VFR Kaarten. Het is onmogelijk te navigeren zonder kaart.
|
|
- Leona Koning
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 VFR Kaarten Het is onmogelijk te navigeren zonder kaart. In de eerste dagen van de luchtvaart, waren alleen de grote steden met elkaar verbonden. Overdag navigeerden de piloten op gegist bestek, 's nachts orienteerde hij zich op grote, knipperende lampen, die ongeveer 16 km uitelkaar stonden. De eerste luchtvaartkaarten waren lange stroken en lieten een 130 km brede strook zien op deze luchtwegen. Handig, als je op zo'n luchtweg bleef, maar piloten hadden ook altjd een wegenkaart bij zich, voor het geval dat ze moesten afwijken van de route, door het weer, een andere bestemming, buiten de bestaande routes. Of als ze verdwaalden.. In 1930 werden er kaarten ontwikkeld, die heel Amerika moesten bedekken. Die kaarten verdeelden de toen 48 Staten in 87 secties. Tegenwoordig worden ze tweezijdig bedrukt geleverd en zijn het 37 sectie kaarten die hetzelfde gebied beslaan. De Sectie Kaart. De Sectie Kaart is voor het gebruik bij VFR vluchten. In Canada hebben ze hun VNC, de VFR Navigation Chart. Elke sectie (luchtvaart) kaart draagt de naam van een grote stad in zijn gebied. Zo zijn er bijvoorbeeld een New York Sectional, een Miami Sectional en een Chicago Sectional, enz. Dit is een overzichtje van de sectie kaarten voor de 'lower 48' en het gebied wat ze beslaan. Je ziet dat New York gearceerd is omdat dit het overzichtskaartje van die sectie kaart is. Overzichtskaart van de beschikbare sectie kaarten.
2 In het overzicht zie je ook gekleurde rechthoekjes.die vertegenwoordigen de Terminal Area Charts, uitvergrotingen van gebieden rondom grote, drukke steden. De objecten op zulke kaarten zijn hetzelfde als op de secties. Flightsimmers zouden er goed aan doen een sectie kaart van hun omgeving te kopen, of het gebied waar ze graag vliegen, alsook een Terminal Area kaart, als je bij zo'n grote stad vliegt. Neem er de tijd voor om te leren wat er allemaal op zo'n kaart staat. Het helpt om het navigeren beter te begrijpen en voor een luchtvaartliefhebber zijn ze fascinerend. Voordat je je begraaft in een sectiekaart om een vlucht te plannen, zijn er nog twee belangrijke dingen op de kaart te vinden; de datum van uitgifte en het 'hoogste punt' symbool. Sectiekaarten verlopen na 6 maanden! Soms zijn de wijzigingen klein, soms heel belangrijk, het veranderen van een VOR of toren frequentie. Misschien is er wel een televisietoren van 300 meter op je route geplaatst! Kaarten zijn niet echt duur, dus probeer het bij te houden. De uitgave van een nieuwe kaart staat ook vermeld op de vorige. Het hoogste punt op een sectiekaart staat ook op de voorkant van zo'n kaart vermeld, met de locatie erbij. Op Miami's sectional is 305 voet misschien niet zo interessant, maar een 6288 voet op de New York sectional is toch leuk om te weten. Sectiekaart zitten boordevol informatie. Teveel om hier op te noemen. Het goede moment om de kaarten te bestuderen is tijdens het plannen van een vlucht, niet nadat we opgestegen zijn. Uit rapportages van vliegtuigongelukken, blijkt dat deze 'gezond verstand' regel niet altijd opgevolgd wordt. De sectie kaarten zijn dus alleen voor VFR vluchten, er staan dus dingen op die zichtbaar zijn vanuit de lucht; spoorwegen, rivieren en meren, opvalland aanwezige gebouwen, steden, hoogspanningsleidingen, torens en andere dingen die in de weg kunnen zitten. Met een kleurcode staat de hoogte van het terrein aangegeven, de verklaring zie je op het voorblad. Natuurlijk staan alle luchthavens erop. Met een rood symbool, als het een niet gecontroleerd veld is, (zonder toren) en blauw bij de anderen. Het symbool laat ook de lay out van de start- en landingsbanen zien. Op een sectie kaart staat ook ontzettend veel informatie over een luchthaven, ook de aanwezigheid van ATIS. ATIS, Automatic Terminal Information Service, is een opgenomen boodschap die 24 uur per dag uitgezonden wordt. Deze boodschap bevat informatie over het huidige weer, de wind aan de grond, de barometerstand voor je hoogtemeter, welke runway er gebruikt wordt, de frequenties voor het eerste kontakt met de luchthaven, of er banen gesloten zijn... of dat het hele vliegveld gesloten is! Elk uur wordt de boodschap ververst, of vaker als dat nodig is. Elke verversing krijgt een letter en de boodschap zou kunnen eindigen met, inform approach control that you have Information Delta. Een piloot zou dus in zijn eerste kontakt met approach kunnen melden, Nantucket, this is Barn- Burner 3343-Alpha, (type toestel en registratienummer) with Delta. Normaal zou dat de verwijzing naar de ATIS zijn. Maar soms kan het gebeuren dat approach antwoord met, Roger 3343-Alpha, radar contact... Echo is current..
