Enquête beleving IJdoorn. resultaten

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Enquête beleving IJdoorn. resultaten"

Transcriptie

1 Enquête beleving IJdoorn resultaten Natuurmonumenten: Beheereenheid Noord Holland Midden Districtscommissie Amsterdam Districtscommissie Noord Holland Juni 2017

2 Inhoud Aanleiding enquête IJdoorn: dijkversterking... 3 Verschillende varianten dijkversterking... 3 Standpuntbepaling Natuurmonumenten m.b.v. enquête... 3 Reactie respondenten... 3 Resultaten... 4 Algemene gegevens... 4 Beleving: uitkomsten vragen m.b.t. waardering gebied... 6 Gemiddelde waardering per gebied... 6 Gemiddelde waardering per onderdeel natuur/landschap per deelgebied... 8 Dijkversterking: uitkomsten vragen m.b.t. varianten Uitleg principeoplossing dijkversterking door Alliantie (versterking met golfbrekers ) Waardering dorpsraadvariant t.o.v. varianten Alliantie Analyse keuze variant per woonplaats en frequentie bezoek Open vraag/ aanvullende opmerkingen respondenten Conclusie en standpuntbepaling Natuurmonumenten Beleving Dijkversterking Standpuntbepaling NM Bijlage 1: enquête Bijlage 2: Antwoorden open vragen

3 Aanleiding enquête IJdoorn: dijkversterking De enquête naar de beleving van IJdoorn heeft als directe aanleiding de aangekondigde dijkversterking door het waterschap Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier. IJdoorn is een waardevol buitendijks gebied van Natuurmonumenten bij Durgerdam. Het gebied kent brakke rietmoerassen, een oud middeleeuws kreken- en verkavelingspatroon en is een rijke foerageer- en broedplaats voor tientallen vogelsoorten. Er zal vaker hoogwater zijn in de toekomst door zeespiegelstijging en langdurige neerslag. Daarom worden alle waterkeringen onder de loep genomen en afgezet tegen veiligheidsnormen. De Markermeerdijk is hierbij niet stabiel genoeg bevonden en moet daarom versterkt worden. Het waterschap Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier is verantwoordelijk voor de versterking. De versterking van de Markermeerdijk betreft de dijk van Hoorn tot Amsterdam. Een deel van het dijktraject grenst aan het natuurgebied IJdoorn. Verschillende varianten dijkversterking Er zijn meerdere varianten voorgesteld. In de enquête is de voorkeursvariant van het waterschap uitgelegd. Deze houdt (in het kort) in: een dijkverzwaring met verhoging en buitenwaartse verbreding bij IJdoorn en golfbrekers in het water voor Durgerdam. Als andere variant is een voorstel van de dorpsvereniging: met een dijkverzwaring buitenom. Er is ook nog een variant buitenom van het waterschap, waardoor IJdoorn binnendijks gebied wordt. Er zijn verschillende varianten in discussie. Standpuntbepaling Natuurmonumenten m.b.v. enquête Natuurmonumenten hoort graag de mening van de leden in de omgeving voor het bepalen van haar standpunt over de dijkversterking rondom natuurgebied IJdoorn. Daarom hebben we deze gevraagd een enquête in te vullen. Het eerste deel van de enquête ging over de beleving van IJdoorn, het tweede deel over uw mening over de varianten van dijkversterking. De enquête is opgezet door de districtscommissie Amsterdam, de districtscommissie Noord-Holland en de beheereenheid Noord-Holland Midden, waar IJdoorn onder valt. Reactie respondenten Het was best een lastige enquête om in te vullen; met vragen over de verschillende dijkversterkingsvarianten die de meeste mensen niet eerder gezien hadden. Hier kregen we dan ook de opmerkingen over. Variërend van dat het een te ingewikkelde enquête was, tot laat deze beslissingen aan vaklui over ; maar nog meer opmerkingen kregen we over dat mensen blij zijn hun mening te mogen geven over dit onderwerp. 3

4 Resultaten De enquête bestond uit 2 delen: 1. Beleving 2. Mening over dijkversterking Algemene gegevens De enquête is verzonden naar: leden van Natuurmonumenten in de postcodegebieden 1020 t/m 1028; 1030 t/m 1039; ; ; dat zijn de noordelijke delen van Amsterdam, Broek in Waterland, Zuiderwoude en Uitdam (ca 2500 adressen); de klankbordgroep van de Districtscommissie Noord Holland; en leden via de digitale nieuwsbrief van de Districtscommissie Amsterdam. De enquête kon ingevuld worden van 18 februari 19 maart Er zijn 243 mensen die de enquête volledig hebben ingevuld. Resultaten zijn gebaseerd op deze groep. In onderstaande tabellen 1 en 2 is te zien dat: 91% van de respondenten uit de relatieve nabijheid van IJdoorn komt. 16 mensen wonen elders in Noord Holland (buiten Amsterdam en Waterland); 6 mensen wonen elders in Nederland. 85% van de respondenten komt een paar maal per jaar in IJdoorn; 42% komt er minstens maandelijks. De meeste respondenten wonen in het (noordelijk deel) van Amsterdam en komen meerdere keren per jaar in IJdoorn. De respons uit Durgerdam is ook goed vertegenwoordigd en de bewoners komen vrijwel dagelijks langs de polder. Tabel 1 Woonplaats respondenten. Frequentie Percent Durgerdam overig Waterland Stedelijk Noord overig Amsterdam elders Totaal

5 Tabel 2 Hoe vaak bezoekt u IJdoorn, of komt u via de bovenzijde van de Markermeerdijk langs IJdoorn? - per woonplaats in %. Woonplaats Totaal Durgerdam overig Stedelijk overig elders Waterland Noord Amsterdam Vrijwel dagelijks Wekelijks Maandelijks Enige keren per jaar Heel soms Nooit Totaal

6 Beleving: uitkomsten vragen m.b.t. waardering gebied Gemiddelde waardering per gebied Gevraagd is de verschillende deelgebieden (zie voor locatie Figuur 1) binnen en rondom IJdoorn van een waarderingscijfer (1 t/m 10) te voorzien. Uitkomsten zijn over het totaal (Figuur 2) en uitgesplitst per woonplaats van de respondenten (Figuur 3). Figuur 1 verschillende deelgebieden benoemd in enquête. Alle gebieden scoren gemiddeld een 8 min of hoger en worden dus hooglijk gewaardeerd. Het hoogst scoren de deelgebieden binnen polder IJdoorn zelf; waarbij klein IJdoorn (met vogelpunt bij de plas) hoger gewaardeerd wordt dan Groot IJdoorn (het weiland/weidevogelgebied). Figuur 2 Gemiddelde waardering van de verschillende gebieden is hoog. 6

7 Figuur 3 Alle waarderingen voor de gebieden zijn ruim een 7 tot 9; en dus hoog. Durgerdammers scoren hun omgeving het hoogst. 7

8 Gemiddelde waardering per onderdeel natuur/landschap per deelgebied Er is gevraagd naar de waardering van verschillende onderdelen qua natuurwaarden -en landschapswaarden per deelgebied binnen IJdoorn (grote polder, kleine polder en de rietvelden bij de haven) en voor de omgeving van IJdoorn (Markermeerdijk, Waterland en Kinselmeer). Alle natuur- en landschapswaarden zijn uitzonderlijk goed beoordeeld voor alle deelgebieden. Er geldt steeds dat 80-95% van de respondenten een 7 of hoger toekent. Zie Tabel 3 en Figuur 4 tot en met Figuur 7. Tabel 3 Verschillende onderzochte natuur- en landschapswaarden. Natuurwaarden Plantenwereld Vogels; Overige dieren Landschapswaarden Uitzicht (Buiten-IJ, Durgerdam, Markermeer, Ransdorp en Vuurtoreneiland); Het oude verkavelingspatroon en kronkelige kreken Eeuwenoude dijk Rust Van de natuurwaarden in Groot IJdoorn krijgen de plantenwereld en overige dieren (buiten vogels) gemiddeld een 8 min, vogels zelf een 8,5. De landschapswaarden als weids uitzicht over het Buiten IJ, het uitzicht op vuurtoreneiland, of Durgerdam, maar ook de rust en het cultuurhistorisch landschap met oude verkavelings- en krekenpatronen worden elk met een 8 plus tot 9 min gewaardeerd. Figuur 4 Gemiddelde waardering over natuur-/- en landschapswaarden in Groot IJdoorn (het weidevogellandschap). Van de natuurwaarden in Klein IJdoorn krijgen de plantenwereld en overige dieren (buiten vogels) gemiddeld een 8, vogels zelf een 9 min. De landschapswaarden als weids uitzicht over het Buiten IJ, het uitzicht op vuurtoreneiland, of Durgerdam, maar ook de rust en het onbedijkte plas/dras landschap en het rietlandschap rond plas IJwind worden elk met een 8,5 gewaardeerd. Figuur 5 Gemiddelde waardering over natuur-/- en landschapswaarden in polder klein IJdoorn. 8

9 Van de natuurwaarden in de rietvelden bij de haven van Durgerdam krijgen de plantenwereld en overige dieren (buiten vogels) gemiddeld een 7,5, vogels zelf een 8 plus. De landschapswaarden als weids uitzicht over het Buiten IJ, de eeuwenoude dijk en het ensemble van dorpslandschap, haven en rietvelden worden elk met een 8,5 gewaardeerd. Figuur 6 Gemiddelde waardering over natuur-/- en landschapswaarden in rietvelden bij de haven van Durgerdam. Van de natuurwaarden de plantenwereld en overige dieren (buiten vogels) gemiddeld een 8 min, vogels zelf een 8,5. De landschapswaarden als weids uitzicht op Ransdorp en Durgerdam, de eeuwenoude dijk en het ensemble van dorpslandschap, haven en de oude verkaveling worden elk met een 8 plus tot 8, 5 gewaardeerd. Figuur 7 Gemiddelde waardering over natuur-/- en landschapswaarden Markermeerdijk, Waterland en Kinselmeer. 9

10 Dijkversterking: uitkomsten vragen m.b.t. varianten Het hoogheemraadschap heeft met aannemers die de dijkversterking gaan uitvoeren De Alliantie gevormd. Ten tijde van de enquête (voorjaar 2017) had de Alliantie een principeoplossing gekozen uit vijf eerder gepresenteerde varianten om de veiligheidssituatie in het gebied te vergroten. De respondenten is gevraagd over de principeoplossing hun waardering te geven. Apart, en ten opzichte van de andere varianten. Uitleg principeoplossing dijkversterking door Alliantie (versterking met golfbrekers ) De principeoplossing (zie Figuur 8) houdt in dat er een strekdam wordt aangelegd voor het Westeind van Durgerdam, komen er twee havendammen bij de haven (en het rietveld) én wordt de dijk in Polder Groot IJdoorn buitenwaarts versterkt. De buitenwaartse versterking komt ruim 20 meter de polder in; de aanleghoogte zou 50 cm hoger zijn dan de bestaande situatie, maar na maximaal 50 jaar inklinking zou dit dezelfde hoogte moeten hebben als de bestaande dijk. De buitenwaartse versterking dwars op de dijk, langs het rietveld, betekent een ophoging van de kade met 1,55m voor de inklink. Deze vernieuwde kade is na aanleg 40 cm lager dan de versterkte bestaande dijk. De havendammen en de strekdam worden in het water aangelegd en hebben een aanleghoogte van 2m +NAP (het waterpeil is zomers 0,20 m NAP). Principeoplossing Alliantie Buitenwaartse versterking Havendam Polder Groot IJdoorn strekdam Figuur 8 Principeoplossing Alliantie: versterking met golfbrekers. Bij deze oplossing wordt er een strekdam aangelegd voor het Westeind van Durgerdam, komen er twee havendammen bij de haven (en het rietveld) én wordt de dijk in Polder Groot IJdoorn buitenwaarts versterkt. 10

11 De overige dijkversterkingsmogelijkheden: De zogenaamde combinatievariant 2: Westeind een buitenwaartse dijkversterking, een havendam bij Durgerdam Oosteind en een buitenwaartse dijkversterking in de Grote Polder van IJdoorn. Zie Figuur 9 voor een impressie. De zogenaamde combinatievariant 3: een versterking van de huidige dijk naar buiten toe voor heel Durgerdam en de polder IJdoorn. Waarbij de haven bij Durgerdam verlegd wordt naar het noordoosten, het rietveld van Polder IJdoorn in. Zie Figuur 10 voor een impressie. De variant buitenom met een geheel nieuwe dijk buiten Durgerdam en IJdoorn om; welke tussen Polder IJdoorn en Vuurtoreneiland komt te liggen. Zie Figuur 11 voor een impressie. De variant maximaal buitenom met de aanleg van een geheel nieuwe dijk; waarvoor deels de strekdam aan de kant van IJburg wordt opgehoogd. De dijk loopt buiten Durgerdam, Polder IJdoorn, Vuurtoreneiland en de Hoeckelingsdam om. Zie Figuur 12 voor een impressie. Figuur 9 Impressie combinatievariant 2: westeind een buitenwaartse dijkversterking, een havendam bij Durgerdam Oosteind en een buitenwaartse dijkversterking in de Grote Polder van IJdoorn. Bron: 11

