SCHEEPSKARAKTERISTIEKEN VAN NIEUWE GROTE SCHEPEN
|
|
|
- Lucas Martens
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 SCHEEPSKARAKTERISTIEKEN VAN NIEUWE GROTE SCHEPEN Rapport Rapport Nr. : /2 Datum : 1 februari 21 Paraaf Management : M A R I N P.O. Box AA Wageningen The Netherlands T F E mscn@marin.nl I
2 Rapport Nr /2 1 SCHEEPSKARAKTERISTIEKEN VAN NIEUWE GROTE SCHEPEN Opdrachtgever : Rijkswaterstaat Dienst Verkeer en Scheepvaart Postbus GA DELFT Auteur : D. ten Hove Voor gezien : J.T.M. van Doorn
3 Rapport Nr /2 2 INHOUD Pag. 1 INLEIDING DOEL VAN HET PROJECT RESULTATEN... 4 BIJLAGE A Staafdiagrammen... 1
4 Rapport Nr /2 3 1 INLEIDING RWS - DVS wil de Europese Vlootclassificatie van december 22, met een statistisch overzicht van de samenstelling van de Europese binnenvaartvloot, vernieuwen en aanvullen met de nieuwbouwschepen in de klassen van grote schepen vanaf het Groot Rijnschip. Ten behoeve van de arbitragezaak bodemverdediging ARK is door MARIN al een bestand opgebouwd met nieuwbouwschepen groter of gelijk aan het Groot Rijnschip over de periode 23 t/m 27. RWS DVS heeft nu aan MARIN gevraagd dit bestand uit te breiden met nieuwbouwschepen groter of gelijk aan het Groot Rijnschip vanaf 1998 t/m 28. Het rapport geeft een overzicht van de analyse van het uitgebreide bestand en beschrijft de belangrijkste statistische kenmerken van de nieuwbouwvloot. 2 DOEL VAN HET PROJECT Doel van het project is het uitbreiden van het bestand van nieuwbouwschepen groter of gelijk aan het Groot Rijnschip en aanvullen met gegevens betreffende de diepgang en kruiphoogte van de schepen. Voor een aantal deelverzamelingen van het bestand wordt een statistisch overzicht van de belangrijkste parameters gemaakt worden.
5 Rapport Nr /2 4 3 RESULTATEN Het bestaande bestand van de nieuwbouwschepen in de binnenvaart groter of gelijk aan het Groot Rijnschip over de periode 23 t/m 27, dat is gemaakt voor de arbitragezaak bodemverdediging ARK, is uitgebreid met nieuwbouwschepen groter of gelijk aan het Groot Rijnschip vanaf 1998 (toen eerste Rijnmax schip in de vaart kwam) t/m 28. In het bestand zijn, voor zover beschikbaar, de volgende karakteristieken opgenomen: Type schip Breedte Lengte Diepgang geladen Kruiphoogte Laadvermogen overig (TEU) bouwjaar # hoofdmotoren hoofdvermogen/motor # boegschroeven vermogen/boegschroef RWS scheepsklasse totaal hoofdvermogen totaal boegschroefvermogen Oorspronkelijk was gevraagd om ook de lege diepgang van de schepen op te nemen, maar deze informatie is van de meeste schepen niet beschikbaar. Besloten is om deze daarom weg laten. Uitgangspunt voor de inventarisatie was een verdeling in grootte klassen M8 t/m M1 die aansloot bij de bestaande AVV classificatie voor studies (AVV rapport Europese Vlootclassificatie, december 22 ). Een eerste analyse van de lengte en breedte verdeling liet zien dat binnen de klassen M8 en M9 de karakteristieke lengte en breedte respectievelijk zijn 11 m x 11.4 m voor klasse M8 en 135 m x 11.4 m voor klasse M9. Binnen de oorspronkelijke klasse M1 zijn duidelijk drie groepen te onderscheiden. 11 m x 13.5 m, 135 m x 14.2 m en 135 m x m. Besloten is om de oorspronkelijke groep M1 onder te verdelen in drie nieuwe groepen M1, M11 en M12 volgens onderstaand schema. Tabel 1 Classificatie op basis van breedte en lengte AVV Klasse Classificatie Breedte en lengte [m] M8 9.6<B<=11.5 en 38< L<=111. M9 9.6<B<=11.5 en L>111. M1 11.5<B<=14.3 en 38< L<=111. M <B<=14.3 en L>111. M12 B>14.3 en L>38 Voor de breedte indeling is om een eenduidige indeling te krijgen een grens van 14.3 m gehanteerd tussen de Klassen M1/M11 en de klasse M12. Opgemerkt moet worden dat vrijwel alle schepen in de klasse M1 smaller zijn dan 13.6 m.
6 Rapport Nr /2 5 Conform de opzet van het AVV rapport Europese Vlootclassificatie, december 22 is een classificatie op laadvermogen opgesteld die zo goed mogelijk aansluit bij de breedte-lengte classificatie. De onderstaande tabel geeft de verdeling van de schepen over de laadvermogenklassen bij een classificatie op basis van lengte-breedte. Tabel 2 Verdeling over de laadvermogenklassen AVV Klasse Classificatie Totaal aantal Laadvermogen (t) Breedte en lengte [m] tot vanaf 561 M8 9.6<B<=11.5 en 38< L<= M9 9.6<B<=11.5 en L> M1 11.5<B<=14.3 en 38< L<= M <B<=14.3 en L> M12 B>14.3 en L> De voorgestelde indeling op laadvermogen staat in onderstaande tabel. Tabel 3 Voorgestelde classificatie op laadvermogen AVV Klasse Classificatie Classificatie Breedte en lengte [m] laadvermogen [t] M8 9.6<B<=11.5 en 38< L<= M9 9.6<B<=11.5 en L> M1 11.5<B<=14.3 en 38< L<= M <B<=14.3 en L> M12 B>14.3 en L>38 > 561 Conform de opzet van het AVV rapport Europese Vlootclassificatie, december 22 zijn de volgende maatgevende schepen respectievelijk in de klassen M8, M9, M1, M11 en M12 bepaald: 11 m x 11.4, 135 m x 11.4 m, 11 m x 13.5 m, 135 m x 14.2 m en 135 m x 17. m. Enigszins afwijkend in deze definitie is de maatgevende breedte in de klasse M1. Hier is gekozen voor 13.5 m, omdat vrijwel alle schepen in deze klasse (27 van de 28) een breedte van 13.6 m of kleiner hebben. Van de maatgevende schepen zijn de belangrijkste kenmerken bepaald, te weten: Gemiddelde Diepgang geladen Gemiddelde Diepgang leeg Gemiddelde Kruiphoogte Gemiddeld Laadvermogen Gemiddeld Totaal hoofdmotorvermogen Gemiddeld Totaal boegschroefvermogen. De afmetingen van de schepen hebben een marge van ±1 m in de lengte en ±1 cm in de breedte t.o.v. de afmetingen van het maatgevende schip. De kenmerken staan in de onderstaande tabel.
