"Renovatie Parkeervakken Bosveld/Raam" REACTIENOTA. Verantwoording. Reactienota Bosveld/ Raam. projectgroep Renovatie Bosveld/Raam

Vergelijkbare documenten
Reactieformulieren vervanging riolering Vijverstraat-Lage Zwaluwe

Verslag van de ter visie legging van het schetsontwerp Lange Tiendweg te Papendrecht.

ALSMEDE DE STANDPUNTEN VAN HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS HIEROP

Verslag inloopavond herinrichting openbaar gebied rond Park Bolnes

Toelichting op de belangrijkste aanpassingen van het schetsontwerp met tekeningnummer tot het voorlopig ontwerp met tekeningnummer 11.

Toelichting op de belangrijkste aanpassingen van het schetsontwerp met tekeningnummer tot het voorlopig ontwerp met tekeningnummer 11.

Onderwerp : Opmerkingen inloopbijeenkomst 14 september 2016 over plannen instellen algeheel parkeerverbod bedrijventerrein De Aam

Groot onderhoud Bovenweg Sint Pancras

Dorpsraad komt naar je toe deze zomer. Verslag bezoek Molenwijk

Masterplan en Stedenbouwkundig Programma van Eisen Bloemenweide Noord

NR. VRAGEN/WENSEN ANTWOORD

Terugkoppeling inloopavond Koninginnebuurt fase 2 10 maart

Groot onderhoud Voorburggracht Oudkarspel

Reacties inloopavond Middelburgsestraat

Criteria voor locatiekeuze ondergrondse containers Mei 2013 Project Omgekeerd Inzamelen, gemeente Arnhem. Nr. Criteria Hard (*) Zacht (*)

Nieuwsbrief Schoener 17 & Schoener 26 t/m 36

INSPRAAKTABEL WRM Lith Oost fase 2 21 januari februari 2019

Opmerking algemeen. te vinden onder wwww.breda.nl/bredaberichten

Bomen. Uitwerking enquête Meervalweg/Schuttebreek/Marsenbreek. Januari De enquête is ingevuld door 55 personen. Conclusie:

Project: Aanpak openbare ruimte Taagdreef en omgeving. Hier komt tekst. Utrecht.nl

INVENTARISATIE KNELPUNTEN EN OPLOSSINGSRICHTINGEN HOOGSTRAAT BERLICUM

Toelichting op concept Voorlopig Ontwerp Rozenprieelstraat e.o.

OVERZICHT REACTIES ONTWERP VOORBURGSEWEG

Antwoorden op de gestelde vragen aan de straattafels (per categorie) op bewonersavond

Verslaglegging De Rietvink Bewonersavonden ronde maart

Buurtschouw Herdersveld, 22 mei 2015

BELEIDSREGELS INZAKE HET MAKEN, VERANDEREN OF VERWIJDEREN VAN UITWEGEN

Aan het College van B & W Valkenswaard. Onderwerp: Vragen art. 41 inzake Karel Mollenstraat Noord. Datum: 14 april 2019.

Werkzaamheden Schoonenburg, reacties bewoners inloopavond

Reactienota Ontwerp rioleringswerkzaamheden Bosweistraat e.o. te Bemmel Inloopavond 13 juli 2016

Vragen en antwoorden naar aanleiding van de bewonersbijeenkomst d.d. 25 april 2018 over de nieuwe MFA in Zwammerdam.

Buurtparticipatie veld 4, De Houtzagerij. Algemeen: 1 Noord

Dorpsstraat vragen en antwoorden Wat is het doel van de reconstructie?