12 Figuur 10 Impressie van combinatievariant 3: een versterking van de huidige dijk naar buiten toe voor heel Durgerdam en de polder IJdoorn. Waarbij de haven bij Durgerdam verlegd wordt naar het noordoosten, het rietveld van Polder IJdoorn in. Figuur 11 Impressie van de oplossing buiten IJdoorn om : variant buitenom met een dijk buiten Durgerdam en IJdoorn om. Bron: 12

13 Figuur 12 Impressie van de variant maximaal buitenom met verhoging van de strekdam aan de kant van IJburg. Bron: Waardering principeoplossing ten opzichte van andere oplossingen Het beantwoorden van deze vraag was ingewikkeld. Van de 243 respondenten geeft 50% op deze vraag geen antwoord, of het antwoord dat het teveel tijd kost of te moeilijk is om de varianten ten opzichte van elkaar te beoordelen. Verder vindt (zie Figuur 8): 9 % van de mensen dit de beste oplossing; 18 % het een goede oplossing; 7% het een deels goede oplossing; 16 % het een slechte oplossing. 13

14 Figuur 13 Waardering principeoplossing dijkversterking t.o.v. de overige varianten. De vraag waarbij specifiek naar de beste oplossing voor natuur- en landschapswaarden wordt gevraagd geeft als uitkomst (zie ook Figuur 14): o o o o o o 20 % vindt de principeoplossing binnen de varianten van de alliantie- de beste oplossing voor natuur en landschap; 4 % vindt combinatie variant 2 het beste; 6 % vindt combinatievariant 3 het beste; Variant buitenom vindt 3 % het beste; Variant maximaal buitenom vindt 11% het beste; 55% van de respondenten beantwoordt deze vraag niet. 14

15 Figuur 14 Keuze beste variant voor natuur en landschap uit de vijf varianten van de Alliantie. Waardering dorpsraadvariant t.o.v. varianten Alliantie Ten tijde van de enquête had de Dorpsraad van Durgerdam een eigen variant ontwikkeld, met een hogere kade door de polder en een beweegbare waterkering. De op dat moment beschikbare versie van deze variant Dorpsraad staat hieronder op de kaart beschreven. Bij de toegang vanaf het Markermeer naar het Buiten-IJ is geen sluis, maar een beweegbare waterkering gepland. Dijktracé volgt de kade aan de oostzijde van IJdoorn. Hier zal verzwaring plaatsvinden in hoogte (minstens even hoog als dijk door het dorp) en breedte. Vorm van beweegbare waterkering; geen sluis. 15

16 Bij vergelijking van deze Dorpsraadvariant met de principeoplossing van de Alliantie geeft als uitkomst: o o o o o 45 % van de mensen geeft geen antwoord; 14% vindt dit niet de beste variant; 14 % vindt dit wel de beste variant; 12% vindt dat hier nader naar gekeken moet worden; 6% vindt het een minder goede oplossing. Figuur 15 Vergelijking variant Dorpsraad met variant Alliantie. 16

17 Analyse keuze variant per woonplaats en frequentie bezoek De keuze voor een bepaalde variant of voor de beste variant voor natuur en landschap is ook geanalyseerd op woonplaats van de respondenten (zie ook Figuur 16 t/m Figuur 18) en frequentie van bezoek aan de polder (Figuur 19 t/m Figuur 21). Hieruit komt naar voren dat: Mensen uit Durgerdam hebben deze vragen bijna allemaal beantwoord. Van mensen van elders heeft een circa de helft geen antwoord willen of kunnen geven. De principeoplossing van de Alliantie wordt verworpen door Durgerdam. Terwijl respondenten uit andere gebieden dit een deels goede dan wel de beste oplossing vinden. Mensen uit Durgerdam vinden van de varianten van de Alliantie overwegend de variant maximaal buitenom het beste voor natuur en landschap; waar respondenten uit andere gebieden juist de voorkeursoplossing van de alliantie het beste vinden. Durgerdammers vinden de Dorpsraadvariant de beste variant voor natuur en landschap. Dit beeld wordt niet gedeeld door respondenten uit andere gebieden. Figuur 16 De principeoplossing die de Alliantie gekozen heeft, vind ik ten opzichte van de andere varianten...(per woonplaats, in %) Figuur 17 Als ik de principeoplossing van de Alliantie vergelijk met de andere oplossingen van de Alliantie...(per woonplaats, in %). 17

18 Figuur 18 Als ik de principeoplossingen van de Alliantie vergelijk met de oplossing Dorpsraad, dan vind ik... Figuur 19 De principeoplossing die de Alliantie gekozen heeft, vind ik ten opzichte van de andere varianten...per frequentie van bezoek, in %). Geanalyseerd op frequentie van bezoek vinden: o o De mensen die dagelijks in IJdoorn komen, vinden de principeoplossing van de Alliantie een slechte oplossing en vinden de variant maximaal buitenom de beste variant voor natuur en landschap. Deze groep bestaat bijna volledig uit respondenten uit Durgerdam. Mensen die wekelijks dan wel maandelijks dan wel enkele keren per jaar in IJdoorn komen vinden de principeoplossing van de Alliantie juist een goede oplossing. En van de oplossingen van de alliantie dit de beste oplossing voor natuur en landschap. 18

19 Figuur 20 Als ik de principeoplossing van de Alliantie vergelijk met de andere oplossingen van de Alliantie...(per frequentie van bezoek, in %). Figuur 21 Als ik de principeoplossingen van de Alliantie vergelijk met de oplossing Dorpsraad, dan vind ik...(per frequentie van bezoek, in %) 19

20 Open vraag/ aanvullende opmerkingen respondenten Er waren in de enquête 2 open vragen opgenomen. Een waar mensen opmerkingen konden plaatsen over de verschillende varianten, en een waarbij algemene opmerkingen konden worden geplaatst. In totaal zijn er ruim 100 opmerkingen geplaatst; deze zijn opgenomen in Bijlage 2: Antwoorden open vragen. Er zijn de nodige opmerkingen geplaatst over de enquête zelf; zowel over de moeilijkheidsgraad, als over dat men blij is dat hun mening wordt gevraagd. Verder zijn er bij uitspraken over steun voor de principeoplossing van de Alliantie verschillende opmerkingen over de vormgeving en inrichting van de golfbrekers. Bij de opmerkingen die zich tegen de oplossing van de Alliantie keren wordt vaak de aantasting van het dorpsgezicht van Durgerdam genoemd. Kritiek op de aantasting van de natuur komt ook voor. Verder is er kritiek op nut en noodzaak van golfbrekers en strekdammen; en ook veel kritiek over de nut en noodzaak van de dijkversterking in het algemeen. Oplossingen als pompen op de Houtribdijk worden veel genoemd. 20

21 Conclusie en standpuntbepaling Natuurmonumenten Beleving Ruim 240 mensen hebben de hele vragenlijst ingevuld. Hiervan was 91% uit de directe omgeving van IJdoorn (Amsterdam-Noord, Durgerdam e.o.). Opvallend was de zeer hoge score van waardering voor het gebied, een 8! Bijna de helft van de respondenten komt minstens maandelijks naar het gebied. De verschillende deelgebieden binnen IJdoorn (grote polder, kleine polder en de rietvelden bij de haven) en voor de omgeving van IJdoorn (Markermeerdijk, Waterland en Kinselmeer) hebben van de respondenten een waarderingscijfer voor het deelgebied als geheel gekregen. Er geldt steeds dat 80-95% van de respondenten een 7 of hoger toekent; wat neerkomt op een 8 min of hoger per deelgebied. Het hoogst scoren de deelgebieden binnen polder IJdoorn zelf; waarbij klein IJdoorn (met vogelkijkpunt bij de plas) hoger gewaardeerd wordt dan Groot IJdoorn (het weiland/weidevogelgebied met oude verkavelings- en krekenpatroon) en de rietvelden bij de haven van Durgerdam (oud stukje voorland vanuit de periode Zuiderzee met nog brakke vegetatie). Per deelgebied zijn de verschillende natuur- en landschapswaarden ook uitzonderlijk goed beoordeeld. Waarbij opvalt dat: o De natuurwaarden planten en overige dieren worden gewaardeerd met een 7,5 tot 8 per deelgebied; waarbij de score voor het deelgebied rietveld bij de haven van Durgerdam het laagst is, en voor het deelgebied Klein IJdoorn (vogelkijkpunt met plas) het hoogst. o De natuurwaarde van vogels wordt het hoogst gewaardeerd van alle natuurwaarden (8 plus tot 9 min ) waarbij ook hier de score voor het deelgebied rietveld bij de haven van Durgerdam het laagst is, en voor het deelgebied Klein IJdoorn (vogelkijkpunt met plas) het hoogst. o Landschapswaarden als het cultuurhistorisch landschap met oude verkavelings- en kronkelige kreekpatronen, de eeuwenoude dijk, maar zeker ook het weidse openuitzicht op Buiten-IJ, Durgerdam, Markermeer, Ransdorp en Vuurtoreneiland en de rust in de gebieden worden ook zeer gewaardeerd (8,5 tot 9 min ). Dijkversterking De juist zo gewaardeerde aspecten van polder IJdoorn komen in de verdrukking door de dijkversterking. Daar is men dan ook erg bezorgd over. Een hogere of bredere dijk heeft direct invloed op het landschap en de aantrekkelijkheid voor vogels. De natuurbeleving wordt hierdoor een stuk minder. Het beantwoorden van de vragen rondom de dijkversterking was ingewikkeld. Van de 243 respondenten geeft 50% op deze vragen geen antwoord, of het antwoord dat het teveel tijd kost of te moeilijk is om de varianten ten opzichte van elkaar te beoordelen. Mensen uit Durgerdam (13% van de respondenten) hebben deze vragen bijna allemaal beantwoord. Van mensen van elders heeft circa de helft geen antwoord willen of kunnen geven. De principeoplossing van de Alliantie (versterking met golfbrekers) wordt door de mensen die de variant wel hebben beoordeeld: door 54% gezien als de beste (18) dan wel een goede (36%) oplossing; 14% vindt het een deels goede oplossing; 32 % vindt het een slechte oplossing. Durgerdam is unaniem negatief over deze principeoplossing van de Alliantie. En scoort de principeoplossing van de Alliantie dus beduidend anders dan rest van de respondenten. 21

