Geachte raadsgriffier,

Vergelijkbare documenten
Svp de drie bijlagen als een document inboeken. Geachte raadsgriffier,

Leanne Verbeek. Geachte raadsgriffier,

Checklist Fietsvriendelijk bedrijf. Een fietsvriendelijk certificaat voor bedrijven

Veilig onderweg met de e-bike

INVLOED VAN BROMMERS EN SCOOTERS OP LUCHTKWALITEIT FIETSPADEN

Actieplan luchtkwaliteit

SCOOTER SLUIPMOORDENAAR

Rapport over de aantallen vervuilende scooters in Amsterdam, en slimme maatregelen

Hoofdstuk 16. Luchtkwaliteit

Voorstel Pilot B-Riders gemeente Eindhoven

Raads informatiebrief Onderwerp: Milieuzone bestel- en personenauto's, brommers; aanpak luchtkwaliteit

Hoofdstuk 16. Luchtkwaliteit

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

RARD,w I ovx I 1000 GD Amsterdam

Resultaten Bewonerspanel: : septemberpeiling 2012

Actieplan Stop Scooteroverlast Utrecht

Gezondheid & Voeding

Rapportage. Evaluatie onderzoek Het succes van de stimuleringsregeling E-bike

Jouw bedrijf duurzaam? Ga toch fietsen 1

Hoofdstuk 32. Luchtkwaliteit

D66 wil bereiken dat meer mensen de fiets kiezen als vervoersmiddel om bijvoorbeeld naar het werk te gaan in plaats van met de auto.

Duurzame mobiliteit zet je regio op voorsprong

B en W. nr d.d

Luchtkwaliteit. Inhoud ALBLASSERDAM. 1 Conclusies

Figuur 1: onderverdeling spitsmijdingen per gebied. Figuur 2 bekendheid Ga 3.0 acties.

Technische vragen CDA fractie bij de Agenda Duurzaamheid inzake het transitiepad schone lucht

Ordevoorstel. Namens het presidium Ledenraad Fietsersbond, Dick Buursink, voorzitter

Voor fijner fietsen in Venlo

Fietsbeleid bij werkgevers. Enquêteresultaten

PROGRAMMA B-RIDERS COMPANY FIETSEN MAAKT GEZOND EN GELUKKIG

top 10 voor gezonde lucht

De Haagse D66 Fietsagenda: Bewegen naar morgen!

Aan : Partijvoorzitters, lijsttrekkers en kandidaatsraadsleden in Amsterdam Burgemeester van der Laan

Verkeer en vervoer. Verkeer en vervoer. Voorrang voor de fiets

Inhoudsopgave. Voorwoord... VII. 1. Wegwijs met enkele begrippen... 1

Inhoudsopgave. Voorwoord Wegwijs met enkele begrippen... 3

Campagnevoorbeeld: Actieweek fietsbeloning. 1 Inleiding. 1.1 Omschrijving. 1.2 Wanneer. 1.3 Betrokken partijen. 1.4 Doel(en) Utrecht, 17 februari 2010

Hoofdstuk 13 Luchtkwaliteit

Fietsactieplan - D66 Den Haag. Liefde voor de fiets. D66 krijgt het voor elkaar

BELEVING LUCHTKWALITEIT ONDER ROTTERDAMMERS

Samen maken we Groningen

16-22 SEPTEMBER #mobilityweek

Gezonde lucht voor Utrecht: Bijlage(n) Uitvoeringsprogramma 'Gezonde Lucht voor Utrecht', met

INITIATIEFVOORSTEL GROENLINKS

Utrechters over de luchtkwaliteit in hun stad

s-hertogenbosch, 9 oktober 2014 Schriftelijke vragen ex. Artikel 39 van het Reglement van Orde Snorscooters uit de binnenstad en van de fietspaden

PDF hosted at the Radboud Repository of the Radboud University Nijmegen

Besparen op parkeerkosten?

Gezonde lucht voor Utrecht

Onderzoek naar elektrisch rijden

Resultaten fietsenquête

Zeg géén nee tegen emissievrije OV

BOVAG & RAI Vereniging. Woensdag 29 augustus 2012 Louwman Museum, Den Haag

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus AN Heerenveen

werkzaamheden kruising Mosplein - Johan van Hasseltweg

Den Haag, 10 maart Geachte heer De Bruijn, beste Tom,

Uitlaatgassen van diesel- en benzineauto's kosten de samenleving tientallen miljarden euro's. Shutterstock

URBEE. by ebikenetwork. sharing is the new ownership

Convenant Bereikbaar Haaglanden en Rijnland

Het wel en wee van de brom- en snorfietser Resultaten van een meningenpeiling onder brom- en snorfietsrijders.

