Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent"

Transcriptie

1 Verbeterpunten nautische toegankelijkheid haven van Gent kapt. Dirk Vernaeve Havenkapitein-commandant

2 Situatieschets nautische toegang Max. schip Middensluis l.o.a.:: 115 m b.o.a.: 16 m sd: 7.25 m 10,000 dwt Oostsluis l.o.a.: 140 m b.o.a.: 22.8 m sd: 4.2 m for inland vessels Max. schip Westsluis l.o.a.: 265 m b.o.a.: 34 m sd.: 12,5 m dwt.

3 1. Verbeteringen diepgangsbeperkingen Bij opvaart en afvaart Westsluis en KGT: van 12,25 m diepgang naar 12,30 m of minder dan 10% kielspeling (± 400 ton meer lading tot kaai). Bij opvaart Westsluis en KGT: diepgangsvermeerdering met 20 cm of van 12,30 m naar 12,50 m of kielspeling van 1 m zowel in voorhaven naar Westsluis als op KGT aanvaard (± 1500 ton meer lading tot kaai). Bij afvaart Westsluis en KGT: diepgang blijft behouden op 12,30 m maar indien proefvaart met 12,50 m schip in afvaart positief verloopt wordt 12,50 m in afvaart ook aanvaard.

4 Problematiek basculebruggen Hellende brugflap over sluiskolk (87 ). Risico tot aanvaring schepen met hoge opbouw (PCCs, passagierschepen, ). Doorvaart beperkt tot windkracht 5. Gebruik van fenderbakken, sleepbootassistentie, extra loods en wielman. Bij aanvaring brug sluis gestremd voor bepaalde tijd, geen zeescheepvaart meer mogelijk.

5 Problematiek basculebruggen

6 2. Verplaatsen basculebruggen Scharnier 2 m meer landinwaarts > op 20 m hoogte boven de waterlijn is de brug 4 m verwijderd van de sluiskolk. 2 minder overhellend: 89 i.p.v. 87. Afbraak noordelijke brug: maart Plaatsen nieuwe noordelijke brug: april Afbraak zuidelijke brug: september Plaatsen nieuwe noordelijke brug: november/december 2008.

7

8

9

10 Problematiek fenderbakken

11

12 3. Wegnemen fenderbakken voor autoschepen : overleg bewindslieden : mini TSC opdracht TGS/TGO WG AK : eindresultaten WLB Flexibel sleepbootalternatief voor beschermingspontons Westsluis simulatiestudie Terneuzen. Conclusie: het gebruik van een bufferbak kan worden verlaten zodra de nieuwe basculebruggen in gebruik zijn, voor wat betreft de afvaart en zodra het bedieningsgebouw van de sluis niet meer bemand wordt voor wat betreft de opvaart.

13 4. Efficiëntere reistijd lijnschepen Schepen in afvaart (loods a/b HG WS) Totaal aantal reizen: 102 Schepen in opvaart (loodstation SB VR WS) Totaal aantal reizen 149 Gemiddelde tijd: 2:53:41 Aantal reizen < 3u: 68% Aantal 3u : 32% Gemiddelde tijd: 2:51:10 Aantal reizen < 3u: 60% Aantal reizen 3u: 40%

14 5. Efficiëntere schuttijd Schepen in opvaart (voorschip Westbuitenhaven achtersteven uit sluis) Schepen in afvaart (voorschip in sluis achtersteven op Schelde) max. tijdsduur WS 3:43 max. tijdsduur WS 1:05 min. tijdsduur WS 0:22 min. tijdsduur WS 0:20 gem. tijdsduur WS 1:06 gem. tijdsduur WS 0:37

15 6. 37 m brede schepen in 40 m brede schutkolk WS Augustus 2007: real time simulaties in het WLB door Vlaamse en Nederlandse loodsen. September 2007: studieopdracht uitgevoerd door WLB Kanaal Gent Terneuzen maximale afmetingen schepen voor Westsluis : PC beslissing om gedurende een periode van één jaar als proef de grootst toegelaten breedte (37m) voor zeeschepen op het KGT te vergroten. December 2007: Gezamenlijke Bekendmaking nr Breedte voor zeeschepen op het Kanaal van Gent naar Terneuzen. November 2008: eerste proefvaart voorzien met het M/S ALAM PERMAI (l.o.a.: 229m; b.o.a. 36,5 m; diepgang: 14,5m; dwt: MT) met 12,30 m diepgang.

16 Sleepbootassistentie 37 m breed schip

17 Vertragingen in afvaart - periode januari tot september 2007 Aantal reizen aantal uur <1u <2u <3u <4u >=4u 0 commercieel geen loods beschikbaar overige slepers sluis technische redenen w achten op loods soort vertraging

18 Vertragingen in afvaart - periode januari tot september Aantal reizen aantal uur <1u <2u <3u <4u >=4u 0 commercieel congestie Geen loods beschikbaar Laden/Lossen overige slepers sluis Technische redenen w achten op loods soort vertraging

19 7. Verhelpen van vertragingen bij afvaart - ketenbenadering Vertragingen schepen in afvaart (30/08/08-6/09/08) Wachten op loods Technische redenen Sluis Slepers Overige Laden/Lossen Geen loods beschikbaar <1u <2u <3u <4u >4u Congestie Commercieel 0% 10% 20% 30% 40% 50%

20 8. Invoeren prioriteitsregels voor de scheepvaart in de WS 1. Zeevaart > binnenvaart. 2. Putschepen: prioritair (ongeacht werken/niet werken). 3. Werken > wachten (ongeacht geladen of niet). 4. Getijschepen (inkomend of uitgaand) > andere schepen: Bij gelijk tij: a) inkomend schip met de verste bestemming heeft voorrang; b) afvarend schip: schip dichtst bij de sluis vertrekt eerst. 5. Lijnschepen > andere schepen. 6. Inkomend > uitgaand als er een ligplaats vrij is bij aankomst van het schip. 7. Afvarende schepen: voorrang voor schepen met bestelde ploegen in de volgende nabije haven. 8. Schepen waarvoor extra ploegen werden ingezet om tijdig de haven te verlaten.

