Verslag presentatie contourenschets Fongersplaats 25 juni 2013

Transcriptie

1 Postbus 458, 9700 AL, Groningen Verslag presentatie contourenschets Fongersplaats 25 juni 2013 Presentatie Mathijs Dijkstra van MD Landschapsarchitecten ligt met behulp van een presentatie de contourenschets voor de Fongersplaats toe. Hierbij wordt aangegeven dat dit niet een 'af' product betreft, maar een samenhangend verhaal waaraan de afgelopen tijd in samenwerking met de klankbordgroep gewerkt is. Na aanleiding van deze bijeenkomst worden de verschillende scenario's opnieuw bekeken. Leden die graag verder mee willen denken kunnen zich nog aansluiten bij de klankbordgroep. Allereerst worden de resultaten van de bewonersraadpleging aan het begin van het proces kort toegelicht. Uit deze resultaten is een probleemstelling geformuleerd. Vanuit deze probleemstelling zijn vier scenario's ('Groene oase', 'Samen op de Fongersplaats', 'Monument voor de stad' en 'De veilige enclave') geformuleerd. Hierin zijn ingrepen gebundeld die elkaar versterken en samen een geheel vormen. Naast deze scenario's worden door Paul van Bussel van pvanb architecten een aantal verbeteringen op het niveau van de individuele woning en duurzaamheid gepresenteerd, die los van de scenario's altijd uitvoering zouden moeten kunnen vinden. Vragen Momenteel zijn de liften niet duidelijk herkenbaar. De locatie van alle opgangen (trappenhuizen en liften) zouden beter aangegeven moeten worden. Het onderscheid tussen trappenhuizen en liften kan in de bewegwijzering duidelijk gemaakt worden. De trapopgangen zijn momenteel al erg vochtig. Als deze worden afgesloten is er nog minder ventilatie. Is het idee om hier met dichte deuren of tralie deuren te werken? Dichte deuren zijn inderdaad niet handig in verband met vocht. Aan de andere kant geven tralie deuren niet het gewenste beeld. Hiervoor zijn echter genoeg mogelijkheden, dit is een aandachtspunt voor bij de verdere uitwerking Hoe voorkomen we dat er door mensen van buiten de Fongersplaats gevoetbald wordt op het terrein De Fongersplaats heeft nu nog een vrij openbaar karakter, door de een subtiel andere inrichting voelt het terrein niet meer openbaar, zonder er daadwerkelijk een hek omheen te zetten. Hoe wordt omgegaan met het recht van overpad van Kideo in combinatie met het autovrij maken van het binnenterrein? Het binnenterrein blijft voor Kideo toegankelijk, net als dat het binnenterrein voor bewoners toegankelijk blijft ten behoeve van laden en lossen. Wij gaan ervan uit dat het binnen het recht van overpad niet de bedoeling is dat ouders hiervan gebruik kunnen maken.

2 Postbus 458, 9700 AL, Groningen Antwoord H. Braaksma De sportschool aan de Vechtstraat zorgt voor parkeeroverlast op de toegang van de Fongersplaats. Hoe verhoudt dit zich tot de voorstellen voor het verfraaien van deze entree? Door de inrichting van de entree moet het duidelijk zijn dat het niet de bedoeling is dat hier geparkeerd wordt. Op het moment dat er toch (illegaal) geparkeerd wordt moet het fysiek wel mogelijk zijn om de entree te blijven gebruiken. We hebben begrepen dat de gemeente ook voornemens is de inrichting van de Vechtstraat aan te passen. Dit biedt ook mogelijkheden om de parkeerproblematiek aan deze zijde op te lossen. Het voorstel is om de twee parkeerplaatsen aan de noordzijde van het complex samen te voegen. Is dit mogelijk gezien de maatvoering? Dit is prima mogelijk. De krapste punten zitten ter plekke van de bergingen, deze moeten ook nu al gepasseerd worden. Hoe kunnen we voorkomen dat er op de parkeerplaats door mensen van buiten de Fongersplaats geparkeerd wordt? Dit is een aandachtspunt voor de VVE bij de gesprekken met de gemeente over overdracht van terrein. Nu is het voor de VVE niet mogelijk hier iets aan te doen aangezien het nog openbaar gebied betreft. Dit is een opdracht aan het bestuur; de oplossing van dit probleem is afhankelijk van de gesprekken met de gemeente. Indien de situatie onveranderd blijft zou naar andere mogelijkheden gezocht moeten worden. Discussie Mogelijkheden eigen woning Er is gesproken over mogelijkheden voor het bijplaatsen van serres, uitbouwen en ramen. Hoe komen we tot een palet van de mogelijkheden hiervoor? De eenheid is belangrijk bij zulke dingen, daarom zal het eerste raam dat bijgeplaatst wordt altijd het voorbeeld zijn voor het vervolg. Door één keer een ontwerp te laten maken weet iedereen wat de mogelijkheden zijn. Hiervoor zijn twee opties: 1. Een groep mensen die een bepaalde uitbreiding of aanpassing wensen geven gezamenlijk opdracht voor een ontwerp. 2. Als het van groot belang wordt geacht voor het complex zou de VVE opdracht moeten geven voor het ontwerp van de uitbreidingsmogelijkheden. Alle ingrepen moeten gelijkwaardig zijn. Er wordt veel gesproken over de eenheid van het complex, maar er zijn ook bewoners die tevreden zijn met de woning zoals die nu is. Wat betekent het als de buren allemaal wel een extra raam willen? De eenheid in uitstraling betekent inderdaad niet dat iedereen met hetzelfde woningtype ook dezelfde uitbreiding of aanpassing dient te doen.

