Samen Voor Vught. -Werkgroep: Vught-Noord. Isabellastraat AG Vught. Aan: Provinciale Staten Griffie. Brabantlaan 1.
|
|
- Ruben van der Wal
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Samen Voor Vught -Werkgroep: Vught-Noord Isabellastraat AG Vught Aan: Provinciale Staten Griffie Brabantlaan 1 Postbus MC s-hertogenbosch -betreft: reactie Prorail op brief: Tracé Vught-Noord (6 november 2014) Vught, 2 december 2014 Aan de gedeputeerde van Mobiliteit en Financiën, Aan de leden van de commissie Mobiliteit en Financiën, Geachte dames en heren, Op hebben de bewoners van de spoorzijdige 1 straten in Vught-Noord bijgevoegde beantwoording 2 van Prorail ontvangen. Deze beantwoording heeft betrekking op de brief 3 van 6 november. Deze beantwoording biedt nog geen aanknopingspunten voor vertrouwen in een goede afloop. De bewoners blijven met alle zorgen en vragen 4 zitten, terwijl de plannen van Prorail concreter worden, de bestuursovereenkomst binnenkort gesloten moet worden en de klankbordgroepen inmiddels gevormd zijn. Zij vragen aan u, in aanvulling op de eerdere correspondentie (betreft: spoorzijdige straten in Vught- Noord vragen om uw aandacht, 19 november 2014) hier rekenschap van te nemen en de juiste actie te ondernemen. 1 De vijf straten (Willem III-laan, Isabellastraat, Bossche weg, Molenvense Weg, Verlengde Kampdijklaan) in Vught-Noord, waarvan de huizen en/of tuinen aan het tracé grenzen. Plus een aantal woningen aan de Loonse Baan. 2 Bijlage: Reactie Ton Bierbooms 3 Bijlage: Tracé Vught-Noord 4 Bijlage: situatie Vught-Noord inzake voorkeursbesluit Meteren-Boxtel
2 Vertrouwend u correct te hebben geïnformeerd en uitziend naar uw reactie, Namens de bewoners van de spoorzijdige straten in Vught-Noord, Met vriendelijke groet, Xavier Waelkens Werkgroep Vught-Noord Samen Voor Vught
3 Bijlage: Reactie Ton Bierbooms Aan: CC: Geachte heer Waelkens, beste Xavier, Dank je wel voor de brief waarin je nogmaals je zorg uit aan alle betrokken partijen over de gevolgen van de spooruitbreiding in Vught Noord. Onderstaande reactie is gedeeld en afgestemd met Bert Kingma van het ministerie van IenM, Anton Bos van de provincie Noord-Brabant en Astrid van t Hof van de gemeente Vught. De omvang van het project, zowel technisch als financieel, is zeer groot. De gevolgen voor en de impact op jullie woonomgeving zijn dat ook. Jouw zorg en die van andere bewoners aan het spoor geeft hier ook uiting aan. Sommige gevolgen zijn al duidelijk, andere nog niet. Feitelijk kunnen wij in deze fase de door jou gevraagde duidelijkheid niet volledig geven. Dat wil zeggen, niet op het niveau dat jij wenst. Op dit moment onderzoeken we namelijk alle mogelijkheden, kansen, oplossingen, alternatieven, etc. Wij kiezen er voor om dit zorgvuldig te doen en voor een deel in samenspraak met belanghebbenden. Wij kunnen waarschijnlijk pas echt al jouw vragen beantwoorden als alle onderzoeken gereed zijn. We zijn nog niet in een positie dat we alle antwoorden hebben op het geheel van onze en jullie vragen. Dat dit een vervelende boodschap is voor jou en voor andere bewoners in de omgeving van het spoor onderkennen wij zeer. In jouw brief stel je de volgende punten aan de orde: 1. Jullie zijn van mening dat onvoldoende rekening wordt gehouden met de belangen van de bewoners van Vught Noord. 2. Jullie melden dat de bewoners van Vught Noord een uitwerking van variant V3 verwachten binnen de muren. 3. Jullie stellen dat geen enkele bewoner van Vught Noord goedkeuring heeft gegeven aan het ontwerp zoals uitgewerkt voor variant V3. 4. Jullie verwachten een voorstel om de risico s op trillingen en geluid en de vermindering van de leefomgeving het hoofd te bieden, dan wel een voorstel om kostenneutraal huizen te kunnen verlaten.
