Aantal dode bromfietsers/jaar
|
|
|
- Frank van der Wolf
- 9 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Brom- en snorfietsen De huidige snorfietsen rijden als bromfietsen Dus helm op En naar de rijbaan Dat is veiliger, ook voor de snorfietsers En ze mogen dan ook 45 rijden
2 Aantal dode bromfietsers/jaar Invoering helmdraagplicht. Helmgebruik nam tijdens debatten erover al toe Aantal dode bromfietsers
3 Probleem: Snorfietsen zijn onveilig Brommer op de rijbaan (eind 1999): 30 % minder letselongevallen. Snorfiets is een gevaarlijk voertuig het ís een bromfiets, maar zonder helm en op het fietspad
4 Wat zouden we willen? Schonere voertuigen (en wat stiller!) Beter rijgedrag. Geen snor of brom op het fietspad Te breed > maximaal 30 cm + spiegels breder dan fiets Snelheidsverschil te groot Schrikreactie fietsers van e-scooters Luchtvervuiling direct onder neus van sportende fietsers Dus geen snorfietsen meer. (liefst ook niet e-) Helm op én naar de rijbaan is ook voor hen veiliger.? Maar de echte snorfietsen, zoals de Spartamet dan?
5 Wat kunt u zo doen? 1. Brommer naar de rijbaan. Onderzoek Fietsersbond 2013: Utrecht heeft 31% bromfietspaden, 10 andere onderzochte steden hadden 12% bromfietspaden 2. In 30 km/uur gebieden snorfiets naar de rijbaan 3. Gescheiden fietsnetwerk. Vrijliggende fietspaden brom- en snorfietsvrij maken. Brom- en snorfietsnetwerk wordt grofmaziger Controle met kentekenkamera s zal nodig zijn 4. Betaald parkeren voor brom- en snorfietsen 5. Bromfietsteam in ere herstellen. Opgevoerd? (> 29 resp >50 km/uur)=> herkeuren door RDW + boete 6. Minder last van algemene luchtvervuiling: Verkeerslichten gunstiger afstellen voor fietsers Fietsnet scheiden van autonetwerk hoofdfietsnet loopt nu vooral langs hoofdautoroutes. Stel het hoofdfietsnet opnieuw vast. Opkopen/inruilen voor e-scooter dweilen met kraan open
6 Bromfietspaden Roze=langs weg, bruin=vrijliggend
7 Verdergaande maatregelen zijn lastig Veel grotere 30-km-zones maken. Snorfiets zonder helm naar rijbaan. Problemen: Politie handhaaft niet, drempels nodig wegens veiligheid echte snorfiets Aanrijtijden hulpdiensten. Rijsnelheid openbaar vervoer. Snor naar rijbaan met helm recente motie. Nadelen: Alleen helmplicht op 50-km-wegen (straat voor straat regelen) Helm hangt meestal aan het stuur. Wat doe je met echte snorfiets? Lang invoeringstraject: Amsterdam start mógelijk in Scooters verbieden in milieuzone. Hoe?
8 Omcategoriseren Eigenaren overreden begrenzer te verwijderen en snorfiets te laten herkeuren bij RDW=> wordt brommer Voertuig is direct schoner helm op, naar rijbaan Kan hij geen 40 (Echte snorfiets)? Opkopen door gemeente Invoeringstermijn 1 jaar Kan met huidige wetgeving worden ingevoerd Maar: Hoe krijg je de eigenaren zo ver om hun snorfiets om te catten?
