Bijlage: uitgebreide verslaglegging van de verschillende gesprekstafels

Transcriptie

1 Verslag 3 e dialoogbijeenkomsten Omgevingsvisie Maastricht Data: 18 en 21 maart 2019, uur Locatie: Centre Céramique, Maastricht Foto s: Fred Berghmans Contactpersoon: Tim van Wanroij tim.van.wanroij@maastricht.nl Bijlage: uitgebreide verslaglegging van de verschillende gesprekstafels Inleiding De gemeente Maastricht werkt aan een nieuwe Omgevingsvisie: de strategische lange termijn visie voor de ontwikkeling en het beheer voor de fysieke leefomgeving van Maastricht richting De Omgevingsvisie vervangt de huidige Structuurvisie, die in 2012 door de raad is vastgesteld. De Omgevingsvisie is het eerste concrete instrument dat wordt opgeleverd in het kader van de implementatie van de Omgevingswet. De Omgevingsvisie is een brede visie voor een groot aantal onderwerpen en beschrijft de samenhang tussen deze onderwerpen. Voorbeelden zijn: mobiliteit, groen, natuur, water, infrastructuur, veiligheid, cultureel erfgoed, gezondheid, milieu, gemeentelijk vastgoed en ontwikkellocaties. Meer informatie vindt u op Dialoogbijeenkomsten Omgevingsvisie: 3 e dialoogronde Op maandagavond 18 en donderdagavond 21 maart organiseerde de gemeente Maastricht voor de derde keer open dialoogbijeenkomsten over de Omgevingsvisie. Ongeveer 80 mensen, verdeeld over twee avonden, bezochten de bijeenkomsten. Twee doelen stonden centraal op deze avond: 1. reactie op de stand van zaken zoals gepresenteerd tijdens de bijeenkomst, met bijzondere aandacht voor het raamwerk en de gebiedsprofielen; en 2. verdieping op een eerste voorzet van de gebiedsprofielen, waar we per gebied de gewenste ontwikkelrichting beschrijven richting

2 Presentatie: stand van zaken Omgevingsvisie De avond werd gestart met een presentatie over de inhoudelijke stand van zaken. Eerst werd stil gestaan bij de resultaten uit de vorige dialoogbijeenkomsten en de wijze waarop deze zijn gewogen en meegenomen in de ontwikkeling van de Omgevingsvisie. Vervolgens werd kort stil gestaan bij het onderwerp visie (waar gaan we voor?), thema s (wat zijn de belangrijkste nieuwe accenten voor toekomstig beleid?) en het ruimtelijk streefbeeld (wat betekenen de visie en de thema s voor ambities voor en maatregelen in de fysieke leefomgeving?). Om het ruimtelijk streefbeeld te realiseren, zijn twee cruciale instrumenten toegelicht in de presentatie: het raamwerk en de gebiedsprofielen. 1. Het raamwerk beschrijft een samenhangend geheel van de grote fysieke structuren in de stad die de stedelijke ontwikkeling op de lange termijn bepaalt, met aandacht voor mobiliteit, groen, water, openbare ruimtes en publiekstrekkende functies. Het raamwerk schept de condities om gebieden door te ontwikkelen en het gewenste gebruik van de stad te stimuleren. 2. De gebiedsprofielen geven een omschrijving en categorisering van verschillende gebieden in de stad waarin het behoud van bestaande kwaliteiten en de prioritering van toekomstige opgaven worden benoemd. De gebiedsprofielen geven richting aan de toekomstige ontwikkeling van gebieden en het faciliteren van nieuwe ontwikkelingen en initiatieven uit de markt en samenleving. Als instrument vormen ze een uitnodiging naar ondernemers, bewoners en andere partners om samen te werken aan de stad. Tijdens de plenaire presentatie is (op hoofdlijnen) toegelicht hoe deze twee instrumenten zijn opgebouwd en welke ontwikkelrichting wordt voorgesteld. 2