3 Waarmee hij de piloot verteld, dat het eigenlijk te lang geleden was, dat hij de ATIS beluisterde, voor het eerste kontakt. Vreemd genoeg heb ik dat nooit een approach horen zeggen als de Airforce One zijn eerste kontakt maakte! De sectie kaarten laten ook de vastgestelde luchtwegen zien, de Victor airways en natuurlijk ook alle navigatiehulpmiddelen, de Navaids. Hieronder staat een stukje van de sectiekaart van New York, het gebied rondom de Nantucket luchthaven, Massachusetts. Deze paragraaf beschrijft de vele dingen die je op dit kaartje kunt zien en het is misschien een goed idee om het kaartje op te halen en af te drukken. (NAVIDOC.zip, nantucket-vfr-30.pdf) Een stukje uit de New York Sectional, Nantucket Airport Richt je aandacht eens op het Nantucket Memorial vliegveld. Het symbool van het veld is blauw, dus is het een gecontroleerd vliegveld. Het symbool laat ook de richting van de drie banen zien. Het sterretje boven het symbool geeft aan dat er een draaiend baken is, een soort vuurtoren. Rondom het vliegveld zie je een blauwe streepjes-cirkel, Dit is de Class D luchtruimte. Alle toestellen in dit gebied, vanaf de grond tot 2500Ft MSL (dit zie je aan de [25] ) moeten kontakt houden met de toren. De witte R in de blauwe cirkel, net voor de naam van het vliegveld (Nantucket Meml (ACK)) betekend dat het veld radar beschikbaar heeft. Onder de naam zie CT Het is de frequentie van de toren. ATIS is de volgende, ATIS is beschikbaar op Nantucket en wordt uitgezonden op een
4 frequentie van Mhz. Dan volgt er een rijtje getallen, waar je het volgende uit kunt halen; 48*L63. De hoogte van het veld is 48 voet, heeft verlichte banen en de grootste baan is 6300 voet lang. De ster net voor de L betekent dat er beperkingen op de verlichting kunnen zitten, die gegevens kun je vinden in het hoofdstuk luchthaven/faciliteiten van, inderdaad! Nog een publicatie die je als piloot moet kopen en geregeld moet verversen. Hierover later meer. VOR's en NDB's worden beide getoond op een sectiekaart. De grote kompasroos met een pijl naar het magnetische noorden, geeft aan dat er een VOR is. Een rode cirkel, gevuld met puntjes, symboliseert een NDB. In dit geval, heten de VOR en de NDB beide Nantucket. Het blauwe rechthoekje langs de bovenkant, laat zien dat de frequentie van Natucket's VOR 116.2MHz is.z'n ID is ACK. Ook de morse code voor ACK staat hier aangegeven. CH 109 is kanaal 109. Jaren geleden besloot een hooggeplaatst iemand dat piloten niet slim genoeg waren om complexe begrippen als 116.2MHz te onthouden. Dus werden er kanaal nummers aan de frequenties toegewezen en kanaal 109 is dus MHZ. Er staat vast een hoofdprijs klaar, voor diegene die het toestel vindt, waarin een Nav-ontvanger zit die op kanaal nummers werkt! Misschien zit ik er helemaal naast, dan wil ik graag een tje! Ondertussen raken de luchtvaart kaarten vol door dit soort gegevens. De rode rechthoek, aan de linkerkant, is van de NDB. Zijn frequentie is 194 Khz en z'n ID TUK. Ook de morse code zie je weer. De onderlijning van de frequentie geeft aan dat op frequentie geen spraak mogelijk is. Alle Victor luchtwegen zijn aangegeven op de sectiekaarten. Deze luchtwegen lopen van VOR naar VOR en beginnen daarom met een V. Luchtvaartcommunicatie maakt veel gebruik van woorden i.p.v. Letters, dus de luchtweg V146 op de 300º radiaal van de 'ACK' VOR zal aangeduid worden als Victor 1,4,6. De [27] boven de naam V146 geeft aan dat de beide VOR's 27 nautische mijlen uit elkaar staan. De grote 06 linksonder op het plaatje geeft de Maximum Elevation Figure aan, voor dit vak, op deze kaart. Het grote getal aan de linkerkant is het duizendtal boven MSL, het rechtergetal de honderdtallen. Dus voor dit kaartvak is het hoogste punt, terrein, gebouwen, torens, antennes, enz. 600 voet boven het gemiddelde zeenivo.elk kaartvak op een sectiekaart heeft zo'n aanduiding. De onderstebovenstaande V's bij de luchthavens, zijn hindernissen, vaak torens. Er staan twee getallen naast, de hoogte boven de zeespiegel en tussen haakjes, de hoogte in het landschap.het zal je opvallen dat populaire plekken voor hoge dingen, vaak bij een vliegveld liggen... Probeer niet al deze symbolen uit je hoofd te leren. Die je vaker gebruikt, leer je snel genoeg. De andere kunt je snel genoeg opzoeken op de legenda van een sectiekaart. Op elke sectiekaart staat ook een lijst van verboden gebieden, die ook in de kaart staan. Je mag bijvoorbeeld in Amerika niet over het Capitool, of het Witte Huis vliegen. Er zullen geen raketten op je gericht worden als je het toch doet, maar waarschijnlijk wordt je heel snel begeleid door F-16's, met piloten achter de knuppel, die, vreemd genoeg, op dat moment geen gevoel voor humor hebben. De Duitse piloot Matthias Rust heeft het allemaal wat moeilijker gemaakt, toen hij met z'n Cessna 172 van Duitsland naar Moskou vloog en daar op het Rode Plein landde, zonder te zijn opgemerkt door de Russiche luchtverdediging!
5 Het volgende plaatje laat het verboden gebied P-67 zien, een cirkel met streepjes naar binnen gericht. P-67 is normaal verboden gebied vanaf de grond tot 1000 voet hoogte, tenzij er heel belangrijk bezoek aanwezig is. Een piloot kontakt opnemen met het FSS, het Flight Service Station voor de laatste NOTAM's, de Notices To Airmen, als hij op een vlucht noodzakelijk dichtbij P-67 moet vliegen. Het gebied zou voor die dag veel groter kunnen zijn en, Ik wist het niet! wordt niet geaccepteerd als excuus. Een ander gebied is R-4105, ook ingesloten door een lijn met streepjes naar binnen gericht. R-4105 beschermt een natuurgebied. Het bereik is vanaf de grond tot een hoogte van voet.
