Vragen en antwoorden inloopavond project Architectenbuurt 23 maart 2016

Transcriptie

1 1. Huisaansluitingen a. Hoe gaat de gemeente om met het vervangen van de huisaansluitingen? Welke kosten zijn hieraan verbonden? Antwoord: De gemeente vervangt geen huisaansluitingen. De aannemer van de gemeente zal de huisaansluitingen alleen overzetten van het oude hoofdriool op het nieuw aan te leggen hoofdriool. Mocht de gemeente constateren dat het nuttig is om de huisaansluiting te vervangen dan zal de gemeente dit kenbaar maken aan de desbetreffende eigenaar. In dat geval adviseert de gemeente om meerdere vrijblijvende offertes aan te vragen bij gecertificeerde aannemers/loodgieters opdat een goede prijs bedongen kan worden. b. Komt de gemeente tegemoet in de kosten voor het vervangen van huisaansluitingen? Antwoord: Nee. De huisaansluiting is eigendom van een huiseigenaar. De eigenaar betaalt de kosten voor werkzaamheden aan de huisaansluiting. 2. Bomen a. Van de drie bomen aan de Arent van s-gravesandestraat is er op de tekening al één weg. De boom aan de zijde van huisnummer 184 mag ook weg. Antwoord: Het beleid in de gemeente Rotterdam is dat een boom pas verwijderd wordt als daartoe een noodzaak is. Daarnaast wordt het pleintje zonder bomen wel erg kaal en stenig. b. Overlast bomen op het Jacob van Campenplein door stuifmeel en dergelijke. Kan hier wat aan gedaan worden? Antwoord: Hier zal in de uitwerking van het plan naar gekeken worden. Zie ook het antwoord op vraag 2a. c. Kunnen er voor de huizen aan de Philip Vingboonsstraat kleinere bomen geplant worden. De huidige bomen zorgen voor veel schaduw. Antwoord: Zie antwoord op vraag 2a. Wanneer deze bomen vervangen moeten worden, dan zal er naar de grootte van de nieuw te plaatsen bomen gekeken worden. d. Bomen naast Noorwitstraat 77 zijn illegaal geplant en zorgen voor overlast. Kunnen deze worden verwijderd? Antwoord: Er zijn twee bomen die wij op de kaart en in ons beheerbestand kunnen terugvinden. Dit zijn berken, die in principe blijven staan. e. Graag bomen terug laten komen op parkeerplaats aan de Noorwitstraat. Antwoord: Uitgangspunt is zo veel mogelijk bomen te behouden. Afhankelijk van de soort en ontwikkeling kan het zijn dat bestaande bomen worden verwijderd. Dan worden er wel weer bomen (met onderbeplanting) teruggeplant. Op deze manier krijgen de bomen een betere groei en standplaats en verbetert de kwaliteit van het groen. f. Kan de gemeente de boomwortels onder opritten aan de westzijde van de Godijn van Dormaalstraat verwijderen? Antwoord: Als er inderdaad boomwortels onder de opritten aanwezig zijn dan zal er nader worden gekeken hoe hier mee om te gaan. g. De berken in de Jacob van Akenstraat laten staan. De (grote) bomen graag flink snoeien. Ze geven in de herfst veel bladoverlast. Antwoord: Hier zal naar gekeken worden. Het onderhoud aan de (grote) bomen aan de overzijde van de weg is in handen van een VvE. 1