Inspiratiesessie spoorzone

Ongezond fietsend naar een gezonde werkplek? PIMEX metingen van ultrafijnstof bij fietsers Jeroen Terwoert - IVAM UvA BV

10 jaar luchtbeleid. Ontdek de top 10-maatregelen

Zuid-Holland is een mooie provincie met grote steden en veel groen. Zuid-Holland is

Grafiek 19.1 Percentage Leidenaren dat zich zorgen maakt over luchtkwaliteit, naar stadsdeel en leeftijdsgroep* 0% 25% 50% 75% 100%

Sheets voor 28 oktober De Speler Utrecht uur. Milieuzone ja of nee? SSLU

Verkeerssituatie fietspad, wandelpromenade De Boulevard

Hoe denken Schiedammers over bepaalde duurzame maatregelen en in hoeverre dragen zij zelf bij aan een duurzaam Schiedam?

Graag inboeken als ingekomen stuk voor de gemeenteraad van Oudewater. Met vriendelijke groet, Arjen van der Lugt Raadsgriffier

Cash for car. Brecht Van Roey. Vrije visie, eigen stem

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.

Green Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan

Voorbeeld: Sumo voor bedrijventerrein Werklust

ACTIE 1: HOUTSTOOK FOLDER PER POST OPSTUREN AAN ALLE BEWONERS VAN UW GEMEENTE

vooruit! Zerobikes Amsterdam bv

WKR & Fietsen naar het werk Roelof van Marrum 29 mei 2018

De Politieke Ledenraad van de PvdA op 14 november 2015 bijeen te Amersfoort,

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.

Inhoudsopgave. Voorwoord Wegwijs met enkele begrippen... 3

UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT

Kübra Ozisik September

Stadspanel-onderzoek naar mobiliteit en City Line

Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente s-hertogenbosch

Uitkomsten benchmark duurzame, actieve, gezonde mobiliteit. Gemeente Nijmegen

Daling ziekteverzuim Betere bereikbaarheid Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen Tevreden werknemers

BIJLAGE 1: Frequentietabellen

Programma van vanavond:

Discussienotitie Haagse Mobiliteitsagenda

Toolkit EV. Communicatiemateriaal voor gemeenten over elektrisch vervoer

UW NATIONALE BENCHMARK MOBILITEIT RAPPORT

Rondetafelgesprekken Fiets filevrij. Wat vinden de huidige fietsers van de (toekomstige) snelfietsroutes? Analyse enquêtes nulmetingen

Aantal dode bromfietsers/jaar

Vervuiling tweetaktscooters

RESPONS Er zijn panelleden benaderd. Van hen hebben er de vragenlijst ingevuld. Dit resulteert in een respons van 66%.

Deurne, 2 januari 2012

Aan alle Nederlandse gemeenten t.a.v. de gemeentesecretaris. Betreft: Standpunt Longfonds over houtrook ten behoeve van de VNG- enquête

Gemeente Den Haag. Effecten uitbreiding milieuzone Den Haag

In deze nieuwsbrief:

Welkom Werkgeversontbijt Bereikbaar Haaglanden. praat mee #BereikbaarHGL

Actuele aanpassingen in de autobelastingen

Transcriptie:

Nila Polder Latupeirissa Van: Jeannine van Bree (NMU) <j.van.bree@nmu.nl> Verzonden: woensdag 14 juni 2017 14:19 Aan: Jeannine van Bree (NMU) Onderwerp: Vijf makkelijke maatregelen voor schonere lucht Bijlagen: NMU - Vijf makkelijke maatregelen voor schonere lucht.pdf; Bijlage - Aanbevelingen fietsactie.pdf; Bijlage - Flyer fietsactie.pdf Geachte raadsgriffier, Gezonde lucht is belangrijk! Op veel verschillende vlakken wordt al gewerkt aan het verbeteren van de luchtkwaliteit, maar er is veel meer nodig om de lucht echt schoon en gezond te maken. De Natuur en Milieufederatie Utrecht heeft daarom voor gemeenten vijf makkelijke maatregelen op een rijtje gezet voor schonere lucht. Wilt u met bijgevoegde informatie uw raadsleden informeren? Hartelijk dank! Met vriendelijke groet, Namens de Natuur en Milieufederatie Utrecht Jeannine van Bree Natuur en Milieufederatie Utrecht Hengeveldstraat 29, 3572 KH Utrecht t: (030) 2567 358 e: j.van.bree@nmu.nl ik werk van maandag t/m donderdag website NMU: www.nmu.nl website Netwerk Utrecht2040: www.utrecht2040.nl 1

