Spoorproject. Trilling- en geluidbeperkende maatregelen. Informatiebijeenkomst 4 juli

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "Spoorproject. Trilling- en geluidbeperkende maatregelen. Informatiebijeenkomst 4 juli"

Jonathan de Vos
5 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 Spoorproject Trilling- en geluidbeperkende maatregelen Informatiebijeenkomst 4 juli

2 Programma Loes Meeuwisse wethouder Welkom & brief 20 juni Victor de Vries Projectmanager Trillingbeperkende maatregelen Kostenraming spoorproject Onderzoek effect trillingreductie Geluidbeperkende maatregelen

Maatregelenpakket spoorproject Geluidbeperkende maatregelen: 1.

Plaatsing raildempers 3. Plaatsing geluidsschermen 4.

Uitvoering tijdelijke snelheidsbeperking Trillingbeperkende

Vervanging/ verwijdering elektrische scheidingslassen 2.

3 Maatregelenpakket spoorproject Geluidbeperkende maatregelen: 1. Vervanging houten door betonnen dwarsliggers 2. Plaatsing raildempers 3. Plaatsing geluidsschermen 4. Aanbrengen gevelisolatie 5. Uitvoering tijdelijke snelheidsbeperking Trillingbeperkende maatregelen 1. Vervanging/ verwijdering elektrische scheidingslassen 2. Verwijdering kruiswissel 3. Uitvoering monitorringonderzoek Aanpassing spoorwegovergang (& kruispunt Buijs Ballotstr/ Patijnw) Opheffen overweg Van Hertumweg & realisatie onderdoorgang

4 Actualiteit wetgeving spoortrillingen Brief staatssecretaris van I&M 29 feb 2016 Landelijke norm opstellen voor trillingoverlast ingewikkeld Zelfde aanpak als geluid niet mogelijk Kennisontwikkeling in NL en mondiaal in kinderschoenen Geen wetgeving trillinghinder bij bestaande situaties

5 Trillingbeperkende maatregelen 1. Vervanging/ verwijdering elektrische scheidingslassen (uitgevoerd 2015 in onderhoudprogramma ProRail) 2. Verwijdering kruiswissel in opdracht gemeente 3. Uitvoering monitorringonderzoek in opdracht gemeente

6 Trillingbeperkende maatregelen 2. Verwijdering kruiswissel Vervangende wissel buiten invloedsfeer woningen Vervangende enkele overloopwissel tussen overwegen Buys Ballot en Oostmolenweg Onderzoeken adviesbureau Movares en Railinfra Solutions

7 Kostenraming Spoorproject Negatief verschil (tekort) tussen geraamde kosten totale spoorproject en beschikbaar krediet is ruim 5 miljoen Oorzaken met name door beveiligingskosten voor verplaatsing kruiswissel: Locatie vervangend wissel gewijzigd Andere wisselverhouding bij verplaatsing Hoge projectmanagement engineering - administratie en toezichtkosten van ProRail Hogere risicoreservering

8 Kostenraming Spoorproject

9 Kostenraming Spoorproject Raadsvoorstel Het kruiswissel vervangen door enkele overloopwissel op huidige locatie in opdracht en voor rekening van ProRail en mogelijk sein verplaatsen

10 Sein staat in de weg

11 Onderzoek effect trillingreductie Onderzoek effect trillingreductie wisselvervanging & snelheid

12 Onderzoek effect trillingreductie Onderzoek effect trillingreductie wisselvervanging & snelheid

13 Onderzoek effect trillingreductie Onderzoek effect trillingreductie wisselvervanging & snelheid

14 Onderzoek effect trillingreductie Onderzoek effect trillingreductie wisselvervanging & snelheid

15 Onderzoek effect trillingreductie Onderzoek effect trillingreductie wisselvervanging & snelheid Foto puntstuk toevoegen

16 Onderzoek effect trillingreductie Onderzoek effect trillingreductie wisselvervanging & snelheid 40 km/uur 80 km/uur

17 Onderzoek effect trillingreductie wisselvervanging & seinverplaatsing Tussenconclusie Level A&V Het kruiswissel vervangen door een enkele overloopwissel vermindert trillingen Exacte omvang in onderzoek Mogelijk niet minder trillingen door sein verplaatsen Mogelijk aanpassing raadsvoorstel Snelheid van invloed op trillingen Verzoek aan Ministerie van I&M Goes deelnemen landelijke pilot gedifferentieerd rijden

18 Planning wisselvervanging & seinverplaatsing Wisselvervangen (in opdracht van ProRail) Kruiswissel vervangen door ProRail (onderhoudsprogramma Zeeuwse Lijn) Uitvoering 2019, mogelijk uitloop 2020 Begin juli 2016 naar verwachting (90% zeker) budget toegekend door ministerie I&M aan ProRail Planningsrisico: Verkrijgen van Trein Vrije Periodes Landelijke procedures

19 Trillingbeperkende maatregelen 3. Uitvoering monitoringsonderzoek Na realisatie trillingbeperkende maatregelen

20 Prognose spoorgoederenvervoer Goederentreinen per gemiddelde werkdag In 1997 : ca. 11 In 2014 : ca. 10 In 2015 : ca. 11 Prognose uit 2001 > 2020: 35 Prognose uit 2012 > 2020: 11 tot 24 lagere groei Afhankelijk van economische groei Zeeuwse lijn

21 Geluidbeperkende maatregelen 1. Vervanging houten door betonnen dwarsliggers (uitgevoerd 2015) 2. Plaatsing raildempers (uitgevoerd 2015) 3. Plaatsing geluidsschermen 4. Aanbrengen gevelisolatie 5. Uitvoering tijdelijke snelheidsbeperking In opdracht van het ministerie van I&M

Lijn door ProRail Omgevingsvergunningen Zeeuwse

22 Geluidbeperkende maatregelen 3. Plaatsing geluidsschermen ProRail namens I&M Uitvoering in 2017 en 2018 Wens gemeente in 2017 gereed Risico s Grondverwerving Zeeuwse Lijn door ProRail Omgevingsvergunningen Zeeuwse lijn Beheersmaatregel (delen) Goes eerder uitvoeren dan rest Zeeuwse Lijn

23 Geluidbeperkende maatregelen 4. Aanbrengen gevelisolatie Maatregelenbesluit Zeeuwse Lijn ProRail namens I&M verantwoordelijk voor uitvoering Samenwerkingsverband ProRail & Rijkswaterstaat Gevelisolatie planning Gevelisolatieonderzoek 8 woningen worden geïsoleerd Begin 2017: realisatie gevelisolatie woningen

24 Geluidbeperkende maatregelen 5. Uitvoering tijdelijke snelheidsbeperking 60 km/uur i.p.v. 80 km/uur Vrijwillig ProRail wil opheffen Dringend beroep op Ministerie I&M, koninklijk Nederlands vervoer, Reizigersvervoerders, Zeeland Seaports, Provincie Zeeland en ProRail: handhaven tot ná realisatie geluidsschermen

25 Vragen?

Vergelijkbare documenten

Spoorproject Goes. Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de huidige stand van zaken van het spoorproject. Nieuwsbrief december 2017

Spoorproject Goes. Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de huidige stand van zaken van het spoorproject. Nieuwsbrief december 2017 Nieuwsbrief december 2017 Spoorproject Goes Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de huidige stand van zaken van het spoorproject. Wij werken al een flinke periode om hinder voor onze inwoners aan