Verslag Van de informatie/consultatieavond Enquête parkeren Electrobuurt e.o. 27 januari 2014

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Verslag Van de informatie/consultatieavond Enquête parkeren Electrobuurt e.o. 27 januari 2014"

Transcriptie

1 Verslag Van de informatie/consultatieavond Enquête parkeren Electrobuurt e.o. 27 januari 2014 Aanwezig namens of op uitnodiging van de gemeente Theo Reijn, gespreksleider Maarten van Loenen, projectleider, afdeling parkeren Het verslag is ook terug te vinden op De aanleiding voor deze avond wordt nog eens uitgelegd. - Een geprojecteerd kaartje toont het enquêtegebied en de mate waarin de gemarkeerde straten daarbinnen zich in een door de buurt georganiseerde enquête uitspraken vóór gereguleerd parkeren. Van de overige straten werd door de initiatiefnemers uit de buurt aangenomen dat daar geen meerderheid gehaald zou worden vanwege de grotere afstand naar het centrum en het reeds gereguleerde gebied. De buurt is rond 1900 gebouwd, de straten zijn smal en niet berekend op massaal autobezit. Slechts enkele woningen beschikken over een eigen parkeerplaats. In voorgaande jaren zijn woningen gesplist, waardoor er meer huishoudens en extra auto s zijn gekomen. Vanaf 1953 is het aantal huishoudens in Hilversum 2x zo groot geworden, maar het autobezit werd in diezelfde periode 25x zo groot. Dit betekent dat er grote parkeerdruk en overlast is ontstaan in meerdere straten. Uit de jaarlijkse (gemeentelijke) omnibusenquête blijkt in de Electrobuurt per huishouden gemiddeld 1 auto aanwezig. Het enquêtegebied telt 1031 adressen, het aantal formele parkeerplaatsen is 918, inclusief de plekken op eigen terrein. De hoeveelheid parkeerplaatsen op eigen terrein wordt, in het geval betaald parkeren wordt ingevoerd, afgetrokken van het aantal te verstrekken vergunningen op dat adres. Een andere belangrijke reden om het parkeren te reguleren is het feit dat de doorgang van nood- en hulpdiensten in het gevaar komt. In 2012 is er een extra handhavingsactie gestart, waarbij gevaarlijk fout geparkeerde voertuigen een bekeuring krijgen. (Een bewoner merkt op dat het de eerste keer in 26 jaar was dat er een parkeerwachter in de buurt werd gezien.) Mogelijke, deels gerealiseerde oplossingen: Meer parkeren langs Larenseweg (±40 ppl. extra) Lemet-terrein is (tijdelijk) opengesteld voor de bewoners van de Geuzenbuurt en Electrobuurt à 5.- per maand Invoeren betaald parkeren / vergunningparkeren Het voorstel aan buurt is Invoeren tweejarige proef betaald parkeren i.c.m. vergunningensysteem Tarieven als in buitenschil Max. 1 vergunning per adres Eventueel 2e vergunning mogelijk via wachtlijst (afhankelijk van beschikbare ruimte) 1

2 In het Bloemenkwartier Noord bleken de bewoners na twee jaar tevreden: de voordelen bleken op te wegen tegen de nadelen. Aanvankelijk was men daar zeer sceptisch. Mevrouw Jekel wijst erop dat er twee autobedrijven in de buurt zijn gevestigd. Wat betekenen de voorstellen voor hen? Antwoord: het bedrijf kan maximaal twee parkeervergunningen krijgen en moet de bedrijfsvoering daarop inrichten. Dit is ook geregeld in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV). Een aanwezige denkt dat de gemeente niet echt van plan is om na de proefperiode de geplaatste parkeermeters weg te halen. Bovendien vreest hij dat de bewoners van de Bakkerstraat (in meerderheid vóór) hun tweede auto zullen parkeren in de Ampèrestraat die tot dusver nog niet in meerderheid gekozen heeft voor het systeem. Antwoord: die kans is aanwezig. De bewoners in het hele enquêtegebied moeten zich van dit risico bewust zijn. Het voorstel voor de invoering van het systeem is vooral ingegeven om de schaarse parkeerplaatsen zo eerlijk mogelijk te verdelen onder het aantal huishoudens en om de overlast door parkeerders van buiten het gebied zo veel mogelijk tegen te gaan. De proef duurt twee jaar. Na die tijd wordt gepeild hoe de ervaringen zijn geweest. Wanneer bewoners zich uitspreken tegen het systeem zal allereerst worden nagegaan waarom dat zo is. Het gemeentebestuur zal dan tot een goede afweging moeten komen over het voortzetten van de proef. Mevrouw van Oosten (Bakkerstraat) informeert wie er bepaalt wie er voor een tweede vergunning in aanmerking komt. Antwoord: als er meer vergunningen worden aangevraagd dan er per huishouden aan plek is zal een wachtlijst worden gehanteerd. Waarschijnlijk zal er in eerste instantie d.m.v. loting worden bepaald wie een tweede vergunning kan krijgen. Dit kan per straat worden bezien en is afhankelijk van het gebied waar een eventuele proef wordt ingevoerd. Mevrouw v.d. Brom (Galvanistraat) zegt dat er vaak auto s met buitenlandse kentekens (Oostblok) in haar straat staan. Sowieso staan er altijd meer auto s dan er adressen zijn. Eigen bewoners zouden dus best vaak een 2 e vergunning kunnen krijgen. Antwoord: voertuigen met een buitenlands kenteken komen niet in aanmerking voor een reguliere parkeervergunning voor bewoners. Een aanwezige weet een woning waarvoor 3 parkeervergunningen zijn afgegeven. Antwoord: door woningsplitsing kunnen er meerdere zelfstandige adressen zijn binnen één woning. Ieder adres heeft dan recht op maximaal één vergunning. Mevrouw de Jong (Ohmstraat) denkt dat het vergunningenparkeren niets oplost. Een grote grief tegen dit systeem zijn de schrapkaarten voor de bezoekers van bewoners. Mevrouw de Jong adviseert om de tarieven van parkeergarage Silverpoint naar beneden te brengen, zodat het aantrekkelijk wordt om daar te parkeren. De heer Vivié (Galvanistraat) is het met dat laatste eens: Silverpoint staat redelijk leeg. Hij wijst op de verdwenen parkeerplekken op het Oosterspoorplein. Het is nu een groot, maar leeg plein geworden. 2

