Dutch Open Air Rally 2015 (middagvlucht)

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Dutch Open Air Rally 2015 (middagvlucht)"

Transcriptie

1 Dutch Open Air Rally 2015 (middagvlucht) Beste deelnemer Leuk dat u meevliegt! De Dutch Open Air Rally bestaat uit 4 onderdelen: Vluchtvoorbereiding Precisievlucht Fotoherkenning Vaklanding Lees deze inleiding goed door voordat u begint met de vluchtvoorbereiding! U hebt de volgende papieren ontvangen: Rally beschrijving (die u nu leest) Tijdenformulier (Inleveren vòòr de vlucht) Vluchtformulier (Invullen tijdens de vlucht) Fotoherkenningsblad (2 x) Kaart CTR woensdrecht Kaart luchtmachtbasis Woensdrecht Back to basics Het thema van deze rally is back to basics. Dit houdt in dat u tijdens de voorbereiding geen elektronische hulpmiddelen als ipads, laptops of smartphones mag gebruiken. Tijdens de vlucht mag u alle hulpmiddelen gebruiken die u ten dienste staan om een veilige vluchtuitvoering mogelijk te maken. Vluchtvoorbereiding In de bijgevoegde opdracht staan alle keerpunten van de te vliegen route beschreven. Teken de punten in op de kaart. Stel vervolgens een navigatieplan op, zoals u dit ook zou doen voor een overland vlucht. Vul tijdens de vluchtvoorbereiding het TIJDENFORMULIER in en lever deze in als u de vluchtvoorbereidingsruimte verlaat. Neem uw navigatieplan mee voor onderweg. GPS tracker Bij het verlaten van de vluchtvoorbereidingsruimte en bij het inleveren van uw tijdenformulier ontvangt u een GPS tracker. Deze dient u direct na aankomst weer in te leveren zodat deze uitgelezen kan worden. Bij niet inleveren / verlies wordt 150 euro in rekening gebracht. Zorg dat de GPS tracker zoveel mogelijk vrij uitzicht heeft voor een zo goed mogelijke satelliet ontvangst. Bijvoorbeeld links of rechts op het dashboard onder het raam. De GPS tracker gebruikt tevens GSM masten, enig uitzicht naar beneden is dus gewenst. Bij normale werking knipperen de lampjes in deze volgorde: Rood Blauwe flits Groene flits 2 seconden uit. Precisievlucht Zodra u de GPS tracker heeft ontvangen gaat u direct naar uw kist. U heeft alle tijd voor de preflight checks, het taxiën naar de baan en de runup checks. De tijdregistratie start pas zodra u keerpunt Alpha passeert. Vergeet niet de GPS tracker zo dicht mogelijk bij het raam te leggen! Gedurende de hele route is het niet toegestaan om 360's te maken. Maak bij keerpunten de kortste bocht naar de nieuwe koers.

2 Let op: De route loopt via de keerpunten A(lpha), B(ravo), C(harly), D(elta), E(cho), F(oxtrot) en G(olf) naar luchtmachtbasis Woensdrecht (EHWO). Uw route en de vliegtijd tussen de punten wordt geregistreerd door de GPS tracker. Later worden uw vliegtijden tussen de keerpunten vergeleken met de door u zelf opgegeven vliegtijden die u heeft ingevuld op het tijdenformulier. Tevens zijn er in totaal zes grondposten die uw tijd en route controleren. Probeer verloren tijd niet in te halen, elke track start met een nieuwe tijdregistratie. Fotoherkenning Op het fotoblad staan een aantal foto's. Tijdens de vlucht komt u in willekeurige volgorde de bijgevoegde foto s tegen. U dient op het VLUCHTFORMULIER in te vullen waar u de foto s heeft gezien. Dat kan zijn tussen twee keerpunten of op een keerpunt. Niet geplotte foto s leveren 50 strafpunten op, foutief geplotte foto s kosten u 100 strafpunten. Nadering en vaklanding We verwachten dat de nadering en het circuitvliegen volgens het spreekwoordelijke boekje verloopt. Dit geldt eveneens voor het gebruik van de radio. Meldt bij het joinen van het circuit: PH-XXX joining downwind runway.. for the Dutch Air Rally. Links en rechts naast de baan wordt middels 4 markers (pionnen of vlaggen) het doellandingsvak gemarkeerd. u landt het vliegtuig na het passeren van de eerste markers en (zo mogelijk) voor de tweede markers. Daarbij geldt het laatste contact met de grond. Ook de kwaliteit van de landing en uw gedrag in het circuit wordt beoordeeld! De schoonheid van de landing is belangrijker dan binnen het vak landen. Parkeren Marshallers begeleiden u naar de noordelijke taxitrack waar u uw kist kunt parkeren (zie bijgevoegd kaartje). Voor het vervoer naar de ontvangstruimte rijden er busjes. Helikopters U maakt op Woensdrecht een nagebootste noodlanding binnen het doellandingsvak. De nagebootste noodlanding dient te eindigen in een standvlucht (hover) op 1,5 meter hoogte. Als landingspunt geldt de vakindeling zoals hiervoor is weergegeven. Meld duidelijk aan de toren dat u een helicopter bent en een simpulated emergency landing maakt. Parkeren helikopters Helicopters parkeren op het platform (zie bijgevoegd kaartje) tenzij anders aangegeven door de verkeersleiding. Veiligheid Ten aanzien van de veiligheid het volgende: Buiten de CTRs van Rotterdam en Woensdrecht kan de route volledig worden gevlogen in ongecontroleerd luchtruim (klasse G) en binnen de Amsterdam FIR. De vlieghoogte bedraagt 1200 ft voor vleugelvliegtuigen en 1000 ft voor helikopters. Radiocontact met andere equipes tijdens de vlucht is niet toegestaan. Tenzij radio contact noodzakelijk is voor een veilige vluchtuitvoering. De 'Pilot in command' is en blijft te allen tijde verantwoordelijk voor de vluchtuitvoering. Heel veel plezier! Team Dutch Air Rally

