Connexxion Haaglanden B.V. t.a.v. de heer J.K. Korteweg Postbus AE Hilversum. Geachte heer Korteweg,

Transcriptie

1 Westersingel 12 Postbus AA Rotterdam Telefoon Retouradres: Postbus AA Rotterdam Connexxion Haaglanden B.V. t.a.v. de heer J.K. Korteweg Postbus AE Hilversum Datum 21 november 2018 Onderwerp Beschikking tot subsidievaststelling 2016 concessie openbaar vervoer Haaglanden Regio Internet: w ww.mrdh.nl KvK nummer: Bankrekeningnummer NL96 BNGH contactpersoon J. Weijdt uw kenmerk Subsidie 2016 ons kenmerk Projectnummer doorkiesnummer j.w eijdt@mrdh.nl Geachte heer Korteweg, Naar aanleiding van uw vaststellingsverzoek d.d. 29 juni 2017 voor de subsidie over het jaar 2016 voor de concessie Haaglanden Regio kunnen wij u het volgende mededelen: bijlage(n) - 1 mogelijkheid van Bezw aar - 2 Toelichting verschillen aangevraagde en vastgestelde subsidie - 3 Financieel overzicht - 4 Bonus/malus Op 7 december 2015 is middels beschikking met kenmerk subsidie verleend ter hoogte van maximaal ,- (voorlopig prijspeil 2016) voor de exploitatie van het openbaar vervoer van de concessie openbaar vervoer Haaglanden regio door Veolia voor het jaar In de verleningsbeschikking (artikel 2) zijn een aantal verrekenposten vermeld. In de brief van Connexxion 29 juni 2017 met kenmerk Subsidie 2016 verzoekt u om de subsidie voor 2016 vast te stellen op ,-. In bijlage 3 onder de kolom aangevraagde subsidievaststelling staat de specificatie afrekening zoals die door Connexxion Haaglanden is opgesteld. Connexxion heeft een concept subsidiebedrag in het verzoek tot vaststelling opgenomen ter hoogte van ,-. Bovendien heeft Connexxion op 26 april 2018 verzocht om de berekeningsmethodiek van de 1% korting op de exploitatiebijdrage, te wijzigen. In overleg zijn Connexxion en MRDH op 26 april 2018 ambtelijk een nieuwe berekenmethode overeengekomen die past binnen de concessieafspraken en waar beide partijen zich in kunnen vinden. Op 21 november 2018 hebben wij vervolgens besloten: 1. de rekenmethodiek in de subsidieverleningsbeschikking aan Connexxion voor de concessie Openbaar Vervoer Haaglanden van 7 december 2015 te wijzigen, in die zin dat het gewogen basisbedrag berekend wordt op grond van indexering na 1% korting op de exploitatiebijdrage voor het voorliggende subsidiejaar. De wijziging is onder verder gelijkblijvende voorwaarden en voorschriften; A lbrandswaard, Barendrecht, Brielle, Capelle aan den IJssel, Delft, Den Haag, Hellevoetsluis, Krimpen aan den IJssel, Lansingerland, Leidschendam-Voorburg, Maassluis, Midden-Delfland, Nissewaard, Pijnacker-Nootdorp, Ridderkerk, Rijswijk, Rotterdam, Schiedam, Vlaardingen, Wassenaar, Westland, Westvoorne, Zoetermeer.

2 2. De onder 1 genoemde berekeningswijziging voortaan bij subsidieverlening voor de concessie Openbaar vervoer Haaglanden Regio toe te passen vanaf tot en met ; 3. Conform bijgevoegde beschikking en naar aanleiding van het vaststellingsverzoek van Connexxion van 29 juni 2017 voor de concessie Openbaar vervoer Haaglanden Regio de subsidie voor het jaar 2016 vast te stellen op ,- (nacalculatorisch prijspeil 2016). Voor een nadere specificatie en toelichting verwijzen wij u naar de bijlagen. U heeft voor deze subsidie een bedrag van ,- ontvangen als bevoorschotting. Het verschil tussen het vastgestelde subsidiebedrag en de bevoorschotting, bedraagt ,- en zal gelijktijdig worden overgemaakt met de bevoorschotting van de subsidieverlening 2018 van de maand december De bestuurscommissie Vervoersautoriteit Metropoolregio Rotterdam Den Haag, J. Gosse R.van Asten secretaris voorzitter 2