7 Rapport Nr /2 6 Tabel 4 Karakteristieke kenmerken van de maatgevende schepen AVV Klasse Maatgevend schip Gem. Diepgang geladen Gem. Kruiphoogte Gem. Laadvermogen Gem. Hoofdmoter vermogen Gem. Boegschroefvermogen Breedte en lengte [m] [m] [cm] [t] [kw] [kw] M x M x M x M x M x Conform de opzet van het AVV rapport Europese Vlootclassificatie, december 22 zijn van de klassen M8, M9, M1, M11 en M12 de volgende statistische parameters bepaald van de belangrijkste kenmerken: aantal, 1, en 9 onderschrijdingsgrens, gemiddelde, minimum, maximum en standaard deviatie. De gegevens staan in de onderstaande tabellen. Tabel 5 Klasse kenmerken grote motorvrachtschepen Statistisch overzicht van de lengteverdeling Lengteverdeling CEMT- AVV- type schip aantal 1 9 gem. min. max. SD klasse klasse [#] [m] [m] [m] [m] [m] [m] [m] Va M8 Groot Rijnschip M9 Verlengd Groot Rijnschip VIa M M M12 Rijnmax Schip Tabel 6 Klasse kenmerken grote motorvrachtschepen Statistisch overzicht van de breedteverdeling Breedteverdeling CEMT- AVV- type schip aantal 1 9 gem. min. max. SD klasse klasse [#] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] Va M8 Groot Rijnschip M9 Verlengd Groot Rijnschip VIa M M M12 Rijnmax Schip Tabel 7 Klasse kenmerken grote motorvrachtschepen Statistisch overzicht van de diepgangsverdeling Diepgangsverdeling CEMT- AVV- type schip aantal 1 9 gem. min. max. SD klasse klasse [#] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] Va M8 Groot Rijnschip M9 Verlengd Groot Rijnschip VIa M M M12 Rijnmax Schip
8 Rapport Nr /2 7 Tabel 8 Klasse kenmerken grote motorvrachtschepen Statistisch overzicht van de strijkhoogteverdeling Strijkhoogteverdeling CEMT- AVV- type schip aantal 1 9 gem. min. max. SD klasse klasse [#] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] Va M8 Groot Rijnschip M9 Verlengd Groot Rijnschip VIa M M M12 Rijnmax Schip Tabel 9 Klasse kenmerken grote motorvrachtschepen Statistisch overzicht van de laadvermogenverdeling Laadvermogenverdeling CEMT- AVV- type schip aantal 1 9 gem. min. max. SD klasse klasse [#] [ton] [ton] [ton] [ton] [ton] [ton] [ton] Va M8 Groot Rijnschip M9 Verlengd Groot Rijnschip VIa M M M12 Rijnmax Schip Tabel 1 Klasse kenmerken grote motorvrachtschepen Statistisch overzicht van de motorvermogenverdeling Motorvermogenverdeling CEMT- AVV- type schip aantal 1 9 gem. min. max. SD klasse klasse [#] [kw] [kw] [kw] [kw] [kw] [kw] [kw] Va M8 Groot Rijnschip M9 Verlengd Groot Rijnschip VIa M M M12 Rijnmax Schip Tabel 11 Klasse kenmerken grote motorvrachtschepen Statistisch overzicht van de boegschroefvermogenverdeling Boegschroefvermogenverdeling CEMT- AVV- type schip aantal 1 9 gem. min. max. SD klasse klasse [#] [kw] [kw] [kw] [kw] [kw] [kw] [kw] Va M8 Groot Rijnschip M9 Verlengd Groot Rijnschip VIa M M M12 Rijnmax Schip
9 Rapport Nr /2 1 BIJLAGE A STAAFDIAGRAMMEN
10 AVV KLASSE M8 (GROOT RIJNSCHIP) Rapport Nr /2 2
11 Rapport Nr /2 1 Lengteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M8 (Groot Rijnschip) Bovengrens Meer Frequentie Cumulatief % % 14.75% 19.75% 99.75% Lengte [m]
12 Rapport Nr /2 2 Breedteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M8 (Groot Rijnschip) Bovengrens Meer Frequentie Cumulatief Breedte [cm]
13 Rapport Nr /2 3 Diepgangsverderdeling motorvrachtschepen AVV klasse M8 (Groot Rijnschip) Bovengrens Meer Frequentie Cumulatief % 2.76% 7.54% 33.67% 55.28% 88.94% 97.49% % Diepgang [cm]
14 Rapport Nr /2 4 Strijkhoogteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M8 (Groot Rijnschip) Bovengrens Meer Frequentie Cumulatief 1.62% 2.16% % 8.11% 28.65% 61.8% 94.5% 99.46% Strijkhoogte [cm]
15 Rapport Nr /2 5 Laadvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M8 (Groot Rijnschip) Bovengrens Meer Frequentie Cumulatief 1.25% 7.27% 22.56% 56.39% 97.74% 99.75% 99.75% Laadvermogen [ton]
16 Rapport Nr /2 6 Motorvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M8 (Groot Rijnschip) Bovengrens meer Frequentie Cumulatief.25% 1.1% 4.55% 9.34% 47.47% 86.11% 87.37% % 97.22% 98.99% 99.75% 99.75% Motorvermogen [kw]
17 Rapport Nr /2 7 Boegschroefvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M8 (Groot Rijnschip) Bovengrens Meer Frequentie Cumulatief.29%.58% 11.37% 27.41% 72.89% 89.21% 93.29% 95.92% 96.21% 97.96% 98.25% 98.83% 99.13% 99.42% 99.71% Boegschroefvermogen [kw]
18 Rapport Nr /2 1 AVV KLASSE M9 (VERLENGD GROOT RIJNSCHIP)
19 Rapport Nr /2 1 Lengteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M9 (Verlengd Groot Rijnschip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 1.19% 17.86% 17.86% 98.81% Lengte [m]
20 Rapport Nr /2 2 Breedteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M9 (Verlengd Groot Rijnschip) Bovengrens More Frequentie 84 Cumulatief Breedte [cm]
21 Rapport Nr /2 3 Diepgangsverderdeling motorvrachtschepen AVV klasse M9 (Verlengd Groot Rijnschip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 7.14% 22.62% 51.19% 8.95% 94.5% 97.62% Diepgang [cm]
22 Rapport Nr /2 4 Strijkhoogteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M9 (Verlengd Groot Rijnschip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief 2.44% 2.44% 2.44% 2.44% 4.88% 14.63% 6.98% 92.68% 95.12% 97.56% Strijkhoogte [cm]
