Duurzame mobiliteit en gedrag Mariette Pol ECN Beleidsstudies 19 april

Transcriptie

1 Duurzame mobiliteit en gedrag Mariette Pol ECN Beleidsstudies 19 april

2 Energieonderzoek Centrum Nederland 600 medewerkers Verschillende units: Zonne-energie Windenergie Biomassa, kolen en milieu Efficiency en infrastructuur Waterstof en schoon fossiel Beleidsstudies 2

3 Presentatie Doel presentatie Model keuzegedrag Twee onderzoeken - Keuzegedrag aanschaf energiezuinige auto - Grid4Vehicles

4 Using an electric car

5 De 4 ingrediënten voor duurzame mobiliteit Lange termijn impact Gedrag Technologie + gedrag!

6 Gedragsmodel: Hoe maakt een consument keuzes? Consument Oorspronkelijk gedrag Voldoet Ontevreden Zekerheid over alternatieven Onzeker Zeker Mental accounting Gewoonte en routine gedrag Enabling factors Sociale vergelijking Reinforcing factoren Optimalisering

7 Implicaties voor beleid break habits at life events make people unsatisfied Consumer information only doesn t work standard option = efficient model Original behaviour Unsatisfied Certain about alternatives? Certain frame benefits as averted losses attract attention by for free help to consider future costs Satisfied Uncertain Mental accounting Enabling factors Repetitive behaviour Social comparison Optimizing Reinforcing factors Segmentation: adjust approach to type of decision maker

8 Onderzoek: Keuzegedrag aanschaf auto Gezamenlijk onderzoek naar keuzegedrag bij aanschaf van energiezuinige auto s

9 1. Experiment autokenmerken (PBL) On-line Stated Preference experiment Inzicht verschaffen in: - Bereidheid aanschaf energiezuinige auto - Autokenmerken: rol in aanschaf - Autokenmerken: waardering Autokenmerken zijn: Autotechnologie Aanschafprijs Maandelijkse kosten Oplaadtijd/ tanktijd Omrijdtijd Aantal modellen Beleidsprikkel

10 2. Onderzoek consument (ECN) Onderzoek naar motivaties en kennis(lacunes) consumenten Inzicht verschaffen in: - Waardering autokenmerken: motieven, kennis(lacunes), behoeften - Rol attitude, interesses en sociale norm in bereidheid tot aanschaf energiezuinige auto - Het beeld dat consumenten hebben van energiezuinige auto Enquete en focusgroep Attitudes: Affectief (mooi, prettig, comfortabel, sportief) Cognitief (veilig, beter voor het milieu) Interesses Sociale norm

11 Onderzoek Keuzegedrag aanschaf auto PBL en ECN: Resultaten

12 Grid4Vehicles Online onderzoek naar voorkeuren voor opladen van elektrische auto. Onder andere naar: Locatie Opladen tijdens daluren V2G services M. Mustermann 12

13 Bekendheid met elektrische auto 75% gehoord 62% gezien

14 Belangrijkste resultaten (Nederland) Gematigde interesse in aanschaf EV Bereik (120 km) vindt men te weinig Voorkeurslocatie voor opladen: Thuis - Merendeel wil ook onderweg opladen Relatief grote interesse in opladen tijdens dal-uren Gematigde interesse in V2G services

15 Conclusies Geen enkelvoudige oplossing! Minder en zuiniger rijden: - vereist gedragsaanpassing, ondersteund door technologie en beleid Zuiniger voertuigen en duurzame brandstoffen: - vereisen innovatie en acceptatie Consument beslist o.b.v. gewoontegedrag, sociale omgeving en optimaliseert niet op basis van economische berekeningen

16 Bedankt voor uw aandacht!

17 Mental accounting in aankoop auto Huidige (benzine of diesel) auto als referentie Extra kosten ten opzichte van referentie tellen zwaarder dan extra baten ( loss aversion ) Framing: Hogere aanschafprijs schrikt af, zelfs als deze terugverdiend kan worden Rechtvaardiging achteraf door vergelijking nog onzuiniger auto s

18 Target groups Learning effects can lower the costs -> Today: early Innovators adopters are prepared to pay more for new things Environmental benefits are only reached Get the once the laggards on majority joins in board by Appr means of standards Optimizers Social comparison Routine It is of major importance that electricity and/or hydrogen are produced in a clean manner in time

19 Enquête tankgedrag Belangrijkste overwegingen in keuzes rond tankgedrag zijn de brandstofprijs en de locatie Automobilisten prefereren een tankstation op de route - Beperkt bereidheid om om te rijden (lage brandstofprijs) Nederlandse automobilisten - Verlangen een hoge dekkingsgraad (elk tweede tankstation) - Willen ook in het buitenland terecht kunnen Een goede verspreiding van tankstations op voorspelbare plaatsen kan compenseren voor beperkte dekking 19