22 De vraag waarbij specifiek naar de beste oplossing voor natuur- en landschapswaarden wordt gevraagd geeft als uitkomst een verdeeld beeld: 20 % vindt de principeoplossing van de Alliantie binnen de varianten van de Alliantie- de beste oplossing voor natuur en landschap; 4 % vindt combinatie variant 2 het beste; 6 % vindt combinatievariant 3 het beste; Variant buitenom vindt 3 % het beste; Variant maximaal buitenom vindt 11% het beste; En 55% van de respondenten beantwoordt deze vraag niet. Mensen uit Durgerdam vinden van de varianten van de Alliantie overwegend de variant maximaal buitenom het beste voor natuur en landschap; waar respondenten uit andere gebieden juist de oplossing van de alliantie het beste vind Vergelijking van de Dorpsraadvariant (hoge kade door de polder en beweegbare waterkering) met de principeoplossing van de Alliantie (golfbrekers) geeft als uitkomst: 45 % van de mensen geeft geen antwoord; 14% vindt dit niet de beste variant; 14 % vindt dit wel de beste variant; 12% vindt dat hier nader naar gekeken moet worden; 6% vindt het een minder goede oplossing. Durgerdammers vinden de Dorpsraadvariant de beste variant voor natuur en landschap. Dit beeld wordt niet gedeeld door respondenten uit andere gebieden. Veel mensen vonden het dus lastig om de verschillende dijkversterkingsvarianten te beoordelen. Een variant kan namelijk positief scoren ten aanzien van de geringe aantasting voor het landschap, maar gelijktijdig negatief zijn voor de vogelrijkdom. Dit maakt het moeilijk om tot een eenduidige keuze te komen. De principeoplossing van de Alliantie (versterking door golfbrekers) werd uiteindelijk als beste oplossing gezien. Deze variant tast de huidige waarden het minst aan en biedt tegelijkertijd perspectief voor verbetering van de ecologische waarden van het Markermeer. De Durgerdammers onder de invullers kiezen duidelijk voor een variant buitenom en dan het liefst de door het dorp bedachte variant- die met verhoging van de kade door polder IJdoorn heen en een beweegbare waterkering. Zijn vinden deze variant het beste voor het landschap. Dit beeld wordt niet gedeeld door andere respondenten. Standpuntbepaling NM Natuurmonumenten heeft zich uit deze enquête een aantal standpunten gevormd: 1) Indien nut en noodzaak van de dijkversterking overeind staan, is NM niet tegen een dijkversterking, het gaat immers om de veiligheid van de mensen en het achterland. 2) Voor standpuntbepaling speelt voor Natuurmonumenten de waardering van het gebied ook een belangrijke rol. De enquête levert hiervoor waardevolle inzichten op, dat naast de flora en fauna ook het uitzicht, de rust en het historisch landschap hoog gewaardeerd worden. Ook dat de verschillende gebieden van IJdoorn elk voor zich ook hoog gewaardeerd worden. Aantasting van deze waarden is een zorg bij de dijkversterking, in welke vorm dan ook. 3) Natuurmonumenten staat en blijft staan voor behoud van het huidige landschap, openheid, natuur en cultuurhistorie. 4) Natuurmonumenten wil een integrale oplossing die recht doet aan al deze waarden. Garantie voor behoud van de huidige waarden en mogelijkheid tot vergroting van de ecologische waarden van het Markermeer zelf staan daarbij voor Natuurmonumenten centraal. 5) Natuurmonumenten vindt dan ook, overeenkomstig de uitslag van de enquête, dat de variant met versterking door golfbrekers het meest perspectief biedt voor natuur en landschap en de beleving daarvan in het gebied IJdoorn. Het behoud van het weidse uitzicht verdient meer aandacht. Natuurmonumenten zet zich in de hoogte van de golfbrekers te verlagen. 22

23 23

24 Bijlagen 1) Enquête 2) Antwoorden op open vragen 24

25 Bijlage 1: enquête Versterking Markermeerdijk. Enquête van Natuurmonumenten over uw beleving van IJdoorn en uw mening over de oplossingen voor de waterveiligheid. Mogelijk wilt u eerst wat meer lezen over het gebied. Zie bijvoorbeeld: - Beschrijving natuur IJdoorn: - Beschrijving geschiedenis IJdoorn: /18-tijdschrift/tijdschrift-jaargang-2001/1328-nummer-12-december- 2001?showall=&start=3 Beleving IJdoorn en omgeving 1. Hoe vaak bezoekt u IJdoorn, of komt u via de bovenzijde van de Markermeerdijk langs IJdoorn? O Vrijwel dagelijks O Wekelijks O Maandelijks O Enige keren per jaar O Heel soms O Nooit 2. Waar woont u? O postcodegebied 1026 (Durgerdam) O postcodegebied 1027 en 1028 (Zunderdorp, Holysloot en Ransdorp) O postcodegebied (gemeente Waterland) 25

26 O postcodegebied en (Amsterdam stedelijk noord) O postcodegebied (Amsterdam IJburg) O Overig gemeente Amsterdam O Overig Noord-Holland O Buiten Noord-Holland 3. Welk waarderingscijfer zou u natuur en landschap van geheel IJdoorn (gebied 10,2,3 op het kaartje) geven? (10 hoogste, 1 het laagste) O 10 O 9 O 8 O 7 O 6 O 5 O 4 O 3 O 2 O 1 O weet niet 4. Welk waarderingscijfer zou u natuur en landschap van polder Groot-IJdoorn (gebied 2, omringd door stenen kade) geven? O 10 O 9 O 8 O 7 O 6 O 5 O 4 O 3 O 2 O 1 O weet niet 5. Hoe waardeert u de hierna volgende onderdelen/aspecten van natuur en landschap van polder Groot-IJdoorn (gebied 2) Plantenwereld o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Vogels die er zijn o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Overige dieren o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Weidse uitzicht o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet op Buiten-IJ (9) Rust o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Het landschap met ou- o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet de verkaveling en kronkelige kreken Zicht op Durgerdam o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Zie kaartje bij (1) Zicht op Vuurtoren o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Eiland (7) 6. Welk waarderingscijfer zou u natuur en landschap van Klein-IJdoorn (gebied 3) geven? O 10 O 9 O 8 O 7 O 6 O 5 O 4 O 3 O 2 O 1 O weet niet 7. Hoe waardeert u de hierna volgende onderdelen/aspecten van natuur en landschap van Klein-IJdoorn (gebied 3)? Plantenwereld o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Vogels die er zijn o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Overige dieren o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Weidse uitzicht o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet op Markermeer (8) Rust o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Het landschap, niet o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet bedijkt, rest van vroe- 26

27 gere grote buitendijkse gebied Rietlandschap rond vo- o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet gelkijkplaats (3) 8. Welk waarderingscijfer zou u natuur en landschap van de Markermeerdijk zelf (5), het landschap ten noorden van de Markermeerdijk, Waterland (6) en Kinselmeer (4), geven? O 10 O 9 O 8 O 7 O 6 O 5 O 4 O 3 O 2 O 1 O weet niet 9. Hoe waardeert u de hierna volgende onderdelen/aspecten van natuur en landschap van de Markermeerdijk, Waterland en het Kinselmeer? Plantenwereld o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Vogels die er zijn o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Overige dieren o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Weidse uitzicht o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet op Ransdorp en Durgerdam Oude verkaveling o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet De eeuwenoude dijk o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet 10. Welk waarderingscijfer zou u natuur en landschap van de rietvelden bij de haven van Durgerdam geven (in het Buiten-IJ bij 10)? O 10 O 9 O 8 O 7 O 6 O 5 O 4 O 3 O 2 O 1 O weet niet 11. Hoe waardeert u de hierna volgende onderdelen/aspecten van natuur en landschap van de rietvelden bij de haven van Durgerdam (10)? Plantenwereld o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Vogels die er zijn o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Overige dieren o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet Weidse uitzicht o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet op Buiten-IJ Dorpslandschap, o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet haven en rietveld De eeuwenoude dijk o heel hoog o hoog o niet zo hoog o laag o weet niet 27

28 Oplossingen waterveiligheid De Alliantie (het waterschap Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier en de aannemers) heeft een principeoplossing gekozen om de veiligheidssituatie in het gebied te vergroten: Oosteind bij polder IJdoorn: buitenwaartse versterking van de dijk (in het hierna staande kaartje bij A) Haven Oosteind (en bij het rietland): havendam (in het hierna staande kaartje bij B en C) Westeind van Durgerdam: strekdam. Voor de vragen die hierna staan is het raadzaam om via de onderstaande link ook de andere varianten te bestuderen. Hier kunt u zien welke afweging de Alliantie heeft gemaakt, een kaart bekijken met dwarsprofielen op de dijken en fotovisualisaties zien (zie bijna onderaan, een lijst met downloads gemarkeerd met stippen). (Indien de link niet werkt kunt u als volgt naar de juiste pagina gaan: Wat gebeurt waar? Durgerdam Toelichting keuze Durgerdam) In het volgende kaartje van de Alliantie wordt de principeoplossing getoond met de dwarsprofielen van de dijken/dammen (in het klein, voor vergroting zie bovenstaande site). B A C 28

29 Voor de polder IJdoorn zijn er de volgende profielen getekend bij A en B (zie vorenstaande kaart; groen is de verandering; rode stippellijntje is de hoogte van de dijk voordat het materiaal waarmee de dijk wordt gemaakt geheel gezet/ingeklonken is): Voor het rietland bij Durgerdam staat de volgende golfbreker (C; zie vorenstaande kaart) getekend: 12. De principeoplossing die de Alliantie gekozen heeft, vind ik ten opzichte van de andere varianten van de Alliantie (gegeven de aanname dat er een veiligere situatie moet komen) voor natuur en landschap: O de beste oplossing O een goede oplossing O een deels goede oplossing O een slechte oplossing O moeilijk te beoordelen, ik geef geen beoordeling O de bestudering van alle bronnen (om te komen tot een beoordeling) kost mij teveel tijd, ik geef geen beoordeling 13. Hierna kunt u uw keuze bij vraag 12 kort toelichten. 29

30 14. Naast de principeoplossing zijn er ook andere oplossingen door de Alliantie bekeken (zie de hiervoor staande link): - zogenaamde combinatievariant 2 (havendam bij Oosteind en elders dijkverzwaring) - versterking van de huidige dijk (combinatievariant 3) - variant buitenom met een dijk buiten Durgerdam en IJdoorn om - variant maximaal buitenom met verhoging van de strekdam aan de kant van IJburg Als ik de principeoplossing van de Alliantie vergelijk met de andere oplossingen van de Alliantie, dan vind ik: O Binnen de door de Alliantie bestudeerde oplossingen is er geen betere oplossing voor natuur en landschap dan de principeoplossing van de Alliantie. O Combinatievariant 2 is de beste variant voor natuur en landschap. O Combinatievariant 3 is de beste variant voor natuur en landschap. O Variant buitenom is de beste variant voor natuur en landschap. O Variant maximaal buitenom is de beste variant voor natuur en landschap. O Weet niet. 15. De dorpsraad van Durgerdam heeft een eigen variant ontwikkeld. De op dit moment beschikbare versie van deze variant Dorpsraad staat hieronder op de kaart beschreven. Bij de toegang vanaf het Markermeer naar het Buiten-IJ is geen sluis, maar een beweegbare waterkering gepland. Dijktracé volgt de kade aan de oostzijde van IJdoorn. Hier zal verzwaring plaatsvinden in hoogte (minstens evenhoog als dijk door het dorp) en breedte. Vorm van beweegbare waterkering; geen sluis. Als ik de principeoplossingen van de Alliantie vergelijk met de oplossing Dorpsraad, dan vind ik: O De oplossing Dorpsraad een betere oplossing voor natuur en landschap dan alle varianten van de Alliantie. 30

31 O O O O O De oplossing Dorpsraad misschien een betere oplossing voor natuur en landschap dan alle varianten van de Alliantie. Er is nog wel verdere detaillering/studie nodig. De oplossing Dorpsraad is moeilijk te beoordelen, maar wel een verdere detaillering/studie maken. De oplossing Dorpsraad is waarschijnlijk een minder goede oplossing voor natuur en landschap dan de door mij bij vraag 12 t/m 14 aangegeven beste variant van de Alliantie, maar wel een verdere detaillering/studie maken. De oplossing Dorpsraad is een minder goede oplossing voor natuur en landschap dan de door mij bij vraag 12 t/m 14 aangegeven beste variant van de Alliantie. Weet niet. 16. De plannen voor het verstevigen van de dijk en/of de mogelijke dijken buitenom door Markermeer en Buiten-IJ en/of de aanleg van golfbrekers zullen aspecten van het landschap of de beleving ervan veranderen. Als er (nog) meer duidelijkheid is over de plannen, dan wordt er door Natuurmonumenten mogelijk een informatiebijeenkomst/gespreksbijeenkomst gehouden. Als u daar bij zou willen zijn, willen wij u vragen om uw adres hier achter te laten. Dan kunnen wij u, als de bijeenkomst er komt, uitnodigen. Het adres zullen wij niet aan de antwoorden op de enquête koppelen. Typ hier eventueel uw -adres Hartelijk dank voor uw deelname aan deze enquête. 31