6 Om zo'n gebied als R-4105 te mogen overvliegen moet je 48 uur van te voren toestemming vragen, of boven FL180 zitten. Omdat je ontheffing kàn vragen, wil dit zeker niet zeggen dat je die ook krijgt. De piloot zal toch een vrij goede reden moeten opgeven. Piloten moeten ook oppassen als een Waarschuwingsgebied op hun vliegpad ligt. Deze worden op dezelfde manier aangegeven, met een streepjeslijn, naar binnengericht. De opmerking bij Waarschuwingsgebied W-104B zou duidelijk genoeg moeten zijn: Waarschuwing! Operatie Gebied van het Leger! Vanuit dit gebied kunnen akties ondernomen worden die schadelijk zijn voor vliegtuigen in dit gebied! De schaal van een sectiekaart is 1: Dat betekend dat een lineaal van 1 voet lang een lijn aangeeft van voeten in het veld. Bijna 95 mijlen in het echt. Een centimeter is dus centimeters, ofwel 5 kilometer. Dit is belangrijk omdat omgevingskaarten, de Terminal Area kaarten een schaal van 1: hebben en de wereld luchtvaart kaarten een schaal van 1: Dus moet je bij het plannen van een vlucht, de juiste kant van de lineaal gebruiken. Oh ja, en de vraag over de schaal van de sectiekaarten, zit al tientallen jaren in het examenpakket van de student die voor z'n PPL bezig is. Omgevingskaarten De omgevingskaarten ondersteunen de sectiekaarten net zoals een plattegrond van een Stad een aanvulling is op een Provinciekaart. De omgevingskaart laat uitgebreid het terrein en de objecten zien in de directe nabijheid van een grote stad. Omgevingskaarten dragen de naam van dezelfde stad als de sectiekaarten. Soms is er zelf een kaart van de op een na grootste stad, binnen een sectie beschikbaar. Zo is er ook een 'Boston Terminal' binnen het sectiegebied van New York. Omgevingskaarten verlopen na 196 dagen. (Iemand zal ooit de loterij gewonnen hebben met dat nummer!) De omgevingskaart laat dezelfde objecten zien als een sectiekaart, alleen zijn door de grotere schaal veel meer details zichtbaar.
7 Wereld Luchtvaart Kaarten Wereld Luchtvaart kaarten of WAC's (World Aeronautical Charts) zijn, zoals de naam al doet vermoeden, beschikbaar voor de wereld buiten de Verenigde Staten en Canada, hoewel je ze ook voor dat gebied kunt kopen. Ook hiervoor moet je weer het Internet op. Wereld luchtvaart kaart voor het gebied van de Verenigde Staten. De namen van de WAC kaarten zijn gebaseerd op breedtegraden. Elke kaart dekt een breedte van 8 graden. Op het plaatje zie bijvoorbeeld de JC serie, die tussen 16º en 24º ligt, terwijl verder naar het noorden de CF serie tussen 40º en 48º ligt. Ook de wereldkaarten hebben een overzicht op de omslag, waarbij de kaart zelf grijs ge-arceerd is.(in het voorbeeld CF-19) WAC kaarten zijn identiek aan de sectiekaarten, met twee uitzonderingen; de schaal is twee keer zo klein en de geldigheidduur is anders. De Wereldkaarten gaan 1 jaar mee. De datum van de volgende uitgifte staat weer op de omslag. Luchthaven Faciliteiten Uitgave De Luchthaven Faciliteiten Uitgave is een uitgebreidde beschrijving van elk vliegveld, heliport en watervliegtuigbasis in de Verenigde Staten, zolang het maar open is voor publieke vluchten. Het wordt elke 56 dagen opnieuw uitgegeven door de National Ocean Service, de NOS. Er zit zoveel informatie in deze documenten dat het in 7 delen uitgegeven moest worden, om alle 48 staten te beschrijven. ( Hiermee wordt bedoelt, het aaneengesloten vasteland, onder Canada) Het kent een onderverdeling van Staten en daaronder Steden. Het plaatje hieronder laat de kop zien van Nantucket Memorial Airport, Mass. Alles wat je wilt weten over dit vliegveld, staat in deze publicatie, vliegveldkaartjes, Navaids, communicatie data, waar je informatie over het weer kunt opvragen, speciale aantekeningen en procedures. Er staat ook veel informatie in, die niet met een tekeningetje onder te brengen is, openingsstijden, wat voor brandstoftypes aanwezig zijn, verlichtingscodes, enz.
8 Het geeft ook update informatie over de kaarten, de faciliteiten informatie wordt immers elke 56 dagen uitegegeven en de sectie- en luchthavenkaarten elke 6 maanden. Het is geen dure uitgave en de moeite waard om erbij te hebben. Dit is een deel van de kop van Nantucket Meml. Je leest hier, de naam van het veld, de drie letters van de ID, het veld ligt 3Nm ten zuid-oosten van het stadscentrum, en de plaatselijke tijd is 5 uur vroeger als UTC, 4 uur bij zomertijd. Niet te zien, maar verder naar rechts, staan nog de coordinaten van het vliegveld en het ID nummer van de sectiekaart, de lage route IFR kaart en de hoge route IFR kaart, waar Nantucket opstaat. De tweede regel bevat de hoogte van het veld, 48 voet MSL, B betekent dat er een draaiend lichtbaken is, S4 geen de mate van service aan voor een toestel, handig om te weten als er ergens een draadje knapt, 100 Low Lead, er is gasoline, Jet A, er is kerosine en ARFF index A geeft het nivo van de hulpdiensten en brandweer aan. Dan komt er een volle bladzijde met informatie.(navidoc.zip, ack-1.zip) Op het voorbeeld zie je de beschrijving van Nantucket en de uitleg nog eens van de kop. Er is een niet officiele versie van dit boekwerk online. Ik weet niet of het echt geschikt is voor echte vliegers, maar het voldoet uitstekend voor Flightsimmers. Kijk eens op He volgende hoofdstuk gaat over de IFR kaarten. Gebruik de IFR lage route kaart voor vluchten onder de voet en de IFR hoge route kaart daarboven , Charles Wood.
Het maken en uitvoeren van een VFR vluchtplan met Jeppesen kaarten.
Het maken en uitvoeren van een VFR vluchtplan met Jeppesen kaarten. Als voorbereiding voor het maken en uitvoeren van een VFR vluchtplan is het verstandig om het document Airport Information (
Nadere informatie1 of 9 13-03-2004 21:21
1 of 9 13-03-2004 21:21 Hello Beginnende Piloot Hierbij een stukje uitleg waarom je "niet goed voor de baan uitkomt" Allereerst begin het maken van een vlucht bij een goede voorbereiding! 1. Vluchtvoorbereiding
Nadere informatieEen overzicht van de meest gebruikte tochttechnieken
Tochttechnieken Een overzicht van de meest gebruikte tochttechnieken In dit boekje vindt je uitleg van tochttechnieken die we veel bij Scouting gebruiken. Dit boekje kan je helpen bij het leren van technieken
Nadere informatieLUCHTRUIMINDELING, ICAO KAART
LUCHTRUIMINDELING, ICAO KAART Elk land heeft zijn eigen luchtruimindeling. Voor de voor het betreffende land geldende regels raadplege men de ICAO kaart van het betreffende land. Daar er zeer veel overeenkomst
Nadere informatieRichtingen, coördinaten en oriënteren
1 Richtingen, coördinaten en oriënteren Amundsenvendel Ermelo 2001 H USKY PUBLICATIES E r m e l o Pagina 2 Pagina 11 Inhoudsopgave Richtingen 3 De kaart schaal 4 Plaatsbepaling op de kaart het coördinatensysteem
Nadere informatieSt. Scouting St. Franciscus Wijchen
(Land)kaarten Een kaart geeft ons een schat aan informatie over de omgeving waarin we op pad zijn. Maar om al die informatie te kunnen gebruiken moet je natuurlijk wel weten waar je het kunt vinden. Daarom
Nadere informatieNavigeren met de ADF
Navigeren met de ADF Het LF radio navigatie systeem was zo betrouwbaar dat het 20 jaar lang geen concurrentie had. Het werd overal gebruikt, nog lang nadat de VOR installaties opbloeiden door het hele
Nadere informatieCharts related to an aerodrome
Charts related to an aerodrome Wat gaan we doen Uitleg over de approach vliegkaarten Welke kaarten zijn er en welke ATC is er van toepassing, Hoe lees ik de approach kaartjes wat is een: Precision approach
Nadere informatieKunt u mij de weg naar vertellen meneer?
