Mercedes W123 Brake Pad, Receptie Replacement

Transcriptie

1 Mercedes W123 Brake Pad, Receptie Replacement De piepende wiel krijgt de aandacht. Dit is het geval met de remmen, ook. Als uw remmen piepen als je stopt, of je krijgt de gele remblok lampje op het dashboard geactiveerd door de sensor, is het tijd om ze te vervangen. Geschreven door: Nicolas Siemsen INTRODUCTIE De voorste remmen op uw auto te doen het meeste werk, vaak ongeveer 70% van de remkracht. Het vervangen van de pads is een van de eenvoudigste manieren om je voorste remmen effectief te laten functioneren. Leer hoe hier. Houd er rekening mee dat remvloeistof is bijtend voor zo schilderen proberen te houden van het krijgen op de lak van uw auto. Ben zeker om het af te spoelen eventuele doet het land op uw verf. Bij het vervangen van je voorste pads, moet u uw rotors te controleren op overmatige slijtage. Indien nodig, de rotor re-oppervlak of vervang de rotor, samen met de pads. GEREEDSCHAPPEN: Koevoet (1) Hamer (1) pin Punch (1) Grote punttang (1) Turkije Baster (1) ONDERDELEN: W123 remblokken (1) deel # verschilt per chassis, meestal verkocht in verpakkingen van vier W123 Brake Pad Wear Sensor (4) deel # Anti-Squeak Brake smering (1) ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 1 van 11

2 Stap 1 Brake Pad, Receptie Het pad verwijdering proces in deze gids wordt uitgevoerd met de remklauw af van het voertuig. Het installatieproces wordt gedocumenteerd met het op het voertuig. Beide procedures kan met de remklauw op het voertuig. De remklauwen waren off van deze auto voor het reinigen, omdat de zachte rubberen slangen werden ook vervangen. Je moet je wielen te verwijderen om dit werk uit te voeren. De eerste stap is om de slijtage van de remblokken sensors te verwijderen. Ten eerste, koppelt ze uit de sensor harnas met bouten aan de remklauw. Maak dan gebruik van een naald neus tang om de sensoren van de oude pads te verwijderen. De draden kunnen breken als ze op deze set deed, maar je kunt nog steeds pak de sensor lichaam om het te verwijderen. Deze sensoren kunnen niet worden hergebruikt. Zij moeten worden vervangen door de pads. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 2 van 11

3 Stap 2 Volgende gebruik van een stempel en hamer om het pad voorjaar behoud van bronnen uit de remklauw te tikken. Merk op dat er verschillende groottes van bronnen en kunnen, afhankelijk van het merk van de klauw en de leeftijd van W123. Sommige pennen hebben spieën die ze in de plaats die u zou moeten verwijderen voordat ze ponsen. Bekijk de achterste remblokken vervangen gids voor deze stijl te zien. Stap 3 Zodra u de pinnen zijn gestanst uit een deel van de manier waarop zij kunnen worden getrokken van de rest van de weg naar buiten met een naald neus tang. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 3 van 11

4 Stap 4 Met de pinnen verwijderd de pad behoud voorjaar vrij komen en kunnen worden gereserveerd. Merk op dat het mogelijk is dit voorjaar onder enige spanning en kon pop uit. Stap 5 De oude pads kunnen nu uit de remklauw worden geschoven. Met de remklauw off van de auto die ze kunnen glijden uit beide richtingen. Met de remklauw op de auto zullen ze alleen maar glippen uit de buurt van de rem rotor. Als uw pads kijken deze vuile en roestige bij verwijdering, overweeg dan het verwijderen van de remklauwen voor inspectie en reiniging. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 4 van 11

5 Mercedes W123 Brake Pad, Receptie Replacement Stap 6 Nu dat de pads worden verwijderd moet u de zuigers in de remklauw terug te gaan, zodat de nieuwe, dikkere pads past in. Ten eerste moet je een beetje van de remvloeistof uit het systeem te verwijderen. Zoals het oude pads droeg naar beneden, was er ruimte voor meer vloeistof in het systeem en het niveau was waarschijnlijk bekroonden. Met de nieuwe dikkere elektroden plaats zal er meer vocht in het systeem dat er ruimte voor is, mogelijk. Begin met dit proces door het verwijderen van de dop op het remvloeistofreservoir. Til het beeldscherm uit de hals van het reservoir. Stap 7 ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 5 van 11

6 Stap 8 Zuigen een paar ons van remvloeistof. U kunt een zuig werktuig zoals getoond, of een schone pipet gebruiken. Gewoon nooit gebruik maken van de pipet in de keuken weer! Niet afzuigen het reservoir droog! Je nodig zou hebben om het systeem te ontluchten als dit gebeurt. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 6 van 11

7 Stap 9 Met wat vloeistof verwijderd en de top gebleven van het remvloeistofreservoir, gebruik dan een grote peutergereedschap om voorzichtig los te wrikken de zuigers terug in het lichaam van de remklauw. Gebruik altijd het vlakke oppervlak van het wrikken, nooit de tip, en probeer de zuiger terug in zo recht en gelijkmatig mogelijk te duwen. Als alternatief kunt u de aankoop van de juiste remklauw zuiger compressie tool van Mercedes... maar dit koevoet techniek werkt als je voorzichtig bent. Herhaal dit op alle vier zuigers. Bekijk de remvloeistof niveau als je gaan om te kunnen garanderen niet overstromen het reservoir. Verwijder meer indien nodig. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 7 van 11

8 Mercedes W123 Brake Pad, Receptie Replacement Stap 10 Bedek de achterkant van elk nieuw remblok met een zeer dun laagje remblok vet / anti-squeal coating. Wees heel voorzichtig zijn om geen van deze vet op de voorkant van de pads, waarbij het pad materiaal te krijgen. Stap 11 ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Schuif de pads in de remklauw met de pad materiaal gericht in de richting van de rotor. Als de elektroden niet in glijden, probeer verder nieuwsgierige de zuiger een beetje terug. De pads moet volledig worden gezet in de remklauw totdat ze stoppen. Pagina 8 van 11

9 Stap 12 Plaats de borgveer terug aan de top van de pads. Stap 13 Plaats de pennen zo ver als je kunt met de hand. De pinnen moet worden op de top van de borgveer. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 9 van 11

10 Stap 14 Tik ze in met een hamer, eindigend met een punch hen helemaal naar binnen te krijgen. Deze pennen zijn een compressie fit. Uw pennen kunnen splitpennen die hen op zijn plaats te hebben. Als je moest spieën verwijderen om de pennen eruit te komen, moet u spieën gebruiken op dezelfde manier als je opnieuw te installeren. Stap 15 dan duw je nieuwe remblokken sensoren in de gaten voor hen gemaakt in de pads. Er is een gat op elke pad. Controleer de sensor stoelen in de clip op de bovenkant van het kussen stevig. druk dan de uiteinden van de sensor in de sensor bundel die is vastgeschroefd aan de remklauw. Wees er zeker naar boven uit het remvloeistofreservoir voordat u gaat rijden, indien nodig. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 10 van 11

11 When you've finished, go for a test drive. Be sure to follow the bedding-in procedures from the manufacturer of your pads to ensure maximum performance. In many cases, this means moderate driving for the first 500 miles or so, with no aggressive stops. However, check with the manufacturer. Dit document is voor het laatst gegenereerd op :25:48 AM. ifixit CC BY-NC-SA nl.ifixit.com Pagina 11 van 11