3 Opdracht middagvlucht Bepaal de route door de punten A t/m G op de kaart in te tekenen en met elkaar op de beschreven wijze te verbinden Bereken, uitgaande van de door u zelf opgegeven grondsnelheid, de vliegtijden tussen de keerpunten (minuten : seconden). Vul deze vliegtijden in op het TIJDENFORMULIER. De tijdregistratie start bij punt A(lpha). Buiten de CTRs stelt u uw radio in op Amsterdam Information ( ) of Dutch Mil ( ) afhankelijk van waar u vliegt, maar roep niet op, tenzij u dit voor een veilige vluchtuitvoering noodzakelijk acht. Uw transponder stelt u in op code Alpha Om punt A te bereiken vliegt u vanaf EHRD een gedeeltelijke ROMEO departure tot u bij VRP FOXTROT de rivier de Maas tegenkomt. Vanaf VRP FOXTROT vliegt u westelijk waarbij u zo precies mogelijk de rivier de Maas volgt. Dit wordt vanaf de grond gecontroleerd. Punt A ligt op: N E (voor het bepalen van de exacte positie van dit punt kunt u het beste het visual approach kaartje van EHRD gebruiken). Hier start de tijdregistratie, noteer uw tijd over dit punt op het VLUCHTFORMULIER. NB Bijzondere omstandigheden kunnen er toe leiden dat Rotterdam u een andere departure route toewijst. In dat geval vliegt u naar VRP HOTEL en vanaf daar direct naar checkpoint CHARLY. Bravo U volgt de rivier de Maas zo precies mogelijk westwaarts. Keerpunt B op: N E Charly Keerpunt C ligt in de buurt van Rockanje, op het kruispunt van de volgende radialen: - Op 72,7 NM van FLO (VOR) op radiaal Op 11,5 NM van HSD (VOR) op radiaal Op 17,3 NM van RTM (VOR) op radiaal 250 Delta Om keerpunt D (en ook het volgende keerpunt E) te bepalen gebruikt u bijgevoegd oleaat. Het oleaat bevat een exacte weergave van een stukje kustlijn van één van de Zeeuwse Eilanden op de ICAO kaart 1: Als u het stukje kustlijn gevonden heeft, heeft u de exacte positie van de keerpunten D en E.

4 Echo Net als keerpunt D staat ook keerpunt E op het oleaat aangegeven. Om keerpunt E te bereiken volgt u vanaf keerpunt D zo precies mogelijk de kustlijn zoals weergegeven op het oleaat. Let op: de nauwkeurigheid waarmee u de kustlijn volgt wordt vanaf de grond gecontroleerd. Na het overvliegen van keerpunt E verlegt u uw koers naar keerpunt F. Foxtrot Om keerpunt F te vinden bepaalt u eerst keerpunt G. Vervolgens gebruikt u uw passer om keerpunt F te bepalen, als volgt: U plaatst de naald van de passer op: en de stift op keerpunt G. Bij een juiste berekening heeft u nu tussen de benen van de passer een afstand van ca.5,5nm. U tekent een arc naar het westen tot u uiteindelijk bij de Zeelandbrug uitkomt. Dit is keerpunt F. Golf Keerpunt G ligt op Om keerpunt G te bereiken volgt u zo precies mogelijk de arc die u bij keerpunt F in de kaart heeft getekend. Dit wordt ook weer vanaf de grond gecontroleerd. Bij keerpunt Golf eindigt de middagroute. U vliegt na het passeren van Golf naar het verplichte meldingspunt KILO van vliegbasis Woensdrecht (zie bijgevoegd kaartje) en meldt zich bij Woensdrecht Tower op frequentie Vervolgens vliegt u naar het aanvliegpunt ZULU ten zuidoosten van Bergen op Zoom. U volgt de instructies van de verkeersleiding nauwkeurig op. Uw professionaliteit en het gebruik van de RT fraseologie wordt door de verkeersleiding beoordeeld en telt mee voor de einduitslag. Meld bij het joinen van het circuit: PH-XXX joining downwind runway.. for the Dutch Air Rally. Maak vervolgens een mooie landing, zo mogelijk binnen het vak. Heel veel plezier! Team Dutch Open Air Rally

5 TIJDENFORMULIER LEVER DIT FORMULIER IN VOOR VERTREK Equipe nummer Naam vlieger/navigator. Call sign Opgegeven grondsnelheid (groundspeed). KTS GPS Tracker code.. (in te vullen door wedstrijdcomité) Track Vliegtijd in minuten : seconden Van Aplha naar Bravo Van Bravo naar Charly Van Charly naar Delta Van Delta naar Echo Van Echo naar Foxtrot Van Foxtrot naar Golf Totale vliegtijd alle tracks

6 VLUCHTFORMULIER DIT FORMULIER DIENT U NA DE LANDING SAMEN MET DE GPS TRACKER IN TE LEVEREN Equipe nummer Naam vlieger/navigator. Call sign GPS Tracker code.. (in te vullen door wedstrijdcomité) STARTTIJD Vul tijdens de vlucht uw tijd over punt A in: uur min sec : FOTOHERKENNING Op een track of op een keerpunt: Foto A Tussen punt en punt Foto B Tussen punt en punt Foto C Tussen punt en punt Foto D Tussen punt en punt Foto E Tussen punt en punt Foto F Tussen punt en punt Foto G Tussen punt en punt Foto H Tussen punt en punt Opmerkingen:..

7 Woensdrecht TWR: Woensdrecht GROUND:

8 Woensdrecht TWR: Woensdrecht GROUND: Parkeren op de Noordelijke taxitrack U wordt met busjes naar de ontvangstruimte gebracht

Dutch Air Rally 2014 (middagvlucht)

Dutch Air Rally 2014 (middagvlucht) Dutch Air Rally 2014 (middagvlucht) Beste deelnemer Leuk dat u meevliegt! De Dutch Air Rally bestaat uit 4 onderdelen: Vluchtvoorbereiding Precisievlucht Fotoherkenning Vaklanding Lees deze inleiding goed

Nadere informatie

Dutch Open Air Rally 2015 (ochtendvlucht)

Dutch Open Air Rally 2015 (ochtendvlucht) Dutch Open Air Rally 2015 (ochtendvlucht) Beste Vliegvrienden, Hierbij treft u aanvullende gegevens en een opdrachtformulier aan betreffende de Dutch Open Air Rally 2015 waaronder de opdracht voor de ochtendvlucht

Nadere informatie

99 / Reserve & (PH-TMG)

99 / Reserve & (PH-TMG) Beste en, Welkom bij de TMG Rally 2012! We hebben een uitdagende opdracht en mooie route voor jullie uitgezet. Alvorens je begint met het berekenen van de keerpunten, vragen we je om onderstaande informatie

Nadere informatie

RT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers)

RT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers) RT BIJ VFR (aangepast voor DFN-vliegers) Dit is met de beste intenties geschreven en sluit redelijk goed aan bij de werkelijkheid, maar het is uitsluitend bedoeld om het plezier van het virtuele vliegen

Nadere informatie

VLUCHTVOORBEREIDING EN UITVOERING VAN EEN OVERLANDVLUCHT NAAR DUITSLAND

VLUCHTVOORBEREIDING EN UITVOERING VAN EEN OVERLANDVLUCHT NAAR DUITSLAND VLUCHTVOORBEREIDING EN UITVOERING VAN EEN OVERLANDVLUCHT NAAR DUITSLAND Presentatie voor de opfriscursussen voor RFI(A)-TMG s Voorjaar 2005 Opgesteld door Ruud Diepeveen (EACzc) et al. HET 10 STAPPEN-PLAN

Nadere informatie

Het maken en uitvoeren van een VFR vluchtplan met Jeppesen kaarten.

