Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant"

Transcriptie

1 Watertruck Evaluatie Industrieel modelproject in ZO-Brabant s-hertogenbosch 30 Juni 2014

2 WATERTRUCK PROEFVAARTEN in ZO-Brabant 26 mei juni 2014 C.B.O. bvba MCA Brabant MEBIN BAETSEN-GROEP VAN NIEUWPOORT GROEP

3 DOELSTELLINGEN Watertruck-proefvaart in Brabant Inzicht krijgen in geschiktheid van de vaarwegen Inzicht krijgen in verloop van op- en overslag Inzicht krijgen in verloop van laden en lossen Aan te tonen dat vervoer losgekoppeld kan worden van laden en lossen Aan te tonen dat personeel niet aan boord hoeft te wonen 3

4 Business plan door de Baetsen Groep: Gedurende een drietal weken in de periode 26 mei juni 2014 zijn er proefvaarten uitgevoerd met vrachten in opdracht van MEBIN, de Baetsen-Groep en de Van Nieuwpoort Groep. Traject: Son-Utrecht-Son-Eindhoven Lading: Sorteerzeefzand, Grind en Staalslakken. Vooraf is voor de gehele proef een planning opgesteld waarin vaardagen met specifieke trajecten en los- en laadmomenten zijn opgenomen:

5 Traject Engelen-Son-Eindhoven daarbij centraal! Omdat dit Klasse II vaarwater is! Geschiktheid van WT voor de Zuid-Willemsvaart Wilhelmina- en Beatrixkanaal onderzocht

6 ..Geen geschikte duwbakken in Nederland. voor de kleine kanalen in ZO-Brabant.(110 m x 7.20 m x 1.90m) Duwbak afmetingen: 1 e bak: 43,64 meter lengte x 6,57 meter breedte.(laadvermogen 511 ton) 2 e bak: 39,00 meter lengte x 6,60 meter breedte.( laadvermogen 533 ton) Konvooilengte : Duwboot (22 m)+44 m+39m = 105 m (!)

7 Bevindingen Proefvaart: Het varen met de duwboot in combinatie met de duwbakken is probleemloos verlopen. Duwbakken stabiel inzetbaar. De benodigde vaartijd viel ruimschoots binnen de planning. De gemiddelde vaarsnelheid lag met belading op 7 à 8 km/u en zonder belading op 10 km/u. Boegschroef alleen stand-by gebruikt, actief ingezet in de bocht bij Beek en bij het uitvaren van duw bakken uit de sluis. Schipper (woonplaats Urk) heeft i.v.m. zijn reistijd alleen tijdens de proef wel aan boord overnacht.

8 Sluis passages: Sluizen passages 4,5 en 6 verlopen qua doorvaarruimte goed. Henriëttesluis bij Engelen lengtebeperkingen. (max 90m) waardoor afkoppelen. Schutting bij Sluis Schijndel +/- 2,5 uur i.v.m. baggeren (vanaf 2015 n.v.t.) Sluis 0 bij s-hertogenbosch en de Henriëttesluis bij Engelen wacht tijd van +/- 2,5 uur. (vanaf 2015 n.v.t.)

9 Bevindingen overige knelpunten proefvaart: Aan- en afmeren verliep probleemloos, (diepgang Son nauwelijks voldoende) Kan worden verbeterd door de mogelijke aanleg van het nieuwe Regionale Overslag Centrum Ekkersrijt (2020). De bocht tussen bij Beek en Donk werd bood in de praktijk, zowel beladen als ongeladen geen problemen Alle bruggen konden moeiteloos worden gepasseerd.

10 Bevindingen laden en lossen Laden en lossen verliep over het algemeen zonder problemen. Er was voldoende capaciteit ter plaatse voor het laden en lossen De diepgang in Son nauwelijks voldoende (1,90 meter) werd meerdere keren de bodem geraakt. I.v.m. onvoldoende productiecapaciteit en opslagruimte (bunker 90% vol) kon bij aankomst bij MEBIN in Eindhoven niet worden gelost. Overliggen gedurende Pinksterdagen, restant gelost op dinsdag, woensdag kon worden teruggevaren naar Antwerpen. Datum Locatie Lostijd Laadtijd Son 10 uur Pouw Utrecht 4 uur 1 uur Van Nieuwpoort Utrecht 3,5 uur Eindhoven 10 uur Eindhoven 10 uur Eindhoven 3 uur

11 Vervoer over de weg: WATERTRUCK kan concurreren met de weg! De kosten van vervoer over de weg zijn in de (huidige) voorgestelde situatie: Son-Utrecht Utrecht-Son Totaal ca. 7,50 p/ton 3,00 p/ton 10,50 p/ton Vervoer over water: Traditionele binnenvaart v.v. (2 x 4,40/ton) kosten laden en lossen, kade huur en reinigen Totaal 9,00 p/ton 2,50 p/ton 11,50 p/ton Aanname is dat de kosten voor de duwbakken overeenkomen met de kosten voor een traditionele binnenvaart dan wel ca % goedkoper zijn bij een reguliere inzet. In de toekomst kan er rechtstreeks worden geladen en gelost bij Baetsen in Son door de aanleg van een nieuw regionaal overslag centrum (ROC Ekkersrijt). Extra voortransport, op- en overslagkosten zoals nu begroot in de proef zijn dan niet noodzakelijk.

12 FILM

13 Conclusies: Het ingezette materieel bleek geschikt en het varen verliep probleemloos zonder grote belemmeringen. Gezien de extra maatregelen van Rijkswaterstaat om de vaarwegen vanaf 2015 verder geschikt zullen maken, zijn de in de proef bevaren vaarwegen geschikt voor dit type vrachtvervoer. Passages van sluizen, bruggen en bochten verliepen zonder bovenmatige inspanning, al vormde drukte bij enkele sluizen wel een tijd technische belemmering. Met een vaarsnelheid van 7 à 8 km/u (beladen) tot 10 km/u (leeg) blijkt op het traject Engelen-Son-Eindhoven vaartijd van 8 tot 10 uur benodigd. Het laden en lossen verliep probleemloos op twee van de drie locaties. Hierbij is wel lering te trekken ten aanzien van de vereiste productie- en opslagcapaciteit, en de diepte bij de loskade in Son. Mogelijk kan de inzet van extra duwbakken dit in de toekomst oplossen. Ook de flexibiliteit van het aan- en loskoppelen van de duwboot is in de praktijk aangetoond bij de sluispassage in Engelen en biedt duidelijke meerwaarde Wanneer gunstiger vaarroutes gebruikt kunnen worden en meer vrachtcapaciteit benut zal worden per vaart, biedt inzet van het Watertruck-concept CO 2 -reductie ten opzichte van vervoer van dezelfde goederen over de weg