32 Bijlage 2: Antwoorden open vragen Er waren in de enquête 2 open vragen opgenomen. Een waar mensen opmerkingen konden plaatsen over de verschillende varianten, en een waarbij algemene opmerkingen konden worden geplaatst. Deze zijn hieronder weergegeven. Toelichtingen van de inzenders op open vraag m.b.t. de verschillende varianten én algemene opmerkingen Voorkeuren variant Alliantie "natuurlijke golfbrekers als riet en bomen Aan de buitenkant toch alleen veel steen, kan wel laagje overheen zonder schade lijkt me aantasting IJdoorn lijkt mee te vallen. Als de golfbrekers goed aangekleed worden valt het effect nog enigszins mee. Niet duidelijk is of al die zware maatregelen wel nodig zijn, vandaar dat ik liever deze oplossing zie dan zwaardere ingrepen. Behoud van IJdoorn buitendijks, behoud van Durgerdam, en hopelijk veilig genoeg (vertrouw hierin op de alliantie Markermeerdijken). Voor de varianten buitenom zijn de effecten op de natuur niet duidelijk. behoudt het best de huidige situatie en blijft het meest recht doen aan het uitzicht. buitenom variant terecht afgevallen en dit tast situatie niet heel veel aan Buitenwijkse versterkingen in het water doen te veel afbreuk aan de huidige relatie van het 'vaste land' (de dijk met huizen opbouw) met het water. De huidige dijk met zijn oude contouren en met zijn behuizing is uniek, als onderdeel van de Noord-Hollands geschiedenis. Een nieuwe buitenwijkse versterking in het water heeft een te grote en negatieve impact in de huidige verhoudingen tussen 'land tot water'. Daarom gaat mijn voorkeur uit aan een oplossing van versterking van de huidige dijk en daar waar mogelijk zowel aan de binnen als buitenkant van de dijk. De dijk bij de polder IJdoorn zou verbreed kunnen worden richting de polder zonder te verhogen ( of iets omhoog). Dit zou ook bij het westeind kunnen in Durgerdam met evt een kleinere golfbreker net voor de dijk in het water als extra. Bij het oosteinde van Durgerdam zou dit ook kunnen mits we goed kijken naar de haven en rietvelden. Als de haven iets richting de rietvelden zou mogen verschuiven en dat dit verwijderde gedeelte er aan de buitenzijde weer bij komt blijft het rietveld behouden en de haven ook. vt zou er direct aan de buitenzijde van het rietveld dan een kleine golfbreker kunnen komen net zoals bij het westeind van Durgerdam? In de doorgang in de dijk naar de rietvelden/ haven zouden net zoals vroeger weer soort van (sluis)deuren in kunnen zodat e dijk verhoging naar het rietveld niet nodig is. De gekozen optie is de beste oplossing omdat deze het minste ingrijpt in het landschap als geheel, en niet de grote ruimte/rust verstoord, en zo min mogelijk ingrijpt in IJdoorn. Een dijk buitenom IJdoorn zou heel ingrijpend zijn voor de ruimtelijke beleving en doorzichten op de daarachter gelegen open ruimte van markermeer en in de verte Pampus en Flevoland. Ook is te verwachten dat die buitenom oplossingen allerlei randverschijnselen met zich meebrengen waarvan mogelijk schadelijke effecten, zoals recreatie op die buitenom dijk en doordat de broedgebieden toegankelijker worden voor roofdieren. Daarentegen moet er wel aandacht gevraagd worden voor een betere uitwerking en inpassing in het landschap van de gekozen oplossing, die is nu nog erg lomp en grof. Een mix van behoud van natuurwaarde en veiligheid Enige aantasting is niet te voorkomen, maar na enkele jaren zal de nieuwe situatie gewend zijn en de aanslag op natuur is beperkt. Bovendien hersteld die zich ook weer, want oorspronkelijk was het ook gedeeltelijk boerenland! Er zullen mooie nieuwe natuurwaarden ontwikkelen a la klein IJdoorn. Zicht beperking is beperkt Oude dorpsstructuur en dijk blijft zoals het is extra mogelijkheid voor vogels en planten gegeven de noodzaak van aanpassing wegens klimaatverandering lijkt mij dat de voorgenomen oplossing het meest rekening houdt met natuur- en cultuurhistorische waarden. Het is een oplossing die veiligheid biedt, maar ook het bijzondere karakter van Durgerdam behoudt. Ik denk dat er een goed overwogen keuze is gemaakt waarbij met alle factoren rekening is gehouden. IJdoorn was ooit geheel buitendijks. De aanleg van een golfbreker op de zomerkade met op de kwetsbare plaatsen een vaste bedekking heeft mijn voorkeur. De plaatsen in de luwte zouden beter kunnen vastgelegd met geschikte begroeiing, hier en daar met bematting evt. verzwaard met niet al te prominente keien. Ik denk dat deze oplossing het minste schade toebrengt aan het grote poldergebied. Ik denk dat dit een goede oplossing is, omdat de authenticiteit van zowel de IJdoornpolder als Durgerdam zoveel mogelijk gehandhaafd blijft en er toch een meer veilige situatie ontstaat. 32

33 ik denk dat een ieder dan wel tevreden zal zijn Ik vind het de minst slechte oplossing. Moet wel met rietkragen worden. Een steriele dam ziet er niet uit. Liever een "halve strekdam" dan helemaal ingepolderd. Ik kom oorspronkelijk uit Durgerdam en zou het vreselijk vinden als Durgerdam niet meer aan het "IJsselmeer" zou liggen. Maar ik begrijp de noodzaak van de versterking en derhalve vind ik een "halve ko" om Durgerdam heen acceptabel. Logische keuzen gezien de situatie, met redelijk behoud van het lokale karakter (voor zover ik kan beoordelen). Meer ruim zicht en oude dijk blijft gehandhaafd. Een extra gebied voor natuur en vogels. Mooi behoud zichtlijnen in open landschap Strekdam dan wel in alle gevallen wel met rietkraag, dan creëer je nieuwe natuur (en veel vogels), dat verzacht de pijn t.o.v. vermindering verzichten. Te grote aantasting van vrije uitzicht over water Vanuit het standpunt "natuurwaarde" vind ik dit een goed oplossing. Ik begrijp ook heel goed dat de dijkbewoners er minder tevreden mee zijn omdat hun uitzicht gaat veranderen. De varianten geheel buitenom hebben een veel grotere impact op de bestaande natuur en b.v. het Vuurtoren eiland. Vroeger kwam ik hier bij goed weer één of meerdere keren per week. Nu ben ik oud en nauwelijks meer mobiel. En ik woon er niet. Ik denk dat zij die er wonen het beste kunnen beoordelen wat de beste oplossing is. Ik neig naar de eerste - de principeoplossing van de alliantie. Het huidige plan laat de dinamiek van wind en water, land het meest intact. Die dinamiek zal over enige tijd weer tot nieuwe natuurwaarden leiden. Voor versterking bestaande dijk; Optie 2 Alliantie Ik heb de afwegingen doorgenomen en het kaart- en beeldmateriaal bekeken: prachtig materiaal. Ik heb duidelijk een voorkeur voor combivariant 2 (dus niet de gekozen combivariant 1!!!). Dat maakt voor de polder IJdoorn verder niet uit. Het is erg jammer dat het open zicht op het water bij het Westeinde verloren gaat!!! Door combivariant 2 te kiezen zou men dat kunnen voorkomen en is vanuit cultuurhistorisch oogpunt, ruimtelijk oogpunt en het natuur- of milieuoogpunt goed te verdedigen. Op grond van de MER heeft men die variant bij de keuze niet verder toegelicht. Dat is erg jammer, onterecht en niet te begrijpen. Voor de strekdam bij combivariant 1 zou men altijd voor breuksteen met riet moeten kiezen. Maar dat vindt bijna iedereen verwacht ik. De bovenstaande kaarten zijn zeer onduidelijk. Verwijzing naar de link geeft niet meer helderheid. Ik vind in ieder geval dat IJdoorn en de Rietlanden buitendijks moeten blijven. Dit in het kader van natuurbescherming. (ik heb daar tijdens mijn studie onderzoek naar gedaan). Als het Hoogheemraadschap dus kiest voor versterking van de huidige dijk ben ik voor. Bij verlegging van de dijk om IJdoorn heen: ben ik tegen. k denk dat optie 2 de beste is. Echter doe al het mogelijke om wel het informele karakter en de rietkragen zo snel mogelijk terug te krijgen. Dat is zo charmant. Andere oplossingen dan alle voorgedragen oplossingen, bijv. Houtribdijk Ik vind de hele Dijkverzwaringsoperatie een schandalige onderneming. De beste oplossing is met gemalen in de Houtribdijk, daarnaast zijn er allerlei innovatieve varianten die het landschap nauwelijks aantasten. Nu wordt een prachtig landschap opgeofferd aan aannemersbelang. Kortom: alle varianten van de Alliantie zijn even slecht. De oplossing is ingrijpend en niet gebaseerd op 10 jaar consultatie met belanghebbenden. Bovendien is niet duidelijk gemaakt dat versterking van Enkhuizen-Lelystad- en Afsluitdijk en sterkere spui op Waddenzee ook kunnen bijdragen aan aanpassing klimaatverandering, zonder ingrijpende en dure veranderingen in het cultuurlandschap van Noord Holland. De oplossing doet sterk afbreuk aan de landschappelijke en natuurlijke kwaliteiten van dit prachtige gebied. Een oplossing die gebruik maakt van de bestaande strekdam of pompen in de Houtribdijk lijken veel elegantere alternatieven. Er moet niet gekeken worden naar alleen oplossingen van de Alliantie. Een beter alternatief is een gemaal in de Houtribdijk! Er hoeft helemaal geen dijk te komen. Een pomp bij de dijk Lelystad/Enkhuizen is genoeg. Als er al iets moet gebeuren anders dan gemalen in de Houtribdijk, dan de oplossing maximaal buitenom. Maar eerst een uitgewerkte visie op het hele IJsselmeergebied en dan pas beslissen wat hier moet gebeuren. En dan in samenspraak met bewoners en zonder ussenkomst van commerciele bedrijven. Ik ben al twintig jaar lid van Natuurmonumenten en verwacht van u dat alles in het werk zult stellen om niet alleen IJdoorn, maar de hele Markermeerdijk te beschermen tegen de op handen zijnde vernieling. De natuurwaarden moeten altijd voorop staan, en zijn wat mij betreft vele malen belangrijker dan landschap, cultuurhistorie en recreatiemogelijkheden. Eigenbelang van de Durgerdam bewoners is hun goed recht, maar ik ben het niet met hun eens. Als ze nu eens in ruil hun auto s van de dijk afhalen, misschien ben ik dan genegen met ze mee denken. Hallo Lijkt me goed om veel verschillende luwteplekken te maken in oeverloze en paddestoelen. Naast weidevogels ook inzetten op andere natuur 33

34 Het zijn uiteraard altijd pijnlijke keuzes in dit prachtige landschap, maar als ik moet kiezen, kies ik met name voor het behoud van de gebieden waar de natuur de overhand heeft, en dus minder voor de bewoonde gebieden. Dat er veranderingen plaatsvinden i het gedeelte van Durgerdam, waar huizen staan, vind ik toch minder pijn doen dan de gebieden daarbuiten, waar het een en al natuur is. En polder IJdoorn (met name dat gedeelte met het vogelkijkpunt), wat inmiddels een vogelparadijs is geworden met hele epelaarkolonies, baardmannetjes, blauwborsten etc., moet sowieso onaangetast blijven! houdt het gebied vooral natuurgebied en geen recreatiegebied c.q. verkeersareaal. Het is prima dat de natuur hier zo afgeschermd mogelijk blijft. Ik hoop dat ook natuurmonumenten zich actief gaat verzetten tegen de plannen van de Alliantie zoals ze er nu liggen. Landelijke aandacht zoeken en Politiek deze verwoesting van de natuur en aangezicht onder de aandacht brengen! De aandacht op betere oplosingen richten Ik ken het gebied de laatste jaren alleen vanaf de dijk en kan daarom de planten- en dierenwereld niet beoordelen. Kijk graag vogels en hierdoor erg geinteresseerd in het gebied al kan ik er niet meer zoals vroeger doorheen lopen en langs varen. Ik hoop dt er een oplossing komt die het het gebied zoveel mogelijk in oude staat laat en het dorpsgezicht niet aantast. in ieder geval geen hoge dijken en afsluiting van de ingang naar naar de haven. In de aanloop van het project werd door HHNK gesproken over het vinden van innovatieve oplossingen die het aangezicht van Durgerdam zo min mogelijk zouden aantasten. Nu blijkt dat door de Alliantie een oplossing wordt aangedragen die haaks staat op het eeder genoemde uitgangspunt. Het uitvoerend orgaan wil, naar het lijkt, simpel grond verplaatsen en laat zich niet leiden door innovatieve oplossingen en behoud van de landschappelijke waarden. Alternatieve oplossingen worden simpelweg terzijde geschoven oner het mom "te duur". Er is een goed alternatief van een gemaal in de Houtribdijk. Het landschap blijft in stand, het waterniveau is beheersbaar, aan de dijk hoeft slechts weinig te gebeuren, je voldoet aan de veiligheidsnormen en we besparen rond 250 miljoen euro Er moeten andere oplossingen gezocht worden voor het beheersen van het waterpeil van het Markermeer. Zoals b.v. pompen op de Houtribdijk en een onderhoud van de Zuiderzeedijk.Behoud van het culturele monumentale landschap. en niet de goedkoopste oplossing Goedkoop is duurkoop. Er zijn nog betere varianten, dus tijd en overleg. Goed milieu en klimaatbeleid gewoon beter en goedkoper. Laten we daar meer geld in investeren. Ik hoop dat ook natuurmonumenten zich actief gaat verzetten tegen de plannen van de Alliantie zoals ze er nu liggen. Landelijke aandacht zoeken en Politiek deze verwoesting van de natuur en aangezicht onder de aandacht brengen! De aandacht op betere oplosingen richten In mijn ogen is de beste oplossing als de pomp in de dijk Enkhuizen Lellystad versterkt wordt waardoor de waterstand lager gehouden kan worden en hier geen lokale aanpassing nodig is. Plan van ing Spaargaren, een gemaal in de Houtribdijk heeft mijn voorkeur. Als er al iets moet gebeuren anders dan gemalen in de Houtribdijk, dan de oplossing maximaal buitenom. Maar eerst een uitgewerkte visie op het hele IJsselmeergebied en dan pas beslissen wat hier moet gebeuren. En dan in samenspraak met bewoners en zonder ussenkomst van commerciele bedrijven. Ik ben al twintig jaar lid van Natuurmonumenten en verwacht van u dat alles in het werk zult stellen om niet alleen IJdoorn, maar de hele Markermeerdijk te beschermen tegen de op handen zijnde vernieling. De natuurwaarden moeten altijd voorop staan, en zijn wat mij betreft vele malen belangrijker dan landschap, cultuurhistorie en recreatiemogelijkheden. Eigenbelang van de Durgerdam bewoners is hun goed recht, maar ik ben het niet met hun eens. Als ze nu eens in ruil hun auto s van de dijk afhalen, misschien ben ik dan genegen met ze mee denken. Hallo Lijkt me goed om veel verschillende luwteplekken te maken in oeverloze en paddestoelen. Naast weidevogels ook inzetten op andere natuur Het zijn uiteraard altijd pijnlijke keuzes in dit prachtige landschap, maar als ik moet kiezen, kies ik met name voor het behoud van de gebieden waar de natuur de overhand heeft, en dus minder voor de bewoonde gebieden. Dat er veranderingen plaatsvinden i het gedeelte van Durgerdam, waar huizen staan, vind ik toch minder pijn doen dan de gebieden daarbuiten, waar het een en al natuur is. En polder IJdoorn (met name dat gedeelte met het vogelkijkpunt), wat inmiddels een vogelparadijs is geworden met hele epelaarkolonies, baardmannetjes, blauwborsten etc., moet sowieso onaangetast blijven! houdt het gebied vooral natuurgebied en geen recreatiegebied c.q. verkeersareaal. Het is prima dat de natuur hier zo afgeschermd mogelijk blijft. Ik hoop dat ook natuurmonumenten zich actief gaat verzetten tegen de plannen van de Alliantie zoals ze er nu liggen. Landelijke aandacht zoeken en Politiek deze verwoesting van de natuur en aangezicht onder de aandacht brengen! De aandacht op betere oplosingen richten 34