Het maken en uitvoeren van een VFR vluchtplan met Jeppesen kaarten. Het maken en uitvoeren van een VFR vluchtplan met Jeppesen kaarten. Als voorbereiding voor het maken en uitvoeren van een VFR vluchtplan is het verstandig om het document Airport Information (

Nadere informatie

TRAININGFLIGHT > RT-gebruik bij VFR vliegen

TRAININGFLIGHT > RT-gebruik bij VFR vliegen TRAININGFLIGHT > RT-gebruik bij VFR vliegen Inleiding Hoewel DFN laagdrempelig is en blijft, is het is wel zo leuk om zoveel mogelijk te vliegen zoals dat in real life gaat. De echte regels zijn echter

Nadere informatie

Defensief circuitvliegen

Defensief circuitvliegen Defensief circuitvliegen Inleiding In een eerder gepubliceerd artikel is ingegaan op de procedures rond het circuitvliegen (zie http://www.aviationlegislation.info/pub_wet/circuitvliegen.pdf). Dit artikel

Nadere informatie

4 dagen. 3 landen. 7 vliegvelden. 11.45u vlieguren 1300 NM. Succesvolle ferryvlucht Jerez (LEJR) Lelystad (EHLE), 15 tm 17 januari 2010

4 dagen. 3 landen. 7 vliegvelden. 11.45u vlieguren 1300 NM. Succesvolle ferryvlucht Jerez (LEJR) Lelystad (EHLE), 15 tm 17 januari 2010 4 dagen 3 landen 7 vliegvelden 11.45u vlieguren 1300 NM Succesvolle ferryvlucht Jerez (LEJR) Lelystad (EHLE), 15 tm 17 januari 2010 Dag 1 Administratieve afhandeling 12 dagen later dan oorspronkelijk de

Nadere informatie

1 of 9 13-03-2004 21:21

1 of 9 13-03-2004 21:21 1 of 9 13-03-2004 21:21 Hello Beginnende Piloot Hierbij een stukje uitleg waarom je "niet goed voor de baan uitkomt" Allereerst begin het maken van een vlucht bij een goede voorbereiding! 1. Vluchtvoorbereiding

Nadere informatie

Luchtruim. (H) Special VFR Helikopters. Tot 3500 ft AMSL is er vrije hoogtekeuze (ICAO 3000 ft AGL) daarboven moet volgens het kruishoogtesysteem

Luchtruim. (H) Special VFR Helikopters. Tot 3500 ft AMSL is er vrije hoogtekeuze (ICAO 3000 ft AGL) daarboven moet volgens het kruishoogtesysteem Inhoud 1 Bewijzen van Bevoegdheid en Ratings... 7 1.1 Brevetten... 7 1.2 Ratings en Endorsements... 10 1.3 Vliegerlogboek... 13 1.4 Medische verklaring... 14 2 Luchtvaartuigen... 16 2.1 Definitie... 16

Nadere informatie

RT BIJ IFR (aangepast voor DFN-vliegers)

RT BIJ IFR (aangepast voor DFN-vliegers) RT BIJ IFR (aangepast voor DFN-vliegers) Dit is met de beste intenties geschreven en sluit redelijk goed aan bij de werkelijkheid, maar het is uitsluitend bedoeld om het plezier van het virtuele vliegen

Nadere informatie

NL-SOD. Lifeliner Procedures. NL-SOC Fabian de Jong NL-SOAC Alex Pietersma

NL-SOD. Lifeliner Procedures. NL-SOC Fabian de Jong NL-SOAC Alex Pietersma NL-SOD Lifeliner Procedures IntroductiE De laatste tijd zijn er veel vragen naar de procedures van de Lifeliners, daarom hebben wij als SO departement besloten om dit eens goed op papier te zetten voor

Nadere informatie

Ik hou mijn spreekbeurt over. luchtverkeersleiding. Spreekbeurtpakket Luchtverkeersleider Luchtverkeersleiding Nederland, 2013

Ik hou mijn spreekbeurt over. luchtverkeersleiding. Spreekbeurtpakket Luchtverkeersleider Luchtverkeersleiding Nederland, 2013 Ik hou mijn spreekbeurt over. luchtverkeersleiding Spreekbeurtpakket Luchtverkeersleider Luchtverkeersleiding Nederland, 2013 1 Wat kun je allemaal vinden in dit spreekbeurtpakket? Weetjes over Luchtverkeersleiding

Nadere informatie

ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE INFORMATIE. Nummer voorval: 2008031. Datum, tijd 1 voorval: 31 maart 2008, 12.07 uur

ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE INFORMATIE. Nummer voorval: 2008031. Datum, tijd 1 voorval: 31 maart 2008, 12.07 uur ALGEMENE GEGEVENS Nummer voorval: 2008031 Classificatie: Ongeval Datum, tijd 1 voorval: 31 maart 2008, 12.07 uur Plaats voorval: Rotterdam Airport (EHRD) Registratie luchtvaartuig: PH-KIS Type luchtvaartuig:

Nadere informatie

Sundowners Airport information

Sundowners Airport information Sundowners Airport information Van alle burgervliegvelden zijn uitgebreide gegevens beschikbaar in de vorm van kaartjes, schema s, voorschriften en zo meer. Deze info wordt vrijwel in alle landen samengebracht

Nadere informatie

VOORKOM LUCHTRUIMSCHENDINGEN

VOORKOM LUCHTRUIMSCHENDINGEN VOORKOM LUCHTRUIMSCHENDINGEN Airspace Infringements Leaflet - editie 1, voorjaar 2016 Wat is een luchtruimschending? Luchtruimschendingen (airspace infringements) zijn voorvallen waarbij een vliegtuig

Nadere informatie

Budel (EHBD) Approach & Departure informatie

Budel (EHBD) Approach & Departure informatie Budel (EHBD) Approach & Departure informatie Kempen Airport organiseert een Fly-In om alle piloten GRATIS kennis te laten maken met Kempen Airport. De Fly-In zal plaatsvinden op 10 september 2011 van 10.00

Nadere informatie

Air Traffic Control. Voorwoord :

Air Traffic Control. Voorwoord : Air Traffic Control Voorwoord : Air Traffic Control of kort ATC is in de wereld van de luchtvaart niet meer weg te denken, ook wanneer wij samen in netwerk vliegen is ATC belangrijk en ik zou nog meer

Nadere informatie

Deelen-CTR, -ATZ en de Terlet-sectoren

Deelen-CTR, -ATZ en de Terlet-sectoren Deelen-CTR, -ATZ en de Terlet-sectoren Zoals bekend ligt Terlet binnen de CTR van Deelen en ook gedeeltelijk binnen de ATZ. Tijdens het doordeweekse vliegbedrijf is Deelen regelmatig actief met oefeningen

Nadere informatie

Surveyvluchten aanvragen in de Amsterdam FIR

Surveyvluchten aanvragen in de Amsterdam FIR Surveyvluchten aanvragen in de Amsterdam FIR Werkwijze voor vluchtuitvoerders Inhoud Inhoud... 1 Inleiding... 2 Werkwijze kortstondige surveyvluchten... 3 Werkwijze surveyprojecten... 4 Contactgegevens...