23 Rapport Nr /2 5 Laadvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M9 (Verlengd Groot Rijnschip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 28.92% 78.31% Laadvermogen [ton]
24 Rapport Nr /2 6 Motorvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M9 (Verlengd Groot Rijnschip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 28.92% 45.78% 71.8% 87.95% 97.59% Motorvermogen [kw]
25 Rapport Nr /2 7 Boegschroefvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M9 (Verlengd Groot Rijnschip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 2.67% 1.67% % 97.33% Boegschroefvermogen [kw]
26 AVV KLASSE M1 Rapport Nr /2 1
27 Rapport Nr /2 1 Lengteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 3.57% 17.86% 17.86% Lengte [m]
28 Rapport Nr /2 2 Breedteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 3.57% 85.71% Breedte [cm]
29 Rapport Nr /2 3 Diepgangsverderdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 7.14% 21.43% 28.57% 32.14% 85.71% 96.43% Diepgang [cm]
30 Rapport Nr /2 4 Strijkhoogteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief 7.69% 7.69% 7.69% 7.69% 7.69% 7.69% 23.8% 46.15% 53.85% 69.23% 76.92% 92.31% Strijkhoogte [cm]
31 Rapport Nr /2 5 Laadvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 3.57% 14.29% 35.71% 96.43% laadvermogen [ton]
32 Rapport Nr /2 6 Motorvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 64.29% 71.43% 78.57% 78.57% 82.14% 92.86% 92.86% 92.86% Motorvermogen [kw]
33 Rapport Nr /2 7 Boegschroefvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 66.67% 71.43% 71.43% 95.24% Boegschroefvermogen [kw]
34 AVV KLASSE M11 Rapport Nr /2 1
35 Rapport Nr /2 1 Lengteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 9.9% 9.9% Lengte [m]
36 Rapport Nr /2 2 Breedteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 9.9% 33.33% Breedte [cm]
37 Rapport Nr /2 3 Diepgangsverderdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 9.9% 21.21% 33.33% % 87.88% Diepgang [cm]
38 Rapport Nr /2 4 Strijkhoogteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % % 83.33% 91.67% Strijkhoogte [cm]
39 Rapport Nr /2 5 Laadvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 21.21% 33.33% 42.42% 78.79% Laadvermogen [ton]
40 Rapport Nr /2 6 Motorvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M8 (Groot Rijnschip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 21.21% 36.36% 57.58% 84.85% 96.97% 96.97% 96.97% Motorvermogen [kw]
41 Rapport Nr /2 7 Boegschroefvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 6.45% 16.13% 16.13% 22.58% 22.58% 41.94% 61.29% 9.32% 96.77% 96.77% Boegschroefvermogen [kw]
42 AVV KLASSE M12 (RIJNMAX SCHIP) Rapport Nr /2 1
43 Rapport Nr /2 1 Lengteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M12 (Rijnmax Schip) Bovengrens More Frequentie 2 43 Cumulatief % 4.44% 4.44% 4.44% 4.44% Lengte [m]
44 Rapport Nr /2 2 Breedteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M12 (Rijnmax Schip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 42.22% 42.22% 42.22% 93.33% 93.33% 93.33% 93.33% 97.78% 97.78% Breedte [cm]
45 Rapport Nr /2 3 Diepgangsverderdeling motorvrachtschepen AVV klasse M12 (Rijnmax Schip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 13.33% 31.11% % 91.11% 97.78% 97.78% Diepgang [cm]
46 Rapport Nr /2 4 Strijkhoogteverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M12 (Rijnmax Schip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 36.84% 47.37% 57.89% 73.68% 73.68% 78.95% 78.95% 89.47% 89.47% Strijkhoogte [cm]
47 Rapport Nr /2 5 Laadvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M12 (Rijnmax Schip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 11.11% 26.67% 53.33% 75.56% 88.89% 93.33% 93.33% 93.33% 93.33% Laadvermogen [ton]
48 Rapport Nr /2 6 Motorvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M12 (Rijnmax Schip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 6.67% 6.67% 11.11% 28.89% 71.11% 75.56% 95.56% 97.78% 97.78% 97.78% Motorvermogen [kw]
49 Rapport Nr /2 7 Boegschroefvermogenverdeling motorvrachtschepen AVV klasse M12 (Rijnmax Schip) Bovengrens More Frequentie Cumulatief % 9.9% 13.64% 18.18% 38.64% 59.9% 63.64% % 9.91% 95.45% 1. Boegschroefvermogen [kw]
Classificatie en kenmerken van de Europese vloot en de Actieve vloot in Nederland
Ministerie van Verkeer en Waterstaat jklmnopq Adviesdienst Verkeer en Vervoer Classificatie en kenmerken van de Europese vloot en de Actieve vloot in Nederland december 2002 Ministerie van Verkeer en Waterstaat
HERZIENING INVENTARISATIE MANOEUVREERMIDDELEN
HERZIENING INVENTARISATIE MANOEUVREERMIDDELEN Eindrapport Rapport nr. : 22788.600/3 Datum : 19 december 2008 Paraaf Management : M A R I N P.O. Box 28 6700 AA Wageningen The Netherlands T +31 317 49 39
Padbreedte van schepen in bochten
Padbreedte van schepen in bochten Bepalen bochtentoeslag voor het dimensioneren van vaarwegen Datum 13 januari 2012 Status Rapport Colofon Uitgegeven door Dienst Verkeer en Scheepvaart Informatie ir. J.W.