2 3. Groen a. In het Joris Minneepad worden nu plantschalen geplaatst met zelfbeheer van groen. Wanneer dit goed werkt, kan er wellicht in de werkzaamheden opgenomen worden dat hier een groenvak (met zelfbeheer) komt. Antwoord: Bij de uitwerking van het plan zal hier naar gekeken worden. Dit behoort tot de mogelijkheden. b. Graag het groen in de Philip Vingboonsstraat leuker/gezelliger maken door bijvoorbeeld zitelementen. Antwoord: Dit behoort tot de mogelijkheden. In de uitwerking van het plan zal hier naar gekeken worden. c. In de Philip Vingboonsstraat wordt via de parkeervakken door het groenvak gereden om bij de voordeuren van huisnummers te komen. Graag dit onmogelijk maken. Antwoord: Bij de uitwerking van het plan zal hier naar gekeken worden. d. Het groen tegenover Cornelis Vriendtstraat ligt hoog. Hierdoor ontstaat er wateroverlast. Kan hier wat aan gedaan worden? Antwoord: Bij de uitwerking van het plan zal hier naar gekeken worden. e. Het groen tegenover Vredeman de Vriesstraat wordt niet onderhouden. Kunnen bewoners deze grond aankopen? Antwoord: Als het gaat om de groenstrook aan de kant van de Prinsenlaan, dan is de VvE verantwoordelijk voor het onderhoud omdat het hier gaat om een gemeenschappelijke tuin. f. Graag de beplanting van de groenvakken aan de overzijde van de Godijn van Dormaalstraat vervangen. g. Godijn van Dormaalstraat: Is het mogelijk dat de beplanting tegen de bebouwing en het trottoir langs rijweg van plek wisselen? h. Er is overhangend groen (groen dat vanuit tuinen over of boven de stoep of de weg groeit) in de Noorwitstraat. Antwoord: Waar overhangend groen geconstateerd wordt, vragen we de eigenaren om dit te verwijderen. Wanneer dit niet is gebeurd tijdens de start van de uitvoering van het project dan verwijdert de gemeente dit op kosten van de eigenaar. i. Graag nog meer groen in de wijk. Antwoord: Er is al veel groen in deze wijk. Daar waar mogelijk wordt meer groen aangelegd. Hierbij zijn ook zaken als parkeerdruk en kabels en leiding in de ondergrond van belang. Rondom de solitaire bomen zal waar mogelijk onderbeplanting worden toegepast. j. Liever geen hoge beplanting tussen Godijn van Doormaalstraat 1 en 55. k. Graag voetpad aan de Godijn van Doormaalstraat langs weg aanleggen en groen langs gevel. Antwoord: Zie het antwoord op vraag 3g. l. Bloembakken voor Jacob van Akenstraat aanbrengen die de bewoners zelf willen onderhouden. 2

3 4. Verkeer a. Jacob van Campenweg - Hendrick Staetsweg - Koningslaan: In verband met de snelheden die in deze straten gehaald worden meer aandacht voor de inrichting van het 30 km/u gebied. Drempels aanleggen? Doordat in de Jacob van Campenweg en de Hendrick Staetsweg lijnbussen rijden, zijn hier in het verleden zogenaamde busvriendelijke drempels aangebracht. Deze hebben als nadeel dat ze niet de snelheid van personenauto s terugdringen. b. Zorg voor voldoende fietsbeugels aan de Keldermansstraat! c. Jacob van Campenweg - Jacob van Campenplein Hendrick Staetsweg: Graag een fietspad langs deze route aanleggen en aansluiten op het fietspad Lagelandsepad. In een 30 km/uur zone is het overigens niet gebruikelijk om fietspaden aan te leggen. d. In de Salomon de Braystraat 32 ligt een wegversmalling waar fietsers gevaarlijk doorheen rijden. Antwoord: Deze versmalling is er waarschijnlijk gelijktijdig aangebracht bij het invoeren van eenrichtingverkeer in een deel van de Salomon de Braystraat en Van Bassenstraat om het fysiek in de buitenruimte aan te duiden. In de voorbereiding van het project wordt naar deze situatie gekeken. e. Het eenrichtingverkeer in de Van Bassenstraat/Van Aelststraat/Salomon de Braystraat leidt regelmatig tot chaos. Eenrichtingverkeer creëren van de Philip Vingboonsstraat/Salomon de Braystraat/Van Bassenstraat. f. Bewoners zijn tevreden over het ingestelde eenrichtingverkeer in de Noorwitstraat. Antwoord: Dat is goed om te lezen. g. Graag fietsbrug creëren van de Willem van Boelrestraat naar de Hoofdweg. Geen autobrug. Antwoord: Eerder is besloten hier geen brug aan te leggen. In de besluitvorming is de mening van bewoners meegenomen. De meerderheid was tegen het aanleggen van een brug, vooral vanwege de verwachte parkeeroverlast. Overigens is er een fietsverbinding naar de Hoofdweg via de Van der Helmstraat. h. In de Lieven de Keystraat wordt ondanks de verkeersdrempels nog steeds hard gereden. Graag een werkende oplossing. i. Graag eenrichtingsververkeer tussen Arent van 's Gravesandestraat 1 en 11. Alleen inrijden vanaf Hendrik van Bontsfortstraat. j. Graag fietsroute maken komende van het Kralingse Bos via brug naar Hoofdweg. Antwoord: Zie het antwoord op vraag 4g. k. Graag een zebrapad op de Jacob van Campenweg ter hoogte van nummer 48. l. Kruispunt Jacob van Akenstraat/Hendrik Staetsweg slecht zicht door geparkeerde auto's. 3