14

15

16 Back-up slides

17 Vrachtauto CO2 Emissie Duwboot Kilometers (enkel) 85,9 km 137,5 km Heenvracht 700 ton 700 ton Terugvracht 726 ton 726 ton Aantal transporten heen 23 1 Aantal transporten terug 23 1 Conversiefactor 0,11 kg CO 2 /tonkm 3.2 B vervoer bulkgoederen vrachtauto >20 ton 0,07 kg CO 2 /ton km 3.2 B vervoer binnenvaart 550 ton (representatiever dan 1350 ton) Vrachtauto Duwboot Tonkm heen Tonkm terug CO 2 -uitstoot (ton CO 2 ) 13,47 ton 13,73 ton Vervoer over water wat betreft de CO 2 uitstoot nagenoeg gelijk aan vervoer over de weg. Dit vanwege de langere vaarweg wordt dit voordeel geheel teniet gedaan.

Evaluatie pilotproject Watertruck

Evaluatie pilotproject Watertruck Evaluatie pilotproject Watertruck op diverse vaarwegen in Zuidoost-Brabant WATERTRUCK C.B.O. bvba MCA Brabant MEBIN BAETSEN-GROEP VAN NIEUWPOORT GROEP mei/juni 2014 1. Inleiding Teneinde de vaarwegen in

Nadere informatie

Watertruck Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water

Watertruck Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water Watertruck Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water s-hertogenbosch 30 juni 2014 Hoe kan de bereikbaarheid van Zuidoost- Brabant voor het goederen vervoer over water

Nadere informatie

Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water. 4 september 2014

Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water. 4 september 2014 Het Belang van investeren en samenwerken in het goederenvervoer via het water 4 september 2014 Hoe kan de bereikbaarheid van Zuidoost- Brabant voor het goederen vervoer over water voor langere tijd gewaarborgd

Nadere informatie

Traject Toegelaten afmetingen Verplicht lengte breedte diepgang varen uit de oever op minstens. Albertkanaal

Traject Toegelaten afmetingen Verplicht lengte breedte diepgang varen uit de oever op minstens. Albertkanaal Toegelaten afmetingen op de kanalen beheerd door nv De Scheepvaart I. Afmetingen In afwijking van artikel 1 2 en van artikel 2 van het Bijzonder Reglement van de kanalen beheerd door nv De Scheepvaart

Nadere informatie

Tussenrapportage Beter Benutten Zuid Willemsvaart - Wilhelminakanaal

Tussenrapportage Beter Benutten Zuid Willemsvaart - Wilhelminakanaal Tussenrapportage Beter Benutten Zuid Willemsvaart - Wilhelminakanaal Uitgegeven door: MCA (Janneke Gramberg), Rijkswaterstaat (Koen Steenbakkers) Informatie: voortgangsmeting Datum: 3 juli 2015 2 PROJECT

Nadere informatie

Proefvaren en punt 15 van het certificaat. Artikel 5.04 Belading tijdens de proefvaart

Proefvaren en punt 15 van het certificaat. Artikel 5.04 Belading tijdens de proefvaart Proefvaren en punt 15 van het certificaat Artikel 5.04 Belading tijdens de proefvaart Beladingstoestand van schepen en samenstellen tijdens de proefvaart Schepen en samenstellen die bestemd zijn voor het

Nadere informatie

Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338

Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338 S. js.io Rijkswaterstaat Dienst Verkeerskunde Bureau Dokumentatie Postbus 1031 3000 BA Rotterdam D 0338 Ri jkswater s t aat, Dienst Verkeerskunde, Hoofdafdeling Scheepvaart. Dordrecht, 2 juni 1975. NOTITIE

Nadere informatie

Besluit 2017-I-11. gezien de conclusies van de hoorzitting met het binnenvaartbedrijfsleven in maart 2017,

Besluit 2017-I-11. gezien de conclusies van de hoorzitting met het binnenvaartbedrijfsleven in maart 2017, Besluit 2017-I-11 De Centrale Commissie, gezien de RIS-strategie die door de CCR bij Besluit 2012-I-10 is aangenomen en het belang dat wordt toegekend aan het gebruik van elektronische meldingen, gezien

Nadere informatie

Laad- en lostijden binnenvaart

Laad- en lostijden binnenvaart Pagina 1 van 9 Laad- en lostijden binnenvaart Aan de hand van enige voorbeelden vergelijken van: Besluit laad- en lostijden en overliggeld in de binnenvaart 1991 oude situatie Tijdelijk besluit laden en

Nadere informatie

Proefvaarten met duwstellen

Proefvaarten met duwstellen Proefvaarten met duwstellen Voorwaarden op de Rijn en zone 2 in Nederland De criteria vanuit het ROSR en Bijlage II: Snelheid ten opzichte van het water: 13 km/uur (artikel 5.06 en dienstinstructie 2)

Nadere informatie

gemeente Eindhoven RaadsvoorstelDekking bijdrage in kosten sluizen Zuid-Willemsvaart.

gemeente Eindhoven RaadsvoorstelDekking bijdrage in kosten sluizen Zuid-Willemsvaart. gemeente Eindhoven Raadsnummer 11R4481 Inboeknummer 11bst01486 Beslisdatum B&W 30 augustus 2011 Dossiernummer 11.35.753 RaadsvoorstelDekking bijdrage in kosten sluizen Zuid-Willemsvaart. Inleiding Om Zuidoost-Brabant

Nadere informatie

Albertkanaal. De schepen zijn naargelang de grootte en beladingsgraad opgesplitst in twee categorieën:

Albertkanaal. De schepen zijn naargelang de grootte en beladingsgraad opgesplitst in twee categorieën: Albertkanaal De schepen zijn naargelang de grootte en beladingsgraad opgesplitst in twee categorieën: K: Schepen van CEMT-klasse I of II en schepen van andere klassen met een diepgang van 1.50m of lager

Nadere informatie

CO 2 Prestatieladder. Ketenanalyse zand. Aspect(en): 4.A.1

CO 2 Prestatieladder. Ketenanalyse zand. Aspect(en): 4.A.1 CO 2 Prestatieladder Ketenanalyse zand Auteur: Dhr. A.J. van Doornmalen Vrijgegeven: Dhr. A.J. van der Heul Aspect(en): 4.A.1 Datum: 04 april 2014 Inhoudsopgave 1.0 Identificatie... 3 2.0 Doelstelling...