4 5. Jullie verwachten dat budget gealloceerd is voor Vught-Noord 6. Jullie willen graag in overleg met een vertegenwoordiger van een investerings- of ontwikkelmaatschappij. Hieronder gaan wij zo goed mogelijk in op jouw vragen. 1. Bestuurders van Rijk, provincie en de gemeente Vught hebben in overleg besloten om variant V3 nader uit te werken in de Milieu Effecten Rapportage (MER) en het Ontwerp Tracé Besluit (OTB). In Vught Noord en in Vught Zuid worden die maatregelen getroffen die noodzakelijk zijn. De betrokken partijen hebben daartoe alle belangen en benodigde investeringen tegen elkaar afgewogen, daarmee hebben ze ook de belangen van Vught Noord meegenomen. 2. Een uitwerking van Variant V3 is niet mogelijk binnen de breedte van de huidige spoorbaan. De huidige spoorbaan met 3 sporen heeft onvoldoende breedte om de toekomstige 4-sporigheid (waarvan 2 sporen deels verdiept worden aangelegd) in te passen. Wij zijn voornemens om in het voorjaar van 2015 een werkgroep te starten die binnen de vastgestelde randvoorwaarde van de beslissing van de staatssecretaris, samen met ons kijkt naar de meest optimale inpassing van het 4e spoor in Vught Noord. In overleg met de klankbordgroep zullen we daar invulling aan geven. Voor variant V3 wordt naast de eerder gepresenteerde oplossing een uitvoeringsvariant uitgewerkt waarbij de verdiepte ligging voor een groot deel ten oosten van het bestaande spoor komt te liggen. Indien de bestuurders deze variant haalbaar achten, zal hierover gecommuniceerd worden en wordt deze in het participatieproces betrokken. 3. De staatssecretaris heeft de afweging van alle belangen gemaakt, in afstemming met haar medebestuurders. Het klopt dat in deze bewoners niet zijn gevraagd om goedkeuring te geven voor een variant. Als bewoners hebben jullie later nog wel de gelegenheid om bezwaar in te dienen als het Ontwerp Tracébesluit en de MER ter inzage wordt gelegd. 4. Zoals al aangegeven, is er begrip voor jullie zorg om jullie woonomgeving. Wij verwachten duidelijkheid te kunnen geven over de effecten en benodigde maatregelen rondom trillingen en geluid als de resultaten van de MER-studie bekend zijn. Dan zal blijken of én welke maatregelen exact genomen moeten worden. 5. Het nu door IenM, provincie en gemeente beschikbaar gestelde budget is gebaseerd op een raming van de kosten van de totale maatregelen die nodig zijn voor de aanleg van Variant V3. Daarbij zijn ook de doelmatige maatregelen geraamd die nodig zijn voor Vught Noord. 6. In opdracht van de gemeente vindt de verkenning plaats of een investerings- of ontwikkelmaatschappij een oplossing biedt voor het door u geschetste probleem. Ik zal jouw verzoek om met iemand hierover van gedachten te wisselen doorgeven aan de gemeente. Ik hoop je op deze manier voldoende te hebben geïnformeerd voor dit moment. Mocht je naar aanleiding van onze reactie vragen hebben, dan ben ik uiteraard bereid deze nader toe te lichten. Met vriendelijke groet, Ton Bierbooms Projectmanager PHS Meteren-Boxtel
5
6
7
8 Betreft: situatie Vught-Noord inzake voorkeursbesluit Meteren-Boxtel Vught, 24 juni 2014 Op maandag 30 juni zal er een klankbord bijeenkomst in Vught worden georganiseerd voor een vertegenwoordiging van het Ministerie, Prorail en bewoners van Vught. De bewoners van Vught-Noord hebben een lijst met te bespreken zorgpunten opgesteld. Deze hebben betrekking op zowel de bouwperiode zelf, als op het te verwachten eindresultaat. Daarnaast bestaat er onder de bewoners een sterke behoefte tot nader inzicht in de technische haalbaarheid in combinatie met de financiële consequentie van een aantal opties met betrekking tot de aanleg van het spoor ter hoogte van Vught-Noord. Ook deze zetten wij graag op de agenda. Zorgpunten Vught-Noord Inleiding: er is door het rijk en de provincie een variant V3 gekozen. Daarmee tonen rijk en provincie oog te hebben voor de problematiek in Vught. Dat waarderen ook de bewoners van Vught-Noord zeer. De inpassing van deze variant kent echter ook een aantal zorgpunten, zeker in Vught-Noord, waar vier sporen passeren. De zorgpunten hebben een financiële, ecologische, maatschappelijke en juridische oorzaak. De situatie in Vught-Noord is buitengewoon precair. Verschillende gezinnen willen hun woningen verkopen en verhuizen, maar worden door de onduidelijkheid omtrent de gevolgen van de plannen gedwongen te blijven. Tevens bestaat er grote onzekerheid over hun huidige vermogenssituatie, omdat onduidelijk is wat het effect van de plannen gaat zijn op de waarde van vastgoed en de verkoopbaarheid van woningen. Zij voelen zich gegijzeld door de situatie. Anderen willen juist graag blijven en maken zich zorgen over de leefbaarheid van hun woonomgeving. Nu het voorkeursbesluit V3 is genomen, vragen de bewoners dan ook aan Prorail en het rijk deze zorgpunten met prioriteit op te pakken en in concrete bewoordingen aan te geven hoe deze op te lossen. De zorgen zijn groot en legio. We sommen ze graag voor u op. 1 Financieel 1. Invulling tijdelijke herhuisvesting en huurkosten. 2. Waardedaling van huizen. 3. Onverkoopbaarheid van huizen. 4. Versnelde afschrijvingskosten bij ( gedwongen ) verkoop en/of terugkoop. 5. Financieringskosten bij ( gedwongen ) verkoop en/of terugkoop. 6. Aankoopkosten van een nieuwe woning. 7. Kosten voor noodzakelijke woningverbetering/-herstel t.g.v. plannen (bijv. extra geluidisolatie / herstel schade aan woning). 8. Verhuiskosten.
9 2 Trillingen 1. Trilling toename door veel meer (goederen-)treinen. 2. Trillingen gedurende de bouwperiode door bouwen en zwaar vrachtverkeer. 3. Impact van trillingen op nachtrust. 4. Impact van trillingen op psycho-sociaal functioneren. 5. Scheuren. 6. Onvoorspelbaarheid van te verwachten trillingen en trilling maatregelen. Is er bijv. rekening gehouden met het feit dat huizen aan de Bosscheweg tegen een dijk zijn gebouwd? 7. Juiste toepasbaarheid van wetgeving ( Wijziging Beleidsregel trillinghinder spoor van 26 maart 2014) 8. Juridische procedures als gevolg van bewijsbaarheid en relativiteit van schades, rust en dagelijks functioneren. 3 Geluid 1. Geluidstoename door veel meer (goederen-)treinen. 2. Geluidsoverlast gedurende de bouwperiode. 3. Impact van geluidstoename op nachtrust. 4. Impact van trillingen op psycho-sociaal functioneren. 5. Onvoorspelbaarheid van de te verwachten geluidstoename. 6. Juiste toepasbaarheid van juiste wetgeving. 4 Licht 1. Een donker huis door geluidswanden. 2. Onvoldoende licht in de leefomgeving. 3. Impact van (onvoldoende) licht op psycho-sociaal functioneren. 4. Donkerder, onherkenbaar straatbeeld. 5. Niet onderzochte mogelijkheden naar verdieping tot grondwaterpeil/afgraven van het talud. Een lagergelegen tracé biedt mogelijkheden voor lagere schermen. 5 Ruimte, inpassing voorkeurstracé en verschuiving. 1. Leefruimte wordt tijdelijk en permanent aangetast in geval verbreding van het spoor. 2. Speelruimte voor kinderen en recreatieruimte wordt aangetast in geval verbreding van het spoor. 3. Bereikbaarheid van huizen wordt tijdelijk en permanent aangetast. 4. Inpassing tunnel Loonsebaan: de effecten op het straatbeeld. 5. Effect op parkeergelegenheid. 6. Niet onderzochte mogelijkheden naar verdieping tot grondwaterpeil/afgraven van het talud. 6 Natuur, historie en (straat)aanzicht. 1. Natuurlijke karakter van de straten verdwijnt voor vele jaren. 2. Volwassen beplanting na bouwfase. 3. Inpassing tunnel in Loonsebaan: effect op het straatbeeld 4. Muurbegroeiing / uiterlijk geluidswanden. 5. Onduidelijk wat de effecten van trillingen en geluid op natuur/dieren. 6. Natuurlijke en historische waarde van de Reutse Plas en Lunet. Mag het spoor daar wel dichterbij komen? En zo ja, hoeveel meter? Wie is juridisch eigenaar?