Kunt u mij de weg naar vertellen meneer? Wat gaan we doen Een beknopte behandeling van de verschillende vliegkaarten kaarten De beschikbare informatie en waar vind ik die? Welke soorten kaarten zijn er
Nadere informatieTochttechnieken Cursus Coördinatie Bijlage cursus 5
Tochttechnieken Cursus Bijlage cursus 5 Door: Maurits Westerik Jong Nederland De Lutte. December 2008 Inhoudsopgave 1. Kompas... 3 2. Kaarten... 4 3. Coördinaten... 5 4. Kruispeiling... 6 Jong Nederland,
Nadere informatieDe weer gegevens haal je uit de ATIS van de controller. Mocht die niet aanwezig zijn dan staat de METAR ook in FSInn onder het Weather Menu.
Voorbeeldvlucht IFR vlucht (Eelde Amsterdam) Omschrijving: In dit document laat Alex Meijer zien hoe een vlucht wordt gemaakt van Eelde naar Schiphol. Alex is werkzaam als verkeersvlieger en een goede
Nadere informatiepag. 1 Stukje navigatie met behulp van radio-bakens
pag. 1 Stukje navigatie met behulp van radio-bakens 1. Algemene info BRASS: BRUNO: ANTW: KODE: RW: NDB: VOR: DME: ILS: OM: MM: LOCALIZER: OBI: OBS: ADF: NAV1: NAV2: Vliegveld Brasschaat Baken Bruno Vliegveld
Nadere informatieTechnische bijlage. Notitie Aanvulling MER luchthavenbesluit Twente (adt140617.bijlage), 19 juni 2014 1
Technische bijlage Onderwerp : Aanvulling MER luchthavenbesluit Twente Kenmerk : adt140617.bijlage Opgesteld door : ir. I. Achterberg Datum : 19 juni 2014 In deze bijlage worden de invoergegevens weergegeven
Nadere informatieRT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers)
RT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers) Dit is met de beste intenties geschreven en sluit redelijk goed aan bij de werkelijkheid, maar het is uitsluitend bedoeld om het plezier van het virtuele vliegen
Nadere informatieLandkaarten en coördinaten
Landkaarten en coördinaten Wat is nu eigenlijk een landkaart? Nou, hou je vast. Op een landkaart staat op een plat vlak een verkleind en toegelicht beeld van een bepaald deel van het aardoppervlak afgedrukt.
Nadere informatieLET OP, Bijeenkomst is op 10 januari (i.p.v. 3 januari)
LET OP, Bijeenkomst is op 10 januari (i.p.v. 3 januari) Review 6 december, Enkele highlights: Koos was jarig dus speculaas. Piet is gereed gestoomd als vaste ATC bij FSH. Contributie t/m zomer 2015 is
Nadere informatieCategories of ILS Approaches.
Landing met ILS De eindnadering (Final Approach): Een Instrument Approach Procedure is het soort navigatie dat de piloot in staat stelt om een nauwkeurig vastgelegde route naar de landingsbaan te volgen,
Nadere informatieVLUCHTVOORBEREIDING EN UITVOERING VAN EEN OVERLANDVLUCHT NAAR DUITSLAND
VLUCHTVOORBEREIDING EN UITVOERING VAN EEN OVERLANDVLUCHT NAAR DUITSLAND Presentatie voor de opfriscursussen voor RFI(A)-TMG s Voorjaar 2005 Opgesteld door Ruud Diepeveen (EACzc) et al. HET 10 STAPPEN-PLAN
Nadere informatie4. Vliegen boven Amsterdam
121 4. Vliegen boven Amsterdam U bent met de Cessna Skyhawk opgestegen vanaf het vliegveld Lelystad (EHLE) en vliegt op dit moment op een hoogte van 1500 voet in zuidwestelijke richting. Het weer is goed
Nadere informatieTRAININGFLIGHT > RT-gebruik bij VFR vliegen
TRAININGFLIGHT > RT-gebruik bij VFR vliegen Inleiding Hoewel DFN laagdrempelig is en blijft, is het is wel zo leuk om zoveel mogelijk te vliegen zoals dat in real life gaat. De echte regels zijn echter
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 11347 26 april 2013 Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 22 april 2013, nr. IENM/ILT-2013/13506,
Nadere informatieInhoudsopgave... 2. Inleiding... 7
GEVORDERD VFR radiocommunicatie Go ahead versie 2012-04-04 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Inleiding... 7 1 Doel van deze bundel... 7 2 Begincompetenties... 7 3 Eindcompetenties... 7 4 Evaluatie... 7
Nadere informatieBeschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een bijzonder luchtverkeersgebied TT Assen
Nummer -2013/18312 Betreft Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een bijzonder luchtverkeersgebied TT Assen Luchtvaart Saturnusstraat 50 Hoofddorp Postbus
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 43065 16 augustus 2016 Instelling tijdelijke gebieden met beperkingen Deelen, Houtdorperveld en Ginkelse Heide ten behoeve
Nadere informatieNight VFR. Nachtzicht
Technische Informatie Nacht Zicht Zicht Tips Verlichting Illusies/ desoriëntatie Weer Minima Weer Tips Benodigde Brandstof Certificering regels voor nachtvluchten Recente ervaring eisen Night bijzondere
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Aanwijzing bijzonder luchtverkeersgebied BVG Schiphol, BVG Lelystad en BVG Hilversum
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 82 6 mei 2009 Aanwijzing bijzonder luchtverkeersgebied BVG Schiphol, BVG Lelystad en BVG Hilversum 24 april 2009 Nr. VENW/IVW-2009/6004
Nadere informatieLEERWERKBOEK. 2F Meten en meetkunde. Les Schaal
LEERWERKBOEK 2F Meten en meetkunde Les Schaal 1 REKENBLOKKEN LES 1 SCHAAL EVEN OEFENEN LENGTEWEETJES 10 10 10 10 10 10 km hm dam m dm cm mm : 10 : 10 : 10 : 10 : 10 : 10 1 Reken om naar de andere maat.