Nadere informatie

Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep

Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart anno 2014 - Schepen / Varen - Inland terminals - Toegevoegde waarden Toekomstbeeld van transporten - Schaalvergroting

Nadere informatie

1. Bij welk type behoren de afmetingen van 67 meter lang en 8.20 meter breed?

1. Bij welk type behoren de afmetingen van 67 meter lang en 8.20 meter breed? KENNIS SCHIP EN MOTORKENNIS 1. Bij welk type behoren de afmetingen van 67 meter lang en 8.20 meter breed? A. Een Dortmund-Eemskanaalschip. B. Een Rijn-Hernekanaalschip. C. Een Kempenaar. 2. Welk van onderstaande

Nadere informatie

gelet op het bepaalde in de Scheepvaartverkeerswet, het Binnenvaartpolitiereglement, het Besluit administratieve bepalingen scheepvaartverkeer;

gelet op het bepaalde in de Scheepvaartverkeerswet, het Binnenvaartpolitiereglement, het Besluit administratieve bepalingen scheepvaartverkeer; Ontwerp-Verkeersbesluit Oude IJssel Tekst van de regeling Overwegingen Het college van dijkgraaf en heemraden van het Waterschap Rijn en IJssel; gezien het voorstel d.d. dd mm jjjj, kenmerk Nr. xxxxxxxxx

Nadere informatie

BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS

BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00. E-MELDPLICHT met BICS 4.00. Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. Instructies Melden met BICS BICS Instructiekaart E-MELDPLICHT MET BICS 4.00 Water. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat. 1 Dit document bevat de beknopte (werk)instructies voor schippers die moeten voldoen aan de meldplicht (m.n. de elektronische

Nadere informatie

Het Stadskanaal, bevaren door houten en ijzeren schepen

Het Stadskanaal, bevaren door houten en ijzeren schepen Het Stadskanaal, bevaren door houten en ijzeren schepen Het laatste stuk onontgonnen gebied in het zuid-oosten van de provincie Groningen was niet in handen van de provincie maar van de stad Groningen.

Nadere informatie

Logistiek van spoorwegmateriaal via de binnenvaart

Logistiek van spoorwegmateriaal via de binnenvaart Logistiek van spoorwegmateriaal via de binnenvaart 12 juni 2013 Version 1-1- DE BONTE: BETON PRODUCTEN BEPERKINGEN OP LOGISTIEK Zware producten Lage prijs Relatief grote volumes Moeilijke toegang tot werven

Nadere informatie

Spreker, functie Koen Valgaeren VIM VLAAMS INSTITUUT VOOR MOBILITEIT

Spreker, functie Koen Valgaeren VIM VLAAMS INSTITUUT VOOR MOBILITEIT Titel presentatie Vervoer van bouwmaterialen TITEL over water Van producent via distributiecentra tot in het Subtitel: sprekers X, Y, Z centrum van de stad Spreker, functie Koen Valgaeren VIM VLAAMS INSTITUUT

Nadere informatie

Hoofdstuk 9. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart op de in beheer bij het Rijk zijnde vaarwegen en op andere met name genoemde vaarwegen

Hoofdstuk 9. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart op de in beheer bij het Rijk zijnde vaarwegen en op andere met name genoemde vaarwegen Deel II Hoofdstuk 9. Bijzondere bepalingen voor de scheepvaart op de in beheer bij het Rijk zijnde vaarwegen en op andere met name genoemde vaarwegen Artikel 9.01. Toepassingsgebied Dit hoofdstuk is van

Nadere informatie

STUDIE NAAR DE TOEKOMST VAN HET KANAAL BOSSUIT-KORTRIJK. Uitgangspunten en onderzoeksvragen in de studie Deel Zwevegem - Leie

STUDIE NAAR DE TOEKOMST VAN HET KANAAL BOSSUIT-KORTRIJK. Uitgangspunten en onderzoeksvragen in de studie Deel Zwevegem - Leie STUDIE NAAR DE TOEKOMST VAN HET KANAAL BOSSUIT-KORTRIJK Uitgangspunten en onderzoeksvragen in de studie Deel Zwevegem - Leie ! Uitgangspunten vertrekken vanuit de hoofddoelstelling van het onderzoek: het

Nadere informatie

Inhoudsopgave. Pagina 3

Inhoudsopgave. Pagina 3 Pagina 2 Voorwoord Dit rapport is onderdeel van het duurzaamheidsbeleid binnen Martens en Van Oord. Het doel van deze analyse is het inzichtelijk maken van CO 2 -emissies in de keten. Hiermee worden de

Nadere informatie

Presentatie Alpherium masterclass natte bedrijventerreinen en binnenvaart

Presentatie Alpherium masterclass natte bedrijventerreinen en binnenvaart Presentatie Alpherium masterclass natte bedrijventerreinen en binnenvaart 1. Initiatieffase 1. Uitwerking massa maken 1. Nazorg 10 november 2011 1. Initiatieffase 1995: haalbaarheidsonderzoek naar mogelijkheden

Nadere informatie

Het advies van de commissie algemene en bestuurlijke aangelegenheden zal, na ontvangst, voor u ter inzage worden gelegd.