10 7 Maatschappelijk en sociaal. 1. Voorkeursbehandeling van ouderen bij toewijzing (tijdelijke/permanente) herhuisvesting. 2. Bereikbaarheid en extra kosten van ondernemers met een bedrijf aan huis. 3. Inpassing tunnel Loonsebaan: bron voor vandalisme en overlast. 8 Veiligheid 1. Gezinnen met kleine kinderen: bouwwerkzaamheden en (gedeeltelijk) open spoorverbindingen /overwegen mogen geen levens kosten. 2. Verhoogde frequentie spoorverkeer leidt tot verhoogde kans op ongelukken/rampen. De centrale vragen vanuit de bewoners zijn dan ook: met welke middelen zou Prorail de risico s willen afdekken en de zorgen kunnen wegnemen? En in welk opzicht kunnen de bewoners daarmee helpen? 2. Technische mogelijkheden Tevens bestaat er onder de bewoners behoefte om tijdens de klankbordbijeenkomst naast een globale inschatting van de financiële consequenties concrete informatie te verkrijgen over de technische mogelijkheden om: 1. Het spoor binnen de huidige breedte te realiseren 2. Het spoor te verleggen in oostelijke richting 3. Het spoor te verleggen in westelijke richting 4. Alle sporen te laten zakken na de Postweg ter hoogte van het Isabellaveld, waardoor ter hoogte van Loonsebaan de mogelijkheid ontstaat tot een (fiets) brug over het spoor. Uitziend naar een constructieve meeting met aanknopingspunten voor een bestendige en leefbare omgeving, verblijf ik, namens de bewoners van de Willem 3 laan, Bosscheweg, Loonsebaan (gedeelte ten oosten van het spoor tot aan kruising Albertusstraat en Victorialaan), Isabellastraat en Molenvenseweg. Met vriendelijke groet, Namens alle aanwonenden spoor Vught-Noord, Michiel Jonkers
Zoals u weet heeft de Staatssecretaris in juni 2014 het volgende bekend gemaakt:
Samen Voor Vught -Werkgroep: Vught-Noord Isabellastraat 10 5261 AG Vught Aan: Provinciale Staten Griffie Brabantlaan 1 Postbus 90151 5200 MC s-hertogenbosch -betreft: spoorzijdige straten in Vught-Noord
Nadere informatieBouwperiode Isabellastraat en Willem III laan
Bouwperiode Isabellastraat en Willem III laan (bouw) tijdelijk spoor aan westkant tijdelijke overweg Loonsebaan (fietsers en voetgangers) bouw onderdoorgang Loonsebaan bouw 4e spoor mogelijke locatie bouwdepots
Nadere informatieBewonersbijeenkomst Vught Noord
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Bewonersbijeenkomst Vught Noord 2 juni 2015 In opdracht van: Agenda 19.00 uur plenair programma interview met wethouder Wilbert Seuren, gemeente Vught Bert Kingma, ministerie
Nadere informatiePHS Meteren-Boxtel. Klankbordgroep Meteren 26 juni 2014
PHS Meteren-Boxtel Klankbordgroep Meteren 26 juni 2014 1 Inhoud Opening: Erik Opdam Besluit Staatssecretaris: Bert Kingma, Ministerie van Infrastructuur en Milieu Variant Zuidwest boog Meteren : Ton Bierbooms,
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel
Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. maart 2017 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Dit is de editie Vught van de nieuwsbrief PHS Meteren-Boxtel. In deze
Nadere informatieGedeputeerde Staten kiezen voor voorkeursalternatief Bundeling Noord
Juli 2016 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De provincie
Nadere informatieInformatiemarkt Vught 19 mei 2016 Informatie in het kort
Informatiemarkt Vught 19 mei 2016 Informatie in het kort Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Waarom PHS? Het reizigers- en goederenvervoer over het spoor in Nederland groeit. Die groei is voor de
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer
1 oktober 2014 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Presentatie aan bewoners Vughterpoort Vertegenwoordiging gemeente s-hertogenbosch Sonja de Jong, projectmanager Inleiding en rol gemeente Proces en planning
Nadere informatieWelkom. Bewonersavond Omkering N65 - Spoor. Bewonersavond Omkering N65 - Spoor 1
Welkom Bewonersavond Omkering N65 - Spoor Bewonersavond Omkering N65 - Spoor 1 Agenda 1. Projecten PHS Meteren- Boxtel & N65 Vught Haaren 2. Eindsituatie kruising N65-Spoor 3. Tijdelijke kruising N65-Spoor
Nadere informatieA15-A12: schakel in het Nederlandse hoofdwegennet
don0214hd070b A15-: schakel in het Nederlandse hoofdwegennet De A15 wordt doorgetrokken. Er komt een nieuw stuk snelweg tussen Ressen en de (tussen Duiven en Zevenaar). Verder worden delen van de bestaande
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel
Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. december 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Planning van het project Het project PHS Meteren-Boxtel duurt meerdere
Nadere informatie1. Opening, mededelingen Provincie Noord-Brabant wordt voortaan door Kees van Driel vertegenwoordigd. Er zijn drie afmeldingen.