Nadere informatie1. Je gaat zo meteen een tekst lezen. Tijdens het lezen ga je vragen stellen. Lees eerst de uitleg.
Tekst lezen en vragen stellen 1. Je gaat zo meteen een tekst lezen. Tijdens het lezen ga je vragen stellen. Lees eerst de uitleg. Als je een tekst leest, kun je vragen stellen over de tekst. Dan begrijp
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Handelende in overeenstemming met de Minister van Defensie;
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 35589 27 juni 2017 Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van de tijdelijke
Nadere informatieHoe registreer je een Pirep in op IVAO
Hoe registreer je een Pirep in op IVAO Alvorens je de vlucht gaat maken noteer eerst hoeveel brandstof je aan bord meeneemt. Maak de voorbereidingen op de normale manier zoals je altijd hebt gedaan. Kijk
Nadere informatieDutch Air Rally 2014 (middagvlucht)
Dutch Air Rally 2014 (middagvlucht) Beste deelnemer Leuk dat u meevliegt! De Dutch Air Rally bestaat uit 4 onderdelen: Vluchtvoorbereiding Precisievlucht Fotoherkenning Vaklanding Lees deze inleiding goed
Nadere informatieBeschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een bijzonder luchtverkeersgebied TT Assen
Nummer -2014/33988 Betreft Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een bijzonder luchtverkeersgebied TT Assen DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN
Nadere informatieGelet op artikel 5.10, eerste lid, van de Wet luchtvaart en artikel 1a, derde lid, van het Luchtverkeersreglement;
Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, van 22 april 2013, nr., houdende tijdelijke sluiting van een deel van het luchtruim boven Amsterdam (Regeling sluiting luchtruim Amsterdam
Nadere informatieDE MINISTER VAN DEFENSIE, het verzoek van 11 Luchtmobiele Brigade van de Koninklijke Landmacht van 20 april 2016;
Onderwerp: Instelling tijdelijke gebieden met beperkingen Deelen, Houtdorperveld en Ginkelse Heide ten behoeve van oefening Falcon Leap, tevens herdenking Market Garden DE MINISTER VAN DEFENSIE, GELEZEN:
Nadere informatiefile:///g:/websites/zonnet_homepage/nl/tutorials/ndb/ndb_pdf.html
1 van 16 15-12-2008 15:35 NDB Navigatie by example met FS200(x) Startsituatie = Schiphol - Runway 36C Vlucht = NDB - Navigatie vlucht boven Nederland - Snelheid 250 miles/uur (KTS) - Hoogte 5000 Foot (Alt.)
Nadere informatieBeschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een tijdelijk gebied met beperkingen TT-Assen
Nummer -2015/43669 Betreft Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een tijdelijk gebied met beperkingen TT-Assen DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR
Nadere informatieMijn mond zat vol aarde
Mijn mond zat vol aarde Serie: Verhalen kind in oorlog Tekst: Meike Jongejan Onderzoek: Mariska de Boer en Hans Groeneweg Redactie: Jan van Zijverden Vormgeving: Richard Bos 2015, Fries Verzetsmuseum,
Nadere informatieSnelstarthandleiding. Stap 1: Een nieuwe database maken.
Snelstarthandleiding In deze handleiding leer je de beginselen van SFP, een nieuwe database maken, een vluchtplan maken, NAVAIDS in een vluchtplan zetten, vliegtuig wisselen, het plan opslaan en tenslotte
Nadere informatieRadials en Bearing : Figuur 3 Figuur 4. To, From en de VOR indicator : Laat ons een typische VOR-Indicator van dichter bij bekijken.
In deze korte cursus gaan we 3 soorten radionavigatie systemen bespreken : 1- NDB = Nondirectional Beacons 2- VOR = Very High Frequency Omnidirectional Range 3- ILS = Instrument Landing System De ADF of
Nadere informatieNaleving milieuregels 2015. Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol
Naleving milieuregels Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Referentienummer 2016/SP/PERF/5300 Status Definitief Versienummer 1.0 Classificatie Openbaar Versiedatum 3 februari 2016
Nadere informatieVoor jongeren in het praktijkonderwijs. temperatuur is er min twintig. De harde wind maakt het nog kouder. Daardoor voelt het als min vijftig.
PrO -weekkrant Week 02 januari 2014 Voor jongeren in het praktijkonderwijs 6-12 januari 2014 Eenvoudig Communiceren Winterweer in Amerika Foto: Shutterstock Foto: Shutterstock In grote delen van Amerika
Nadere informatieDutch Open Air Rally 2015 (middagvlucht)
Dutch Open Air Rally 2015 (middagvlucht) Beste deelnemer Leuk dat u meevliegt! De Dutch Open Air Rally bestaat uit 4 onderdelen: Vluchtvoorbereiding Precisievlucht Fotoherkenning Vaklanding Lees deze inleiding
Nadere informatiePagina: 2 2 Titel: Vraag: Wat is uw leeftijd? geslacht? 2 = vrouw
Pagina: 2 2 Titel: Vraag: Wat is uw leeftijd? geslacht? Legenda 1 = man 2 = vrouw Respondent 1 28 1 Respondent 2 22 1 Respondent 3 19 1 Respondent 4 23 1 Respondent 9 1 Respondent 6 26 1 Respondent 7 23
Nadere informatieAMRUFRA/ REFIS/ MASIS AMRUFRA Kapitein Dennis Verhoeven OT SE
MRUFR/ REFIS/ MSIS MRUFR Kapitein Dennis Verhoeven OT SE 1 Wie ben ik? Kapitein Dennis Verhoeven, werknemer Standaardisatie en Evaluatie, en-route controller, FIC controller MilTCC Nieuw Milligen 2 Inhoudsopgave
Nadere informatieNaleving milieuregels gebruiksjaar Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol
Naleving milieuregels gebruiksjaar 2016 Verantwoording Regeling milieu-informatie luchthaven Schiphol Referentienummer 2017/SP/PERF/5569 Status Definitief Versienummer 1.0 Classificatie Openbaar Versiedatum
Nadere informatieEen meneer heeft veel ballonnen. Hij roept: Kinderen, kom erbij! Mijn ballonnen die zijn gratis. Wie wil een ballon van mij?
