ATE of Bendix remklauwen Geplaatst door 116turbodiesel - 12 sep :01

Transcriptie

1 ATE of Bendix remklauwen Geplaatst door 116turbodiesel - 12 sep :01 WEES GEWAARSCHUWD! De remklauwen van mijn 300SD waren aan vervanging toe. Een paar nieuwe bij de dealer zijn niet te betalen dus bij de plaatselijke automaterialen zaak een paar gereviseerde gekocht. Prachtig mooie remklauwen en ze remt weer als nieuw. Nu komt het probleem. Ik had ATE en kreeg nu Bendix. Geen probleem want Mercedes leverde beide merken af fabriek. Echter het montage materiaal wat je nodig hebt om de remblokjes te monteren verschillen. De pennen en de veer die ATE gebruikt zijn niet te gebruiken bij Bendix en andersom ook niet. De automaterialen zaak en hun leverancier waar ik mijn klauwen vandaan heb kon het bendix montage spul ook niet leveren. Toen had ik al nattigheid moeten gaan voelen. Zelfs Autohaus Arizona in Amerika waar ik vroeger veel bestelde had het niet. Dus de Mercedes dealer gebeld en die kon ze leveren. Welliswaar duurde dat een week en in etappes. Eerst de pennen met de borgveertjes en weer een week later de veren die de remblokken op hun plaats te houden. Toen moest ik afrekenen...met 20% korting 120 euro! Ze zijn niet van goud wat je bijna wel zou verwachten bij zo'n prijs. Moraal van dit verhaal, Vraag als je de remklauwen vervangt voor gereviseerde om hetzelfde merk terug. Dat spaart je een berg ergernis en kosten. Groet'n Eric Geplaatst door toontje - 12 sep :20 wow zo wil ik ook 100 euro verdienen bestel ze gewoon bij onderdelen leverancier zijn dan wel goedkoper staat dan geen ster op het zakje Geplaatst door 116turbodiesel - 12 sep :28 Yo Toon, 1 / 6

2 Dan heb je het niet goed gelezen. De onderdelen man kan de montageset voor Bendix niet leveren. Er zijn genoeg sites die deze set in hun bestand hebben staan maar niet kunnen leveren. Met andere woorden; je bent aangewezen op de MB dealer. En voordat er een ander denkt de oplossing te hebben gevonden...de leveranciers van gereviseerde remklauwen werken allemaal met een ruilsysteem en hebben Bendix op voorraad en geen ATE. Waarom je eigen remklauwen niet reviseren? Tja als ik alles van te voren had geweten was dat een mooie oplossing geweest. Geplaatst door toontje - 12 sep :56 yo ik heb pas nog 4 setjes binnen gekregen 2 van de 1 en 2 van het andere ras???? Geplaatst door G-J - 12 sep :36 Nou 116Turbodiesel, nou voel je je poepertje zeker wel even borrelen... Geplaatst door 250Petrolgrun - 12 sep :52 G-J schreef: Nou 116Turbodiesel, nou voel je je poepertje zeker wel even borrelen... Hahaha,... G-J zoals ik op de onderdelen dag al tegen je zei! Jou opmerkingen zijn legendarisch! Geplaatst door SgtPeppers - 12 sep :06 Ik haal mijn remmenspul en aanverwante zaken meestal bij Leeuwenkamp in Alkmaar ( rvice.nl/ ), tot nu toe hebben ze daar alles. Ben benieuwd of die het hadden kunnen leveren. 2 / 6

3 Voor een setje pennen, veertjes en borgclipjes was ik toen iets van euro kwijt, weliswaar voor een W123. Geplaatst door bassie - 08 okt :49 Een dag voor de Heuvelrug toerrit kwam ik erachter dat er een zuiger was vastgelopen in de remklauw/remtang rechtsachter. Nu dus op zoek naar een nieuwe. Ik heb de prijzen opgevraagt bij Kostwinder en Verhoeven, maar allejezus wat een prijzen vragen ze voor een remklauw zeg: 183,24 met inruil van oude remklauw. Als ik geen klauw inlever of wanneer de klauw beschadigt of kapot is, kost de nieuwe zelfs 243,25 Dat vind ik nogal erg prijzig. Iemand een idee wat ik het best kan doen? De remklauw die ik heb is van ATE. En de zuiger is vastgelopen en krijg ik er met geen mogelijkheid uit. Ik denk dat ik een nieuwe klauw nodig heb compleet met remblokken en pinnetjes en klipje (hoop dat dit begrijpelijke taal is hier ) Aahhhrggg.. kan echt niet nog weken zonder te rijden in me Benz! Geplaatst door MarkvVught - 08 okt :02 Die pinnetjes en het veertje zijn het probleem niet, dat was origineel 30 euro van Mercedes-Benz zelf als ik me niet vergis. Die klauw is we erg prijzig, lun je niet kijken bij Mercedes Only in Hapert, wie weet heeft ie nog een mooie klauw voor je! Geplaatst door kever67-08 okt :47 bassie schreef: 3 / 6

