Windroosanalyse naar de invloed van industriegebied Antwerpen op de luchtkwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 2011
|
|
- Saskia Claessens
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 TNO-rapport TNO--UT Windroosanalyse naar de invloed van industriegebied Antwerpen op de luchtkwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 11 Gebouwde Omgeving Princetonlaan CB Utrecht Postbus TA Utrecht T F infodesk@tno.nl Datum 18 december 12 Auteur(s) Ir. M.H. Voogt, Ing. J. den Boeft Aantal pagina's 23 (excl. bijlagen) Aantal bijlagen 5 Opdrachtgever Provincie Noord-Brabant t.a.v. Ir. A.L. Schoenmakers Bureauhoofd Milieubeheer Postbus 151 MC s-hertogenbosch Projectnaam Windroosanalyse Brabant 11 Projectnummer Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, foto-kopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook, zonder voorafgaande toestemming van TNO. Indien dit rapport in opdracht werd uitgebracht, wordt voor de rechten en verplichtingen van opdrachtgever en opdrachtnemer verwezen naar de Algemene Voorwaarden voor opdrachten aan TNO, dan wel de betreffende terzake tussen de partijen gesloten overeenkomst. Het ter inzage geven van het TNO-rapport aan direct belang-hebbenden is toegestaan. 12 TNO
2 TNO-rapport TNO--UT / 23 Samenvatting Sinds medio 8 meet de provincie Noord-Brabant in Ossendrecht (gemeente Woensdrecht) de concentratie van PM 1, NO 2 en vluchtige koolwaterstoffen. Eind 1 is ook in de woonkern Woensdrecht gestart met deze metingen. Het doel van de voorliggende studie is om met behulp van een windroosanalyse inzicht te krijgen in de bijdrage van het industriegebied van Antwerpen (inclusief scheepvaart) aan de concentraties van PM 1, NO 2 en benzeen in Ossendrecht en Woensdrecht in 11. De bijdrage hangt af van de emissiesterkte van de bronnen in het industriegebied en van de in 11 voorkomende meteorologische omstandigheden. Het is dus niet zo dat uit deze methode direct een bronsterkte afgeleid kan worden. Door de van jaar tot jaar wijzigende meteorologische omstandigheden (vooral windrichting is van belang, maar ook windsnelheid) fluctueert de geschatte bijdrage van jaar tot jaar. Ook het optreden van incidentele emissies (of het niet constant zijn van de emissies) maakt dat de bijdrage van jaar tot jaar anders kan zijn. Windroosanalyses geven inzicht in de bijdrage in opeenvolgende jaren, maar het kwantificeren van een systematische trend in de emissie vanaf het industriegebied is niet goed mogelijk. Daar komt bij dat bij wind uit de richting van het industriegebied het verkeer op de nabijgelegen snelweg A4 (Nederland) - A12 (Vlaanderen) ook bijdraagt aan de concentratie (van met name NO 2 ). Daarvoor wordt in de huidige studie niet gecorrigeerd. De gepresenteerde bijdragen geven dus een indicatie van de gecombineerde bijdrage van het industriegebied (inclusief scheepvaart) en het verkeer op de snelweg A4-A12. De meteorologische gegevens zijn afkomstig van KNMI station Woensdrecht. Voor NO 2 zijn metingen van de Vlaamse Milieu Maatschappij (VMM) op enkele locaties rondom het industriegebied gebruikt als achtergrondmetingen. Voor PM 1 en vluchtige koolwaterstoffen (waaronder benzeen) lijkt er sprake te zijn van systematische verschillen tussen de gemeten concentraties in Ossendrecht / Woensdrecht en Vlaanderen. Daarom konden de metingen van de VMM niet als achtergrondconcentratie toegepast worden. Voor benzeen is de achtergrondconcentratie geschat uit de metingen in Ossendrecht en Woensdrecht zelf. Dit levert de best mogelijke schatting van de bijdrage van het industriegebied aan de concentratie van benzeen op. De concentratiewindrozen voor PM 1 laten geen verhoging uit de richting van het industriegebied van Antwerpen zien. Daarom is voor PM 1 geen windroosanalyse van de bijdrage van het industriegebied uitgevoerd. De jaargemiddelde concentraties van PM 1, NO 2 en benzeen in 11 en de schatting van de bijdrage zijn weergegeven in onderstaande tabel. Ook zijn de resultaten voor Ossendrecht voor 9 [1] en 1 [2] weergegeven. Er wordt opgemerkt dat in het rapport voor 9 bij de gemiddelde bijdrage een onzekerheidsmarge is gepresenteerd. Deze was alleen gebaseerd op de variatie binnen de dataset waarmee gerekend is. Verbeterd inzicht leert dat deze onzekerheidsmarge niet de totale onzekerheid representeert. Deze is in werkelijkheid groter, maar kan niet eenvoudig gekwantificeerd worden.
3 TNO-rapport TNO--UT / 23 Tabel 1 Resultaten voor Ossendrecht Jaar Concentratie (µg/m 3 ) Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in µg/m 3 Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in % PM NO Benzeen Tabel 2 Resultaten voor Woensdrecht Jaar Concentratie (µg/m 3 ) Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in µg/m 3 Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in % PM NO Benzeen De wind kwam in 11 in ca. 51% van de tijd uit de richting van het industriegebied van Antwerpen (-2 graden). In 9 was dat 49%, in 1 %. Het volgende wordt geconcludeerd: De jaargemiddelde concentraties van PM 1, NO 2 en benzeen liggen (ruim) beneden de gestelde grenswaarden. De geschatte bijdragen (in Ossendrecht) zijn vrij constant over de afgelopen drie jaren. Het industriegebied van Antwerpen draagt niet meetbaar bij aan de concentratie van PM 1 in de gemeente Woensdrecht. De bijdrage van het industriegebied van Antwerpen aan de concentratie van NO 2 in Ossendrecht in 11 is ca. 3 µg/m 3. De bijdrage van het industriegebied van Antwerpen aan de concentratie van NO 2 in Woensdrecht in 11 is 1 à 1.5 µg/m 3. De best mogelijke schatting van de bijdrage aan de concentratie van benzeen in Ossendrecht in 11 is.4 µg/m 3. De best mogelijke schatting van de bijdrage aan de concentratie van benzeen in Woensdrecht in 11 is.3 µg/m 3.
4 TNO-rapport TNO--UT / 23 Het valt op dat de bijdrage van het industriegebied aan de concentratie van NO 2 in Woensdrecht t.o.v. Ossendrecht aanzienlijk lager is. Dit is een indicatie dat de concentratie in Ossendrecht beïnvloed wordt door een nabije bron. Immers, voor verder weggelegen bronnen is de afstand tot Woensdrecht maar beperkt groter dan tot Ossendrecht. Mogelijke bronnen liggen op het noordelijk gedeelte van het industrieterrein. Om meer inzicht te krijgen in de voor het verschil verantwoordelijke bron(nen), wordt aanbevolen om er studies naar de emissies en verspreiding van NO x van de betreffende industrie bij te betrekken. Ondanks de geringere bijdrage van het industriegebied van Antwerpen, is de jaargemiddelde concentratie van NO 2 in Woensdrecht gelijk aan die in Ossendrecht. Dat is het gevolg van een hogere belasting bij noordoostenwind, waarschijnlijk gerelateerd aan de nabije ligging van de A58. Voor benzeen vallen de grote verschillen in gemeten concentratie tussen de locaties op. Mogelijk is er sprake van systematische verschillen. Dat geldt niet alleen voor de meetresultaten in Nederland ten opzichte van die in Vlaanderen, maar ook voor de meetresultaten van Woensdrecht t.o.v. Ossendrecht. Het wordt aanbevolen om 1) de vergelijkbaarheid van de meetapparatuur voor vluchtige koolwaterstoffen nader te onderzoeken en 2) te onderzoeken of de meetlocatie in Woensdrecht door lokale bronnen van benzeen beïnvloed wordt.
5 TNO-rapport TNO--UT / 23 Inhoudsopgave Samenvatting Inleiding Beschrijving van de metingen Meetlocaties PM NO Benzeen Meteorologie Data-analyse Methode voor bepaling jaargemiddelde bijdrage Onzekerheid Resultaten Frequentieverdeling van de windrichting PM NO Benzeen Conclusies en aanbevelingen Referenties Ondertekening Bijlage(n) A Windrozen voor PM 1 B Windrozen voor NO 2 voor Ossendrecht C Windrozen voor NO 2 voor Woensdrecht D Windrozen voor benzeen E Vergelijking concentratiewindrozen Ossendrecht Woensdrecht
6 TNO-rapport TNO--UT / 23 1 Inleiding Sinds medio 8 meet de provincie Noord-Brabant in Ossendrecht (gemeente Woensdrecht) de concentratie van PM 1, NO 2 en vluchtige koolwaterstoffen. Eind 1 is ook in de woonkern Woensdrecht gestart met deze metingen. De meetresultaten kunnen gebruikt worden om de invloed van het industriegebied van Antwerpen op de luchtkwaliteit in de woonkernen te onderzoeken. Het doel van deze studie is om met behulp van een windroosanalyse inzicht te krijgen in de bijdrage van het industriegebied van Antwerpen aan de concentraties van PM 1, NO 2 en benzeen in Ossendrecht en Woensdrecht in 11. De bijdrage hangt af van de emissiesterkte van de bronnen in het industriegebied en van de in 11 voorkomende meteorologische omstandigheden. Het is dus niet zo dat uit deze methode direct een bronsterkte afgeleid kan worden. Bij de windroosanalyse worden metingen van de Provincie Noord-Brabant toegepast. Daarnaast worden metingen van de Vlaamse Milieu Maatschappij (VMM) op enkele locaties rondom het industriegebied na beoordeling van de geschiktheid van de metingen gebruikt als achtergrondmetingen. De gegevens zijn beschikbaar gesteld door de VMM. De meteorologische gegevens zijn afkomstig van KNMI station Woensdrecht. Over 9 en 1 is een dergelijke analyse ook uitgevoerd door respectievelijk de provincie Noord-Brabant [1] en TNO [2]. De resultaten van de studies worden met elkaar vergeleken. Door de van jaar tot jaar wijzigende meteorologische omstandigheden (vooral windrichting is van belang, maar ook windsnelheid) fluctueert de geschatte bijdrage van jaar tot jaar. Ook het optreden van incidentele emissies (of het niet constant zijn van de emissies) maakt dat de bijdrage van jaar tot jaar anders kan zijn. Windroosanalyses geven inzicht in de bijdrage in opeenvolgende jaren, maar het kwantificeren van een systematische trend in de emissie vanaf het industriegebied is niet goed mogelijk. Dit rapport bestaat uit Hoofdstuk 2: Beschrijving van de metingen. Hoofdstuk 3: Beschrijving van de data-analyse methode. Hoofdstuk 4: Resultaten. Hoofdstuk 5: Conclusies en aanbevelingen.