35 Ik ken het gebied de laatste jaren alleen vanaf de dijk en kan daarom de planten- en dierenwereld niet beoordelen. Kijk graag vogels en hierdoor erg geinteresseerd in het gebied al kan ik er niet meer zoals vroeger doorheen lopen en langs varen. Ik hoop dt er een oplossing komt die het het gebied zoveel mogelijk in oude staat laat en het dorpsgezicht niet aantast. in ieder geval geen hoge dijken en afsluiting van de ingang naar naar de haven. In de aanloop van het project werd door HHNK gesproken over het vinden van innovatieve oplossingen die het aangezicht van Durgerdam zo min mogelijk zouden aantasten. Nu blijkt dat door de Alliantie een oplossing wordt aangedragen die haaks staat op het eeder genoemde uitgangspunt. Het uitvoerend orgaan wil, naar het lijkt, simpel grond verplaatsen en laat zich niet leiden door innovatieve oplossingen en behoud van de landschappelijke waarden. Alternatieve oplossingen worden simpelweg terzijde geschoven oner het mom "te duur". Buitendijks Buitendijkse versterking bij polder IJdoorn aanvaardbaar. ik prefereer een versterking buitenom en zo de oude dijk intact te laten Oplossing biedt geen enkele zekerheid bij hogere waterstand. En de beoogde golfslag is hier nooit aanwezig, dit is een beschutte plek. Ernstige aantasting van dit kleine gebied. Oplossing met dijk buiten de vuurtoren en polder is enige juiste en doelmatig oplossing. Houtribdijk of buitendijks Aantasting open landschap en vergezichten en kostbaar. Beter alternatief voor hele Markermeer lijkt gemaal in Houtribdijk. Als dit gemaal niet haalbaar is (financieel, te bezien als algehele of hoofdoplossing voor het probleem van het gehele Markermeer) lijkt mij de buitenvariant de beste mogelijkheid, wederom gezien vanuit het grotere geheel (IJburg, Schellingwoude tot oranjesluizen, Durgerdam en deel Uitdamerdijk) Deze buitenvariant behelst een versterking van de Hoeckelingsdam vanaf Kinselmeer tot vuurtoreneiland (ipv versterken IJdoornpolder en deel van Uitdammerdijk vanaf Durgerdam tot Kinselmeer). Van vuurtoreneiland vervolgens dam met sluizen naar het einde van de zgn. "strontpijpdam". En van deze strontpijpdam een dam aanbrengen haaks op deze strontpijpdam richting Buiteneiland IJburgfase III. Hiermee is het hele buiten IJ veilig. Het rietland blijft niet meer in zijn oorspronkelijke status, de golfbreker zal zorgen dat het rietland gaat verlanden omdat er geen directe verbinding met open water is.de flora en fauna die er nu is zal voor altijd vernietigd worden door dit plan. De grote en kleine polder worden omdijkt en daarvoor gaat het zelfde gelden. Er zijn echt andere oplossingen aanwezig voor dit probleem b.v. Gemaal in de Houtribdijk, verhoging/versterking van de "strontpijp" dijk die er al ligt en dan ook direct het probleem tot en met Schellingwoude aanpakt. Laat met daar op focussen en niet de unieke en zeldzame natuurgebieden die we in Nederland nog hebben verwoesten! Tegen oplossing Alliantie; geen andere voorkeur Alle oplossingen die de alliantie aandraagt zijn ouderwetse oplossingen die het uitzicht van dit oudhollandse landschap verpesten. Er zijn veel nieuwe en modernere technieken om de zwakte op te lossen ipv het alleen storten van grond en stenen. Wij in het dorp willen het historische cultuur uitzicht naar beide kanten ( naar het water en van het water naar het dorp en de natuur zoveel mogelijk bewaken. Deze oplossingen die nu door de alliantie zijn aangedragen zijn de goedkoopste en lelijkste manieren van versterken. Alle stukken landschap zoals nu bestaat zie ik graag veilig binnendijks komen. Behalve dat de genoemde golfbrekers een zware aantasting zijn van het beschermde dorpsgezicht lijkt het mij een onveilige oplossing aangezien en bij sterke zuidwestenwind een stuwing van het water ontstaat die door relatief kleine doorgangen tussen de golfbrekers wordt geperst waardoor en een sterke stroming kan ontstaan tussen de golfbreker en de bestaande dijk waardoor er mogelijk meer schade ontstaat dan wanneer het water de ruimte heeft om zijn kracht af te bouwen. De gekozen oplossing is een ernstige aantasting van het beschermd dorpsgezicht. Belangrijk dat uitzicht over het IJ zoveel mogelijk gehandhaafd blijft Verpest het uitzicht. De oplossing is veel te grof, de havendammen te groot. Ze liggen bovendien heel erg in het uitzicht, zowel vanuit het dorp als vanaf het water. door dit plan vrees ik voor aantasting van het monumentale dorp Durgerdam en de omgelegen natuurgebieden Geen behoud van eeuwenoud dorpsgezicht, water dreigt met deze oplossing dicht te slippen, nut en noodzaak van deze oplossing zijn niet aangetoond, dieren en plantenwereld raken verstoord. Het historische karakter van het dorp en de dijk wordt volledig te niet gedaan. Het water tussen de bestaande dijk en de golfbreker zal op den duur geheel dichtslibben en dan is de volgende stap om er bouwgrond van te maken en dan einde Historisch dorpsgezicht Durgerdam. 35

Versterking Markermeerdijken Informatieblad Durgerdam en Uitdammerdijk

Versterking Markermeerdijken Informatieblad Durgerdam en Uitdammerdijk Versterking Markermeerdijken Informatieblad Durgerdam en Uitdammerdijk Bewonersbijeenkomst 05-07-2016 Sterke dijken, veilige toekomst In 2006 is in totaal circa 33 kilometer van de Markermeerdijken van

Nadere informatie

Toelichting keuze principe oplossing versterking Durgerdam

Toelichting keuze principe oplossing versterking Durgerdam Toelichting keuze principe oplossing versterking Durgerdam Inleiding In december 2016 heeft de Alliantie Markermeerdijken een keuze gemaakt voor een principe oplossing voor de versterking van de Markermeerdijk

Nadere informatie

VERSLAG 20 januari 2016

VERSLAG 20 januari 2016 VERSLAG 20 januari 2016 Vergadering Omgevingsbijeenkomst Uitdammerdijk (module 15) en (module 16) Aanwezig Genodigden en Uitdammerdijk Afwezig Van Klaas Oudman, Alliantie Markermeerdijken Datum vergadering

Nadere informatie

Naar veilige Markermeerdijken

Naar veilige Markermeerdijken Naar veilige Markermeerdijken Naar veilige Markermeerdijken Hoogheemraadschap Hollands Noorder kwartier versterkt 33 kilometer afgekeurde dijk tussen Hoorn en Amsterdam. Tijdens de toetsronde in 2006 zijn

Nadere informatie

Versterking Markermeerdijken Overzicht milieueffecten van alternatieven in het MER

Versterking Markermeerdijken Overzicht milieueffecten van alternatieven in het MER Bijlagenboek 1.19 Versterking Markermeerdijken Overzicht milieueffecten van alternatieven in het MER Projectomschrijving Versterking Markermeerdijken Verantwoordelijk cluster PPV Werkpakket MER Object

Nadere informatie

Beschrijving deelgebied Bastion in Terheijden

Beschrijving deelgebied Bastion in Terheijden Beschrijving deelgebied Bastion in Terheijden Terheijden Dijkvak omschrijving Lengte in m Opgave B117a_b Bastion 803 Hoogte Overzichtskaart met aanduiding dijkvak B117a_b, impressie van de natte EVZ en

Nadere informatie

Durgerdam voortgang ontwerp

Durgerdam voortgang ontwerp Methode & resultaten Sectie Naam STBI STBU HT EA-10B Kinselmeer EA-11 Polder IJdoorn EA-12 Durgerdam EA-13 Durgerdam-West Sectie 10B: Kinselmeer Sectie 11:Polder IJdoorn Variant: Dijk buitenom (Dijk maximaal

Nadere informatie

Verslag. Dit verslag geeft een samenvatting van de belangrijkste besproken onderwerpen.

Verslag. Dit verslag geeft een samenvatting van de belangrijkste besproken onderwerpen. Verslag Onderwerp Omgevingswerkgroep Thorn-Wessem Datum 26 juni 2017 Plaats Thorn Voorzitter: Edmar Steneker Dit verslag geeft een samenvatting van de belangrijkste besproken onderwerpen. 1. Opening, doornemen

Nadere informatie

Informatieavond. Verbetering dijken langs de Oude Rijn, Harmelen e.o.

