Lopen op / naar / van / over Prettige Plekken. Bureau KM Kyra Kuitert

Vergelijkbare documenten
Recreatieve routenetwerken. Recreatieve Routenetwerken

STAD OP OOGHOOGTE IN NIEUWBOUWPROJECTEN

STEDEN- BOUWKUNDIGE VISIE WAGENWEG- GEBIED APRIL 2017

Hoe te komen tot een toegankelijke omgeving? Annemieke Molster en Guy Hermans, CROW bijeenkomst mei 2017

Kwaliteitsimpuls openbare ruimte stadscentrum / hoofdstraat Hoogeveen

copijn Tuin- en Landschapsarchitecten Park Toorenvliedt Middelburg 2 e klankbordgroep 6 december 2011

Maak Plaats! Wie Hoorn binnenrijdt maakt kennis met de Poort van Hoorn. Het stationsgebied is het mobiliteitsknooppunt van Hoorn en de regio.

De nieuwe entree van Hilversum

Actieve Gemeente. Sara D Haese Stafmedewerker Gezonde Gemeente 27/11/2018

Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk

Spoorcafé 19 juni Twitter

Herinrichting Ooster-& Westerkade. Buurtavond Juni Utrecht.nl

CAMPUS-park Delft TU Noord

Beurskwartier - Lombokplein - naar een groter centrum. 13 juli 2016 Intern concept

Samenvatting Stedenbouwkundig plan

Visie stationsomgeving

Zernikelaan Groningen Juli 2017

Informatiemarkt: Bevindingen participatiebijeenkomst

Wijken voor de Fiets: PRACHTwijken: PRACHTplekken en PRACHTverbindingen als Parels

Centrumvisie Rockanje januari In opdracht van: Gemeente Westvoorne

DOOR HET SAMEN TE DOEN, MAAK JE GEWOON EEN BETER PLAN

De Hoornse Poort Purmerend

Ophaalbrug voor fietsers en voetgangers over de Oude Rijn, Katwijk. In opdracht van Gemeente Katwijk

Vuurtorenweg Toelichting op de concept Nota van Uitgangspunten. 2 april 2015 Dienst Stedelijke Ontwikkeling Afdeling Stedenbouw en Planologie

Sabine Lutz. 1. Shared Space, maar niet heus 2. Al ietsje beter 3. Helemaal goed 4. Definite 5. Hoe realiseren?

GEMEENTE WESTERVELD Project Onderwerp Datum Code

GLUREN BIJ DE BUREN. Nederlandse blik op Mechelen. Ad Dekkers Bureau Binnenstad Den Haag Arno Ruigrok PlacesPropertiesPeople

Centrumplan best. Groene stedenbouwkundige structuur brengt eenheid en kwaliteit terug in dorp

Welkom. Eindpresentatie. Infrastructuur en Architectuur

St. Janstraat: 2 e atelierbijeenkomst Hoeven, 8 mei 2018

Visie Openbare Ruimte De huiskamer van a lle Amsterdammers. Samenvatting in beeld

Gouden Tips Beleving Openbaar Vervoer. 18 november 2015

CHECKLIST VOOR TUINEN IN WZC

Kernopgave 1: Verbinding Hoofddorp centrum station

Aan de bewoner(s) rond het Wijchens Meer. Wijchen Betreft Informatie Verzonden : : : :

Verkeerssituatie fietspad, wandelpromenade De Boulevard

Schetsontwerp Herinrichting Dorpsstraat HARMELEN VLECHTEND LINT

HET BOVENPARK. Purmerend, Gedempte Where 1 Op uitnodiging van Snippe Projecten B.V.

Wonen in Woerden: geen overlast, veilig en prettig wandelen en fietsen in de wijk

Dorpsplein Waspik. Een groene huiskamer als aangename ontmoetingsplek

Omgeving verleidt tot gezond gedrag 18 februari 2019 Anjo Travaille

Heraanleg. Herentalsebaan

Stationsgebied Hilversum. Hilversum. De groene loper naar de mediastad Stationsgebied

Werksessie: Merwedekanaalzone

de hangende keukens boven het Damsterdiep zicht op Damsterdiep vanaf Solwerderstraat historische foto Dijkstraat Gouden Pand nummer 1 en 3

Oranjepark Score Waarden Identiteit 4 15 Gastvrij en Bruikbaar 4 37 Gezond 4 16 Duurzaam 3 18

Stijlvol landelijk wonen, geheel naar uw wens

METRO Er zijn nu vijf entrees naar de metro. Deze zijn prominent aanwezig en domineren het beeld van het Eendrachtplein in negatieve zin.

WAT NEMEN WE MEE? RICHTING ONTWIKKELVISIE. 4 april 2019

Kinderen en jongeren als medegebruiker van de publieke ruimte Een goede stad is een school voor het leven

Informatieavond De Kaai, Boompjesstraat, Molenstraat, Oranjestraat. Wat komt er aan de orde?