Het advies van de commissie algemene en bestuurlijke aangelegenheden zal, na ontvangst, voor u ter inzage worden gelegd. Raadsvoorstel 133 Vergadering 4 december 2007 Gemeenteraad Onderwerp : Vaarweg- en Kadeverordening Helmond 2008 B&W vergadering : 30 oktober 2007 Dienst / afdeling : SB.BOR.WA Aan de gemeenteraad, In de

Nadere informatie

Vaarweg- en kadeverordening Helmond 2008

Vaarweg- en kadeverordening Helmond 2008 Vaarweg- en kadeverordening Helmond 2008 De raad van de gemeente Helmond; gezien het voorstel van burgemeester en wethouders van 11 september 2012. gelet op het bepaalde in artikel 149 en 149a van de Gemeentewet;

Nadere informatie

Verslag Informatiebijeenkomst Wilhelminasluis 14-4-2011

Verslag Informatiebijeenkomst Wilhelminasluis 14-4-2011 Verslag Informatiebijeenkomst Wilhelminasluis 14-4-2011 Dit is een verslag van de informatiebijeenkomst Wilhelminasluis van 14 april 2011. De bijeenkomst had als doel het bespreken van de plannen voor

Nadere informatie

De Barge Truck. De duurzaamheid van de waterweg, STC Rotterdam, 29 januari 2013

De Barge Truck. De duurzaamheid van de waterweg, STC Rotterdam, 29 januari 2013 De Barge Truck De duurzaamheid van de waterweg, STC Rotterdam, 29 januari 2013 HBCB Onafhankelijke en innovatieve dienstverlener op gebied van binnenvaart Vestiging in Wageningen Markt 20B h.blaauw@hbcb.nl

Nadere informatie

1 Het transport. 1.1 Het transport

1 Het transport. 1.1 Het transport 1 Het transport 1.1 Het transport Het transport vertrekt bij Kautex gevestigd in Tessenderlo en heeft bestemming Volvo Car Corporation te Göteborg dat op enkele kilometers van de haven is gevestigd. 1.1.1

Nadere informatie

VAKO CONTAINERSYSTEMEN

VAKO CONTAINERSYSTEMEN VAKO CONTAINERSYSTEMEN VAKO BANDLOSSYSTEMEN VAKO AFDEKSYSTEMEN www.vakotransportsystems.nl Hondsdijk 3a - 2396 HG Koudekerk aan den Rijn - Tel.: 0031 (0) 71 341 07 05 Wat kunt u met de VAKO 20 95 steillader?

Nadere informatie

VOS Keten. Knelpunten en Kansen binnen Rotterdams havengebied

VOS Keten. Knelpunten en Kansen binnen Rotterdams havengebied VOS Keten Knelpunten en Kansen binnen Rotterdams havengebied Wie staat hier? Toon Boonekamp Adviseur Energie, Water en Afval Ondersteuning industriële klanten op de technische thema s duurzaamheid en contacten

Nadere informatie

Padbreedte van schepen in bochten

Padbreedte van schepen in bochten Padbreedte van schepen in bochten Bepalen bochtentoeslag voor het dimensioneren van vaarwegen Datum 13 januari 2012 Status Rapport Colofon Uitgegeven door Dienst Verkeer en Scheepvaart Informatie ir. J.W.

Nadere informatie

VMBO-BB. * PvB 4 is methodeonafhankelijk, maar kan worden gebruikt als afronding van Projectboek 9 van Signaal!

VMBO-BB. * PvB 4 is methodeonafhankelijk, maar kan worden gebruikt als afronding van Projectboek 9 van Signaal! VMBO-BB PvB 4 * 240 minuten * PvB 4 is methodeonafhankelijk, maar kan worden gebruikt als afronding van Projectboek 9 van Signaal! Pagina 1/24 PvB 4: TOELICHTING In deze proeve van bekwaamheid is samenwerking

Nadere informatie

Evolutie. 65,4 miljard +44,5 % goederenvervoer 63,4 % miljard. tonkm. meer binnenvaart DE VLAAMSE BINNENVAART IN BEELD JUNI 2016

Evolutie. 65,4 miljard +44,5 % goederenvervoer 63,4 % miljard. tonkm. meer binnenvaart DE VLAAMSE BINNENVAART IN BEELD JUNI 2016 DE VLAAMSE BINNENVAART IN BEELD metvaart JUNI 216 Evolutie goederenvervoer +44,5 % 212 23 63,4 % meer binnenvaart trimestrieel P911147 Afgiftekantoor: Gent x PB nummer BC31383 * Bron: Federaal Planbureau,

Nadere informatie

Project Varen doe je samen!

Project Varen doe je samen! Project Varen doe je samen! Nederland: - 10.000 km recreatieve vaarwegen - ongeveer 1 miljoen watersporters - ongeveer 300.000 recreatievaartuigen + vele Duitse, Engelse, Belgische en Scandinavische watersporters

Nadere informatie

Wat je van ver haalt is!

Wat je van ver haalt is! Wat je van ver haalt is! Hemelvaartsweekend was het zover. Na begin van het jaar de koop van onze Westbas 29 Offshore overeengekomen te zijn met de Duitse eigenaren, was nu het moment om de boot naar Nederland

Nadere informatie

Betere informatie met VOS. Jan Paul Kors

Betere informatie met VOS. Jan Paul Kors Betere informatie met VOS Jan Paul Kors 11 mei 2010 Aanleiding De implementatie van de Beleidsbrief Binnenvaart, (Beleidsdoelstellingen o.a. betrouwbare reistijden, beter benutten van bestaande infrastructuur

Nadere informatie

MER Waalrfront Bijlagenrapport 8. Nautische effecten aanpassing Waalhaven

MER Waalrfront Bijlagenrapport 8. Nautische effecten aanpassing Waalhaven MER Waalrfront Bijlagenrapport 8. Gemeente Nijmegen 7 november 2006 Eindrapport 9S3184.A0 Barbarossastraat 35 Postbus 151 6500 AD Nijmegen (024) 328 42 84 Telefoon (024) 360 54 83 Fax info@nijmegen.royalhaskoning.com

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 19 november 2011. Het gedeelte Beperkt en het gedeelte Algemeen bestaan ieder uit 20 vragen (60

Nadere informatie

Gemeente Bergen op Zoom - Verordening havengelden Bergen op Zoom 2015

Gemeente Bergen op Zoom - Verordening havengelden Bergen op Zoom 2015 GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Bergen op Zoom. Nr. 78148 31 december 2014 Gemeente Bergen op Zoom - Verordening havengelden Bergen op Zoom 2015 De raad van de gemeente Bergen op Zoom gezien

Nadere informatie

Projectteam Overnachtingshaven Lobith. Uitgangspuntennotitie effectstudies MIRT 3 Overnachtingshaven Lobith. stikstofdepositie

Projectteam Overnachtingshaven Lobith. Uitgangspuntennotitie effectstudies MIRT 3 Overnachtingshaven Lobith. stikstofdepositie Projectteam Overnachtingshaven Lobith Uitgangspuntennotitie effectstudies MIRT 3 Overnachtingshaven Lobith stikstofdepositie INHOUDSOPGAVE blz. 1. KADERS 1 1.1. Wettelijk kader 1 1.2. Beleidskader 1