21 Kanaalkruising Sluiskil Historiek Sedert 70 jaren toenemend verkeer - brug is deel N61 (hoofdweg) WOV is katalysator voor toenemend verkeer Praktijk Stremming autoverkeer tot 23x/dag voor ± 13 min/keer piekuur files - toename kop-staart aanrijdingen

22 9. Voorkeur geboorde tunnel te Sluiskil op waterdiepte van 16 m. Voordeel geen scheepvaartstremmingen. Bij een afzinkbare tunnel zijn er ongeveer 6 à 7 tunnelelementen die een 24 uren stremming per element veroorzaken voor de scheepvaart. Zelfde kostprijs als afzinkbare tunnel. Geen zinksleuf te baggeren met een kraanschip waarbij incidenteel een totale scheepvaartstremming mogelijk is. Geen bouwput te voorzien. Niet nodig om elementen aan te vullen, m.a.w. geen incidenteel totale scheepvaartstremming bij afstorten.

23 10. VTS Terneuzen (VTS-T) Door de ondertekening van het GNB verdrag (september 2008) kan er nu uitvoering worden gegeven aan een gemeenschappelijk nautisch beheer op het sluizencomplex te Terneuzen. Dit houdt in dat er een VTS-T komt bemand 7d./7d., 24u./24u. door enerzijds de huidige Nederlandse verkeersleiders en anderzijds door Vlaamse verkeersleiders. De Vlaamse verkeersleiders kunnen personeelsleden zijn van het Havenbedrijf Gent AGH.

24 Toekomstige evolutie op korte/middenlange en lange termijn 1. Nieuwe zeesluis (gelichterde Cape Size) in Terneuzen binnen of buiten het complex.

25 2. Verbreding en verdieping van het kanaal Gent- Terneuzen met de minste grondiname (bakprofiel)

26 Verruiming en verdieping van het kanaal Gent- Terneuzen op lange termijn met de minste grondiname 150 m (Nederlands gedeelte) 16 m Damplanken 20/4 20/4 60 m 13,5 m Damplanken 80 m 100 m bakprofiel HAV/KD/DVE/

27 DANK U VOOR UW AANDACHT VRAGEN?

VERBETERLIJST. Kanaal Gent - Terneuzen Editie / december 2017

VERBETERLIJST. Kanaal Gent - Terneuzen Editie / december 2017 VERBETERLIJST 105 Kaart Kanaal Gent - Terneuzen Editie 2016 Bijgewerkt t/m BaZ 26 / 2017 21 december 2017 De laatste versie van deze verbeteringen kan geraadpleegd worden op www.vlaamsehydrografie.be 2016

Nadere informatie

Werkprogramma SDV. Antoine Descamps Vlaamse voorzitter SDV

Werkprogramma SDV. Antoine Descamps Vlaamse voorzitter SDV Werkprogramma SDV Antoine Descamps Vlaamse voorzitter SDV 1. Situering PC SDV Werkgroepen SDV BET SDV SOLOS Leveranciers 2. Samenstelling SDV Nederland Hans van der Togt Eric Adan Aat de Jong Eric Luca

Nadere informatie

Resultaten evaluatie op/afvaart grote containerschepen. Interne GNB infodag 3 dec Eric Adan = ziek

Resultaten evaluatie op/afvaart grote containerschepen. Interne GNB infodag 3 dec Eric Adan = ziek Resultaten evaluatie op/afvaart grote containerschepen Interne GNB infodag 3 dec. 2009 Eric Adan = ziek Inhoud Voorbereiding proefvaart Plan van aanpak Evaluatie 1 e proefvaart MSC Beatrice Bevindingen

Nadere informatie

Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen. tot de haven van Antwerpen bij een. maximale diepgang van 145 dm

Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen. tot de haven van Antwerpen bij een. maximale diepgang van 145 dm Op- en afvaartregeling voor 8000 en meer TEU containerschepen tot de haven van Antwerpen bij een maximale diepgang van 145 dm 1. Algemeen Om een beeld te krijgen van de invloed van de nieuwe generatie

Nadere informatie

VERBETERLIJST. Kanaal Gent - Terneuzen Editie / januari 2017

VERBETERLIJST. Kanaal Gent - Terneuzen Editie / januari 2017 VERBETERLIJST 105 Kaart Kanaal Gent - Terneuzen Editie 2016 Bijgewerkt t/m BaZ 02 / 2017 19 januari 2017 De laatste versie van deze verbeteringen kan geraadpleegd worden op www.vlaamsehydrografie.be 2012

Nadere informatie

Resultaten evaluatie op/afvaart grote containerschepen. GNB infodag, 22 oktober 2009 Eric Adan

Resultaten evaluatie op/afvaart grote containerschepen. GNB infodag, 22 oktober 2009 Eric Adan Resultaten evaluatie op/afvaart grote containerschepen GNB infodag, 22 oktober 2009 Eric Adan Inhoud Voorbereiding proefvaart Plan van aanpak Evaluatie 1 e proefvaart MSC Beatrice Bevindingen TNO Evaluatie

Nadere informatie

Scheepvaartsimulatie ten behoeve van de Verkenning maritieme toegang Kanaal Gent Terneuzen in het licht van de logistieke potentie

Scheepvaartsimulatie ten behoeve van de Verkenning maritieme toegang Kanaal Gent Terneuzen in het licht van de logistieke potentie Scheepvaartsimulatie ten behoeve van de Verkenning maritieme toegang Kanaal Gent Terneuzen in het licht van de logistieke potentie Muurbloemtuin 3 7 PP Zoetermeer voice +3(79)333 fax +3()77735 e-mail mail@prosim.eu

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 7310 10 februari 2017 Schepen met bestemming Scheldekaaien op Antwerpen rede bovenwaarts de Rijnkaai, GNB beheersgebied

Nadere informatie

GNB WAT HEB JE ERAAN? Martin Mesure

GNB WAT HEB JE ERAAN? Martin Mesure GNB WAT HEB JE ERAAN? Martin Mesure WAAROM GNB? In uitvoering van het Scheidingverdrag tussen België en Nederland van 1839, kreeg de Belgische overheid een beperkte toezichthoudende bevoegdheid op het

Nadere informatie

Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis kanaal Gent-Terneuzen

Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis kanaal Gent-Terneuzen Planuitwerkingsfase Grote Zeesluis kanaal Gent-Terneuzen Jan Willem Slager Opdrachtleider MER lid omgevingsteam Middensluis (1910) o lengte: 140 m o breedte: 18 m o diepte: 6,50 m o tonnage: 10.000 dwt

Nadere informatie

Klaar voor de toekomst!