7 TNO-rapport TNO--UT / 23 2 Beschrijving van de metingen 2.1 Meetlocaties In Figuur 1 zijn de meetlocaties rondom het industriegebied van Antwerpen op zowel Nederlands als Vlaams grondgebied weergegeven. De omcirkelde meetlocaties zijn gebruikt in dit onderzoek. Figuur 1 Meetlocaties rondom het industriegebied van Antwerpen in Nederland en in Vlaanderen. De rode lijnen geven de grenzen van de windrichtingsector aan (-2 graden) waarbij de meetlocaties potentieel belast zijn door het industriegebied. De cirkels om de stations heen geven aan voor welke stations en stoffen een windroosanalyse is uitgevoerd. Drukke wegen zijn in rood weergegeven. Bron onderliggende kaart: rapport Provincie Noord-Brabant [1]. De meetlocatie Ossendrecht wordt bij wind tussen en 2 graden potentieel blootgesteld aan emissies van het industriegebied (inclusief scheepvaart). Een verstorende factor in deze analyse is de nabije ligging van de snelweg A4 (Nederland) - A12 (Vlaanderen) ten (zuid)westen van Ossendrecht. De kortste afstand tot de A4 is ongeveer meter voor Ossendrecht.
8 TNO-rapport TNO--UT / 23 Bij deze afstand zal het verkeer op de snelweg ook bijdragen aan de concentratie (met name van NO 2 ) ter plaatse van het meetpunt. Voor deze bijdrage wordt in de huidige studie niet gecorrigeerd. De in dit rapport gepresenteerde bijdragen geven dus een indicatie van de gecombineerde bijdrage van het industriegebied (inclusief scheepvaart) en het wegverkeer op de snelweg A4-A12. De meetlocatie Woensdrecht wordt bij wind tussen en 2 graden potentieel blootgesteld aan emissies van het industriegebied (inclusief scheepvaart). Toch is ervoor gekozen om ook voor Woensdrecht de sector uit te breiden naar 2 graden. De reden is dat in Ossendrecht en Woensdrecht bij 2-2 graden een vergelijkbare verhoging van de concentratie (van met name NO 2 ) is gemeten. De nabije ligging van de snelweg A4 (Nederland) - A12 (Vlaanderen) is vermoedelijk de oorzaak van deze verhoging. Voor de meetlocatie Woensdrecht is de kortste afstand ongeveer 1 meter. Om de resultaten voor Ossendrecht zo eerlijk mogelijk te kunnen vergelijken met die van Woensdrecht is ervoor gekozen om de sectoren aan elkaar gelijk te houden. Overigens wordt de locatie Woensdrecht ook beïnvloed door de A58 ten noorden van de meetlocatie. Deze richting valt echter niet binnen de sector van potentiele belasting door het industrieterrein van Antwerpen. De Vlaamse stations zijn gebruikt als achtergrondstations. Het moge duidelijk zijn dat de Vlaamse stations niet alle even geschikt zijn als achtergrondlocaties vanwege beïnvloeding door lokale bronnen. Enkele Vlaamse stations zijn niet over het gehele bereik van -2 graden onbelast. In die gevallen wordt een beperktere belastingshoek toegepast 1. Door echter meerdere stations te gebruiken wordt inzicht verkregen in de robuustheid van de resultaten. Voor de schatting van de jaargemiddelde bijdrage worden de resultaten van de verschillende combinaties met inachtneming van de representativiteit van de achtergrondlocaties in samenhang bekeken. 2.2 PM 1 PM 1 wordt zowel in Nederland als Vlaanderen met bètastofmonitoren gemeten. Voor meer details over de meetapparatuur in Ossendrecht en Woensdrecht wordt verwezen naar de rapportage van de Provincie Noord-Brabant [3], [4]. Volgens procedures van de Provincie worden de meetdata van de bètastofmonitoren gevalideerd op de daggemiddelde waarden. Voor dit onderzoek zijn echter de uurgemiddelde concentraties van PM 1 gebruikt. Omdat PM 1 concentraties gekalibreerd worden op daggemiddelde waarden, geldt dat de uurgemiddelde waarden indicatief zijn. Volgens opgave van de VMM wordt op de Vlaamse stations gemeten met de FH62I-R van het merk TEI. De manier waarop in Vlaanderen kalibratie naar de referentiemethode wordt uitgevoerd verschilt van die in Nederland. Naar verwachting beïnvloedt dit de vergelijkbaarheid van de uurgemiddelde concentraties. 1 Er is voor gekozen om de belastingshoeken gelijk te houden aan die in de analyse over 1.
9 TNO-rapport TNO--UT / NO Benzeen NO 2 is zowel in Ossendrecht als op de Vlaamse stations gemeten met NO x - monitoren op basis van chemoluminescentie, de Europese referentiemethode voor het meten van NO 2. De metingen van benzeen in Ossendrecht zijn uitgevoerd met een GC met PID detector [3]. Op de Vlaamse stations is gemeten met GC s met een FID detector. Beide metingen voldoen aan de voorwaarden die de Europese referentiemethode voor het meten van benzeen stelt. 2.5 Meteorologie Voor dit onderzoek zijn de windgegevens gebruikt zoals gemeten door het KNMI op station Woensdrecht. De beschikbaarheid van de winddata van het meteostation in Woensdrecht is bijna %.
10 TNO-rapport TNO--UT / 23 3 Data-analyse 3.1 Methode voor bepaling jaargemiddelde bijdrage Op basis van de uurgemiddelde concentraties en windrichtingen worden windroosanalyses uitgevoerd. Ten eerste wordt de frequentieverdeling van de windrichting over 11 bepaald (zie Figuur 2). Voor elke windsector wordt berekend hoeveel uur de wind uit die richting kwam. Door te delen door het totaal aantal uren wordt dit omgerekend naar een percentage. Bij de uiteindelijke bepalingen van de bijdrage van PM 1, NO 2 en benzeen vallen er uren weg door het niet beschikbaar zijn van meetdata. Ook worden de uren waarop de windsnelheid lager was dan 1 m/s uitgesloten. Voor de analyse van de bijdrage aan de totale concentratie moeten deze uren dan ook uit frequentieverdeling gehaald worden. Onderzocht is of dit de frequentieverdeling sterk beïnvloedt. Dit blijkt voor geen van de stoffen het geval. Ten tweede worden concentratiewindrozen van PM 1, NO 2 en benzeen voor de combinatie van de belaste en onbelaste locatie gemaakt. Bij een concentratiewindroos wordt voor elke windsector de gemiddeld optredende concentratie getoond. De concentratiewindrozen geven inzicht in de windrichtingen waarbij de concentratie verhoogd is. Hoe meer waarnemingen er in een windsector voorkomen, hoe betrouwbaarder de gemiddelde concentratie is. Ten derde is de bijdrage van het industriegebied van Antwerpen, gecombineerd met het verkeer op de nabijgelegen snelweg, in Ossendrecht en Woensdrecht bepaald. Voor NO 2 is onderstaande methode gevolgd. Voor PM 1 bleek het niet mogelijk om een bijdrage te bepalen (zie paragraaf 4.2). Voor benzeen is onderstaande methode ook gevolgd. Echter, de achtergrondbelasting is niet uit de metingen op de Vlaamse stations gehaald, maar uit de metingen in Ossendrecht en Woensdrecht bij andere windrichtingen (zie paragraaf 4.4). De bepaling van de bijdrage is stapsgewijs gedaan: 1 Er wordt een windroos van het concentratieverschil tussen Ossendrecht / Woensdrecht en de onbelaste locatie in Vlaanderen gemaakt. Op deze manier wordt de grootschalige bijdrage op het belaste punt (Ossendrecht / Woensdrecht) er als het ware uitgefilterd. Ook hier geldt dat hoe meer waarnemingen er in een windsector voorkomen, hoe betrouwbaarder het verschil in concentratie is. 2 De windroos van het concentratieverschil wordt vermenigvuldigd met de frequentieverdeling. Dit levert een zogenaamde bijdragewindroos op. Deze heeft alleen betekenis bij de windsectoren waarbij Ossendrecht / Woensdrecht belast wordt door het industriegebied (en de Vlaamse locatie niet belast wordt). Op basis van de ligging van de stations in Figuur 1 ligt deze windsector tussen en 2 graden.
11 TNO-rapport TNO--UT / 23 3 De bijdragen in de windsectoren tussen en 2 2 graden worden opgeteld tot de jaargemiddelde bijdrage (in µg/m 3 ). Dit wordt vergeleken met de jaargemiddelde concentratie in Ossendrecht / Woensdrecht bepaald over de uren die aan de criteria voldoen. Daaruit volgt een schatting van de bijdrage in procenten. De op deze manier gevonden bijdrage is een gemiddelde waarde. De uiteindelijke bijdrage is gebaseerd op de voor de analyse geselecteerde uren met de volgende selectiecriteria: De windrichting is tussen en 2 graden, voor enkele combinaties een beperktere windhoek vanwege de belasting op het Vlaamse station. De windsnelheid is groter dan of gelijk aan 1 m/s. De uurgemiddelde concentratie is beschikbaar (voor NO 2 op beide meetlocaties). 3.2 Onzekerheid De onzekerheid in de gevonden gemiddelde bijdrage is niet gemakkelijk af te leiden voor de werkwijze die is gevolgd. Deze hangt voor een belangrijk deel samen met de mate waarin de gekozen uren representatief zijn voor de gemiddelde situatie. Een kortstondig verhoogde emissie van het industriegebied kan bijvoorbeeld gemist worden wanneer de meetdata op een van de stations niet beschikbaar zijn. Ook speelt de representativiteit van het gekozen criterium voor de windsnelheid een rol. Is 1 m/s voldoende om de bronbijdrage over grotere afstand zichtbaar te maken? Aan de andere kant geldt dat hoe hoger de windsnelheid, hoe meer de verontreiniging verdund wordt, en dus hoe lager de concentratiebijdrage. In het kader van een afstudeeronderzoek is voor de situatie nabij industrieterrein Moerdijk vastgesteld dat de resultaten voor 8, 9 en 1 nauwelijks gevoelig zijn voor de gekozen waarde voor de windsnelheid [5]. Een ander punt dat meespeelt is dat er bij een windroosanalyse geen onderscheid gemaakt kan worden tussen bronnen uit een bepaalde windrichting. Het industriegebied van Antwerpen (inclusief scheepvaart) is niet de enige bron van luchtverontreiniging die zorgt voor een belasting in Ossendrecht/Woensdrecht bij zuidwestelijke richting. Wegverkeer, bijvoorbeeld op de snelweg A4-A12, is een bron die ook bijdraagt. Fluctuaties in dergelijke andere bronnen zorgen voor extra onzekerheid. Tenslotte speelt de representativiteit van de onbelaste stations voor de heersende achtergrondconcentratie. Ook op deze stations kan beïnvloeding door lokale bronnen een rol spelen. Deze onzekerheden zijn niet eenvoudig te kwantificeren. Mogelijk kunnen Monte Carlo technieken waarbij verschillende subsets van de data worden gekozen, enig inzicht verschaffen. Een dergelijke omvangrijke analyse paste echter niet binnen het huidige onderzoek. 2 Of een gedeelte daarvan indien sprake is van belasting van de Vlaamse locatie.