Nadere informatie

Ketenanalyse ophoogzand voor MNO Vervat

Ketenanalyse ophoogzand voor MNO Vervat DEFINITIEVE RAPPORTAGE Ketenanalyse ophoogzand voor MNO Vervat Betrokkenen: John Kerstjens Sander Hegger Maxim Luttmer MNO Vervat Groep Vestiging Rotterdam, november 2010 Rapportage Ketenanalyse ophoogzand

Nadere informatie

gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 3 september 2014;

gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 3 september 2014; Ontwerp raadsbesluit gemeente Utrecht Publiekszaken-Gemeentebelastingen, kenmerk: Verordening brug-, schut- en havengelden 2015 De raad van de gemeente Utrecht; gelezen het voorstel van het college van

Nadere informatie

Introductie. Havens als belangrijk knooppunt

Introductie. Havens als belangrijk knooppunt Les 3. Havens Introductie De onderdelen voor de pennen van Pennenland bv komen uit de Verenigde Staten. De bedrijven die deze onderdelen aan Pennenland verkopen (leveranciers) verschepen hun onderdelen

Nadere informatie

Welke afweging is te maken voor modaliteitskeuze binnenvaart of weg?

Welke afweging is te maken voor modaliteitskeuze binnenvaart of weg? Welke afweging is te maken voor modaliteitskeuze binnenvaart of weg? drs. H.M. van Raalte, HVR Logistiek, Rotterdam Een globale kostenafweging tussen binnenvaart- en wegtransport: welke aspecten zijn van

Nadere informatie

2.A.1. - 3.B.2. - 4.B.2. - 5.B.1. - 3.C.1. - 3.C.2. - 5.C.3.

2.A.1. - 3.B.2. - 4.B.2. - 5.B.1. - 3.C.1. - 3.C.2. - 5.C.3. Projectvoortgangsrapport CO 2 -Prestatieladder Pagina 1 van 8 CO 2 -Prestatieladder Bestortingen Ontgrondingskuilen in en nabij de Oosterscheldekering 2014 Eindrapportage 2.A.1. - 3.B.2. - 4.B.2. - 5.B.1.

Nadere informatie

Exploitatiewijzen en bemanningseisen in de binnenvaart

Exploitatiewijzen en bemanningseisen in de binnenvaart Exploitatiewijzen en bemanningseisen in de binnenvaart Een onderzoek naar de frequentie en keuze van exploitatiewijzen bij binnenvaartbedrijven in de verschillende ladingsegmenten T.G.A. van Kester Erasmus

Nadere informatie

i F jnm azi z g ne n tw erk k vo v o o r o bou o w log o ist s i t ek, k k e n lpun u t n e t n n en n ni n euw e ui u td t aging n en

i F jnm azi z g ne n tw erk k vo v o o r o bou o w log o ist s i t ek, k k e n lpun u t n e t n n en n ni n euw e ui u td t aging n en Fijnmazig netwerk voor bouwlogistiek, knelpunten en nieuwe uitdagingen, NVB congres, Kampen 1 Inhoud Inleiding Marktbeschrijving bouwmaterialen, trends en ontwikkelingen Positie van binnenvaart en binnenhavens

Nadere informatie

INSTRCUTIE MAP SLOEPENNUMMERS. Boudewijn: 1 Kathalina: 2. In geval van nood: 06 14 35 31 41 06 43 00 31 35

INSTRCUTIE MAP SLOEPENNUMMERS. Boudewijn: 1 Kathalina: 2. In geval van nood: 06 14 35 31 41 06 43 00 31 35 INSTRCUTIE MAP 1. De Spelregels 2. Uitvaren 3. Vaarregels 4. Vaarkaart 5. De cabriokap in en uitklappen 6. Sluizen 7. Sloep terug leggen 8. Schade aan sloep SLOEPENNUMMERS Boudewijn: 1 Kathalina: 2 In

Nadere informatie

De voorzitter van de Stuurgroep 'Vaart in de Zaan!' drs. H.S. de Boer. 5 Vaart in de Zaan! Verkenningenrapport

De voorzitter van de Stuurgroep 'Vaart in de Zaan!' drs. H.S. de Boer. 5 Vaart in de Zaan! Verkenningenrapport Voorwoord Voor u ligt het verkenningenrapport 'Vaart in de Zaan!'. In deze probleemverkenning staat nog eens glashelder op een rij welke problemen zich voordoen bij de bevaarbaarheid van de Zaan. Op het

Nadere informatie

: Industriehaven Genemuiden : Nautische toets Industriehaven Genemuiden Ons kenmerk : LW-AF , versie 3 Datum : 13 juli 2012

: Industriehaven Genemuiden : Nautische toets Industriehaven Genemuiden Ons kenmerk : LW-AF , versie 3 Datum : 13 juli 2012 NoLogo MEMO Aan : Wendy Scheuten Van : Leon Lammers, Bas Wijdeven Dossier : BA1063-110-100 Project : Industriehaven Genemuiden Betreft : Nautische toets Industriehaven Genemuiden Ons kenmerk : LW-AF20120957,

Nadere informatie

Grenzeloos varen in Fryslân

Grenzeloos varen in Fryslân Grenzeloos varen in Fryslân Vorderingen in het bevaarbaar maken van het vaarnetwerk van Fryslân Sytse Kroes Projectbureau Friese Meren Visie en doelen FMP Een algemene kwaliteitsverbetering van het Friese

Nadere informatie

CO 2 -emissie reductie? Energie-efficiënter vervangen van de onderwaterafdichting

CO 2 -emissie reductie? Energie-efficiënter vervangen van de onderwaterafdichting CO 2 -emissie reductie? Energie-efficiënter vervangen van de onderwaterafdichting Inhoud 1 Inleiding... 3 1.1 Projectbeschrijving... 3 2 De twee methodes... 4 3 Vergelijking... 6 4 Conclusie... 7 Bijlage

Nadere informatie

Status: Geldende wetgeving. Van toepassing indien niets (anders) is overeengekomen.