Klaar voor de toekomst! Klaar voor de toekomst! Den Haag Rotterdam Dordrecht Moerdijk Zierikzee Voorwoord Breda Middelburg Vlissingen Goes Bergen op Zoom Roosendaal De politiek heeft na een uitgebreide verkenning besloten om

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Schepen met bestemming Scheldekaaien Antwerpen rede, GNB beheersgebied

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Schepen met bestemming Scheldekaaien Antwerpen rede, GNB beheersgebied STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 32787 27 juni 2016 Schepen met bestemming Scheldekaaien Antwerpen rede, GNB beheersgebied Bass nr. 073 2016 Vaarweg: GNB

Nadere informatie

(Ontwerp-)Tracébesluit. Inhoud. Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen

(Ontwerp-)Tracébesluit. Inhoud. Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen (Ontwerp-)Tracébesluit Inhoud Voorkeursvariant Ontwerptracébesluit Doelstelling Milieueffecten Vervolgstappen Voorkeursvariant Voorkeursvariant Ontwerpkeuze (I) Oriëntatie sluis Breedte buitenhaven Havenmondverbreding

Nadere informatie

Directe transporteffecten Kanaal Gent-Terneuzen

Directe transporteffecten Kanaal Gent-Terneuzen Van Mourik Broekmanweg 6 Postbus 49 2600 AA Delft TNO-rapport TNO-034-DTM-2010-02624 Directe transporteffecten Kanaal Gent-Terneuzen No-regret onderzoek www.tno.nl T +31 15 276 30 00 F +31 15 276 30 10

Nadere informatie

Gezamenlijke Bekendmaking

Gezamenlijke Bekendmaking Gezamenlijke Bekendmaking Nr. 05-2016 Schepen met bestemming Scheldekaaien op Antwerpen rede bovenwaarts de Rijnkaai De Nederlandse Rijkshavenmeester Westerschelde en de Vlaamse Administrateur-generaal

Nadere informatie

Vlaanderen is maritiem. Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 2 FEBRUARI 2017 NR. 03.

Vlaanderen is maritiem. Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 2 FEBRUARI 2017 NR. 03. Vlaanderen is maritiem Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 2 FEBRUARI 2017 NR. 03 www.vlaamsehydrografie.be 1 FRANKRIJK 2017-03/061 FAIRYBANK - BOEI FAIRY OUEST - KAART- EN LICHTENLIJSTVERBETERING Kaarten:

Nadere informatie

Ketenwerking, kansen benutten. GNB infodag intern, 3 juni 2010 Antoine Descamps / Eric Luca

Ketenwerking, kansen benutten. GNB infodag intern, 3 juni 2010 Antoine Descamps / Eric Luca Ketenwerking, kansen benutten. GNB infodag intern, 3 juni 2010 Antoine Descamps / Eric Luca Algemeen plenair Beeldvorming omgeving Studie, inzicht in fase B Resultaten workshop 10 maart GNB verdrag, Overeenkomsten

Nadere informatie

1/16B VESSEL TRAFFIC SERVICES SCHELDE EN HAAR MONDINGEN

1/16B VESSEL TRAFFIC SERVICES SCHELDE EN HAAR MONDINGEN 85 Andere wijzigingen zoals sluiskanalen, adres regeling loodsbestelling, etc. is opgenomen in de nieuwe folder aanvulling op versie 3. _(Bron: Afd. Scheepvaartbegeleiding. dd. 16/03/2005) 1/16B VESSEL

Nadere informatie

Conclusies en afsluiting. Antoine Descamps

Conclusies en afsluiting. Antoine Descamps Conclusies en afsluiting Antoine Descamps De voordelen van het GNB Evolutie van spanningen over het toelatingsbeleid nauwe samenwerking vanuit gezamenlijke belangen Evenwicht ts veiligheid vs vlotheid

Nadere informatie

1. Samenvatting rapport 'Nautisch beheer' (MARIN)

1. Samenvatting rapport 'Nautisch beheer' (MARIN) 1. Samenvatting rapport 'Nautisch beheer' (MARIN) 2. Inleiding In het kader van de langetermijnvisie voor het Schelde-estuarium met betrekking tot de toegankelijkheid en veiligheid is er een studie uitgevoerd

Nadere informatie

Tijpoort in relatie tot het toelatingsbeleid. Voor een veilige en vlotte op- en afvaart in het Scheldegebied. Infobrochure

Tijpoort in relatie tot het toelatingsbeleid. Voor een veilige en vlotte op- en afvaart in het Scheldegebied. Infobrochure Tijpoort in relatie tot het toelatingsbeleid Voor een veilige en vlotte op- en afvaart in het Scheldegebied Infobrochure Het toelatingsbeleid: voor een veilige en vlotte scheepvaart in het Scheldegebied

Nadere informatie

BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017

BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017 BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017 vraag 1) Wie is de gezagvoerder van een sleep met een gesleept vaartuig? A. de schipper van de sleepboot B. de schipper van het gesleepte vaartuig C. geen van

Nadere informatie

APICS - Loket wijzigingen n.a.v de opvaartregeling. toelichting voor de scheepsagenten

APICS - Loket wijzigingen n.a.v de opvaartregeling. toelichting voor de scheepsagenten APICS - Loket wijzigingen n.a.v de opvaartregeling toelichting voor de scheepsagenten 1. Inleiding Op 4 februari 2014 treedt de Gezamenlijke Bekendmaking 06/13, Procedure Opvaart & Ketenwerking VTS-Scheldegebied

Nadere informatie

Oostende 15 maart 2007 Nr. 06

Oostende 15 maart 2007 Nr. 06 Oostende 15 maart 2007 Nr. 06 1 BELGIE > 06/73 (T) NIEUWPOORT - ZEEWAARTSE SCHIETOEFENINGEN Gedurende de periode 26/03/2007 tot en met 06/04/2007 worden er door de artillerie schietoefeningen uitgevoerd