3 Gesprekstafels Vervolgens werden de aanwezigen opgesplitst in groepen, om aan verschillende gesprekstafels in twee gespreksrondes antwoord te geven op de volgende vragen: 1. Ronde 1: wat is uw reactie op de stand van zaken zoals toegelicht tijdens de presentatie? 2. Ronde 2: reactie en verdieping op de gebiedsprofielen aan de hand van kaartmateriaal en geschetste ambities en opgaven per gebiedsprofiel aan de hand van bulletpoints. In dit verslag vindt u de conclusies op hoofdlijnen terug. Daarnaast vindt u in de bijlage alle input terug die aan de gesprekstafels op de flip-overs zijn genoteerd. 3

4 Conclusies n.a.v. analyse alle gesprekstafels RONDE 1: REACTIE OP STAND VAN ZAKEN Mobiliteit en met name autoverkeer als veelgenoemd thema: - Wat zijn de huidige verkeerscijfers en wat zijn de prognoses voor de toekomst? - Hoe wordt parkeerproblematiek aangepakt? Stimuleer parkeren op afstand, ook aan zuidzijde en westzijde van de stad. - Besteed aandacht aan de gevolgen van verlegging Noorderbrug en opening A2 tunnel. Andere autowegen zijn daardoor drukker geworden. - Besteed aandacht aan overlast van vrachtverkeer (o.a. Tongerseweg). - Besteed aandacht aan luchtkwaliteit. Aandachtspunten in analyse/ onderbouwing maatregelen: - Mogelijk groei aantal toeristen richting Impact technologische ontwikkelingen / smart city - Overige trends en ontwikkelingen richting 2040 Verbindingen geïsoleerde buurten/ gebieden met de rest van de stad: - Wyckerpoort - Limmel/Nazareth (ook naar de Maas) - Itteren/Borgharen - Het spoor wordt gezien als grote barrière voor oost-west (fiets)verbindingen. Overige aandachtspunten: - Werk aan een betere relatie tussen overheid en samenleving. Er heerst nu veel wantrouwen bij burgers. - Werk samen met Belgische partners om ambities te realiseren, met name op het gebied van mobiliteit. - Werk aan een betere bereikbaarheid voor alle Maastrichtenaren, met bijzondere aandacht voor mensen met een beperking (inclusief vermelding van het VN verdrag voor mensen met een beperking). - Besteed voldoende aandacht aan de buurten, investeer niet alleen in het centrum. - Werk ook aan een visie/ ontwikkelrichting voor de groene buitengebieden aan de rand van de stad. RONDE 2: VERDIEPING GEBIEDSPROFIELEN Algemene opmerkingen: - Maak onderscheid tussen korte termijn en lange termijn plannen/ visie in de gebiedsprofielen. - Zorg dat basisscholen goed bereikbaar zijn voor wandelaars en fietsers. - Bijzondere aandacht voor woonbuurten met lage Sociaal Economische Status (SES). - Werk aan goede mix van bewoners/ woningen en stimuleer behoud van diversiteit. - Woonbuurten: betaalbaarheid woningen en beschikbaarheid voorzieningen belangrijk. - Zorg dat gebiedsprofielen ook met bewoners uit de buurt worden besproken. Meer specifiek per gebied: - Parkwijken: voeg toe dat hier nieuwe woningtypen gewenst zijn. - Parkwijken: maak het mogelijk dat hier meer ontmoetingsplekken komen (ook in openbare ruimte, zoals speeltuintjes). - Brusselsepoort: goed als daar meer levendigheid en meer woningen komen. Prioriteit geven. 4

5 - Dorp vs stadsrand: sommige gebieden met profiel stadsrond hebben ook een dorps karakter. Overweeg om dit ook in de omschrijving/ benaming van de gebieden op te nemen, zodat mensen zich hier meer mee identificeren. - Wyck en Jekerkwartier: niet alleen dynamisch/levendig, maar ook woonkwaliteit behouden. Bewaak juiste balans tussen vaste en tijdelijke bewoners. - Maastricht Health Campus: maak hier een aantrekkelijk stedelijk gebied van, inclusief studentenhuisvesting. Maar: heb daarbij aandacht voor de menselijke maat. - Stadspark: levendigheid is goed, maar graag minder evenementen. - Frontenpark: kansen voor ontwikkeling, aandacht voor balans dynamiek en ecologie. 5