Concept verslag 5 e klankbordgroep bijeenkomst 22 april 2015 Aanwezig Bewoners: Arjen Klomp, Rinus Rubrech, Bert Stohr, Rob Borgsteijn, Tabitha Versteeg, Jeroen van Beers, Henk van Laarhoven. Carmen Reuser,
Nadere informatie1. Inleiding. 2. Nieuwe metingen. Plan van Aanpak Trillingen. Meteremo PHS Meteren Boxtel. a. Meetmethodiek en meetapparatuur
Plan van Aanpak Trillingen Meteremo PHS Meteren Boxtel Datum 23 september 2014 Bijlage(n) processchema Onderwerp Plan van Aanpak trillingen PHS Meteren Boxtel 1. Inleiding In het kader van Project Hoogfrequent
Nadere informatie1. Nota van antwoord. Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties.
1. Nota van antwoord Eindstand 2055 reacties door 3036 personen/instanties. Daarnaast zijn enkele petities/handtekeningenacties gevoerd: Petitie Voordorp 975 handtekeningen Petitie NMU meer dan 19.000
Nadere informatieNieuwsbrief Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Geldermalsen en omgeving
pagina 1 van 6 december 2015 Nieuwsbrief Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Geldermalsen en omgeving Dit is de nieuwsbrief PHS Geldermalsen. In deze nieuwsbrief informeren wij u over de verdere uitwerking
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar 25 november 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Besluitvorming corridor Alkmaar
Nadere informatieDiscussie avond enquête- resultaten De rafelranden van Vught Verdiept
Discussie avond enquête- resultaten De rafelranden van Vught Verdiept Onderzoek onder 444 bewoners, die nabij het spoor in Vught wonen Waarom? Aandacht specifiek voor bewoners langs spoor Hun zorgen zichtbaar
Nadere informatieBijlage 2 Indicatieve doorlooptijden (open) aanbesteding(svarianten)
Bijlage 2 Indicatieve doorlooptijden (open) aanbesteding(svarianten) Wanneer duidelijkheid burger* Aanbestedings dossier gereed Opties 0 en 1 Optie 2 Optie 3 Optie 4 DT Noord (verlegd en verdiept**) met
Nadere informatieProjectnummer: D01021.000175.0300. Opgesteld door: Vincent den Ouden. Ons kenmerk: MB2131-203-04_vA.3. Kopieën aan: ARCADIS
MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Piet Mondriaanlaan 26 Postbus 220 3800 AE Amersfoort Tel 033 4771 000 Fax 033 4772 000 www.arcadis.nl Onderwerp: Meteren - Boxtel: Uitwerking kansrijke oplossingen appartementencomplexen
Nadere informatieDe rafelranden van Vught Verdiept
Discussie avond enquête-resultaten De rafelranden van Vught Verdiept Onderzoek onder 492 bewoners, die nabij het spoor in Vught wonen Waarom? Aandacht specifiek voor bewoners langs spoor Hun zorgen zichtbaar
Nadere informatieAanleg aansluiting A27-N629 eind 2017
December 2016 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De
Nadere informatieStatenmededeling aan Provinciale Staten
Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Programma Hoogfrequent Spoor (PHS), tracé Meteren-Boxtel. Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van De stand van zaken en het vervolgproces
Nadere informatieDORPSRAAD SMAKT-HOLTHEES. die. Correspondentieadres: Merseloseweg 83, 5801 CC Venray
tien 1 0 NOV 2017 Provincie Noord-Brabant DORPSRAAD SMAKT-HOLTHEES die Correspondentieadres: Merseloseweg 83, 5801 CC Venray www.smakt-holthees.nl dorpsraad@smakt-holthees.nl Provinciale Staten van Noord-Brabant
Nadere informatieDitverslag is een geïntegreerd verslag van het werkatelier op 31 oktober 2018 en op 22 januari Het verslag van het werkatelier op 31 oktober
Ditverslag is een geïntegreerd verslag van het werkatelier op 31 oktober 2018 en op 22 januari 2019. Het verslag van het werkatelier op 31 oktober staat beschreven tot en met pagina 20. Vanaf pagina 21
Nadere informatieSamen voor Vught. 13 juni 2013
Samen voor Vught 13 juni 2013 Het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu is de aanleiding dat DKC is ingeschakeld Het PHS van het Ministerie van Infrastructuur
Nadere informatieVrijleggen MerwedeLingeLijn Verkenning Spoorkruisingen in Tricht. Roland Jansen - ProRail
Vrijleggen MerwedeLingeLijn Verkenning Spoorkruisingen in Tricht Roland Jansen - ProRail Spoorontwikkelingen in omgeving Tricht Vervangen Lingebrug Nieuwe stationstraverse Spoorvernieuwing Proef Elke Tien
Nadere informatieBetreft vergadering Commissie Economie en Mobiliteit 18 februari 2013
Griffier van de Staten Geleidebrief informatief Naam 13992260 Brief van de heer E. van den Bossche en anderen over de verbreding van de Tractaatweg met aansluitpunten, d.d. 24 januari 2013 Betreft vergadering
Nadere informatieparkeeroverlast Mondriaanpark Vlijmen
Samenvatting: Inleiding: Op 30 juni 2009 heeft u besloten de bewoners van het Mondriaanpark een oplossing voor te leggen om het parkeren in deze wijk in betere banen te leiden. Destijds is, na overleg
Nadere informatiePHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel
PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel 19:00 19:15 Presentatie IenM 19:15 20:00 Presentatie ProRail 20:00 21:00 Informatie markt 21:00 Gelegenheid tot plenair aandragen zorgen en belangen
Nadere informatieInformatieavond Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) 22 januari Ondernemers aan het spoor Vught
Informatieavond Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) 22 januari 2018 Ondernemers aan het spoor Vught Agenda presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Animatie project Eindsituatie Bouwperiode
Nadere informatieon c TJ QJ Mededeling Kennisneming van de brief gericht aan de gemeente Dronten.