Nadere informatie

lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017

lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017 lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017 vraag 1) Zeilend met een vlet zie je recht vooruit een schip dat aan stuurboord twee boven elkaar gehesen groene ruiten voert en aan bakboord een rode bal. Je

Nadere informatie

1/12A BESTELREGELING LOODSEN VOOR SCHEPEN MET EEN VLAAMSE HAVEN ALS BESTEMMING

1/12A BESTELREGELING LOODSEN VOOR SCHEPEN MET EEN VLAAMSE HAVEN ALS BESTEMMING 61 1/12A BESTELREGELING LOODSEN VOOR SCHEPEN MET EEN VLAAMSE HAVEN ALS BESTEMMING BaZ nr 1/16B - 2005 vervalt. Artikel 1: Definities In deze procedures wordt verstaan onder: Exploitant: de kapitein maar

Nadere informatie

Haven Vastgoed Event Gent 31 maart 2014. pag.

Haven Vastgoed Event Gent 31 maart 2014. pag. Haven Vastgoed Event Gent 31 maart 2014 pag. Nieuwe Grote Zeesluis Terneuzen: op schema voor 2020? Peter Mortier Haven VastgoedEvent 31 maart 2014 pag. Kanaal Gent-Terneuzen Nautische toegang tot de haven

Nadere informatie

KANAAL GENT - TERNEUZEN: TECHNISCHE EN KOSTENSTUDIE (MET NAUTISCHE TOETS) FASE 4 KGT2008

KANAAL GENT - TERNEUZEN: TECHNISCHE EN KOSTENSTUDIE (MET NAUTISCHE TOETS) FASE 4 KGT2008 KANAAL GENT - TERNEUZEN: TECHNISCHE EN KOSTENSTUDIE (MET NAUTISCHE TOETS) FASE 4 KGT2008 Eindrapportage versie 4.0 - d.d. 30 november 2007 Inhoud Samenvatting 6 1 De studie 9 1.1 Inleiding 9 1.2 Studie

Nadere informatie

Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338

Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338 S. js.io Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338 Ri jkswater s t aat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart. Dordrecht, 2 juni 1975. NOTITIE

Nadere informatie

Deelrapport MER Verkeer en vervoer

Deelrapport MER Verkeer en vervoer Deelrapport MER Verkeer en vervoer Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams Nederlandse

Nadere informatie

Klaar voor de toekomst!

Klaar voor de toekomst! WEST OOST www.nieuwesluisterneuzen.eu Klaar voor de toekomst! Vlaanderen en Nederland gaan samen een nieuwe, grotere sluis bouwen binnen het huidige sluizencomplex in Terneuzen. Het projectteam Nieuwe

Nadere informatie

Gezamenlijke Bekendmaking

Gezamenlijke Bekendmaking çeujk) w. 1. /dege d Gezamenlijke Bekendmaking nr. 02-2015 Op- en afvaartregeling naar/van Antwerpen Op- en afvaartregeling voor schepen met een marginale diepgang of een lengte vanaf 300 meter naar en

Nadere informatie

Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen.

Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen. Aan: Platform Participatie van de Nederlandse overheid. Betreft: Zienswijze ASV op Ontwerptracébesluit bouw nieuwe sluis Terneuzen. Bijlagen: 1. Brief aan Provinciale Statenlid Zeeland 2. Brief aan vaste

Nadere informatie

Oostende 16 april 2009 Nr. 8

Oostende 16 april 2009 Nr. 8 Oostende 16 april 2009 Nr. 8 1 BELGIE > 08/92 ERRATUM GETIJTAFELS 2009 Bij de opmaak van het getijboekje 2009 zijn in de verwerking een aantal fouten geslopen voor de locatie Vlissingen. Er werden verkeerde

Nadere informatie

Procedure VHF Communicatie VTS en HCC Havenbedrijf Rotterdam N.V. Divisie Havenmeester

Procedure VHF Communicatie VTS en HCC Havenbedrijf Rotterdam N.V. Divisie Havenmeester Procedure VHF Communicatie VTS en HCC Havenbedrijf Rotterdam N.V. Divisie Havenmeester Auteur: B. Röhner Datum: Versie 1.0 - juni 2015 Inhoudsopgave 1. PROCEDURE VHF COMMUNICATIE VESSEL TRAFFIC SERVICES

Nadere informatie

INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw. In samenwerking met. FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart

INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw. In samenwerking met. FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart INSTITUUT VOOR HET TRANSPORT LANGS DE BINNENWATEREN vzw In samenwerking met FEDERALE OVERHEIDSDIENST MOBILITEIT EN VERVOER Binnenvaart RAAD VAN BESTUUR 22/02/2013 MARKTOBSERVATIE: BINNENVAARTVLOOT TOEBEHOREND

Nadere informatie

1. opvaart over Drempel van Hansweert 2. afvaart door het Zuidergat 3. stilliggen nabij het sproeiponton 4. afvaart langs Schaar van Waarde.

1. opvaart over Drempel van Hansweert 2. afvaart door het Zuidergat 3. stilliggen nabij het sproeiponton 4. afvaart langs Schaar van Waarde. Vaartocht 1. opvaart over Drempel van Hansweert 2. afvaart door het Zuidergat 3. stilliggen nabij het sproeiponton 4. afvaart langs Schaar van Waarde Verruiming vaargeul Beneden-Zeeschelde en Westerschelde

Nadere informatie

> 13/156 (T) BELGISCHE KUST- OMGEVING AZ LICHTBOEI VIS EN DUIKVERBOD

> 13/156 (T) BELGISCHE KUST- OMGEVING AZ LICHTBOEI VIS EN DUIKVERBOD Oostende 22 juni 2006 Nr. 13 1 BELGIE > 13/155(T) HAVEN BLANKENBERGE ONDIEPTEN Over de volledige vaargeul van Blankenberge bevinden zich verschillende ondiepten. Deze ondiepten zouden zich op het niveau

Nadere informatie

NOTITIE. 1 Inleiding. Onderwerp : Bepaling ligplaatslengte Referentie : VNZT N 050 5 Datum : 20 maart 2015 : W. van den Bos/F.