3 Bijlage 1 Bezwaar Ingevolge de Algemene wet bestuursrecht kan tegen dit besluit binnen zes weken na de dag waarop dit is bekendgemaakt door belanghebbenden een bezwaarschrift worden ingediend. Het bezwaarschrift moet worden gericht aan: De bestuurscommissie Vervoersautoriteit van de Metropoolregio Rotterdam Den Haag Postbus AA Rotterdam Het bezwaarschrift dient te zijn ondertekend en ten minste het volgende te bevatten: a. de naam en het adres van de indiener; b. de dagtekening; c. vermelding van de datum en het nummer of het kenmerk van het besluit waartegen het bezwaar zich richt; d. de gronden van het bezwaar (motivering). Voorlopige voorziening Gelijktijdig met of na indiening van het bezwaarschrift kunt u, bij een spoedeisend belang, een verzoek doen tot het treffen van een voorlopige voorziening. Een dergelijk verzoek dient te worden gericht aan de rechtbank binnen het rechtsgebied waar de indiener van het bezwaarschrift zijn woonplaats heeft. In verband met de behandeling van een verzoek om voorlopige voorziening wordt een bedrag aan griffierecht geheven. Omtrent de hoogte daarvan, de wijze waarop en de termijn waarbinnen u dient te betalen krijgt u na indiening van het verzoek bericht van de griffier van de bevoegde rechtbank. Rechtstreeks beroep Tegen dit besluit kan door een aan de gemeenschappelijke regeling stadsregio Rotterdam deelnemende gemeente geen bezwaar worden gemaakt. Ingevolge de Algemene wet bestuursrecht kan een deelnemende gemeente tegen dit besluit binnen zes weken (gerekend vanaf de dag na bekendmaking) een gemotiveerd beroepschrift indienen bij: Rechtbank Rotterdam Sector Bestuursrecht Postbus BM ROTTERDAM 3

4 Bijlage 2 Toelichting verschillen aangevraagde en vastgestelde subsidie Concessiehouder heeft middels brief met het kenmerk subsidie 2016, d.d. 29 juni 2017, een aanvraag tot subsidievaststelling ingediend voor het jaar Het subsidiebedrag Vastgesteld subsidiebedrag ,- Aangevraagd subsidiebedrag ,- -/- Verschil ,- -/- In onderstaande tabel is de aangevraagde subsidie, de vastgestelde subsidie en het verschil tussen beide bedragen per onderdeel opgenomen. De verschillen worden vervolgens per onderdeel nader toegelicht. Onderdeel Subsidieaanvraag Subsidievaststelling Verschil Concessiehouder Concessieverlener a b c d=c-b 1) Exploitatiebijdrage , , ,- -/- 2) Correctie exploitatiebijdrage , , ,- -/- 3) Meer-/minderwerk ,- -/ ,- -/ ,- 4) Versterkingsritten , , ,- -/- 5) Extra werk , , ,- -/- 6) Opbrengstcompensatie , , ,- -/- 7) Sociale veiligheid , , ,- -/- 8) Commerciële activiteiten , , ,- -/- 9) Overige verrekeningen , , ,- -/- Totaal gevraagde bijdrage , , ,- -/- 4

5 Toelichting verschil onderdeel 1 Exploitatiebijdrage Vastgesteld subsidiebedrag Aangevraagd subsidiebedrag /- Verschil /- 1.1 Indexverschil Ten tijde van het indienen van het verzoek tot subsidievaststelling was de definitieve index voor het jaar 2016 nog niet vastgesteld. De definitieve index is in oktober 2017 vastgesteld op 0,55 %. Onderstaand is de bijdrage berekend op basis van de definitief vastgestelde index. 1. Exploitatie bijdrage Bijdrage conform bestek prijspeil indexering conform bestek/nvi nr 227 en de exploitatieovereenkomst jaar index % basisbedrag korting 1% gew basisbedrag index vergoeding a b c d=c*-,01 e=c+d f=b*e g=e+f ,0000% ,8125% ,7500% ,3300% ,5300% ,4100% ,0300% ,5500% Indexeringssystematiek De berekeningsmethodiek van de 1% korting op de exploitatiebijdrage, wijkt af ten opzichte van de subsidieverlening over voorgaande jaren en de Subsidieverlening In voorgaande jaren is 1% (vast bedrag per jaar) maal het aantal concessiejaren gekort over het basisbedrag uit de bieding van Connexxion, voordat de indexatie was berekend over het basisbedrag. De systematiek die vanaf subsidiejaar 2016 e.v. wordt toegepast op de berekening van het basisbedrag: Eerst wordt het gewogen basisbedrag, uitsluitend voor het betreffende subsidiejaar berekend door het basisbedrag te verminderen met de 1% korting en vervolgens te indexeren naar het juiste prijspeil. De korting die wordt verrekend neemt in absolute getallen af als gevolg van deze methodiek, zie hiervoor tevens Bijlage 3, onderdeel 1. Deze methodiek zal worden gehanteerd vanaf tot en met