Inloopavond herinrichting Henriëtte Roland Holst-erf Datum: 7 juli 2016 van tot uur. Locatie: Polderwiel, Dudok-erf 58

Herinrichting De Horsten Welkom bewoners

Beoordeling Bevindingen

Nieuwsbrief Karveel 37, 43 en 44

Belevingsscan Kloosterwei

Informatie over het project Buiten Gewoon kunt u volgen via / Wonen, veiligheid & verkeer / Buiten Gewoon

'.SP - GemeenteWATERLAND. : 2juni2016 : U : J.Verleg : (0299) :2. Aan de bewoners van de Bereklauw en Leeuwetand

BESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O.

Gemeente Sliedrecht. Rioolvervanging Schilderswijk. Verslag informatie-avonden 8 en 15 oktober 2008

Besprekingsverslag Herinrichting Prinsenhove

PROBLEMATIEK I.V.M. DE TOEGANKELIJKHEID VAN DE OPENBARE RUIMTEN EN HET GEZONDHEIDSCENTRUM DOLIUM IN DE WIJK KERKEBOGTEN TE EERSEL

Visueel plateau wordt aangebracht.

Resultaat enquête en uitwerking Voorlopig Onderhoudsplan Mariahoeve

Dit wordt doorgegeven aan Onderhoud Enschede. Zij zullen dit binnenkort schoonmaken.

Reactie op ontwerp actiecomité Groen voor poen dd. juli 2012

Belevingsscan Ganzenwei

Reactieschrift inloopavond Bossenburgh 2019

De bomen worden niet verwijderd. Akkoord. Niet akkoord. er word 1 boom verwijderd. Niet akkoord

Kansen voor inrichting van Julianastraat e.o. Bijeenkomst 25 mei 2016

Verkeersveiligheid in Castricum. Knelpunten analyse 2015

Informatie over het project Buiten Gewoon kunt u volgen via / Wonen, veiligheid & verkeer / Buiten Gewoon

Maatregelen platanen Seghwaert, deelgebied 2: Vogeldreef- Velddreef (deel1) Zaaknummer Documentnummer DOC Versie

verslag communicatieavond Gaffelaarkade te Zoetermeer

Voorkeur variant* Reactie / opmerking van bewoner / belanghebbende Reactie van gemeente

Zienswijzennota. Nijmegen Midden 17 (Ontwikkeling de Genestetlaan)

Maatregelen waterhuishouding De Hare Oldemarkt

Leefbaarheid, kwaliteit en normen

Vastgesteld door Burgemeester en wethouders In werking getreden op 1 november Toetsingskader Inritten

Leeuwen, M.E.van

Maatregelen- en doelenmatrix OV Roosevelt & Trekvliet Rood = gewijzigd Doorgestreept = vervallen

Aan: College van Burgemeester en Wethouders Parelhof EZ Heerhugowaard post(5)heerhugowaard.nl

: Reactienota n.a.v. inloopbijeenkomst rioolvervanging en afkoppeling Het Hooijerink fase 2 (Reigerstraat)

Herinrichting Halsterseweg zuid. Prentbriefkaart Halsterseweg 1932

Oplegvel Collegebesluit

Renovatie Noord-West. 5 juli /7/2016 Gemeente Heiloo 1

į C ARCHIEF Gemeente Kerkrade

Reactie gemeente / aanpassing ontwerp

Tuinonderhoud en achterpaden

oplossing parkeeroverlast Mondriaanpark Vlijmen

Vragen aan en reacties van bewoners door René van den Berg

Verslag Participatiegroep gemeente Amersfoort inzake Woestijgerweg-Noord. Verslag: B.D. Young-van Leijen (MKW secretariaatsservices)

Nieuwsbrief Karveel 37, 43 en 44

entreecie Status update ALV 8 januari 2018

Onderhoud tuinen en erfafscheidingen

Reactieschrift werkzaamheden Molenweg Opgesteld naar aanleiding van inloopmiddag

Infobijeenkomst deelgebied 2, d.d. 19 september 2017, uur, t Klaverblad.

Uitwerking reactieformulieren voetpad Ganshoeksingel en KGA-straat e.o.