3 Spreker stelt dat de bewoners van het Galvanicomplex hun woning incl. parkeerplaats hebben gehuurd en wil niet ook nog eens aan de gemeente betalen voor het recht om in de buurt te mogen parkeren. Het parkeerterrein hoort bij het complex. Antwoord: De status van de parkeerplaatsen van de Galvanistraat wordt uitgezocht. Noot gemeente: het parkeerterrein is volledig eigendom van de gemeente. Navraag bij Gooi en Omstreken wijst uit dat de woningcorporatie op basis van het puntensysteem een gedeelte huur vragen voor de omgeving, maar dat hiermee pertinent niet het parkeerterrein bedoeld wordt. Overigens: Silverpoint is niet van de gemeente, maar van een private partij. De gemeente heeft geen invloed op de hoogte van de parkeertarieven van deze garage. Mevrouw van Doorn wil graag dat het begin van de Bakkerstraat tot aan de Galvanistraat kan aansluiten bij de zone van de Kleine Drift. Daar zijn nl. bijna altijd parkeerplaatsen vrij. Antwoord: De mogelijkheid hiertoe wordt bekeken. Mevrouw van Doorn vraagt goed na te denken over de positie van de bewoners van de buurt tussen de Ampèrestraat en de Jan v.d. Heijdenstraat. Als daar geen parkeerregime zou komen dreigt overbelasting. Ook: wat heeft de gemeente afgesproken met NS over het parkeren bij het station? Antwoord: aan de zijde van het Oosterspoorplein zijn inderdaad huurplekken (eigendom NS) vervallen, bij het Wandelpad zijn er daarentegen weer (P&R-)parkeerplaatsen bijgekomen. Op de Zuiderweg zijn bovendien extra parkeerplaatsen aangelegd. Een aanwezige (Franklinstraat) oppert om per straat een eigen kleur parkeerkaart te verstrekken. Hij heeft geteld: er zijn in die straat voldoende plekken voor het aantal huishoudens. Spreker komt s avond laat thuis van zijn werk en wil dan in zijn eigen straat kunnen parkeren. Antwoord: het betaald parkeren loopt van uur. Na die tijd kan iedereen vrij parkeren. Een aanwezige werpt tegen dat er in de buurt meer auto s zijn dan parkeerplekken. Antwoord: de ervaring in andere buurten leert dat de parkeerdruk ook s avonds en s nachts afneemt na het invoeren van betaald parkeren. Er is in de praktijk altijd plaats, al is het dan misschien niet altijd in de eigen straat en voor de eigen deur. Een aanwezige vraagt zich af hoe de stemmen beoordeeld worden van mensen die niet reageren op de enquête. Antwoord: als neutraal. Wie niet reageert is niet tegen de invoering van betaald parkeren. Mevrouw Roefs heeft af en toe kinderen over uit het buitenland. Zij is voor een schrapkaart voor hen in een week meer kwijt dan voor een parkeervergunning in een heel jaar. Mensen met alleen AOW kunnen dat niet betalen. Antwoord: met de schrapkaart kan 80 uur per kwartaal afgenomen worden. Parkeren in Silverpoint is ook een optie. 3

4 Een aanwezige wil gewoon dat de parkeerautomaten in de Bordetstraat, Swammerdamstraat, Kleine Drift etc. verdwijnen. Een aanwezige is boos op de gemeente: die heeft bouwvergunningen gegeven voor de koffiehuizen en de winkels en juist de bezoekers daarvan zorgen voor parkeeroverlast in de omliggende straten. De bewoners moeten nu gaan betalen voor een plek in hun eigen buurt, terwijl het de schuld is van de gemeente. Parkeervergunningen zouden voor de bewoners gratis moeten zijn. Mevrouw van Doorn merkt op dat de bewoners van de Bakkerstraat van wie de woning grenst aan een gangetje hun auto in hun achtertuin kunnen parkeren. Zo was het van oudsher bedoeld. Waarom houdt de gemeente die bewoners daar niet aan? Antwoord: als uitgangspunt wordt de huidige situatie genomen. Mevrouw v.d. Berg (Lorentzweg) vreest dat het systeem misloopt door gebrek aan handhaving. Antwoord: als het vergunningensysteem wordt ingevoerd, zal er ook zorgvuldig gecontroleerd worden op de betalingsplicht. Een aanwezige vraagt of er is nagedacht over het instellen van éénrichtingverkeer in combinatie met en het aanleggen van schuine parkeerplaatsen? Antwoord: deze optie maakt deel uit van de overwegingen. Mevrouw McMurter (Coulombstraat) wijst nog eens op het enorme lege (en gevaarlijk schuin aflopende)plein aan de OSP-zijde en vraagt de gemeente dringend om met NS te gaan praten om hier weer parkeerterrein van te maken. Ook aan de andere zijde van het station is daarvoor ruimte. Antwoord: het gemeentebestuur heeft gekozen voor een andere inrichting. De opmerking zal niettemin worden doorgegeven. Een aanwezige is boos: de gemeente doet helemaal niets voor de buurt. Een betere aansluiting bij de werkelijkheid zou laten zien dat er zeker 100 parkeerplaatsen te weinig zijn. Antwoord: bij de Larenseweg zijn 40 parkeerplaatsen extra aangelegd en op het Lemetterrein zijn tijdelijk extra plaatsen beschikbaar. Een aanwezige oppert t.b.v. de forenzen een parkeerterrein buiten de stad, gecombineerd met een pendeldienst. Mevrouw van Doorn stelt dat de proef t.z.t. geslaagd kan worden genoemd, terwijl het parkeerprobleem in feite alleen maar is verlegd naar de achterliggende wijk. Antwoord: mensen zullen niet eindeloos bereid zijn om steeds verder weg gratis te parkeren en uiteindelijk toch kiezen voor het parkeren in een parkeergarage of voor een andere oplossing. De heer Eype (Voltastraat) vraagt de garantie dat de bewoners van het toekomstige Regevterrein niet ook in de wijk zullen gaan parkeren. Is er voldoende parkeergelegenheid onder het terrein? Antwoord het terrein en de parkeergarage zijn niet langer van de gemeente. Er zijn echter wel eisen gesteld t.a.v. het aantal parkeerplaatsen op of onder het terrein. Het plan voldoet aan de parkeernorm. 4

5 Mevrouw Beuving (Bakkerstraat) informeert naar de prijs van een tweede parkeervergunning. Antwoord: 90,- per jaar. Een aanwezige ziet toch grote problemen: veel huishoudens hebben een tweede auto en zullen die in de dichtstbijzijnde vergunningsvrije straat parkeren. Een aanwezige heeft in het huishouden twee auto s, waarvan één een gereserveerde (d.w.z. op kenteken) gehandicaptenparkeerplaats heeft. Komt de tweede auto straks in aanmerking voor een vergunning? Antwoord: dan wordt er maximaal een tweede vergunning uitgegeven. Een aanwezige vraagt waarop de kosten van de 60,- zijn gebaseerd? Dat bedrag gaat zeker jaarlijks omhoog! Waarom niet beginnen met een laag bedrag, bijvoorbeeld 30,- per jaar? Volgens deze spreker worden er overigens twee verschillende tarieven gehanteerd. Antwoord: de gemeenteraad stelt de hoogte van het tarief vast. De heer Kamer (Larenseweg 111) stelt dat zijn gedeelte van de straat 2,5 jaar geleden al is geënquêteerd wat betreft de invoering van betaald parkeren in de Geuzenbuurt, waarbij een meerderheid van zijn straat positief advies uitbracht. Wanneer wordt er uitvoering aan dat plan gegeven? Betreft het gedeelte tot aan de Ampèrestraat. De heer Kamer wijst erop dat de bewoners van de in de Melkfabriek gevestigde appartementen ondergrondse parkeergelegenheid hebben (koppelverkoop), doch driekwart van die plekken staat leeg. De bewoners kiezen ervoor om op straat te staan. Door nu betaald parkeren in te voeren tot aan de Ampèrestraat zal er meer plaats zijn voor de bewoners van dat gedeelte van de Larenseweg. Antwoord: het verzoek om betaald parkeren in te voeren op de Larenseweg wordt meegenomen. Een aanwezige wil graag dat de gemeente op korte termijn de suggesties die gedaan zijn bij de afwegingen betrekt. Hij oppert een terugkoppeling tijdens een volgende bijeenkomst. Vóór die tijd zou er geen definitieve beslissing moeten vallen over het invoeren van wel of niet betaald parkeren. Antwoord: de opmerking wordt eveneens meegenomen. Een aanwezige vindt het onveilig om op het Lemet-terrein te parkeren. Antwoord: op het terrein is extra verlichting aangebracht, zodat de zichtbaarheid vanaf de straat is verbeterd. Een aanwezige vreest overlast van de Lidl. Het winkelend publiek parkeert ook langs de Lorentzweg en in de achterliggende wijk. De gemeente zou met de supermarkt moeten gaan praten. Antwoord: de opmerking wordt meegenomen in het vervolgtraject. Een aanwezige stelt voor om alle bedrijfsauto s op het Lemetterrein te parkeren. Die nemen nu veel ruimte in in de woonstraten. Antwoord: de suggestie wordt meegenomen. 5