Nieuwe klasseindeling. huidige actieve binnenvaartvloot. Versie 1, november 2003
Nieuwe indeling van de huidige actieve binnenvaartvloot Versie 1, 15.11.2003 15 november 2003 Auteur: Ernst Bolt Adviesdienst Verkeer en Vervoer afdeling Scheepvaart Colofon Uitgegeven door: Adviesdienst
Projectteam Overnachtingshaven Lobith. Uitgangspuntennotitie effectstudies MIRT 3 Overnachtingshaven Lobith. stikstofdepositie
Projectteam Overnachtingshaven Lobith Uitgangspuntennotitie effectstudies MIRT 3 Overnachtingshaven Lobith stikstofdepositie INHOUDSOPGAVE blz. 1. KADERS 1 1.1. Wettelijk kader 1 1.2. Beleidskader 1
Vlootontwikkeling binnenvaart
Van Mourik Broekmanweg 6 Postbus 49 2600 AA Delft TNO-rapport TNO-034-DTM-2010-02071 Vlootontwikkeling binnenvaart www.tno.nl T +31 15 276 30 00 F +31 15 276 30 10 mobility@tno.nl Datum 27 mei 2010 Auteur(s)
Consequent SPECIFICATIES
Motorvrachtschip Consequent Vraagprijs SPECIFICATIES Afmetingen Lengte: 65.50 m Breedte: 7.17 m Diepgang: 2.56 m Bouwwerf De vooruitgang Alphen aan de Rijn Bouwjaar 1965 Max. tonnage 748 Hoofdmotor Volvo
BIJDRAGE BINNENVAART AAN NO2-CONCENTRATIE IN DE DRECHTSTEDEN IN RELATIE TOT GCN-BIJDRAGE VOOR DE BINNENVAART
BIJDRAGE BINNENVAART AAN NO2-CONCENTRATIE IN DE DRECHTSTEDEN IN RELATIE TOT GCN-BIJDRAGE VOOR DE BINNENVAART Onderzoek luchtkwaliteit Bestemmingsplan De Volgerlanden-Oost Opdrachtgever Projectorganisatie
Notitie. 2 Uitgangspunten
Notitie Onderwerp: Wanssum Bodembescherming uitbreiding insteekhaven Wanssum Projectnummer: 351624 Referentienummer: SWNL0204709 Datum: 15-05-2017 1 Inleiding De insteekhaven nabij Wanssum wordt verlengd.
SPECIFICATIES. Pagina 1/7
Motorvrachtschip Fortissimo Vraagprijs N.O.T.K. SPECIFICATIES Afmetingen Lengte: 110.00 m Breedte: 11.45 m Diepgang: 3.63 m Bouwwerf Sainty Shipbuilding (Yangzou) Bouwjaar 2006 Max. tonnage 3232 Hoofdmotor
Voorwoord. Met vriendelijk groet, De directie van Sendo Shipping B.V. Sebastiaan van der Meer Edwin Groen Dominic van der Meer
Voorwoord Sendo Shipping is een jong en dynamisch bedrijf wat zich specialiseert in het exploiteren van meerdere binnenvaartschepen. Met onze schepen wordt al ruim 15 jaar een 24/7 containerlijndienst
Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338
S. js.io Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338 Ri jkswater s t aat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart. Dordrecht, 2 juni 1975. NOTITIE
Richtlijnen Vaarwegen Kader verkeerskundig vaarwegontwerp Rijkswaterstaat
Kader verkeerskundig vaarwegontwerp Rijkswaterstaat Richtlijnen Vaarwegen 2017 Kader verkeerskundig vaarwegontwerp Rijkswaterstaat december 2017 Pagina 1 van 188 Pagina 2 van 188 Colofon Titel: Richtlijnen
SPECIFICATIES. Lengte: m Breedte: m Diepgang: 3.75 m Scheepswerf H. Poppen Zwartsluis B.V. Bouwjaar Max.
Motorvrachtschip Oostenwind Vraagprijs N.O.T.K. SPECIFICATIES Afmetingen Lengte: 110.00 m Breedte: 11.45 m Diepgang: 3.75 m Bouwwerf Scheepswerf H. Poppen Zwartsluis B.V. Bouwjaar 2009-2011 Max. tonnage
Parameter Dimensie Waarde
memo postbus 233 7400 AE Deventer telefoon 0570 69 79 11 telefax 0570 69 73 44 onderwerp projectcode referentie - steenbestortingen vaargeul Drontermeer ZL384-71 opgemaakt door ir. M.L. Aalberts datum
SPECIFICATIES. Lengte: 76.44 m Breedte bak: 11.45 m Diepgang: 3.57 m
Koppelverband River Dance I & II Vraagprijs N.O.T.K. SPECIFICATIES Afmetingen Lengte: 95.52 m Breedte: 11.45 m Diepgang: 3.57 m Afmetingen bak Lengte: 76.44 m Breedte bak: 11.45 m Diepgang: 3.57 m Bouwwerf
MER Waalrfront Bijlagenrapport 8. Nautische effecten aanpassing Waalhaven
MER Waalrfront Bijlagenrapport 8. Gemeente Nijmegen 7 november 2006 Eindrapport 9S3184.A0 Barbarossastraat 35 Postbus 151 6500 AD Nijmegen (024) 328 42 84 Telefoon (024) 360 54 83 Fax info@nijmegen.royalhaskoning.com
De visstand in vaarten en kanalen
De visstand in vaarten en kanalen Jochem Hop Bijeenkomst Vissennetwerk 6 juni 2013, Bilthoven Inhoudsopgave Inleiding Materiaal en Methode Analyse Trends Inleiding KRW-watertypen M3, M10, M6 en M7 M3 gebufferde
Voorwoord. Met vriendelijke groet, De directie van Sendo Shipping, Sebastiaan van der Meer Edwin Groen Dominic van der Meer
1 Voorwoord Sendo Shipping is een jong en dynamisch bedrijf wat zich specialiseert in het exploiteren van meerdere binnenvaartschepen. Met die schepen wordt voornamelijk een 24/7 containerlijndienst onderhouden
Technische gegevens MINIPERSCONTAINERS
Technische gegevens MINIS MINI (STANDAARD-MODEL) MINI (VERKORT-MODEL) MINI (HEFKANTELAAR-MODEL) MINI (DEUR-MODEL) MINI (TROMMEL-MODEL) MINI (STORTKOKER-MODEL) Technische gegevens MINIS TECHNISCHE GEGEVENS
Richtlijnen Vaarwegen 2011 RVW 2011
Richtlijnen Vaarwegen 2011 RVW 2011 Richtlijnen Vaarwegen 2011 RVW 2011 december 2011 Pagina 1 van 186 Pagina 2 van 186 Colofon Titel: Richtlijnen Vaarwegen 2011 Opdrachtgever: Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat
EQUIPMENT SHEET JAN VAN GENT WATER INJECTIE VAARTUIG. 2 x Scania DS - 14-297 kw/st. 2x Ksb, 2500 m3 /uur. Ja, pds 2000-Aquarius LRK-GPS.
EQUIPMENT SHEET JAN VAN GENT WATER INJECTIE VAARTUIG TECHNISCHE SPECIFICATIES ALGEMEEN Equipment nummer 10445 Generatoren 2 stuks, 1 x 50 kva, 1 x 40 kva Bouwjaar 1984 Voortstuwing 2 x Scania DS - 14-297
2 Data en datasets verwerken
Domein Statistiek en kansrekening havo A 2 Data en datasets verwerken 1 Data presenteren 1.3 Representaties In opdracht van: Commissie Toekomst Wiskunde Onderwijs 1 Data presenteren 1.1 Introductie In
Steelbladdiagram In een steelbladdiagram staan alle leerlingen genoemd. Je kunt precies zien waar Wouter staat.