9 Snorfietsen onbruikbaar maken Fietspaden onverplicht maken dus alleen snorren met uitgeschakelde hulpmotor (luchtkwaliteit) Rijbaan verbieden voor (snor)fiets (veiligheid) brommen mag wel Eerst verkeersbesluit nemen voor één weg, dat besluit goed onderbouwen. Scooterbelangen/RAI/Bovag spant beslist proefproces aan tot RvS. Tijdens proces omcatten en opkopen al starten Na fiat RvS uitrollen over belangrijke wegen
10 Resultaat van dit uitsterfbeleid Snorfiets wordt bromfiets, stoot minder vervuiling uit. Ex-snorfiets rijdt op rijbaan, mét helm veiliger Geen snorfietsen meer op fietspaden Duidelijkheid: alle scooters op rijbaan Geen probleem met veiligheid echte snorfiets Wie geen helm op wil, omdat hij snorren wel, maar brommen niet leuk genoeg vindt, kan zijn snorfiets via Marktplaats verkopen vervuiling daalt Grootste nadeel: er blijven e-snorfietsen op fietspaden
11 Wat zouden we willen? Schonere voertuigen (en wat stiller!) o Beter rijgedrag. Geen snor of brom op het fietspad Te breed > maximaal 30 cm + spiegels breder dan fiets Snelheidsverschil te groot Schrikreactie fietsers van e-scooters Luchtvervuiling direct onder neus van sportende fietsers Dus geen snorfietsen meer. (liefst ook niet e-) Helm op én naar de rijbaan is ook voor hen veiliger. Maar de echte snorfietsen, zoals de Spartamet dan?
Initiatiefvoorstel voor de raadsvergadering van 4 april 2012
Gemeenteblad Initiatiefvoorstel voor de raadsvergadering van 4 april 2012 Jaar 2012 Publicatiedatum 30 maart 2012 Agendapunt 24 Datum initiatiefvoorstel 20 januari 2011 Onderwerp Gewijzigd initiatiefvoorstel
Het wel en wee van de brom- en snorfietser Resultaten van een meningenpeiling onder brom- en snorfietsrijders.
Het wel en wee van de brom- en snorfietser Resultaten van een meningenpeiling onder brom- en snorfietsrijders. Aanleiding Het fietspad is te druk en/of te smal. Er zijn veel fietsers en andere gebruikers
Veilig onderweg met de e-bike
Veilig onderweg met de e-bike Wat kunt u doen om een valpartij te voorkomen? Pas uw snelheid aan Een elektrische fiets is sneller en comfortabeler dan een gewone fiets. Hij gaat echter sneller dan u denkt
Actieplan Stop Scooteroverlast Utrecht
Actieplan Stop Scooteroverlast Utrecht Een initiatief van GroenLinks en D66 Actieplan stop de scooteroverlast in Utrecht Voor veel Utrechters is overlast door brommers en scooters een doorn in het oog.
Motie: Een beetje (weg) van jezelf (agendapunt 2)
Motie: Een beetje (weg) van jezelf (agendapunt 2) De ledenraad van de Fietsersbond in vergadering bijeen op 2 februari 2019, sprekende over het rapport van de commissie speed pedelec Constaterende Dat
bromfiets terug naar het fietspad! Gemeenteraad, hou dit alstublieft tegen!
Fietsersbond Amsterdam WG-plein 84 1054 RC Amsterdam T: 0206128445 E: [email protected] Aan Gemeenteraad van Amsterdam Amstel 1 1011 PN Amsterdam Datum: 22 oktober 2017 Betreft: Raadsadres geen
Snelheid van blauwe brommers op fietspaden in 2012
Snelheid van blauwe brommers op fietspaden in 2012 Update bij eerder verschenen rapportage Blauwe brommers op fietspaden 2011 Samenvatting Snorfietsen rijden op de fietspaden in Amsterdam massaal nog steeds
De partij die opkomt voor de belangen van de scooterrijders in Nederland. World lid en steun deze stichting. Samen zijn we sterker.
Nieuws Scooterbelang De partij die opkomt voor de belangen van de scooterrijders in Nederland. World lid en steun deze stichting. Samen zijn we sterker. Milieuzone voor scooters in Amsterdam in 2018?s
Brommers op de rijbaan!
Brommers op de rijbaan! Veilig fietsen en brommen in Utrecht Ook nu er elektrische scooters zijn Maart 2013 1. Het goede nieuws: elektrische scooters!... 1 2. Het slechte nieuws: verkeersonveiligheid...
