Hoe de remblokken vervangen op een 1994

Transcriptie

1 Hoe de remblokken vervangen op een 1994 Honda VFR 750 Deze gids zal u door het proces van vervanging van de remblokken op een 1994 Honda VFR 750 Interceptor. Geschreven door: Zach Ell ifixit CC BY-NC-SA / Pagina 1 van 9

2 INTRODUCTIE Remmen zijn een van de belangrijkste componenten op een motorfiets. Als uw remmen krijgen in de buurt van het einde van hun leven, of als u op zoek bent naar een remblok upgrade, zal deze gids laten zien hoe je je voorste remklauwen uit elkaar te halen en de remblokken vervangen. GEREEDSCHAPPEN: 12mm Combination Wrench (1) 5mm inbussleutel (1) Platte schroevendraaier (1) momentsleutel (1) ONDERDELEN: Latex of nitril (1) Shop Handdoeken (1) Set van vervangende remblokken (2) Warm, zeepsop en oude tandenborstel (1) ifixit CC BY-NC-SA / Pagina 2 van 9

3 Stap 1 Remblokken voor Plaats de motorfiets op de standaard om de fiets rechtop en stabiel te houden. Als uw motorfiets een aangesloten centrale standaard heeft, gebruik dan een wielblok of een race standaard (voor of achter). Het kickstand is bruikbaar, maar de bereikbaarheid verminderen naar links remklauw. Voor het begin van deze correctie, zorg ervoor dat de remschijven en remklauwen hebben de tijd om af te koelen als de fiets recent werd gebruikt. Stap 2 De remklauw wordt door twee 12-mm zeskantbouten op de vorken bevestigd. Verwijder deze bouten met een 12mm moersleutel. Zet deze bouten opzij voor als je opnieuw te bevestigen de remklauw aan de van de gids. ifixit CC BY-NC-SA / Pagina 3 van 9

4 Stap 3 Om de remblokken te verwijderen, gebruik je schroevendraaier om het deksel van het remblok beugel pin te verwijderen. Nadat het deksel is verwijderd, gebruik dan de 5mm inbussleutel om de houder pin te verwijderen. Laat de pen nog niet te verwijderen, maar zorg ervoor dat het niet langer schroefdraad in de remklauw. Stap 4 Met een 12mm sleutel Moer die de beugel aan de remklauw hecht. Zodra de moer volledig losgeschroefd de beugel zal glijden en draai naar boven, waardoor de remblokken. Verwijder de houder pin, en de remblokken zal uitvallen. ifixit CC BY-NC-SA / Pagina 4 van 9

5 Stap 5 Omdat de remklauw is gedemonteerd is het een goed idee om het schoon te maken. Brake cleaner is een goed product, maar ik heb liever warm sopje te gebruiken. Gebruik een oude tandenborstel om de remklauw schrobben, met de nadruk op de zuigers. Probeer om zoveel mogelijk van de remstof mogelijk te verwijderen. Remstof is gevaarlijk voor je gezondheid. Niet inademen een van de stofdeeltjes, en proberen om minimaal contact met de huid in stand te houden indien mogelijk. ifixit CC BY-NC-SA / Pagina 5 van 9

6 Stap 6 Controleer uw nieuwe remblokken voor eventuele schade. Als je anti piepen rem gel, kunt u een aantal aan de rug (non-wrijving zijde) van de remblokken van toepassing. Dit is niet noodzakelijk, maar kan eventueel voorkomen piepende remmen in de toekomst. ifixit CC BY-NC-SA / Pagina 6 van 9

7 Stap 7 Zodat de remblokjes een gat groot genoeg is voor de rotor tijdens herinstallatie verlaten, moet de zuigers in de remklauw worden geschoven. De zuigers hoeft alleen te worden geduwd in ongeveer 5 mm. In het algemeen de zuigers kan worden geduwd met de hand, maar zo niet, kan een c-klem worden gebruikt. Als een c-klem niet beschikbaar is, kunt u een schroevendraaier zetten tussen de remblokken en voorzichtig wrikken ze uit elkaar om de zuigers dwingen. ifixit CC BY-NC-SA / Pagina 7 van 9

8 Stap 8 Met de beugel omhoog uitgebreid, haak aan het einde van het remblok op de houder clip zodat de wrijving pad naar binnen kijkt, en het gat aan de andere kant lijn staat met het gat voor de houder pin. Draai de beugel naar beneden. Dit zal ertoe leiden dat de houder clip voor het uitschakelen van de rand van de pads. Rijg de beugel moer terug in de houder. ifixit CC BY-NC-SA / Pagina 8 van 9

9 Stap 9 Als u niet de houder pin met water en zeep gereinigd, nu is een goede tijd. Als er corrosie aanwezig op het gladde gedeelte van de pen is, staalwol om het glad te strijken. Als je remmen vet beschikbaar is, kunt u een dunne laag van toepassing op het gladde gedeelte van de pin. Zorg ervoor dat de pen gaat door de gaten in de remblokken en draai de pen in de behuizing. Draai onderaan de houder pins naar ft-lbs (15-20 N * m) met de momentsleutel. ifixit CC BY-NC-SA / Pagina 9 van 9

10 Stap 10 Plaats de beugel zodat de rem rotor past tussen de pads. Lijn de beugel met de berg op de vorken, en het gebruik van de twee 12mm bouten die u eerder opzij te zetten, bevestigt u de beugel aan de mount. Met behulp van een momentsleutel, draai de bouten aan ft-lbs (24-30 N * m) Als u nog niet hebt gedaan, re-bevestig de houder pin dop met een platte schroevendraaier. Aangezien de VFR 750 heeft twee rotors in de voorkant Herhaal deze stappen aan de andere kant van de remblokken aan de andere remklauw vervangen. Voordat het rijden van de motorfiets, moet u de voorrem te pompen totdat de hendel wordt stevig. De druk moet worden hersteld naar het systeem voordat het veilig kan worden gebruikt. Zodra de oplossing is voltooid, moet u de juiste remblok beddengoed instructies volgen om maximale remprestaties. To replace opposite side brake pads, follow the same procedure. Dit document is voor het laatst gegenereerd op :57:47 AM.