6 Een aanwezige vraagt of de gemeente zeer terughoudend wil zijn met het toestaan van woningsplitsing: vanwege de overlast en omdat er nu meerdere huishoudens op één adres wonen die recht hebben op een parkeervergunning. Een aanwezige denkt dat er een hausse aan scootmobielen zal komen nu de overheid wil dat de ouderen langer thuis gaan wonen. Waar moeten die voertuigen allemaal staan? Moeten de bezitters ook een parkeerkaart kopen? Antwoord: scootmobielen zullen niet (meer) op een parkeerplaats mogen staan na invoering van het vergunningenparkeren. De gespreksleider constateert na 1,5 uur dat er geen nieuwe vragen meer zijn. Hij bedankt de aanwezigen voor hun aandacht en inbreng en sluit de vergadering. Alle informatie over tarieven, parkeervergunningen en het parkeerbeleid vindt u op 6

Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente

Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente 1 2 Heeft het geheel niet te maken met het weren van parkeerders die er niet horen ipv het toestaan van de parkeerders

Nadere informatie

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven Betaald parkeren in woonwijken Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven augustus 2014 In woonwijken dichtbij het centrum, winkelcentra of P andere verkeers aantrekkende

Nadere informatie

BIJ ONDERSTAANDE VRAGEN ALLEEN AANKRUISEN of INVULLEN WAT VOOR U VAN TOEPASSING IS

BIJ ONDERSTAANDE VRAGEN ALLEEN AANKRUISEN of INVULLEN WAT VOOR U VAN TOEPASSING IS Aanvraagformulier Zakelijke vergunning LEES EERST DE TOELICHTING BIJ DEZE AANVRAAG Productnummer: Subjectnummer: Zaaknummer: Oude Enghweg 23, 1217 JB Hilversum Postbus 9900, 1201 GM Hilversum Tel. 14 035,

Nadere informatie

Verslag van de informatieavond parkeren rondom de Oude Haven, 19 februari 2015

Verslag van de informatieavond parkeren rondom de Oude Haven, 19 februari 2015 Verslag van de informatieavond parkeren rondom de Oude Haven, 19 februari 2015 Aanwezig namens de gemeente Wethouder F.G.J. Voorink, M. van Loenen, Parkeren Gespreksleiding: mevrouw M. Kokshoorn INLEIDING

Nadere informatie

1. Ik vraag een parkeervergunning aan voor onderstaand gebied (1 vakje max, zie bijlage plattegrond):

1. Ik vraag een parkeervergunning aan voor onderstaand gebied (1 vakje max, zie bijlage plattegrond): Dienst Inwoners Oude Engweg 23, 1217 JB Hilversum Postbus 9900, 1201 GM Hilversum Tel. 035-629 20 00, Fax 035-29 25 02 Internet: www.hilversum.nl Aangifteformulier Belanghebbenden parkeervergunning LEES

Nadere informatie

Op basis van de Verordening Parkeerbelastingen Hilversum, Parkeerverordening Hilversum 2007 en de Nota Proef Betaald Parkeren Bloemenkwartier Noord.

Op basis van de Verordening Parkeerbelastingen Hilversum, Parkeerverordening Hilversum 2007 en de Nota Proef Betaald Parkeren Bloemenkwartier Noord. Aangifteformulier parkeerbelasting en Aanvraag belanghebbenden parkeervergunning Proef BLOEMENKWARTIER NOORD (BKN) LEES EERST DE TOELICHTING EN BIJLAGE BIJ DEZE AANGIFTE! Dienst Inwoners Afdeling Publiekszaken,

Nadere informatie

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 61%.

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 61%. Samenvatting Parkeren 2016 Cluster Ruimte en Economie/afdeling Advies heeft O&S gevraagd een onderzoek naar parkeren uit te zetten onder de leden van het Delft Internet Panel (DIP). In april 2016 is het

Nadere informatie

Gemeente Den Haag. Aan de Commissie Verkeer, Milieu en Leefomgeving

Gemeente Den Haag. Aan de Commissie Verkeer, Milieu en Leefomgeving Wethouder van Verkeer, Binckhorst, Binnenstad en Milieu P.W.M. Smit Gemeente Den Haag Retouradres: Postbus 12 600, 2500 DJ Den Haag Aan de Commissie Verkeer, Milieu en Leefomgeving Uw brief van Uw kenmerk

Nadere informatie

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch

GEVOLGEN VOOR JA/NEE ROUTING DATUM Communicatie Ja College Financieel Juridisch *BARCODE* Voorstel voor de gemeenteraad Voorstelnummer RAAD/16-00361 Directeur : mevr. S. van Heeren Behandelend ambtenaar P.V. Pollen Zaaknummer Z.15-14411 Datum: 7 juni 2016 Afdeling Tel.nr 0345 636

Nadere informatie

Draagvlakmeting invoeren betaald parkeren in het noordelijk deel van de Esch.