Informatieavond. Verbetering dijken langs de Oude Rijn, Harmelen e.o. Informatieavond Verbetering dijken langs de Oude Rijn, Harmelen e.o. 30 juni 2015 Programma Programma van de avond 19:30 21:00 uur Welkom Aanleiding voor de dijkverbetering; Ontwerpopgave; Korte Pauze;

Nadere informatie

Memo. aan. Leden van de gemeenteraad Gouda Voorkeursalternatief IJsseldijk. van. Wendy Ruwhof. memo

Memo. aan. Leden van de gemeenteraad Gouda Voorkeursalternatief IJsseldijk. van. Wendy Ruwhof. memo Memo aan onderwerp van Leden van de gemeenteraad Gouda Voorkeursalternatief IJsseldijk Wendy Ruwhof datum 2 maart 2011 memo Het project verbetering IJsseldijk Gouda doorloopt momenteel de MER-fase. De

Nadere informatie

http://www.markermeerdijken.nl/markermeerdijken/ meest-gestelde-vragen_3644/

http://www.markermeerdijken.nl/markermeerdijken/ meest-gestelde-vragen_3644/ http://www.markermeerdijken.nl/markermeerdijken/ meest-gestelde-vragen_3644/ Acht vragen van HHNK Acht antwoorden van HHNK acht halve waarheden fons elders (1) Is versterking nog wel nodig nu het Deltaprogramma

Nadere informatie

Participatiebijeenkomst Afwegingskader (spoor 2)

Participatiebijeenkomst Afwegingskader (spoor 2) Participatiebijeenkomst 19-3-18 Afwegingskader (spoor 2) Programma Presentatie Korte terugblik afgelopen weken Aanpak afwegingskader Routeplanner vervolg Discussie Uitwerking ruimtelijke kwaliteit / opgave

Nadere informatie

De Ouderenpartij NH maakt zich ernstig zorgen over de hoogwaterveiligheid Den Oever/Afsluitdijk/Kornwerderzand

De Ouderenpartij NH maakt zich ernstig zorgen over de hoogwaterveiligheid Den Oever/Afsluitdijk/Kornwerderzand Vragen nr. 25 Aan de leden van Provinciale Staten van Noord-Holland Haarlem, 26 juni 2012 Onderwerp: vragen van de heer J.H. Leever (ONH). De voorzitter van Provinciale Staten van Noord-Holland deelt u

Nadere informatie

PLANBESCHRIJVING HOLLAREPOLDER, JOANNA-MARIAPOLDER PZDT-R ONTW. VERBETERING STEENBEKLEDING

PLANBESCHRIJVING HOLLAREPOLDER, JOANNA-MARIAPOLDER PZDT-R ONTW. VERBETERING STEENBEKLEDING PLANBESCHRIJVING HOLLAREPOLDER, JOANNA-MARIAPOLDER PZDT-R-11199 ONTW. VERBETERING STEENBEKLEDING PROJECTBUREAU ZEEWERINGEN 7 juli 2011 075609261:A - Definitief C03011.000173.0100 Samenvatting In 2013 vindt

Nadere informatie

Wandeloverleg Noord-Holland p/a Govert Flinckstraat 91-2 1072 EE Amsterdam 020-7765788 wandeloverleg@noordhollandnet.nl

Wandeloverleg Noord-Holland p/a Govert Flinckstraat 91-2 1072 EE Amsterdam 020-7765788 wandeloverleg@noordhollandnet.nl Wandeloverleg Noord-Holland p/a Govert Flinckstraat 91-2 1072 EE Amsterdam 020-7765788 wandeloverleg@noordhollandnet.nl Opmerkingen bij 'gedetailleerd Programma van Eisen meekoppeling recreatie dijkversterking

Nadere informatie

LANDSCHAP WATERLAND Adviescommissie 2 april 2012 (mededeling) agendapunt 5. Algemeen bestuur 28 juni 2012. Aantal bijlagen 2

LANDSCHAP WATERLAND Adviescommissie 2 april 2012 (mededeling) agendapunt 5. Algemeen bestuur 28 juni 2012. Aantal bijlagen 2 LANDSCHAP WATERLAND Adviescommissie 2 april 2012 (mededeling) agendapunt 5 Dagelijks bestuur 12 april 2012 (mededeling) Algemeen bestuur 28 juni 2012 Aantal bijlagen 2 Onderwerp Uitwerking meekoppelingsprojecten

Nadere informatie

Dijkversterking Omringkade Marken

Dijkversterking Omringkade Marken Dijkversterking Omringkade Marken Het ontwerp Projectgroep/klankbordgroep 19 juni 2012 Welkom! Doel van deze bijeenkomst: Toelichting geven op ontwerp dijkversterking Gedachten wisselen over dilemma s

Nadere informatie

Betreft: Alternatief Heerbaanfietsroute voor Trambaanfietsroute Maastricht - Aachen.

Betreft: Alternatief Heerbaanfietsroute voor Trambaanfietsroute Maastricht - Aachen. NatuurlijkGeuldal Stichting Natuurlijk Geuldal, voor behoud en verbetering van natuur, landschap en leefomgeving in het Nationaal Landschap Zuid-Limburg Keutenberg 5, 6305 PP Schin op Geul, tel: 0434592007,

Nadere informatie

Pompen - Markermeerdijken Noord-Holland. Syntheserapport. Harold van Waveren Rijkswaterstaat

Pompen - Markermeerdijken Noord-Holland. Syntheserapport. Harold van Waveren Rijkswaterstaat Pompen - Markermeerdijken Noord-Holland Syntheserapport Harold van Waveren Rijkswaterstaat Inhoud (conform Syntheserapport) 1. Inleiding 2. Watersysteem Markermeer 3. Hydraulische belasting 4. Analyse

Nadere informatie

Verslag van de bijeenkomsten voor leden van Natuurmonumenten over het project Marker Wadden, in Hoorn op 17 januari en 21 februari 2013.

Verslag van de bijeenkomsten voor leden van Natuurmonumenten over het project Marker Wadden, in Hoorn op 17 januari en 21 februari 2013. Verslag van de bijeenkomsten voor leden van Natuurmonumenten over het project Marker Wadden, in Hoorn op 17 januari en 21 februari 2013. Voorlichting en discussie over Marker Wadden De districtscommissie

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Gezamenlijk werken aan gemeenschappelijke vetrekpunten en nog te maken keuzen

Gezamenlijk werken aan gemeenschappelijke vetrekpunten en nog te maken keuzen Schetsontwerp dijk en openbare ruimte Durgerdam atelier IV pas op de plaats; Gezamenlijk werken aan gemeenschappelijke vetrekpunten en nog te maken keuzen Dit lijstje van gemeenschappelijke vertrekpunten

Nadere informatie

Ecologische verbindingszone Omval - Kolhorn

Ecologische verbindingszone Omval - Kolhorn Ecologische verbindingszone Omval - Kolhorn Watertoets Definitief Provincie Noord Holland Grontmij Nederland B.V. Alkmaar, 11 december 2009 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 2 Inrichting watersysteem...

Nadere informatie

Informatie over de integrale effectenanalyse Zuid-West 380 kv Oost (13 april 2017)

Informatie over de integrale effectenanalyse Zuid-West 380 kv Oost (13 april 2017) Informatie over de integrale effectenanalyse Zuid-West 380 kv Oost (13 april 2017) Inleiding Het Rijk en TenneT zijn voornemens om de Zuid-West 380 kv hoogspanningsverbinding van Borssele naar Tilburg

Nadere informatie

Werken aan een waterveilig Nederland. Project Afsluitdijk

Werken aan een waterveilig Nederland. Project Afsluitdijk Werken aan een waterveilig Nederland Project Afsluitdijk 80 jaar De Afsluitdijk beschermt Nederland al meer dan tachtig jaar tegen de zee. De dijk voldoet niet meer aan de huidige normen voor waterveiligheid.

Nadere informatie

Piekberging Haarlemmermeer

Piekberging Haarlemmermeer Nieuwsbrief Piekberging Haarlemmermeer Nr. 2 - Juli 2011 Klankbordgroep In de klankbordgroep worden belanghebbenden uit het gebied geïnformeerd over de voortgang van het project. Ideeën over de invulling

Nadere informatie

VERSLAG BELANGHEBBENDENSESSIE VBIJ IN AMSTERDAM

VERSLAG BELANGHEBBENDENSESSIE VBIJ IN AMSTERDAM VERSLAG BELANGHEBBENDENSESSIE VBIJ IN AMSTERDAM IN HET KADER VAN HET PROJECT DE MEERWAARDE VAN BIODIVERSITEIT 6 oktober 2011 Verslag belanghebbendensessie VBIJ in Almere in het kader van het project De

Nadere informatie

Omgevingswerkgroep Dijkversterking Beesel

Omgevingswerkgroep Dijkversterking Beesel Omgevingswerkgroep Dijkversterking Beesel 27 juni 2017 Met de omgeving, voor de omgeving Welkom Korte voorstelrondje Naam en adres Welk belang heeft u? 2 Programma 1) Welkom 2) Korte terugblik 3) Belangrijkste

Nadere informatie

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK Wilco Werumeus Buning Concept Voorkeursalternatief Dijkvakken Q, R, S, T, U, V, W 21 juni 2018 Gouderak D2017-12-000411 Programma

Nadere informatie

Dijkversterking Marken

Dijkversterking Marken Dijkversterking Marken Tussentijds advies 8 september 2016 / projectnummer: 2170 1. Hoofdpunten van het advies Rijkswaterstaat West-Nederland Noord heeft het voornemen een versterking uit te voeren aan

Nadere informatie

Informatieavond. Verbetering dijken langs de Oude Rijn, Nieuwerbrug e.o.

Informatieavond. Verbetering dijken langs de Oude Rijn, Nieuwerbrug e.o. Informatieavond Verbetering dijken langs de Oude Rijn, Nieuwerbrug e.o. 29 juni 2015 Programma Programma van de avond 19:30 21:00 uur Welkom Aanleiding voor de dijkverbetering; Ontwerpopgave; Korte Pauze;

Nadere informatie

Verslag van een excursie langs het dijkversterkingstraject Hoorn - Amsterdam d.d. 17 juni 2013. P. Hartskamp-de Jong, Provinciale Staten

Verslag van een excursie langs het dijkversterkingstraject Hoorn - Amsterdam d.d. 17 juni 2013. P. Hartskamp-de Jong, Provinciale Staten Tour de Force Verslag van een excursie langs het dijkversterkingstraject Hoorn - Amsterdam d.d. 17 juni 2013. Deelnemers: Tweede Kamer, commissie I&M Provincie Noord-Holland R. Bisschop drs. N. Papineau

Nadere informatie

VERSLAG 20 januari 2016

VERSLAG 20 januari 2016 VERSLAG 20 januari 2016 Vergadering Omgevingsbijeenkomst module 4 De Kogen Aanwezig Zie presentielijst (corsa) Van Angeline Blom Datum vergadering 19 september 2016 Documentnummer Registratienummer 16.0312559

Nadere informatie

Samenvatting. Inleiding

Samenvatting. Inleiding Samenvatting Inleiding Deze samenvatting hoort bij de rapportage Notitie Kansrijke Oplossingsrichtingen (NKO) voor het project Dijkversterking Tiel Waardenburg en Rivierverruiming Varik - Heesselt. Werken

Nadere informatie

Projectplan Grechtkade oost

Projectplan Grechtkade oost Projectplan Grechtkade oost Inspraaknota Vastgesteld door het Algemeen Bestuur op Verantwoording Titel: Projectplan Grechtkade oost Auteur: Marian Marcek (WSB) / Marten van der Hoeve (IB) Document: 567811

Nadere informatie

Internetpanel Dienst Regelingen

Internetpanel Dienst Regelingen Internetpanel Dienst Regelingen Resultaten peiling 20: evaluatie panel December 2012 1. Inleiding Het Internetpanel Dienst Regelingen bestaat nu bijna vijf jaar. Dat vinden de opdrachtgever Dienst Regelingen

Nadere informatie

Peilbesluit Waddenzeedijk Texel Auteur Registratienummer Datum

Peilbesluit Waddenzeedijk Texel Auteur Registratienummer Datum Peilbesluit Waddenzeedijk Texel Toelichting bij het Auteur Hoogheemraadschap Hollands Noorderkwartier Registratienummer 15.18021 Datum April 2015 1. AANLEIDING PEILBESLUIT Het dient herzien te worden vanwege

Nadere informatie

Waarom Ecologisch Bermbeheer?

Waarom Ecologisch Bermbeheer? Bijeenkomst 1 21 maart 2019 Waarom Ecologisch Bermbeheer? Stichting Landschapsbeheer Gelderland Bijzondere bermbewoners in Gelderland. Onlangs verschenen rapportage van provincie Gelderland: Introductie

Nadere informatie

SAMENVATTING PLANBESCHRIJVING BRUINISSEPOLDER, VLUCHTHAVEN ZIJPE, STOOFPOLDER TOT BRUINISSE PZDT-R ONTW. VERBETERING STEENBEKLEDING

SAMENVATTING PLANBESCHRIJVING BRUINISSEPOLDER, VLUCHTHAVEN ZIJPE, STOOFPOLDER TOT BRUINISSE PZDT-R ONTW. VERBETERING STEENBEKLEDING SAMENVATTING PLANBESCHRIJVING BRUINISSEPOLDER, VLUCHTHAVEN ZIJPE, STOOFPOLDER TOT BRUINISSE PZDT-R-11258 ONTW. VERBETERING STEENBEKLEDING PROJECTBUREAU ZEEWERINGEN 10 oktober 2011 075686597:A - Definitief

Nadere informatie

Inventarisatie van ecologische waarden van het agrarisch natuurbeheer in Zeeland juni 2014

Inventarisatie van ecologische waarden van het agrarisch natuurbeheer in Zeeland juni 2014 Inventarisatie van ecologische waarden van het agrarisch natuurbeheer in Zeeland juni 2014 Stichting Landschapsbeheer Zeeland Lucien Calle Sandra Dobbelaar Alex Wieland 15 juli 2014 1 Inhoud Inleiding...