Status: Geldende wetgeving. Van toepassing indien niets (anders) is overeengekomen. Nederlandse wet Besluit laad- en lostijden en overliggeld Status: Geldende wetgeving. Van toepassing indien niets (anders) is overeengekomen. Artikel 1 In dit besluit wordt verstaan onder: a. werkdag:

Nadere informatie

Voortgangsrapportage 10 ketenanalyse afvalverwijdering BESIX - OVT Utrecht

Voortgangsrapportage 10 ketenanalyse afvalverwijdering BESIX - OVT Utrecht afvalverwijdering BESIX - OVT Utrecht BESIX Nederland Branch 29 januari 2016 DEFINITIEVE rapportage 1 - Documenttitel afvalverwijdering BESIX OVT Utrecht Verkorte documenttitel Voortgangsrapportage Status

Nadere informatie

Ankergewichten duwbakken en duwboten.

Ankergewichten duwbakken en duwboten. Ankergewichten duwbakken en duwboten. ROSR 1976 Art 7.01; Ankergerei 1. Schepen die voor het vervoer van goederen zijn bestemd, met uitzondering van zeeschipbakken, moeten zijn uitgerust met één of twee

Nadere informatie

Per vaarweg komen deze partijen elkaar steeds tegen bij de afstemming van werkzaamheden aan oever of bodem.

Per vaarweg komen deze partijen elkaar steeds tegen bij de afstemming van werkzaamheden aan oever of bodem. Inleiding De afgelopen jaren is er door de overheden veel geld gestoken in het opwaarderen van de Friese vaarwegen. Ook de komende jaren wordt er nog veel geïnvesteerd. De uitdaging is om dit prachtige

Nadere informatie

*15UT005478* afdeling vergunningen mei 2015

*15UT005478* afdeling vergunningen mei 2015 G.J. Visser Middeldiepstraat 74 3361 VT SLIEDRECHT Uw brief van : Uw kenmerk : Zaaknummer : Ons kenmerk : Barcode : Behandeld door : Doorkiesnummer : Datum : Verzenddatum : 16 maart 2015 15.ZK04544 *15UT005478*

Nadere informatie

Logistieke dag Limburg 30 september, 2011 Stefan Gielen Business Improvement Analyst Nyrstar Balen en Overpelt

Logistieke dag Limburg 30 september, 2011 Stefan Gielen Business Improvement Analyst Nyrstar Balen en Overpelt Logistieke dag Limburg 30 september, 2011 Stefan Gielen Business Improvement Analyst Nyrstar Balen en Overpelt De wereld van Nyrstar Wie is Nyrstar? Over Nyrstar. s Werelds grootste zinkproducent. Intentie:

Nadere informatie

Uitgangspunten depositieberekeningen

Uitgangspunten depositieberekeningen Passende Beoordeling Verruiming Vaarweg Eemshaven Noordzee 3 december 2013 Bijlage E. Uitgangspunten depositieberekeningen 177 van 181 Passende Beoordeling Verruiming Vaarweg Eemshaven Noordzee 3 december

Nadere informatie

Toonaangevend in hoogwaardig hergebruik. Breken TAG reiniging Granulaat Asfaltproductie Secundaire Grondstoffen

Toonaangevend in hoogwaardig hergebruik. Breken TAG reiniging Granulaat Asfaltproductie Secundaire Grondstoffen Toonaangevend in hoogwaardig hergebruik Breken TAG reiniging Granulaat Asfaltproductie Secundaire Grondstoffen Van Bentum Recycling Centrale (BRC) is in 1982 opgericht. In dat jaar startte Willem van Bentum

Nadere informatie

Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen.

Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen. Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart Algemeen - Houd op het vaarwater zoveel mogelijk stuurboordwal (rechterkant) aan. Ook binnen de betonde vaargeul. - Pas uw koers en snelheid tijdig

Nadere informatie

Transport op locatie. All in

Transport op locatie. All in Volg ons op: Transport op locatie KRANEN HORIZONTAAL Bokken Sjouwen Kantelen All in Een veelzijdig assortiment Twentepoort West 39, 7609 RD Almelo Postbus 804, 7600 AV Almelo Telefoon (0546) 45 55 13 Telefax

Nadere informatie

Ketenanalyse Transport

Ketenanalyse Transport 2015 Ketenanalyse Transport Rapportage: KAS 2015 Datum: 21 augustus 2015 Opgesteld door: Rick Arts Versie: 1.2 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Doel... 4 2.1 Data inventarisatie... 4 2.2 Identificeren van partners

Nadere informatie

Masterplan Havens. Bedrijventerrein De Dubbelen

Masterplan Havens. Bedrijventerrein De Dubbelen Masterplan Havens Bedrijventerrein De Dubbelen Inhoud 1. Inleiding... 3 1.1 De havens van Veghel... 3 1.2 Gebiedsafbakening masterplan... 4 1.3 Leeswijzer... 5 2. Economische effecten vaarklasse IV...

Nadere informatie

Gemeente Bergen op Zoom - Verordening havengelden Bergen op Zoom 2017

Gemeente Bergen op Zoom - Verordening havengelden Bergen op Zoom 2017 GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Bergen op Zoom. Nr. 142 2 januari 2017 Gemeente Bergen op Zoom - Verordening havengelden Bergen op Zoom 2017 De raad van de gemeente Bergen op Zoom; gezien het

Nadere informatie

Vaarbewijzen voor de pleziervaart op de Nederlandse binnenwateren na 1 juli 2009

Vaarbewijzen voor de pleziervaart op de Nederlandse binnenwateren na 1 juli 2009 Vaarbewijzen voor de pleziervaart op de Nederlandse binnenwateren na 1 juli 2009 Disclaimer: Bijgaande tekst gaat in op de gevolgen van de invoering van de nieuwe Binnenvaartwet voor vaarbewijzen en examinering

Nadere informatie

Klaar voor de toekomst!

Klaar voor de toekomst! Klaar voor de toekomst! Den Haag Rotterdam Dordrecht Moerdijk Zierikzee Voorwoord Breda Middelburg Vlissingen Goes Bergen op Zoom Roosendaal De politiek heeft na een uitgebreide verkenning besloten om

Nadere informatie

Sap Nr. Doc. Nr. Status

Sap Nr. Doc. Nr. Status Karel Doormanweg 47, Haven 580 3115 JD Schiedam P.O. Box 570 3100 AN Schiedam The Netherlands Sap Nr. Doc. Nr. 0010044973-NL03 0010044973-NL03-002-Route Phone +31 (0)10 2042 424 Fax +31 (0)10 2042 442

Nadere informatie

GEMEENTEBLAD. Nr VERORDENING VAN UTRECHT 2012 Nr mei Officiële uitgave van gemeente Utrecht (Utr).