Nadere informatie

Reglement vliegveld Blokzijl 2016 van 29 sept 2 okt 2016

Reglement vliegveld Blokzijl 2016 van 29 sept 2 okt 2016 Reglement vliegveld Blokzijl 2016 van 29 sept 2 okt 2016 1. Plaatsnaamcode en naam luchtvaartterrein NVT Luchtvaartterrein ElseFly Blokzijl 2016 2. Geografische en administratieve gegevens luchtvaartterrein

Nadere informatie

Flightsimulator Groep Groningen Sundowners multisessie

Flightsimulator Groep Groningen Sundowners multisessie Flightsimulator Groep Groningen Sundowners multisessie Handleiding voor de Sundowners online sessies Binnen de FSGG is een groep flightsimmers actief met online vliegen op onze eigen server onder de naam

Nadere informatie

Surveyvluchten aanvragen in de Amsterdam FIR

Surveyvluchten aanvragen in de Amsterdam FIR Surveyvluchten aanvragen in de Amsterdam FIR voor vluchtuitvoerders Inhoud Inhoud... 1 Inleiding... 2 kortstondige surveyvluchten... 3 surveyprojecten... 4 Contactgegevens... 8 vluchtuitvoerders surveyvluchten,

Nadere informatie

PBC IS REACHING ONE THOUSAND FEET PBC, ROGER, TWO PERSONS ON BOARD

PBC IS REACHING ONE THOUSAND FEET PBC, ROGER, TWO PERSONS ON BOARD 18. Readback Belangrijke verkeersleidingsberichten of gedeeltes daarvan moeten worden teruggelezen en worden afgesloten met de roepnaam van het vliegtuig. Dit geldt voor ATC klaringen, maar ook voor de

Nadere informatie

GPS. Global Positioning System, werking en toepassingen. Maarten Mennes Mei 2006.

GPS. Global Positioning System, werking en toepassingen. Maarten Mennes Mei 2006. GPS. Global Positioning System, werking en toepassingen. Maarten Mennes Mei 2006. GPS is de afkorting voor Global Positioning System. In dit werkstuk zal ik uitleggen hoe het systeem werkt en wat je ermee

Nadere informatie

Werkwijze DutchMil en Amsterdam Radar

Werkwijze DutchMil en Amsterdam Radar Procedures voor EHAA_CTR en DutchMil controllers als beiden online zijn Dit document bevat de te volgen procedures welke van kracht zijn als DutchMil (EHMC_P_CTR, 128.350) online is naast EHAA_CTR. Uitgangspunten

Nadere informatie

2012 1 www.tmg-rally.nl

2012 1 www.tmg-rally.nl P O W E R E D B Y D I G I N E X T 2012 1 www.tmg-rally.nl 2 Met uitsterven bedreigd... Ons land was enkele jaren geleden vele rally s rijk. Daarbij denk ik onder andere aan de International Ladies Cup,

Nadere informatie

Nadering en landing VFR

Nadering en landing VFR Nadering en landing VFR Nadering van- en landing op vliegvelden in Nederland verlopen volgens de voorgeschreven procedures, die iedere VFR vlieger kan nalezen in het VFG pakket van de AIS, te vinden op

Nadere informatie

Hoe registreer je een Pirep in op IVAO

Hoe registreer je een Pirep in op IVAO Hoe registreer je een Pirep in op IVAO Alvorens je de vlucht gaat maken noteer eerst hoeveel brandstof je aan bord meeneemt. Maak de voorbereidingen op de normale manier zoals je altijd hebt gedaan. Kijk

Nadere informatie

Navigeren met de ADF

Navigeren met de ADF Navigeren met de ADF Het LF radio navigatie systeem was zo betrouwbaar dat het 20 jaar lang geen concurrentie had. Het werd overal gebruikt, nog lang nadat de VOR installaties opbloeiden door het hele

Nadere informatie

Een vluchtje met een ILS Landing.

Een vluchtje met een ILS Landing. Een vluchtje met een ILS Landing. In de kleuren van 1972, net als het gebouw op de achtergrond, staat hij op ons te wachten, de PH-BUC. We gaan hem even gebruiken voor een klein vluchtje naar Heathrow,

Nadere informatie

IVAO-NL Training: Holdings

IVAO-NL Training: Holdings IVAO-NL Training: Holdings Introductie Iedereen die wel eens naar een druk evenement is gevlogen of een SPP op CP examen heeft gevlogen, heeft te maken gekregen met holdings. Echter blijkt dit vaak een

Nadere informatie

I.10 Indeling van het luchtruim :

I.10 Indeling van het luchtruim : I.10 Indeling van het luchtruim : Het luchtruim boven België en Luxemburg, dit binnen de landsgrenzen en een stuk boven de Noordzee, van op de grond tot onbeperkte hoogte noemen we : FIR of flight Information

Nadere informatie

GPS INSTRUCTIE GPS-apparaat Let op: Trackers: voor de thuisblijvers Ontvangst van de tracker en GPS apparaat

GPS INSTRUCTIE GPS-apparaat Let op: Trackers: voor de thuisblijvers Ontvangst van de tracker en GPS apparaat GPS INSTRUCTIE De route van HomeRide 2016 is c.a. 500 kilometer en wordt door teams in verschillende gemiddelde snelheden verreden. Het is daarom niet mogelijk om de route af te zetten, uit te pijlen of

Nadere informatie

De weer gegevens haal je uit de ATIS van de controller. Mocht die niet aanwezig zijn dan staat de METAR ook in FSInn onder het Weather Menu.