NOTITIE. 1 Inleiding. Onderwerp : Bepaling ligplaatslengte Referentie : VNZT N 050 5 Datum : 20 maart 2015 : W. van den Bos/F. NOTITIE Project : VNZT Onderwerp : Bepaling ligplaatslengte Referentie : VNZT N 050 5 Datum : 20 maart 2015 Auteur : W. van den Bos/F. Westebring Aan: Kees Schefferlie (KeesSchefferlie@vnsc.eu) Onno Miete

Nadere informatie

Gemeentelijke Havenpolitieverordening 2015. 5.3 Slepen

Gemeentelijke Havenpolitieverordening 2015. 5.3 Slepen Gemeentelijke Havenpolitieverordening 2015 5.3 Slepen Agenda 1.BEPALINGEN TEN AANZIEN VAN DE ORGANISATIE VAN SLEEPDIENSTEN EN DE SLEEPDIENSTVERLENERS 2.BEPALINGEN TEN AANZIEN VAN HAVENGEBRUIKERS 1 BEPALINGEN

Nadere informatie

MODEL 803/3 MANOEUVREERSIMULATIES ZEESLUIS BINNEN COMPLEX TERNEUZEN

MODEL 803/3 MANOEUVREERSIMULATIES ZEESLUIS BINNEN COMPLEX TERNEUZEN Vlaamse Overheid Departement Mobiliteit en Openbare Werken Afdeling Waterbouwkundig Laboratorium MODEL 803/3 MANOEUVREERSIMULATIES ZEESLUIS BINNEN COMPLEX TERNEUZEN EINDRAPPORT Opdrachtgever: kgt 2008

Nadere informatie

BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART IJmond Noordzeekanaalgebied Centraal Nautisch Beheer

BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART IJmond Noordzeekanaalgebied Centraal Nautisch Beheer BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART IJmond Noordzeekanaalgebied Centraal Nautisch Beheer Basijn nr: 43/2015 IJmuiden, 18 december 2015 Onderwerp: Regeling melding zeeschepen Noordzeekanaalgebied De directeur

Nadere informatie

VTS Procedures Scheldemond.

VTS Procedures Scheldemond. VTS Procedures Scheldemond. Marifoon Procedures. Sector: Het VTS gebied van Scheldemond bestaat uit de volgende sectoren. Gebruik deze marifoonkanalen voor verkeersinformatie en de verplichte melding bij

Nadere informatie

GEZAMENLIJKE BEKENDMAKING van de Belgische en Nederlandse Scheldedirecteuren. Kennisgeving nr. 1/96 dd

GEZAMENLIJKE BEKENDMAKING van de Belgische en Nederlandse Scheldedirecteuren. Kennisgeving nr. 1/96 dd Belgi Vlaams G«w*st Ministerie van de Vlaamse Gemeenschap Departement Leefmilieu en Infrastructuur Administratie Waterinfrastructuur en Zeewezen Bestuur Zeewezen Nederland Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Nadere informatie

SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016

SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE. 23 Maart 2016 SCHEEPVAART OP DE WESTERSCHELDE Een duurzame toekomst Ir. Thijs de Boer 23 Maart 2016 2 Introductie Beroepsvaart Visserij Recreatie (vaart) Toerisme Veerdiensten Binnenvaart Natuurlijk systeem Omgeving

Nadere informatie

procedure slecht zicht/mist stormbeloodsing tijpoorten/diepgangen

procedure slecht zicht/mist stormbeloodsing tijpoorten/diepgangen procedure slecht zicht/mist stormbeloodsing tijpoorten/diepgangen Deze werkwijze geldt voor normale omstandigheden. Aan deze publicatie kunnen geen rechten worden ontleend. slecht zicht/mist Achterland

Nadere informatie

Bezoek vzw Kanaalgidsen aan de sluis van Zemst op dinsdag 16 april 2013

Bezoek vzw Kanaalgidsen aan de sluis van Zemst op dinsdag 16 april 2013 Bezoek vzw Kanaalgidsen aan de sluis van Zemst op dinsdag 16 april 2013 Voorstelling van Waterwegen en Zeekanaal NV door Kevin Polfliet, communicatieverantwoordelijke afdeling Zeekanaal Vlaamse waterwegen

Nadere informatie

Havenbedrijf Antwerpen

Havenbedrijf Antwerpen 10 Communicatie jaar Gemeentelijk Zandvlietsluis Havenbedrijf Antwerpen werken bodemrails Communicatie werken Zandvlietsluis Opdrachtgever: Afdeling Maritieme Toegang g Projectleiding: Gemeentelijk Havenbedrijf

Nadere informatie

VTS Procedures - IJmuiden/Amsterdam.

VTS Procedures - IJmuiden/Amsterdam. VTS Procedures - IJmuiden/Amsterdam. Marifoon Procedures. Beheersgeied. Het beheersgebied van de verkeersdienst IJmuiden/Amsterdam is als volgt begrenst: het zeegebied (inclusief de ankerplaatsen A, B

Nadere informatie

MKBA Oplossingsrichtingen Kanaalzone Gent-Terneuzen

MKBA Oplossingsrichtingen Kanaalzone Gent-Terneuzen MKBA Oplossingsrichtingen Kanaalzone Gent-Terneuzen Eindrapportage Opdrachtgever: Projectbureau KGT ECORYS Nederland BV Rotterdam, december 2010 ECORYS Nederland BV Postbus 4175 3006 AD Rotterdam Watermanweg

Nadere informatie

DEURGANCKDOKSLUIS WELKOM. Ir. Fernand Desmyter secretaris-generaal

DEURGANCKDOKSLUIS WELKOM. Ir. Fernand Desmyter secretaris-generaal DEURGANCKDOKSLUIS WELKOM Ir. Fernand Desmyter secretaris-generaal Departement Mobiliteit en Openbare Werken Animatie SCHELDE DOELDOK WAASLANDKANAAL VERREBROEKDOK 1 Ir. Freddy Aerts Afdelingshoofd Afdeling

Nadere informatie

Verkenning maritieme toegankelijkheid Kanaal Gent-Terneuzen Onderzoek nautische veiligheidseffecten Eindrapportage

