Johan Dolman) 2. Stand van zaken (Johan Dolman) 3. Stations Vlaardingen a. Ontwerp (Marc Verheijen) b. Techniek (Frank
Informatieavond Hoekse Lijn
Informatieavond Hoekse Lijn Schiedam 13 februari 2014 1. Introductie/stand van zaken (Johan Dolman) 2. Station a. Ontwerp (Marc Verheijen) b. Techniek (Brian Bul) 3. Introductie gemeente Schiedam (Anand
Informatieavond Hoekse Lijn
Informatieavond Hoekse Lijn Hoek van Holland 11 februari 2014 1. Introductie (Johan Dolman) 2. Stand van zaken (Johan Dolman) 3. RO-procedures (Peer Cox) 4. Stations en spoorverlenging Hoek van Holland
Aan de lezer datum 14 mei telefoon (010) betreft* Brochure Hoekse Lijn, Lightrail langs de Nieuwe Waterweg. Geachte heer, mevrouw,
STADSREGM, ^ ^ "^^" ROTTERDAM Aan de lezer datum 14 mei 2008 ons kenmerk 25673 steller» A - van Kapel telefoon (010) 4172862 uw kenmerk betreft* Brochure Hoekse Lijn, Lightrail langs de Nieuwe Waterweg
Geluidproductieplafonds voor de Hoekse Lijn
Geluidproductieplafonds voor de Hoekse Lijn Theo Benjert, I-bureau gemeente Rotterdam GTL d.d: 03-11-2015 Inhoud De ombouw van de Hoekse Lijn naar metrospoor Wettelijk regime: WM of Wgh Uitgangspunten
Omgeving: H.E.M. Nübling, J. Bakker, A. Brijs, J. Dost, Q. Planken, A. Stolk, T.A. Wassink
Besprekingsverslag Van: Marco Bekker Locatie Marconistraat 1-11 Kamer: 2.08 Doorkiesnummer: 06 5381 9844 E-mail: [email protected] Bespreking: Plancommissie Hoekse Lijn Vlaardingen Datum: 3 juni
We hebben een nieuwe dienstregeling
Goed om te weten We hebben een nieuwe dienstregeling Vanaf zondag 9 december gaat onze nieuwe dienstregeling van start. Weten wat er voor jou verandert? Plan je reis op www.ret.nl ret.nl/nieuwedienstregeling
Raymond Fasen Arjan ten Napel. Opbouw presentatie: Deel A: Stand van zaken van het project Deel B: Een Tramtrein op hoofdspoor?
Raymond Fasen Arjan ten Napel Opbouw presentatie: Deel A: Stand van zaken van het project Deel B: Een Tramtrein op hoofdspoor? 1 Deel A: De stand van zaken 1. Terugblik: wat is ook al weer TVM? 2. Waar
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Raadscie Stadsontwikkeling Heerhugowaard 3 juni 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Gemeenteraad Castricum 25 juni 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Maatregelen
Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat.
Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat. Spoorboekloos reizen in de Randstad Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Spoorboekloos reizen in de Randstad Er
PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel
PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel 19:00 19:15 Presentatie IenM 19:15 20:00 Presentatie ProRail 20:00 21:00 Informatie markt 21:00 Gelegenheid tot plenair aandragen zorgen en belangen
Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste
Decentralisatie Hoekse Lijn. Inhoudsopgave
Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 1 1 Inleiding... 3 2 Uitgangssituatie... 4 2.1 Het traject van de spoorlijn... 4 2.2 De stations langs de lijn... 4 2.3 Het regime van de Hoekse Lijn... 4 2.4 Kruisingen
Pijler 1: Inspelen op veranderende mobiliteitsstromen
Vervoervisie Pijler 1: Inspelen op veranderende mobiliteitsstromen Het aantal huishoudens in de regio Amsterdam neemt tot 2040 met circa 270.000 toe. Hiermee neemt ook de economische bedrijvigheid en de
Hoogwaardig Openbaar Vervoer