Vijf makkelijke maatregelen voor schonere lucht! Gezonde lucht is belangrijk! Op veel verschillende vlakken wordt al gewerkt aan het verbeteren van de luchtkwaliteit. Voorbeelden van maatregelen in onze provincie zijn het instellen van een milieuzone en het weren van vervuilende scooters van het fietspad. Volgens de Natuur en Milieufederatie Utrecht (NMU) goede maatregelen, maar die niet genoeg zijn om inwoners van de provincie Utrecht voldoende te beschermen. Er is veel meer nodig om de lucht echt schoon en gezond te maken. We hebben daarom vijf maatregelen voor u op een rijtje gezet! Er zitten veel verschillende stoffen in de lucht die schadelijk zijn voor de gezondheid. Vervuilde lucht dringt diep door in het lichaam. Het meest schadelijk is ultrafijnstof dat via de longblaasjes direct de bloedbaan in kan. Gevolgen daarvan zijn luchtwegklachten, longziekten, hartklachten, afname van levenskwaliteit en vroegtijdige sterfte. Maar liefst één op de acht Nederlanders sterft vroegtijdig door luchtvervuiling. Dat percentage ligt voor Utrecht zelfs hoger. Daarmee staat luchtvervuiling inmiddels in de top 3 van de lijst van doodsoorzaken, samen met overgewicht en roken. Vooral kinderen, ouderen en inwoners van steden zijn extra kwetsbaar. De luchtkwaliteit in Nederland behoort tot de slechtste van Europa. Ook in Utrecht is de luchtkwaliteit nog niet goed genoeg. We voldoen op veel plaatsen wel aan de Europese normen, maar deze zijn volgens de deskundigen niet streng genoeg en daarmee zelfs levensbedreigend. Er is dus meer nodig om de luchtkwaliteit te verbeteren! 1 Beloon de fietser en stimuleer een fietsbeloningsbeleid in het bedrijfsleven Autoverkeer draagt voor een groot gedeelte bij aan slechte lucht. Maar zo n 60% van de autoritten is onder de 10 kilometer. Ritjes die makkelijk met de fiets of e-bike gedaan kunnen worden. De NMU is de campagne Gezond op Pad gestart. De campagne wil slechte lucht tegen gaan en mensen stimuleren gezond op pad te gaan. Binnen de campagne worden kortingsbonnen uitgedeeld aan fietsers in de provincie Utrecht, waarmee zij beloond worden met mooi acties en kortingen bij lokale ondernemers. De afgelopen weken zijn met succes op veel plekken deze kortingsbonnen uitgedeeld aan fietsers in de stad Utrecht. Daarnaast hebben ongeveer 800 bedrijven in de hele provincie Utrecht een brief gehad met de vraag of ook zij meedoen aan de campagne. Zij hebben aanbevelingen ontvangen om fietsen meer te stimuleren binnen het bedrijf. Bedrijven zouden medewerkers die binnen een straal van 10 kilometer wonen bijvoorbeeld actief kunnen stimuleren om op de fiets te komen door hen een fietskilometervergoeding te geven, door hen een fiets of e-bike ter beschikking te stellen of door geen autoparkeerplaats beschikbaar te stellen. Daarmee wordt het autoverkeer geremd en krijgen de fietsers juist een duwtje in de rug. In de bijlage vindt u de aanbevelingen en de flyer met kortingsbon. We vragen u om samen met ons een beloningsbeleid voor fietsers op te zetten en daarmee de campagne tot een groter succes te maken. We breiden de campagne graag uit en willen ook de fietsers in uw gemeente komen belonen met kortingen bij lokale ondernemers! Wij vragen u ook om zelf actief met de campagne aan de slag te gaan. Hoe helpt u bedrijven en organisaties in uw gemeente om fietsen te belonen? En wat doet u als werkgever daaraan? Geef het goede voorbeeld als werkgever en beloon uw fietsers. En breng dit ook actief onder de aandacht bij bedrijven en organisaties binnen uw gemeente.