Verkenning maritieme toegankelijkheid Kanaal Gent-Terneuzen Onderzoek nautische veiligheidseffecten Eindrapportage Verkenning maritieme toegankelijkheid Kanaal Gent-Terneuzen Onderzoek nautische veiligheidseffecten Eindrapportage 18 september 2008 Eindrapport 9T1510.A0 A COMPAY OF HASKOIG EDERLAD B.V. KUST & RIVIERE

Nadere informatie

Nautisch Nieuws Scheldegebied. Uitgave: Maritieme Dienstverlening & Kust - Rijkswaterstaat Zeeland n 20 juli 2012

Nautisch Nieuws Scheldegebied. Uitgave: Maritieme Dienstverlening & Kust - Rijkswaterstaat Zeeland n 20 juli 2012 Nautisch Nieuws Scheldegebied Uitgave: Maritieme Dienstverlening & Kust - Rijkswaterstaat Zeeland n 20 juli 2012 1 Sluizencomplex Terneuzen wint aan capaciteit Akkoord over grote diepe zeesluis Nederland

Nadere informatie

Johan Bresseleers- Communicatiemanager

Johan Bresseleers- Communicatiemanager Johan Bresseleers- Communicatiemanager 21 oktober 2013 Grenzeloze Schelde, Scheldegids en VNSC Gent Stad van cultuur, kennis, economie, shoppen, congressen, sport en de haven 25/10/2013 pag. 1 Feiten en

Nadere informatie

VERDRAG TUSSEN HET VLAAMSE GEWEST HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN BETREFFENDE DE AANLEG VAN DE NIEUWE SLUIS TERNEUZEN

VERDRAG TUSSEN HET VLAAMSE GEWEST HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN BETREFFENDE DE AANLEG VAN DE NIEUWE SLUIS TERNEUZEN VERDRAG TUSSEN HET VLAAMSE GEWEST EN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN BETREFFENDE DE AANLEG VAN DE NIEUWE SLUIS TERNEUZEN -1- HET VLAAMSE GEWEST, enerzijds, en HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN, anderzijds,

Nadere informatie

Berichten aan Zeevarenden

Berichten aan Zeevarenden Berichten aan Zeevarenden + BaZ nr. 15 2016 21 juli 2016 1 FRANKRIJK 2016-15/204 DUINKERKE - WESTELIJKE HAVEN - LICHTBOEI BA2 VERLEGD - KAARTVERBETERING Kaarten: D11 Verleggen: De lichtboei BA2, lichtkarakter

Nadere informatie

Hoofdrapport MER Nieuwe Sluis Terneuzen

Hoofdrapport MER Nieuwe Sluis Terneuzen Hoofdrapport MER Nieuwe Sluis Terneuzen Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams

Nadere informatie

MEMO: ONDERZOEK NAAR TECHNISCHE HAALBAARHEID REDUCTIE ZOUTUITWISSELING SLUIZEN TERNEUZEN

MEMO: ONDERZOEK NAAR TECHNISCHE HAALBAARHEID REDUCTIE ZOUTUITWISSELING SLUIZEN TERNEUZEN MEMO: ONDERZOEK NAAR TECHNISCHE HAALBAARHEID REDUCTIE ZOUTUITWISSELING SLUIZEN TERNEUZEN From : Lynyrd de Wit (Svašek Hydraulics) To : LievenseCSO Date : 20 oktober 2014 Reference : 1724/U14320/LdW/C Status

Nadere informatie

Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 21 JULI 2011 NR. 15

Berichten aan Zeevarenden OOSTENDE 21 JULI 2011 NR. 15 Berichten aan Zeevarenden + OOSTENDE 21 JULI 2011 NR. 15 1 BELGIE >15/203 BELGISCHE VAARWATEREN EN WESTERSCHELDE - BINNENVAARTPASSAGIERSSCHEPEN, BIJKOMENDE VOORSCHRIFTEN INZAKE KENNIS VOERTALEN IN HET

Nadere informatie

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1966 Nr. 161

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1966 Nr. 161 1 (1839) Nr. 5 TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN JAARGANG 1966 Nr. 161 A. TITEL Tractaat tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Koninkrijk België betreffende de scheiding der wederzijdse

Nadere informatie

Squatmeting Terneuzen

Squatmeting Terneuzen Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Squatmeting Terneuzen 17 oktober 2005 Ministerie van Verkeer en Waterstaat opq Squatmeting Terneuzen Versie : 1.2 Rapportnummer: AGI-2005-GSMH-020 17 oktober 2005

Nadere informatie

HAVENTARIEVEN HAVENTARIEVEN

HAVENTARIEVEN HAVENTARIEVEN HAVENTARIEVEN HAVENTARIEVEN maart 2009 Vaarrechten A. Voor de binnenvaart (prijs zonder BTW - 21%) Doorvaart met lading (per ton van 1.000 kg en per km) : 0,00025 minimum 4,00 Doorvaart zonder lading vaartuig

Nadere informatie

Peter Rasker. MOBZ TNO studie. Defensie en Veiligheid

Peter Rasker. MOBZ TNO studie. Defensie en Veiligheid Peter Rasker MOBZ TNO studie Defensie en Veiligheid 2 Doel van de studie 1. Bepalen omvang personeel in beide nautische centrales 2. Bepalen inrichting werkplekken en operationele ruimten van beide nautische

Nadere informatie

Koninklijke Schuttevaer-BLN

Koninklijke Schuttevaer-BLN Koninklijke Schuttevaer-BLN Beste leden, Hierbij de BLN / BLN-Koninklijke Schuttevaer nieuwsbrief met het volgende nieuws: 1. Wesel Dattelnkanaal; kleine sluizen gestremd vanwege personeelsgebrek 2. Amsterdam

Nadere informatie

Hydraulisch onderzoek nivelleersysteem Nieuwe Zeesluis IJmuiden. Arne van der Hout

Hydraulisch onderzoek nivelleersysteem Nieuwe Zeesluis IJmuiden. Arne van der Hout Hydraulisch onderzoek nivelleersysteem Nieuwe Zeesluis IJmuiden Arne van der Hout 24 maart 2016 Schaalmodel Noordersluis Berlijn in ca. 1920 Achtergrond 4 Achtergrond Weinig ruimte asymmetrische voorhaven,

Nadere informatie

Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB.

Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. 40 2012 BEPERKT STUURBREVET EXAMEN 1 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Verklaring van de gebruikte symbolen: Hieronder staan de vragen van het Beperkt Stuurbrevet-examen

Nadere informatie

Ketenwerking. Antoine Descamps Voorzitter Begeleidingsgroep. Neeltje Jans 22 oktober 2009

Ketenwerking. Antoine Descamps Voorzitter Begeleidingsgroep. Neeltje Jans 22 oktober 2009 Ketenwerking Antoine Descamps Voorzitter Begeleidingsgroep Neeltje Jans 22 oktober 2009 0. Studie Ketenbenadering Begeleidingsgroep Overheden Consultants Antoine Descamps Eric Luca Eric Adan Hank Prins

Nadere informatie

WELKOM OP DE BOUWPLAATS VAN DE GROOTSTE SLUIS TER WERELD!

WELKOM OP DE BOUWPLAATS VAN DE GROOTSTE SLUIS TER WERELD! WELKOM OP DE BOUWPLAATS VAN DE GROOTSTE SLUIS TER WERELD! DEURGANCKDOKSLUIS Inhoud Ligging Noodzaak Een gigantisch werk! Projectbeschrijving Voorbereidende werken Bouw van de sluis Aanleg toegangsgeulen

Nadere informatie

RAPPORT VAN EXPERTISE

RAPPORT VAN EXPERTISE Gemeente Heemstede Sneek, 21 mei 2013 afdeling juridische zaken Postbus 352, 2100 AJ Heemstede RAPPORT VAN EXPERTISE Opdrachtgever : Gemeente Heemstede Opdrachtdatum : 12-04-2013 Onze referentie : P13030

Nadere informatie

Rectificatie Bijlage 13 van het Binnenvaartpolitiereglement betreffende verkeerde voetnoten diepgang

Rectificatie Bijlage 13 van het Binnenvaartpolitiereglement betreffende verkeerde voetnoten diepgang Retouradres Postbus 556 3000 AN Rotterdam BEKENDMAKING AAN DE SCHEEPVAART No. 2013-001 RWS Verkeer- en Watermanagement ScheepvaartVerkeersCentrum (SVC) Boompjes 200 3011 XD Rotterdam Postbus 556 3000 AN

Nadere informatie

Belgisch Staatsblad dd

Belgisch Staatsblad dd VLAAMSE OVERHEID [C 2016/35202] 13 NOVEMBER 2015. Decreet houdende instemming met het Verdrag tussen het Vlaamse Gewest en het Koninkrijk der Nederlanden betreffende de aanleg van de Nieuwe Sluis Terneuzen,

Nadere informatie

VMBO Haven & Vervoer Werkboek 3 BESTUUR VAN DE HAVEN

VMBO Haven & Vervoer Werkboek 3 BESTUUR VAN DE HAVEN VMBO Haven & Vervoer Werkboek 3 BESTUUR VAN DE HAVEN VMBO-25 Haven en vervoer blz. 2 H&V/K5 Dienstverlening in de haven en logistiek BB / KB Eindterm 11 + 12 Bestuurlijke vormen van de haven omschrijven

Nadere informatie

Kostenstudie KGT2008 Kostenraming van het nulalternatief en de projectalternatieven (onderdeel van onderzoekspakket 1: Technische en kostenstudie)

Kostenstudie KGT2008 Kostenraming van het nulalternatief en de projectalternatieven (onderdeel van onderzoekspakket 1: Technische en kostenstudie) Kostenstudie KGT2008 Kostenraming van het nulalternatief en de projectalternatieven (onderdeel van onderzoekspakket 1: Technische en kostenstudie) KGT2008 Onderwerp Deelstudie 1 Technische en kostenstudie

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 27884 9 oktober 2013 Loodsbestelregeling Scheldereglement 2013 De met het gemeenschappelijk toezicht belaste commissarissen,

Nadere informatie

Opvolging met APICS Air

Opvolging met APICS Air Opvolging met APICS Air Opleiding V 2012-01 Waarom deze cursus? 1 In deze cursus leert u hoe u in APICS de actuele toestand van de haven in real time kan opvolgen Bovendien bevat APICS heel wat handige

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Gezamenlijke bekendmaking op- en afvaartregeling naar/van Antwerpen

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Gezamenlijke bekendmaking op- en afvaartregeling naar/van Antwerpen STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 36954 3 juli 2017 Gezamenlijke bekendmaking op- en afvaartregeling naar/van Antwerpen nr. 03-2017 Op- en afvaartregeling

Nadere informatie

Leiden Ringweg Oost. Bouwfasering Sumatrabrug. Movares Nederland B.V. ing. R. van der Vlies Kenmerk TW-VDV-120009934 - Versie 1.0

Leiden Ringweg Oost. Bouwfasering Sumatrabrug. Movares Nederland B.V. ing. R. van der Vlies Kenmerk TW-VDV-120009934 - Versie 1.0 Leiden Ringweg Oost Bouwfasering Sumatrabrug Opdrachtgever Gemeente Leiden Ondertekenaar Movares Nederland B.V. ing. R. van der Vlies Kenmerk TW-VDV-120009934 - Versie 1.0 Utrecht, 10 mei 2012 Definitief

Nadere informatie

Traject Toegelaten afmetingen Verplicht lengte breedte diepgang varen uit de oever op minstens. Albertkanaal

Traject Toegelaten afmetingen Verplicht lengte breedte diepgang varen uit de oever op minstens. Albertkanaal Toegelaten afmetingen op de kanalen beheerd door nv De Scheepvaart I. Afmetingen In afwijking van artikel 1 2 en van artikel 2 van het Bijzonder Reglement van de kanalen beheerd door nv De Scheepvaart

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Op- en afvaartregeling Antwerpen, GNB beheersgebied

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Op- en afvaartregeling Antwerpen, GNB beheersgebied STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 15732 30 maart 2016 Op- en afvaartregeling Antwerpen, GNB beheersgebied Bass nr. 024 2016 Vaarweg: GNB beheersgebied Omschrijving:

Nadere informatie

SNMS (Lite) & Radarbeelden

SNMS (Lite) & Radarbeelden SNMS (Lite) & Radarbeelden Met het oog op een veilige Schelde Nederlands Loodswezen 1 Verkeersbeeld in één oogopslag Nederlands Loodswezen 2 Een lijstje met feiten SNMS; Schelde Navigator Marginale Schepen

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 2013

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 2013 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 110 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Vragen 1-4 In

Nadere informatie

Ankergewichten duwbakken en duwboten.