Hoogwaardig Openbaar Vervoer STUDIE BUSROUTEVARIANTEN LEEK - RODEN Qbuzz 10 september 2013 Rik Timmer Doel van de avond Informeren over project Korte terugblik: wat is er al gebeurd Selectie van varianten
Vervoerplan RET 2016 Rotterdam, 10 maart 2015
Vervoerplan RET 2016 Rotterdam, 10 maart 2015 ALGEMEEN Hieronder worden de wijzigingen in lijnvoering, route en frequentie beschreven die RET voorstelt voor de dienstregeling 2016. Niet alle wijzigingen
Intakking goederenspoor Schiedam
Intakking goederenspoor Schiedam Trillingsonderzoek t.b.v. omgevingsvergunning D79-PBO-KA-1400129 7 november 2014- Versie 0.1 Samenvatting Ten behoeve van de ombouw van de Hoekse Lijn van hoofdspoor naar
MER Hoekse Lijn. Projectcode 100010489/DPM IFR Hoekse Lijn. Rapportnummer R.2014.002.HLRO. Datum 14 augustus 2014. 1.1 Definitief
MER Hoekse Lijn Notitie Reikwijdte en Detailniveau Projectcode 100010489/DPM IFR Hoekse Lijn Rapportnummer R.2014.002.HLRO Datum 14 augustus 2014 Versie Status 1.1 Definitief Opdrachtgever Peer Cox, Stadsontwikkeling
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar 25 november 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Besluitvorming corridor Alkmaar
Notitie. Aan : Joost Cornelissen. Datum : 18 december 2014. Betreft : Akoestische invloed goederenoverdrachtspoor. 1. Inleiding
Notitie Ingenieursbureau Aan : Joost Cornelissen Datum : 18 december 2014 Betreft : Akoestische invloed goederenoverdrachtspoor Bezoekadres: 'De Rotterdam' 32e etage Wilheminakade 179, Rotterdam Postadres:
VERSCHILLENSTAAT HWGO 2016
VERSCHILLENSTAAT HWGO 2016 Dienstregeling Arriva versus Connexxion Auteur: René Smaal Datum: 17-9-2015 Versie: 3.0 VERSCHILLENSTAAT HUIDIGE DIENSTREGELING ARRIVA VERSUS CONNEXXION In deze verschillenstaat
Antwoord 1 Ja. Schiedam Centrum is een van de regionale knooppunten, vergelijkbaar met stations als Rotterdam Blaak en Rotterdam Alexander:
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456
METROPOOLREGIO ROTTERDAM DEN HAAG VERVOERSAUTORITEIT
METROPOOLREGIO ROTTERDAM DEN HAAG VERVOERSAUTORITEIT Grote Marktstraat 43 Postbus 66 2501 CB Den Haag Telefoon 088 5445 100 Retouradres: Postbus 66 2501 CB Den Haag Aan de colleges van Burgemeester en
Presentatie intermodale aanbesteding concessie Rivierenland. Provincie Gelderland Stadsregio Arnhem / Nijmegen
Presentatie intermodale aanbesteding concessie Rivierenland Provincie Gelderland Stadsregio Arnhem / Nijmegen Vervoerkundige presentatie Toelichting Programma van Eisen Plaats van het PvE in totale proces
NOTA VAN ZIENSWIJZEN EN INGEDIENDE ZIENSWIJZEN Planologisch afwijken bestemmingsplannen stations Vlaardingen en MER Hoekse Lijn
NOTA VAN ZIENSWIJZEN EN INGEDIENDE ZIENSWIJZEN Planologisch afwijken bestemmingsplannen stations Vlaardingen en MER Hoekse Lijn Nota van zienswijzen Inleiding Het project Hoekse Lijn beoogt de ombouw
Besprekingsverslag Van: Marco Bekker Locatie: Marconistraat 1-11 Kamer: 2.08 Doorkiesnummer: 06 5381 9844 E-mail: ahm.bekker@rotterdam.
Besprekingsverslag Van: Marco Bekker Locatie: Marconistraat 1-11 Kamer: 2.08 Doorkiesnummer: 06 5381 9844 E-mail: [email protected] Bespreking: Plancommissie Hoekse Lijn Schiedam Datum: 20 mei 2015
CT2710 Transport & Planning Spoortunnel Delft
CT2710 Transport & Planning Spoortunnel Delft Rob van Nes, Transport & Planning 9-5-2012 Delft University of Technology Challenge the future Spoorontsluiting van Delft Twee-sporig of vier-sporig? 2 1.