Fietsstraat Leidseweg. Utrecht

Stedenbouwkundige ontwikkelvisie Centraal Station Nijmegen

variant 1d 1d De nieuwbouw verdeelt het gebied duidelijk in twee pleinen: het Roselaarplein en de Nieuwe Markt.

vastgesteld Raad 25 januari 2015

Stad en landschap verbonden

BORGSTEDE EN OMGEVING

CONCEPT STEDENBOUWKUNDIG ONTWERP

HORECA PAVILJOEN ZANDRAK

Ruimte maken voor opgroeien. De ma.

Richtlijnen voor een voetgangersvriendelijke stad

PORTFOLIO GERECHTSGEBOUW BREDA MEI 2018 HOOTSMANS ARCHITECTUUR- BUREAU

AANPAK WATEROVERLAST PRESENTATIE VOORONTWERP WATEROVERLAST EN HERINRICHTING WEVERSTRAAT

HEILIG HART COLLEGE WAREGEM

PLANTOELICHTING

Stad op ooghoogte. khet Nieuwe Centrum, a Healthy Urban Boost - een kwestie van kiezen...

Stadsproject Ragheno

inspiratieboek Raalte

Centrumplan Didam. Inloopbijeenkomst Verenigingen, 16 april 2019

Zaandam. In opdracht van ZVH. Vernieuwing E-flats Poelenburg

TERUGKOPPELING PUBLIEKSLAB. 23 juni 2015, Zoetermeer

SAMENHANG EN IDENTITEIT

Beleving openbare ruimte Tanthof Delft Onderzoek uitgevoerd door PPBnootdorp in opdracht van de gemeente Delft

ZWARTBOEK TOEGANKELIJKHEID EN VEILIGHEID VAN HET JEKERKWARTIER

herinrichting stationsgebied

Overzichtstekening. ontwerp route STA-P. verbinding park Stapelen en Sint Petrusbasiliek

Geen markeringen voor blinden en slechtzienden. Mogelijke oplossing. Problemen op de hellingbaan / treden

Ouderen, als basis voor stedelijke vernieuwing

Stadskantoor Rotterdam

Omgevingswet en Gezondheid. Gebruik van Kernwaarden Anna F. van Leeuwen Arts Maatschappij en Gezondheid GGD Rotterdam Rijnmond

Situering. Het Rijsenbergpark. Te ontwerpen Rijsenbergpark

PARKLANDSCHAP. Tapijn Maastricht

STEDENBOUWKUNDIGE. uitwerking. beurskwartier Lombokplein. AMENDEMENT LOMBOKPARK a2017/ juni 2018 concept

1230-5A TOELICHTING INRICHTINGSPLAN BENSDORP BUSSUM OMGEVINGSVERGUNNING AANPASSING ONTWERP ARCHITECTUUR EN STEDENBOUW LEVS ARCHITECTEN

Raad voor Maatschappelijke Ontwikkeling

STEP WerkPlekAnalyse bij

Variant 1. Stedenbouwkundig. Visuele belevingswaarde. Functioneren stadhuis. Functioneren station

rhenen schets-museumkwartier deel 1

Sessie 2: WENSEN VOETGANGER & VERBLIJF

HET AANVALSPLAN BINNENSTAD

De Deventer Omgevingsvisie

HOGER BOUWEN IN PURMEREND (1 e aanzet)

VERLEVENDIGING STADSPLEIN AMSTELVEEN. Juni 2012

Dorpshuis Multifunctionele Accomodatie Badhoevedorp

Fontein Park. Sfeer Extra horeca. Bibliotheek naar Stadshart Lange Nering Oost extra woningen. Intimiteit Extra winkels.

Verslag Ontwerperscafé Dijken Rivierenland 25 mei 2016

inhoudsopgave inleiding 5 woningkenmerken 8 plattegrond woongebied 1 12 plattegrond woongebied 2 14 plattegrond woongebied 3 16

B K G PRETTIGE PLEKKEN. Bisessar, M.M. Janse, D. El Khalek, A.R. Tanis, M. Ursem, C.S. Te Woerd, S.H.J. Bloemhof en het Oude Noorden

Retailplekken met betekenis

Transcriptie:

04-07 - 2017 Lopen op / naar / van / over Prettige Plekken Bureau KM Kyra Kuitert

Programma Kennismaken Hoe en waarom van Prettige Plekken Visie: de vier V s Voorbeelden van richtlijnen in relatie tot lopen

Door wie en voor wie?

Uitgangspunten van Prettige Plekken De stedenbouwkundige inpassing en de inrichting van de openbare ruimte hebben grote invloed op gebruik. Nadenken over hoe mensen de openbare ruimte (willen) gebruiken en beleven, moet de basis zijn bij het ontwerp. Ik ga goede, maar ook slechte voorbeelden met u delen.

Kijken door de Bril van de Gebruiker

Wat ziet u hier, wat valt op? Dusseldorf Hafen

Kijkend door de Bril van de Gebruiker Bijzondere architectuur Terras in zomer Saaie, lelijke verharding Geen bankjes Geen groen Geen beschutting

Objecten (architectuur plaats van plekken

Schinkelpark door de ogen van de landschapsarchitect

Kijken vanuit het gebruik Of de gebruiker?