Raadsinformatiebrief

GECOMOVE. Schoolomgeving Sint-Michiel Ferdinand van Baelstraat. Onderwerp: tum: 31 maart Datum

Bijlage 1. Definitief ontwerp Gondel 21, 25, 27, 29, 30 en 31

Renovatie Noord-West. Klankbordsessie 29 augustus /1/2016 Gemeente Heiloo 1

Voorlopig ontwerp Herinrichting Platte Daken Zuid

Resultaten Fietsen met Inwoners dinsdag avond 18 april, Zenderpark

Verslag presentatie contourenschets Fongersplaats 25 juni 2013

Uitwerking van oplossingen m.b.t. herinrichting

Aan de bewoner(s) van Gondel 10 t/m 15 en 17. Geachte heer, mevrouw,

Aanleg en onderhoud van uw tuin

Hoe zorgen we dat er minder hard gereden wordt?

Rapport Terras Stationsstraat

RIOLERING VERVANGEN EN HERINRICHTEN STRAAT

Herinrichting Velserduinplein

Memo. M. van Kordelaar. M. Corsel

Informatiepakket voor de werkgroep Parkeren Heimerstein en Remmerstein

Verslag en resultaten Burgerschouw wijk 5 Middengebied (donderdag-ploeg)

De Leefplekmeter Wat vind je van je leefplek?

UDDELERWEG 69A: NOTA INSPRAAK EN VOOROVERLEG. 1. Vooroverleg op grond van artikel Bro. 2. Inspraakreacties

Areaal beheer 2012 Meldingen dorpsplatform Oudkarspel De Spoorstraat hebben wij niet beoordeeld omdat we deze straat als een apart project zien

Transcriptie:

"Renovatie Parkeervakken Bosveld/Raam" REACTIENOTA Verantwoording Titel Opdrachtgever Projectleider Auteur(s) Reactienota Bosveld/ Raam Gemeente Uden Ivo Bouwens projectgroep Renovatie Bosveld/Raam Datum 21-apr-17