Draagvlakmeting invoeren betaald parkeren in het noordelijk deel van de Esch. rotterdam.nl/onderzoek Draagvlakmeting invoeren betaald parkeren in het noordelijk deel van de Esch. De Bavinckdriehoek en het gebied rond de Watertorenweg Onderzoek en Business Intelligence Onderzoek

Nadere informatie

Kraagregeling: informatieavond en aanvragen vergunning

Kraagregeling: informatieavond en aanvragen vergunning Gemeente Den Haag Dienst Stadsbeheer Parkeren Retouradres: Postbus 12 651, 2500 DP Den Haag Uw brief van Aan bewoners, bedrijven en instelling in Heesterbuurt-Noord Uw kenmerk Ons kenmerk SB2009.15090

Nadere informatie

Nota van Beantwoording

Nota van Beantwoording Nota van Beantwoording Zienswijzen Verordening Parkeerbelastingen Invoeren betaald parkeren Sluisdijkbuurt en omgeving d.d. 22 november 2010 Nota van Beantwoording zienswijzen Betaald parkeren Sluisdijkbuurt

Nadere informatie

Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020

Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020. Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020 Uitvoeringsregels Parkeerbeleid 2013-2020 Tot stand gekomen in combinatie met het Parkeerbeleid 2013-2020 Vastgesteld door B&W in december 2013 INHOUDSOPGAVE Het parkeerbeleid 2013-2020 is 26 september

Nadere informatie

Versie 4.0 April 2017

Versie 4.0 April 2017 Versie 4.0 April 2017 Gebruikershandleiding Parkeergarage De Kaap Hoogeveen De parkeergarage op De Kaap kent verschillende vaste gebruikers: U bent huurder of koper van een appartement met parkeerplaats

Nadere informatie

REACTIES PARKEREN 2016

REACTIES PARKEREN 2016 REACTIES PARKEREN 2016 REACTIES OP PRESENTATIE INFORMATIEVE COMMISSIE Datum: 16 september 2015 Plaats: Raadzaal Behandelde onderwerpen Actie 1. Zone 1 aan de binnenzijde van de singels kortparkeren instellen

Nadere informatie

Bijlage 1 Kaart Bloemenkwartier Noord (gereguleerde gebied) Figuur A. Gereguleerde gebied Bloemenkwartier Noord

Bijlage 1 Kaart Bloemenkwartier Noord (gereguleerde gebied) Figuur A. Gereguleerde gebied Bloemenkwartier Noord 1. Bijlagen 1. Kaart BKN 2. Enquête 3. Verslag informatieavond 4. Parkeertellingen 5. Respons en beantwoording per straat 6. Conclusies enquête in cirkeldiagrammen 7. Tarievenoverzicht 1 Bijlage 1 Kaart

Nadere informatie

Reguleren met betaald parkeren

Reguleren met betaald parkeren 2 Wat ga ik vertellen? Info over Leiden algemeen Reguleren met betaald parkeren Parkeerbeleid van de gemeente Leiden Parkeerbeleid in Leiden Waarom betaald parkeren? Reinout van Gulick, Ruimtelijke Ontwikkeling

Nadere informatie

Hoofdstuk 25. Parkeren

Hoofdstuk 25. Parkeren Hoofdstuk 25. Parkeren Samenvatting Van alle Leidse huishoudens heeft circa acht op de tien een auto. Jongeren, inwoners uit de Binnenstad, alleenstaanden en huishoudens met een lager inkomen hebben relatief

Nadere informatie

Digitaliseren gewoon doen! Gemeentedag VEXPAN, Almere 29 april 2014 Wiard Kuné, team parkeerbeleid Amsterdam

Digitaliseren gewoon doen! Gemeentedag VEXPAN, Almere 29 april 2014 Wiard Kuné, team parkeerbeleid Amsterdam Digitaliseren gewoon doen! Gemeentedag VEXPAN, Almere 29 april 2014 Wiard Kuné, team parkeerbeleid Amsterdam Amsterdam in het kort 800.000 inwoners 57% autobezit (huishoudens) Amsterdam in het kort Amsterdam

Nadere informatie

Parkeren dichtbij huis. Handleiding voor bewoners om parkeeren ruimteproblemen in de wijk aan te pakken

Parkeren dichtbij huis. Handleiding voor bewoners om parkeeren ruimteproblemen in de wijk aan te pakken Parkeren dichtbij huis Handleiding voor bewoners om parkeeren ruimteproblemen in de wijk aan te pakken 1 Parkeerproblemen in de woonwijk In veel woonwijken worden de bewoners dagelijks geconfronteerd met

Nadere informatie

Beleidskader Parkeren. Gemeente Oude IJsselstreek

Beleidskader Parkeren. Gemeente Oude IJsselstreek Beleidskader Parkeren Gemeente Oude IJsselstreek Inhoudsopgave 1. Inleiding 3 2. Achtergronden 4 3. Visie 5 3.1 Visie 5 3.2 Hoofdvarianten 5 3.3 Meetbaar 5 4. Beleidskader 6 2 1. Inleiding De afgelopen

Nadere informatie

Onderwerp Betaald parkeren Heesterbuurt en Vruchtenbuurt

Onderwerp Betaald parkeren Heesterbuurt en Vruchtenbuurt Wethouder van Verkeer, Binckhorst en Vlietzone P.W.M. Smit Gemeente Den Haag De voorzitter van de Commissie Leefomgeving Uw brief van Uw kenmerk Ons kenmerk DSB/2012.88 RIS 247391 Doorkiesnummer 070-353

Nadere informatie

Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt

Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt B A S I S V O O R B E L E I D Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt Evaluatie betaald parkeren Noorderplantsoenbuurt en Oranjebuurt Erik van der Werff Onderzoek en Statistiek

Nadere informatie

Aan de noordzijde van de Zuidas ligt de Prinses Irenebuurt, aan de zuidkant Buitenveldert.

Aan de noordzijde van de Zuidas ligt de Prinses Irenebuurt, aan de zuidkant Buitenveldert. BEWONERSPARKEREN ROND DE ZUIDAS 1. De Zuidas Op de Zuidas werken meer dan 30.000 mensen. Als de Zuidas volledig is uitontwikkeld in 2040 groeit dat tot 80.000 werknemers. In totaal zullen dan 200.000 mensen

Nadere informatie

Burgemeester en wethouders van Hilversum

Burgemeester en wethouders van Hilversum Burgemeester en wethouders van Hilversum gelet op artikel 225 van de Gemeentewet en artikel 3, lid 2 van de Parkeerverordening Hilversum 2014; BESLUIT: Vast te stellen de navolgende nadere regels aangaande

Nadere informatie

Toelichting Artikel 2 Artikel 3 Artikel 4 Artikel 5

Toelichting Artikel 2 Artikel 3 Artikel 4 Artikel 5 Toelichting Artikel 2 Vergunningen voor het parkeren op parkeerapparatuur- en/of belanghebbendenplaatsen worden uitgegeven op basis van de Parkeerverordening. Het aanwijzen van de plaatsen waar met een

Nadere informatie

De blauwe parkeerzone rondom Winkelcentrum de Ruwert

De blauwe parkeerzone rondom Winkelcentrum de Ruwert Bezoekers over De blauwe parkeerzone rondom Winkelcentrum de Ruwert Oktober 2014 Gemeente Oss Team Onderzoek en Statistiek 1 Wat is de blauwe zone? De blauwe zone gaat lang parkeren van auto's tegen door

Nadere informatie

Het Leiderdorppanel over

Het Leiderdorppanel over Het Leiderdorppanel over Resultaten peiling 4: Koopzondag en parkeerbeleid december 2011 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de 4e peiling met het burgerpanel van Leiderdorp. Deze peiling

Nadere informatie

Concept maatregelen centrum parkeren

Concept maatregelen centrum parkeren Concept maatregelen centrum parkeren 1 Inleiding 1.1 Aanleiding In en rondom het centrum van Etten-Leur zijn verschillende regulerende parkeermaatregelen van kracht. De meeste maatregelen bestaan al een