2.1.3 Representaties In de voorbeelden kijken we steeds naar gewicht. Je gaat daarna zelf kijken naar de informatie over lengte en cijfergemiddelde. Voor alle opgaven geldt dat je deze zowel in de DWO
Overzicht van de Europese binnenvaart Rapportage
Overzicht van de Europese binnenvaart Rapportage Juli 2012 Drs. A.C.C. Hubens Oude Engelenseweg 25 5222 AB Den Bosch 073-6230120 06-17418733 www.ahadata.nl Inhoudsopgave LAND VAN REGISTRATIE... 1 SCHEEPSLENGTE...
bij Zeeburg Vaargeulbreedte Amsterdam -Rijn Kanaal 01 - Nat afdelingsarchief Rijkswate-rstaat
Ministerie van Verkeer en Waterstaat Rijkswate-rstaat 01 - Nat afdelingsarchief 95 111 RWS_Item_00320 Vaargeulbreedte Amsterdam -Rijn Kanaal bij Zeeburg Vaargeulbreedte in ARK voor de aanleg van natuurvriendelijke
Bodembeschermingen bij afmeerplaatsen
Bodembeschermingen bij afmeerplaatsen Opdracht Rijkswaterstaat, Dienst Utrecht heeft via een opdrachtaanvraag dd. 2 april 2009 de Sectie Waterbouwkunde van de TU Delft gevraagd om advisering met betrekking
I AS. Hemelwaterafvoer KW 013. Ontwerprapport A9GDW-DOC Patrick van Os. Projectfase. Definitief Ontwerp. Activiteittyp'e. Ontwerp.
I AS Ontwerprapport Hemelwaterafvoer KW 013 Revisie Autorisator Patrick van Os DO-B-K13-ALG-004 Projectfase m Definitief Ontwerp Objecten Activiteittyp'e OBJ-000182 Ontwerp Segment - Werkpakket WP-25 VRIJGEGEVEN
[ Overzicht bomen A6. Page 1 of 8. Programma Schiphol - Amsterdam - Almere. Verklaring
Rapportcode: 13.0645-1 Datum: 16 december 2013
Beproevingsrapport: Toetsing van bureaustoel Axia 2.0 met een gestoffeerde rugleuning van BMA aan de Rapportcode: 13.0645-1 Datum: 16 december 2013 Rapportcode:13.0645-1 Datum: 16 december 2013 Pagina:
Proefvaren en punt 15 van het certificaat. Artikel 5.04 Belading tijdens de proefvaart
Proefvaren en punt 15 van het certificaat Artikel 5.04 Belading tijdens de proefvaart Beladingstoestand van schepen en samenstellen tijdens de proefvaart Schepen en samenstellen die bestemd zijn voor het
een schip dat is bestemd of geschikt is voor de vaart op zee;
CVDR Officiële uitgave van Dordrecht. Nr. CVDR11962_5 23 februari 2016 Verordening binnenhavengeld 1995 G E M E E N TE B E S T U U R Nr. 3901 VERORDENING binnenhavengeld 1995. Artikel 1 Begripsomschrijvingen
(Rest)capaciteit Sluizen Maas & Brabantse Kanalen
(Rest)capaciteit Sluizen Maas & Brabantse Kanalen Uitgevoerd in opdracht van: Rijkswaterstaat Eindversie Den Haag, maart 2016 Inhoudsopgave Blz. Aanleiding en doelstelling 1 Hoofdstuk 1 Aanpak 3 Hoofdstuk
Notitie. : L. van Hengstum Kopie aan : M. Said Datum : 31 juli 2012 Betreft. : Belasting door aanvaring Projectcode : HT1694
Notitie Ingenieursbureau Bezoekadres : Galvanistraat 15 Postadres : Postbus 6633 3002 AP Rotterdam Website : www.rotterdam.nl Aan : L. van Hengstum Kopie aan : M. Said Datum : 31 juli 2012 Betreft : Belasting
3.2 REGLEMENT TOELATING EN TOEWIJZING
Goedgekeurd ALV 17 november 2018 3.2 REGLEMENT TOELATING EN TOEWIJZING A.INHOUD B. Inleiding C. Statuten D. Commissie Instroom E. Belangen F. Beleid F.1. Wachtlijst voor niet-leden F.2. Interne wachtlijst
EMS ontwerp-protocol Emissies door binnenvaart van koudemiddelen
EMS ontwerp-protocol Emissies door binnenvaart van koudemiddelen Versie 2, 24.11.2003 24 november 2003 Auteur: Ernst Bolt Adviesdienst Verkeer en Vervoer afdeling Scheepvaart ......... Colofon Uitgegeven
Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen. tot de haven van Antwerpen bij een. maximale diepgang van 145 dm
Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen tot de haven van Antwerpen bij een maximale diepgang van 145 dm 1. Algemeen Om een beeld te krijgen van de invloed van de nieuwe generatie
Voor afmetingen waarvoor geen bewerkingsprijs staat vermeld gelden de prijzen op aanvraag
19 x 13 x 19 x 1,5 mm 0,57 314,00 324,00 344,00 364,00 20 x 15 x 20 x 1,5 mm 0,61 314,00 324,00 344,00 364,00 25 x 15 x 25x 2 mm 0,96 227,00 237,00 257,00 277,00 10 x 20 x 10 x 2 mm 0,56 227,00 237,00
Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant
Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant s-hertogenbosch 30 Juni 2014 WATERTRUCK PROEFVAARTEN in ZO-Brabant 26 mei 2014-11 juni 2014 C.B.O. bvba MCA Brabant MEBIN BAETSEN-GROEP VAN NIEUWPOORT
Belastingproeven PVC stellingkasten
TNO-rapport TNO-034-DTM-2010-04905 Belastingproeven PVC stellingkasten Van Mourik Broekmanweg P.O. Box 49 2600 AA Delft The Netherlands www.tno.nl T +31 88 866 30 00 F +31 88 866 30 10 wegwijzer@tno.nl
Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent
Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent kapt. Dirk Vernaeve Havenkapitein-commandant Situatieschets nautische toegang Max. schip Middensluis l.o.a.:: 115 m b.o.a.: 16 m sd: 7.25 m 10,000
Voorstel nieuwe Wijkindeling
Voorstel nieuwe Wijkindeling Huidige situatie De indeling van de kerkelijke gemeente Apeldoorn in wijken wordt vooral bepaald door natuurlijke grenzen, zoals spoorlijnen en het Apeldoorns kanaal. De huidige
Bestelnr. Afwerking Lengte Breedte Hoogte Verpakking eik 473 mm 73 mm 56 mm 1
Nieuwigheden Lade indelingen Lade indelingen BOX LADE INDELINGEN BOX INDELINGEN VOOR BESTEKLADEN Bestek module type A 041182 eik mm 73 mm 56 mm 1 Bestek module type B 041183 eik mm 100 mm 56 mm 1 VAN OPSTAL
Ankergewichten duwbakken en duwboten.