Adressenreeks Onderwerp Inspraakreactie Reactie gemeente Raam 101-119 n.v.t. Geen opmerkingen Raam 202-208 Groenvoorziening Kunnen er maatregelen worden genomen tegen wortelgroei onder mijn tuin? Nieuwe tuin aangelegd, binnen 1/2 jaar terras omhoog door wortels. Het ontwerp is aangepast. Hier wordt geen nieuwe boom geplant, dus aanvullende maatregelen zijn niet nodig. Raam 202-208 Parkeren Graag meer parkeerplaatsen, auto's staan nu al buiten de vakken, i.v.m. te weinig parkeerplaatsen Raam 212-222 Groenvoorziening De parkeerplaats op de hoek Raam 222 moet blijven, geen boom. Eventueel verplaatsen naar PNEM huisje bij Raam 520. We zoeken naar het maximum aantal parkeerplaatsen, binnen de bestaande ruimte. Veel meer parkeerplaatsen kunnen we niet creeren, maar het zullen minimaal hertzelfde aantal parkeervakken worden als nu. Het ontwerp is aangepast. Hier wordt geen nieuwe boom geplant. Raam 301-317 Parkeren Blijven woningen bij renovatie bereikbaar? De woningen blijven zoveel mogelijk bereikbaar. Tijdens de aanbesteding wordt aan de inschrijvers gevraagd om een plan aan te leveren m.b.t. het beperken van overlast voor de buurt. Dit weegt mee in de score om de opdracht binnen te halen. Maar enige mate van overlast is niet uit te sluiten. Raam 301-317 Overig Het pad bij huisnrs 317-407,417, wordt deze ook gepimpt? Dit pad is is niet in eigendom van de gemeente, maar van de omliggende perceeleigenaren Raam 413-431 Groenvoorziening Geen bomen meer. Geeft te veel overlast aan bladeren en verstopping op daken van schuur en dakgoten Raam 413-431 Parkeren Tot onze grote verbazing gaan er parkeerplaatsen weg i.p.v. dat er vakken bijkomen. De vakken hoeven van ons niet breder te worden dan ze nu zijn. Er gebeuren nooit aanrijdingen met het inparkeren, maar er is wel een tekort aan parkeervakken. Iedereen heeft tegenwoordig minimaal 2 auto's, dus minder parkeervakken veroorzaakt alleen maar overlast. Mensen gaan dan parkeren op plaatsen waar het niet kan. Raam 413-431 Groenvoorziening Graag bomen binnen de parken houden, omdat ze nu erg veel overlast geven (blad, vogelpoep etc) Nieuwe bomen zijn noodzakelijk gezien de herplantverplichting bij de kapvergunning van de huidige bomen. De gemeente heeft een voorselectie gemaakt voor de soort van de nieuwe bomen, deze zijn geschikt voor deze locaties en geven minder overlast. De bewoners kiezen uiteindelijk welke soort wordt geplant. U heeft gelijk. De breedte van de parkeervakken is aangepast aan de huidige maatstaven. Echter het is mogelijk om de parkeervakken niet breder te maken dan de huidige. Dan kunnen er ook meer vakken gemaakt worden. We zullen nog eens naar het ontwerp kijken en zorgen dat we minimaal het huidige aantal parkeervakken behouden. Nieuwe bomen zijn noodzakelijk gezien de herplantverplichting bij de kapvergunning van de huidige bomen. Voor een evenwichtig straatbeeld vindt de gemeente groen in de straat noodzakelijk. Raam 413-431 Groenvoorziening Kleine bomen op Raam 500, 2 max, liefst geen. Nieuwe bomen zijn noodzakelijk gezien de herplantverplichting bij de kapvergunning van de huidige bomen. De gemeente heeft een voorselectie gemaakt voor de soort van de nieuwe bomen. De bewoners kiezen uiteindelijk welke soort wordt geplant. Raam 413-431 Parkeren Hetzelfde aantal parkeerplaatsen. Situatie zoals nu behouden, tevens schuine vakken ook beter. De breedte van de parkeervakken is aangepast aan de huidige maatstaven. Echter het is we minimaal het huidige aantal parkeervakken behouden. Met schuin parkeren verliezen we enkel parkeerplaatsen.