Nadere informatie

Ruimte voor parkeren. Voorstel parkeerbeleid Zaanstad 2016

Ruimte voor parkeren. Voorstel parkeerbeleid Zaanstad 2016 Ruimte voor parkeren Voorstel parkeerbeleid Zaanstad 2016 Doel presentatie Informeren over: Proces. Totstandkoming nieuwe parkeernota. Inspraak. Voorstel maatregelen nieuw parkeerbeleid. Financiële gevolgen

Nadere informatie

Alle informatie over dit dossier is te vinden op

Alle informatie over dit dossier is te vinden op Postadres Postbus 16200, 3500 CE Utrecht Telefoon 030-286 00 00 www.utrecht.nl Bijeenkomst inloopavond MaxStartblok 2 Verslag door A.A.C. Naber november 2015 Datum 2 november 2015 Datum verslag 6 november

Nadere informatie

Burgerpanel Lansingerland

Burgerpanel Lansingerland Burgerpanel Lansingerland Resultaten peiling 1: P+R, hotel Rottemeren, identiteit dorpskernen, flexwerkplekken en burgerparticipatie december 2013 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van

Nadere informatie

Parkeren Tuinwijk Peiling betaald parkeren

Parkeren Tuinwijk Peiling betaald parkeren Parkeren Tuinwijk Peiling betaald parkeren Kübra Ozisik November 2016 Erik van der Werff www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID 1. Inleiding Al langere tijd krijgt de gemeente Groningen meldingen over parkeeroverlast

Nadere informatie

Collegebesluit. Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/214277

Collegebesluit. Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/214277 Collegebesluit Onderwerp: Maatregelen Moderniseren Parkeren BBV nr: 2016/214277 1. Inleiding Parkeren raakt iedereen in de stad. Naast het gegeven dat een auto bijdraagt aan een gevoel van vrijheid, speelt

Nadere informatie

Hoofdstuk 10 Parkeren

Hoofdstuk 10 Parkeren Hoofdstuk 10 Parkeren Samenvatting Zeven op de tien Leidse huishoudens beschikken over één of meer auto s. Eén op de vijf huishoudens heeft te maken met betaald parkeren in de eigen straat of in aangrenzende

Nadere informatie

Hoofdstuk 22. Parkeren

Hoofdstuk 22. Parkeren Hoofdstuk 22. Parkeren Samenvatting Van alle Leidse huishoudens heeft circa acht op de tien een auto. Gezinnen met kinderen, de hoogste inkomensgroepen en mensen uit de buitenwijken van Leiden hebben relatief

Nadere informatie

WIJZIGING BESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSEN WIELKLEM

WIJZIGING BESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSEN WIELKLEM Gemeente Den Haag Ons kenmerk DSB/2012.629 RIS 252244 WIJZIGING BESLUIT TOT AANWIJZEN PLAATSEN BETAALD PARKEREN EN TOEPASSEN WIELKLEM HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, gelet op: - artikel 2 van

Nadere informatie

GEMEENTEBLAD. Nr

GEMEENTEBLAD. Nr GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Gouda. Nr. 130389 31 december 2015 Uitvoeringsbesluit parkeerverordening 2012 Burgemeester en wethouders van Gouda; gelezen het voorstel van 5 november 2015;

Nadere informatie

PARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN. Eindrapport d.d. 8 mei 2013

PARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN. Eindrapport d.d. 8 mei 2013 PARKEREN STATIONSOMGEVING DIEREN GEMEENTE RHEDEN Eindrapport d.d. 8 mei 2013 1 2 Inhoud 1 INLEIDING 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Uitgangspunten 3 2 HUIDIGE PARKEERSITUATIE 4 2.1 Inleiding 4 2.2 Huidige parkeercapaciteit

Nadere informatie

Veelgestelde vragen bewonersgarages

Veelgestelde vragen bewonersgarages Veelgestelde vragen bewonersgarages Waarom stopt de gemeente Haarlem met de exploitatie van de bewonersgarages? De gemeente Haarlem ziet het exploiteren van de bewonersgarages niet als haar kerntaak en

Nadere informatie

Veel gestelde vragen parkeerenquête Randwijck

Veel gestelde vragen parkeerenquête Randwijck Veel gestelde vragen parkeerenquête Randwijck Enquête en beleid Waarom wordt er nu alweer een enquête in Randwijck uitgezet? De gemeenteraad heeft op 3 februari 2016 de motie Onderzoek naar uitbreiding

Nadere informatie

Bericht aan Wijkbewoners over het parkeerreferendum V1.0

Bericht aan Wijkbewoners over het parkeerreferendum V1.0 Bericht aan Wijkbewoners over het parkeerreferendum V1.0 Haarlem, 7 juni 2017 Beste Wijkbewoners, De gemeente Haarlem organiseert woensdag 19 juli 2017 een parkeerreferendum. De vraag waarover u kunt stemmen

Nadere informatie

Parkeren. met een vergunning. Goes is.

Parkeren. met een vergunning. Goes is. Parkeren met een vergunning Goes is www.goes.nl 2 Eenvoudig en snel: zelf uw parkeervergunning aanvragen, wijzigen of opzeggen via het digitaal parkeerloket. Via www.goes.nl/parkeren vraagt u, als u in

Nadere informatie

TOELICHTING PARKEERREGIME PARKEERGARAGE

TOELICHTING PARKEERREGIME PARKEERGARAGE TOELICHTING PARKEERREGIME PARKEERGARAGE Datum : 8 februari 2017 Aan : Kopie aan : Van : Vincent van Zuijlen Onderwerp : Toelichting parkeerregime parkeergarage Raalte Inleiding Vanwege het afschaffen van

Nadere informatie

Beantwoording raadsvraag

Beantwoording raadsvraag Beantwoording raadsvraag Onderwerp Kosten invoeren blauwe zone parkeren Datum 14-jun-2012 Nummer RV-1233 Steller vraag W. van Rooij Fractie VVD Portefeuillehouder N. Lemlijn Steller P. Verheijen Datum

Nadere informatie

Nota van Beantwoording

Nota van Beantwoording Nota van Beantwoording Ontvangen reacties en beantwoording van deze reacties op de startnotitie Straat van Messina Amstelveen, augustus 2017 Toelichting De nota van beantwoording wordt gehanteerd voor

Nadere informatie

besluit van burgemeester en wethouders

besluit van burgemeester en wethouders besluit van burgemeester en wethouders div-nummer onderwerp 850636 Uitvoeringsbesluit parkeerverordening 2012 burgemeester en wethouders van gouda Gelezen het advies van 10 december 2013 Gelet op artikel

Nadere informatie

Beleidsregel Openbare oplaadobjecten Elektrische Voertuigen gemeente Leeuwarden

Beleidsregel Openbare oplaadobjecten Elektrische Voertuigen gemeente Leeuwarden Beleidsregel Openbare oplaadobjecten Elektrische Voertuigen gemeente Leeuwarden 1. Begripsbepalingen: In deze beleidsregel wordt verstaan onder: a. Aanvrager: de aanbieder van oplaadobjecten. b. Beheerder:

Nadere informatie

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven

Betaald parkeren in woonwijken. Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven Betaald parkeren in woonwijken Betaald parkeren in combinatie met een parkeervergunning voor bewoners en bedrijven januari 2015 In woonwijken dichtbij het centrum, winkelcentra of P andere verkeers aantrekkende

Nadere informatie

Voorstel Amendementen/moties Consequentie(s) Advies Afspraak Tarieven gelijktrekken (

Voorstel Amendementen/moties Consequentie(s) Advies Afspraak Tarieven gelijktrekken ( dagtarieven zone 1 en 2 gelijk trekken Voorstel Amendementen/moties Consequentie(s) Advies Afspraak Tarieven gelijktrekken ( Opbrengsten Worden ingediend. 1,30) - 11.500,00 Amendementen PvdA (5) en VVD-WL

Nadere informatie

Burgerpanel Capelle aan den IJssel

Burgerpanel Capelle aan den IJssel Burgerpanel Capelle aan den IJssel Resultaten peiling 7: parkeren in Capelle maart 203 Inleiding Deze nieuwsbrief beschrijft de resultaten van de 7 e peiling met het burgerpanel van Capelle aan den IJssel.

Nadere informatie

Zaaknummer. Casenummer

Zaaknummer. Casenummer Besluitformulier Afdeling Auteur Toestelnummer Datum Onderwerp Ruimte I.Van Dijk 876 30 april 2015 Evaluatie blauwe zone en parkeermaatregelen Registratie nummer Geweststrook Zaaknummer : _ : _ Gemeente

Nadere informatie

Meer parkeerplaatsen

Meer parkeerplaatsen 7 voorstellen: 1) Meer parkeerplaatsen 2) Goedkoper parkeren 3) Minder gereserveerde plaatsen 4) Park en Ride invoeren 5) Betere parkeersignalisatie 6) Parkeren bewoners verbeteren 7) Groot Hasselt De

Nadere informatie

VRAAG EN ANTWOORD WESTERKWARTIER-OLOFSBUURT

VRAAG EN ANTWOORD WESTERKWARTIER-OLOFSBUURT VRAAG EN ANTWOORD WESTERKWARTIER-OLOFSBUURT Welke straten zijn vergunning parkeren? In de buurt Westerkwartier-Olofsbuurt zijn vanaf 1 oktober de volgende straten parkeren voor vergunninghouders: ADA VAN

Nadere informatie

Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering

Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering Bezetting parkeerplaatsen centrum Venray zonder regulering Datum: 15 juli 2015 Algemeen Algemene bevindingen op basis van het parkeeronderzoek in 2014 (Parkeerbalans 2014 en 2020, dd. 19 september 2014).

Nadere informatie

Beantwoording vragen van de VVD-fractie over het parkeren in de Aker

Beantwoording vragen van de VVD-fractie over het parkeren in de Aker Bezoekadres Osdorpplein 1000 1068 TG Amsterdam Postbus 2003 1000 CA Amsterdam Telefoon 14 020 Fax 020 253 6009 www.nieuwwest.amsterdam.nl Retouradres: SNW, Postbus 2003, 1000 CA Amsterdam Aan de leden

Nadere informatie

Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar

Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar Gemeente Zevenaar Parkeeronderzoek centrumgebied en schil Zevenaar status kenmerk definitief GZv1101 datum 21 april 2011 Gemeente Zevenaar Inhoudsopgave

Nadere informatie

Uitvoeringsbesluit parkeerverordening

Uitvoeringsbesluit parkeerverordening Het college van burgemeester en wethouders van Gouda; gelezen het voorstel van 23 februari 2017, dossiernummer 988; gelet op artikel 3 en 4 van de Parkeerverordening; besluiten tot vaststelling van: Uitvoeringsbesluit

Nadere informatie

Vraag Wat moet ik als bewoners regelen voordat betaald parkeren wordt ingevoerd op 24 maart 2017?

Vraag Wat moet ik als bewoners regelen voordat betaald parkeren wordt ingevoerd op 24 maart 2017? FAQ invoering betaald parkeren Randwijck Wat wordt verteld op de informatieavond? Tijdens de informatieavond wordt allereerst kort stilgestaan bij het te reguleren gebied, de reguleringstijden, waar parkeerautomaten

Nadere informatie

Parkeerbeleid Inspraakrapportage

Parkeerbeleid Inspraakrapportage Parkeerbeleid Inspraakrapportage 1/7 Ontwerp parkeerbeleid Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Cromstrijen bereidt het parkeerbeleid voor. Alvorens het parkeerbeleid vast te stellen,

Nadere informatie

Raadsvergadering d.d.: 14 december 2015 Agenda nr: 12 Onderwerp: Introductie pasparkeren in parkeergarage Aan de Kei en op Walramplein

Raadsvergadering d.d.: 14 december 2015 Agenda nr: 12 Onderwerp: Introductie pasparkeren in parkeergarage Aan de Kei en op Walramplein Raadsnota Raadsvergadering d.d.: 14 december 2015 Agenda nr: 12 Onderwerp: Introductie pasparkeren in parkeergarage Aan de Kei en op Walramplein Aan de gemeenteraad, 1. Doel, Samenvatting en Advies van

Nadere informatie

De aanwezige parkeerplekken in de wijk Boschpoort zijn beschikbaar voor algemeen gebruik,

De aanwezige parkeerplekken in de wijk Boschpoort zijn beschikbaar voor algemeen gebruik, Collegevoorstel Samenvatting De aanwezige parkeerplekken in de wijk Boschpoort zijn beschikbaar voor algemeen gebruik, iedereen mag er gebruik van maken. Door de jaren heen is de parkeerdruk in het gebied

Nadere informatie

Parkeren in het Rembrandtkwartier

Parkeren in het Rembrandtkwartier Parkeren in het Rembrandtkwartier Verkeerscommissie: Amar Voogt, Vermeerstraat 22 Anja Scheltinga, Rembrandtstraat 45 Bert Leijen, Vermeerstraat 35 Guus Coolegem, Frans Halsstraat 5 Wat is er gedaan? Probleem

Nadere informatie

Onderzoek parkeerbeleid

Onderzoek parkeerbeleid Onderzoeksrapport Onderzoek parkeerbeleid Gemeente Heemstede Uw gegevens Gemeente Heemstede Raadhuisplein 1 2101 HA Heemstede Telefoon: 14023 Internet: www.heemstede.nl Contactpersoon Dhr. T. loggers Onze

Nadere informatie

Beslissing B&W: datum indiening: 4 november datum/agendapunt B&Wn. afdeling: Ondenverp: Voorstel: Behandeling in:

Beslissing B&W: datum indiening: 4 november datum/agendapunt B&Wn. afdeling: Ondenverp: Voorstel: Behandeling in: *@ gemeente Roermond VOORSTEL AAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN DE GEMEENTE ROERMOND datum indiening: 4 november 2015 afdeling: Stedelijke Ontwikkeling datum/agendapunt B&Wn :1011151401 Ondenverp: Eindtijd

Nadere informatie

Met een bereikbare stad Bereik je meer

Met een bereikbare stad Bereik je meer Met een bereikbare stad Bereik je meer Een plan om bezoekers op een aantrekkelijke manier naar de Zwolse binnenstad te trekken; met initiatieven op het gebied van parkeren. Voorwoord Een bereikbare stad