2 Stop met dieselaggregaten in de stad Nog steeds worden vaak dieselaggregaten gebruikt als elektriciteitsvoorziening bij festivals en evenementen, wegwerkzaamheden en verbouwingen. Emissienormen voor deze aggregaten zijn minder streng dan normen voor gemotoriseerd verkeer, terwijl uitstoot vaak dichtbij woningen of in de directe omgeving van publiek plaatsvindt. De gemeente kan bij opdrachtverlening aan bijvoorbeeld aannemers en eventorganisaties eisen dat ze groene batterijen gebruiken. Een stil, schoon en klimaatvriendelijk alternatief voor tijdelijke stroomopwekking. De batterijen worden namelijk opgeladen met groen stroom van bijvoorbeeld zon of wind. En de prijs voor huur is vergelijkbaar met de dieselvarianten. Wij roepen Utrechtse gemeenten op in 2020 helemaal vrij te zijn van dieselaggregaten. 3 Maak het fietspad vrij van scooters en brommers Sommige scooters stoten méér uit dan een vrachtwagen en zijn tot 2700 keer vervuilender dan een diesel bestelbusje. Naast roet en fijnstof stoten scooters ook kankerverwekkende stoffen als tolueen en benzeen uit op plekken waar fietsers geduldig achter een scooter wachten op groen licht. Een grote veroorzaker van ongezonde lucht in de stad als gevolg van verkeer zijn dan ook de scooter, brommer en snorfiets. In sommige steden mogen scooters met een gele kentekenplaat om deze reden al niet meer op het fietspad. Maar ook een groot deel van de scooters met een blauwe kentekenplaat, de 2 tactscooters, zijn erg vervuilend. En deze rijden nog steeds op het fietspad. Wij pleiten voor vrije fietspaden en vragen Utrechtse gemeenten álle scooters, brommers en snorfietsen van het fietspad te weren om fietsers te beschermen tegen deze bommen van ongezonde lucht. 4 Stel een milieuzone in Stedelijk verkeer stoot gemiddeld wel zo n 1.000.000.000.000.000 ultrafijnstofdeeltjes uit per gereden kilometer. Vrachtverkeer zelfs nog tien keer meer. Gemeenten hebben de mogelijkheid om milieuzones in te stellen om zo de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren en de uitstoot van roet en fijnstof te beperken. Milieuzones voor vrachtverkeer bestonden al langer. Utrecht is de eerste stad met een milieuzone voor vuile diesels, personen- en bestelauto s. Het gaat om 2% van de auto's waarmee Utrecht de roetuitstoot met 30% wil terugdringen. En ook steeds vaker gelden milieuzones voor scooters, brommers en snorfietsen. Wij vragen Utrechtse gemeenten een milieuzone in te stellen om zo de meest vervuilende (diesel)auto s en busjes, vrachtverkeer en scooters uit de stad te weren. 5 Tref voorbereidingen om houtstook te kunnen aanpakken Veel mensen hebben last van houtstook. Het is een grote veroorzaker van fijnstof. Er komen steeds meer open haarden en hout-/palletkachels voor sfeer- en bijverwarming. Vanaf de inwerkingtreding van de Omgevingswet in 2019 wordt de aanpak van houtstook een gemeentelijke bevoegdheid en krijgen gemeenten lokale afwegingsruimte via het omgevingsplan. Wij vragen gemeenten om: voorbereidingen te treffen om in 2019 houtstook via de Omgevingswet te kunnen aanpakken; voorlichting te geven aan bewoners over de effecten van houtstook op de gezondheid; zelf als gemeente geen gebruik te maken van op hout gestookte oude kachels in gemeentelijke gebouwen. Wilt u meer informatie over wat u kunt doen aan schone lucht? Of wilt u onze ondersteuning hierbij? Neemt u dan contact met ons op via info@nmu.nl of neem een kijkje op onze campagne website www.gezondoppad.nl.

