Handout inloopbijeenkomst Stationsgebied 7 maart Varianten verkeerscirculatie De gemeente wil in het project Stationsgebied de doorstroming van de centrumring en de bereikbaarheid van het centrum verbeteren. Daartoe wil ze de en de tweerichtingsverkeer maken. Dit is ook benoemd in de Structuurvisie 2030 en in de Centrumvisie. Tijdens de inloopbijeenkomst van 12 januari hebben bewoners, ondernemers en andere belangstellenden over dit onderwerp veel ideeën aangedragen. Een aantal aanwezigen heeft eigen verkeerscirculatieplannen gemaakt. We hebben deze ideeën en plannen bestudeerd. Op basis van deze informatie hebben we acht varianten uitgewerkt. Voor iedere variant zijn de voor- en nadelen benoemd. Op papier kan een plan haalbaar lijken. We moeten echter ook rekening houden met regels en wetten zoals: voor geluid aan de ; voor de luchtkwaliteit aan de Wet milieubeheer; en de ruimtelijke inpassing aan het bestemmingsplan. Voor de plannen moeten wij de gevolgen onderzoeken. Dit gebeurt voor de bovenstaande onderwerpen, maar ook voor andere zoals flora en fauna, Programma Aanpak Stikstof, Archeologie, bodem en water. Uitgangspunten bij de schetsen zijn: tweerichtingsverkeer tweerichtingsverkeer Verkeersafwikkeling waarbij de ongemoeid blijven. (Er komt een apart project Kleine Spoorbomen) wordt autoluw Uitgangspunten komen onder meer uit de Structuurvisie Hilversum 2030 en de Centrumvisie Denk met ons mee over deze varianten Ziet u nog voor- en nadelen die wij niet hebben benoemd? Schrijf uw reactie op een geeltje en plak deze op de poster. We zullen de varianten aanvullen met uw opmerkingen. De varianten worden komende tijd verder uitgewerkt.
Huidige situatie Huidige situatie marktdagen Leefbaarheid Leefbaarheid Leefbaarheid - -- - - - o -- o o o o o o - Conclusie: huidige situatie voor doorstroming en bereikbaarheid is slecht Leefbaarheid /Groest
Variant 1 variant marktdagen Leefbaarheid Leefbaarheid Leefbaarheid - - + ++ ++ -- ++ o + -- - - ++ + Conclusie: haalbaar te maken in geval aanpassingen Leefbaarheid /Groest
Variant 2 Huizerstraat Huizerstraat variant marktdagen Leefbaarheid Leefbaarheid Leefbaarheid + + ++ ++ ++ - ++ -- + -- - - ++ + Conclusie: haalbaar te maken mits slopen van panden Leefbaarheid /Groest
Variant 3 GroenLinks Groenlinks variant marktdagen Leefbaarheid Leefbaarheid Leefbaarheid + + - - - + + o - -- - - + + Conclusie: Haalbaar, mits Kleine spoorbomen in 1 richting open en bus wel over Leefbaarheid /Groest
Variant 4 Prinsenhof Prinsenhof variant marktdagen Leefbaarheid Leefbaarheid Leefbaarheid ++ ++ ++ ++ + ++ ++ o + -- - - + + Conclusie: haalbare variant Leefbaarheid /Groest
Variant 5 Bewonersidee A Bewoners variant A marktdagen Leefbaarheid Leefbaarheid Leefbaarheid /Groest Leefbaarheid - -- - + -- -- - o - - - - - - Conclusie: niet haalbaar i.v.m.
Variant 5 Bewonersidee B Bewoners variant B marktdagen Leefbaarheid Leefbaarheid Leefbaarheid -- -- -- + -- -- - o - - - - - - Conclusie: niet haalbaar i.v.m. Leefbaarheid /Groest
Variant 5 Bewonersidee C Bewoners variant C marktdagen Leefbaarheid Leefbaarheid Leefbaarheid ++ ++ + ++ ++ - ++ - + -- - - ++ + Conclusie: haalbaar te maken mits slopen van panden Leefbaarheid /Groest