4 m. Parkeerterrein achter tankstation Schipper voorzien van meer of grotere prullenbakken. n. Bij de werkzaamheden rekening houden met de bereikbaarheid van het tankstation. Antwoord: De gemeente zal het tankstation zoveel als mogelijk bereikbaar houden. In de voorbereiding van het project wordt contact opgenomen met de eigenaar om dit te bespreken. o. Verkeersbord Jacob van Akenstraat ter hoogte van het tankstation niet nodig. Graag verwijderen. Antwoord: Deze suggestie wordt in het verkeersoverleg voorgelegd en besproken. p. Graag stil asfalt aanleggen op de busroute door de wijk. Antwoord: In een 30 km/uur gebied, wat de Architectenbuurt is, worden de wegen niet in asfalt uitgevoerd. q. Graag verkeersdrempel aanbrengen in het doodlopende deel van de Lieven de Keystraat. r. Kruispunt Jacob van Campenweg met fietspad Lagelandsepad minder gevaarlijk maken! Nu komende vanuit het noorden geen goed zicht. s. Graag plateau op kruising Godijn van Dormaalstraat/Arent van 's Gravesandestraat. t. Verkeersdrempel ter hoogte van Jacob van Akenstraat 9 en 11 terugbrengen. 5. Scholen a. Plan de werkzaamheden rond de school (CBS Onze Wereld) als het kan in de (grote) vakantieperiode. Antwoord: Nadat bekend is welke aannemer het werk zal gaan uitvoeren vindt er een gesprek plaats over de fasering van de werkzaamheden. In dit gesprek is de bereikbaarheid van de scholen een belangrijk aandachtspunt. b. Kan er een oplossing komen voor de ophaal/brengauto's bij school en 'dagbesteding' van Pameijer? Antwoord: Er is blijkbaar hinder door het parkeren van de auto s die de mensen brengen. Mogelijk kan hier bij de inrichting van de buitenruimte rekening mee gehouden worden. c. Kan het schoolplein bij De Kleine Prins voorzien van een hoog hek en 's avonds en 's nachts afgesloten worden. Nu geeft dit in de zomer overlast door hangjeugd. Antwoord: Het terrein is niet in eigendom van de gemeente. Het aanwezige hekwerk is nog niet zo lang geleden neergezet. Waar het gaat om overlast kan de wijkagent mogelijk iets betekenen. 4

5 6. Parkeren a. Gezien de hoge parkeerdruk in de Arent van s Gravesandestraat heeft het creëren van parkeerplekken een hogere prioriteit dan het behouden of plaatsen van bomen. Antwoord: In de uitwerking van het plan wordt gekeken naar een optimalisatie van parkeerplaatsen, bomen en openbare verlichting. Op bepaalde plekken in de wijk is de parkeerdruk erg hoog, maar het komt ook voor dat op loopafstand nog voldoende parkeerplekken zijn. b. Er wordt overal geparkeerd. Niet alleen in parkeervakken, maar ook op straat. Antwoord: Het is mogelijk dat door een betere indeling van de buitenruimte dit minder voor komt. Bij (structurele) overlast kan hier op gehandhaafd worden. c. Parkeerterrein van de Van Bassenstraat/Cornelis Bloemaertsingel is vaak leeg (ver van voordeuren). d. Philip Vingboonsstraat: Parkeren liever niet onder bomen, maar (zoals ook op andere plekken) aan ene kant bomen, aan overkant parkeren. Antwoord: Hier wordt in de voorbereiding van het plan naar gekeken. e. Kunnen tegenover Philip Vingboonsstraat 47 extra parkeervakken in het groen worden aangelegd? Antwoord: Er wordt gekeken naar een optimalisatie van bomen, groen, parkeerplaatsen en lantaarnpalen. Ook voor deze plek zal een afweging gemaakt worden. f. Er staan tegenover Philip Vingboonsstraat 47 veel aanhangwagens. Wat kan hier aan gedaan worden. Antwoord: Aanhangwagens, caravans, keetwagens en dergelijke, mogen niet langer dan drie achtereenvolgende dagen op één plaats op straat staan. Als u last heeft van een te lang geparkeerde aanhangwagen in uw buurt, dan kunt u online een melding maken via kies de categorie (Fiets)wrakken en het onderwerp aanhangers/caravans. U kunt ook bellen naar g. Verzoek om meer parkeervakken aan Lieven de Keystraat h. Stalpaertstraat achterzijde (Lieven de Keystraat): Graag meer parkeervakken aanleggen. i. Er wordt op de stoep geparkeerd in de Godijn van Dormaalstraat. Kunnen er dikke tegels komen? Antwoord: Voor de inritten over de stoep worden dikke tegels gebruikt. Overigens is parkeren op deze inritten niet toegestaan. Parkeren op de stoep is namelijk verboden. j. Kunnen de parkeervakken in de Godijn van Dormaalstraat 50 cm richting het westen worden opgeschoven in verband met het in en uitparkeren. Antwoord: Bij de indeling en inrichting van de straat worden de maten aangehouden die in de Standaard Wegenbouwdetails van de gemeente Rotterdam worden gehanteerd. De huidige maatvoering lijkt (ruim) voldoende. k. Graag iets doen aan de parkeerplaatsen langs de oude tennisvelden. De buitenruimte ziet er niet echt fraai uit. l. Graag parkeerplaats Noorwitstraat opknappen. 5