12 TNO-rapport TNO--UT / 23 Voor NO 2 worden metingen van meerdere Vlaamse stations gebruikt. Op die manier kan inzicht verkregen worden in de robuustheid van de resultaten. Voor de schatting van de jaargemiddelde bijdrage worden de resultaten van de verschillende combinaties met inachtneming van de representativiteit van de achtergrondlocaties in samenhang bekeken. Voor benzeen geldt een extra bron van onzekerheid omdat de meetdata van de Vlaamse stations niet is gebruikt. De achtergrondbelasting is geschat uit de gemiddeld laagste concentratie bij andere windrichtingen in Ossendrecht / Woensdrecht zelf. Deze schatting is onzeker. Het is daarom lastig in te schatten of de gekozen achtergrondconcentratie een representatieve schatting geeft. Er wordt opgemerkt dat in het rapport voor 9 bij de gemiddelde bijdrage een onzekerheidsmarge is gepresenteerd. Deze was echter alleen gebaseerd op de variatie binnen de dataset waarmee gerekend is. Verbeterd inzicht leert dat deze onzekerheidsmarge niet de totale onzekerheid representeert. Deze is in werkelijkheid groter maar kan, zoals hierboven aangegeven, niet eenvoudig gekwantificeerd worden.
13 TNO-rapport TNO--UT / 23 4 Resultaten 4.1 Frequentieverdeling van de windrichting In Figuur 2 is de jaargemiddelde frequentieverdeling van de windrichting weergegeven. Het is duidelijk dat de wind voor een groot deel van 11 afkomstig is uit zuidwestelijke richtingen, maar er is ook een aanzienlijk aandeel uit noordoostelijke richting. De wind kwam in 11 in ongeveer 51% van de tijd uit de richting van het industriegebied (-2 graden), terwijl dat in 9 49% was en in 1 % Figuur 2 Frequentieverdeling (%) van de windrichting in PM 1 De concentratiewindrozen voor PM 1 voor de combinaties van Ossendrecht en Woensdrecht met R1 Borgerhout en R815 Zwijndrecht staan in Bijlage A. Ter informatie is de concentratiewindroos voor de combinatie van Ossendrecht en Woensdrecht gegeven in Bijlage E. Het volgende valt in de windrozen op: In vergelijking met beide Vlaamse locaties is de gemeten concentratie in Ossendrecht en Woensdrecht bij vrijwel alle windrichtingen lager. De patronen van de concentratiewindrozen op de vier locaties komen goed met elkaar overeen. De windroos van een afzonderlijk station kan per combinatie verschillen. Dat komt door de verschillen in uren die aan de criteria voldoen (met name wanneer er data uitval is op een van de stations). Geconcludeerd wordt dat de bijdrage van het industriegebied van Antwerpen niet zichtbaar wordt in de concentratiewindroos van PM 1. Het heeft geen zin om de windroosanalyse naar de bijdrage van het industriegebied van Antwerpen aan de concentratie van PM 1 verder voort te zetten.
14 TNO-rapport TNO--UT / NO 2 De concentratie-, concentratieverschil- en bijdragewindrozen voor NO 2 voor de vier combinaties met Ossendrecht staan in Bijlage B. In Bijlage C zijn de windrozen voor Woensdrecht opgenomen. Ter informatie is de concentratiewindroos voor de combinatie van Ossendrecht en Woensdrecht gegeven in Bijlage E. In de windrozen valt het volgende op: De concentratiewindrozen van Ossendrecht en Woensdrecht komen bij noordwestelijke en zuidoostelijke windrichtingen zeer goed overeen. Bij zuidwestelijke wind is de concentratie gemeten in Ossendrecht hoger en bij noordoostelijke wind is de concentratie gemeten in Woensdrecht hoger. Daarnaast valt de vergelijkbare verhoging bij windrichtingen 2-2 graden op, waarschijnlijk als gevolg van verkeer op de snelweg A4-A12. In Ossendrecht wordt - behalve t.o.v. R897 Antwerpen - bij een zuidwestelijke wind een hogere concentratie gemeten dan op de stations in Vlaanderen, duidend op een bijdrage van het industriegebied. In Woensdrecht wordt slechts t.o.v. twee Vlaamse stations (R821 Beveren en R892 Kallo-Beveren) een verhoging uit de richting van het industriegebied gemeten. De verhoging is ook minder groot dan voor Ossendrecht. De windrozen van R8 Doel-Beveren en R821 Beveren lijken qua patroon op elkaar. Dit is te verklaren doordat beide stations bij vergelijkbare windrichtingen worden belast door bronnen (industriegebied, verkeer, de stad Antwerpen). Toch is de concentratie gemeten op station R8 Doel-Beveren - in tegenstelling tot de analyse over 1 - niet over het gehele bereik -2 graden lager dan in Ossendrecht. Voor station R821 Beveren geldt dat wel. De windrozen van R892 Kallo-Beveren en R897 Antwerpen lijken qua patroon eveneens op elkaar. Deze locaties liggen te midden van het industriegebied en worden vanuit verschillende kanten belast door bronnen die gerelateerd zijn aan het industriegebied. Toch is de concentratie gemeten op station R897 Antwerpen - in tegenstelling tot de analyse over 1 - over het bereik -2 graden nauwelijks lager dan in Ossendrecht. Op station R821 Beveren is slechts bij een bereik - graden een lagere concentratie dan in Ossendrecht gemeten. De uit de windroosanalyse afgeleide gemiddelde bijdrage aan de NO 2 concentratie in 11 voor elk van de vier combinaties met Ossendrecht staat in Tabel 3 en die met Woensdrecht in Tabel 4. De jaargemiddelde concentratie in Ossendrecht in 11 is 23.7 µg/m 3. Ook in Woensdrecht is de concentratie 23.7 µg/m 3. Tabel 3 Gegevens en resultaten van de NO 2 windroosanalyse van Ossendrecht in combinatie met Vlaamse stations in 11. Bijlage A pagina Bovenwinds station Afstand tussen de stations (km) Gekozen windhoek (graden) Aandeel uren uit de windhoek (%) Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in µg/m 3 1 R8 Doel-Beveren R821 Beveren R892 Kallo-Beveren R897 Antwerpen Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in %
15 TNO-rapport TNO--UT / 23 Tabel 4 Gegevens en resultaten van de NO 2 windroosanalyse van Woensdrecht in combinatie met Vlaamse stations in 11. Bijlage B pagina Bovenwinds station Afstand tussen de stations (km) Gekozen windhoek (graden) Aandeel uren uit de windhoek (%) Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in µg/m 3 1 R8 Doel-Beveren R821 Beveren R892 Kallo-Beveren R897 Antwerpen < < Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in % De bijdrage ligt voor de combinaties van Ossendrecht met R8 Doel-Beveren en R821 Beveren rond de 3.1 µg/m 3. Voor Woensdrecht is de bijdrage bij die combinaties rond de 1.3 µg/m 3. Voor de combinatie met beide andere Vlaamse stations is de bijdrage lager. Dat is deels te verklaren doordat het aandeel van uren met wind uit de juiste richting kleiner is bij een kleinere windhoek. Ook kan het zo zijn dat deze beide stations bij wind uit zuidelijke richting niet geheel onbelast zijn. Zo liggen ten zuiden van de meetlocatie Antwerpen R897, aan de overzijde van de Schelde, ook nog enkele industriële bronnen. Op grotere afstand ligt ten zuiden van beide meetstations de snelweg E34. Dat maakt de stations R892 Kallo-Beveren en R897 Antwerpen minder geschikt voor de analyse van de bijdrage van het industriegebied aan de concentratie in Ossendrecht en Woensdrecht. Wanneer we de locaties R8 Doel-Beveren en R821 Beveren in ogenschouw nemen, dan leveren de combinaties met R821 Beveren - in tegenstelling tot 1 de hoogste bijdragen op. De verschillen zijn echter klein. Er wordt geconcludeerd dat de bijdrage van het industriegebied van Antwerpen, gecombineerd met het wegverkeer op de snelweg A4-A12, op de jaargemiddelde concentratie van NO 2 in Ossendrecht in 11 naar schatting ongeveer 3.1 µg/m 3 bedraagt. In Woensdrecht is de bijdrage naar schatting ongeveer 1.3 µg/m 3. Het valt op dat de bijdrage van het industriegebied aan de concentratie van NO 2 in Woensdrecht t.o.v. Ossendrecht aanzienlijk lager is. Dit kan (deels) verklaard worden door de grotere afstand tussen Woensdrecht en het industriegebied. Als de afstand inderdaad een verklaring is, dan duidt dat erop dat de concentratie in Ossendrecht beïnvloed wordt door een nabije bron. Immers, voor verder weggelegen bronnen is de afstand tot Woensdrecht maar beperkt groter dan tot Ossendrecht. Het verschil in concentratie tussen Ossendrecht en Woensdrecht is rond 2 graden het grootst. Figuur 3 geeft aan dat de windrichting waarin het verschil het grootst is, overeenkomt met het noordelijk deel van het industrieterrein. Op grotere afstand ligt in dezelfde richting ook de kerncentrale van Doel, maar daarvan zijn geen grote NO x emissies te verwachten. Om meer inzicht te krijgen in de voor het verschil verantwoordelijke bron, wordt aanbevolen om er studies naar de emissies en verspreiding van NO x van de betreffende industrie bij te betrekken.