6 Afsluiting en vervolgproces De avond werd plenair afgesloten met eerst een korte terugkoppeling van de belangrijkste signalen uit de verschillende gesprekstafels. Tot slot werd het vervolgproces toegelicht. De komende maanden werken we toe naar de Ontwerp Omgevingsvisie: de eerste versie van het gewenste eindproduct. Streven is om dit product voor het zomerreces door het College van B&W te laten vaststellen. Vervolgens wordt in een raadsronde een peiling georganiseerd, om de Ontwerp Omgevingsvisie met de gemeenteraad te bespreken voordat deze ter inzage ligt. Voorafgaand aan deze peiling is er een mogelijkheid voor bewoners en organisaties om in te spreken. Daarna ligt de Ontwerp Omgevingsvisie ter inzage en kunnen bewoners en organisaties een schriftelijke reactie indienen. Na deze periode worden ingediende zienswijzen verwerkt in een definitieve versie van de Omgevingsvisie, om deze vervolgens ter besluitvorming voor te leggen aan de gemeenteraad. De verwachting is dat het definitieve eindproduct in het laatste kwartaal van 2019 kan worden vastgesteld door de gemeenteraad. In beide bijeenkomsten werd tijdens de afsluiting een oproep gedaan om een extra stadsronde in te plannen, zodat bewoners en organisaties in gesprek kunnen met de gemeenteraad over het gewenste eindproduct. De aanwezige ambtenaren hebben beloofd om dit signaal te bespreken met de verantwoordelijk bestuurder wethouder Krabbendam. 6

7 Bijlage 1: uitgebreide verslaglegging aan verschillende gesprekstafels Maandag 18 maart 2019 Groep 1: gespreksleiders Marleen en Milou RONDE 1 Wat mist u: 1. Goede visie op toeristische ontwikkeling 2. Meer aandacht voor technologische ontwikkeling (breed: gezondheid, onderwijs, cultuur) 3. Aandacht voor studenten overlast 4. Extra aandacht voor fiets- en wandelroutes van Oost naar West e.o. (bewoners bewegen door stad) 5. Ontmoetingsplekken duidelijker omschrijven 6. Meer aandacht voor mobiliteit vanuit het Westen (België) 7. Verkenningen tot 2040, hoe zien de trends er uit over 25 jaar? 8. Veel nieuwe informatie gekregen in de algemene presentatie 9. De grens aan groei (visie) 10. Verschillende scenario s 11. Waar is de economische ontwikkeling? (werken binnen de grijze gebieden op kaart) 12. Woonbeleid voor jongvolwassenen + relatie met werken in de stad ontbreekt 13. Analyse en onderbouwing van: a. (groei) ontwikkeling studenten b. Woonomgeving c. Verkeer d. Demografie Wat is te dominant: 14. Levendigheid (rode stippen) Jekerkwartier 15. Weinig vernieuwend (sluit aan bij het nu) 16. Kaartbeeld Oostzijde (raamwerk + gebiedsprofielen) 17. Het gebruik van termen Student en Stad versus Studentenstad (studenten zijn toch ook onderdeel van stad versus alsof stad alleen voor studenten is). Mogelijk eerder spreken over kennisstad en/of onderwijsstad? 18. Centrum, toerisme in relatie tot de gebiedsprofielen Wat zou prioriteit moeten krijgen: 19. Trends, analytische onderbouwingen, werken met scenario s en het weinig vernieuwende. RONDE 2 Gebiedsprofielen: 1. Stedelijk gebied a. Gemêleerdheid neemt af op een aantal plekken (1/2-persoonshuishoudens nemen toe) 2. Stadsrand Parkwijken Dorpen a. Parkwijken: toevoegen nieuwe woningtypes i. Nieuwe woningtypes: energie neutraal! b. Plek voor speeltuintjes / ontmoetingsplekken c. Parkwijken gelijk aan stadsrand weergeven op kaart (geen andere kleur) d. Basisschool loop + fietsvriendelijk bereikbaar maken e. In woonwijken basisschool voorzieningen zo veel mogelijk handhaven 7