Raads informatiebrief Onderwerp: Milieuzone bestel- en personenauto's, brommers; aanpak luchtkwaliteit
gemeente Eindhoven Raadsnummer 16R6717 Inboeknummer 16bst00256 Dossiernummer 16.09.401 Beslisdatum B&W 1 maart 2016 Raads informatiebrief Onderwerp: Milieuzone bestel- en personenauto's, brommers; aanpak
Het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer wordt gewijzigd als volgt:
Concept tbv internetconsultatie november 2016 Besluit van tot wijziging van het Besluit administratieve bepalingen inzake het wegverkeer en het RVV 1990 ter invoering van de mogelijkheid snorfietsers in
Blauwe brommers op fietspaden. Rapportage van een onderzoek naar de hinder en het gevaar van snorfietsen op fietspaden
Blauwe brommers op fietspaden Rapportage van een onderzoek naar de hinder en het gevaar van snorfietsen op fietspaden Fietsersbond Amsterdam Januari 2011 2 Blauwe brommers op fietspaden Fietsersbond Amsterdam,
Snorfiets naar de rijbaan Nota van Beantwoording December 2018
Snorfiets naar de rijbaan Nota van Beantwoording December 2018 2 Snorfiets naar de rijbaan Nota van Beantwoording Inhoudsopgave 1. Samenvatting 6 2. Het proces tot nu toe 9 2.1. Inhoud van de maatregel
SCOOTERS IN DE BINNENSTEDEN
Rapport SCOOTERS IN DE BINNENSTEDEN Onderzoek in opdracht van Milieudefensie November 2015 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2015/concept
Kennis, gedrag en houding scooterrijders 2013 Gemeente Amsterdam, DIVV
Kennis, gedrag en houding scooterrijders Gemeente Amsterdam, DIVV Mare Veltman Maandag 21 Oktober GEM-1325_MBS 11270 Inhoudsopgave 1. Samenvatting en conclusies 4 2. Onderzoeksopzet 8 3. Uitgebreide Resultaten
30 en 50 en de toekomst van het fietspad in de stad
Memo januari 2015 Onderwerp: 30 en 50 en de toekomst van het fietspad in de stad Er wordt de laatste tijd her en der gediscussieerd over de snelheid van autoverkeer in de stad, en over de fietspaden in
SCOOTERS IN DE BINNENSTEDEN
Rapport SCOOTERS IN DE BINNENSTEDEN Onderzoek in opdracht van Milieudefensie November 2015 www.ioresearch.nl COLOFON Uitgave I&O Research Zuiderval 70 Postbus 563 7500 AN Enschede Rapportnummer 2015/172
Kies het goede verkeersbord
Kies het goede verkeersbord Opgaven Aangeboden door: Oefeningen voor het schoolverkeersexamen Kies het goede verkeersbord Toelichting In dit document treft u elf printbare pagina s aan, elk met 6 verkeersborden
de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG 4 april 2011 Betreft Snorfiets overlast Geachte Voorzitter,
> Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Ministerie van Infrastructuur en Milieu Plesmanweg 1-6 Den Haag Postbus 20901
Verkeersbesluit instellen onverplicht fietspad Wieselseweg
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 7614 16 maart 2015 Verkeersbesluit instellen onverplicht fietspad Wieselseweg Nr. 2015-061797 Burgemeester en wethouders
Parkeren en Verkeersveiligheid
Parkeren en Verkeersveiligheid Leden van Wijkcomité Oost Carin Bökkerink en Anita Hol-Bubeck Betaald Parkeren Burgemeester & Wethouders hebben in de Parkeervisie 2004 hun beleid over betaald parkeren vastgelegd
Aanvulling. Categorie AM
rijschoolservice Aanvulling Categorie AM In het boek Theorieboek rijbewijs AM staat bij de borden F19, F20, F21 en F22 niet de juiste tekst. De juiste tekst staat hieronder bij de borden. F19 Rijbaan of
VERKEERSQUIZZ. Veel plezier ermee!