6 Toelichting verschil onderdeel 2 Correctie exploitatie bijdrage Vastgesteld subsidiebedrag ,- aangevraagd subsidiebedrag ,- -/- Verschil ,- -/- Ten tijde van het indienen van het verzoek tot subsidievaststelling was de definitieve index voor het jaar 2016 nog niet vastgesteld. De definitieve index is in oktober 2017 vastgesteld op 0,55 %. Onderstaand is de bijdrage berekend op basis van de definitief vastgestelde index en conform de door u toegepaste systematiek. 2. Correctie exploitatie bijdrage ivm Wroov sleutels en Randstadrail Wroov correctie sleutel lightondprijspeil Randstadrail compensatie prijspeil Randstadrail compensatie, aaprijspeil Totaal Wroov compensatie prijspeil Indexering conform bestek/nvi nr 227 en de exploitatieovereenkomst jaar index basisbedrag 2% groei korting index vergoeding a b c d=b*,02 e=(c+d)*-0,01 f=(c+d+e)*b g= c+d+e+f ,0000% ,8125% ,7500% ,3300% ,5300% ,4100% ,0300% ,5500% Bijdrage basis van de definitief vastgestelde index ,- Bijdrage op basis van voorlopig vastgestelde index ,- -/- Verschil ,- -/- Toelichting verschil onderdeel 3 Meer/minderwerk t.o.v. basisbedrag Vastgesteld subsidiebedrag ,- -/- Aangevraagd subsidiebedrag ,- -/- -/- Verschil ,- Dit verschil bestaat uit twee onderdelen: 3.1 indexverschil ,- 3.2 kwantiteitenverschil - 55,- Totaal ,- 3.1 Indexverschil Ten tijde van het indienen van het verzoek tot subsidievaststelling was de definitieve index voor het jaar 2016 nog niet vastgesteld. De definitieve index is in oktober 2017 vastgesteld op 0,55 %. Onderstaand is het verschil tussen het definitief geïndexeerde dru-tarief en het voorlopig geïndexeerde dru-tarief berekend. 6

7 Berekening indexverschil aantal dru s type tarief verschil definitief voorlopig gem 53,61 54, ,- -/ /- spits 64,33 65, , /- dal 42,89 43, , / ,- 3.2 Gewijzigde specificatie dienstregelingsomvang verschil Het aantal dru s dat per saldo wordt gecorrigeerd bedraagt (zie 3.1) Het aantal dru s dient echter conform de totaalberekening te zijn. Per saldo is er een verschil van 2 dru s en per saldo 55,- dit bedrag is een samenstelling van dru s over de verschillende categorieën. Toelichting verschil onderdeel 4 Versterkingsritten Vastgesteld subsidiebedrag ,- Aangevraagd subsidiebedrag ,- -/- Verschil 4.050,- -/- Dit verschil is een indexverschil, voor een toelichting zie 1 Exploitatiebijdrage Voor de berekening zie bijlage 3 onderdeel 4. Toelichting verschil onderdeel 5 Extra werk Vastgesteld subsidiebedrag ,- Aangevraagd subsidiebedrag ,- -/- Verschil 644,- -/- Dit verschil is een indexverschil, voor een toelichting zie 1 Exploitatiebijdrage Voor de berekening zie bijlage 3 onderdeel 5. Toelichting verschil onderdeel 6 Opbrengstencompensatie SGH Vastgesteld subsidiebedrag ,- Aangevraagd subsidiebedrag ,- -/- Verschil 2.135,- -/- Dit verschil is een indexverschil, voor een toelichting zie 1 Exploitatiebijdrage Voor de berekening zie bijlage 3 onderdeel 6. Toelichting verschil onderdeel 7 Sociale veiligheid Vastgesteld subsidiebedrag ,- Aangevraagd subsidiebedrag ,- -/- Verschil 7.166,- -/- Dit verschil is een indexverschil, voor een toelichting zie 1 Exploitatiebijdrage Voor de berekening zie bijlage 3 onderdeel 7. 7