3 Duurzaamheid De muren zijn nu zeer koud, zou hier niet veel te winnen zijn met een technische oplossing? De muurisolatie verbeteren is goed mogelijk. Hiervoor is de beste optie om de muren van binnenuit te isoleren. Spouwmuurisolatie zou eventueel ook kunnen maar dit heeft veel meer risico's en zou daarom niet direct aan te raden zijn. Het isoleren van de woning is een individuele keuze die door de bewoners zelf genomen kan worden en waarvoor de bewoners zelf opdracht zullen moeten geven. Wel zou het goed kunnen dit samen te organiseren met andere geïnteresseerden, hiermee kunnen advies- en uitvoeringskosten voordeliger uitpakken. Groene plek nabij begraafplaats Antwoord S. van der Molen In het voorstel werd over moestuinen gesproken. Nu is deze plek door de bomen echter zo donker dat het gras niet groeit. Zijn de ideeën wel haalbaar op deze plek? De moestuin was slechts een suggestie voor een mogelijke invulling van de verschillende groene plekken. Elke plek kan een eigen invulling krijgen, dat zou een moestuin kunnen zijn. Als er wensen zijn om iets te doen moet deze specifieke groene plek waarvoor meer licht gewenst is behoort ook het kappen van enkele bomen tot de mogelijkheden. Deze plek is momenteel ook nog in eigendom en beheer van de gemeente. De mogelijkheden voor een alternatieve invulling zijn dan ook afhankelijk van de uitkomsten van het overleg met de gemeente. Er wordt nu gesproken over het kappen van bomen, deze worden echter ook gewaardeerd vanwege het groene karakter én de schaduwwerking op woningen en balkons Door enkele bewoners wordt de schaduwwerking op de balkons en de blokkade van het zicht juist als een probleem gezien. Er wordt aandacht gevraagd voor een plan dat rekening houdt met het zicht vanaf de verschillende verdiepingen, en niet enkel vanaf de begane grond. Naast het kappen van bomen zou ook groot onderhoud een goede optie zijn om meer licht te krijgen zonder het groene karakter te verliezen. De problemen die de huidige bomen veroorzaken komen voornamelijk doordat wel erg grote soorten geplant zijn. Als er nieuwe bomen geplant worden dan graag een goede soort kiezen die ook volwassen kan worden.

4 Afsluitbaarheid portieken De wens voor afsluitbaarheid is goed te begrijpen in verband met de veiligheid. Maar ook de openheid van het complex is een grote kwaliteit. In portieken hangen vaak ongewenste figuren rond, ook verdwijnen zo af en toe spullen. Dit speelt voornamelijk in het blok op de hoek Heerweg / Vechtstraat. De Fongersplaats is een gevarieerd complex. De uitwerking van de plannen zou ook wat gevarieerder kunnen worden opgevat, waarbij per blok de specifieke wensen met betrekking tot bijvoorbeeld afsluitbaarheid kunnen worden aangegeven. Eerder is ook reeds gesproken over het afsluiten van het blok op de hoek Hereweg / Vechtstraat. Er is een nadrukkelijke wens om dit specifieke blok in ieder geval snel af te sluiten. Parkeren en Als het binnenterrein afgesloten wordt voor auto's, hoe kan laden en lossen dan plaatsvinden, en waar kan bijvoorbeeld een klusjesman zijn auto kwijt als hij in een woning aan de slag moet. Alleen de huidige gereserveerde parkeerplekken worden verplaatst, verder is er ook in de huidige situatie geen formele mogelijkheid om op het binnenterrein te parkeren. Daarnaast blijft op het verharde deel van de binnenplaats ruimte om incidenteel voor de deur te kunnen staan ten behoeve van laden en lossen. Met het aanpassen van het binnenterrein verandert ook de situatie voor de nooddiensten. Bij de uitwerking dient er rekening mee gehouden te worden dat het complex voor nooddiensten toegankelijk blijft, ook als er iemand aan het laden en lossen is voor de deur. Plateau Het plateau veroorzaakt nu veel overlast, verwijderen is een goed idee. Bij het verplaatsen van de schuurtjes uit het plateau is de veiligheid een aandachtspunt. Het pad onderlangs aan de westzijde van het complex voelt nu met name 's avonds niet veilig. Vervalt bij het verwijderen van het plateau ook de brug? De brug tussen het plateau en de woonstraat zal dan inderdaad ook verdwijnen. In hoeverre moet de architect van het complex betrokken worden bij deze aanpassing? Het is op zijn minst netjes hem hierover te informeren en te betrekken bij de keuze. In dit stadium is dit echter nog niet aan de orde.

5 Vervolgstappen Kort worden nog de te nemen vervolgstappen besproken. Allereerst zal na aanleiding van deze bijeenkomst de balans worden opgemaakt door het bestuur. Daarna zal het bestuur de keuzes bespreken met pvanb architecten en MD Landschapsarchitecten om een richting te bepalen. Aan de hand hiervan wordt de contourschets aangescherpt en met de klankbordgroep besproken. Tijdens de volgende ALV wordt de definitieve contourschets gepresenteerd en wordt hierover een besluit genomen.