Meerjarenprogramma Geluid MJPG

Transcriptie

1 Meerjarenprogramma Geluid MJPG Frans van Wegen Projectmanager ProRail Afdeling Ontwikkeling en Programma s Frank Elbers Projectleider akoestiek Movares dbvision

2 Inhoud ProRail MJPG afgelopen periode; MJPG komende periode; MJPG Engineering. Movares dbvision MJPG sanering spoor; Afstemming met gemeenten; Ons team. GTL Congres 3 november

3 Afgelopen periode Landelijk akoestisch onderzoek; Aanbesteding akoestische onderzoeken; Best value; Zo min mogelijk herziende versies; Belangen stakeholders vroegtijdig borgen; Zo kort mogelijke doorlooptijd. Voorbereidingen lege saneringsplannen. GTL Congres 3 november

4 MJPG komende periode Informatie verstrekken en ophalen: Brief met aankondiging Movares dbvision; Brief lege saneringsplannen. Indienen lege saneringsplannen Randstad Noord komende periode; Overige regio s streven voor einde jaar. Detail akoestische onderzoeken; Movares dbvision; `Werk met werk maken. GTL Congres 3 november

5 MJPG Engineering (1) Opsplitsing in 2 fasen: Fase 1 alles wat nodig is om bouwbaar saneringsplan in te dienen; Fase 2 na saneringsplan t/m aanbesteding realisatie. Reden: tijd tussen fase 1 en realisatie. Van raamcontract naar BVP: 1 partij voor engineering voor fase 1; Grote mate van vrijheid voor eigen werkwijze. GTL Congres 3 november

6 MJPG Engineering (2) Indicatieve planning Publicatie: vandaag op Tenderned! Aanbesteding zelf medio/eind februari 2016; Einde contract ~1 januari Indicatieve omvang scope: ~ 440 km raildempers, 906 trajectdelen; ~ 146 km schermen, 756 stuks; ~ 17 bruggen. GTL Congres 3 november

7 spoor Delen van Nederland buiten onze opdracht MJPG gesaneerd Welke delen van het spoor worden of zijn buiten het MJPG gesaneerd? Recente projecten (Besluit geluid milieubeheer Bijlage 2). Sanering via oude wetgeving (Besluit geluid milieubeheer Bijlage 5). Welke delen van het spoor worden buiten onze opdracht gesaneerd? Sanering al bij andere spoorprojecten ondergebracht. OV-SAAL Saneringsprogramma s oude Wgh Sporen in Den Bosch

8 Geen sanering meer bij recente projecten (Bgm bijlage 2) Onder andere: Betuweroute HSL Zuid OV-SAAL

9 Geen sanering afgeronde programma s Wgh (Bgm bijlage 5)

10 Lege plannen en niet lege plannen Lege plannen Niet lege plannen

11 Ongeveer 200 gemeenten binnen scope niet lege plannen Sanering spoor Recente projecten ( ) ( ) ( ) ( ) Oude Wgh Andere projecten Opdracht sanering spoor Lege plannen Niet lege plannen

12 Start met batch 0 Dordrecht, Gorinchem, Hardinxveld- Giessendam, Leerdam, Sliedrecht, Zwijndrecht, Giessenlanden en Zederik

13 Afstemming gemeenten en planning Planning eerste gemeenten (Dordrecht, Gorinchem, Hardinxveld- Giessendam, Leerdam, Sliedrecht, Zwijndrecht, Giessenlanden en Zederik) ProRail ism Movares dbvision stuurt brief met vragen (brief september 2015) Leveren informatie door gemeente: 22 oktober 2015 Engineering Opstellen saneringsplannen Indienen saneringsplannen (uiterlijk ) Vaststellen saneringsplannen Uitvoering maatregelen

14 Afstemming gemeenten en planning batch 0 Batch 0: Dordrecht, Gorinchem, Hardinxveld-Giessendam, Leerdam, Sliedrecht, Zwijndrecht, Giessenlanden en Zederik Batch 0 Batch 1 12/15 6/16 Batch 2 2/16 9/16 Batch 3 5/16 12/16 Proefperceel Onderzoek 1 Onderzoek 2 Onderzoek 3 Onderzoek 4 Onderzoek 5 Onderzoek 6 Onderzoek 7 Onderzoek 8 Onderzoek 9 Onderzoek 10 Onderzoek 11 Onderzoek 12 Onderzoek 13 Onderzoek 14 Onderzoek 15 Onderzoek 16 Onderzoek 17 Onderzoek 18

15 Afstemming gemeenten en planning Daarna volgt batch 1, 2 en 3 ProRail ism Movares dbvision stuurt brief met vragen 16 oktober 2015 Leveren informatie door gemeente: batch 1: 16 november 2015 batch 2: 26 februari 2016 batch 3: 27 mei 2016 Stedenbouwkundige visie: 1 juni 2016 Engineering Opstellen saneringsplannen Indienen saneringsplannen (uiterlijk ) Vaststellen saneringsplannen Uitvoering maatregelen

16 Wat staat in een saneringplan? Locatie, lengte en hoogte geluidschermen Locatie raildempers Woningen waar niet wordt voldaan aan de saneringswaarde Overwegingen maatregelen (o.a. stedenbouwkundige aard) Termijn realisatie geluidmaatregelen

17 Brief met vragen aan gemeente Contactpersonen (algemeen en geluid) Stedenbouwkundige visie Bestemmingsplannen en ruimtelijke ontwikkelingen rond het spoor Geluidschermen die niet in het geluidregister zijn opgenomen Bouwplannen interimwet stad-en-milieubenadering Dove gevels Vragenlijst

18 Stedenbouwkundige visie Wet milieubeheer Artikel neemt Onze Minister een geluidbeperkende maatregel niet in aanmerking, indien het treffen daarvan stuit op overwegende bezwaren van stedenbouwkundige, landschappelijke aard.