8 3. Dynamische en levendige gebieden a. Brusselse Poort: wenselijk meer levendigheid + kwaliteit (zie winkelcentrum De Leim ) Algemeen is gesteld dat het van belang is om onderscheid te maken in korte termijn acties als ook lange termijn plannen/visie. Maandag 18 maart 2019 Groep 2: gespreksleiders Anhilde en Albert RONDE 1: Wat mist u: 1. Balans leven / economie (bedrijvigheid is ook voorwaardelijk) 2. Geef concrete kaders mee vanuit de visie richting gebiedsprofielen 3. Zoek naar creatieve invulling, ook in stedelijk gebied, naar het maken van meer groen 4. Maastricht heeft weinig groen, zorg voor voorwaarden zodat uitbreiding mogelijk is via de visie/gebiedsprofielen 5. Behoud omvang stadslandbouw; druk op bv Oud-Caberg: cultuurhistorie Zouwdal behouden a. Invloed bewoners op ontwikkelingen is nihil b. Oude Zouwweg opwaarderen i.p.v. nieuw fietspad 6. Helderheid over concrete duurzaamheidsmaatregelen: a. Parkeerbeleid aanpassen b. Norma t.b.v. bezoekers aanpassen 7. Breidt P&R Noord uit, Zuid handhaven RONDE 2 Gebiedsprofielen 1. Aandacht voor ontwikkeling van b.v. Trega. Er is grote druk --> vraag naar ruimte voor realisatie 2. Meer aandacht voor het ontwerp op de menselijke maat, op zoek naar potentie voor ontmoeting met bewoners/buurt a. Mag niet verdwijnen in de grote lijnen b. Geldt ook voor stimulering STOP principe (lopen/fietsen) 3. Via enquête voor buurten/bewoners uitvraag om gebiedsprofielen te vullen op basis van uitgangspunt visie 4. Toevoegen nieuwe werkgelegenheid in woonbuurten (lage SES) 5. Stof-/geluidsoverlast buurt industrie voor (Oud-Caberg) terugdringen 6. Zoekgebieden voor verplaatsing/uitbreiding studenthuisvesting 7. Zorgen voor toename verkeersdruk Cabergerweg 8. Ontlasten Tongerseweg m.n. vrachtverkeer 9. Verkeersinfrastructuur legt zware druk op een aantal buurten 10. Voordat stuk naar college gaat --> eerst nog een dialoogronde, stadsronde voldoet niet! 8

9 Maandag 18 maart 2019 Groep 3: gespreksleiders Tim en Ron RONDE 1 Wat mist u: 1. Aandacht voor juiste communicatie en publieksversie van de visie 2. Graag aandacht voor en vermelding van het VN Verdrag voor mensen met een beperking 3. Luchtkwaliteit verbeteren 4. Ambitieuzer bereikbaar/minder verkeer 5. Wyck --> meer burgers, minder horeca, studenten etc. 6. Duidelijkheid --> buurten wijken - profielen etc. a. Structuur in verbinden 7. Limmel - Nazareth --> geïsoleerd van de binnenstad 8. Maastricht --> inclusief 9. Integrale bereikbaarheid 10. Aandacht behoud/bescherming historie en woonfunctie Jekerkwartier 11. Aandacht toegankelijkheid a. Bereikbaarheid/aansluiting alle mensen 12. Centrale integrale punten (locatie) zoals schuldhulp etc. 13. Buitengebieden specifieker 14. Verbindingen Wyckerpoort naar stad 15. Aandacht voor bestaand wantrouwen 16. Verbinding over het spoor 17. Bereikbaar voor alle Maastrichtenaren (alle lagen participatie) 18. Verbinding groenvoorzieningen 19. Ontmoetingsruimte in de binnenstad 20. Luchtkwaliteit --> vliegveld, boten (regionale opgave) 21. Veerdienst elektrisch Maas a. Noord-Zuid verbinding RONDE 2 Gebiedsprofielen: 1. Dorp versus stadsrand a. Stadsrand Borgharen Itteren 2. Vlek Wyck kleiner 3. Prioriteit Brusselse Poort (brandpunt) a. Inclusief 4. Regionaal perspectief 5. Denk grenzen weg 6. Goede mix bewoners/woningen a. Diversiteit definitie 7. Sportverenigingen 8. Nieuw realisme 9