16 TNO-rapport TNO--UT / 23 Figuur 3 Indicatie van de richting van de grootste verhoging van de NO 2 concentratie in Ossendrecht (t.o.v. Woensdrecht). Tenslotte is het opvallend dat de jaargemiddelde concentratie in Woensdrecht ondanks de geringere bijdrage van het industriegebied van Antwerpen gelijk is aan die in Ossendrecht. Dat is het gevolg van een hogere belasting bij noordoostenwind, waarschijnlijk gerelateerd aan de nabije ligging van de A Benzeen De concentratie-, concentratieverschil- en bijdragewindrozen voor benzeen voor de combinaties van Ossendrecht en Woensdrecht met R1 Borgerhout en R833 Stabroek staan in Bijlage D. Ter informatie is de concentratiewindroos voor de combinatie van Ossendrecht en Woensdrecht gegeven in Bijlage E. Het volgende valt in de windrozen op:
17 TNO-rapport TNO--UT / 23 De concentratie in Woensdrecht is bij nagenoeg alle windrichtingen hoger dan in Ossendrecht. In vergelijking met beide Vlaamse locaties is de gemeten concentratie in Ossendrecht en Woensdrecht bij bijna alle windrichtingen hoger. Bij noordoostelijke wind liggen de locaties niet onder invloed van het industriegebied. De gemeten concentratieniveaus zouden dan vergelijkbaar moeten zijn, maar in Vlaanderen zijn ze lager dan in Ossendrecht en Woensdrecht. Het lijkt erop dat er systematische verschillen optreden tussen de meetapparatuur toegepast in Nederland en die toegepast in Vlaanderen. De windrozen voor 9 [1] en 1 [2] laten een vergelijkbaar beeld zien. Het wordt dan ook aanbevolen om de vergelijkbaarheid van de meetapparatuur nader te onderzoeken. Dezelfde aanbeveling geldt voor de vergelijkbaarheid van de meetapparatuur tussen Ossendrecht en Woensdrecht, omdat ook daar sprake zou kunnen zijn van systematische verschillen. Geconcludeerd wordt dat de combinatie van metingen in Nederland en Vlaanderen niet geschikt is om de bijdrage van het industriegebied van Antwerpen aan de concentratie in Ossendrecht en Woensdrecht in 11 via een windroosanalyse af te leiden. Omdat de windrozen van Ossendrecht en Woensdrecht in de richting van het industriegebied van Antwerpen wel een verhoging laat zien is het mogelijk om de windroosanalyse alleen op de metingen in Ossendrecht en Woensdrecht te baseren. Er wordt aangenomen dat de laagst gemeten concentratie bij andere windrichtingen representatief is voor de achtergrondconcentratie. Dat is in dit geval.6 µg/m 3 in Ossendrecht en 1.1 µg/m 3 in Woensdrecht. Individuele uurgemiddelde metingen laten lagere concentraties zien. Ook worden op regionale achtergrondlocaties in Noord-Brabant gemiddeld lagere concentraties gemeten. Zo is de gemeten jaargemiddelde concentratie op LML station Biest Houtakker in 11.4 µg/m 3 [6]. Het is daarom lastig in te schatten of de gekozen achtergrondconcentraties een representatieve of wellicht worst case schatting geeft. Het lijkt gegeven (de verschillen in) de metingen in Ossendrecht en Woensdrecht wel de best mogelijke aanpak te zijn. De geschatte gemiddelde bijdrage aan de benzeen concentratie in 11 staat in Tabel 5. Tabel 5 Gemiddelde benzeen concentratie (µg/m 3 ) en de geschatte bijdrage van het industriegebied in Ossendrecht en Woensdrecht in 11. Locatie Concentratie (µg/m 3 ) Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in µg/m 3 Ossendrecht Woensdrecht Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in %
18 TNO-rapport TNO--UT / 23 De bijdrage van het industriegebied van Antwerpen, gecombineerd met het wegverkeer op de snelweg A4-A12, wordt voor Ossendrecht geschat op ca..4 µg/m 3, hetgeen 27% is van de totale concentratie in Ossendrecht. Voor Woensdrecht komt de schatting met.3 µg/m 3 lager uit. Procentueel zelfs aanzienlijk lager (16%) omdat de concentratie in Woensdrecht hoger is.
19 TNO-rapport TNO--UT / 23 5 Conclusies en aanbevelingen De jaargemiddelde concentraties van PM 1, NO 2 en benzeen in 11 en de gemiddelde bijdrage van het industriegebied van Antwerpen, gecombineerd met het verkeer op de snelweg A4-A12, zijn weergegeven in onderstaande tabel. Ook zijn de resultaten voor Ossendrecht voor 9 [1] en 1 [2] weergegeven, waarbij het resultaat in 9 voor NO 2 aangepast is aan de keuze voor de windhoek uit de huidige studie. Tabel 6 Resultaten voor Ossendrecht Jaar Concentratie (µg/m 3 ) Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in µg/m 3 Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in % PM NO Benzeen Tabel 7 Resultaten voor Woensdrecht Jaar Concentratie (µg/m 3 ) Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in µg/m 3 Gemiddelde bijdrage industriegebied (gecombineerd met verkeer) in % PM NO Benzeen De wind kwam in 11 in ca. 51% van de tijd uit de richting van het industriegebied van Antwerpen (-2 graden). In 9 was dat 49%, in 1 %. Het volgende wordt geconcludeerd: De jaargemiddelde concentraties van PM 1, NO 2 en benzeen liggen (ruim) beneden de gestelde grenswaarden. De geschatte bijdragen (in Ossendrecht) zijn vrij constant over de afgelopen drie jaren. Het industriegebied van Antwerpen draagt niet meetbaar bij aan de concentratie van PM 1 in de gemeente Woensdrecht. De bijdrage van het industriegebied van Antwerpen aan de concentratie van NO 2 in Ossendrecht in 11 is ca. 3 µg/m 3.
20 TNO-rapport TNO--UT / 23 De bijdrage van het industriegebied van Antwerpen aan de concentratie van NO 2 in Woensdrecht in 11 is 1 à 1.5 µg/m 3. De best mogelijke schatting van de bijdrage aan de concentratie van benzeen in Ossendrecht in 11 is.4 µg/m 3. De best mogelijke schatting van de bijdrage aan de concentratie van benzeen in Woensdrecht in 11 is.3 µg/m 3. Het valt op dat de bijdrage van het industriegebied aan de concentratie van NO 2 in Woensdrecht t.o.v. Ossendrecht aanzienlijk lager is. Dit is een indicatie dat de concentratie in Ossendrecht beïnvloed wordt door een nabije bron. Immers, voor verder weggelegen bronnen is de afstand tot Woensdrecht maar beperkt groter dan tot Ossendrecht. Mogelijke bronnen liggen op het noordelijk deel van het industrieterrein. Om meer inzicht te krijgen in de voor het verschil verantwoordelijke bron(nen), wordt aanbevolen om er studies naar de emissies en verspreiding van NO x van de betreffende industrie bij te betrekken. Ondanks de geringere bijdrage van het industriegebied van Antwerpen, is de jaargemiddelde concentratie van NO 2 in Woensdrecht gelijk aan die in Ossendrecht. Dat is het gevolg van een hogere belasting bij noordoostenwind, waarschijnlijk gerelateerd aan de nabije ligging van de A58. Voor benzeen vallen de grote verschillen in gemeten concentratie tussen de locaties op. Mogelijk is er sprake van systematische verschillen. Dat geldt niet alleen voor de meetresultaten in Nederland ten opzichte van die in Vlaanderen, maar ook voor de meetresultaten van Woensdrecht t.o.v. Ossendrecht. De jaargemiddelde concentratie van benzeen is in Woensdrecht namelijk aanzienlijk hoger dan in Ossendrecht. Het wordt aanbevolen om 1) de vergelijkbaarheid van de meetapparatuur voor vluchtige koolwaterstoffen nader te onderzoeken en 2) te onderzoeken of de meetlocatie in Woensdrecht door lokale bronnen van benzeen beïnvloed wordt. Aanbevelingen voor de volgende windroosanalyse studies PM 1 : De windroosanalyses hebben laten zien dat het industriegebied van Antwerpen niet meetbaar bijdraagt aan de concentratie van PM 1. Het wordt daarom niet zinvol geacht om de windroosanalyse van PM 1 in de komende jaren te continueren. NO 2 : Nu de analyse voor zowel Ossendrecht als Woensdrecht is uitgevoerd, is duidelijk geworden dat voor NO 2 geen substantiële belasting van scheepvaart in de windsector 2-2 graden plaatsvindt. Immers, de concentratie in Woensdrecht is in deze windsector vergelijkbaar met die in Ossendrecht, terwijl alleen Ossendrecht in deze windsector potentieel belast is door scheepvaart.
21 TNO-rapport TNO--UT / 23 Blijkbaar is de verhoging in de concentratie van NO 2 in deze windsector te wijten aan verkeer op de A4/A12. Om de bijdrage van het industriegebied beter te isoleren van die van het verkeer op de A4/A12, zou bij studies over de komende jaren de windsector 2-2 buiten beschouwing kunnen worden gelaten. Echter, voor een zuivere vergelijking over de verschillende jaren is dat niet wenselijk. Het wordt aanbevolen om de studies over de verschillende jaren op dezelfde uitgangspunten te baseren. Gezien de ervaringen in de analyse van de afgelopen drie jaren, wordt aanbevolen om in de analyse van NO 2 voor de komende jaren de stations R892 Kallo-Beveren en R897 Antwerpen buiten beschouwing te laten. Deze stations zijn minder geschikt voor de analyse van de bijdrage van het industriegebied aan de concentratie in Ossendrecht en Woensdrecht. Benzeen: De meetdata van de Vlaamse stations blijken niet bruikbaar voor de windroosanalyse van benzeen, omdat er in Vlaanderen bij nagenoeg alle windrichtingen lagere concentraties worden gemeten. Het wordt dan ook niet zinvol geacht om de Vlaamse station te blijven betrekken in de windroosanalyse voordat onderzoek is gedaan naar de vergelijkbaarheid van de meetapparatuur.
22 TNO-rapport TNO--UT / 23 6 Referenties [1] Van Loon, J., 11. Luchtkwaliteit in 9 in Woensdrecht. Onderzoek naar de luchtkwaliteit in 9 in de gemeente Woensdrecht in zuid/west Brabant (bij industriegebied Antwerpen). Provincie Noord-Brabant Rapport , 28 maart 11. [2] Voogt, M.H. en Weststrate, J.H., 12. Windroosanalyse naar de invloed van industriegebied Antwerpen op de luchtkwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 1. TNO rapport TNO--UT [3] Van der Bij, E.S., 12. Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester Voetenstraat in Ossendrecht. Provincie Noord-Brabant Rapport 11-1-L-O, 13 maart 12. [4] Van der Bij, E.S., 12. Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Grindweg locatie Gemeentewerf te Woensdrecht. Provincie Noord-Brabant Rapport 11-2-L-O, 13 maart 12. [5] Van Strien, N., 12. Gevoeligheidsanalyse van windroosbijdragenberekeningen bij industriegebied Moerdijk. Afstudeerrapport, juli 12. [6] RIVM, 12. Jaaroverzicht Luchtkwaliteit 11. RIVM Rapport 6/12.