Mededeling Onderwerp Klachten over geluidshinder Biddingringweg. Kern mededeling: Kennisneming van de brief gericht aan de gemeente Dronten. Mededeling: Met verwijzing naar de brief van de heer J. Benning
Nadere informatieIntentieverklaring Samen op Weg langs de Lange Linschoten
Intentieverklaring Samen op Weg langs de Lange Linschoten Oudewater, 9 maart 201 8 Intentieverklaring Samen op Weg langs de Lange Linschoten Aanleiding De Lange Linschoten is een pracht voorbeeld van kleinschalig
Nadere informatieVersterking Markermeerdijken Informatieblad Durgerdam en Uitdammerdijk
Versterking Markermeerdijken Informatieblad Durgerdam en Uitdammerdijk Bewonersbijeenkomst 05-07-2016 Sterke dijken, veilige toekomst In 2006 is in totaal circa 33 kilometer van de Markermeerdijken van
Nadere informatieOV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn
OV SAAL MLT Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn Agenda Gespreksleider: Peter van de Geer 19.30 Welkom Peter van de Geer 19.40 19.55 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer
Nadere informatieNaar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk. Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015
Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 STOMPWIJKSE- WEG Naar een bereikbaar en leefbaar Stompwijk Weergave inloopbijeenkomst 18 mei 2015 Inleiding In deze weergave
Nadere informatieBelanghebbenden Grote Bleek. Project Samen mee naar de A-twee? 28 augustus 2014
Belanghebbenden Grote Bleek Project Samen mee naar de A-twee? 28 augustus 2014 Probleem (1) Probleem (2) Oplossingen? Brainstorm Brainstorm Brainstorm Brainstorm Brainstorm Inbreng Grote Bleek 23 potentiele
Nadere informatieGroene Verbinding. 12 mei 2016
Groene Verbinding 12 mei 2016 Doel van de Groene Verbinding Verbeteren relatie stad - Amelisweerd Recreatie, ecologie, cultuurhistorie, ruimtelijke kwaliteit Rijkswaterstaat 2 RWS BEDRIJFSINFORMATIE Groene
Nadere informatieRaadsvoorstel. Project Herinrichting Herenweg, Oranje Nassaulaan Warmond. besluitvormend de raad van de gemeente Teylingen
Raadsvoorstel Project Herinrichting Herenweg, Oranje Nassaulaan Warmond doel: aan: besluitvormend de raad van de gemeente Teylingen zaaknummer: 168639 datum voorstel: 7 september 2016 datum collegevergadering:
Nadere informatie1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA)
Dienst Stadsontwikkeling 1 e fase Planstudie Ring Utrecht Keuze VoorKeursAlternatief (VKA) RIA 5 oktober 2010 7-10-2010 1 De aanleiding Zwaar belast netwerk Ingewikkelde verkeersstromen Kwetsbaar gebied
Nadere informatieOV SAAL MLT. Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn
OV SAAL MLT Openbaar Vervoer Schiphol- Amsterdam Almere Lelystad Middellange Termijn Presentatie Klankbordgroep Cees de Vries regiodirecteur ProRail Inhoud: OV SAAL MLT in context Toelichting verkende
Nadere informatieOntwerpbesluit pag. 4. Toelichting pag. 5
College van Gedeputeerde Staten Statenvoorstel DATUM 19-12-2017 NUMMER PS PS2018MME07 AFDELING Mobiliteit COMMISSIE MME STELLER A.M. van 't Zand DOORKIESNUMMER 3346 DOCUMENTUMNUMMER 81C4B60E PORTEFEUILLEHOUDER
Nadere informatieRondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas
provincie :: Utrecht Plan van aanpak Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas In samenwerking tussen Veenendaal: 23 oktober 2017 Versie: 0.1 Opgesteld door: Maurice Kassing Gemeente
Nadere informatieVerlengde Spoorlaan Drunen
Verlengde Spoorlaan Drunen Verlengde Spoorlaan Drunen Gebiedsontwikkeling Oostelijke Langstraat Vrijgegeven voor NRD GOL is een samenwerking tussen provincie Noord-Brabant, de gemeenten Heusden, Waalwijk
Nadere informatieVragen en antwoorden PHS Meteren Boxtel
Vragen en antwoorden PHS Meteren Boxtel 17 december 2015 1/9 Inhoudsopgave 1. Algemeen.3 2. Goederenvervoer 4 3. Veiligheid..5 4. Schade en waarde..6 5. Trillingen en geluidsoverlast..7 6. Ruimtebeslag...8
Nadere informatiePRESENTATIE, VRAGEN EN OPMERKINGEN INLOOPAVOND 1 MAART 2016 PROJECT ROODENBURG VERMAATSTRAAT PRESENTATIE
PRESENTATIE, VRAGEN EN OPMERKINGEN INLOOPAVOND 1 MAART 2016 PROJECT ROODENBURG VERMAATSTRAAT PRESENTATIE 1 2 3 4 5 6 7 VRAGEN EN ANTWOORDEN Naar aanleiding van de presentatie is er een mogelijkheid voor
Nadere informatieActualisatie Vervolg Locatiestudie Hemus
Actualisatie Vervolg Locatiestudie Hemus 9 juni 2011 0 Inleiding Op 10 mei 2011 heeft de raad de motie Quickscan locaties Huis van de Watersport aangenomen. Onderdeel van de motie is het uitvoeren van
Nadere informatieADVIES ONTWERP PIP N629 OOSTERHOUT-DONGEN
ADVIES ONTWERP PIP N629 OOSTERHOUT-DONGEN 17 mei 2018 Uitgebracht aan: het College van Gedeputeerde Staten Noord-Brabant Mevrouw N. Wester, programmamanager milieu en gezondheid van Provincie Noord-Brabant
Nadere informatieGeluid en trillingen Spooromgeving Geldermalsen
Welkom Geluid en trillingen Spooromgeving Geldermalsen Stand van Zaken Eigenaar: Maarten Poos 29 april 2015 Kenmerk: EDMS# Status: Definitief Geluid spooromgeving Geldermalsen Te bepreken onderwerpen:
Nadere informatiePHS Meteren-Boxtel tracédeel Boog Meteren
Project Meteren-Boxtel Goederentreinen tussen Rotterdam en Venlo gaan via de tot Meteren rijden. Vanaf Meteren rijden de goederentreinen verder via s-hertogenbosch en Boxtel. Zij zullen dus niet meer over
Nadere informatieZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle
ZwolleSpoort Informatiebijeenkomst voor inwoners van Zwolle Welkom door Allart Maijers Projectmanager ZwolleSpoort Animatie 150 jaar spoor in Zwolle Eerste trein juni 1864 Inhoudsopgave 150 jaar station
Nadere informatieDorpsraad Babberich. Verwijzingen. Gedeputeerde Staten Provincie Gelderland Postbus 9090, 6800 GX Arnhem. Babberich, 9 September 2013.