10 Maandag 18 maart 2019 Groep 4: gespreksleiders Pascal en Sven RONDE 1 Wat mist u: 1. Wyck moet men nuanceren i.r.t. stadscentrum overzijde Maas 2. Hoe vertaal je de buurtplannen? a. Wat is speelruimte ten opzichte van Omgevingsvisie? 3. Biesland: aantal grensoverschrijdende milieuvraagstukken a. Zoek gesprek op met Riemst/omliggende gemeenten 4. Jekerkwartier is niet enkel een uitloopgebied van het centrum. 5. Ontmoetingsplekken die openbaar toegankelijk zijn 6. Verlevendiging ENCI-zijde Maas richting ENCI 7. Het is een erg sterke Oost-West verbinding a. Waar is Noord-Zuid verbinding? b. Men mist visie voor Noord en Zuid 8. Afzonderlijke hoofdstuk/gebiedsprofiel voor de Maas 9. Bestemmingsplan moet opgerekt worden om niet-werkende detailhandel plekken te kunnen omturnen naar bijv. wonen 10. Denk overal na waar je horeca wilt a. Moet je nu over nadenken waar ontwikkeling gewenst is b. Wandelpaden moet bijv. wat van horeca vragen 11. Buurtmonitor al gereed 12. Gebiedsprofielen: a. Vertegenwoordiging in bijv. Belfort b. Maastricht fiets/wandel stad --> openbaar vervoer ambitie verstevigen 13. Limmel --> slag naar de Maas (komt uit buurtplan) a. Woningen toevoegen b. P&R moet weg --> verder Beatrixhaven c. Verbinding met Kastelen (toeristische routes) d. Zoek verkeer verminderen RONDE 2 Gebiedsprofielen: 1. Stadsrand: a. Waar zijn de bewoners? b. Je komt elkaar daar tegen c. Binnen terreinen moet rustig blijven d. Verkeersluw 2. MHC: maak er stedelijk gebied van 3. Geusseltpark: saai park --> meer kunst? 4. Jekerkwartier: vaste bewoners verdwijnen --> het grootst probleem a. Wat is balans leefbaarheid en levendigheid --> teveel tijdelijke bewoners b. Urban campus = not done roept veel weerstand op 5. Stadspark: teveel evenementen, levendigheid is goed maar festivals zijn er teveel aan a. Moet uit rijtje evenementen parken 6. Centrum Oost: lange afstandsbussen --> denk erover na --> op rangeer terrein 7. Brusselse Poort: waarom staat er geen wonen? (moet toegevoegd worden) a. Woonfunctie toevoegen --> zorgt voor meer vaste bewoners irt studenten 8. Basisscholen in binnenstad opnemen 10