8 Toelichting verschil onderdeel 8 Commerciële activiteiten Vastgesteld subsidiebedrag ,- Aangevraagd subsidiebedrag ,- -/- Verschil /- Dit verschil is een indexverschil, voor een toelichting zie 1 Exploitatiebijdrage Voor de berekening zie bijlage 3 onderdeel 8. Toelichting verschil onderdeel 9 Overige verrekeningen Vastgesteld subsidiebedrag ,- Aangevraagd subsidiebedrag ,- -/- Verschil ,- -/- Dit verschil bestaat uit twee onderdelen: 9.1 Bonus/malus 2.179,- -/- 9.2 Boete ,- -/- 9.2 Niet opgelegde boete ,- 9.3 Opbrengsten neutraliteit ,- -/- Totaal ,- -/- Onderdeel 9.1 bonus/malus 2.179,- -/- Voor het jaar 2016 is een Bonus/malus toegekend van 0,8 % Dit is conform het aangevraagde percentage, het verschil wordt veroorzaakt door de lagere definitieve indexering. Zie bijlage 3 onderdeel 9 voor de berekening. Onderdeel 9.2 Boeteregeling In 2016 is een rituitval van 104 ritten gerapporteerd die betrekking hebben op het niet beschikbaar zijn van personeel, materieel of defect materieel. Deze ritten komen niet in aanmerking voor overmacht (evenementen en ongevallen/aanrijding) De boete voor 104 vervallen ritten á 250,-, zou ,- bedragen. Voor specificatie/berekening zie bijlage 2 punt 9.2. De concessie biedt de mogelijkheid om een boete op te leggen voor vervallen ritten. MRDH heeft met u afgesproken dat zij bij de subsidievaststelling 2016 en 2017 geen gebruik zal maken van deze mogelijkheid. Aan deze afspraak kunnen geen rechten worden ontleend voor de toekomst. Met ingang van december 2017 (dienstregeling 2018) zal MRDH de boeteregeling gaan toepassen. Onderdeel 9.3 opbrengstneutraliteit 1 cent Vastgesteld subsidiebedrag ,- Aangevraagd subsidiebedrag ,- -/- Verschil ,- -/- 8

9 Dit verschil bestaat uit twee onderdelen: Prijsverschil ,- -/ Hoeveelheidsverschil - 61,- Totaal , Prijsverschil Vastgesteld subsidiebedrag voor dit onderdeel ,- Aangevraagd subsidiebedrag voor dit onderdeel ,- -/- Verschil ,- -/- In verband met de invoering van de OV Chipkaart is in 2012 het reizigerskilometertarief met 1 cent verlaagd. Concessiehouder heeft de garantie gekregen dat de opbrengstderving van deze 1 cent wordt vergoed en jaarlijks wordt verhoogd met de LTI index. In 2015 heeft het Stadsgewest Haaglanden het kilometertarief naast de LTI indexatie aanvullend verhoogd met 0,5 cent. Doordat deze aanvullende verhoging bovenop de LTI index komt wordt de vergoeding van 1 cent per reizigerskilometer vanaf 2015 lager dan 1 cent. Immers de oorspronkelijke verlaging wordt hiermee deels gecorrigeerd. In onderstaande tabel is de ontwikkeling van het van toepassing zijnde kilometertarief, het gegarandeerde Veolia/Connexxion Haaglanden tarief en de vergoeding per kilometer opgenomen. Voor het jaar 2016 is de vergoeding per reizigerskilometer saldo reizen (vol tarief) vastgesteld op 0,007. Het verschil wordt veroorzaakt door een tariefverschil Vastgestelde vergoeding per kilometer 0,00700 Aangevraagde vergoeding per kilometer 0, /- Verschil per kilometer 0, /- Aangevraagd bedrag ,- incl. btw/ 0,01267 (incl. btw) = km voltarief ,- excl. btw Vastgesteld km * 0,00700 (incl. btw) = ,- incl. btw ,- excl. btw Hoeveelheidsverschil Vastgesteld subsidiebedrag voor dit onderdeel 61,- Aangevraagd subsidiebedrag voor dit onderdeel - 0,- -/- Verschil 61,- Conform aanvraag van de vaststelling, is er een correctie aangevraagd voor kilometers. Het aantal kilometers wordt vastgesteld op Dit leidt tot een hoeveelheidsverschil van kilometer. Dit betekent een verschil van x 0,007 = 65,-. Dit is 61,- excl. BTW. 9