De weer gegevens haal je uit de ATIS van de controller. Mocht die niet aanwezig zijn dan staat de METAR ook in FSInn onder het Weather Menu. Voorbeeldvlucht IFR vlucht (Eelde Amsterdam) Omschrijving: In dit document laat Alex Meijer zien hoe een vlucht wordt gemaakt van Eelde naar Schiphol. Alex is werkzaam als verkeersvlieger en een goede

Nadere informatie

(~O~Jm-w~~T- 1L1-o(L. Maandrapportage klachtenoverzicht COVM Woensdrecht - Maart 2014. Pagina 1 v2.0 9/3/2014 8:29:18 AM. Melding Vlucht Reactie

(~O~Jm-w~~T- 1L1-o(L. Maandrapportage klachtenoverzicht COVM Woensdrecht - Maart 2014. Pagina 1 v2.0 9/3/2014 8:29:18 AM. Melding Vlucht Reactie (~O~Jm-w~~T- 1L1-o(L Maandrapportage klachtenoverzicht COVM Woensdrecht - Maart 2014 Melding Vlucht Reactie ht nr lnc. nr Datum W000240 07-( Tijd Plaats NISPEN HUIJBERGEN ROOSENDAAL ROOSENDAAL HUIJBERGEN

Nadere informatie

Air traffic control services

Air traffic control services Air traffic control services De Air Traffic Control Service is een belangrijk onderdeel van de Air Traffic Services, waaronder ook de Flight Information Service en de Alerting Services vallen. De hoofdvestiging

Nadere informatie

FS Holland. Made by P.E. van Dusschoten

FS Holland. Made by P.E. van Dusschoten Made by P.E. van Dusschoten Made by P.E. van Dusschoten VFR route Zwitserland Leg 1. Bern Interlaken Leg 2. Interlaken Meiringen Leg 3. Meiringen Alpnach Leg 4. Alpnach Buochs Leg 5. Buochs Emmen Leg 6.

Nadere informatie

Oostroute Lelystad Airport

Oostroute Lelystad Airport Oostroute Lelystad Airport In opdracht van: Natuur en Milieu Flevoland en Staatsbosbeheer To70 Postbus 43001 2504 AA Den Haag tel. +31 (0)70 3922 322 fax +31 (0)70 3658 867 E-mail: info@to70.nl Door: Ruud

Nadere informatie

Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een bijzonder luchtverkeersgebied TT Assen

Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een bijzonder luchtverkeersgebied TT Assen Nummer -2013/18312 Betreft Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een bijzonder luchtverkeersgebied TT Assen Luchtvaart Saturnusstraat 50 Hoofddorp Postbus

Nadere informatie

Zweefvliegen in de omgeving van De Kooy CTR

Zweefvliegen in de omgeving van De Kooy CTR Zweefvliegen in de omgeving van De Kooy CT Informatie over procedures en routes welke worden gebruikt bij de afhandeling van het luchtverkeer (militair, burger en offshore) van het vliegveld De Kooy. ierbij

Nadere informatie

Automatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator:

Automatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator: Automatisch vliegen met een vliegplan in FSNavigator: 1. Begin met het opstarten van MSFlightsim 2. Kies je aircraft en vliegveld van vertrek en geef aan welke gate of ramp en klik op 'fly now' 3. Maak

Nadere informatie

Het probleem van de dalende laagvliegers: de situatie Smirnoffstraat, Sassenheim rapport 8 Dr.W.Dechering

Het probleem van de dalende laagvliegers: de situatie Smirnoffstraat, Sassenheim rapport 8 Dr.W.Dechering Dr.W.Dechering 1 Samenvatting In dit rapport wordt vastgesteld hoeveel vliegtuigen in 2015 onder de 609 meter vliegen, gemeten op meetpunt mp220 te Sassenheim. Het zijn dalende toestellen, om dit te bepalen,

Nadere informatie

Michiel de Ruyter 7.3.1. Zee van Geschiedenis. Stellingen voor de discussie:

Michiel de Ruyter 7.3.1. Zee van Geschiedenis. Stellingen voor de discussie: Boodschapper in de vloot Stellingen, werkbladen 7.3.1 Stellingen voor de discussie: - Het heeft geen enkel nut om van te voren de betekenis af te spreken van een seinvlag, je ziet er toch niks van als

Nadere informatie

Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een bijzonder luchtverkeersgebied TT Assen

Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een bijzonder luchtverkeersgebied TT Assen Nummer -2014/33988 Betreft Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een bijzonder luchtverkeersgebied TT Assen DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR EN

Nadere informatie

ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE GEGEVENS. Nummer voorval: 2006124. Datum, tijd 1 voorval: 25 oktober 2006, 21.47 uur

ALGEMENE GEGEVENS SAMENVATTING FEITELIJKE GEGEVENS. Nummer voorval: 2006124. Datum, tijd 1 voorval: 25 oktober 2006, 21.47 uur ALGEMENE GEGEVENS Nummer voorval: 2006124 Classificatie: Ernstig incident Datum, tijd 1 voorval: 25 oktober 2006, 21.47 uur Plaats voorval: Amsterdam Schiphol Airport Registratie luchtvaartuig: OO-FLN

Nadere informatie

NVAV Buitenlandvlucht. Marville (Montmedy-Marville)

NVAV Buitenlandvlucht. Marville (Montmedy-Marville) NVAV Buitenlandvlucht Marville (Montmedy-Marville) Briefing items Overzicht van de route Regelgeving Duitsland, België en Frankrijk Weer en notams Indienen vliegplan Radio procedures Plannen route Procedures

Nadere informatie

Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een tijdelijk gebied met beperkingen TT-Assen

Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een tijdelijk gebied met beperkingen TT-Assen Nummer -2015/43669 Betreft Beschikking van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu, houdende aanwijzing van een tijdelijk gebied met beperkingen TT-Assen DE STAATSSECRETARIS VAN INFRASTRUCTUUR

Nadere informatie

Landkaarten en coördinaten

Landkaarten en coördinaten Landkaarten en coördinaten Wat is nu eigenlijk een landkaart? Nou, hou je vast. Op een landkaart staat op een plat vlak een verkleind en toegelicht beeld van een bepaald deel van het aardoppervlak afgedrukt.

Nadere informatie

Radials en Bearing : Figuur 3 Figuur 4. To, From en de VOR indicator : Laat ons een typische VOR-Indicator van dichter bij bekijken.

Radials en Bearing : Figuur 3 Figuur 4. To, From en de VOR indicator : Laat ons een typische VOR-Indicator van dichter bij bekijken. In deze korte cursus gaan we 3 soorten radionavigatie systemen bespreken : 1- NDB = Nondirectional Beacons 2- VOR = Very High Frequency Omnidirectional Range 3- ILS = Instrument Landing System De ADF of

Nadere informatie

N.v.t. MIDDENMEER/Middenmeer

N.v.t. MIDDENMEER/Middenmeer MIDDENMEER/MIDDENMEER 24-JUNI 2015 1 PLAATSAMCODE EN AM LUCHTVAARTTERREIN N.v.t. MIDDENMEER/Middenmeer 2 GEOGRAFISCHE EN ADMINISTRATIEVE GEGEVENS LUCHTVAARTTERREIN 1 ARP-coördinaten en ligging op AD 52

Nadere informatie

Bedoeling van het spel Door het uitvoeren van vluchten en het kopen van route-rechten zoveel mogelijk geld te verdienen.