Nadere informatie

Raadsvoorstel. Datum vergadering 21 maart 2013 Nr. 12

Raadsvoorstel. Datum vergadering 21 maart 2013 Nr. 12 Pag. 1/5 Datum vergadering 21 maart 2013 Nr. 12 Omschrijving agendapunt Portefeuillehouder Voorstel tot het instellen van een proefgebied voor zone vergund parkeren, een vergunningsysteem voor de 2e auto

Nadere informatie

Verkeer en vervoer 1 RAADSINFORMATIE inzake beleidsregels parkeren bij nieuwbouwprojecten

Verkeer en vervoer 1 RAADSINFORMATIE inzake beleidsregels parkeren bij nieuwbouwprojecten DORDRECHT Retouradres: Postbus 8 3300 AA DORDRECHT Aan de gemeenteraad Gemeentebestuur Spui boulevard 300 3311 GR DORDRECHT T 14 078 F (078) 770 8080 www.dordrecht.nl Datum Begrotingsprogramma Bijlage(n)

Nadere informatie

Enquête betaald parkeren Walravenbuurt, Hillesluis.

Enquête betaald parkeren Walravenbuurt, Hillesluis. Enquête betaald parkeren Walravenbuurt, Hillesluis. Opdrachtgever Onderzoeker Uitvoering veldwerk Deelgemeente Feijenoord Alex Feijt Het Opiniehuis Rotterdam, Juli 2012 Inhoud SUMMARY... 3 INLEIDING...

Nadere informatie

Concept Parkeervisie 2012-2020. Downloadversie website

Concept Parkeervisie 2012-2020. Downloadversie website Concept Parkeervisie 2012-2020 Downloadversie website Inhoud presentatie Doelen Inventarisatie Concepten Doelen Doelen Vergroten van de aantrekkelijkheid en de bereikbaarheid van de binnenstad Aanpak parkeerknelpunten

Nadere informatie

Wel of geen betaald parkeren op koopzondagen in 2014?

Wel of geen betaald parkeren op koopzondagen in 2014? M E M O Aan : leden van commissie SOB Van : wethouder Krieger Tel. nr : Datum : 5 december 2013 Onderwerp : parkeren op koopzondagen Bijlagen : - c.c. : Huidige situatie Tot nu toe is er alleen betaald

Nadere informatie

gezien het voorstel van het college van Burgemeester en Wethouders van 3 oktober 2006, Nr. SO/2006/5545;

gezien het voorstel van het college van Burgemeester en Wethouders van 3 oktober 2006, Nr. SO/2006/5545; Gemeentebestuur Ontwerp besluit De RAAD van de gemeente Dordrecht; gezien het voorstel van het college van Burgemeester en Wethouders van 3 oktober 2006, Nr. SO/2006/5545; gelet op artikel 149 van de Gemeentewet

Nadere informatie

WELKOM. Welkom. Gereguleerd parkeren op straat in s Graveland zuid / Spaanse Polder: waar, waarom, hoe?

WELKOM. Welkom. Gereguleerd parkeren op straat in s Graveland zuid / Spaanse Polder: waar, waarom, hoe? WELKOM Welkom Gereguleerd parkeren op straat in s Graveland zuid / Spaanse Polder: de guidelines helpen om de juiste afmeting te maken gebruik schaal en crop mogelijkheden waar, waarom, hoe? Wat gaan we

Nadere informatie

Draagvlakonderzoek en uitgangssituatie parkeerregulering Tuindorp t Lansink

Draagvlakonderzoek en uitgangssituatie parkeerregulering Tuindorp t Lansink Aanwezig: Organisatie of vertegenwoordiging van c.q. belanghebbende Naam Ayasofya en Cultureel Centrum, Paulinastraat De heer N. Yaldiz Basisschool de Wingerd de heer K. Akker Beckumerstraatbewoners de

Nadere informatie

Opbrengst straatparkeren

Opbrengst straatparkeren Rapportage gereguleerd parkeren 1e half jaar 2017 Dit bericht bevat informatie over de belangrijkste indicatoren voor het gereguleerd parkeren in Vlaardingen. Het doel is om de raad, het college en het

Nadere informatie

Gemeente Losser. Parkeeronderzoek. Gemeente Losser

Gemeente Losser. Parkeeronderzoek. Gemeente Losser Gemeente Losser Parkeeronderzoek Gemeente Losser Gemeente Losser Parkeeronderzoek Gemeente Losser Datum 4 maart 2016 LSR018/Grd/0450.01 Kenmerk Eerste versie www.goudappel.nl goudappel@goudappel.nl Documentatiepagina

Nadere informatie

Uitkomsten informatieavond harmonisatie parkeren, 21 juni 2016

Uitkomsten informatieavond harmonisatie parkeren, 21 juni 2016 Uitkomsten informatieavond harmonisatie parkeren, 21 juni 2016 Groep 1 (Jelmer Kruijt, Jan Jobse) Vergunningen kunnen duurder zijn als er ook meer faciliteiten aan gekoppeld zijn (bijvoorbeeld groter gebied,

Nadere informatie

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven

Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Informatie t.b.v. discussie over parkeertarieven Beeld plaatsen ter grootte van dit kader 8 september 2015 Annet Dijk-Schepman Rico Andriesse 2 Opzet Aanleiding Doel en proces Kennis delen Wat kunnen we

Nadere informatie

Parkeren Helpman Oost

Parkeren Helpman Oost Parkeren Helpman Oost Peiling betaald parkeren Kübra Ozisik November 2016 www.os-groningen.nl BASIS VOOR BELEID 1. Inleiding De gemeente Groningen ontvangt veelvuldig meldingen over parkeerdruk in Helpman

Nadere informatie

Parkeren in centrum Stiens

Parkeren in centrum Stiens Parkeren in centrum Stiens Hoe, wat en waarom = Definitief = Oktober 2011 INHOUDSOPGAVE blz 1 AANLEIDING 2 2 INVENTARISATIE 3 3 UITWERKING 5 3.1 Verkeersregulerende parkeermaatregelen 5 3.2 Aanleg parkeerplaatsen

Nadere informatie

ANWB M&S/Klantkennis/Onderzoek contactpersoon Sylvia van Ewijk telefoon 088 269 87 46 mobiel 06 128 20 153

ANWB M&S/Klantkennis/Onderzoek contactpersoon Sylvia van Ewijk telefoon 088 269 87 46 mobiel 06 128 20 153 n ANWB BV, Den Haag. Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, of openbaar gemaakt, in enige vorm of op enigerlei wijze,

Nadere informatie

Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013. Kern Woerden

Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013. Kern Woerden Parkeerbeleid gemeente Woerden 2013 Kern Woerden 11 december 2012 INHOUDSOPGAVE 1 Inleiding... 3 Flexibiliteit... 3 Aanleiding... 3 Problematiek... 3 Doelstelling... 3 Leeswijzer... 3 2 Beleidsdoelstellingen...