Nadere informatie

Compensatieverordening gemeente Midden-Drenthe

Compensatieverordening gemeente Midden-Drenthe Compensatieverordening gemeente Midden-Drenthe Verordening vastgesteld: 26-06-2003 In werking getreden: 15-09-2003 COMPENSATIEVERPLICHTING Artikel 1 Voor de toepassing van deze verordening wordt verstaan

Nadere informatie

Werken aan veilige dijken

Werken aan veilige dijken Werken aan veilige dijken Dijkversterkingen locatie Céramique Waterschap Roer en Overmaas werkt in najaar 2013 en voorjaar 2014 aan het versterken van een deel van de dijken langs de Maas in, in de wijken

Nadere informatie

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Dijkvaksessie F

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Dijkvaksessie F Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Dijkvaksessie F Dijkvak F 3 juli 2018 Ouderkerk aan den IJssel D2017-12-000411 Programma voor vanavond o 19.00 Inloop o 19.15 Presentatie voorgenomen dijkversterking

Nadere informatie

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK Wilco Werumeus Buning Concept Voorkeursalternatief Dijkvakken M, N, O, P, Q, R 27 juni 2018 Lageweg D2017-12-000411 Programma voor

Nadere informatie

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK Jasper Tamboer Concept Voorkeursalternatief Dijkvakken E, G, H, I, J, K en L 19 juni 2018 Ouderkerk aan den IJssel D2017-12-000411

Nadere informatie

Informatieavond buitendijks gebied Noordereiland en wateroverlast. 7 oktober Programma

Informatieavond buitendijks gebied Noordereiland en wateroverlast. 7 oktober Programma Programma Informatieavond buitendijks gebied Noordereiland en wateroverlast 7 oktober 2014 19:30 Start en introductie 19:35 Presentatie gemeente Rotterdam waterveiligheid 19:50 Inhoudelijke vragen 19:55

Nadere informatie

Werken aan een waterveilig Nederland. Project Afsluitdijk

Werken aan een waterveilig Nederland. Project Afsluitdijk Werken aan een waterveilig Nederland Project Afsluitdijk 80 jaar De Afsluitdijk beschermt Nederland al meer dan tachtig jaar tegen de zee. De dijk voldoet niet meer aan de huidige normen voor waterveiligheid.

Nadere informatie

Dijkversterking Den Oever. Algemene informatiebijeenkomst 26 februari

Dijkversterking Den Oever. Algemene informatiebijeenkomst 26 februari Dijkversterking Den Oever Algemene informatiebijeenkomst 26 februari 2016 www.hhnk.nl/dijkdenoever Programma Algemeen Technische aspecten Omgevingsaspecten Vragen Algemeen (1) Doelstelling vandaag: Toelichting

Nadere informatie

Oeverdijken: kans voor veiligheid en natuur

Oeverdijken: kans voor veiligheid en natuur Oeverdijken: kans voor veiligheid en natuur 2 Oeverdijken: kans voor veiligheid en natuur Stroming september 2012 Met inhoudelijke inbreng van Deltares, WMIJ, VBIJ en Landschap Noord Holland 3 4 Inhoudsopgave

Nadere informatie

windenergie beter te vertegenwoordigen in de structuurvisie dan nu het geval is.

windenergie beter te vertegenwoordigen in de structuurvisie dan nu het geval is. ... Datum: Pagina: 1 van 15 INHOUDSOPGAVE...... 1 Inleiding 3 2 Uitgangspunten 4 2.1 Afstand tot woningen 4 2.2 Ontwerp Ruimtelijk Plan van de Structuurvisie Hoeksche Waard 4 2.3 Nota

Nadere informatie

Toelichting locatiekeuze nieuwe sluis

Toelichting locatiekeuze nieuwe sluis Bijlage 2 Toelichting locatiekeuze nieuwe sluis Bijlage 2 : Toelichting locatiekeuze nieuwe sluis Locatieafweging tweede Sluis Eefde Uitgangspunten en werkwijze Een extra sluiskolk kan op verschillende

Nadere informatie

COMPENSATIEMAATREGELEN UITBREIDING BEDRIJVENTERREIN KOLKSLUIS TE T ZAND

COMPENSATIEMAATREGELEN UITBREIDING BEDRIJVENTERREIN KOLKSLUIS TE T ZAND COMPENSATIEMAATREGELEN UITBREIDING BEDRIJVENTERREIN KOLKSLUIS TE T ZAND 1. INLEIDING Aanleiding De gemeente Schagen is voornemens om het bedrijventerrein Kolksluis langs de Koning Willem II-weg in t Zand

Nadere informatie

Registratienummer

Registratienummer Vraag en Antwoord Projectplan dijkversterking Westknollendam Aan Bewoners Westknollendam Kopie aan T. Groot K. Woestenburg E. Schipper J. Peetoom Van Niek Postma Doorkiesnummer E-mail n.postma@hhnk.nl

Nadere informatie

Bureauonderzoek Landschap & Cultuurhistorie en Recreatie & Infrastructuur regionale waterkering Westknollendam

Bureauonderzoek Landschap & Cultuurhistorie en Recreatie & Infrastructuur regionale waterkering Westknollendam Notitie / Memo Aan: Tom Groot (HHNK) Van: Johanna Bouma Datum: 21-3-2017 Kopie: Ronald Hoevers, Dave Groot Ons kenmerk: T&PBF2365N002D0.1 Classificatie: Open HaskoningDHV Nederland B.V. Transport & Planning

Nadere informatie

Lesbrief. Dijken. Kijken naar dijken. www.wshd.nl/lerenoverwater. Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta

Lesbrief. Dijken. Kijken naar dijken. www.wshd.nl/lerenoverwater. Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta Lesbrief Dijken Kijken naar dijken www.wshd.nl/lerenoverwater Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta Kijken naar dijken Zonder de duinen en de dijken zou jij hier niet kunnen wonen: bijna de

Nadere informatie

Ruimtelijke kwaliteit van het Suikerunieterrein en omgeving

Ruimtelijke kwaliteit van het Suikerunieterrein en omgeving Ruimtelijke kwaliteit van het Suikerunieterrein en omgeving Analyse en aanbevelingen - Gemaakt als onderdeel van het beoordelingskader voor ontwikkelingsrichtingen voor het Suikerunieterrein - 6 mei 2010

Nadere informatie

RBOI - Rotterdam/Middelburg bv Niets uit dit drukwerk mag door anderen dan de opdrachtgever worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel

RBOI - Rotterdam/Middelburg bv Niets uit dit drukwerk mag door anderen dan de opdrachtgever worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel RBOI - /Middelburg bv Niets uit dit drukwerk mag door anderen dan de opdrachtgever worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of op welke andere wijze dan ook

Nadere informatie

SAMENVATTING SAMENVATTING

SAMENVATTING SAMENVATTING SAMENVATTING Hoe waardeert en beleeft de Nederlandse bevolking de ruimtelijke kwaliteit van haar leefomgeving? Deze nulmeting van de Belevingswaardenmonitor Nota Ruimte beschrijft hoe aantrekkelijk Nederlanders

Nadere informatie

Natuurherstel en ontwikkeling op de overgang van zoet naar zout

Natuurherstel en ontwikkeling op de overgang van zoet naar zout Verslag excursie Subgroep Realisatie, 24 september 2009. Natuurherstel en ontwikkeling op de overgang van zoet naar zout We waren deze keer met een relatief kleine groep. We werden begeleid door Jeroen

Nadere informatie

Zonder DIJKEN Zwemmen hier VISSEN. Kom kijken bij de Texelse dijk in uitvoering

Zonder DIJKEN Zwemmen hier VISSEN. Kom kijken bij de Texelse dijk in uitvoering Zonder DIJKEN Zwemmen hier VISSEN Kom kijken bij de Texelse dijk in uitvoering Aan het werk voor droge voeten Misschien zag je het al meteen toen je op Texel aankwam met de boot: hier wordt gewerkt aan

Nadere informatie

E-mail : info@eilandraad.nl Website www.eilandraad.nl

E-mail : info@eilandraad.nl Website www.eilandraad.nl E-mail : info@eilandraad.nl Website www.eilandraad.nl E-mail : info@eilandraad.nl Website www.eilandraad.nl Agenda voor vanavond: 1. Opening en mededelingen van de voorzitter 2. Presentatie marker alternatief

Nadere informatie

Stedenbouwkundig Plan Kiekensterrein - onze zienswijze -

Stedenbouwkundig Plan Kiekensterrein - onze zienswijze - Stedenbouwkundig Plan Kiekensterrein - onze zienswijze - Vereniging tot Behoud van de Wilmkebreekpolder 23 september 2015 Stedenbouwkundig Plan Kiekensterrein Het Stedenbouwkundig Plan is door de gemeente

Nadere informatie

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK

Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard Concept voorkeursbeslissing KIJK Wilco Werumeus Buning Concept Voorkeursalternatief Dijkvakken A, B, C, D en E 14 juni 2018 Krimpen aan den IJssel D2017-12-000411

Nadere informatie

Ons kenmerk: EW Groningen, 22 juni 2016 Betreft: Noord-West 380 kv hoogspanningsverbinding Eemshaven - Vierverlaten

Ons kenmerk: EW Groningen, 22 juni 2016 Betreft: Noord-West 380 kv hoogspanningsverbinding Eemshaven - Vierverlaten Gemeente Zuidhorn t.a.v. de gemeenteraad email: gemeente@zuidhorn.nl Ons kenmerk: 16-032-EW Groningen, 22 juni 2016 Betreft: Noord-West 380 kv hoogspanningsverbinding Eemshaven - Vierverlaten Geachte heer,

Nadere informatie

Documentnummer AMMD /

Documentnummer AMMD / Bijlagenboek 1.17 1 van 4 Onderzochte projecten als onderdeel van de autonome situatie (effecten en raakvlakken) Onderstaand is een overzicht opgenomen van projecten in de omgeving van de Markermeerdijken

Nadere informatie

Ons kenmerk: EW Groningen, 9 juni 2016 Betreft: Coördinatiebesluit Noord-West 380 kv EOS-VVL

Ons kenmerk: EW Groningen, 9 juni 2016 Betreft: Coördinatiebesluit Noord-West 380 kv EOS-VVL De Minister van Economische Zaken Bezuidenhoutseweg 73 2594 AC DEN HAAG Ons kenmerk: 16-016-EW Groningen, 9 juni 2016 Betreft: Coördinatiebesluit Noord-West 380 kv EOS-VVL Geachte minister, Wij zijn van

Nadere informatie

Pilot voorland Houtribdijk Zandige dijkversterking voor de binnenwateren. Toelichting op pilot en discussie Door: Henk Steetzel

Pilot voorland Houtribdijk Zandige dijkversterking voor de binnenwateren. Toelichting op pilot en discussie Door: Henk Steetzel Pilot voorland Houtribdijk Zandige dijkversterking voor de binnenwateren Toelichting op pilot en discussie Door: Henk Steetzel Opzet workshop Aankondiging in programma: Afgelopen zomer is aan de Markermeer-zijde

Nadere informatie

CULTUREEL ERFGOED EN DE VERTALING NAAR RUIMTELIJKE PLANNEN

CULTUREEL ERFGOED EN DE VERTALING NAAR RUIMTELIJKE PLANNEN CULTUREEL ERFGOED EN DE VERTALING NAAR RUIMTELIJKE PLANNEN Onderzoek naar cultuurhistorische structuren, landschappen en panden Aansluitend op Belvedere- (Behoud door ontwikkeling) en het MoMo-beleid (Modernisering

Nadere informatie

Voorontwerp bestemmingsplan Kadoelen Oostzanerwerf III

Voorontwerp bestemmingsplan Kadoelen Oostzanerwerf III Voorontwerp bestemmingsplan Kadoelen Oostzanerwerf III Vereniging tot Behoud van de Wilmkebreekpolder 28 november 2012 Nieuw bestemmingsplan Het gebied van het bestemmingsplan Ruimtelijk beleid en wetgeving

Nadere informatie

30 januari e bijeenkomst klankbordgroep

30 januari e bijeenkomst klankbordgroep 30 januari 2019 4 e bijeenkomst klankbordgroep 30 januari 2019 1 Onderwerpen 1. N.a.v. bijeenkomst 3, stand van zaken en planning Pondera Consult: 2. Bespreken milieu effecten windturbines Ecologie Landschap

Nadere informatie

Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting

Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting Bijlage 2 straten Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting In deze bijlage zijn principe-oplossingen uitgewerkt, waarin door herinrichting van straten ruimte wordt gecreëerd voor extra parkeerplaatsen.