Het belang van Prettige Plekken In NL woont 70% in een stedelijke omgeving. Openbare ruimte is van belang voor kwaliteit van leven! De vaak grote investeringen in de openbare ruimte moeten efficiënt worden aangewend. Kennis over relatie gebruik en inrichting openbare ruimte bleek afwezig, versnipperd en niet altijd concreet

Visie Prettige Plekken Locatie en/of ontwerp bekijken vanuit De Vier V s: Veiligheid Onder andere sociale ogen en oren Variatie Visuele afwisseling, vooral op ooghoogte Verblijf Aangenaam zitten met een prettig uitzicht Verplaatsing Logisch en comfortabele routes Kijken naar een ontwerp alsof de mens al in het gebied aanwezig is en niet (alleen) vanuit een helicopter view

Kijken naar een park vanuit de vier V s

Kijken naar een plein vanuit de 4 V s Brussel, Belgie Dam, Amsterdam

Kijken naar een plein vanuit de 4 V s Brussel: de Kunstberg

Richtlijnen voor Prettige Plekken Schaalniveaus blok, buurt en stad + pleinen en parken Richtlijnen geordend naar thema Richtlijnen zijn compleet en concreet, incl. niet eerder gepubliceerde richtlijnen Voorbeelden uit > 50 steden

Lopen in de stad draagt bij aan alle thema s Lopen van a naar b Lopen ter ontspanning Meer dan 500 richtlijnen, vanmiddag behandelen we: Buurtniveau > Lopen en ouderen Parken > Toegankelijk, bereikbaar en voetgangersvriendelijk Stadsniveau > Aantrekkelijk voor voetgangers

Richtlijnen Buurtniveau > Lopen en ouderen Aantrekkelijke en sociaal veilige looproutes Voetpad vlak en stroef (angst voor vallen!) Breedte voetpad altijd Soepel passeren Intensief gebruik Waar ruimte is >1.20m >1.50m >1.80m (CROW) >2.00m

Buurtniveau > Lopen en ouderen Kan niet Kan net

Buurtniveau > Lopen en ouderen Kan soms Kan altijd

Richtlijnen Buurtniveau > Lopen en ouderen Bankjes: - Om de max. 200m, (route naar) winkelgebied max. 125m - Met zicht op levendigheid - Met armleuningen en rugsteunen Trap van meer dan 2 treden: leuning! Scheiden fietsers en voetgangers (geen Shared Space)

Parken > Toegankelijk, bereikbaar en beweegvriendelijk Stadsparken: goed met fiets of OV bereikbaar Buurtparken op max. 500m lopen Geen fysieke (en psychologische) barrieres Stedelijke wandelstructuren logisch aansluiten aan park Entrees om de circa 200m, hoe fijnmaziger hoe beter Beweegvriendelijke ondergrond, ook voor wandelaars met wieltjes (rolstoel, kinderwagen, stepje) Variatie en mogelijkheid om rondje(s) te lopen Een doel : horeca, zitgelegenheid, speelplek, etc.

Rembrandtpark, Amsterdam

Twee parken van 15 ha vergeleken

Stedelijk niveau > Aantrekkelijk voor voetgangers Compact: pleinen, horeca en bijzondere gebouwen makkelijk te voet te bereiken en logisch verbonden Elke hoek (circa 50 m) biedt iets nieuws: zijstraten, poorten, binnenplaatsen, geveldetails, etc. Levendige en actieve plinten Bij leegstand: camoufleren of andere/tijdelijke invulling met creatieve bedrijven, zzp ers, horeca, wonen, etc.

Stadsniveau > Aantrekkelijke plinten Aantrekkelijke (binnen)stad = aantrekkelijk voor voetgangers = vooral variatie op ooghoogte (plint)!

Actief 15-20 deuren/100m Grote variatie in functies. Mooie gevels en details. Saai 2-5 deuren/100m Weinig variatie, weinig details Vriendelijk 10-14 deuren/100m Enige variatie, enkele blinde gevels, minder details Gemengd 6-10 deuren/100m Brede en smalle gebouwen, enkele blinde gevels Inactief Grote gebouwen met weinig tot geen deuren, uniforme gevels Leegstand In potentie veel variatie en deuren, maar troosteloos

Conclusie Prettige plekken zijn veilig, sociaal, aantrekkelijk, toegankelijk, groen, beweeg- en kindvriendelijk en beloopbaar. Looproutes verbinden prettige plekken, maar zijn op zichzelf ook prettig, of ze nu van a naar b lopen of recreatief zijn. Dit was de theorie, nu aan de slag in de praktijk!

Wandeling door Rotterdam: Kijken door de bril van de gebruiker Hoe staat hier het met de vier V s? Veilig Variatie Verblijf Verplaatsing Hoe zou dit beter kunnen? Bekijk de plek ook eens door de ogen van een kind, een oudere en een mindervalide

Bureau KM, Adviseurs Gebruik Openbare Ruimte www.bureaukm.nl Analyseren en aanbevelingen voor: - Huidige situatie - Programma s van Eisen - Ontwerpen (bij voorkeur in schetsontwerp-fase) Meer info over het handboek: www.prettigeplekken.nl