Een meneer heeft veel ballonnen. Hij roept: Kinderen, kom erbij! Mijn ballonnen die zijn gratis. Wie wil een ballon van mij? Wat een mooie luchtballonnen! Geel, oranje, groen en blauw. Kies maar uit Daan,
Nadere informatieZweefvliegen in de omgeving van De Kooy CTR
Zweefvliegen in de omgeving van De Kooy CT Informatie over procedures en routes welke worden gebruikt bij de afhandeling van het luchtverkeer (militair, burger en offshore) van het vliegveld De Kooy. ierbij
Nadere informatieNavigatie in Flight Simulator
Navigatie in Flight Simulator Navigatie: Besturing van een vlieg- voer- of vaartuig terwijl het onderweg is naar de bestemming. Nodig zijn: een plan (waarheen en langs welke route), besturing (richting,
Nadere informatieGPS. Global Positioning System, werking en toepassingen. Maarten Mennes Mei 2006.
GPS. Global Positioning System, werking en toepassingen. Maarten Mennes Mei 2006. GPS is de afkorting voor Global Positioning System. In dit werkstuk zal ik uitleggen hoe het systeem werkt en wat je ermee
Nadere informatieNVAV Buitenlandvlucht. Marville (Montmedy-Marville)
NVAV Buitenlandvlucht Marville (Montmedy-Marville) Briefing items Overzicht van de route Regelgeving Duitsland, België en Frankrijk Weer en notams Indienen vliegplan Radio procedures Plannen route Procedures
Nadere informatieEgbert s samenvatting Voorschriften en reglementen
Egbert s samenvatting Voorschriften en reglementen In 2014 heeft Egbert Braaksma een samenvatting gemaakt van de belangrijkste stof voor het examenonderdeel Voorschriften en reglementen. Deze samenvatting
Nadere informatieNieuwe issues voor versie 2.2..
Little Navmap is volop in ontwikkeling. Het kleine navigatieprogramma is inmiddels enorm veelzijdig als je het met de concurrentie vergelijkt. Het zou eigenlijk GVNM (Great Versatile Nav Map) moeten heten.
Nadere informatie1. Geef de titels van de kaarten die horen bij de bladzijden van de Grote Bosatlas.
Atlasvaardigheden Kaarten en gegevens over landen zoek je op in een atlas. Maar hoe gebruik je ook alweer een atlas? Hoe vind je snel de juiste gegevens en informatie? De ster-vragen zijn iets moeilijker.
Nadere informatieVan vleugels tot vliegtuig
NAAM: Van vleugels tot vliegtuig Vrij als een vogel Mensen willen al eeuwenlang vliegen. Het was de droom van iedereen om vrij als een vogel door de lucht te zweven. Er zijn heel oude verhalen over mensen
Nadere informatieInspectie Verkeer en Waterstaat
Inspectie Verkeer en Waterstaat Theorie examen JAR-FCL PPL voorbeeldexamen Flight Performance and Planning(A) 1 Bepaal de density altitude voor de volgende condities: Airport elevation Runway temperature
Nadere informatiekilometer hectometer decameter meter decimeter centimeter milimeter km hm dam m dm cm mm
Op een plattegrond van een stad, maar ook op de landkaart van Nederland worden allerlei wegen kleiner afgebeeld. Omdat je niet de werkelijke maten op papier kunt zetten, maak je gebruik van een schaal.
Nadere informatieHet Toestel. Cessna 182 Nav Trainer, N911, landend op Provincetown, Massachusetts.
Het Toestel Welkom bij de C182 Nav Trainer! Deze handleiding is opgezet voor gebruikers van Microsoft's Flight Simulator, versies FS98, FS2000, FS2002 en FS2004(FS9). Om met al deze en toekomstige versies
Nadere informatieInzet Schiphol- Oostbaan
Veel gestelde vragen Banenstelsel Schiphol Inzet Schiphol- Oostbaan januari 2015 Versie 1.1 1. Algemeen Schiphol beschikt over vijf lange start- en landingsbanen en één kortere en is een knooppunt van
Nadere informatieEen vluchtje met een ILS Landing.
Een vluchtje met een ILS Landing. In de kleuren van 1972, net als het gebouw op de achtergrond, staat hij op ons te wachten, de PH-BUC. We gaan hem even gebruiken voor een klein vluchtje naar Heathrow,
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 30149 1 juni 2018 Beschikking van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, houdende aanwijzing van tijdelijke gebieden
Nadere informatieLuchtruim. (H) Special VFR Helikopters. Tot 3500 ft AMSL is er vrije hoogtekeuze (ICAO 3000 ft AGL) daarboven moet volgens het kruishoogtesysteem
Inhoud 1 Bewijzen van Bevoegdheid en Ratings... 7 1.1 Brevetten... 7 1.2 Ratings en Endorsements... 10 1.3 Vliegerlogboek... 13 1.4 Medische verklaring... 14 2 Luchtvaartuigen... 16 2.1 Definitie... 16
Nadere informatieIk hou mijn spreekbeurt over. luchtverkeersleiding. Spreekbeurtpakket Luchtverkeersleider Luchtverkeersleiding Nederland, 2013
Ik hou mijn spreekbeurt over. luchtverkeersleiding Spreekbeurtpakket Luchtverkeersleider Luchtverkeersleiding Nederland, 2013 1 Wat kun je allemaal vinden in dit spreekbeurtpakket? Weetjes over Luchtverkeersleiding
Nadere informatieStudielessen voor kinderen van 4-7 jaar
NAAM Studielessen voor kinderen van 4-7 jaar voorjaar 2005 Geschreven door Beryl Voorhoeve en opgemaakt door Judith Maarsen Geschreven voor kleine studiegroepen in de levend Evangelie Gemeente Gebruikte
Nadere informatieDutch Open Air Rally 2015 (ochtendvlucht)
Dutch Open Air Rally 2015 (ochtendvlucht) Beste Vliegvrienden, Hierbij treft u aanvullende gegevens en een opdrachtformulier aan betreffende de Dutch Open Air Rally 2015 waaronder de opdracht voor de ochtendvlucht
Nadere informatieINFORMATIEBULLETIN MET BETREKKING TOT HET MARKEREN EN VERLICHTEN VAN GESLOTEN (RIJ)BANEN
INFORMATIEBULLETIN MET BETREKKING TOT HET MARKEREN EN VERLICHTEN VAN GESLOTEN (RIJ)BANEN 5 februari 2011 Uitgiftenummer 1.0 INTRODUCTIE Banen en rijbanen op luchthavens kunnen om verschillende redenen
Nadere informatiehttp://www.kidzlab.nl/index2.php?option=com_content&task=vi...