Ankergewichten duwbakken en duwboten. ROSR 1976 Art 7.01; Ankergerei 1. Schepen die voor het vervoer van goederen zijn bestemd, met uitzondering van zeeschipbakken, moeten zijn uitgerust met één of twee
TE HUUR Veilinghavenkade 26. Utrecht
TE HUUR Veilinghavenkade 26 Utrecht VERKOCHT Historisch, varend/ zeilend/ woon-/ recreatieschip JOHANNES met een vaste ligplaats aan de Veilinghavenkade 26, 3521 AK te Utrecht. Vraagprijs 315.000,-Aangeboden
BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS
BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00 Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. 1 Dit document bevat de beknopte (werk)instructies voor schippers die moeten voldoen aan de meldplicht (m.n. de elektronische
datum 17 februari 2016 project ACT Milieuneutrale verandering Grimaldischip vestiging Den Haag Vergelijking luchtemissies uw kenmerk -
ACT: Behandeling RoRo-schip Grimaldi Lines datum 17 februari 2016 project ACT Milieuneutrale verandering Grimaldischip vestiging Den Haag betreft Vergelijking luchtemissies uw kenmerk - versie 001 ons
Statistisch Product. Binnenscheepvaart
Statistisch Product Binnenscheepvaart Metadata Binnenscheepvaart volgens periode, bestemming, aard van de goederen en aard van het schip. Evolutie van de Belgische binnenvloot (aantal schepen, hun capaciteit
Opel Movano - Combi - Bus - Trabus Technische Specificaties
Opel Movano - Combi - Bus - Trabus Technische Specificaties 1 Maten en gewichten Combi L1H1, 9 zitplaatsen Combi Aantal zitplaatsen Afmetingen (mm) Wielbasis Totale lengte Overbouw voor/achter Spoorbreedte,
Verdiepen van het wrak Assi Eurolink met de s.h.z. Prins der Nederlanden
Verdiepen van het wrak Assi Eurolink met de s.h.z. Prins der Nederlanden 1 Bernd Jacobs Boskalis Project Engineer 21 september 2004 Eerste algemene informatie van het project 2 Locatie van het wrak Open
Motorvrachtschip. Initia ,00. Algemeen. Bouwjaar Naval Orsova, Roemenie. Machinefabriek De Waal B.V.
Motorvrachtschip Initia Algemeen Scheepsnaam Ex naam Initia Thalassa Bouwjaar 2004 Bouwwerf Afbouwwerf Naval Orsova, Roemenie Machinefabriek De Waal B.V. Afmetingen Lengte o.a. Breedte o.a. Holte Hoogte
Grensdekkingen. Grensdekkingen
Minimum / maximum grensdekkingen In deze brochure kan aan de hand van staafdiagrammen (pagina 8 t/ 31) voor elke buisdiameter worden afgelezen wat de minimale en wat de maximale grensdekkingen per type
Les 1 Kwaliteitsbeheersing. Les 2 Kwaliteitsgegevens. Les 3 Introductie Statistiek. Les 4 Normale verdeling. Kwaliteit
Kwaliteit Les 1 Kwaliteitsbeheersing Introductie & Begrippen Monstername Les 2 Kwaliteitsgegevens Gegevens Verzamelen Gegevens Weergeven Les 3 Introductie Statistiek Statistische begrippen Statistische
Rapportage. Parkeeronderzoek. Leidsestraatweg Woerden l
Rapportage Parkeeronderzoek Leidsestraatweg Woerden l Inhoud Verantwoording Inleiding 3 Onderzoeksgebied 3 Methode 3 Onderzoek: Parkeeronderzoek Leidsestraatweg Datum: Februari 2015 Versie: Definitief
RIS richtlijn. River Information Services
RIS richtlijn 20 oktober 2005 Annick Javor RIS richtlijn River Information Services Doel van RIS Ondersteuning van het binnenvaartvervoer inzake: veiligheid beveiliging doeltreffendheid milieuvriendelijkheid
Eisen te stellen aan tractie
Bijlage 2 Eisen te stellen aan tractie A: Eisen voor vrachtauto s (kipper/container) die worden ingezet voor het (nat)zoutstrooien en eventueel sneeuwruimen met brede sneeuwploegen. Voor het (nat)zoutstrooien.
SPECIFICATIES. Pagina 1/6
Koppelverband Ursa Montana Vraagprijs N.O.T.K. SPECIFICATIES Afmetingen Lengte: 104.44 m Breedte: 17.28 m Diepgang: 4.11 m Holte: 4.53 m Holte bak: 4.53 m Afmetingen bak Lengte: 95.00 m Breedte bak: 17.28
Statistiek: Herhaling en aanvulling
Statistiek: Herhaling en aanvulling 11 mei 2009 1 Algemeen Statistiek is de wetenschap die beschrijft hoe we gegevens kunnen verzamelen, verwerken en analyseren om een beter inzicht te krijgen in de aard,
Snelheid van blauwe brommers op fietspaden in 2012
Snelheid van blauwe brommers op fietspaden in 2012 Update bij eerder verschenen rapportage Blauwe brommers op fietspaden 2011 Samenvatting Snorfietsen rijden op de fietspaden in Amsterdam massaal nog steeds
Data analyse Inleiding statistiek
Data analyse Inleiding statistiek 1 Doel Beheersen van elementaire statistische technieken Toepassen van deze technieken op aardwetenschappelijke data 2 1 Leerstof Boek: : Introductory Statistics, door
Explorer R4 Rivier Radar
Alewijnse Explorer R4 Rivier Radar Explorer R4 Rivier Radar De nieuwe generatie binnenvaartradar Digitale techniek 22 beeldscherm met Multi-Menu Mini conning AIS weergave IVP - Intelligent Video Processing
Opel Movano - Chassis Cabine Laadbak Technische Specificaties
Opel Movano - Chassis Cabine Laadbak Technische Specificaties Maten en gewichten 2/12 Open Laabak L2H1 FWD 5749 3230 Open Laadbak Afmetingen (mm) Wielbasis Totale lengte Overbouw voor/achter Spoorbreedte,
RAPPORT VAN EXPERTISE
Gemeente Heemstede Sneek, 21 mei 2013 afdeling juridische zaken Postbus 352, 2100 AJ Heemstede RAPPORT VAN EXPERTISE Opdrachtgever : Gemeente Heemstede Opdrachtdatum : 12-04-2013 Onze referentie : P13030
RSG DE BORGEN. Anders varen. Informatie voor de leerlingen. Inhoud. 1 De opdracht 2 Uitwerking opdracht 3 Het beroep 4 Organisatie 5 Beoordeling
RSG DE BORGEN Anders varen Informatie voor de leerlingen Inhoud 1 De opdracht 2 Uitwerking opdracht 3 Het beroep 4 Organisatie 5 Beoordeling [1] RSG de BORGEN Anders varen [Technasium] mei 2017 1 DE OPDRACHT
Opel Movano - Chassis Cabine. Technische Specificaties
Opel Movano - Chassis Cabine Technische Specificaties 1 Maten en gewichten 3/13 Chassis Cabine L2H1 FWD Chassis Cabine L2H1 3500 Afmetingen (mm) Wielbasis 3.682 Totale lengte 5.643 Maximal geoorloofde
V ERHOUDING GOEDERENGROEPEN
V ERHOUDING GOEDERENGROEPEN 0 landbouwproducten 1 voedingswaren 2 vaste brandstoffen 3 petroleumproducten 4 ertsen 5 metaalproducten 6 bouwmaterialen 7 meststoffen 8 nijverheidsproducten 9 allerhande VERVOERDE
CONSUMENTENPRIJSLIJST OPEL CASCADA.