Bedoeling van het spel Door het uitvoeren van vluchten en het kopen van route-rechten zoveel mogelijk geld te verdienen. Inhoud van de doos Speelbord, boekingskaarten (blauwe achterzijde), kanskaarten (rode achterzijde), vluchtpijlen (lang, smal), routerechtbewijzen (kort, breed), vliegtuigen, dobbelstenen en een groot aantal

Nadere informatie

De 6 primaire VFR instrumenten op het panel (The Basic 6) Jan Dekker

De 6 primaire VFR instrumenten op het panel (The Basic 6) Jan Dekker De 6 primaire VFR instrumenten op het panel (The Basic 6) Jan Dekker 05-2014 Ondanks dat vliegen volgens Visual Flight Rules (VFR) vooral op zicht gaat, zijn de instrumenten erg belangrijk. Bij VFR vliegen

Nadere informatie

Instrument rating deel 7. We gaan op stap met de DME

Instrument rating deel 7. We gaan op stap met de DME Instrument rating deel 7. We gaan op stap met de DME Waar we nu zijn? We hebben de ontwikkeling van de radio navigation aids gezien, zoals de NDB, VOR en DME. In deze aflevering gaan we kijken hoe ze in

Nadere informatie

Instructieboekje. Modelvliegclub Cumulus Kampen.

Instructieboekje. Modelvliegclub Cumulus Kampen. Instructieboekje Modelvliegclub Cumulus Kampen www.mvc-cumulus.nl Modelvliegclub Cumulus Voorzitter: J.J.Grootjen Voorzitter@mvc-cumulus.nl Modelvliegclub Cumulus Start opleiding Einde opleiding Elke vlucht

Nadere informatie

BOEING 777 VERSUS F-16

BOEING 777 VERSUS F-16 BOEING 777 VERSUS F-16 De moderne passagiersvliegtuigen halen gemiddelde snelheden van rond de 1000 km/uur. Militaire vliegtuigen vliegen nog veel sneller. Een aantal van deze vliegtuigen, zoals bijvoorbeeld

Nadere informatie

VII.6 De snelheidsdriehoek.

VII.6 De snelheidsdriehoek. VII.5.1 Meten van afstanden op een kaart : Het meten van een afstand op de kaart kan op verschillende manieren gebeuren. Enkele methoden zijn : 1. Men meet de lengte van het af te leggen traject op de

Nadere informatie

BOEING 777 VERSUS F-16

BOEING 777 VERSUS F-16 BOEING 777 VERSUS F-16 De moderne passagiersvliegtuigen halen gemiddelde snelheden van rond de 1000 km/uur. Militaire vliegtuigen vliegen nog veel sneller. Een aantal van deze vliegtuigen, zoals bijvoorbeeld

Nadere informatie

Vliegplannen. De eisen die er aan gesteld zijn, zijn niet altijd even helder voor iedereen.

Vliegplannen. De eisen die er aan gesteld zijn, zijn niet altijd even helder voor iedereen. Vliegplannen Inleiding Vliegplannen zijn een kennisgeving van de gezagvoerder of de maatschappij aan organisaties die luchtverkeersleiding geven zodat deze organisaties weten wat de intenties zijn voor

Nadere informatie

LUCHTRUIMINDELING, ICAO KAART

LUCHTRUIMINDELING, ICAO KAART LUCHTRUIMINDELING, ICAO KAART Elk land heeft zijn eigen luchtruimindeling. Voor de voor het betreffende land geldende regels raadplege men de ICAO kaart van het betreffende land. Daar er zeer veel overeenkomst

Nadere informatie

Vreemde groene cirkels

Vreemde groene cirkels Vreemde groene cirkels In deze les onderzoeken de kinderen satellietbeelden van vreemde groene cirkels in Libië en de Verenigde Staten. Stap voor stap ontdekken ze wat deze cirkels kan hebben veroorzaakt.

Nadere informatie

TEXEL AIRPORT: SPECIALE NADERINGS- EN VERTREKPROCEDURES OP SAT, SUN EN HOL / CIRCUITHOOGTE NAAR 1000 FT OP WERKDAGEN

TEXEL AIRPORT: SPECIALE NADERINGS- EN VERTREKPROCEDURES OP SAT, SUN EN HOL / CIRCUITHOOGTE NAAR 1000 FT OP WERKDAGEN ~~~eaip-amdt~~~ VFG Supplement - 01/08 Bladzijde 1 ontact Post: Luchtverkeersleiding ederland Aeronautical Information Service Postbus 75200 1117 ZT Schiphol Tel: 020 406 3521 Fax: 020 406 3532 AFS: EHAAYOYX

Nadere informatie

AÉRODROME. St.FLORENTIN- CHEU LFGP

AÉRODROME. St.FLORENTIN- CHEU LFGP Veldreglement GAE AÉRODROME St.FLORENTIN- CHEU LFGP Auteurs: Ton Veenboer/GAE Inhoud Hoofdstuk 1 Hoofdstuk 2 Hoofdstuk 3 Inleiding Vliegveldroute s Luchtruim en circuits 1.0 Inleiding Wettelijk gezien

Nadere informatie

Introductie Seinvlaggen

Introductie Seinvlaggen Introductie Seinvlaggen Zeekadetkorps Rotterdam Dienstvak Seiner 30 januari 2011 Zeekadetkorps Rotterdam Introductie Seinvlaggen, Pagina 1 Geschiedenis Seinvlaggen Op zee is het gebruik van vlaggen al

Nadere informatie

BREVETREGLEMENT Federatie Limburgse RC Vliegers.

BREVETREGLEMENT Federatie Limburgse RC Vliegers. BREVETREGLEMENT Federatie Limburgse RC Vliegers. 25/02/2013 Brevetreglement FLRCV 2013 Page 1 REGLEMENT BREVET VLIEGEN. 1. DOEL. Het doel van het vliegbrevet is de continuïteit van de modelvliegsport te

Nadere informatie

Via Peter Bremer (en hij weer via Theo Wildeboer) werd ik geattendeerd op een prachtig hulpmiddeltje bij de VFR navigatie: de WindProtractor.

Via Peter Bremer (en hij weer via Theo Wildeboer) werd ik geattendeerd op een prachtig hulpmiddeltje bij de VFR navigatie: de WindProtractor. De windprotractor Frank B. Brokken Juni 1998 De Windprotractor Via Peter Bremer (en hij weer via Theo Wildeboer) werd ik geattendeerd op een prachtig hulpmiddeltje bij de VFR navigatie: de WindProtractor.