VERKEERSQUIZZ In opdracht van VVN Brabant hebben jongeren van Plattelandsjongeren.nl een quiz over veilig verkeer samengesteld. Tijdens deze quiz stelt een quizmaster de vragen die door de kandidaten in
Kies het goede verkeersbord
Kies het goede verkeersbord Antwoorden Aangeboden door: Oefeningen voor het schoolverkeersexamen Kies het goede verkeersbord Toelichting antwoorden In dit document treft u elf printbare pagina s aan, elk
Evaluatie verkeersveiligheidseffecten 'Bromfiets op de rijbaan'
Ministerie van Verkeer en Waterstaat jklmnopq Adviesdienst Verkeer en Vervoer Evaluatie verkeersveiligheidseffecten 'Bromfiets op de rijbaan' Een onderzoek naar letselongevallen met bromfietsers een jaar
Verkeersveiligheid in Bronckhorst
Verkeersveiligheid in Bronckhorst Aanleiding De gemeente Bronckhorst wil graag achterhalen of er verkeersonveilige locaties zijn in de gemeente en zo ja, welke. Niet alle ongelukken die gebeuren zijn bekend
Einde Autosnelweg. Woonerf
Autosnelweg min 60 - max 130 km/u Einde Autosnelweg max 80 km/u Autoweg min 50 - max 100 km/u Einde Autoweg min 50 - max 100 km/u Woonerf max 15 km/u - stapvoets Woonerf met snelheidsbeperking Einde woonerf
Onderbouwing bromfiets naar de rijbaan
Onderbouwing bromfiets naar de rijbaan Het doel van het verhuizen van de bromfiets naar de rijbaan, is om de verkeersveiligheid te verbeteren. Deze bijlage geeft uitgebreide toelichting en onderbouwing
Snorfiets op het fietspad. Datum 25 januari 2011 Status definitief
Snorfiets op het fietspad Datum 25 januari 2011 Status definitief Snorfiets op het fietspad Datum 25 januari 2011 Status definitief Snorfietspad op het fietspad 25 januari 2011 Colofon Uitgegeven door
Onveilige verkeerssituaties
Onveilige verkeerssituaties Digitaal Panel West, meting 2 Projectnummer: 11247 In opdracht van: Stadsdeel West S. Poppelaars MSc Drs. Rogier van der Groep Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL
SCOOTER SLUIPMOORDENAAR
SCOOTER SLUIPMOORDENAAR Rapport over de aantallen vervuilende scooters in Amsterdam, en slimme maatregelen Oktober 2013, De Gezonde Stad INZET VAN HET BELEID ZOU HET STIMULEREN VAN ELEKTRISCHE SCOOTERS
verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig
flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting
NVC 2019 regelgeving micro mobiliteit
NVC 2019 regelgeving micro mobiliteit Discussiepaper ingediend door Roxy Tacq (ANWB) Elektrische steps, speedpedelecs, hoverboards, e-bakfietsen, e-scooters en andere micro mobiliteiten. Hebben we nieuwe
Aanpak overlast brom- en snorfietsen
Aanpak overlast brom- en snorfietsen Voorzitter Tijd Zaal Soort Bijeenkomst: Werkvorm bijeenkomst Geagendeerd door: Doel van de bijeenkomst Meepraters Portefeuillehouder(s) Aanwezige griffiemedewerker(s)
Definitief verkeersbesluit Waarderbrug - Spaarndamseweg - Industrieweg
Definitief verkeersbesluit Waarderbrug - Spaarndamseweg - Industrieweg Haarlem Nr. 2013/475521 Burgemeester en wethouders van de gemeente Haarlem, Gelet op de Wegenwet, de Wegenverkeerswet 1994 (WVW 1994),
De Grote Amsterdamse Verkeersquiz
De Grote Amsterdamse Verkeersquiz De quiz 4 rondes - ronde 1 regels als je fietst - ronde 2 verkeersweetjes - ronde 3 regels als je loopt - ronde 4 borden en tekens 5 vragen per ronde 10 seconden denken
Aanvulling. categorie AM
Aanvulling categorie AM Voor laten gaan Het begrip voorrang heeft betrekking op bestuurders die op een kruispunt aan kruisende bestuurders voorrang moeten verlenen. Het begrip voor laten gaan is in de
Hier in Amsterdam hebben de fietsers hun eigen regels
Hier in Amsterdam hebben de fietsers hun eigen regels Sinds 1 juli 2017 worden speed pedelecs, fietsen die 45 km/h kunnen halen, als bromfietsen gezien. Veel mensen zijn hier boos over omdat ze hierdoor
Advies over (verhoging van) rijsnelheden van bromfietsers als gevolg op de maatregel Bromfiets op de rijbaan
Advies over (verhoging van) rijsnelheden van bromfietsers als gevolg op de maatregel Bromfiets op de rijbaan Ing. C.C. Schoon D-2002-7 Advies over (verhoging van) rijsnelheden van bromfietsers als gevolg