10 Bijlage 3 Financieel overzicht Bijlage 3 Financieel overzicht Totaaloverzicht uitvoeringskwantiteiten dienstregeling Haaglanden Regio jaar 2016 beschikking tot subsidie vaststelling edocs Jaar Exploitatie bijdrage Correctie exploitatie bijdrage ivm Wroov sleutels en Randstadrail Meer-/minder productie t.o.v. basisbedrag Versterkingsritten Extra werk Opbrengstencompensatie SGH Sociale Veiligheidsgelden Commerciele activiteiten Overige verrekeningen Beschikking 2016 A Bevoorschottingschema maand bedrag aantal termijnen totaalbedrag afgerond termijn afgerond totaal januari-november december Totaal bevoorschotting Inhouding over onderdeel 1 t/m % inhouding Totaal B april is 2 termijnen 1. Exploitatie bijdrage Bijdrage conform bestek prijspeil Korting 1%, met ingang van 1 januari % Korting 1%, met ingang van 1 januari Korting 1%, met ingang van 1 januari Korting 1%, met ingang van 1 januari Korting 1%, met ingang van 1 januari Korting 1%, met ingang van 1 januari Korting 2011 t/m Basis bijdrage indexatie ,8125% Indexatie naar ,8125% indexatie ,7500% Indexatie naar ,7500% indexatie ,3300% ,00 Indexatie naar ,3300% indexatie ,5300% ,00 Indexatie naar ,5300% indexatie ,4100% ,00 Indexatie naar ,4100% indexatie ,0300% 4.999,00- Indexatie naar ,0300% indexatie ,5500% ,00 Indexatie naar ,5500% Totaal bijdrage conform bestek Correctie exploitatie bijdrage ivm Wroov sleutels en Randstadrail Wroov correctie sleutel lightonderzoek najaar 2007 prijspeil Randstadrail compensatie prijspeil Randstadrail compensatie, aanpassing vanwege deal prijspeil Subtotaal Wroov compensatie prijspeil aanpassing ivm opbrengststijging van 2% vanaf 2010 ==>7 jaar 7 2% Subtotaal Wroov compensatie incl opbrengstcompensatie indexatie ,8125% Indexatie naar ,8125% indexatie ,7500% Indexatie naar ,7500% indexatie ,3300% Indexatie naar ,3300% indexatie ,5300% Indexatie naar ,5300% indexatie ,4100% Indexatie naar ,4100% indexatie ,0300% 833- Indexatie naar ,0300% indexatie ,5500% Indexatie naar ,5500% Totaal Wroov compensatie

11 3. Meer-/minder productie t.o.v. basisbedrag Dru tarief tbv meer/minderwerk verrekening Totaal bijdrage conform bestek prijspeil Totaal Wroov compensatie prijspeil Totaal bedrag tbv bererekening meer/minderwerktarief Aantal DRUS conform bestek Dru tarief Meer/-minderwerktarief index gemiddeld spits (120 %) overige (80%) Meer-/minderwerktarief prijspeil ,91 57,50 38,33 indexatie ,8125% 0,87 1,04 0,69 Meer-/minderwerktarief prijspeil ,8125% 48,78 58,54 39,03 indexatie ,7500% 1,34 1,61 1,07 Meer-/minderwerktarief prijspeil ,7500% 50,12 60,15 40,10 indexatie ,3300% 1,17 1,40 0,93 Meer-/minderwerktarief prijspeil ,3300% 51,29 61,55 41,03 indexatie ,5300% 1,30 1,56 1,04 Meer-/minderwerktarief prijspeil ,5300% 52,59 63,11 42,07 indexatie ,4100% 0,74 0,89 0,59 Meer-/minderwerktarief prijspeil ,4100% 53,33 64,00 42,66 indexatie ,0300% 0,02-0,02-0,01- Meer-/minderwerktarief prijspeil ,0300% 53,31 63,98 42,65 indexatie ,5500% 0,29 0,35 0,23 Meer-/minderwerktarief prijspeil ,5500% 53,61 64,33 42,89 Tarief afgerond op 2 decimalen tbv berekeningen 53,61 64,33 42, Wijziging Dienstregeling DRU's periode dagen DRU's Dienstregeling januari t/m 10 december Dienstregeling december t/m 31 december Totaal drus a aangeboden drus conform offerte/bestek b Meer-/minderwerk Dru's c=a-b Dienstregeling drus delta drus per dienstregeling gemiddeld dru spits dru dal dru Dienstregeling bestek Dienstregeling Dienstregeling Dienstregeling Dienstregeling Dienstregeling Dienstregeling Dienstregeling Dienstregeling Dienstregeling Dienstregeling Dienstregeling Totaal a meer/minderwerk tarief b 53,61 64,33 42,89 Bedrag meer minderwerk c=a*b Totaal meer/minderwerk agv wijziging dienstregeling Totaal Versterkingsritten aantal omschrijving bedrag 4.1 Versterkingen lijn 86 ochtend 570 ritten 76, Versterkingen lijn 86 middag ritten 120, Versterkingen prijspeil indexatie ,8125% Versterkingen prijspeil ,8125% indexatie ,7500% Versterkingen prijspeil ,7500% indexatie ,3300% Versterkingen prijspeil ,3300% indexatie ,5300% Versterkingen prijspeil ,5300% indexatie ,4100% Versterkingen prijspeil ,4100% indexatie ,0300% 75- Versterkingen prijspeil ,0300% indexatie ,5500% Versterkingen prijspeil ,5500% Totaal Versterkingsritten