6 m. Graag parkeerplek creëren in de bocht tegenover Godijn van Dormaalstraat 21. Antwoord: In het kader van de verkeersveiligheid worden geen parkeerplaatsen in bochten aangelegd. Overigens is het verboden om in een bocht te parkeren. n. Graag weer een gele streep aanbrengen voor portieken Godijn van Doormaalstraat. In de inrichting van de buitenruimte wordt rekening gehouden met de bereikbaarheid van de portieken. o. Bij inritten aan westkant Godijn van Dormaalstraat bij dikke tegels toepassen. Antwoord: zie ook vraag 6i. Dikke tegels worden toegepast. p. Graag in de Jacob van Akenstraat parkeerplekken in de lengte van de straat zoals bij de Van Opbergenstraat. 7. Speel a. Is de rekstok in tuin achter flat in de Keldermanstraat van de gemeente of van de verhuurder? Antwoord: Het gaat hier om een zogenaamde gemeenschappelijke tuin. De gemeente heeft hier geen voorzieningen aangebracht. Deze rekstok is van de verhuurder en/of VvE. b. Graag speeltuin Lieven de Keystraat uitbreiden met aantal toestellen en geschikter maken voor de allerkleinsten. Antwoord: Deze speelplek is in 2013 in overleg met bewoners opnieuw ingericht. Er is geen ruimte voor extra speeltoestellen (aan de straatzijde komen geen toestellen in verband met de veiligheid). Voor kleine kinderen zijn in de nabije omgeving speelplekken in de Alard Duhameelstraat, de Van Bassenstraat/Philip Vingboonsstraat en de Simon de la Valléestraat. c. Kan de natuur-speeltuin vaker open zijn? Antwoord: De natuurlijke speelplek draait op vrijwilligers. Voor meer informatie kunt u contact opnemen met Stefan van der Worm van Stichting Abela via stefan@abela.nl. 8. Overig a. De eigenaar van het huis aan de Jacob van Akenstraat 44 is ook eigenaar van de grond achter de garage met huisnummer 42. Antwoord: Dit is op de tekening aangepast. b. Het pad in de park-as is slecht. Kan hier wat aan gedaan worden? Antwoord: Dit pad is geen onderdeel van dit project. Het wordt meegenomen in een latere fase van de Architectenbuurt. c. Aan de Jacob van Campenweg staat veel (illegaal) grofvuil uit de studentenflat bij de afval containers. Antwoord: Wanneer u dit ziet, kunt u bellen met De gemeente kan dan achterhalen wie het grofvuil heeft neergelegd en er voor zorgen dat het zo spoedig mogelijk wordt opgehaald. d. De bushalte aan de Jacob van Campenweg nabij Stalpaertstraat is heel 'krap'. Graag de halte verplaatsen of uitstapgebied vergroten/verbreden. 6