23 23123 TNO-rapport I TNO--UT Ondertekening Naam en adres van de opdrachtgever Provincie Noord-Brabant t.a.v. lr. A.L. Schoenmakers Bureauhoofd Milieubeheer Postbus 151 MC's-Hertogenbosch Naam en functies van de medewerkers: Voogt Boeft lr. M.H. lng. J. den Projectleider Projectmedewerker Periode waarin het ondezoek plaatsvond: November-december 1 2 Ondertekening: Goedkeuring: lr. M.H. Voogt Drs. H.C. Borst Projectleider Research Manager
24 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage A 1/1 A Windrozen voor PM 1 Ossendrecht Ossendrecht R1 Borgerhout R815 Zwijndrecht Figuur 4 Concentratiewindrozen van PM1 (µg/m3) van Ossendrecht en R1 Borgerhout (links) en R815 Zwijndrecht (rechts) in 11. Woensdrecht Woensdrecht R1 Borgerhout R815 Zwijndrecht Figuur 5 Concentratiewindrozen van PM 1 (µg/m 3 ) van Woensdrecht en R1 Borgerhout (links) en R815 Zwijndrecht (rechts) in 11.
25 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage B 1/4 B Windrozen voor NO 2 voor Ossendrecht Ossendrecht R8 Doel-Beveren Figuur 6 Concentratiewindrozen van NO 2 (µg/m 3 ) op locaties Ossendrecht (roze) en R8 Doel- Beveren (blauw) in Figuur 7 Links: windroos van het NO 2 concentratieverschil (µg/m 3 ) tussen locaties Ossendrecht en R8 Doel-Beveren. Rechts: windroos van de NO 2 bijdrage (µg/m 3 ) per sector in Ossendrecht. De zwarte lijn is de -lijn.
26 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage B 2/4 Ossendrecht R821 Beveren Figuur 8 Concentratiewindrozen van NO 2 (µg/m 3 ) op locaties Ossendrecht (roze) en R821 Beveren (blauw) in Figuur 9 Links: windroos van het NO 2 concentratieverschil (µg/m 3 ) tussen locaties Ossendrecht en R821 Beveren. Rechts: windroos van de NO 2 bijdrage (µg/m 3 ) per sector in Ossendrecht. De zwarte lijn is de -lijn.
27 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage B 3/4 Ossendrecht R892 Kallo-Beveren Figuur 1 Concentratiewindrozen van NO 2 (µg/m 3 ) op locaties Ossendrecht (roze) en R892 Kallo-Beveren (blauw) in Figuur 11 Links: windroos van het NO 2 concentratieverschil (µg/m 3 ) tussen locaties Ossendrecht en R892 Kallo-Beveren. Rechts: windroos van de NO 2 bijdrage (µg/m 3 ) per sector in Ossendrecht. De zwarte lijn is de -lijn.
28 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage B 4/4 Ossendrecht R897 Antwerpen Figuur 12 Concentratiewindrozen van NO 2 (µg/m 3 ) op locaties Ossendrecht (roze) en R897 Antwerpen (blauw) in Figuur 13 Links: windroos van het NO 2 concentratieverschil (µg/m 3 ) tussen locaties Ossendrecht en R897 Antwerpen. Rechts: windroos van de NO 2 bijdrage (µg/m 3 ) per sector in Ossendrecht. De zwarte lijn is de -lijn.
29 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage C 1/4 C Windrozen voor NO 2 voor Woensdrecht Woensdrecht R8 Doel-Beveren Figuur 14 Concentratiewindrozen van NO 2 (µg/m 3 ) op locaties Woensdrecht (roze) en R8 Doel-Beveren (blauw) in Figuur 15 Links: windroos van het NO 2 concentratieverschil (µg/m 3 ) tussen locaties Woensdrecht en R8 Doel-Beveren. Rechts: windroos van de NO 2 bijdrage (µg/m 3 ) per sector in Woensdrecht. De zwarte lijn is de -lijn.
30 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage C 2/4 Woensdrecht R821 Beveren Figuur 16 Concentratiewindrozen van NO 2 (µg/m 3 ) op locaties Woensdrecht (roze) en R821 Beveren (blauw) in Figuur 17 Links: windroos van het NO 2 concentratieverschil (µg/m 3 ) tussen locaties Woensdrecht en R821 Beveren. Rechts: windroos van de NO 2 bijdrage (µg/m 3 ) per sector in Woensdrecht. De zwarte lijn is de -lijn.
31 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage C 3/4 Woensdrecht R892 Kallo-Beveren Figuur 18 Concentratiewindrozen van NO 2 (µg/m 3 ) op locaties Woensdrecht (roze) en R892 Kallo-Beveren (blauw) in Figuur 19 Links: windroos van het NO 2 concentratieverschil (µg/m 3 ) tussen locaties Woensdrecht en R892 Kallo-Beveren. Rechts: windroos van de NO 2 bijdrage (µg/m 3 ) per sector in Woensdrecht. De zwarte lijn is de -lijn.
32 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage C 4/4 Woensdrecht R897 Antwerpen Figuur Concentratiewindrozen van NO 2 (µg/m 3 ) op locaties Woensdrecht (roze) en R897 Antwerpen (blauw) in Figuur 21 Links: windroos van het NO 2 concentratieverschil (µg/m 3 ) tussen locaties Woensdrecht en R897 Antwerpen. Rechts: windroos van de NO 2 bijdrage (µg/m 3 ) per sector in Woensdrecht. De zwarte lijn is de -lijn.
33 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage D 1/2 D Windrozen voor benzeen Ossendrecht Ossendrecht R1 Borgerhout R833 Stabroek Figuur 22 Concentratiewindrozen van benzeen (µg/m 3 ) van Ossendrecht en R1 Borgerhout (links) en R833 Stabroek (rechts) in 11. Woensdrecht Woensdrecht R1 Borgerhout R833 Stabroek Figuur 23 Concentratiewindrozen van benzeen (µg/m 3 ) van Woensdrecht en R1 Borgerhout (links) en R833 Stabroek (rechts) in 11.
34 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage D 2/ Figuur 24 Links: windroos van het benzeen concentratieverschil (µg/m 3 ) tussen Ossendrecht en de achtergrondconcentratie van.6 µg/m 3 in 11. Rechts: windroos van de benzeen bijdrage (µg/m 3 ) per sector in Ossendrecht. De zwarte lijn is de -lijn Figuur 25 Links: windroos van het benzeen concentratieverschil (µg/m 3 ) tussen Woensdrecht en de achtergrondconcentratie van 1.1 µg/m 3 in 11. Rechts: windroos van de benzeen bijdrage (µg/m 3 ) per sector in Woensdrecht. De zwarte lijn is de -lijn.
35 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage E 1/2 E Vergelijking concentratiewindrozen Ossendrecht Woensdrecht Ossendrecht Woensdrecht Figuur 26 Concentratiewindrozen van PM 1 (µg/m 3 ) op locaties Ossendrecht (roze) en Woensdrecht (blauw) in 11.
36 TNO-rapport TNO--UT TNO--UT Bijlage E 2/2 Ossendrecht Woensdrecht Figuur 27 Concentratiewindrozen van NO 2 (µg/m 3 ) op locaties Ossendrecht (roze) en Woensdrecht (blauw) in 11. Ossendrecht Woensdrecht Figuur 28 Concentratiewindrozen van benzeen (µg/m 3 ) op locaties Ossendrecht (roze) en Woensdrecht (blauw) in 11.
Windroosanalyse naar de invloed van industriegebied Antwerpen op de luchtkwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 2012
TNO-rapport TNO 2013 R11474 Windroosanalyse naar de invloed van industriegebied Antwerpen op de luchtkwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 2012 Gebouwde Omgeving Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus
Nadere informatieWindroosanalyse naar de invloed van industriegebied Antwerpen op de luchtkwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 2013
TNO-rapport TNO 214 R11587 Windroosanalyse naar de invloed van industriegebied Antwerpen op de luchtkwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 213 Earth, Life and Social Sciences Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht
Nadere informatieWindroosanalyse naar de invloed van industriegebied Antwerpen op de luchtkwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 2010
TNO-rapport TNO-0-UT-12-00175 Windroosanalyse naar de invloed van industriegebied Antwerpen op de luchtkwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 10 Gebouwde Omgeving Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus
Nadere informatieWindroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit - april 2010 t/m maart 2011
TNO-rapport TNO-060-UT-12-00111 Windroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit - april 10 t/m maart 11 Gebouwde Omgeving Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus 80015
Nadere informatieWindroosanalyse naar de invloed van het industriegebied Moerdijk op de luchtkwaliteit in Moerdijk in 2012
TNO-rapport TNO 2013 R11472 Windroosanalyse naar de invloed van het industriegebied Moerdijk op de luchtkwaliteit in Moerdijk in 2012 Earth, Environmental and Life Sciences Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht
Nadere informatieWindroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit in 2011
TNO-rapport TNO-060-UT-12-01634 Windroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit in 11 Gebouwde Omgeving Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus 80015 3508 TA Utrecht www.tno.nl
Nadere informatieWindroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit in 2012
TNO-rapport TNO 2013 R11473 Windroosanalyse naar de invloed van Eindhoven Airport op de lokale luchtkwaliteit in 2012 Gebouwde Omgeving Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus 80015 3508 TA Utrecht www.tno.nl
Nadere informatieWindroosanalyses naar de invloed van het industrieterrein Antwerpen op de lucht kwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 2014
Windroosanalyses naar de invloed van het industrieterrein Antwerpen op de lucht kwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 214 Zaaknummer 15199B, 3 november 215 Projectverantwoordelijke: T.H. Visser Omgevingsdienst
Nadere informatieWindroosanalyses naar de invloed van het industrieterrein Antwerpen op de lucht kwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 2015
Windroosanalyses naar de invloed van het industrieterrein Antwerpen op de lucht kwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 215 Zaaknummer 162925, 17 mei 216 Projectverantwoordelijke: E.S. van der Bij Omgevingsdienst
Nadere informatieWindroosanalyses naar de invloed van het industrieterrein Moerdijk op de luchtkwaliteit in Moerdijk, Zevenbergen en Klundert in 2014
Windroosanalyses naar de invloed van het industrieterrein Moerdijk op de luchtkwaliteit in Moerdijk, Zevenbergen en Klundert in 214 Zaaknummer 15199, 3 november 215 Projectverantwoordelijke: T.H. Visser
Nadere informatieWindroosanalyses naar de invloed van het industrieterrein Antwerpen op de luchtkwaliteit in de gemeente Woensdrecht in 2016
*0MWB468098* Midden- en West-Brabant Postbus 75 5000 AB Tilburg 013-206 01 00 info@omwb.nl http://www.omwb.nl Rapport luchtemissie Windroosanalyses naar de invloed van het industrieterrein Antwerpen op
Nadere informatieRapportage van de luchtkwaliteit gemeten in De Peel van 2008 tot en met 2015.