4 Dat vind ik nogal erg prijzig. Iemand een idee wat ik het best kan doen? Ik ben ook op zoek naar nieuwe remklauwen, aangezien mijn linker klauw niet lekker werkt. Ik kwam hier terecht in Ermelo. Is deze inderdaad goedkoop? Ik overweeg om daar de klauwen te kopen. Geplaatst door bassie - 08 okt :14 Ik ga bij steronderdelen.nl informeren wat de prijzen daar zijn. Zal het hier posten als ik wat terug heb gekregen. Geplaatst door bassie - 11 okt :45 Bij Steronderdelen kost een ATE remklauw nieuw, 145 euro per stuk. Pfff... dat nog steeds ruim het dubbele van wat ik had verwacht kwijt te zijn. Heeft er niet iemand een remklauw tweedehands liggen die gewoon goed is? Ik hoef namelijk niet perse een nieuwe te hebben... Geplaatst door David - 11 okt :05 Hoi Eric, 4 / 6

5 Ik heb voor mijn W TDT rondom nieuwe remklauwen gekocht bij Dirix automaterialen in Beek (L). Ik was voor de voorklauwen netto 99,22 per stuk kwijt en voor de achterklauwen netto 74,90 per stuk. Ik kreeg wel 30% korting (reden onbekend). Ik moest de oude klauwen inleveren en het waren gereviseerde remklauwen, maar voor dat bedrag kun je niet sukkelen lijkt me! Groeten David. Geplaatst door bassie - 11 okt :14 Hi David, Dat zijn goede prijzen idd. Volgens mij is Eric inmiddels voorzien, maar ik ben nog op zoek naar een goede remklauw compleet met pinnetjes en klipje. Een kijken of het per post geregeld kan worden. Was die prijs die je noemt incl blokjes en dergelijke? Of enkel en alleen de remklauw? Geplaatst door RenK - 12 okt :02 Hangt ervan af hoe handig je bent. De remklauw demonteren en splitsen in de twee delen. PAS OP met de kleine afdicht rubbers tussen de delen!!!! Dan flink in de kruipolie zetten en rustig dagen laten weken. Met perslucht van ca 8atm kun je de demper dan meestal wel losdrukken. Je klemt een plankje met bijv vel rubber gemaakt van oude fietsbinnenband over de olie kanalen en zet op de ontluchting kanaal (of de remolie ingang welke kant het is) de perslucht. Met een beetke geluk knalt dan de demper eruit tegen de plank aan. PAS WEL OP de demper kan als de plank te dun is wegvliegen met enorme kracht en de resterende olie in de demper vliegt in het rond!!! goed afdekken dus!! 5 / 6

6 zodra hij eruit is met staalwol alles schoon schuren en alle rubberdelen vervangen. De demper insmeren met zgn blauw-vet (remoliebestendig vet) en alles weer monteren. De uitsparing in de demper moet aan de juiste kant zitten dus even opletten, dit zit zo ter voorkoming van piepende remvoeringen e.d. Eenmaal alles weer in elkaar kun je weer inbouwen en ontluchten. sluit een potje met remolie aan op de ontluchter en zet er 1atm druk op, nippel losdraaien en de olie loopt omhoog naar je reservoir. Gaat dat borrelen is hij ontlucht. Is een leuk klusje voor erg vuile handen dus gebruik handschoenen, de olie is ook niet erg gezond en kan door je huid heen dringen. Totale kosten voor twee remklauwen 35,00 Succes Kees 6 / 6