Raam 413-431 Groenvoorziening Als bewoner van Raam 431 heb ik geen vraag over de renovatie van de parkeerterreinen, maar ik heb een vraag over de bomen die langs de Millsebaan staan. Langs mijn huis staan twee grote bomen die grenzen aan de Millsebaan, een ervan komt met zijn takken in mijn dakgoot aan de voorzijde van het huis en de andere hangt met zijn takken boven mijn achtertuin waardoor ik hinder ervaar van hars, bladeren, vogelpoep en blokkade van zonlicht. Kan hier iets aan gedaan worden? De boom bij de voorkant van uw woning wordt gesnoeid. De boom bij de achterkant van uw woning wordt gekapt, omdat de takken van de boom in de kruin van de boom aan straatzijde groeit. Dit wordt gezien als dunning. Raam 502-520 Parkeren Sinds de renovatie van de Millsebaan is het parkeerprobleem groter We kunnen ons niet vinden in uw steling dat het aantal parkeerplaatsen in de Millsebaan geworden. Daar zijn parkeerplekken verdwenen, hierdoor komen er is verminderd door de reconstructie. De breedte van de parkeervakken is aangepast aan meer mensen van Raam 4 op ons parkeerplein. Per saldo heeft al de huidige maatstaven. Echter het is mogelijk om de parkeervakken niet breder te maken iedereen meer auto's dan 40 jaar geleden. Dan is het onmogelijk om dan de huidige. Dan kunnen er ook meer vakken gemaakt worden. We zullen nog eens plekken te schrappen. We zouden meer parkeerplekken moeten naar het ontwerp kijken en zorgen dat we minimaal het huidige aantal parkeervakken hebben. Daarom: geen bomen op het plein, zet ze in de groenstrook behouden. Voor een evenwichtig straatbeeld vindt de gemeente groen in de straat bij Raam 501. noodzakelijk. Raam 502-520 Parkeren Maak de parkeerstrook bij raam 501 langer, zodat er 2 plaatsen bijkomen wegen aangepakt worden. Raam 502-520 Parkeren Maak parkeerplaatsen bij aan de Millsebaan Zie bovenstaande opmerking. Raam 502-520 Groenvoorziening T.p.v. halve vak de boom Het ontwerp wordt opnieuw bekeken. Er wordt voor gezorgd dat het aantal parkeerplaatsen minimaal gelijk blijft. Raam 502-520 Groenvoorziening Leibomen planten, is smaller, meer ruimte over Een leiboom valt niet in de categorie grootte van bomen die de gemeente wenst op deze locatie. Raam 502-520 Parkeren Extra vak eraan tegenover 502 We kijken nog naar het ontwerp met de nieuwe parkeervakken, in de huidige breedtes. Wellicht kan er nog een vak extra aangelegd worden. Raam 502-520 Parkeren Breedte gelijk aan nu Zie antwoord op eerste opmerking. Raam 502-520 Overig Voor uitrit garage hsnr. 514 is nu een 1/2 parkeervak i.v.m. uitrijden Het ontwerp wordt opnieuw bekeken. Er wordt voor gezorgd dat u, uw garage normaal garage. Deze ruimte is nodig. kunt in- en uitrijden. Raam 502-520 Groenvoorziening Boom bij Raam 222 niet daar plaatsen, maar naar hoek 522 Het ontwerp is aangepast. Hier wordt geen nieuwe boom geplant. Raam 502-520 Parkeren Zoveel mogelijk parkeerplaatsen behouden De breedte van de parkeervakken is aangepast aan de huidige maatstaven. Echter het is we minimaal het huidige aantal parkeervakken behouden. Raam 502-520 Parkeren Bij ingang van hofje Raam 5, ingang iets naar rechts i.v.m. de vele bussen (lengte langer dan het vak is). De afmetingen van de parkeervakken voldoen aan de richtlijnen. Desondanks zal de inrit verder richting het zuiden verlegd worden. Raam 502-520 Parkeren Beleid op parkeren buiten de vakken, nu wordt overal geparkeerd Met de zogenaamde P-borden kan uitsluitend geparkeerd worden in de vakken. Omdat Raam 502-520 Groenvoorziening Een buurtbankje i.p.v. groen Er is hier geen ruimte voor