Provincie Noord-Brabant Rapportage van de luchtkwaliteit gemeten in De Peel van 2008 tot en met 2015. Rapport no. 4257342, 8 maart 2016 Projectverantwoordelijke: J. van Loon Provincie Noord-Brabant Cluster
Nadere informatieWindroosanalyses naar de invloed van het industrieterrein Moerdijk op de luchtkwaliteit in Moerdijk, Zevenbergen, Klundert en Strijensas in 2016
* O M W B 4 7 5099* Midden- en West-Brabant Postbus 75 5000 AB Tilburg 013-206 01 00 info@omwb.nl http://www.omwb.nl Rapport luchtemissie Windroosanalyses naar de invloed van het industrieterrein Moerdijk
Nadere informatieSamenvatting datarapporten Luchtkwaliteit (IJmond, Haarlemmermeer, Havengebied Amsterdam).
kenmerk: 653847/687260 Memo Aan Kopie aan Datum Van Telefoon E-mail Onderwerp: College van GS 4 juni 2015 Samenvatting datarapporten Luchtkwaliteit (IJmond, Haarlemmermeer, Havengebied Amsterdam). In deze
Nadere informatieFijn stof in IJmond. TNO-rapport 2007-A-R0955/B. Laan van Westenenk 501 Postbus 342 7300 AH Apeldoorn. www.tno.nl T 055 549 34 93 F 055 549 98 37
Laan van Westenenk 1 Postbus 342 73 AH Apeldoorn TNO-rapport 27-A-R/B Fijn stof in IJmond www.tno.nl T 49 34 93 F 49 98 37 Datum september 27 Auteur(s) Menno Keuken Sander Jonkers Projectnummer 34.7434
Nadere informatieSensormetingen luchtkwaliteit in Schiedam (juli -december2017)
Sensormetingen luchtkwaliteit in Schiedam (juli -december2017) analyse Henri de Ruiter, Ernie Weijers Februari 2018 Sinds juli 2017 meten burgers met behulp van goedkope sensoren de luchtkwaliteit in Schiedam.
Nadere informatieLuchtkwaliteitmetingen in Alblasserdam. Jaarrapportage 2016
Luchtkwaliteitmetingen in Alblasserdam Jaarrapportage 2016 Colofon Raad van Accreditatie De DCMR Milieudienst Rijnmond is door de Raad voor Accreditatie geaccrediteerd voor de NEN-EN-ISO/IEC 17025:2005
Nadere informatieOnderzoek gezondheidsrisico s. stof rond Schiphol. Module 1 Resultaten meetcampagne. Subtitle. April 2018
Onderzoek gezondheidsrisico s ultrafijn stof rond Schiphol Module 1 Resultaten meetcampagne taxiënde zhrhrwh45e vliegtuigen April 2018 Subtitle Campagne taxiënde vliegtuigen Doel: Onderzoek nut en noodzaak
Nadere informatieProvincie Noord-Brabant, Onderzoek naar de Luchtkwaliteit te Ossendrecht
*OMWB466732* Postbus 75 5000 AB Tilburg 013 206 01 00 info@omwb.nl http://www.omwb.nl Onderzoek naar de luchtkwaliteit te Ossendrecht, meetperiode 1 januari 2016 tot 1 januari 2017. De metingen hebben
Nadere informatieEerste uitkomsten onderzoek luchtkwaliteit langs Nijenoord Allee Wageningen
Notitienummer Datum 3 juni 206 Onderwerp Eerste uitkomsten onderzoek luchtkwaliteit langs Nijenoord Allee Wageningen. Inleiding Buro Blauw voert in opdracht van de gemeente Wageningen luchtkwaliteitsmetingen
Nadere informatieAdviesdienst Verkeer en Vervoer RWS
Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek / Netherlands Organisation for Applied Scientific Research Laan van Westenenk 51 Postbus 342 73 AH Apeldoorn TNO-rapport 27-A-R389/B
Nadere informatieWerkgroep luchtkwaliteit en geluidsbelasting. Overzicht gegevens
Werkgroep luchtkwaliteit en geluidsbelasting Overzicht gegevens Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Doel 3 2 Algemeen 4 2.1 Gebruikte gegevens 4 2.2 Welke stoffen zijn betrokken? 4 2.3 Normen
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester voetenstraat in Ossendrecht
Provincie Noord-Brabant Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester voetenstraat in Ossendrecht Rapport 2010-0002-L-O, 1 maart 2011 Resultaten van het luchtkwaliteitonderzoek aan de Burgemeester
Nadere informatiePROJECTNUMMER C ONZE REFERENTIE A
ONDERWERP Luchtkwaliteitsonderzoek REC Harlingen storing 12 november 2018 DATUM 20 november 2018 PROJECTNUMMER C05055.000169 ONZE REFERENTIE 083725337 A VAN ing. A. (Abdu) Boukich AAN Omrin Inleiding Op
Nadere informatieL. Indicatieve effecten Luchtkwaliteit
L. Indicatieve effecten Luchtkwaliteit 73 Bijlage L Indicatieve bepaling effect alternatieven N 377 op luchtkwaliteit Inleiding De provincie Overijssel is voornemens de N 377 Lichtmis Slagharen (verder
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester voetenstraat te Ossendrecht en aan de Grindweg te Woensdrecht Rapport , 10 april 2014
Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester voetenstraat te Ossendrecht en aan de Grindweg te Woensdrecht Rapport 13070923, 10 april 2014 Resultaten van het luchtkwaliteitonderzoek aan de Burgemeester
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit ter hoogte van de parkeerplaats Julianastraat te Moerdijk.
Provincie Noord-Brabant Onderzoek naar de luchtkwaliteit ter hoogte van de parkeerplaats Julianastraat te Moerdijk. Rapport 2011-0003-L-O, 15 februari 2012 Resultaten van het luchtkwaliteitsonderzoek aan
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester Voetenstraat te Ossendrecht en aan de Grindweg te Woensdrecht Rapport ,
Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester Voetenstraat te Ossendrecht en aan de Grindweg te Woensdrecht Rapport 14010777, 17-3-2015 Resultaten van het luchtkwaliteitonderzoek aan de Burgemeester
Nadere informatieEmissie en luchtkwaliteit van NO 2 en fijn stof tengevolge van het scheepvaartverkeer bij Nijmegen
Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek / Netherlands Organisation for Applied Scientific Research Laan van Westenenk 501 Postbus 342 7300 AH Apeldoorn TNO-rapport R 2004/533
Nadere informatieLuchtkwaliteit in Vlaanderen
Luchtkwaliteit in Vlaanderen Luchtkwaliteit in Laakdal en Geel in 2013 DOCUMENTBESCHRIJVING Titel Luchtkwaliteit in Laakdal en Geel in 2013 Samenstellers Afdeling Lucht, Milieu en Communicatie, VMM Dienst
Nadere informatieCAIREBoxmetingen fijnstof en stikstofdioxide in Sliedrecht
TNO-rapport TNO 2018 R11144 CAIREBoxmetingen fijnstof en stikstofdioxide in Sliedrecht Circular Economy & Environment Westerduinweg 3 1755 LE Petten Postbus 15 1755 ZG Petten www.tno.nl T +31 88 866 50
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit in Meppel
Nederlandse Organisatie voor toegepast-natuurwetenschappelijk onderzoek / Netherlands Organisation for Applied Scientific Research Laan van Westenenk 501 Postbus 342 7300 AH Apeldoorn TNO-rapport 2007-A-R1134/B
Nadere informatieLuchtkwaliteit Nieuwegein 2009
Luchtkwaliteit Nieuwegein 2009 datum 24 februari 2011 status definitief opdrachtgever Gemeente Nieuwegein Contactpersoon: de heer Willie van Dam uw referentie 2011/322 opdrachtnemer dbvision Groenmarktstraat
Nadere informatieFijnstof Beverwijk-west
GGD/LO 07-1106 Fijnstof Beverwijk-west Amsterdam, 19 juli 2007 Auteur: H.J.P. Helmink In opdracht van: Provincie Noord Holland Sector Milieu Postbus 3007 2001 DA HAARLEM Auteur : H..J.P. Helmink (PV) 19-07-2007
Nadere informatieNotitie. Luchtkwaliteit Paleis het Loo. 1 Inleiding. 2 Werkwijze en uitgangspunten
Notitie Contactpersoon Sander Kamp Datum 7 februari 2017 Kenmerk N001-1233768KMS-evp-V03-NL Luchtkwaliteit Paleis het Loo 1 Inleiding Paleis het Loo is voornemens uit te breiden en een groei te realiseren
Nadere informatieInleiding De gemeenteraad van Alblasserdam heeft op 21 januari 2013 een motie aangenomen die luidt:
Notitie Aan Ester Kardienaal (gemeente Alblasserdam) Kopie aan Datum Documentnummer Project Auteur 18 maart 2013 21539712 13-058 ir. J.W.T. Voerman en ir. P.B. van Breugel Onderwerp Fijnstofmetingen in
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester voetenstraat te Ossendrecht en aan de Grindweg te Woensdrecht
Provincie Noord-Brabant Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester voetenstraat te Ossendrecht en aan de Grindweg te Woensdrecht Rapport 2012-0002-L-O, 1 mei 2013 Resultaten van het luchtkwaliteitonderzoek
Nadere informatieOp grond van artikel 28 uit het Besluit luchtkwaliteit (Stb. 2001, 269) bieden wij U hierbij aan de provinciale rapportage Luchtkwaliteit 2003.