Hart van Leusden lijn
Hart van Leusden lijn EEN VOORSTEL RVDB Dr. ir. Rob A. J. van der Bijl Amsterdam Juni 2004 2 Hart van Leusden lijn EEN VOORSTEL RVDB (Dr. ir. Rob A. J. van der Bijl) Amsterdam, juni 2004 300306 Dit voorstel
Versnelling Benelux 2017
Versnelling Benelux 2017 P r e s e n t a t i e R a i l f o r u m 1 4 s e p t e m b e r 2 0 1 5 ir H. J. M. B o v e n l a n d e r Probleemstelling Infrastructuur voor HSL Zuid in Nederland en België gereed,
Camiel Eurlings, minister van Verkeer en Waterstaat en Bas Verkerk, regiobestuurder van het Stadsgewest Haaglanden
Capaciteitsuitbreiding spoor Den Haag - Rotterdam Doel Baanvak Den Haag Rotterdam geschikt maken om te voldoen aan de toenemende vraag naar spoorvervoer en tegelijkertijd het aanbod aan openbaar vervoer
: Plancommissie Hoekse Lijn Hoek van Holland
Gespreksverslag Van: Marco Bekker Kamer: Locatie Marconistraat 1-11, 2.08 Doorkiesnummer: 06-5381 9844 E-mail: [email protected] Bespreking : Plancommissie Hoekse Lijn Hoek van Holland Datum : 11
Besprekingsverslag Van: Lex Helwig Locatie: Marconistraat 1-11 Kamer: 2.08 Doorkiesnummer:
Besprekingsverslag Van: Lex Helwig Locatie: Marconistraat 1-11 Kamer: 2.08 Doorkiesnummer: 06 51994804 E-mail: [email protected] Bespreking: Plancommissie Hoekse Lijn Hoek van Holland Datum: 23 maart
Beter spoor tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad
Beter spoor tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad Beter spoor tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad De spoorverbinding tussen Schiphol, Amsterdam, Almere en Lelystad (OV SAAL) is een
OV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn
OV SAAL MLT Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn Presentatie Klankbordgroep Cees de Vries regiodirecteur ProRail Inhoud: OV SAAL MLT in context Toelichting verkende
oktober 2009 Eindrapport corridor Den Haag Rotterdam Ruimtelijk economische effecten Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Ruimtelijk economische effecten corridor Den Haag Rotterdam Eindrapport oktober 2009 Titel Datum Versie Kenmerk Opdrachtgever Uitvoering Colofon Programma Hoogfrequent
Informatieavond Maaslijn Spoorverbinding Roermond Nijmegen
Informatieavond Maaslijn Spoorverbinding Roermond Nijmegen 17 december 2015 18.30 20.00 u Hotel Asteria Welkom Hartelijk welkom Het programma start om 18.15 uur Informatieavond Maaslijn Spoorverbinding
Besprekingsverslag Van: Lex Helwig Locatie: Marconistraat 1-11 Kamer: 2.08 Doorkiesnummer:
Besprekingsverslag Van: Lex Helwig Locatie: Marconistraat 1-11 Kamer: 2.08 Doorkiesnummer: 06 51994804 E-mail: [email protected] Bespreking: Plancommissie Hoekse Lijn Maassluis Datum: 16 maart 2016
Veelgestelde vragen PHS
Veelgestelde vragen PHS Inhoud 1. PHS algemeen 2. Reizigers 3. Goederen 4. PHS Maatregelen 5. Vervolgproces PHS Aanvullend op de informatie op www.rijksoverheid.nl/phs hieronder een overzicht van een aantal
OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad
OEI, IK GROEI! Over de groei van OV in de zuidelijke Randstad De aankomende periode moeten er 240.000 woningen bij DE METRO- POOLREGIO: MEER MENSEN MEER VERVOER HUISHOUDENS 2035 GROEI T.O.V. 2018 < -10.000-10.000
Capaciteitsanalyse Zuidelijke Maaslijn
Capaciteitsanalyse Zuidelijke Maaslijn conflict goederentreinen en reizigerstreinen Van Eigenaar Vervoer en Dienstregeling - VACO Hans Westerink Kenmerk Versie 1.0 T20160204-1304387649-35192 Datum 13 juli
OV Plannen 2040 Den Haag, Rotterdam en tussengebied
OV Plannen 2040 Den Haag, Rotterdam en tussengebied Waarom 3 OV sub-metropolitane plannen 2040? Vergroten kansen voor mensen, economie, plekken, efficiënt en duurzaam. Hoe door ontwikkelen OV-netwerk?