Dorpsraad Babberich Gedeputeerde Staten Provincie Gelderland Postbus 9090, 6800 GX Arnhem Secretariaat Gildestraat 22 6909BH Babberich 0316 849568 dorpsraad@dorpsraad-babberich.nl www.dorpsraad-babberich.nl
Nadere informatiePlanstudie Ring Utrecht. 16 maart 2010 De Bilt
Planstudie Ring Utrecht 16 maart 2010 De Bilt Programma 19.30-19.45 Welkom en inleiding 19.45-20.15 Presentatie Planstudie Ring Utrecht 20.15-20.30 Gelegenheid voor vragen plenair 20.30-21.30 Gelegenheid
Nadere informatieAfrit 38 Maatregel 1.1
Afrit 38 Maatregel 1.1 Maatregel 1.1 Uitwerking De gemeente Overbetuwe heeft een ontwerp voor de nieuwe situatie uitgewerkt. Na afstemming heeft Rijkswaterstaat dit ontwerp goedgekeurd. De realisatie vindt
Nadere informatieWat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen
Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen 1 INHOUD Inleiding 3 Vijf oplossingen 4 Beoordelingskader 5 Vervolg 10 INFORMATIE EN CONTACT Voor informatie over de zuidelijke ringweg kunt u
Nadere informatieGeachte leden van de statengriffie,
Onze welgemeende excuses voor de verwarring maar helaas is in de laatste versie van de brief aan de Provinciale Staten zoals eerder vandaag gestuurd een naam van een collega Raadslid overschreven. Voor
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar Gemeenteraad Castricum 25 juni 2014 Robert de Jong (IenM) Inhoud presentatie Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Maatregelen
Nadere informatieSamenvatting van de zienswijzen
Samenvatting van de zienswijzen Trajectnota/milieueffectrapport (TN/MER) van de planstudie Betere bereikbaarheid door een robuust wegennetwerk in de regio Arnhem - Nijmegen Van 16 augustus tot en met 26
Nadere informatieII Nil IIIIIIIIII III IIIII I0.1440720 28/08/2014
II Nil IIIIIIIIII III IIIII I0.1440720 28/08/2014 Ministerie van Economische Zaken > Retouradres Postbus 20401 2500 EK Den Haag Gemeente Oosterhout T.a.v. het College van Burgemeester en Wethouders SLOTJESVELD
Nadere informatieVerdubbeling N33. Zuidbroek Appingedam
Verdubbeling N33 Zuidbroek Appingedam De provincie Groningen en de regio hebben zich gezamenlijk ingezet voor de verdubbeling van de rijksweg N33 tussen Zuidbroek en Appingedam. Dit moet een stimulans
Nadere informatieWelkom. Fort aan de. Buursteeg. Utrech. Fort aan de. Heiveldweg. Buursteeg. Bedrijventerrein. Ede De Batterijen. Voorpoort.
Re Onde Welkom w ns e ds ou w eg (N 22 4) Fort aan de Utrech Buursteeg t Klomperstee g (N418) Fort aan de Bedrijventerrein Ede De Batterijen Nieuw eweg Noord (N418 ) Buursteeg 4 Aanleiding: Project Aanpak
Nadere informatieWestelijke ontsluiting 18 juni 2013
Westelijke ontsluiting 18 juni 2013 opdracht conclusie verbeelding resultaten onderzoeken adviezen vervolgproces en planning Coalitieakkoord Amersfoort 2013 2014 een onderzoek naar de haalbaarheid van
Nadere informatiePHS Meteren-Boxtel. Belangrijkste conclusies van het onderzoek
Project Meteren-Boxtel Goederentreinen tussen Rotterdam en Venlo gaan via de Betuweroute tot Meteren rijden. Vanaf Meteren rijden de goederentreinen verder via s-hertogenbosch en Boxtel. Zij zullen dus
Nadere informatieTekst reactieformulier. Betreft:aanvullende tekstconsequenties Zoeken naar Balans voor bewoners Voorschoterweg 71B,2235 SG Valkenburg
Tekst reactieformulier Valkenburg, 8 augustus 2012 Betreft:aanvullende tekstconsequenties Zoeken naar Balans voor bewoners Voorschoterweg 71B,2235 SG Valkenburg Voor de bewoners van bovengenoemd adres
Nadere informatiePresentatie Weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere, deeltraject A1/A6. Jan Slager projectdirecteur SAA
Presentatie Weguitbreiding Schiphol- Amsterdam-Almere, deeltraject A1/A6 Jan Slager projectdirecteur SAA 24 oktober 2011 Inhoud Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) Planning SAA Deeltraject A1/A6 knp Diemen
Nadere informatieVerdubbeling N33 Zuidbroek Appingedam
Verdubbeling N33 Zuidbroek ppingedam voorgenomen voorkeursalternatief N33 Midden. Meer weg, meer waarde Verdubbeling N33 Zuidbroek ppingedam Het Rijk en de provincie Groningen willen de N33 tussen Zuidbroek
Nadere informatieInformatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie
Informatiemap m.e.r. Sloeweg (N62) Resultaten van de haalbaarheidsstudie Inhoud Deel I Achtergronden... 3 Waarom deze m.e.r.-studie?... 3 Wat zijn de knelpunten op de Sloeweg?... 3 Welke stappen zijn
Nadere informatieVeelgestelde vragen PHS
Veelgestelde vragen PHS Inhoud 1. PHS algemeen 2. Reizigers 3. Goederen 4. PHS Maatregelen 5. Vervolgproces PHS Aanvullend op de informatie op www.rijksoverheid.nl/phs hieronder een overzicht van een aantal
Nadere informatieGedurende het project wordt dit document regelmatig herzien. Dit op basis van de laatste inzichten en vragen die aan de gemeente zijn gesteld.