Veelvlakken De perfecte vorm Plato was een grote denker in de tijd van de Oude Grieken. Hij was een van de eerste die de regelmatige veelvlakken heel bijzonder vond. Hij hield ervan omdat ze zulke mooie,
Nadere informatiea a Hoe hoog is de kleinste toren op het plaatje? 97 m b d Hoe oud zijn de Martinitoren en de Eiffeltoren? De Martinitoren is meer dan
les 14 59 Aan welke keersommen uit de tafels tot 10 denk je? b 9 70 = 630 6 80 = 480 9 7 en 6 8 a a 4 30 = 120 4 50 = 200 4 3 en 4 5 c 8 80 = 640 7 60 = 420 8 8 en 7 6 b d = 5600 = 7200 Meer antwoorden.
Nadere informatieDE MINISTER VAN DEFENSIE, in overeenstemming met de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu;
Onderwerp: Instelling tijdelijke gebieden met beperkingen ten behoeve van de oefening FWIT 2017 DE MINISTER VAN DEFENSIE, HANDELENDE: in overeenstemming met de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu;
Nadere informatieKernvraag: Hoe verplaatst licht zich en hoe zien we dat?
Kernvraag: Hoe verplaatst licht zich en hoe zien we dat? Naam: Groep: http://www.cma-science.nl Activiteit 1 Hoe verplaatst licht zich? 1. Als je wel eens de lichtstraal van een zaklamp hebt gezien, weet
Nadere informatieAir Traffic Control. Voorwoord :
Air Traffic Control Voorwoord : Air Traffic Control of kort ATC is in de wereld van de luchtvaart niet meer weg te denken, ook wanneer wij samen in netwerk vliegen is ATC belangrijk en ik zou nog meer
Nadere informatieRESEARCH CONTENT. Loïs Vehof GAR1D
RESEARCH CONTENT Loïs Vehof GAR1D INHOUD Inleiding ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ blz. 2 Methode -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadere informatieALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE GEGEVENS. Nummer voorval: 2006124. Datum, tijd 1 voorval: 25 oktober 2006, 21.47 uur
ALGEMENE GEGEVENS Nummer voorval: 2006124 Classificatie: Ernstig incident Datum, tijd 1 voorval: 25 oktober 2006, 21.47 uur Plaats voorval: Amsterdam Schiphol Airport Registratie luchtvaartuig: OO-FLN
Nadere informatieHandig met getallen 4 (HMG4), onderdeel Meetkunde
Handig met getallen 4 (HMG4), onderdeel Meetkunde Erratum Meetkunde Je vindt hier de correcties voor Handig met getallen 4 (ISBN: 978 94 90681 005). Deze correcties zijn ook bedoeld voor het Rekenwerkboek
Nadere informatieVersie ten behoeve van de internetconsultatie
Regeling van de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, van..., nr. IENW/BSK, tot wijziging van de Vrijstellingsregeling Besluit luchtverkeer 2014 in verband met het gedeeltelijk opheffen van het verbod
Nadere informatieScore. Zelfevaluatie. Beoordeling door de leerkracht. Datum: Klas: Nr: Naam:
Datum: Klas: Nr: Naam: Score G1 /5 /5 Opgave 1 G2 / / Opgave 2 G3 /10 /10 Opgave 3 G4 /5 /5 Opgave 4 G5 /4 /4 Opgave 5 G6 /5 /5 G7 /5 /5 G8 /10 /10 G9 /10 /10 G10 /7 /7 G11 /10 /10 Totaal Zelfevaluatie
Nadere informatieREKENMODULE LENGTE/SCHAAL
REKENMODULE LENGTE/SCHAAL Rekenen voor vmbo-groen en mbo-groen Colofon RekenGroen. Rekenen voor vmbo- groen en mbo- groen Extra Rekenmodule Lengte/Schaal Leerlingtekst Versie 1.0. Oktober 2012 Auteurs:
Nadere informatieKangoeroekrant: We zien ze vliegen!
Kangoeroekrant: We zien ze vliegen! Hallo, wij zijn de kangoeroes van het 5 de en 6 de leerjaar. Samen met juf Denley kozen wij het thema VLIEGTUIGEN! Al wat wij leerden kan je hierin terugvinden! Veel
Nadere informatieMaak je kinderen wegwijs in het verkeer
622926000_D24 CAMPAGNE TNS 2012 def_nl.indd 2 11/07/12 10:06 Maak je kinderen wegwijs in het verkeer Tips en spelletjes om de verkeersborden beter te begrijpen De taal van de weg De straten staan vol vreemde
Nadere informatie5.1 De kaart van Nederland
LB 0-5. De kaart van Nederland Wat betekent dit bord, denk je? Welke zin hoort bij welk woord? Trek lijnen. Een schaalstok...... geeft de vier windrichtingen op de kaart aan. Een legenda...... geeft aan
Nadere informatieDe vectorroute bestaat er in twee varianten: Met een vaste noordpijl en met een draaiende noordpijl.
De vectorroute In de vectorroute wordt de richting van de noordpijl gegeven, die wordt getekend met een dubbele poot. Deze noordpijl hoeft niet per definitie naar de bovenkant van de bladzijde te wijzen.
Nadere informatieMag ik vliegen met mijn Drone? Versie 1.7 - Maart 2014
Mag ik vliegen met mijn Drone? Versie 1.7 - Maart 2014 Inleiding Steeds vaker zijn ze in het nieuws: Drones. De volledige (werkelijke) naam is Remotely Piloted Aircraft System (RPAS). Dit kunnen op afstand
Nadere informatieHiFi over 8,33 khz channel spacing? Ik dacht het niet.