11 9. Er zijn meer ontmoetingsplekken dan men op kaart aangeeft 10. Stedelijke gebieden a. Men mist ambitie in profiel --> in centrum wel b. In buurten kan dit veel sterker c. Parkwijken is pareltje qua structuur (mist ambitie) i. Ook in dorpen (recreatie) Donderdag 21 maart 2019 Groep 1: gespreksleiders Jake en Milou RONDE 1 Wat mist u: 1. Herkenbaar, veel elementen aan de orde 2. Aandacht voor buurten + sociaal = aan de orde geweest 3. Aandacht voor OV + tram = gemist a. Denk aan ontsluiting van tram (via Binnenstad naar Randwyck, van Markt naar Tapijnkazerne, via Kennedybrug naar Station Randwyck ) 4. Te veel aandacht voor centrum en mobiliteit a. Meer aandacht voor buurten en voorzieningenhart in wijk/buurt 5. Denk aan vergrijzing: aanleunwoningen, verzorgcentra, zorgvoorzieningen in buurten en wijken 6. Smartcity principe ontbreekt 7. Heugemerveld --> behoefte aan speelruimte voor kinderen en behoefte aan ontmoetingsplek 8. In Maastricht mag meer hoogbouw (architectonisch) a. Maastricht wordt Anton Pieck stad 9. Diverse gebouwen (bijv. oude LTS in Scharn/Heer) geschikt voor studentenhuisvesting 10. P+R Zuid moet behouden blijven 11. Parkeergarage Vrijthof trekt veel autoverkeer a. Maak de parkeergarage beperkt toegankelijk b. Verbod op auto s (benzine/lpg) --> autoluw maken 12. Behoefte aan verkeerscijfers/onderbouwing om een goed beeld te kunnen vormen 13. Toename toerisme zal een probleem worden a. Laat 7300 parkeerplaatsen uit centrum/straatbeeld verdwijnen b. Zet stop op toerisme 14. Stop op studenthuisvesting a. Studenthuisvesting niet en koste van particuliere bewoning laten gaan 15. Gebiedsprofielen zijn niet specifiek genoeg 16. Fietsroutes van West naar Oost (Kennedysingel) zijn niet prettig (=urgent probleem) 17. Aandacht voor schone lucht 18. Z.s.m. P+R locaties aan randen stad 19. Onderzoek mogelijkheid voor snelfietspad (e-bike gebruikstoename) 20. Heugemerveld: fietspad rondom Alfons Ariensstraat verbreed maken, nu ontbreekt stop: a. Zorg + aandacht voor voetgangers! b. Route naar ziekenhuis c. Overlast van scooters 21. Afstemming met Belgische wegennet? a. Maastricht wordt opgesloten 22. Plaats verkeersdrempels om vaart verkeer te voorkomen 23. Leg P+W terreinen aan ipv P+R terreinen a. Vergroot P+W Frontenpark 11

12 RONDE 2 Gebiedsprofielen: 1. Ontwikkel hoogbouw bij Maastricht Health Campus a. Biedt studenten aantrekkelijke woonruimte als alternatief voor wonen in de buurt/wijk 2. Let op capaciteit bij ontwikkeling Sphinxkwartier a. Overbelasting in weekend 3. Brusselse Poort: voeg wonen toe als functie 4. Zorg voor ontmoetingsplekken in alle wijken voor alle leeftijden 5. Gevangenis (Limmel) te gebruiken als locatie voor studenthuisvesting 6. Voeg een trefcentrum toe als functie bij Brusselse Poort a. Ontmoetingsplek voor in de avond Donderdag 21 maart 2019 Groep 2: gespreksleiders Anhilde en Gerard RONDE 1 Wat mist u: 1. Verbinding langs de Maas, Groene long richting L.G.Z. Trega + Zinkwit bestemming? 2. Mogelijke ontwikkelingen (krimp/groei) 3. Oversteekbaarheid fiets 4. P+R meer op afstand 5. Ruimte voor wandelen naar de stad 6. Afwikkeling verkeer Noorderbrug 7. Buitengebieden en landbouw: relatie Stad-Land 8. Buitengebieden in kleuren 9. Bushalte bij P+W Noorderbrug Meer aandacht voor: 10. Willem Alexanderweg afwaarderen 11. Complimenten t.a.v. visie! 12. Verkeersstromen doorgaand (intern/extern) 13. Samenwerking met buurtlanden i.r.t. verkeer 14. Faciliteren van de fiets m.n. West --> hoe krijgen we mensen op de fiets 15. Geusselt ontwikkelen als P+R? a. Mogelijkheden beter communiceren (P+R MECC) 16. Lijkt of de auto nog steeds voor gaat t.o.v. fiets a. Als fietser wil je doorfietsen b. Profiel Dolmansstraat meer ruimte voor fiets 17. Centrale sportvoorzieningen 18. Midden sector woningen 19. Een goede aanpak! 12