Veelgestelde vragen over Fietspad F446.00 Roodemolenpolder Versie 3: 5 maart 2014 De plannen voor de aanleg van een nieuwe Fietsverbinding tussen Voorhout en Sassenheim door de Roodemolenpolder leiden
Nadere informatiePHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel
PHS corridor Alkmaar Amsterdam Opstellen Sprinter materieel 18:30 19:10 Presentatie ProRail 19:10 19:30 Geluidssimulatie bureau M+P 19:30 20:30 Workshops PAUZE 21:00 Terugkoppeling plenair 21:30 Einde
Nadere informatieGemeente Delft. College van B&W 29 oktober 2013 Gescand archief clatum
Raadsvoorstel Gemeente Delft Aan de gemeenteraad Van Datum Pfh. Steller tel.nr. e-mail Programma Registratie nr. Stuk Ondenwerp College van B&W 29 oktober 2013 Gescand archief clatum M.C. Junius [U A.A.J.
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel
Geen goede weergave? Klik hier voor de nieuwsbrief op onze website. november 2016 Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Meteren - Boxtel Dit is de speciale editie Vught van de nieuwsbrief PHS Meteren-Boxtel.
Nadere informatieEen toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u?
Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Uitvoering van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Het reizigers- en goederenvervoer in Nederland groeit. Deze groei
Nadere informatieNoordelijke randweg Zevenbergen
Noordelijke randweg Zevenbergen Informerende raadsvergadering, 22 augustus 2012 Noordelijke randweg Zevenbergen Informerende raadsvergadering Concept Notitie Reikwijdte en Detailniveau Marleen Zantingh
Nadere informatie4. Terug- en vooruitblik klankbordgroep 5. Verslag vorige keer en actiepunten 6. Rondvraag
Verslag 12 e klankbordgroep bijeenkomst 10 maart 2016 Aanwezig Leden klankbordgroep: Xavier Waelkens, Tabitha Versteeg, Rob Meijs, Wim de Ruiter, René Nouwens, Henk van Laarhoven, Leo Ketelaars, Rob Borgsteijn,
Nadere informatieZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte
ZwolleSpoort Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte 150 jaar spoor in Zwolle Eerste trein juni 1864 Inhoudsopgave 150 jaar station Zwolle: animatie Vernieuwing station Zwolle Aanpassen sporen in
Nadere informatieVragen/suggesties 2016 en antwoorden. Woningen
Locatie De Star Vragen/antwoorden nieuwbouw locatie De Star naar aanleiding van Inloopavond 23 februari 2017. De ontvangen reacties zijn in het overzicht van vraag en antwoord vooral feitelijk beantwoord.
Nadere informatieVertegenwoordiging Rodamco en Busmaatschappijen
Verslag Onderwerp: Samenspraak ikv haalbaarheidsonderzoek jongerenwoningen Spazio2 Vergaderdatum en tijd: 3 november 2015, 19:30-22:30 Vergaderplaats: Wijkcentrum Castellum Palensteyn te Zoetermeer Aanwezig:
Nadere informatieEPC Poort van Bunnik v.o.f. Postbus CA BUNNIK /
Retouradres: Postbus 20, 3980 CA Bunnik Aan de bewoner(s)/gebruiker(s) van dit pand Projectnaam A12 Utrecht Lunetten - Veenendaal Uw referentie Onze referentie Behandeld door Telefoon direct E-mail PvB-OM-B-1034-RBO
Nadere informatieMeteren-Boxtel. Klankbordgroep Vught - 29 augustus Martijn de Ruiter - ARCADIS. Imagine the result
Meteren-Boxtel Klankbordgroep Vught - 29 augustus 2013 Martijn de Ruiter - ARCADIS Imagine the result Toelichting Beoordelingskader MER Afweging varianten Ontwerp s-hertogenbosch-vught Toelichting varianten
Nadere informatieMIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda
MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk aan den IJssel - Gouda Informatiebijeenkomst Inhoud De MIRT-Verkenning A20 Nieuwerkerk a/d IJssel - Gouda Drie alternatieven Voorlopig voorkeursalternatief Resultaten onderzoek
Nadere informatieCollege van Gedeputeerde Staten Statenvoorstel. Ontwerpbesluit pag. 4. Toelichting pag. 5
2018MME22 College van Gedeputeerde Staten Statenvoorstel DATUM 19 december 2017 NUMMER PS AFDELING Domein Mobiliteit COMMISSIE MME STELLER Pauline Bredt DOORKIESNUMMER 06-22161118 DOCUMENTUMNUMMER 81C592AA
Nadere informatieStand van zaken Project (fase 1) Ongelijkvloerse Kruising Vierpaardjes te Venlo
Stand van zaken Project (fase 1) Ongelijkvloerse Kruising Vierpaardjes te Venlo Omwonenden februari 2018 Projectmanagers: - Monique Eussen - Ivo Gerits Doel toelichting Actief informeren over vervolgstappen
Nadere informatieProjectscope: Voorkeursvariant dubbele overweg Tongersestraat Boxtel
Projectscope: Voorkeursvariant dubbele overweg Tongersestraat Boxtel Beschrijving van de Voorkeursvariant B14/B15 variant 6 die, op basis van de Variantenstudie dubbele overweg Tongersestraat d.d. 30 oktober
Nadere informatieRAADSVOORSTEL Rv. nr.: B en W-besluit d.d.: B en W-besluit nr.:
RAADSVOORSTEL 13.0010 Rv. nr.: 13.0010 B en W-besluit d.d.: 22-1-2012 B en W-besluit nr.: 13.0026 Naam programma: Bereikbaarheid Onderwerp: Kredietaanvraag plankosten voor verkenning bereikbaarheid van
Nadere informatieDe heer F.A. van der Lee. Beste meneer van der Lee,
De heer F.A. van der Lee ONS KENMERK: 00592428 UW KENMERK: HT2019049 UW BRIEF VAN: 30 mei 2019 BEHANDELD DOOR: Yvonne Vos ONDERWERP: vragen ex artikel 43 RvO over uitspraak Raad van State betreffende het
Nadere informatieWerkzaamheden zuidelijke ringweg starten in zomer 2017 Oude Winschoterdiep kan open blijven en meer bomen blijven behouden
Persbericht Datum: 26 oktober 2016 Werkzaamheden zuidelijke ringweg starten in zomer 2017 Oude Winschoterdiep kan open blijven en meer bomen blijven behouden In de zomer van 2017 gaat de ombouw van de
Nadere informatieVooraf We maken kennis met (nieuw klankbordgroeplid) Frans Spoor, en de heer De Kort.