Nadere informatie

Prins Hendrikzanddijk. Deze diavoorstelling duurt circa 10 minuten en start binnen 1 minuut

Prins Hendrikzanddijk. Deze diavoorstelling duurt circa 10 minuten en start binnen 1 minuut Prins Hendrikzanddijk Deze diavoorstelling duurt circa 10 minuten en start binnen 1 minuut Inloopavond 8 december 2016 Doel van de avond Toelichten van de plannen voor de Prins Hendrikzanddijk. De plannen

Nadere informatie

Uitwerking Meekoppelingsproject Recreatie ikv Dijkversterking Hoorn-Amsterdam

Uitwerking Meekoppelingsproject Recreatie ikv Dijkversterking Hoorn-Amsterdam Toelichting Uitwerking Meekoppelingsproject Recreatie ikv Dijkversterking Hoorn-Amsterdam Concept 14-06-2012 Uitgebracht op verzoek van: Recreatie Noordholland NV t.a.v. Henk Wijkhuisen Postbus 2571 2002

Nadere informatie

Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant, Postbus 90151, 5200 MC 's-hertogenbosch

Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant, Postbus 90151, 5200 MC 's-hertogenbosch Heeze, 15 april 2015 Aan: Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant, Postbus 90151, 5200 MC 's-hertogenbosch Onderwerp: Zienswijze aangaande toekomstige waterbergingsgebied Kleine Dommel (C2162024) Geachte

Nadere informatie

Waddenwerken Afsluitdijk >>>

Waddenwerken Afsluitdijk >>> Waddenwerken Afsluitdijk >>> Waddenwerken Afsluitdijk project Marktverkenning Afsluitdijk locatie Afsluitdijk ontwerpers Jonas Strous Peter de Ruyter Hilke Floris Remco Rolvink Jorrit Noordhuizen partners

Nadere informatie

Evaluatie wekelijkse markt aan het Dirk IV plein te Hoornaar

Evaluatie wekelijkse markt aan het Dirk IV plein te Hoornaar Evaluatie wekelijkse markt aan het Dirk IV plein te Hoornaar februari 2009. Evaluatie weekmarkt aan Het Dirk IV-plein te Hoornaar Aan de Gemeenteraad van Giessenlanden is toegezegd dat een evaluatie zou

Nadere informatie

Cliëntervaringsonderzoek 2015

Cliëntervaringsonderzoek 2015 Cliëntervaringsonderzoek 2015 Inhoud... 2 Inhoud... 2 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Doel van het onderzoek... 3 2 Methode... 4 2.1 Populatie... 4 2.2 Onderzoeksinstrument... 4 2.3 Respons...

Nadere informatie

P ROJECT 1.3 UIT HET G EBIEDSAKKOORD O OSTE L IJKE VECHT PL ASSEN.

P ROJECT 1.3 UIT HET G EBIEDSAKKOORD O OSTE L IJKE VECHT PL ASSEN. Gemeente Wijdemeren en de Provincie Noord Holland hebben het gebiedsakkoord Oostelijke Vechtplassen gemaakt. Dit akkoord gaat naar verwachting in september 2017 getekend worden door allerlei partijen.

Nadere informatie

Lesbrief. Watersysteem. Droge voeten en schoon water. www.wshd.nl/lerenoverwater. Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta

Lesbrief. Watersysteem. Droge voeten en schoon water. www.wshd.nl/lerenoverwater. Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta Lesbrief Watersysteem Droge voeten en schoon water www.wshd.nl/lerenoverwater Afdeling Communicatie waterschap Hollandse Delta Droge voeten en schoon water Waterschappen zorgen ervoor dat jij en ik droge

Nadere informatie

ADVIES. Randweg ligt op het grensgebied met Noordwijk) en Noordwijkerhout. 1. Opgave

ADVIES. Randweg ligt op het grensgebied met Noordwijk) en Noordwijkerhout. 1. Opgave ADVIES Onderwerp: Advies aansluiting Noordelijke Randweg Voorhout en Leidsevaart op de provinciale weg N444 Datum: 27 mei 2013 1. Opgave In de Raadsvergadering van 13 december 2012 heeft de Gemeenteraad

Nadere informatie

Culemborg aan de Lek

Culemborg aan de Lek Ruimte voor de Rivier Culemborg aan de Lek informatieavond 27 oktober 2008 David Heikens Royal Haskoning Ruimte voor de Rivier Culemborg Inhoud 1. Hoogwaterveiligheid PKB Ruimte voor de Rivier 2. Het alternatief:

Nadere informatie

: kredietaanvraag restauratie Wetsingerzijl

: kredietaanvraag restauratie Wetsingerzijl A L G E M E E N B E S T U U R Vergadering d.d. : 6 juli 2011 Agendapunt: 12 Onderwerp : kredietaanvraag restauratie Wetsingerzijl KORTE SAMENVATTING: De Wetsingerzijl, gelegen in het Wetsingermaar (gemeente

Nadere informatie

Waardevolle oogst werkbijeenkomsten verrijkt plannen voor Nieuwe Driemanspolder

Waardevolle oogst werkbijeenkomsten verrijkt plannen voor Nieuwe Driemanspolder NIEUWSFLITS #1 2016 Leiden, 7 januari 2016 Waardevolle oogst werkbijeenkomsten verrijkt plannen voor Nieuwe Driemanspolder De zeven werkbijeenkomsten die het Hoogheemraadschap van Rijnland heeft georganiseerd

Nadere informatie

1. HET PROCES Pagina 2. 2. DE UITKOMST Pagina 7. 3. TOT SLOT Pagina 9

1. HET PROCES Pagina 2. 2. DE UITKOMST Pagina 7. 3. TOT SLOT Pagina 9 Bewonerspeiling Zeeheldenbuurt maart / april 2013 INHOUD: 1. HET PROCES Pagina 2 2. DE UITKOMST Pagina 7 3. TOT SLOT Pagina 9 1 1. HET PROCES Inleiding Plangebied Overleg bewonerscommissie Mening bewoners

Nadere informatie

Gebied: De Drie Polders

Gebied: De Drie Polders Gebied: De Drie Polders Basisschets De basisschets is het resultaat voort gekomen uit twee schetssessies. Onderstaande schets is het streefbeeld waar draagvlak voor is en is de basis geweest voor de nadere

Nadere informatie

Dijkversterking Durgerdam

Dijkversterking Durgerdam Dijkversterking Durgerdam (capita selecta) Richard Jorissen Inhoud Bodemdaling, zetting en klink (BZK) Opwaaiing en golfcondities Overslagdebieten Kleine bijstelling bouwstenen IJdoornpolder Gebiedsontwerp

Nadere informatie

Opgave waterveiligheid en opties Procesinnovaties POV Holwerd aan Zee (Wetterskip, mei 2016)

Opgave waterveiligheid en opties Procesinnovaties POV Holwerd aan Zee (Wetterskip, mei 2016) Opgave waterveiligheid en opties Procesinnovaties POV Holwerd aan Zee (Wetterskip, mei 2016) Opgave waterveiligheid Westelijk van de veerdam is 2,3 km betonblokkenbekleding in de teen van de dijk afgetoetst

Nadere informatie

N223, Duurzaam Veilig Fase 3. Bewonersavond 9 november 2016

N223, Duurzaam Veilig Fase 3. Bewonersavond 9 november 2016 N223, Duurzaam Veilig Fase 3 Bewonersavond 9 november 2016 Agenda Doel van de avond Duurzaam Veilig Terugblik Onafhankelijk advies: conclusies en aanbevelingen Waar staan we nu? Vervolg 2 Doel van de avond

Nadere informatie

Informatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk

Informatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk Informatie over de versterking van de Noord-Hollandse kust Voor je spreekbeurt of werkstuk De kust is (niet) veilig! De dijk aan de kust van Petten ziet er zo sterk en krachtig uit, maar toch is hij niet

Nadere informatie

Enquête & Toekomstvisie Voorjaar 2011

Enquête & Toekomstvisie Voorjaar 2011 Vereniging Maarlandbewoners Enquête & Toekomstvisie Voorjaar 2011 1/36 Waarom een enquête? In de algemene ledenvergadering van 2009 is het bestuur gevraagd naar een toekomstvisie. 2/36 Huidigige visie

Nadere informatie

Renovatie Heinellensluisje Eemnes

Renovatie Heinellensluisje Eemnes Renovatie Heinellensluisje Eemnes Door: R.J.S. SIERAT Kort geleden werd het Heinellensluisje in de zomerdijk bij Eemnes gerenoveerd. Het project is uitgevoerd in opdracht van waterschap Vallei & Eem, en

Nadere informatie

Actualisatie Vervolg Locatiestudie Hemus

Actualisatie Vervolg Locatiestudie Hemus Actualisatie Vervolg Locatiestudie Hemus 9 juni 2011 0 Inleiding Op 10 mei 2011 heeft de raad de motie Quickscan locaties Huis van de Watersport aangenomen. Onderdeel van de motie is het uitvoeren van

Nadere informatie

Uitkomsten ledenenquête toekomst Fryske Gea

Uitkomsten ledenenquête toekomst Fryske Gea Leeftijd respondenten Uitkomsten ledenenquête toekomst Fryske Gea Ter gelegenheid van haar 85 jarige jubileum vroeg It Fryske Gea haar leden naar hun mening over diverse actuele onderwerpen. In een enquête

Nadere informatie

Naar een koers duurzaam Middag Humsterland Ruimtelijk scenario onderzoek duurzame energie opwekking. tbv informerende raadspresentatie 14 juni 2017

Naar een koers duurzaam Middag Humsterland Ruimtelijk scenario onderzoek duurzame energie opwekking. tbv informerende raadspresentatie 14 juni 2017 Naar een koers duurzaam Middag Humsterland Ruimtelijk scenario onderzoek duurzame energie opwekking tbv informerende raadspresentatie 14 juni 2017 INLEIDING SCENARIO ONDERZOEK BOERDERIJEN DORPSOMGEVING

Nadere informatie

Jaap Spaans licht de nieuwe normering toe

Jaap Spaans licht de nieuwe normering toe Bijeenkomst: 2 e kansensessie dijkversterking in Belfeld, Beesel, Kessel en Buggenum Datum: maandag 3 oktober 2016 Tijdstip: 13.30 16.30 uur Locatie: Herberg/Brasserie de Bongerd aan de Markt 13 in Beesel

Nadere informatie

Themabijeenkomst natuur en landschap. Natuur- en recreatieplan Westfriesland

Themabijeenkomst natuur en landschap. Natuur- en recreatieplan Westfriesland Themabijeenkomst natuur en landschap Natuur- en recreatieplan Westfriesland Programma (Toekomst) kracht van het gebied in beeld krijgen Start (13.00 uur) Welkom en toelichting natuur- en recreatieplan

Nadere informatie

Bijlage D WINDTURBINE OPSTELLING VARIANTEN

Bijlage D WINDTURBINE OPSTELLING VARIANTEN Bijlage D WINDTURBINE OPSTELLING VARIANTEN DICHTSTEBOLSTAPELING EN SCHAAKBORDOPSTELLING In de richtlijnen voor het MER is aangegeven dat voor de parken aan de Noordermeerdijk en de Westermeerdijk ook

Nadere informatie

LEKKERKERK Vrije kavels aan de Tiendweg Oost

LEKKERKERK Vrije kavels aan de Tiendweg Oost LEKKERKERK Vrije kavels aan de Tiendweg Oost 3 vrije kavels die mogelijkheid bieden tot het bouwen van een zeer royale vrijstaande woning met bijgebouw. Ook het beoefenen van een huisgebonden beroep behoort

Nadere informatie

Informatiebijeenkomst werkzaamheden Ringvaartkade Esse-Hoog.

Informatiebijeenkomst werkzaamheden Ringvaartkade Esse-Hoog. Informatiebijeenkomst werkzaamheden Ringvaartkade Esse-Hoog. Dinsdagavond 28 juni 2016 19.30 21.30 in Nieuwerkerk a/d IJssel Aanwezig Raymond Boer afdeling Waterkering& Wegen Etienne de Jong afdeling Waterkering

Nadere informatie

Waterschap Hollandse Delta. dynamiek in de delta

Waterschap Hollandse Delta. dynamiek in de delta Waterschap Hollandse Delta dynamiek in de delta Inhoud De dynamiek in de tijd Een dynamische ruimte De opgaven nu en voor de toekomst Water besturen Functionele overheid Algemeen belang en specifiek belang

Nadere informatie