Raam 502-520 Overig Rekening houden met containers en plastic afvalzakken De situatie wijzigt niet ten opzichte van nu. Raam 502-520 Overig Ik vind het nu een heel saai, troosteloos pleintje, wat is hier aan te doen? Kan er meer groen komen, andere indeling? Er zijn weinig tot geen alternatieven, om het aantal parkeervakken te realiseren en om iedereen bij hun carport of garage te laten komen. Raam 502-520 Parkeren Er worden veel auto's buiten de vakken geparkeerd Met de zogenaamde P-borden kan uitsluitend geparkeerd worden in de vakken. Omdat Raam 502-520 Overig Wel belangrijk dat ik met mijn auto onder mijn carport kan komen Dit blijft gewoon mogelijk in de toekomst. Raam 501-521 Parkeren Te weinig parkeerplaatsen De breedte van de parkeervakken is aangepast aan de huidige maatstaven. Echter het is we minimaal het huidige aantal parkeervakken behouden. Raam 501-521 Groenvoorziening Geen boom bij Raam 222 Het ontwerp is aangepast. Hier wordt geen nieuwe boom geplant. Raam 501-521 Groenvoorziening Graag op de hoek geen boom, scheelt weer een parkeerplaats Het ontwerp is aangepast. Hier wordt geen nieuwe boom geplant. Raam 501-521 Parkeren In de nieuwe plannen zijn minder parkeerplaatsen opgenomen. Bijna iedereen heeft tegenwoordig 2 auto's. Aantal parkeerplaatsen zou minimaal evenveel moeten zijn, zoniet meer Raam 501-521 n.v.t. Geen opmerkingen Raam 501-521 Overig Ik heb geen vragen omtrent dit gebeuren maar wel een paar wensen als die meegenomen kunnen worden. Graag zou ik nog meer groen op het plein willen zien. De grote bomen geven veel onderhoud denk ik.? Ik denk aan een soort hofje. Misschien met een bankje.? Dit zijn zomaar een paar wensen. Verder ben ik goed tevreden daar te mogen wonen. De breedte van de parkeervakken is aangepast aan de huidige maatstaven. Echter het is we minimaal het huidige aantal parkeervakken behouden. Er zijn weinig tot geen alternatieven, om het aantal parkeervakken te realiseren en om iedereen bij hun carport of garage te laten komen. Bosveld 115-135 n.v.t. Geen opmerkingen Bosveld 115-135 Overig Aanpakken van de straten Bosveld 1 en 6. Bestrating is zeer slecht Bosveld 115-135 Overig Voor Bosveld 1 de weg repareren i.v.m. kuilen, trottoirtegels schuin

Bosveld 115-135 Verkeer Kwaliteit straten Bosveld minder goed Bosveld 115-135 Groenvoorziening Groen is prima, liever geen/weinig blad/bloesem overlast De gemeente heeft een voorselectie gemaakt voor de soort van de nieuwe bomen. De bewoners kiezen uiteindelijk welke soort wordt geplant. Bosveld 115-135 Overig Aanpakken van de straten Bosveld 1 + 6. Bestrating is één en al kuil Bosveld 115-135 Groenvoorziening Bij de zijkant van de school (Bosveld 1) staan 3 bomen. De middelste boom blijft erg achter in groei. Is het mogelijk om hier een andere boom voor terug te planten? Bosveld 216-224 Groenvoorziening Graag zouden wij het gesprek aangaan om de bomen op Bosveld 2 ook te vervangen. Ik ben geen bomenhater en hou zelfs van het groen dat de gemeente Uden onderhoudt, maar deze eikenboom veroorzaakt nogal wat overlast voor mij en mijn buurtgenoten (Bosveld 218 en 220). Zoals u aangeeft in uw brief worden de bomen vervangen doordat ze voor veel wortelopdruk zorgen. Bovendien veroorzaakt deze eik veel overlast in de vorm van hars, dat op de auto's neerdaalt tijdens de bloeiperiode van Mei tot en met Oktober. In overleg met de buren heb ik ook de nodige negatieve verhalen gehoort over de wortels die het riool / hemelwater -afvoer verstopt hebben in het verleden. Ook begint deze boom nu over het dak van ons huis heen te groeien. Aangezien er al een renovatie gepland is in de wijk, lijkt het me logisch om deze boom meteen mee te nemen. Wij hebben dit ook geconstateerd. Blijft dit zo dan zal de boom in het najaar worden vervangen. wegen aangepakt worden. De wortelopdruk bij de betreffende bomen is te verhelpen, de werkzaamheden hiervoor zullen inmiddels zijn uitgevoerd. De boom bij 218 wordt gesnoeid. Bosveld 301-321 n.v.t. Geen opmerkingen Bosveld 301-321 Parkeren Verbod op parkeren langs de schuurtjes in de toerit naar het parkeerpleintje Bosveld 301-321 Gevaarlijk om spelende kinderen en???????? van overig verkeer We begrijpen deze opmerking niet. Zolang de geparkeerde auto's niet tot grote hinder/ overlast zorgen is dit niet bezwaarlijk Bosveld 301-321 Parkeren Elk huis één parkeerplaats toewijzen, omdat verschillende bewoners de garage niet gebruiken, of 2 a 3 auto's hebben Bosveld 301-321 Verkeer Inritspiegel plaatsen om botsingen te voorkomen Het zijn openbare parkeervoorzieningen die door iedereen gebruikt kunnen worden. Daarnaast dienen we ook met bezoek rekening te houden. Er worden geen spiegels geplaatst. De automobilist moet bij het verlaten van de inrit alle richtingen bekijken, en niet gefocust zijn op een spiegel. Wanneer het zicht niet voldoende is, zal deze de snelheid aan moeten passen. Daarbij zijn spiegels vandalisme gevoelig. Vaak biedt een spiegel niet het gewenste resultaat omdat de spiegel beklad wordt door graffiti, smerig wordt, door condensvorming of rijpvorming in de winter.