HiFi over 8,33 khz channel spacing? Ik dacht het niet. Op veler verzoek heb ik me verdiept in het fenomeen 8,33 khz. Waarom komt dit op ons af, en wat betekent dit voor de techniek van zenders en ontvangers.
Nadere informatieOnmogelijke figuren. Geschreven door Judith Floor en Vivike Lapoutre. Herzien door Dieuwke van Wijk en Amarins van de Voorde
Onmogelijke figuren Geschreven door Judith Floor en Vivike Lapoutre Herzien door Dieuwke van Wijk en Amarins van de Voorde Vierkant voor Wiskunde Zomerkamp A 2010 Voorwoord Je hebt vast wel eens een stripboek
Nadere informatieBeknopte gids van het Belgisch luchtruim, 2002
Beknopte gids van het Belgisch luchtruim, 2002 Deze gids is geen officieel document en heeft geenszins de bedoeling een volledig overzicht te geven van het Belgische luchtruim. Hij onderscheidt enkel gecontroleerd
Nadere informatieStrategieles serie 2 Vragen stellen Handleiding niveau A
Deze strategieles bevat meerdere opdrachten rondom de strategie. Elke opdracht betreft een aspect van deze strategie. Het is de bedoeling dat u een keuze maakt uit de opdrachten. Stel vast met welk onderdeel
Nadere informatieMeldingenloket vliegverkeer GAE
Meldingenloket vliegverkeer GAE Meldingenrapportage Tweede kwartaal 2016 Het Meldingenloket vliegverkeer GAE wordt mede mogelijk gemaakt door: Inleiding Het Meldingenloket vliegverkeer GAE (hierna: loket)
Nadere informatieLees deze inleiding goed door voordat je begint met de vluchtvoorbereiding!
Beste deelnemer, Leuk dat je meevliegt! De Zilveren Vleugel bestaat dit jaar uit 5 onderdelen: Vluchtvoorbereiding Precisievlucht Fotoherkenning Fotografeer opdracht Vaklanding Lees deze inleiding goed
Nadere informatieCloud9 Los Angeles. Cloud9 - Los Angeles International (v1.01)
Cloud9 Los Angeles Los Angeles International Airport is slechts een van de vier luchthavens die Los Angeles heeft. Samen met Ontario International Airport, Van Nuys Airport en Palmdale Regional zijn de
Nadere informatieLereniseenmakkie Werkboek Zelf rijden en pech onderweg - 1
Lereniseenmakkie Werkboek Zelf rijden en pech onderweg - 1 Bij rekenen heb je vast al rijen en rijen met sommen gemaakt! Dat ziet er dan ongeveer zo uit: 324+689=1013 561-256=305 22x34=748 208+593=801
Nadere informatieFS Holland. Made by P.E. van Dusschoten
Made by P.E. van Dusschoten Made by P.E. van Dusschoten VFR route Zwitserland Leg 1. Bern Interlaken Leg 2. Interlaken Meiringen Leg 3. Meiringen Alpnach Leg 4. Alpnach Buochs Leg 5. Buochs Emmen Leg 6.
Nadere informatieLesbrief Assenstelsels. Versie 1
Versie 1 Datum: 11 juni 2011 Cursus: Docent: Taal in alle vakken Radha Gangaram Panday Door: Mario Hummeling, 1597628 Shafi Ilahibaks, 1540943 Cyril Bouwman, 1581806 Herman Hofmeijer, 1058201 Nico van
Nadere informatieWerkblad Meander Thema 1: Onderweg
Werkblad Meander Thema 1: Onderweg 1.1 Vakantiebestemmingen Schrijf 1, 2, 3, 4, 5, en 6 1. De reis start in Nederland 2. België is klein, dat gaat snel 3. Frankrijk is groot, pffff.wat duurt het lang!!
Nadere informatieIngaande 27 augustus 2015 is de heer Baarn F. R. LL.B MICL belast met de taken en bevoegheden verbonden aan de functie van Hoofd Luchtvaartdienst.
AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE Pre-flight information bulletin Period 17 October 2015 to 18 October 2015 Type of traffic : IFR/VFR Bulletin contents : General purposes (National distribution) Aerodromes
Nadere informatieAEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL
AEROCLUB MARITIME VLIEGSCHOOL Infopakket voor de vliegopleiding, lidmaatschap en verhuur toestellen bij Aeroclub Maritime. Infopakket van Aeroclub Maritime Vliegopleiding, lidmaatschap, verhuur toestellen.
Nadere informatieDE MINISTER VAN DEFENSIE, het verzoek van de commandant van de vliegbasis Leeuwarden van 12 januari 2013;
Onderwerp: Instelling bijzondere luchtverkeersgebieden ten behoeve van de oefening Frisian Flag 2014 DE MINISTER VAN DEFENSIE, GELEZEN: het verzoek van de commandant van de vliegbasis Leeuwarden van 12
Nadere informatieADF Tracking. Rechtdoor is onaanvaardbaar!
ADF Tracking Kijk deze fladderaar eens. Het is een postduif. Ze worden gekweekt en getraind om te racen. Voor hem is er maar een weg naar huis, rechtdoor! Voor hem is dat goed, voor een vliegtuig niet!
Nadere informatieAutomatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator:
Automatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator: 1. Begin met het opstarten van MSFlightsim 2. Kies je aircraft en vliegveld van vertrek en geef aan welke gate of ramp en klik op 'fly now' 3. Maak
Nadere informatieLuchthaven Twente. Presentatie Gemeenteraad Oldenzaal. Luchtzijdige Bereikbaarheid. 28 oktober 2013
Luchthaven Twente Luchtzijdige Bereikbaarheid Presentatie Gemeenteraad Oldenzaal 28 oktober 2013 1 Inhoudsopgave 1. Aanleiding 2. Bestaande situatie 3. Ontwerp vliegprocedures & route 4. Vervolg 2 3 Aanleiding
Nadere informatieWerken met GIMP Deel 2: Schalen
Werken met GIMP Deel 2: Schalen Handleiding van Auteur: Erik98 November 2014 In dit tweede deel ga ik door op wat ik in het artikel Bijsnijden in de vorige Nieuwsbrief heb besproken. Naast het bijsnijden
Nadere informatie