Robuust openbaar vervoer vanuit een reizigersperspectief
1 Robuust openbaar vervoer vanuit een reizigersperspectief Ir. Menno Yap Adviseur Openbaar Vervoer Goudappel Coffeng 21 november 2014 Auteurs Ir. Menno Yap Goudappel Coffeng Dr.ir. Niels van Oort Goudappel
Spoorontsluiting Automotive Terminal Alternatief slanke aansluiting Analyse
Spoorontsluiting Automotive Terminal Alternatief slanke aansluiting Analyse Opdrachtgever: Provincie Limburg Huub Servais Opdrachtnemer: Logitech BV J. van Wees Datum: 3 maart 2016 Referentie: 15077/003
Vragen. Andrew Switzer. SRMT Project 2: Het bevorderen van verdichting rondom knooppunten
SRMT Project 2: Het bevorderen van verdichting rondom knooppunten Andrew Switzer Vragen Beoordeling geplande RO rondom knooppunt Bleizo Hoe zou ruimtelijke ontwikkeling rondom het knooppunt bevorderd kunnen
NS Dienstregeling 2007 + 2009: achtergronden
NS Dienstregeling 2007 + 2009: achtergronden Inleiding De CDA fractie in de gemeenteraad van Dordrecht heeft in een brief (van 1 mei 2006} verzocht de consequenties en effecten van de nieuwe dienstregeling
Extra Sneltrein Groningen Leeuwarden
Extra Sneltrein Groningen Twee sneltreinen en twee stoptreinen per uur/per richting verhogen het comfort en de snelheid voor reizigers en verbeteren de bereikbaarheid van het Noorden. Extra sneltrein Groningen
Programma Spoorplan Noord-Nederland
Programma Spoorplan Noord-Nederland Samenwerken aan optimale bereikbaarheid ProRail, Peter Stam en Jan Mulder 13 mei 2014 / 1 Agenda ProRail Spoorplan Noord Nederland Intermezzo Friese projecten Belangrijke
Milieueffectrapport Hoekse Lijn
Milieueffectrapport Hoekse Lijn Hoofdrapport Projectcode 100010489/DPM IFR Hoekse Lijn Rapportnummer R.2015.009.HLRO Datum 28 mei 2015 Versie 1.1 Opdrachtgever Projectbureau Hoekse Lijn Opsteller Ingenieursbureau
Interne memo. P. Verheijdt Projectleider RB Telefoon /1. Aan Provinciale Staten. Van P. Verheijdt
Interne memo Aan Provinciale Staten Van P. Verheijdt cc De komende maanden worden in overleg met de griffie enkele informatie bijeenkomsten gepland om investeringen in de Vechtdallijnen en investeringen
Meerjarenprogramma Geluid MJPG
Meerjarenprogramma Geluid MJPG Frans van Wegen Projectmanager ProRail Afdeling Ontwikkeling en Programma s Frank Elbers Projectleider akoestiek Movares dbvision Inhoud ProRail MJPG afgelopen periode; MJPG
Procedure Tijdelijke buitengebruikname metrospoor
Definitief Versie 1.0 Procedure Tijdelijke buitengebruikname metrospoor Versie 1.0 18 oktober 2012 Referentie: DB AMA 060 Henk Waling Directeur Eigendom & Beheer Versiebeheer Gewijzigd in de versie Versie
Themabijeenkomst Gebiedscommissie Hoek van Holland
Themabijeenkomst Gebiedscommissie Hoek van Holland Gemeente Rotterdam Stationsomgeving Haven & H6-weg Donderdag 15 november 2018 De Hoekstee, Hoek van Holland Waarom een nieuwe stationsomgeving bij Haven
Onderzoek naar de wenselijkheid en de mogelijkheid van een halte voor RandstadRail bij de geplande onderdoorgang Roeleveenseweg Houtkade
Gemeente Den Haag Dienst Stedelijke Ontwikkeling Onderzoek naar de wenselijkheid en de mogelijkheid van een halte voor RandstadRail bij de geplande onderdoorgang Roeleveenseweg Houtkade september 2004
OV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn
OV SAAL MLT Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn Agenda Gespreksleider: Peter van de Geer 19.30 Welkom Peter van de Geer 19.40 19.55 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Aantal HSL-reizigers groeit fors: een succes en een uitdaging
Aantal HSL-reizigers groeit fors: een succes en een uitdaging Justin Hogenberg Nederlandse Spoorwegen [email protected] Roswitha van de Kamer Nederlandse Spoorwegen [email protected] Thijs
Bas Schoenmaker Maaike Koolmees Redouan Kajuj Lars Broer
Bas Schoenmaker Maaike Koolmees Redouan Kajuj Lars Broer Inhoudsopgave 1. Inleiding 2. Brainstorm proces 3. Centraal Station Rotterdam 4. Debriefing 5. Planning & Taakverdeling Inleiding Station Rotterdam
Statenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Programma Hoogfrequent Spoor (PHS), tracé Meteren-Boxtel. Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van De stand van zaken en het vervolgproces
Tramlijn Scheveningen Haven / Norfolk-terrein
Tramlijn Scheveningen Haven / Norfolk-terrein Informatiebijeenkomst tracéstudie Dienst Stedelijke Ontwikkeling 3 juni 2015 Welkom Voorzitter: Eric Vink Programma Even voorstellen Achtergronden tramverbinding
Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO)
Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) Participatie Stefan van der Voorn 22-12-2011 Inhoudsopgave presentatie Het proces aanleg Sneller en Beter De Verkenning Ruit Rotterdam De Nieuwe Westelijke Oeververbinding
Overstappen op hoogwaardig OV. HOV-NET Zuid-Holland Noord
Overstappen op hoogwaardig OV HOV-NET Zuid-Holland Noord Overstappen op hoogwaardig OV 2 Zuid-Holland biedt veel mogelijkheden om te wonen, werken en recreëren. Het is het economisch hart van Nederland
Pauze
Overwegveiligheid en risicoanalyse Frits Hobelman Marcel Grob 19.15 20.15 CSM_REA spoorwegveiligheidsanalyses op basis van Europese wetgeving Cees Smit Pauze 20.15 20.30 20.30 21.30 Methoden voor risicoanalyse
1. Dienstregeling 2009: aanvullingen op het Ontwerp 2007
NS Reizigers Aan de vertegenwoordigers van consumentenorganisaties in het LOCOV Directie Hoofdgebouw IV Laan van Puntenburg 100 Postbus 2025 3500 HA Utrecht Nederland www.ns.nl Datum Ons kenmerk Onderwerp
Planstudie Uithoornlijn Maatschappelijke kosten en baten voorkeursvariant
Planstudie Uithoornlijn Maatschappelijke kosten en baten voorkeursvariant Project: Fase: Projectmanager: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Uithoornlijn Planstudie Diana van Loenen Karin
MER Hoekse Lijn. Van ir. P.M. Boon en ir. R. Dalmeijer. Datum 13 februari 2015. Projectcode 2014-100010489. Versie 1.1
MER Hoekse Lijn Deelrapport trillingen en laagfrequent geluid Van ir. P.M. Boon en ir. R. Dalmeijer Datum 13 februari 2015 Projectcode 2014-100010489 Versie 1.1 Opdrachtgever Projectbureau Hoekse Lijn
Concessie(busvervoer(Almere(2018!2027"
Concessie(busvervoer(Almere(20182027" OntwerpProgrammavaneisen VastgestelddoorB&WvanAlmereop15december2015 OntwerpPvEBusvervoerAlmerev3.421.docx ConcessiebusvervoerAlmere2018F2027 OntwerpProgrammavanEisen
Bijlage 1: Overzicht van wijzigingen voorzien van een korte toelichting
Bijlage 1: Overzicht van wijzigingen voorzien van een korte toelichting Onderstaand geven we per lijn aan op welke lijnen wijzigingen hebben plaatsgevonden. Tevens geven we een korte toelichting en vermelden
Treinhalte HwKk. Varianten 1A en 4
Treinhalte HwKk Varianten 1A en 4 Bestuursovereenkomst Provincie ZH - Rijnwoude Spoorverdubbeling met 4 treinen /per richting/per uur op werkdagen tot 20.00u Ambitie niveau station is niveau R-Net Prov.
Het college van burgemeester en wethouders heeft de raad op 8 januari 2014 geïnformeerd over de ontstane situatie bij EBS.
M E M O Aan : leden van de commissie SOB Van : Wethouder J. Krieger Tel. nr : Datum : 6 februari 2014 Onderwerp : EBS concept vervoerplan 2014/2015 Bijlagen : 1. Inleiding Tijdens de bijeenkomst van 28
Dag van de Light Rail. Willem Benschop, directeur Vervoersautoriteit MRDH 28 januari 2015
1 Dag van de Light Rail Willem Benschop, directeur Vervoersautoriteit MRDH 28 januari 2015 Inhoud 1. De Vervoersautoriteit Metropoolregio Rotterdam Den Haag Opheffing stadsregio s Waarom opschaling? 2.
Extra Sneltrein Groningen Leeuwarden
Extra Sneltrein Groningen Twee sneltreinen en twee stoptreinen per uur/per richting verhogen het comfort en de snelheid voor reizigers en verbeteren de bereikbaarheid van het Noorden. Extra sneltrein Groningen
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013
Bruggen bouwen voor het spoor van de toekomst 29 januari 2013 Joke van Veen Manager Business Development NS Reizigers Dimitri Kruik Manager Veranderprogramma 2012-2015 ProRail De NS strategie De NS strategie