CONSUMENTENPRIJSLIJST OPEL CASCADA. Per 1 januari 2017 BUITENAFMETINGEN in mm Lengte 4.696 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels 2.020/1.839 Hoogte (leeggewicht) 1.443 Maximale hoogte bij
VERBETERLIJST. Kanaal Gent - Terneuzen Editie / december 2017
VERBETERLIJST 105 Kaart Kanaal Gent - Terneuzen Editie 2016 Bijgewerkt t/m BaZ 26 / 2017 21 december 2017 De laatste versie van deze verbeteringen kan geraadpleegd worden op www.vlaamsehydrografie.be 2016
Solico. Brugdekpaneel 500x40. Solutions in composites. Mechanische eigenschappen. Versie : 2. Datum : 16 januari 2013
Solico B.V. Everdenberg 5A NL-4902 TT Oosterhout The Netherlands Tel.: +31-162-462280 - Fax: +31-162-462707 E-mail: composites@solico.nl Bankrelatie: Rabobank Oosterhout Rek.nr. 13.95.51.743 K.v.K. Breda
SOS formulier versie 4.1.0 Voor het rapporteren van een afgehandeld scheepsongeval of ander voorval te water.
SOS formulier versie 4.1.0 Voor het rapporteren van een afgehandeld scheepsongeval of ander voorval te water. Met het formulier moet u een scheepsongeval of ander voorval te water melden. Indien nodig,
SPECIFICATIES. Lengte: m Breedte: 9.52 m Diepgang: 2.99 m
Motorvrachtschip Esperance Vraagprijs N.O.T.K. SPECIFICATIES Afmetingen Lengte: 105.10 m Breedte: 9.52 m Diepgang: 2.99 m Bouwwerf Schiffwerft Hameln Bouwjaar 1972 Max. tonnage 2092 Hoofdmotor MWM TBD484,
Hoofdstuk 8: De normale verdeling. 8.1 Centrum- en spreidingsmaten. Opgave 1:
Hoofdstuk 8: De normale verdeling 8. Centrum- en spreidingsmaten Opgave : 00000 4 4000 5 3000 a. 300 dollar 0 b. 9 van de atleten verdienen minder dan de helft van het gemiddelde. Het gemiddelde is zo
www.tcnn.nl Leo van der Burg - projectmanager TCNN - projectmanager MariTIM - LNG Passenger Vessel
Missie: economische versterking van Noord-Nederland door innovatie en samenwerking door het uitvoeren van concrete samenwerkingsprojecten tussen het MKB en de kennisinstellingen. www.tcnn.nl Leo van der
from Tennant Company STRAATVEEGMACHINE 636HS GREEN MACHINES De compacte veegmachine
TM from Tennant Company STRAATVEEGMACHINE 636HS GREEN MACHINES De compacte veegmachine Reken af met stof en vuil met de veelzijdige 636 Green Machine. Aantrekkelijke openbare ruimtes. De 636 laat een zeer
Titel: Toetsing van Herman Miller kantoorstoel Sayl aan de eisen t.a.v. afmetingen zoals gesteld in de NPR 1813: 2009
Titel: Toetsing van Herman Miller kantoorstoel Sayl aan de eisen t.a.v. afmetingen zoals Rapportcode: 11.0595w Datum: 18 juli 2011 Rapportcode: 11.0595w Datum: 18 juli 2011 Pagina: 2/8 SHR Het Cambium
: Pro-Forma aanvraag subsidiebijdrage Quick-wins binnenhavens.
Ministerie van Verkeer en Waterstaat De heer H. Taal Postbus 20904 2500 EX 'S-GRAVENHAGE Leeuwarden, 3 juni 2009 Verzonden, Ons kenmerk : 00831993 Afdeling : Verkeer en Vervoer Behandeld door : G.C.A.