Bosveld 302-316 Verkeer Er wordt te hard gereden op de toerit, snelheidremmers zijn gewenst Bosveld 302-316 Parkeren Er is ondercapaciteit in parkeerplaatsen. Iedere dag staan er auto's buiten de vakken, omdat er geen plaats is. En er is geen alternatief We onderzoeken de mogelijkheden met de direct aanwonenden Het ontwerp wordt aangepast en er komen twee extra parkeervakken bij Bosveld 302-316 Groenvoorziening Groenvoorziening vervangen door parkeervakken? Nieuwe bomen zijn noodzakelijk gezien de herplantverplichting bij de kapvergunning van de huidige bomen. Voor een evenwichtig straatbeeld vindt de gemeente groen in de straat noodzakelijk. De groenvakken op Bosveld zullen wel gehalveerd worden, om enkele parkeervakken extra te kunnen realiseren. Bosveld 302-316 n.v.t. Geen opmerkingen Bosveld 318-338 Groenvoorziening Het pleintje heeft een paar bomen, en die moeten vervangen worden Bosveld 318-338 Groenvoorziening Speelpleintje voor ons huis staan 5 grote Platanen, welke veel blad en schaduw overlast geven. We zouden graag deze 5 bomen vervangen zien door bijv. Prunusbomen of sierbomen. De aangegeven bomen op de tekeningen zullen vervangen worden. De takken van de bomen worden elke 2 jaar verwijderd, waardoor de schaduwoverlast beperkt zal zijn. Ook zijn de bomen gekandelaberd waardoor de bladval eveneens beperkt is. Bosveld 318-338 Ook de tegels liggen door de wortels van de bomen steeds schots en scheef. Bij spelen van de kinderen regelmatig ongelukken Bij 2 bomen is lichte wortelopdruk, dit zal inmiddels al verholpen zijn. Bosveld 318-338 Parkeren Iets meer parkeerplekken i.v.m. parkeren langs de schuur Er zijn weinig tot geen alternatieven, om het aantal parkeervakken te realiseren en om iedereen bij hun carport of garage te laten komen. De groenvakken op Bosveld zullen wel gehalveerd worden, om enkele parkeervakken extra te kunnen realiseren. Bosveld 318-338 Verkeer Spiegels voor meer zicht of er iemand uit de achterpoort komt Er worden geen spiegels geplaatst. De automobilist moet bij het verlaten van de inrit alle richtingen bekijken, en niet gefocust zijn op een spiegel. Wanneer het zicht niet voldoende is, zal deze de snelheid aan moeten passen. Daarbij zijn spiegels vandalisme gevoelig. Vaak biedt een spiegel niet het gewenste resultaat omdat de spiegel beklad wordt door graffiti, smerig wordt, door condensvorming of rijpvorming in de winter. Bosveld 318-338 Parkeren Wij hebben het probleem dat mensen voor onze garage parkeren, en dat zouden we graag opgelost willen hebben. Want het levert veel problemen op Bosveld 323-337 Verkeer In verband met de hoge snelheid waarmee ze het plein op en af rijden, is een drempel wenselijk om de snelheid te verminderen De irritatie kunnen wij ons voorstellen. Het probleem oplossen lukt helaas niet. Daarnaast is het niet toegestaan om voor een uitrit een voertuig te parkeren. Hiervoor dient contact opgenomen te worden met de politie. We onderzoeken de mogelijkheden met de direct aanwonenden Bosveld 323-337 Groenvoorziening Het woonerf bij Bosveld 3, tussen huisnrs 337 en 324 mag ook aangepakt worden. Er liggen daar veel scheve tegels en wortels van de bomen komen omhoog