Nadere informatie

Auto Rally Informatie & Instructies

Auto Rally Informatie & Instructies Auto Rally Informatie & Instructies Inhoudsopgave 1 Auto Rally...3 2 Voorbereiding...3 3 Benodigdheden...3 4 Suggesties...3 5 Rallydag...3 5.1 Aankomst en parkeren...4 5.2 Inchecken...4 5.3 Rallyschilden,

Nadere informatie

Handleiding GPS kaart tracker

Handleiding GPS kaart tracker Handleiding GPS kaart tracker Inhoudsopgave: 1. Specificaties 2. SIM kaart installatie 3. Personaliseren GPS tracker 4. Opladen 5. Functies knoppen 6. Status LED lampjes 7. SOS nummers 8. Familie nummers

Nadere informatie

Airspace infringements. Hans v Alphen LVNL

Airspace infringements. Hans v Alphen LVNL Airspace infringements Hans v Alphen LVNL Even Voorstellen Werk sinds 2000 als onderzoeker bij LVNL INCINV privé vlieger sinds 1988 PPL met theorie CPL en IF, VFR vluchten door heel Europa Lid SISG Eurocontrol

Nadere informatie

ZOGTURBULENTIE 1. INLEIDING

ZOGTURBULENTIE 1. INLEIDING 1. INLEIDING ZOGTURBULENTIE Om risico's veroorzaakt door 'Zogturbulentie' tot een minimum te beperken worden gedurende het landen en opstijgen door ATC speciale separatieminima gehanteerd tussen luchtvaartuigen

Nadere informatie

Categories of ILS Approaches.

Categories of ILS Approaches. Landing met ILS De eindnadering (Final Approach): Een Instrument Approach Procedure is het soort navigatie dat de piloot in staat stelt om een nauwkeurig vastgelegde route naar de landingsbaan te volgen,

Nadere informatie

Vliegoefeningen Ikarus C-42

Vliegoefeningen Ikarus C-42 LDS Aviation Vliegoefeningen Ikarus C-42 Vliegoefeningen per vluchtfase uitgelegd ter voorbereiding op de vlieglessen J. Linders/ LDS Aviation 1 7 2012 Horizontale vlucht: Neus in geschatte stand horizontale

Nadere informatie

WERKBLAD. Naam: Namen van de andere leerlingen uit jouw groepje:

WERKBLAD. Naam: Namen van de andere leerlingen uit jouw groepje: Jouw wereld op de kaart WERKBLAD Groep 7 en 8 Recht zo die gaat! Varen op de kaart van Mercator Deze tentoonstelling gaat over Mercator, een beroemde kaartenmaker uit de 16de eeuw. Zijn wereldkaart wordt

Nadere informatie

DONAC 2016 Beginners tips

DONAC 2016 Beginners tips Vrijwel elke beginnende competitie aerobatic vlieger wil bij zijn/haar eerste optreden foutloos presteren, de vlucht afronden met een perfecte landing en bij het uitstappen de Ooh's en Aah's in ontvangst

Nadere informatie

Wedstrijdlogboek - Race of the Classics 2015. Logboek Race of the Classics 2015 1

Wedstrijdlogboek - Race of the Classics 2015. Logboek Race of the Classics 2015 1 Wedstrijdlogboek - Race of the Classics 2015 Logboek Race of the Classics 2015 1 Beste schipper en teamcaptain, Eindelijk is het weer zo ver! Na een lange tijd van voorbereiden staat de Rees op het punt

Nadere informatie

Tweede deel: voor de (beginnende) flightsimmer die meer wil weten. Hoofdstuk 14

Tweede deel: voor de (beginnende) flightsimmer die meer wil weten. Hoofdstuk 14 Tweede deel: voor de (beginnende) flightsimmer die meer wil weten Hoofdstuk 14 Air Traffic Control (ATC) Air Traffic Control is in de werkelijke luchtvaart de verkeersleiding en de communicatie tussen

Nadere informatie

Bevoegdheidverklaring Radiotelefonie

Bevoegdheidverklaring Radiotelefonie Bevoegdheidverklaring Radiotelefonie Inhoud: 1. Algemeen 2. Kennis 2.1. Kenniseisen en bedrevenheidseisen 3.1 Bedrevenheid 3.2 Bedrevenheid - VFR 3.3 Bedrevenheid - IFR 4 Bijlagen : Syllabus VFR IFR 1.

Nadere informatie

TRAININGSVLUCHTEN MET DE TOURING MOTOR GLIDER

TRAININGSVLUCHTEN MET DE TOURING MOTOR GLIDER TRAININGSVLUCHTEN MET DE TOURING MOTOR GLIDER (VOOR DE VERLENGING VAN HET PPL(TMG)) Presentatie voor de opfriscursus voor RFI(A)-TMG s Eindhoven 19 april 2008 Opgesteld door Ruud Diepeveen (EACzc) et al.

Nadere informatie

pag. 1 Stukje navigatie met behulp van radio-bakens

pag. 1 Stukje navigatie met behulp van radio-bakens pag. 1 Stukje navigatie met behulp van radio-bakens 1. Algemene info BRASS: BRUNO: ANTW: KODE: RW: NDB: VOR: DME: ILS: OM: MM: LOCALIZER: OBI: OBS: ADF: NAV1: NAV2: Vliegveld Brasschaat Baken Bruno Vliegveld

Nadere informatie

Checkout - TVV - profcheck - skill test voorbereiding:

Checkout - TVV - profcheck - skill test voorbereiding: Checkout - TVV - profcheck - skill test voorbereiding: Binnenkort komt u voor de Checkout, TVV, skilltest of profcheck. Doet u de TVV dan moet u in de laatste 12 maanden voor de TVV vlucht minimaal 11

Nadere informatie

Introductie. Een magazijn van binnen

Introductie. Een magazijn van binnen Les 2. Magazijnen Introductie Als de pennen klaar zijn, slaat Pennenland bv de pennen tijdelijk op in een magazijn. Pennenland heeft ervoor gekozen om geen eigen magazijn te bouwen, maar om ruimte te huren

Nadere informatie

In 2007 is onderzocht of deze route verder geoptimaliseerd kon worden. Het resultaat van die optimalisatie vindt u onderaan als route 2.