Bezoekadres Houtplein 33 Het Ministerie van Volksgezondheid, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer T.a.v. de Staatssecretaris P.L.B.A. van Geel Postbus 20951 2500 EX DEN HAAG Haarlem Postadres Postbus 3007
Nadere informatieDatum Referentie Uw referentie Behandeld door 26 april J. van Rooij
Notitie 20120520-03 Ontwikkeling hotelzone Maastricht Aachen Airport Beoordeling luchtkwaliteitsaspecten Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 26 april 2012 20120520-03 J. van Rooij 1 Inleiding
Nadere informatieRapportage relatieve effectbepaling SALTO 2
TNO-rapport TNO 2015 R10073 Rapportage relatieve effectbepaling SALTO 2 Earth, Life & Social Sciences Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus 80015 3508 TA Utrecht www.tno.nl T +31 88 866 42 56 Datum 14
Nadere informatieLuchtkwaliteit aansluiting. 2 rotondes Hamelandweg
aansluiting 2 rotondes Hamelandweg te Lichtenvoorde Versie opdrachtgever Gemeente Oost Gelre Postbus 17 7130 AA Lichtenvoorde auteur drs. A.D. Postma INHOUDSOPGAVE INHOUDSOPGAVE... I SAMENVATTING... 1
Nadere informatieMEMO. Onderwerp/Subject: Analyse rapport RIVM Luchtkwaliteit 2012
MEMO Aan/To: Van/From: Datum/Date: RAI Vereniging Chris van Dijk 18 september Onderwerp/Subject: Analyse rapport RIVM Luchtkwaliteit 2012 Ieder jaar publiceert het RIVM een jaaroverzicht van de meetresultaten
Nadere informatieDeelrapport Luchtkwaliteit Aanvulling
Deelrapport Luchtkwaliteit Aanvulling Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams
Nadere informatieGemeente Ridderkerk. Rapportage. Berekenen en meten: de Luchtkwaliteit in Ridderkerk 2009
Gemeente Ridderkerk Rapportage Berekenen en meten: de Luchtkwaliteit in Ridderkerk 2009 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Monitoring 3 1.2 Berekenen versus meten 3 1.3 NO 2 en PM 10 3 1.4 Tot slot 3 2 Berekende
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester voetenstraat in Ossendrecht
Provincie Noord-Brabant Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Burgemeester voetenstraat in Ossendrecht Rapport 2011-0001-L-O, 13 maart 2012 Resultaten van het luchtkwaliteitonderzoek aan de Burgemeester
Nadere informatieDeelrapport Luchtkwaliteit Aanvulling
Deelrapport Luchtkwaliteit Aanvulling Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams
Nadere informatieEFFECT VAN DE AUTOLOZE ZONDAG OP DE CONCENTRATIES STIKSTOFOXIDEN 2007, 2008 EN 2009
GGD/LO 9-1136 EFFECT VAN DE AUTOLOZE ZONDAG OP DE CONCENTRATIES STIKSTOFOXIDEN 27, 28 EN 29 Amsterdam, oktober 29 Auteur: H.J.P. Helmink GGD Amsterdam LO afdeling Luchtkwaliteit Postbus 22 1 CE AMSTERDAM
Nadere informatieLuchtkwaliteitmetingen in Alblasserdam. Derde kwartaalverslag 2014
Luchtkwaliteitmetingen in Alblasserdam Derde kwartaalverslag 2014 Colofon Raad van Accreditatie De DCMR Milieudienst Rijnmond is door de Raad voor Accreditatie geaccrediteerd voor de NEN-EN-ISO/IEC 17025
Nadere informatieRapportage Luchtmetingen in het Havengebied Amsterdam 2014
Rapportage Luchtmetingen in het Havengebied Amsterdam 2014 In opdracht van: Havenbedrijf Amsterdam N.V. M. Hooijboer afdeling Ruimte en Milieu postbus 19406 1000 GK Amsterdam Amsterdam, juni 2015 Auteur:
Nadere informatieGemeente Ridderkerk. Rapportage. Berekenen en meten: de Luchtkwaliteit in Ridderkerk 2010
Gemeente Ridderkerk Rapportage Berekenen en meten: de Luchtkwaliteit in Ridderkerk 2010 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Monitoring 3 1.2 Berekenen versus meten 3 1.3 NO 2 en PM 10 3 1.4 Tot slot 3 2 Berekende
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Grindweg locatie Gemeentewef te Woensdrecht
Provincie Noord-Brabant Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Grindweg locatie Gemeentewef te Woensdrecht Rapport 2011-0002-L-O, 13 maart 2011 Resultaten van het luchtkwaliteitonderzoek aan de Grindweg
Nadere informatieN204 - reconstructie ter hoogte van Linschoten. Luchtkwaliteitsonderzoek
N204 - reconstructie ter hoogte van Linschoten Luchtkwaliteitsonderzoek N204 - reconstructie ter hoogte van Linschoten Luchtkwaliteitsonderzoek Rapportnummer: 20155031.R04.V01 Document: 14067 Status: definitief
Nadere informatieBepalen van de luchtkwaliteit
Bepalen van de luchtkwaliteit Luchtkwaliteit in het kort De kwaliteit van de lucht waarin we leven is van invloed op de volksgezondheid. Zo kan een slechte luchtkwaliteit leiden tot onder andere luchtwegklachten
Nadere informatieProvinciale weg N231; Verkeersintensiteit, geluid en luchtkwaliteit 1
Provinciale weg N231 Verkeersintensiteit, geluid en luchtkwaliteit Afdeling Openbare Werken/VROM drs. M.P. Woerden ir. H.M. van de Wiel Januari 2006 Provinciale weg N231; Verkeersintensiteit, geluid en
Nadere informatiePROJECTNUMMER C ONZE REFERENTIE B
ONDERWERP Luchtkwaliteitsonderzoek REC Harlingen storing 6 oktober 2018 DATUM 2 november 2018 PROJECTNUMMER C05055.000169 ONZE REFERENTIE 083701871 B VAN ing. A. (Abdu) Boukich AAN Omrin 1. Inleiding Op
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit te Moerdijk, Klundert, Zevenbergen en Strijensas
*OMWB466768* Postbus 75 5000 AB Tilburg 013 2060100 info@omwb.nl http://www.omwb.nl Onderzoek naar de luchtkwaliteitonderzoek in Moerdijk, Klundert, Zevenbergen en Strijensas, meetperiode 1 januari 2016
Nadere informatie1. Inleiding. Rapportage Luchtkwaliteit 2012, gemeente Doetinchem 4
Rapport Luchtkwaliteit 2012 Doetinchem Oktober 2013 INHOUD 1. Inleiding... 4 2. Algemeen... 5 2.1 Wet luchtkwaliteit... 5 2.2 Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit... 5 2.3 Bronnen van luchtverontreiniging...
Nadere informatie- 1 - april mei juni juli augustus september maand
- 1 - ER Smog in zomer In dit bulletin wordt een overzicht gegeven van de smogsituatie in de periode april tot en met september voor de stoffen O 3, PM, SO 2, en NO 2. In de zomerperiode van zijn er 7
Nadere informatieLuchtkwaliteitsonderzoek parkeerplaats Boekhorstlaan Harderwijk
Luchtkwaliteitsonderzoek parkeerplaats Boekhorstlaan Harderwijk 3 april 2008 Luchtkwaliteitsonderzoek parkeerplaats Boekhorstlaan Harderwijk Verantwoording Titel Luchtkwaliteitsonderzoek parkeerplaats
Nadere informatieAanvullende informatie over luchtkwaliteit en metingen
Aanvullende informatie over luchtkwaliteit en metingen Wat doen gemeenten en GGD Amsterdam op het gebied van luchtkwaliteit? De GGD Amsterdam informeert en adviseert de inwoners en het bestuur van Amsterdam
Nadere informatieFijn stof in Nederland: stand van zaken en beleidsimplicaties na het tweede BOP. onderzoeksprogramma
Fijn stof in Nederland: stand van zaken en beleidsimplicaties na het tweede BOP onderzoeksprogramma Fijn stof in Nederland: stand van zaken en beleidsimplicaties na het tweede BOP onderzoeksprogramma
Nadere informatieLuchtkwaliteit en windmolens
Luchtkwaliteit en windmolens Verspreidingsberekeningen van de emissies van de AVR Duiven Aart Schakel Inhoud Overzicht onderzoeken Emissies van de AVR Effecten en modellering van windmolens Resultaten
Nadere informatieVuurwerk tijdens de jaarwisseling van 2012/2013
Vuurwerk tijdens de jaarwisseling van 2012/2013 Samenvatting De luchtverontreiniging door vuurwerk is op 1 januari 2013 beperkt gebleven. Alleen in het eerste uur na de jaarwisseling zijn hoge concentraties
Nadere informatieOmgevingsdienst Midden- en West-Brabant Spoorlaan CB Tilburg Postbus AB Tilburg
Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Julianastraat te Moerdijk, Kerkweg te Klundert en Atletiekbaan De Knip te Zevenbergen. Rapport 14010778, 17-3-2015 Resultaten van het luchtkwaliteitonderzoek aan
Nadere informatieNotitie. e-nose board. 22 mei E-nose programma Bianca Milan
Notitie Aan e-nose board Kopie aan Datum Documentnummer Project Auteur 22 mei 2012 21343451 E-nose programma Bianca Milan Onderwerp Activiteit A, E-nose Safety deel B ( Vast Netwerk Moerdijk): Deel 1;
Nadere informatieEerste kaart roetconcentraties Nederland Roet aanvullende maat voor gezondheidseffecten luchtvervuiling
Eerste kaart roetconcentraties Nederland Roet aanvullende maat voor gezondheidseffecten luchtvervuiling RIVM/DCMR, december 2013 Roet is een aanvullende maat om de gezondheidseffecten weer te geven van
Nadere informatieTabel 1 Grenswaarden maatgevende stoffen Wet luchtkwaliteit stof toetsing van grenswaarde geldig stikstofdioxide (NO 2 )
Luchtkwaliteit 1.1. Toetsingskader Wet milieubeheer luchtkwaliteitseisen De Wet milieubeheer luchtkwaliteitseisen (ook wel Wet luchtkwaliteit genoemd, Wlk) bevat grenswaarden voor zwaveldioxide, stikstofdioxide
Nadere informatieLuchtkwaliteit t.g.v. wegverkeer. parkeren Spoorzone
Luchtkwaliteit t.g.v. wegverkeer parkeren Spoorzone te Winterswijk Versie 2 december 2008 opdrachtnummer 08-159lucht datum 2 december 2008 opdrachtgever Gemeente Winterswijk Postbus 101 7100 AC Winterswijk
Nadere informatieLuchtkwaliteit en lozingen in de lucht in het Vlaamse Gewest Koen Toté
Luchtkwaliteit en lozingen in de lucht in het Vlaamse Gewest Koen Toté Overzicht presentatie Waarom luchtmetingen in Vlaanderen? Evolutie van de laatste decennia Toetsen van de luchtkwaliteit aan de heersende
Nadere informatieRapportage Luchtmetingen in het Havengebied Amsterdam 2017
Rapportage Luchtmetingen in het Havengebied Amsterdam 2017 Auteur: GGD Amsterdam LO team Luchtkwaliteit Postbus 2200 1000 CE Amsterdam GGD, Amsterdam, Nederland. Alle rechten voorbehouden. GGD Amsterdam
Nadere informatieLUCHTKWALITEITONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN SCHOOLSTRAAT-OOST GAMEREN
LUCHTKWALITEITONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN SCHOOLSTRAAT-OOST GAMEREN WAALWAARDWONEN 30 september 2011 075989560:0.4 B01055.000230.0120 Inhoud 1 Luchtkwaliteitonderzoek 2 1.1 Inleiding 2 1.1.1 Huidige situatie
Nadere informatieReconstructie N226 ter hoogte van de Hertekop. Luchtkwaliteitsonderzoek
Reconstructie N226 ter hoogte van de Hertekop Luchtkwaliteitsonderzoek Reconstructie N226 ter hoogte van de Hertekop Luchtkwaliteitsonderzoek Rapportnummer: 20165415.R02.V01 Document: 14209 Status: definitief
Nadere informatieRoetmemo Roetkaart december 2014
Roetmemo Roetkaart december 2014 Colofon Uitgave Gemeente Utrecht, Ontwikkelorganisatie/ sector Milieu & Mobiliteit Afdeling Expertise Milieu Auteur Wiet Baggen Projectnaam Roetmemo - Roetkaart Datum 18
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Julianastraat te Moerdijk,
Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de Julianastraat te Moerdijk, Kerkweg te Klundert en Atletiekbaan De Knip te Zevenbergen. Rapport 13070926, 10 april 2014 Resultaten van het luchtkwaliteitonderzoek
Nadere informatieRapportage Luchtmetingen in het Havengebied Amsterdam 2016
Rapportage Luchtmetingen in het Havengebied Amsterdam 2016 In opdracht van: Havenbedrijf Amsterdam N.V. M. Hooijboer afdeling Ruimte en Milieu postbus 19406 1000 GK Amsterdam Amsterdam, Auteur: D. de Jonge
Nadere informatieLuchtkwaliteit ontwikkeling. spoorzone te Winterswijk
Luchtkwaliteit ontwikkeling spoorzone te Winterswijk Versie 23 juni 2016 opdrachtnummer 16-106 datum 23 juni 2016 opdrachtgever Gemeente Winterswijk Postbus 101 7100 AC WInterswijk auteur drs. A.D. Postma
Nadere informatieIn opdracht van: P.A. Burgos Ministerie van Gezondheid, Milieu en Natuur Klein Kwartier 33 Willemstad Curaçao
GGD/LO 14-1104 Meetresultaten luchtkwaliteit 2013 Curaçao Amsterdam, maart 2014 Auteur: D. de Jonge GGD Amsterdam LO afdeling Luchtkwaliteit Postbus 2200 1000 CE AMSTERDAM In opdracht van: P.A. Burgos
Nadere informatieRAPPORT LUCHTKKWALITEIT
RAPPORT LUCHTKKWALITEIT Kerkstraat te Renswoude Gemeente Renswoude Opdrachtgever: Contactpersoon: de heer M. Wolleswinkel de heer M. Wolleswinkel Documentnummer: 20152200/C01/RK Datum: 1 oktober 2015 Opdrachtnemer:
Nadere informatieNOTITIE 1 INLEIDING 2 WETTELIJK KADER. Luchtkwaliteitsonderzoek. Rotonde N212 - N463 Woerden WD69-1 WD69-1/ R.