GEMEENTEBLAD. Nr VERORDENING VAN UTRECHT 2012 Nr mei Officiële uitgave van gemeente Utrecht (Utr). GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Utrecht (Utr). Nr. 123 21 mei 2013 VERORDENING VAN UTRECHT 2012 Nr. 76 RECTIFICATIE Verordening op de heffing en de invordering van brug-, schut- en havengelden

Nadere informatie

Eindexamen aardrijkskunde vmbo gl/tl I

Eindexamen aardrijkskunde vmbo gl/tl I TRANSPORT EN INFRASTRUCTUUR figuur 4 Goederenvervoer over het Amsterdam-Rijnkanaal Amsterdam Oranjesluizen IJ-meer Aantal containers in beide richtingen van het Amsterdam-Rijnkanaal 250000 200000 Prinses

Nadere informatie

Geldig per juli 2017 LAAGWATER. een belangrijk thema voor Contargo en zijn klanten. Hier vindt u belangrijke informatie.

Geldig per juli 2017 LAAGWATER. een belangrijk thema voor Contargo en zijn klanten. Hier vindt u belangrijke informatie. Geldig per juli 2017 LAAGWATER een belangrijk thema voor Contargo en zijn klanten. Hier vindt u belangrijke informatie. LAAGWATER EEN BELANGRIJK THEMA De zomer van 2015 en heel 2016 hebben in vele Duitse

Nadere informatie

Innovatiemiddag. Luchtvering is beter 22 september 2016

Innovatiemiddag. Luchtvering is beter 22 september 2016 Innovatiemiddag Luchtvering is beter 22 september 2016 Bouwplan de Zuidhoek Herinrichting voormalige camping Zuideinde naar plan Zuidhoek Extra vrachttransporten ( 25.000 m 3 ) over het Zuideinde Woningen

Nadere informatie

HERZIENING INVENTARISATIE MANOEUVREERMIDDELEN

HERZIENING INVENTARISATIE MANOEUVREERMIDDELEN HERZIENING INVENTARISATIE MANOEUVREERMIDDELEN Eindrapport Rapport nr. : 22788.600/3 Datum : 19 december 2008 Paraaf Management : M A R I N P.O. Box 28 6700 AA Wageningen The Netherlands T +31 317 49 39

Nadere informatie

Verordening op de heffing en invordering van Brug-, schut- en havengelden 2018 gemeente Utrecht

Verordening op de heffing en invordering van Brug-, schut- en havengelden 2018 gemeente Utrecht GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Utrecht Nr. 216318 7 december 2017 Verordening op de heffing en invordering van Brug-, schut- en havengelden 2018 gemeente Utrecht De raad van de gemeente

Nadere informatie

Review emissiefactoren 2015

Review emissiefactoren 2015 Review emissiefactoren 2015 Samenvatting In deze notitie wordt vastgelegd welke emissiefactoren Climate Neutral Group hanteert voor de voetafdruk bepalingen in 2015 en voor de nacalculatie over dat jaar.

Nadere informatie

UITDAGINGEN BINNENVAART

UITDAGINGEN BINNENVAART UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn

Nadere informatie

Zeecontainervervoervoorwaarden

Zeecontainervervoervoorwaarden Zeecontainervervoervoorwaarden Opgesteld ten behoeve van de Alliantie van Zeecontainervervoerders en de Vereniging van Zeecontainervervoerders (VZV) en mede namens Transport en Logistiek Nederland gedeponeerd

Nadere informatie

l lllllll llll lllll llll llllll lllll lllll lllll lllll \llll llll llll

l lllllll llll lllll llll llllll lllll lllll lllll lllll \llll llll llll l lllllll llll lllll llll llllll lllll lllll lllll lllll \llll llll llll 815-023070 Bijlage B De raad van de gemeente Bergen op Zoom; gezien het voorstel van het college van burgemeester en wethouders

Nadere informatie

Voortgangsrapportage 11 ketenanalyse afvalverwijdering BESIX - OVT Utrecht

Voortgangsrapportage 11 ketenanalyse afvalverwijdering BESIX - OVT Utrecht afvalverwijdering BESIX - OVT Utrecht BESIX Nederland Branch 23 november 2016 DEFINITIEVE rapportage 1 - Documenttitel afvalverwijdering BESIX OVT Utrecht Verkorte documenttitel Voortgangsrapportage Status

Nadere informatie

Voortgangsrapportage 9 ketenanalyse afvalverwijdering BESIX - OVT Utrecht

Voortgangsrapportage 9 ketenanalyse afvalverwijdering BESIX - OVT Utrecht afvalverwijdering BESIX - OVT Utrecht BESIX Nederland Branch 17 November 2015 DEFINITIEVE rapportage 1 - Documenttitel afvalverwijdering BESIX OVT Utrecht Verkorte documenttitel Voortgangsrapportage Status

Nadere informatie

Rapportage 2013 Swietelsky Rail Benelux B.V.

Rapportage 2013 Swietelsky Rail Benelux B.V. Rapportage 2013 Swietelsky Rail Benelux B.V. Energieverbruik en CO2 emissies juni 2014 Opgesteld door: M. Kelger Rapportage 2013 Energieverbruik en CO 2 emissies Inhoud 1 Inleiding... 2 2 Energieverbruik

Nadere informatie

Versie 2.0 30-10-2014

Versie 2.0 30-10-2014 Versie 2.0 30-10-2014 Pagina 2 Pagina 3 Inhoud 1. Inleiding... 4 2. Voortgang CO 2 -emissies... 4 Voortgang CO 2 -reductie scope 1 en 2... 4 CO 2 -reductie per maatregel... 6 Voortgang Scope 3 CO 2 -emissies...

Nadere informatie

Ontgrondingskuilen Oosterscheldekering Eindrapport CO 2 -Prestatieladder 2015

Ontgrondingskuilen Oosterscheldekering Eindrapport CO 2 -Prestatieladder 2015 Eindrapport CO 2 -Prestatieladder 2015 Pagina 1 van 9 CO 2 -Presatieladder Ontgrondingskuilen Oosterscheldekering Eindrapport CO 2 -Prestatieladder 2015 2.A.1. - 3.B.2. - 4.B.2. - 5.B.1. - 3.C.1. - 3.C.2.