19 Stedenbouwkundige visie Bezwaren van stedenbouwkundige of landschappelijke aard tegen geluidschermen van een bepaalde hoogte. 1. de visie is vastgesteld door de gemeenteraad (of college); 2. de visie inhoudelijk te relateren is aan maximale hoogtes van eventuele geluidschermen in het gebied waar de visie op ziet. Deze relatie dient te worden aangetoond in eerder genoemde oplegbrief; 3. er dient na toepassing van de inpassingseisen uit de visie bij voorkeur geen sprake te zijn van overschrijding van de maximale waarde van 70 db op geluidsgevoelige objecten; 4. de wensen van een gemeente, geformuleerd vanuit de stedenbouwkundige visie, dienen te passen binnen het beschikbare budget van dit programma

20 Stedenbouwkundige visie - voorbeeld Huidige situatie Nieuwe situatie

21 Stedenbouwkundige visie - voorbeeld De gemeente Groningen vindt hoge schermen langs de Brailleweg niet acceptabel vanuit overzichtelijkheid, veiligheid en het uitnodigende karakter dat deze weg moet hebben als stadsentree. Het wegbeeld van deze weg wordt bepaald door bebouwing, zicht op het Noord- Willemskanaal met aan de over zijde een mengeling van stedelijke functies (wonen, winkels, scholen, bedrijven) en zicht op het stationsgebied en de torens van de binnenstad. De Brailleweg en het Emmaviaduct zijn in de nieuwe situatie de hoofdentree van de (binnen)stad. Langs deze weg ligt tevens de hoofdfietsroute naar de binnenstad. Op basis hiervan is de maximale hoogte van geluidschermen langs de Brailleweg 1,5 meter.

22 Stedenbouwkundige visie - voorbeeld Distelveld Helmond Scherm maximaal 1,5 m tot aan het bestaande scherm.

23 Dove gevel Besluit geluid milieubeheer art. 1.3 onder gevel niet verstaan de gevel, die bij de procedures ten behoeve van de bouw van het betreffende geluidsgevoelige object, niet als gevel in de zin van die wet is behandeld. Wet geluidhinder art. 1b onder een gevel in de zin van deze wet wordt niet verstaan: a. bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn b. bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits de delen niet direct grenzen aan een geluidsgevoelige ruimte.

24 Dove gevel voorbeeld Kavelpaspoort Buurtstraat

25 Dove gevel - voorbeeld Kavelpaspoort Buurtstraat Kavels A24 t/m A38 - Regels voor het bouwen Op de gevels van de kavels A24 t/m A30 overschrijdt de geluidbelasting vanaf een bouwhoogte van 7,5 of 10,5 meter de vastgestelde hogere grenswaarde. Vanaf deze bouwhoogte kunnen achter deze gevels geen verblijfsruimten zoals bijvoorbeeld een slaapkamer gerealiseerd worden of enkel achter een zogenaamde dove gevel of een vliesgevel.

26 Afstemming gemeenten en planning Communicatie via website met persoonlijke login

27 Bestemmingsplan Bezwaren van stedenbouwkundige of landschappelijke aard tegen geluidschermen van een bepaalde hoogte. 1. de visie is vastgesteld door de gemeenteraad; 2. de visie inhoudelijk te relateren is aan maximale hoogtes van eventuele geluidschermen in het gebied waar de visie op ziet. Deze relatie dient te worden aangetoond in eerder genoemde oplegbrief; 3. er dient na toepassing van de inpassingseisen uit de visie geen sprake te zijn van overschrijding van de maximale waarde van 70 db op geluidsgevoelige objecten; 4. de wensen van een gemeente, geformuleerd vanuit de stedenbouwkundige visie, dienen te passen binnen het beschikbare budget van dit programma

28 U bent vandaag of morgen welkom op stand 7

29 Met wie krijgt u te maken? Ons team Omgevingsmanager Richard Savenije o Floris Faber o Jurjen van der Poel o Sybren Tancock o Tom Schoo o Paul van der Kragt (beoordeling stedenbouwkundige plannen) Projectleider geluid Frank Elbers o Henk de Kluijver o Ruben van Moppes o Joska Paszli o Sander Buitelaar o Marc Rietman o Thijs Meeuws o Rogé Groothuis Projectmanager Sander Groebe geluid en GIS adviseurs

30 Met wie krijgt u te maken? Regiodirecteur ProRail Wethouder OM ProRail Afdelingshoofd Public Affairs Manager Adviseur Omgeving Beleidsadviseur Adviseur Geluid Adviseur Geluid

31 MJPG sanering Heeft u nog vragen?