NOTITIE Onderwerp Luchtkwaliteitsonderzoek Project Rotonde N212 - N463 Woerden Opdrachtgever Provincie Utrecht Projectcode WD69-1 Status Concept 01 Datum 27 maart 2017 Referentie WD69-1/17-004.444 Auteur(s)
Nadere informatieEen gezonde omgeving in Binnenstad
Een gezonde omgeving in Binnenstad Utrecht Gemeente en inwoners kunnen samen een gezonde leefomgeving creëren. Een gezonde leefomgeving is van belang om een gezonde leefstijl te bevorderen en risico s
Nadere informatieOnderzoek luchtkwaliteit parkeerterrein Hoorn. Onderzoek luchtkwaliteit parkeerterrein stadsstrand Hoorn
Onderzoek luchtkwaliteit parkeerterrein stadsstrand Hoorn Status definitief Versie 002 Rapport M.2016.1428.00.R001 Datum 19 oktober 2017 Colofon Opdrachtgever Contactpersoon Gemeente Hoorn postbus 603
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit langs de N69 in Waalre
Provincie Noord-Brabant Onderzoek naar de luchtkwaliteit langs de N69 in Waalre Rapport 2007-0218-L-O, 15 mei 2009 Resultaten van het luchtkwaliteitonderzoek langs de N69 in Waalre. De metingen hebben
Nadere informatieVerhoging maximumsnelheid 80km zones naar 100 km/h
Verhoging maximumsnelheid 80km zones naar 100 km/h Effecten op luchtkwaliteit Datum November 2011 Status Definitief Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat Dienst Verkeer en Scheepvaart Informatie DVS
Nadere informatieNotitie. Zowel in 2010 als 2015 wordt aan de grenswaarden voldaan. 1
Notitie Datum: 5 februari 2013 Project: Oude Haagweg Uw kenmerk: - Locatie: S Gravenhage Ons kenmerk: V040746ad.00003.tdr Betreft: Beoordeling luchtkwaliteit Versie: 01_001 Inleiding In opdracht van Madevin
Nadere informatieMonitoring luchtkwaliteit bij 'Hart op Zuid' in Nulmeting in 2016
Monitoring luchtkwaliteit bij 'Hart op Zuid' in 2016 Nulmeting in 2016 Monitoring luchtkwaliteit bij 'Hart op Zuid' in 2016 Nulmeting in 2016 Kwaliteitstoets Paraaf Autorisatie Paraaf Naam J. Voerman Naam
Nadere informatieNationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit Rapportage 2011. Samenvatting Amsterdam
Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit Rapportage 2011 Samenvatting Amsterdam 2 3 Stand van zaken luchtkwaliteit 2011 Nationaal Samenwerkingsprogramma Luchtkwaliteit (NSL) In 2015 moet Nederland
Nadere informatieProject uitgevoerd door:
Luchtkwaliteit op postcode, kan dat? Marga Jacobs, voorzitter Leefmilieu Project uitgevoerd door: Wetenschapswinkel Biologie van de Universiteit van Utrecht Opdrachtgever: vereniging Leefmilieu Projectmedewerkster:
Nadere informatieOnderzoek naar de luchtkwaliteit aan de A2 ter hoogte van de nieuwe wijk In Goede Aarde te Boxtel.
Provincie Noord-Brabant Onderzoek naar de luchtkwaliteit aan de A2 ter hoogte van de nieuwe wijk In Goede Aarde te Boxtel. Rapport 2005-0136-L-O-02, 15 november 2007 Resultaten van het luchtkwaliteits
Nadere informatieSupplement op rapport regionale studie aardwarmtepotentie provincie Limburg
TNO-rapport TNO 2012 R11208 Supplement op rapport regionale studie aardwarmtepotentie provincie Limburg Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus 80015 3508 TA Utrecht www.tno.nl T +31 88 866 42 56 F +31
Nadere informatieUltrafijn stof rond Rotterdam The Hague Airport
TNO-rapport TNO 2018 R10714 Ultrafijn stof rond Rotterdam The Hague Airport Circular Economy & Environment Princetonlaan 6 3584 CB Utrecht Postbus 80015 3508 TA Utrecht www.tno.nl T +31 88 866 42 56 Datum
Nadere informatieFactsheet luchtkwaliteit over het jaar 2014
Factsheet luchtkwaliteit over het jaar 2014 Achtergrondinformatie Fijnstof is een vorm van luchtverontreiniging die een negatief effect kan hebben op de gezondheid van de mens. Kortstondige blootstelling
Nadere informatieNotitie. Aan : Roel Volman (SO, team bestemmingsplannen) Van : Paul Bruijkers (SO, Ingenieursbureau) Datum :
Notitie Stadsontwikkeling Aan : Roel Volman (SO, team bestemmingsplannen) Van : Paul Bruijkers (SO, Ingenieursbureau) Datum : 12-7- 2016 Bezoekadres: De Rotterdam Wilhelminakade 179, Rotterdam Postadres:
Nadere informatieGezondVerkeer. Een minimale afstand tot de weg voor nieuwe gevoelige bestemmingen. Verkenning van de effecten op de luchtkwaliteit
Een minimale afstand tot de weg voor nieuwe gevoelige bestemmingen Verkenning van de effecten op de luchtkwaliteit Den Haag November 2007 Opgesteld door ir. Diederik Metz Een minimale afstand tot de weg
Nadere informatieMEMO DHV B.V. Logo. : De heer P.T. Westra : Ramon Nieborg, Alex Bouthoorn : Ceciel Overgoor
Logo MEMO Aan : De heer P.T. Westra Van : Ramon Nieborg, Alex Bouthoorn Kopie : Ceciel Overgoor Dossier : BA4962-100-100 Project : Milieuonderzoeken bedrijventerrein de Flier Nijkerk Betreft : Onderzoek
Nadere informatieRWS luchtonderzoek, traject A12 Duiven - Duitse grens 130 km/uur
RWS luchtonderzoek, traject A12 Duiven - Duitse grens 130 km/uur 8 februari 2016 RWS luchtonderzoek, traject A12 Duiven - Duitse grens 130 km/uur Effecten op luchtkwaliteit A12 Traject Duiven - Duitse
Nadere informatieLuchtkwaliteit Nieuwegein in 2014
Luchtkwaliteit Nieuwegein in 2014 Luchtkwaliteit Nieuwegein 2014 dbvision 2/37 Samenvatting Dit rapport doet verslag van de luchtkwaliteit van 2014 binnen de gemeente Nieuwegein. De concentraties zijn
Nadere informatieAfbeelding 1.1. Situering emplacement Rouaanstraat 2. TOETSINGSKADER
Afbeelding 1.1. Situering emplacement Rouaanstraat 2. TOETSINGSKADER In de Wet milieubeheer titel 5.2 ( Wet luchtkwaliteit ) zijn luchtkwaliteiteisen opgenomen voor luchtverontreinigende stoffen in de
Nadere informatieSolar Highways - A50 Uden. Effecten op de luchtkwaliteit
definitief 26 oktober 2017 definitief revisie 01 26 oktober 2017 Auteurs D. Bouman Opdrachtgever Postbus 25 6200 MA Maastricht datum vrijgave beschrijving revisie 01 goedkeuring vrijgave 26--2017 definitief
Nadere informatie24 uurgemiddelden, mag max. 35 maal per kalenderjaar overschreden worden
Logo MEMO Aan : Rob Kramer, DHV Van : Harrie van Lieshout, Alex Bouthoorn, DHV Dossier : BA6360-101-100 Project : N219A Nieuwerkerk a/d IJssel Betreft : Toets luchtkwaliteit Ons kenmerk : HL.BA6360.M02,
Nadere informatieHoofdstuk 3 hoofdstuk 4
126 Uit talrijke studies blijkt dat blootstelling aan luchtverontreiniging veroorzaakt door verkeer leidt tot schade aan de gezondheid van hart, bloedvaten en luchtwegen. In de meeste van deze studies
Nadere informatie