Bosveld 402-416 Parkeren Naar mijn mening zijn er te weinig parkeerplaatsen in de buurt. Graag meer parkeerplaatsen realiseren met name voor de bewoners die 'binnen in' wonen. Grote parkeerplein staat altijd vol en zelfs naast mijn eigen hoekwoning kan ik niet altijd zelf parkeren. Bosveld 402-416 Groenvoorziening Groenvoorziening voor Bosveld 402-408 is lelijk. Graag gras met daarin bollen en een boom in plaats van de prikkelstruikjes Bosveld 402-416 Parkeren Graag 1 vaste parkeerplaats aanwijzen per woning, als mensen meerdere auto's hebben per woning dan moeten zij deze elders in de buurt parkeren wegen aangepakt worden. wegen aangepakt worden. Het zijn openbare parkeervoorzieningen die door iedereen gebruikt kunnen worden. Daarnaast dienen we ook met bezoek rekening te houden. Bosveld 402-416 Parkeren Zwaar parkeerprobleem buiten de vakken Het ontwerp wordt aangepast en er komen twee extra parkeervakken bij Bosveld 402-416 Parkeren Parkeervakken schuin plaatsen voor makkelijk parkeren Met schuin parkeren verliezen we parkeerplaatsen. Bosveld 402-416 Parkeren Bord verboden parkeren buiten de vakken (smal uitrij gedeelte) Met de zogenaamde P-borden kan uitsluitend geparkeerd worden in de vakken. Omdat Bosveld 402-416 Overig Wateroverlast bij een flinke bui staat de steeg achter Bosveld 402 t/m 416 en gedeelte parkeerterrein helemaal blank Dit pad is geen eigendom van de gemeente, maar van de perceeleigenaren. De verharding naast de garageboxen, achter Bosveld 416 zal wel worden meegenomen. Bosveld 418-436 Verkeer Graag een drempel bij opgang plein Een snelheidsremmer bij de toeritten naar de parkeerhofjes is bespreekbaar. Dit moet echter in overleg met de direct aanwonenden. Als deze daar bezwaar tegen hebben komt er geen remmer. Bosveld 418-436 Verkeer In de brandgang een voorziening om kinderen af te remmen die uit We onderzoeken de mogelijkheden met de direct aanwonenden de brandgang komen Bosveld 418-436 Parkeren Geen auto's parkeren in de opgang naar het plein Zolang het achterliggende parkeerterrein nog te bereiken is wordt dit niet als problematisch ervaren. Bosveld 418-436 Parkeren Geen bredrijfsauto's op het parkeerterrein parkeren Hierop is niet te handhaven Bosveld 418-436 Parkeren Caravans niet langer dan een week op het plein Hierover is al beleid opgenomen in de APV Bosveld 418-436 Parkeren Auto's alleen in de vakken parkeren Met de zogenaamde P-borden kan uitsluitend geparkeerd worden in de vakken. Omdat Bosveld 418-436 Verkeer Snelheidsverlaging op het plein Een snelheidsremmer op het plein is niet gewenst. Bosveld 601-611 Verkeer Drempel, misschien een varkensrug We onderzoeken de mogelijkheden met de direct aanwonenden