1 Heeft u een elektrische fiets?
Fietsen De temperatuur wordt aangenamer de zon schijnt vaker tijd om de fiets uit de garage te halen. 8 1 Heeft u een elektrische fiets? (n=144) 7 68% 6 5 4 24% 8% Ja Nee, maar de volgende fiets wordt
Advies inzake instellen bromfietspad Warmoezenierspad
03 november 2011 Geachte gemeente, Naar aanleiding van het op 2 maart 2011 genomen besluit om verkeersborden G12a en G12b (instellen bromfietspad) te plaatsen op het Warmoezenierspad in Nieuwerkerk aan
De snorfiets in de grootstedelijke omgeving
De snorfiets in de grootstedelijke omgeving Jaro Donker Mobiliteit NHTV Breda 27 november 2013 MEDIATHEEKFORMULIER Naam: De snorfiets in de grootstedelijke omgeving Datum: 27 november 2013 Opleiding: Mobiliteit
Bestuursopdracht snorfiets naar de rijbaan met helmplicht (SNOR)
Bestuursopdracht snorfiets naar de rijbaan met helmplicht (SNOR) Algemeen Project Bestuursopdracht snorfiets naar de rijbaan met helmplicht Project SNOR Datum 31 januari 2017 Bestuurlijk opdrachtgever
Bromfiets klasse B op de rijbaan
2 technische fiche juni 2006 klasse B op de rijbaan binnen de bebouwde kom Sinds 1 januari 2005 moeten de bromfietsers klasse B binnen de bebouwde kom op de rijbaan rijden. klasse B op de rijbaan 2 1.
Erratum 3 Feitenboekje 2018 (mei)
Erratum 3 enboekje 2018 (mei) LET OP! Het mailadres [email protected] voor het bestellen van de Tekstenbundel en/of de enboekjes is sinds januari gewijzigd in [email protected].
SWOV-Factsheet. Verkeersdoden in Nederland
SWOV-Factsheet Verkeersdoden in Nederland Deze factsheet schetst hoe het aantal verkeersdoden in Nederland zich sinds heeft ontwikkeld. Het aantal verkeersdoden in Nederland vertoont, na een stijging in
Erratum 2 Tekstenbundel 2018 (mei)
Erratum 2 Tekstenbundel 2018 (mei) LET OP! Het mailadres [email protected] voor het bestellen van de Tekstenbundel en/of de Feitenboekjes is sinds januari gewijzigd in [email protected].