Ankergewichten duwbakken en duwboten. Ankergewichten duwbakken en duwboten. ROSR 1976 Art 7.01; Ankergerei 1. Schepen die voor het vervoer van goederen zijn bestemd, met uitzondering van zeeschipbakken, moeten zijn uitgerust met één of twee

Nadere informatie

Gezamenlijke Bekendmaking

Gezamenlijke Bekendmaking 2eWjk Aj r. eideged > Gezamenlijke Bekendmaking nr. 03-2016 Op- en afvaartregeling naar/van Antwerpen Op- en afvaartregeling voor schepen met een marginale diepgang of een lengte vanaf 300 meter naar en

Nadere informatie

TERNEUZEN Bestemmingsplan Nieuwe Sluis Terneuzen

TERNEUZEN Bestemmingsplan Nieuwe Sluis Terneuzen TERNEUZEN Bestemmingsplan Nieuwe Sluis Terneuzen Antwoordnota zienswijzen en ambtshalve aanpassingen Versie 20072017 INHOUD BLZ 1. Inleiding 3 1.1. Procedure 3 1.2. Leeswijzer 4 2. Zienswijzen 5 2.1. Overzicht

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Gelet op artikel 9, tweede lid, onder a, van het Scheldereglement;

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Gelet op artikel 9, tweede lid, onder a, van het Scheldereglement; STAATSCOURANT Nr. Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 188 144 2925september 2008 Besluit van de Vlaamse Minister van Institutionele Hervormingen, Havens, Landbouw, Zeevisserij

Nadere informatie

Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte

Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 001 / RHN / 2016 Besluit tot het intrekken van het besluit d.d. 28-09-2012 en het opnieuw en gewijzigd aanwijzen van een operationele ruimte en de

Nadere informatie

Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte

Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 088 / RHN / 2014 Besluit tot het aanwijzen van operationele ruimte en de daar voor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van de

Nadere informatie

Verbetering kaart 105 Kanaal van Gent naar Terneuzen. editie 2012

Verbetering kaart 105 Kanaal van Gent naar Terneuzen. editie 2012 Verbetering kaart 105 Kanaal van Gent naar Terneuzen editie 2012 Bijgewerkt t/m BaZ nr. 20/2013 van 26 september 2013 De laatste versie van deze verbeteringen kan geraadpleegd worden op www.vlaamsehydrografie.be

Nadere informatie

GNB infodag VTS 2020. 23 oktober 2008. Nicoline Eisma Reichenfeld

GNB infodag VTS 2020. 23 oktober 2008. Nicoline Eisma Reichenfeld GNB infodag VTS 2020 23 oktober 2008 Nicoline Eisma Reichenfeld VTS 2020 Een studie naar de toekomst van het VTS in 2020 in opdracht van de PC Vragen (1) Welke behoeften moet het VTS in de toekomst invullen

Nadere informatie

Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte

Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 028 / RHN / 2015 Besluit tot het aanwijzen van een operationele ruimte en de daar voor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van

Nadere informatie

Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte

Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluit Aanwijzing Operationele Ruimte Besluitnummer: 009 / RHN / 2016 Besluit tot het aanwijzen van een operationele ruimte en de daar voor geldende beperkingen en voorschriften voor de ligplaatsen van

Nadere informatie

Regels bij aankomst volgschepen. Stremming Haven Harlingen

Regels bij aankomst volgschepen. Stremming Haven Harlingen Regels bij aankomst volgschepen Stremming Haven Harlingen - De Nieuwe Willemshaven / Vluchthaven wordt gestremd vanaf 08.15 tot 10.00u. Volgschepen moeten voor die tijd de haven verlaten of wachten tot

Nadere informatie

Deelrapport MER Luchtkwaliteit

Deelrapport MER Luchtkwaliteit Deelrapport MER Luchtkwaliteit Vlaams-Nederlandse Scheldecommissie Postbus 299-4600 AG Bergen op Zoom + 31 (0)164 212 800 nieuwesluisterneuzen@vnsc.eu www.nieuwesluisterneuzen.eu Rapport Vlaams Nederlandse

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 2 maart 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS. Vragen 1-5 In de tabel

Nadere informatie

Langetermijnvisie Schelde-estuarium. Second opinion economisch onderzoek

Langetermijnvisie Schelde-estuarium. Second opinion economisch onderzoek Langetermijnvisie Schelde-estuarium oktober 2000 RA/00-434 Langetermijnvisie Schelde-estuarium oktober 2000 RA/00-434 Projectbureau LTV Postbus 2814 2601 CV Delft Tel. +31 15 2191566 Fax. +31 15 2124892

Nadere informatie

Verdrag inzake het Gemeenschappelijk Nautisch Beheer (GNB)

Verdrag inzake het Gemeenschappelijk Nautisch Beheer (GNB) nummer 8 juni 2006 Verdrag inzake het Gemeenschappelijk Nautisch Beheer (GNB) Het GNB-verdrag vormt de juridische grondslag voor de Nederlands-Vlaamse samenwerking betreffende het nautisch beheer in het

Nadere informatie

Vraag (art. 39 Reglement van Orde)

Vraag (art. 39 Reglement van Orde) Kenmerk: 141644 Afdeling: Omgeving en Economie Portefeuillehouder: drs. F.O. van Hulle Vraag (art. 39 Reglement van Orde) de voorzitter van de Raad VRAGEN RAADSLID / FRACTIE: Cees Freeke, 55 terneuzen.

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS

BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00 Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. 1 Dit document bevat de beknopte (werk)instructies voor schippers die moeten voldoen aan de meldplicht (m.n. de elektronische

Nadere informatie