Nadere informatie

Parkeerkader Den Haag RIS166259a_2-SEPT Risnummer: Den Haag, 25 augustus Inleiding

Parkeerkader Den Haag RIS166259a_2-SEPT Risnummer: Den Haag, 25 augustus Inleiding CONCEPT RIS166259a_2-SEPT-2009 Risnummer: 166194 Den Haag, 25 augustus 2009 1. Inleiding Het vigerende parkeerbeleid is vastgelegd in de Kadernota Parkeerbeleid (1991). Dit parkeerbeleid is verouderd en

Nadere informatie

Memo * * Registratienummer / 16Z : Guido de Bruijn. : College van burgemeester en wethouders. Datum : 16 november 2016

Memo * * Registratienummer / 16Z : Guido de Bruijn. : College van burgemeester en wethouders. Datum : 16 november 2016 Memo Registratienummer 2016-36408 / 16Z.002701 Van Aan : Guido de Bruijn : College van burgemeester en wethouders Datum : 16 november 2016 Onderwerp : Parkeeroplossingen Centrum Schipluiden Inleiding De

Nadere informatie

Aan de voorzitter van de Commissie Verkeer, Economie en Monumenten

Aan de voorzitter van de Commissie Verkeer, Economie en Monumenten Wethouder van Verkeer, Binnenstad en Monumenten mr drs B.J. Bruins RIS132477_25-OKT-2005 Gemeente Den Haag Aan de voorzitter van de Commissie Verkeer, Economie en Monumenten Uw brief van Uw kenmerk Ons

Nadere informatie

Nota Parkeerregulering Steenwijk

Nota Parkeerregulering Steenwijk Nota Parkeerregulering Steenwijk 1. Inleiding Deze Nota is een nadere uitwerking van het parkeerbeleid binnenstad Steenwijk dat in de raad van 16 februari 2010 is vastgesteld. In dat kader is door de raad

Nadere informatie

Nota beantwoording van zienswijzen Documentnummer INT-15-22326 Bijlage bij besluit d.d. 10 november 2015 met nummer 20140167 tot verlenen van de omgevingsvergunning voor het bouwen van 3 appartementen

Nadere informatie

Onderzoeken bezettingsgraad parkeren omgeving Czaar Peterstraat gemeente Amsterdam

Onderzoeken bezettingsgraad parkeren omgeving Czaar Peterstraat gemeente Amsterdam Onderzoeken bezettingsgraad parkeren omgeving Czaar Peterstraat gemeente Amsterdam Status : Definitief Datum : 11 maart 2016 Auteur : W.H. de Haan 1 1. Inleiding Aanleiding Het stadsdeel Centrum van de

Nadere informatie

Beleidsregels Parkeervergunningen Tilburg 2017

Beleidsregels Parkeervergunningen Tilburg 2017 Beleidsregels Parkeervergunningen Tilburg 2017 Gemeente Tilburg Vastgesteld College van B&W 30 mei 2017 Auteurs: Datum: mei 2017 John Swaans / Rogier Kuypers (Ruimte) Inhoudsopgave Hoofdstuk 1 Algemeen

Nadere informatie

Essesteijn. Essesteijn

Essesteijn. Essesteijn Essesteijn Wijkbeschrijving: De wijk Essesteijn beslaat een viertal gebieden waarbinnen de straten eindigen op dezelfde naam. Zo is er het gebied waarin de straten eindigen met Dreef. Dit gebied grenst

Nadere informatie

Raadsstuk. Onderwerp: Fiscalisering belanghebbendenparkeren BBV nr: 2015/91772

Raadsstuk. Onderwerp: Fiscalisering belanghebbendenparkeren BBV nr: 2015/91772 Raadsstuk Onderwerp: Fiscalisering belanghebbendenparkeren BBV nr: 2015/91772 1. Inleiding In de Parkeervisie (Raadsbesluit maart 2013, registratie nr. 2012/404318) is een beleidslijn opgenomen over het

Nadere informatie

Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord

Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord Veelgestelde vragen over nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord 18 en 20 september 2012 Algemeen Wat wordt er ontwikkeld in de nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord? In de nieuwbouwwijk Vijfakkers-Noord worden circa

Nadere informatie

Harmonisatie parkeerbeleid. Jan-Anne Waagmeester

Harmonisatie parkeerbeleid. Jan-Anne Waagmeester Harmonisatie parkeerbeleid Jan-Anne Waagmeester Stand van zaken: het planproces 21 mei 2016: gemeentegesprek over parkeren Gesprekken met diverse ondernemers- en bewonersgroeperingen Najaar 2016: bewonerspanel

Nadere informatie

Module 7. Parkeren. Inleiding. Situatiebeschrijving

Module 7. Parkeren. Inleiding. Situatiebeschrijving Module 7. Parkeren Inleiding Modulaire opbouw GVVP Het GVVP van Reusel-De Mierden kent een flexibele, modulaire opbouw. Er is een inventarisatie en evaluatiedocument opgesteld. Vervolgens is een verkeersvisie

Nadere informatie

Parkeerbeleid in Kortrijk

Parkeerbeleid in Kortrijk Parkeerbeleid in Kortrijk 25 februari 2014 Kortrijk oppervlakte: 80,03 km² bevolking: 75.087 huishoudens: 32.564 scholen kleuter & basis: 35 9.080 middelbaar: 24 10.950 hoger onderwijs: 3-9.604 economie

Nadere informatie

Parkeerbeleid Gulpen-Wittem

Parkeerbeleid Gulpen-Wittem Parkeerbeleid Gulpen-Wittem Scenario's nieuw beleid Niels Bosch 13 juli 2017 Project related Agenda 1. Evaluatie parkeerbeleid Huidig parkeerbeleid Enquête Input stakeholders 2. Nieuw parkeerbeleid Mogelijke

Nadere informatie

Draagvlakmeting parkeren in Noord

Draagvlakmeting parkeren in Noord rotterdam.nl/onderzoek Draagvlakmeting parkeren in Noord Onderzoek en Business Intelligence Draagvlakmeting parkeren in Noord Onderzoeksrapportage Margriet Heessels, Martijn Epskamp Onderzoek en Business

Nadere informatie

Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand. 5 januari 2016

Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand. 5 januari 2016 Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand 5 januari 2016 Kaders Parkeerbeleid Loon op Zand Vastgesteld door de gemeenteraad op 2016 Contactpersoon Loon op Zand: A. van der Lee Tekst en advies: Adviesbureau Met

Nadere informatie

Draagvlak onderzoek Parkeerbeleid

Draagvlak onderzoek Parkeerbeleid St Anna, Nijmegen Opdrachtgever: gemeente Nijmegen Amsterdam, augustus 2014 Draagvlak onderzoek Parkeerbeleid St Anna, Nijmegen Opdrachtgever: gemeente Nijmegen Arvid Toes Marco Martens Amsterdam, augustus

Nadere informatie

Burgemeester en wethouders van Hilversum;

Burgemeester en wethouders van Hilversum; Burgemeester en wethouders van Hilversum; gelet op artikel 225 van de Gemeentewet en artikel 3 van de Parkeerverordening Hilversum 2014; BESLUIT: Vast te stellen de navolgende nadere regels parkeervergunningen:

Nadere informatie