In 2007 is onderzocht of deze route verder geoptimaliseerd kon worden. Het resultaat van die optimalisatie vindt u onderaan als route 2. Toekomstige vliegroutes De nu geplande uitbreiding van Lelystad Airport is mogelijk geworden doordat in 2004 een Planologische Kernbeslissing van kracht werd. Hierin zijn mogelijke aan- en uitvliegroutes

Nadere informatie

Handleiding Drone PreFlight. Versie 1.04 Mei 2015

Handleiding Drone PreFlight. Versie 1.04 Mei 2015 Handleiding Drone PreFlight Versie 1.04 Mei 2015 Drone PreFlight Basic & Pro Drone PreFlight is beschikbaar in twee versies, de Basic (gratis) en de Pro (betaalde) versie. Deze handleiding is toepasbaar

Nadere informatie

WEDSTRIJDLOGBOEK. 28 e Studenteneditie. Maandag 4 april tot en met zondag 10 april 2016

WEDSTRIJDLOGBOEK. 28 e Studenteneditie. Maandag 4 april tot en met zondag 10 april 2016 WEDSTRIJDLOGBOEK 28 e Studenteneditie Maandag 4 april tot en met zondag 10 april 2016 1 BESTE SCHIPPER EN TEAMCAPTAIN, Eindelijk is het weer zo ver! Na een lange tijd van voorbereiden staat de Rees op

Nadere informatie

Basis Veiligheidsreglement Modelvliegsport versie 2.01 juni 2013 Pagina 1 van 6

Basis Veiligheidsreglement Modelvliegsport versie 2.01 juni 2013 Pagina 1 van 6 Bijlage 2- Examens rotor modellen (A-HELI, A-MULTIKOPTER) Inleiding Dit document kan op enkele plaatsen Engelstalige woorden bevatten indien dit woorden zijn die in de modelvliegwereld ingeburgerd zijn,

Nadere informatie

Quick Scan nieuw voorstel voor hinderbeperking Voorstel optimalisatie startroutes Casus BERGI

Quick Scan nieuw voorstel voor hinderbeperking Voorstel optimalisatie startroutes Casus BERGI Quick Scan nieuw voorstel voor hinderbeperking Voorstel optimalisatie startroutes Casus BERGI Henk Veerbeek Alex Gibbs Bewonersavond Lisse, 31 mei 2017 Voorstel indieners De indieners geven aan dat vliegtuigen

Nadere informatie

Wat is rally rijden. Uitleg en Reglement. Wat is nodig voor deelname

Wat is rally rijden. Uitleg en Reglement. Wat is nodig voor deelname Wat is rally rijden Bij de GO Rally gaat het niet om het binnen de snelste tijd afleggen van vooraf bekend parcours. Op deze dag is het doel een onbekend parcours correct te rijden, met een opgelegde gemiddelde

Nadere informatie

1. Codes: knipper- code of s8lle- code

1. Codes: knipper- code of s8lle- code Les 3 1 / 5 Ozobot les 3 1. Codes: knipper- code of s8lle- code Ozobot kan veel kleuren- codes lezen op papier en op je ipad. Zoals je weet zijn er 2 verschillende kleuren- codes: - de knipper- codes (flash-

Nadere informatie

Ingaande 27 augustus 2015 is de heer Baarn F. R. LL.B MICL belast met de taken en bevoegheden verbonden aan de functie van Hoofd Luchtvaartdienst.

Ingaande 27 augustus 2015 is de heer Baarn F. R. LL.B MICL belast met de taken en bevoegheden verbonden aan de functie van Hoofd Luchtvaartdienst. AERONAUTICAL INFORMATION SERVICE Pre-flight information bulletin Period 31 October 2015 to 01 November 2015 Type of traffic : IFR/VFR Bulletin contents : General purposes (National distribution) Aerodromes

Nadere informatie

Een overzicht van de meest gebruikte tochttechnieken

Een overzicht van de meest gebruikte tochttechnieken Tochttechnieken Een overzicht van de meest gebruikte tochttechnieken In dit boekje vindt je uitleg van tochttechnieken die we veel bij Scouting gebruiken. Dit boekje kan je helpen bij het leren van technieken

Nadere informatie

Auto Rally Reglement

Auto Rally Reglement Auto Rally Reglement Inhoudsopgave 1 Definities organisatie...3 1.1 Rally Commissie, Officials & Marshalls...3 1.2 Reglement...3 2 Route...3 2.1 Cours...3 2.2 Etappes...3 2.3 Routeboek...3 2.4 Verkeersregels...3

Nadere informatie

Europatour 2011 over de Pyreneeën en de Alpen

Europatour 2011 over de Pyreneeën en de Alpen Europatour 2011 over de Pyreneeën en de Alpen In 2010 hebben Dirk Dral, Paul Houben en Cas Verhage een rondje gevlogen met als bestemming Ierland. Dat is hen zo goed bevallen dat er voor dit jaar een nieuw

Nadere informatie

Inhoud.

Inhoud. Inhoud 1 Waar gaan we vandaag vliegen... 2 2 Tip... 3 2.1 IFR1: Van Venetië naar Rijeka (LIPZ LDRI)... 4 2.2 IFR2: Van Rijeka naar Venetië (LDRI LPIZ)... 4 2.3 IFR3: Van Venetië naar Brescia (LIPZ LIPO)...

Nadere informatie

Navigatie in Flight Simulator

Navigatie in Flight Simulator Navigatie in Flight Simulator Navigatie: Besturing van een vlieg- voer- of vaartuig terwijl het onderweg is naar de bestemming. Nodig zijn: een plan (waarheen en langs welke route), besturing (richting,

Nadere informatie

WERKBLAD. (Naam leerling) (Naam medeleerlingen)

WERKBLAD. (Naam leerling) (Naam medeleerlingen) Jouw wereld op de kaart WERKBLAD Groep 7 en 8 Recht zo die gaat! Varen op de kaart van Mercator Deze tentoonstelling gaat over Mercator, een beroemde kaartenmaker uit de 16de eeuw. Zijn wereldkaart wordt

Nadere informatie

Huishoudelijk Reglement Roder Luchtvaartclub

Huishoudelijk Reglement Roder Luchtvaartclub Huishoudelijk Reglement Versie 1 23 maart 2010 1 INHOUD Hoofdstuk 1 Algemeen...3 Begripsbepaling...3 Artikel 0: Algemeen...3 Artikel 1: Verzekering/schade....3 Artikel 2: Gebruik vliegterrein....4 Artikel

Nadere informatie

Inhoudsopgave... 2. Inleiding... 7

Inhoudsopgave... 2. Inleiding... 7 GEVORDERD VFR radiocommunicatie Go ahead versie 2012-04-04 Inhoudsopgave Inhoudsopgave... 2 Inleiding... 7 1 Doel van deze bundel... 7 2 Begincompetenties... 7 3 Eindcompetenties... 7 4 Evaluatie... 7

Nadere informatie

Tochttechnieken Verkenners Scouting Boekel

Tochttechnieken Verkenners Scouting Boekel Tochttechnieken Verkenners Scouting Boekel Tochttechnieken In dit boekje worden een aantal verschillende tochttechnieken uitgelegd: - Situatieschets - Bolletje pijltje - Streepjestocht - Fototocht - Kralentocht

Nadere informatie

Bekend met Tracken middels Flarm?

Bekend met Tracken middels Flarm? Bekend met Tracken middels Flarm? Heeft Flarm in (Club)kist? Wat is GliderNet eigenlijk? Een platform Waarmee vliegbewegingen Middels een zender en ontvanger Gecentraliseerd worden gebundeld In één datastroom

Nadere informatie