13 RONDE 2 Gebiedsprofielen: 1. Dynamisch, levendig, ontmoeting a. Knelpunten: Spoorzone, betaalbaar wonen b. Kansen: Wonen boven Winkels, multifunctioneel gebruik van vastgoed 2. Stedelijk gebied a. Knelpunt: Verbindingen b. Kansen: Verdere verdichting, ontwikkeling Frontenpark 3. Stadsrand, Parkwijken & Dorpen a. Knelpunten: Betaalbaar wonen, veilige routes naar het centrum, verkeersveiligheid, meer vrij liggende fietspaden, beschikbaarheid voorzieningen b. Kansen: Molenweg houden als grens, ontwikkeling Kanjelzone (Oost), meer groen, dynamische verkeerslichten, mogelijke herontwikkelingen t.b.v. leefbaarheid 4. Stedelijke werklocaties & bedrijven a. Knelpunten: industrie binnen de ring, buffer langs de bestaande industrie, snel internet b. Kans: kennisindustrie Donderdag 21 maart 2019 Groep 3: gespreksleiders Pascal en Rik RONDE 1 Wat mist u: 1. Na opening tunnel is (zwaar) vervoer toegenomen op Prins Bisschopsingel 2. Oversteek bij politiekantoor 3. Fietsroute Akersteenweg --> M-West onlogisch (Europaplein) 4. Groei bezoek Sint Pieter 5. Beheer OV 6. Meer vrachtauto s over Tongerseweg sinds opening tunnel 7. Vrachtauto s verbieden (overlast trillingen) --> veiligheid 8. Kinderen uit Daalhof in Wolder op school 9. Oversteekbaarheid Tongerseweg verbeteren 10. Uitdaging balans Nobellaan Bisschopsingel 11. Is er beeld bij stromen van inwoners en bezoekers? 12. Grenzen tussen buurten vloeibaar maken 13. Harmonieën ook ontmoetingsplekken! 14. Buurtvoorziening Heer --> scouting 15. Frontenpark koppelen aan Van Hasseltkade, goed inrichten 16. Locatie P+R Akersteenweg moeilijk bereikbaar 17. P+R Zuid en ook West! 18. Kwaliteit voorzieningen in stadspark te laag 19. Frequentie vegen ook in buurten omhoog 20. Hoe is een gebiedsprofiel gerelateerd aan aanvraag omgevingsvergunning? 21. Visie op landbouw (is kwaliteit): Oud-Caberg, Wolder, Jekerdal, Itteren/Borgharen 13

14 RONDE 2 Gebiedsprofielen: 1. Goede verbindingen over het spoor 2. Balans tussen dynamiek en ecologie in Frontenpark 3. Menselijke maat in Randwyck toevoegen 4. Woonfunctie toevoegen in Randwyck (studenthuisvesting) 5. Sporthal ook open voor niet-studenten? a. Analogie met Tapijn die nu openbaar is 6. Congres functie toevoegen aan tekst 7. Groei is die noodzakelijk? Balans nodig, want andere kwaliteiten komen in het gedrang 8. Is sportpark Heer geen optie voor dynamiek (combi parkeren/podium) 9. Frontenpark is geen stadpark 10. Griend, Sint Pietersberg, Groene Loper aan zuidkant bij Europaplein --> optie voor festival/evenementen 11. Taal café in Sint Pieter 12. Meer stippen gewenst (basisschool Wolder is onvoldoende) 13. Streekproducten i.p.v. druiven uit Zuid-Afrika als ontmoetingsplekken 14