Uw alles-in-één-hand prefab-partner
Uw alles-in-één-hand prefab-partner Begane grond Verdieping Voorraad Holle wand Massieve wanden Dat bouwt sneller, efficiënter en dus winstgevender! VEEL PRAKTISCHE VOORDELEN geïntegreerd reken- en tekenwerk
Praktische opdracht Wiskunde Statistiek
Praktische opdracht Wiskunde Statistiek Praktische-opdracht door R. 3948 woorden 5 december 2016 2,8 3 keer beoordeeld Vak Wiskunde Scoreformulier: Statistisch onderzoek havo 4 wiskunde A Namen groepsleden:
Opel Movano - Bestelwagen. Technische Specificaties
Opel Movano - Bestelwagen Technische Specificaties 1 Maten en gewichten 3/19 Gesloten Bestelwagen L1H1/L1H2 FWD Gesloten Bestelwagen L1H1 L1H2 2800 3300 3300 3500 Inhoud Laaduimte (m 3 ) 7,8 7,8 8,6 8,6
BETONDAKPANNEN - CONCRETO VERONA DEEL 2 SPECIFIEKE TECHNISCHE GEGEVENS PER BETONDAKPAN
1 SPECIFIEKE PRODUCTGEGEVENS VAN DE CONCRETO VERONA BETONDAKPAN STANDAARDKLEUREN De CONCRETO VERONA betondakpan is te bekomen in volgende standaardkleuren: - effen kleuren: donkergrijs klassiek rood Hollands
Volkeraksluizen - effect zoutdrempel op scheepvaart
Volkeraksluizen - effect zoutdrempel op scheepvaart Volkeraksluizen - effect zoutdrempel op scheepvaart ir. T.H.G. Jongeling 1205487-000 Deltares, 2011 Inhoud 1 Inleiding 1 1.1 Achtergrond 1 1.2 Vraagstelling
Nebest B.V. Marconiweg PD Vianen Postbus EC Vianen 1 INLEIDING
Aan : Gemeente Bloemendaal, de heer G. Janus Gemeente Heemstede, de heer M.J. Hin Van : Nebest B.V., de heer L.R. Kok Datum : 24 januari 2017 Doc.nr. : 26324/26331-NOT-001 Betreft : Interpretatie resultaten
2513AA22XA. De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 1 A 2513 AA S GRAVENHAGE
> Retouradres Postbus 90801 2509 LV Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 1 A 2513 AA S GRAVENHAGE 2513AA22XA Postbus 90801 2509 LV Den Haag Anna van Hannoverstraat 4
Summary of Report Producteigenschappen en Tekeningen. Hulsenweg 21 NL-6031 SP Nederweert. Postbus 15 NL-6000 AA Weert.
Summary of Report Producteigenschappen en Tekeningen Hulsenweg 21 NL-6031 SP Nederweert Postbus 15 NL-6000 AA Weert www.vetrotech.com T +31(0)495-57.44.35 F +31(0)495-57.44.36 Brandwerendheid van SGG CONTRAFLAM
Technische Gegevens Multivan 6
Technische Gegevens Multivan 6 MJ2018 Stand: 17 mei 2017 Multivan Euro 6 ₂ Brandstofverbruik/ CO - uitstoot. Brandstofverbruik (l/100 km) en e CO2-emissie (g/km) met handgeschakelde versnellingsbak, tankinhoud
BOOT organiserend ingenieursburo BV. QRA Appartementencomplex Tollensstraat 211, Nijmegen
BOOT organiserend ingenieursburo BV QRA Appartementencomplex Tollensstraat 211, Nijmegen Projectkenmerk: Datum: Versie: 3.0 Opdrachtgever: Uitgevoerd door: BOOT organiserend ingenieursburo BV TOP-Consultants
Hydraulische toetsing Klaas Engelbrechts polder t.b.v. nieuw gemaal.
MEMO Aan: Van: Kwaliteitsborging: Onderwerp: Koos van der Zanden (PMB) Jeroen Leyzer (WH) Anne Joepen Datum: 27-11-2014 Status: Adviesnummer WH: Hydraulische toetsing Klaas Engelbrechts polder t.b.v. nieuw
PARATHOM PRO PAR ADV 7 W/927 GU10
PARATHOM PRO PAR16 50 36 ADV 7 W/927 GU10 PARATHOM PRO PAR16 advanced Dimbare LED reflectorlampen PAR16 met retrofit schroeffitting Toepassingsgebieden Schijnwerpers voor accenten Vitrines en etalages
Toetsing van BMA Axia Vision bureaustoel aan de eisen t.a.v. afmetingen, zoals gesteld in NEN-EN : 2000 en NPR 1813: 2016
Beproevingsrapport: afmetingen, zoals gesteld in NEN-EN 1335-1: 2000 en Rapportcode: 18.0501-1 Datum: 14 januari 2019 Rapportcode: 18.0501-1 Datum: 14 januari 2019 Pagina: 2/9 SHR Het Cambium Nieuwe Kanaal
Antwoorden Hoofdstuk 1 Verschillen
Antwoorden Hoofdstuk 1 Verschillen 1a. Niet sterk, want het is gebaseerd op slechts één zomer. b. Vriendinnen volgen is een vorm van groepsgedrag. Waar heeft Anneke het bericht gelezen? In een kwaliteitskrant
Raad voor Accreditatie (RvA) De sterkte van het zwaarteveld in Nederland
Raad voor Accreditatie (RvA) De sterkte van het zwaarteveld in Nederland Document code: RvA-Tk-2.27 Datum vaststelling: 14 september 2004 Een RvA-Toelichting beschrijft het beleid en/of de werkwijze van
PARATHOM PRO MR ADV 12 W/830 GU5.3
PARATHOM PRO MR16 50 36 ADV 12 W/830 GU5.3 PARATHOM PRO MR16 advanced Dimbare laag-voltage LED reflectorlampen MR16 met retrofit schroeffitting Toepassingsgebieden Zoals een inbouwspot voor markering van
CENTRALE COMMISSIE VOOR DE RIJNVAART. CLNI/CONF (12) 4 16 juli 2012 Or : de de/fr/nl/en
CENTRALE COMMISSIE VOOR DE RIJNVAART Door de CCR georganiseerde Diplomatieke Conferentie voor de goedkeuring van het Herziene Verdrag van Straatsburg inzake de beperking van aansprakelijkheid van scheepseigenaren
1. Algemeen klimatologisch overzicht, april
Klimatologisch maandoverzicht april 219 1. Algemeen klimatologisch overzicht, april 219.... 1 2. Klimatologisch overzicht voor Ukkel, april 219... 3 Overzicht van de maandwaarden sinds 1981......... 3
INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw. In samenwerking met. FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart
INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw In samenwerking met FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart RAAD VAN BESTUUR 22/02/2013 MARKTOBSERVATIE: BINNENVAARTVLOOT TOEBEHOREND
Evaluatie Capaciteit Splitsing Hartelkanaal Oude Maas. Dick ten Hove, Daphne Looije (MARIN)
Evaluatie Capaciteit Splitsing Hartelkanaal Oude Maas Dick ten Hove, Daphne Looije (MARIN) 4-11-2013 TRAFFIC SIMULATION MODEL SIMDAS Capaciteitsanalyse m.b.v. het verkeerssimulatiemodel SIMDAS Het verkeerssimulatiemodel
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 049 / RHN / 2015 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 30 november 2012 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte
Ontheffing Verkeersbesluit Vaarwegen AGV voor het met mts Batavier varen op de Gaasp en de Weespertrekvaart tot 1 januari 2022
Kosttrans Scheepvaartbedrijf Gaasp en Weespertrekvaart in Amsterdam Datum 20 december 2016 Casecode W-16.02807 Kenmerk 16.101718 Ontheffing Verkeersbesluit Vaarwegen AGV-1 2016 voor het met mts Batavier
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte
Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 001 / RHN / 2016 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 28-09-2012 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte en de