Verslag Klankbordgroep Den Bosch, project PHS Meteren-Boxtel Datum overleg: 5 februari 2015 Deelnemers Diana van Lieshout klankbordgroep Annemarie Bon Dhr. Grefkens Jan Verkuylen Sander de Kort Frans Spoor
Nadere informatiede Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde
De Kortsluitroute Een onderdeel van het project Betuweroute is het aanleggen van de Kortsluitroute. Dit nieuw aan te leggen spoortracé verbindt de Havenspoorlijn met de Betuweroute (hier ook wel de verlegde
Nadere informatieOnderwerp: Voorstel tot instemming van de rapportage Bereikbaar Boxmeer ook na 2020 en uitwerking van de gedane aanbevelingen.
Gemeente Boxmeer Onderwerp: Voorstel tot instemming van de rapportage Bereikbaar Boxmeer ook na 2020 en uitwerking van de gedane aanbevelingen. Nummer: AAN de Raad van de gemeente Boxmeer Boxmeer, 29 januari
Nadere informatieProgramma Hoogfrequent Spoorvervoer: 4-sporigheid Rijswijk - Delft Zuid
Programma Hoogfrequent Spoorvervoer: 4-sporigheid Rijswijk - Delft Zuid Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 28 mei 2015 / rapportnummer 2621 35 1. Oordeel over het milieueffectrapport De staatssecretaris
Nadere informatieZwolleSpoort. Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte
ZwolleSpoort Informatiebijeenkomst voor inwoners van Herfte Welkom door Allart Maijers Projectmanager ZwolleSpoort Animatie 150 jaar spoor in Zwolle Eerste trein juni 1864 Inhoudsopgave 150 jaar station
Nadere informatieUitwerking verkeersonderzoek Olst. Informatieavond. 16 mei 2018
Uitwerking verkeersonderzoek Olst Informatieavond 16 mei 2018 2 Agenda vanavond Aanleiding Verbeteren Leefbaarheid en Veiligheid in Olst Eerder onderzoek rondweg Olst Jan Hooglandstraat Twee varianten
Nadere informatieVught Jp. ovb Ũ 7 MEI 2015. kopie ļ. afd. Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL
Vught Jp Gemeente Boxtel t.a.v. het College van B&W postbus 10.000 5280 DA BOXTEL afd. Ũ 7 MEI 2015 ovb kopie ļ m Uw kenmerk Ons kenmerk BMO/PB I ZÍ5-065514 I UIT/15-121144 Behandeld door P.M. van den
Nadere informatieSchriftelijke raadsvragen (zoals bedoeld in Artikel 44) Arnhem, 15 december 2015
Schriftelijke raadsvragen (zoals bedoeld in Artikel 44) Arnhem, 15 december 2015 A15 Minister Schultz van Haegen en gedeputeerde Bieze-Van Eck hebben gezamenlijk het Ontwerptracébesluit voor de A15 ter
Nadere informatietunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg
tunnel spoorwegovergang Paterswoldseweg Waarom zijn er plannen voor een tunnel voor alle verkeer bij de spoorwegovergang Paterswoldseweg? Wat zijn deze plannen? En wat voor gevolgen heeft dit voor uw buurt?
Nadere informatieVergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad
BESLUIT OPSCHRIFT Vergadering van 17 december 2013 bestemd voor de gemeenteraad nummer: 2013_BW_00791 Onderwerp Uitbreiden parkeren Station Sassenheim - vormend Beknopte samenvatting Voorgesteld wordt
Nadere informatieStadsdeel Zuid. Reactie Stadsdeel Zuid op het Ambtitiedocument (Masterplan) ZuidasDok 28 november 2013
Postbus 74019 1070 BA Amsterdam Telefoon 14 020 Fax 020 252 4365 X X X z Stadsdeel Zuid Dagelijks bestuur Retouradres: Postbus 74019, 1070 BAAmsterdam College van B & W Stadhuis, Amstel 1 Postbus 202 1000
Nadere informatieagendapunt 04.B.11 Aan Commissie Waterveiligheid AANVRAAG INVESTERINGSPLAN EN KREDIET GEMAAL KERSTANJEWETERING (GEMEENTE DELFT)
agendapunt 04.B.11 1066160 Aan Commissie Waterveiligheid AANVRAAG INVESTERINGSPLAN EN KREDIET GEMAAL KERSTANJEWETERING (GEMEENTE DELFT) Voorstel Commissie Waterveiligheid 04-06-2013 De VV te verzoeken:
Nadere informatieGezamenlijk hierna te noemen: Partijen
Nr. NB 6039 Bestuursovereenkomst tussen de Staat en de provincie Noord -Brabant betreffende het maken van aanvullende afspraken ten behoeve van de aanleg van de Rijksweg A4, Dinteloord-Bergen op Zoom De
Nadere informatieBetreft: Nieuwsbrief. 10 februari 2016. Beste dorpsgenoot,
Betreft: Nieuwsbrief 10 februari 2016 Beste dorpsgenoot, Weet je nog vorig jaar? Op Bevrijdingsdag een ontbijt op de dijk, onze sit-in op de Nieuwsteeg en het hoogtepunt de mars op Geldermalsen waarbij
Nadere informatie