7 e. Graag bankjes plaatsen bij uiteinde Van Aelstsingel. f. Naast Van Bassenstraat 52 wordt in het groen met enige regelmaat (grof) vuil gedumpt. Antwoord: Zie antwoord op vraag 8c. g. Philip Vingboonsstraat: Tegen over huisnummer 31 ligt veel hondenpoep in groenvak. Antwoord: Deze melding is binnen de gemeente doorgegeven. Als u last heeft van hondenpoep in uw buurt, kunt u dat melden bij de gemeente via rotterdam.nl/meldingen, telefoonnummer of de BuitenBeter-app. h. Kan het fietspad Van Aelstsingel ook opgenomen worden in de strooiroute? Antwoord: Als het gaat over het fietspad aan de overkant van het water dan gaat het om het fietspad Lagelandsepad. Dit fietspad zit in de strooiroute. i. Is het mogelijk om extra bankjes langs het fietspad Lagelandsepad te plaatsen? j. Totaal: Wordt er ook gekeken naar de openbare verlichting? Antwoord: Ja, hier wordt bij de uitwerking van het plan naar gekeken. k. Er is een wens om naast de bebouwing aan de Vredeman de Vriesstraat een voetpad aan te leggen in plaats van een fietspad. Antwoord: Bij de uitwerking van het plan zal hier naar gekeken worden. Overigens ligt er op dit moment op een aantal meter van het fietspad ook een voetpad (in de groenzone). l. Van der Helmstraat oude vervallen garages. Antwoord: De Van der Helmstraat is geen onderdeel van dit project. Dit deel van de Architectenbuurt zal in een latere fase worden meegenomen. De gemeente doet niets aan slechte staat van de garages zelf. Dat is de verantwoordelijkheid van de eigenaar. m. Jacob van Campenweg/Bassenstraat: Waterpunt Evides blijft hekje er om? Antwoord: Ja. n. Aan de Jacob van Campenweg is een blokaansluiting voor het gas die aan de kopse kant het pand in gaat. Antwoord: Stedin vervangt het gasnet. Het beleid van Stedin is om ieder huis apart aan te sluiten op het leidingnet. Deze werkzaamheden worden niet uitgevoerd door de gemeente, dat doet Stedin zelf. o. Er bevindt zich een spoor van water in trottoir aan de Jacob van Campenweg 126. Antwoord: De gemeente is dit nagegaan. Er is geen water aangetroffen op deze locatie. Er is in ons meldingssysteem buiten geen melding over deze klacht terug te vinden. Wij gaan er dan ook vanuit dat het probleem niet meer aanwezig is. p. Totaal: Er wordt veel over de trottoirs gereden door auto s van de gemeente. Antwoord: De opmerking is binnen de gemeente doorgegeven. q. Komt er glasvezel in de wijk? Antwoord: De gemeente legt geen gasvezel aan. Er wordt wel nagegaan of er partijen zijn die interesse hebben om glasvezel in de Architectenbuurt aan te brengen. r. Waarom worden de waterleidingen niet vernieuwd? Antwoord: Op basis van de geschatte ophoging is het niet nodig om de waterleiding te vernieuwen. Daarnaast hebben de leidingen van Evides nog niet het einde van hun levensduur bereikt. Mogelijk besluit Evides op het laatste moment toch op bepaalde 7

8 plekken de leidingen te vervangen omdat de grond in de buurt van de waterleidingen te veel wordt geroerd, waardoor de kans op lekkages groot is. s. Waarom liggen er leidingen onder het trottoir aan de Godijn van Dormaalstraat? Antwoord: In het trottoir liggen standaard de distributieleidingen van veel nutsbedrijven. t. De kolken in het trottoir aan de Godijn van Dormaalstraat zijn niet handig. Antwoord: Bij de uitwerking van het plan wordt hier naar gekeken. Belangrijk is dat er geen water op straat blijft staan. u. Aan de Noorwitstraat (achterzijde Jacob van Campenplein ) vallen veel gaten over de hele lengte langs de gevel. Onderspoeling? Antwoord: Hier zal naar gekeken worden. Mocht het inderdaad onderspoeling zijn dan zal de desbetreffende eigenaar verzocht worden de kruipruimte van het gebouw op te laten vullen met zand of een licht ophoogmateriaal opdat het gemeentelijke voetpad niet onder het gebouw wegschuift. v. Graag straatverlichting verduurzamen. Antwoord: Er wordt overal in Rotterdam LED verlichting toegepast. Ook in dit project. w. Graag cameratoezicht introduceren op strategische punten wijk. Antwoord: Cameratoezicht is aan strikte regels gebonden. Camera s worden alleen geplaatst na positief advies van de burgemeester, de hoofdofficier van justitie en de korpschef van politie in een gebied waar regelmatig sprake is van overlast (denk hierbij aan geweldpleging, straatroof, drugshandel en andere overlast). In de Architectenbuurt is er geen sprake van (meldingen van) dit soort overlast. x. Graag aandacht voor plaatsen verlichting in verband met irritante inschijning (Noorwitstraat 85). Antwoord: Hiermee zal bij de uitwerking van het plan rekening worden gehouden. y. Hendrick Staetsweg 56: Meer horeca aantrekken voor Jacob van Campenplein. Antwoord: De gemeente houdt zich niet actief bezig met het aantrekken van bedrijven voor dit winkelcentrum. z. Veel plasvorming voor Godijn van Dormaalstraat Wordt het riool niet goed onderhouden? Antwoord: Er zijn geen storingen bekend over dit deel van het rioolstelsel. Het is mogelijk dat door ongelijkmatig zakken van het voetpad er op bepaalde plekken plassen blijven staan. Na de uitvoering van het groot onderhoud zou het probleem van plasvorming verholpen moeten zijn. 8