Geacht College, Maassluis, ,
Geacht College, Maassluis, 21-08-2003, Hierbij wil ik namens de fractie van de PvdA graag reageren op uw besluit van 15 juli over de slechts beperkte uitbreiding van de maatregel BOR (bromfietsers naar
Fietsen en reglementering Info avond wegcode fietsersbond PZ HEKLA Dienst verkeer Hoofdinspecteur Steven Van Leeuwe
Fietsen en reglementering Info avond wegcode fietsersbond 25.11.2013 PZ HEKLA Dienst verkeer Hoofdinspecteur Steven Van Leeuwe Verkeer complexe materie Een beetje weg wijs Fietsers : waarde van de verkeerstekens
Bromfiets SECUNDAIR ONDERWIJS. Doelgroep. VOET'en. Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie. Leerlingen van de tweede en de derde graad
Lesfiche verkeers- en mobiliteitseducatie SECUNDAIR ONDERWIJS Bromfiets Doelgroep Leerlingen van de tweede en de derde graad VOET'en Gemeenschappelijke stam : 12, 13 Context 1 : 13, 14 Lesthema Vanaf 16
Verkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer. Actuele stand van zaken op basis van de politieregistratie
Verkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer Actuele stand van zaken op basis van de politieregistratie September 2017 Verkeersveiligheidsonderzoek naar jongeren in het verkeer Actuele stand
Lijst per stadsdeel van fietspaden waar brom- en snorfietsen ten onrechte op het fietspad blijven
Fietsersbond Amsterdam WG-plein 84 1054 RC Amsterdam T: 0206128445 E: [email protected] Aan de Gemeente Amsterdam 13 februari 2019 INVENTARISATIE FIETSERSBOND VAN ONGEWENSTE BROMFIETSPADEN DIE
Verkeersborden Nederland voor Onderweg
Verkeersborden Nederland voor Onderweg Voor iedere Nederlandse weggebruiker is het van belang de verkeersregels en de verkeersborden te kennen. Voor velen zal de betekenis -en het vereiste gedrag of handelen-
5. PLAATS OP DE OPENBARE WEG RIJBEWIJS OP SCHOOL
51 5. PLAATS OP DE OPENBARE WEG 52 5.1 Hoofdregel 53 Wanneer een openbare weg een rijbaan omvat, moet je die volgen. Dat betekent dat je niet op de gelijkgrondse bermen of op andere delen van de openbare
7.1. Praktische-opdracht door een scholier 1763 woorden 6 mei keer beoordeeld
Praktische-opdracht door een scholier 1763 woorden 6 mei 2004 7.1 120 keer beoordeeld Vak Wiskunde GWA wiskunde brommer en fiets Zie ook Blz. 202 t/m 207 in Moderne Wiskunde deel 3a Vraag 1 A. Hoeveel
Onveilige verkeerslocaties stadsdeel Zuid
Onveilige verkeerslocaties stadsdeel Zuid Projectnummer: 11212 In opdracht van: Stadsdeel Zuid Steven Poppelaars MSc dr. Esther Jakobs Oudezijds Voorburgwal 300 Postbus 658 1012 GL Amsterdam 1000 AR Amsterdam
BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN SMALLINGERLAND
Onderwerp: Verkeersbesluit voor het instellen van verplichte fietspaden langs erftoegangswegen in het buitengebied en het opheffen van de voorrangregeling bij diverse fietspaden in het buitengebied van
Monitor ervaren verkeersveiligheid 2015
Monitor ervaren verkeersveiligheid 2015 In opdracht van: Verkeer en Openbare Ruimte Projectnummer: 15086 Merijn Heijnen Willem Bosveld Bezoekadres: Oudezijds Voorburgwal 300 Telefoon 020 251 0481 Postbus
R-92-32 Ing. J.A.G. Mulder Leidschendam, 1992 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkee rsveiligheid SWOV
SNELHEIDSGEDRAG VAN GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS Een pilotstudie naar de rijsnelheden van snorfietsers en bromfietsers R-92-32 Ing. J.A.G. Mulder Leidschendam, 1992 Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkee
al. voertuigen: fietsen, bromfietsen, GEHANDICAPTENVOERTUIGen, motorvoertuigen, trams en wagens;
Artikel 1 In dit besluit en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder: r. GEHANDICAPTENVOERTUIG: voertuig dat is ingericht voor het vervoer van een gehandicapte, niet breder is dan 1,10 meter