Nadere informatie

Behoeften waaraan de voorgestelde wijzigingen geacht zijn te beantwoorden

Behoeften waaraan de voorgestelde wijzigingen geacht zijn te beantwoorden - 89 - PROTOCOL 16 Wijzigingen van het Rijnvaartpolitiereglement (RPR) door een voorschrift van tijdelijke aard - Artikel 4.07 - Inland AIS en Inland ECDIS, artikel 12.01 Meldplicht en bijlage 12 - Lijst

Nadere informatie

ScheepvaartVerkeersCentrum

ScheepvaartVerkeersCentrum ScheepvaartVerkeersCentrum Het landelijk ScheepvaartVerkeersCentrum (SVC) is onderdeel van Rijkswaterstaat en werkt aan uniform en optimaal management van het scheepvaartverkeer op de Rijkswateren in Nederland.

Nadere informatie

Binnenvaart- of wegtransport?

Binnenvaart- of wegtransport? Binnenvaart- of wegtransport? Inleiding:Goederenvervoer per binnenvaart kan voor veel bedrijven een alternatief voor wegvervoer vormen. De capaciteit van de binnenvaart blijft nog steeds onderbenut en

Nadere informatie

Handleiding Praktijkbegeleider. Praktijkexamen Schipper

Handleiding Praktijkbegeleider. Praktijkexamen Schipper Handleiding Praktijkbegeleider Praktijkexamen Schipper Inhoudsopgave Algemene informatie... 3 Online portfolio omgeving... 5 Het portfolio... Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd. 2 Algemene informatie Beste

Nadere informatie

Notitie. 2 Uitgangspunten

Notitie. 2 Uitgangspunten Notitie Onderwerp: Wanssum Bodembescherming uitbreiding insteekhaven Wanssum Projectnummer: 351624 Referentienummer: SWNL0204709 Datum: 15-05-2017 1 Inleiding De insteekhaven nabij Wanssum wordt verlengd.

Nadere informatie

Terreinfiche : Bedrijventerrein Woestijne

Terreinfiche : Bedrijventerrein Woestijne Terreinfiche : Bedrijventerrein Woestijne 1. Algemeen Ligging: Het bedrijventerrein is gelegen te Aalter, tussen de Urselweg (N499) en het kanaal Gent-Oostende en dit ten oosten van de kern Aalter-Brug.

Nadere informatie

18 NOVEMBER Besluit van de Vlaamse Regering tot bekrachtiging van het tariefreglement voor het kanaal Brussel-Schelde

18 NOVEMBER Besluit van de Vlaamse Regering tot bekrachtiging van het tariefreglement voor het kanaal Brussel-Schelde MINISTERIE VAN DE VLAAMSE GEMEENSCHAP 18 NOVEMBER 2005. - Besluit van de Vlaamse Regering tot bekrachtiging van het tariefreglement voor het kanaal Brussel-Schelde De Vlaamse Regering, Gelet op het decreet

Nadere informatie

Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute

Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute 6 november 2013 Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen

Nadere informatie

Verdiepen vaargeul Boontjes

Verdiepen vaargeul Boontjes BAGGERBEDRIJF DE BOER HOLDING B.V. Verdiepen vaargeul Boontjes CO₂ Prestatieladder - EMVI Project 2.A.1-3.B.2-3.C.1-3.C.2 In deze rapportage staat beschreven hoe de CO₂-footprint voor dit project wordt

Nadere informatie

Bericht aan de schipperij

Bericht aan de schipperij Bericht aan de schipperij TOEGELATEN AFMETINGEN OP DE WATERWEGEN BEHEERD DOOR WATERWEGEN EN ZEEKANAAL NV I. Afmetingen Traject Toegelaten afmetingen in meter lengte breedte diepgang Bijzondere voorwaarden

Nadere informatie

De Willemsroute. Het verleidelijke alternatief. Vaarverslag naar Maastricht via het kanaal Wessem-Nederweert en de Belgische Zuid-Willemsvaart

De Willemsroute. Het verleidelijke alternatief. Vaarverslag naar Maastricht via het kanaal Wessem-Nederweert en de Belgische Zuid-Willemsvaart De Willemsroute Het verleidelijke alternatief Vaarverslag naar Maastricht via het kanaal Wessem-Nederweert en de Belgische Zuid-Willemsvaart Met het mooie Pinksterweer in het verschiet verlaten wij op

Nadere informatie

Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009

Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 Short Sea Shipping Arno Swagemakers 11 juni 2009 1 Historie 1966 Oprichting bedrijf 1966 1985 Conventioneel vervoer 1985 1995 Containervervoer (20ft-40ft) 1995 Verhuizing naar Axelse vlakte in Westdorpe

Nadere informatie

GEMEENTEBLAD. Nr. 78666 VERORDENING SCHEEPVAARTRECHTEN 2015

GEMEENTEBLAD. Nr. 78666 VERORDENING SCHEEPVAARTRECHTEN 2015 GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Nijmegen. Nr. 78666 22 december 2014 VERORDENING SCHEEPVAARTRECHTEN 2015 Hoofdstuk I Algemene bepalingen De Raad van de Gemeente Nijmegen, bijeen in zijn openbare

Nadere informatie

Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 2 Afvaltransport

Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 2 Afvaltransport 2016 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 2 Afvaltransport Van Dalen B.V. Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 2 Versie 3.2 21 februari 2017 Inhoud 1 Inleiding 1.1 Achtergrond 1.2 Doel 2 De CO2 Prestatieladder

Nadere informatie

Bemanningsvoorschriften voor Pleziervaartuigen

Bemanningsvoorschriften voor Pleziervaartuigen Bemanningsvoorschriften voor Pleziervaartuigen De vraag is: Wat zijn de bemanningsvoorschriften voor een pleziervaartuig waarmee maximaal 12 personen bedrijfsmatig vervoerd worden? Definities Pleziervaartuig

Nadere informatie

CO2-footprint Bosman Watermanagement B.V. Overzicht 2016

CO2-footprint Bosman Watermanagement B.V. Overzicht 2016 CO2-footprint Bosman Watermanagement B.V. Overzicht 2016 Uit de CO2 inventarisatie over kwartaal 1 en 2 van 2016 zijn de volgende resultaten bekend. De onderbouwing van de berekening is opgenomen. De footprint

Nadere informatie