12 5. Extra werk 5.1 Buurtbusvergoeding, nieuw project Pijnacker, m.i.v SGH en SH indexatie ,5300% 974 Totaal prijspeil ,5300% indexatie ,4100% 556 Totaal prijspeil ,4100% indexatie ,0300% 12- Totaal prijspeil ,0300% indexatie ,5500% 220 Totaal prijspeil ,5500% Totaal Extra werk Opbrengstencompensatie SGH bedrag/jaar dagen bedrag/jaar 6.1 Dienstregeling (lijnen 33, 34, 63, 86, en 121s) Dienstregeling (lijnen 38, 38v, 39, 40, 121 en div.) Totaal opbrengstcompensatie prijspeil indexatie ,8125% Totaal opbrengstcompensatie prijspeil ,8125% indexatie ,7500% Totaal opbrengstcompensatie prijspeil ,7500% indexatie ,3300% Totaal opbrengstcompensatie prijspeil ,3300% indexatie ,5300% Totaal opbrengstcompensatie prijspeil ,5300% indexatie ,4100% Totaal opbrengstcompensatie prijspeil ,4100% indexatie ,0300% 40- Totaal opbrengstcompensatie prijspeil ,0300% indexatie ,5500% 729 Totaal opbrengstcompensatie prijspeil ,5500% Totaal Sociale Veiligheidsgelden 7.1 Conform offerte 2009: EUR indexatie naar prijspeil ,8125% indexatie naar prijspeil ,7500% indexatie naar prijspeil ,3300% indexatie naar prijspeil ,5300% indexatie naar prijspeil ,4100% indexatie naar prijspeil ,0300% indexatie naar prijspeil ,5500% Totaal Commerciele activiteiten 8.1 Bijdrage verchipping jaarbijdrage (zie brief SH ) indexatie naar prijspeil ,3300% indexatie naar prijspeil ,5300% indexatie naar prijspeil ,4100% indexatie naar prijspeil ,0300% indexatie naar prijspeil ,5500% Totaal

13 9. Overige verrekeningen A B C= A x B 9.1 Bonus/malus ,80% van onderdeel 1 t/m Boeteregeling 2016 PM boete voor vervallern ritten geen personeel defect materieel geen materieel totaal Januari Februari 5 5 Maart 3 3 April 2 2 Mei 1 1 Juni niet beschikbaar - Juli 4 4 Augustus 1 1 September niet beschikbaar - Oktober November December Totaal boete bedrag voor een vervallen rit 250- boete Niet vooraangekondigd, wordt niet opgelegd Opbrengstneutraliteit 1 cent vanaf 19 mei 2012 incl btw excl btw kmvergoedings tarief incl btw aantal km berekend obv vol tarief Bedrag conform aanvraag vaststelling , Kilometers cube 2016 nieuw totaal kilometers omgerekend geschoond voor kortingsfactor incl. BTW Tarief Excl. BTW Prijsverschil , Hoeveelheidsverschil kilometers , totale vergoeding Totaal

14 Bijlage 4 14