Aanbevelingen 1. Voer een fietsbeloningssysteem in, waarmee je per fietsrit punten kunt sparen. Bijvoorbeeld de app: In beweging, of een eigen beloonsysteem. Zorg ervoor dat uw werknemers ook daadwerkelijk iets hebben aan de gespaarde punten, zoals korting in de bedrijfskantine of te gebruiken voor de aanschaf van fietstassen of fietsverlichting. 2. Geef uw fietsende werknemers een kilometervergoeding van 0,19 per km ook als ze binnen een straal van 10 km wonen. Verlaag de kilometervergoeding van de werknemers die met de auto naar kantoor komen. 3. Organiseer in samenwerking met de Natuur en Milieufederatie Utrecht een complimentendag voor uw fietsende werknemers. 4. Organiseer testdagen voor uw werknemers om verschillende fietsen of e-bikes uit te proberen. 5. Wonen werknemers minder dan tien kilometer van het bedrijf af, vergoed dan geen autokilometers, maar wel fietskilometers! Hierdoor heeft uw bedrijf minder parkeerplaatsen nodig en werkt u mee aan de vermindering van de C02 uitstoot. 6. Zorg ervoor dat de plekken om fietsen te parkeren dichterbij de ingang van het kantoor zijn dan de parkeerplekken voor auto s. 7. 1,2% van het van het fiscale loon is beschikbaar om voor uw werknemers in te zetten. Van dit bedrag kunt u bijvoorbeeld een fiets (gedeeltelijk) vergoeden. Verscheidene bedrijven doen dit al, zo vergoedt de Natuur- en Milieufederatie Utrecht tot 349 euro per drie jaar voor een fiets. Meer weten? Kijk op: www.juizz.nl/ nieuws/fietsvandezaak 8. U kunt in de Werkkostenregeling gebruik maken van een renteloze lening voor uw werknemers. U schaft de desbetreffende fiets aan, en door maandelijks de kilometervergoeding in te houden wordt de lening afbetaald. 9. Stel deelfietsen of een speed pedelec beschikbaar voor uw werknemers, zodat ze voor een afspraak een fiets kunnen gebruiken in plaats van de auto. Wil je een speed pedelec uittesten? Bij JUIZZ kan dit voor een dag! 10. Zorg dat er genoeg oplaadpunten voor e-bikes zijn, zodat uw werknemers met een volle accu naar huis kunnen fietsen. www.gezondoppad.nl

11. Wanneer een werknemers zich kunnen opfrissen en omkleden na een fietstocht zijn ze vaker geneigd om de fiets te pakken voor het woon- werkverkeer. Stel hiervoor ruimte beschikbaar voor uw werknemers. 12. Benadruk de voordelen van het fietsen; uw werknemers hebben na het fietsen meestal hun dagelijkse half uur beweging al gehad. 13. Zorg voor een overdekte en verlichte fietsenstalling, dit voorkomt een onveilig gevoel als het donker is. 14. Reduceer uw parkeerplaatsen, ruil ze om voor fietsenrekken. Er passen 20 fietsen op 1 autoparkeerplaats. 15. Ga een samenwerking met een lokale fietsenmaker aan, zodat uw werknemers een reparatie voor een gereduceerde prijs kunnen krijgen. 16. Stel een fietspomp en ander materiaal om fietsen te repareren beschikbaar. 17. Bespreek met omliggende bedrijven hoe u de gezamenlijke mobiliteit kunt aanpakken, bijvoorbeeld met een deelsysteem voor (elektrische) fietsen op te zetten. 18. Maak de belangrijke fietsroutes van en naar het bedrijf bekender. 19. Maak de mogelijkheid om thuis te werken makkelijker of stel in dat werknemers 1 dag per week thuis werken. 20. Stel een fietsambassadeur in, die zich inzet voor de promotie van fietsen. 21. Het samenwerkingsproject InBeweging (www.utrecht.inbeweging.eu) promoot het fietsen en e-biken in de spits. Werknemers die vaker gaan fietsen kunnen sparen voor een geldbedrag of een prijs. Kijk op de site en stimuleer je werknemers om mee te doen! 22. Zijn al deze aanbevelingen bij uw bedrijf al van toepassing, meld u dan nu aan als fietsvriendelijk bedrijf bij www.fietsvriendelijkbedrijf.nl van de fietsersbond. Laat op www.gezondoppad.nl/ poll weten wat u nu al doet en met welke aanbevelingen u aan de slag gaat!

Wat goed dat je met de fiets gaat! Dat mag beloond worden! Deze flyer is geld waard! sponsored by tot 50% Korting voor fietsers! Ga naar www.gezondoppad.nl/korting om te kijken welke bedrijven jou als fietser belonen!

Wist je dat... Mensen die met de fiets naar het werk gaan gezonder en gelukkiger zijn en een betere conditie hebben. Je met 30 minuten van en naar het werk fietsen 150 kcal verbrandt, dat is 1 boterham met kaas! Spitsrijders in Utrecht gemiddeld 61 uur per jaar in de file staan. Door te fietsen ontwijk je deze files. Ongeveer 60% van de autoritten onder de 10km is. Dit zijn afstanden die makkelijk met de fiets kunnen! Like onze Facebookpagina GezondOpPad en maak als fietser kans op mooie prijzen!