Reactie gemeente / aanpassing ontwerp

Transcriptie

1 Reacties ontwerp reconstructie Frisostrjitte, Nassauwyk & Maria Louiseloane te Kootstertille 10 januari 2019 Definitief (inclusief aanvullingen n.a.v. overleggen) Nr. Reactie op het ontwerp Uitvoering Grondeigendom/inrichting particulier terrein Openbare verlichting Groen/bomen Ontwerp Reactie gemeente / aanpassing ontwerp 1 Om de nieuwe riolering aan te brengen en de oude te verwijderen is bronnering nodig om de bouwsleuf droog te houden is het beter geen filterbemaling te gaan toepassen vanwege de daarbij ontstane verhanglijn in de grondwaterstand. Het gevolg kan zijn, en dat gebeurt regelmatig, dat hierdoor verzakkingen ontstaan aan de woning (fundering) gevolg scheurvorming in metselwerk. Dit kan voorkomen/beperkt worden door gebruik te maken van een horinzontale drain onder in te graven, drain erin en af te dekken met laag zand en dan te beginnen van aanleg nieuwe riolering. 2 Parkeervakken aanleggen op parkeerterrein i.v.m. fatsoenlijk parkeren. Er wordt door de gemeente een vooropname gedaan om naderhand te kunnen monitoren of er schade is ontstaan aan de bouwwerken ten gevolge van de weg/rioolwerkzaamheden. Voor het aanbrengen van riolering wordt verticale bemaling in combinatie met het aanleggen van een drain in de rioolsleuf toegepast. Dit is een bewezen werkwijze waarmee de kans op schade beheersbaar blijft. De parkeervakken worden aangelegd met ecorasters. In de ecorasters worden witte strepen aangebracht zodat parkeervakken herkenbaar zijn. In de bijlage van deze reactienota een afbeelding bijgevoegd. 3 Drempels in de straat verkeersremmende maatregel. Verkeersdrempels worden niet toegepast. De stippen in de granietkeien is een vervangende verkeersremmende maatregel voor drempels. Gezien de ervaringen van drempels en schade aan woningen worden deze alleen toegepast in situaties waar woningen op een acceptabele afstand van de rijbaan afliggen. 4 Stoepen goed af laten lopen naar de straat (nu staan overal plassen bij regenbuien). Trottoirs worden aangelegd met afschot naar de rijbaan toe zodat wat opgenomen kan worden in de aanwezige trottoirkolken. 5 Verwijderen boomsingel naast nr. 17 en herstellen voetpad Wordt verwerkt in het ontwerp, zie ook antwoord op vraag 14. (gezamenlijk). 6 Parkeerterrein in vakken verdelen. Zie antwoord vraag 2. 7 Verwijderen boomsingel bij nr. 17. Zie antwoord vraag 5. 8 Herstellen voetpad wat voorheen daar lag dat pad liep naast het huis. Zie antwoord vraag 5. 9 Verlichting voetpad Alddyk naast huis fam. Hoving. Vrij liggende voetpaden (recreatieve ommetjes) worden niet verlicht d.m.v. openbare verlichting. Het is wel mogelijk om hier led grondspotjes aan te brengen. 10 Verkeersdrempels in de Frisostrjitte Zie antwoord vraag Geen vrachtverkeer door straat Er wordt geen verbod ingesteld voor vrachtverkeer. 12 Meer parkeergelegenheid In het ontwerp worden twee extra parkeervakken aangebracht t.h.v. Frisostrjitte huisnummer 63.

2 13 A.U.B. leg er 2 a 3 drempels in plus de beide cirkels ivm. Snelheidsbeperking s morgens vroeg en s middags. 14 Parkeerplaats achter Casimir en naast Friso volledig bestraten. A.U.B ivm fietsers en begaanbaarheid. 15 Bestaande terrein ligt te hoog waardoor afwatering richting woningen loopt. Wens om de bestrating van de rijbaan in een kom te leggen. Dit is een wens voor alle aanwonenden om het wateroverlast te kunnen beperken. Ideeën voor de grasbetontegels is mooi ook gezien de waterdoorlaatbaarheid. Wens ook voor extra kolken in parkeerterrein. Zie antwoord vraag 3. Het parkeerterrein wordt gedeeltelijk aangebracht met bestrating. De rijbaan wordt uitgevoerd in betonstraatsteen en de parkeervakken in ecorasters. Naast de woning van Frisostrjitte nr. 17 komt een trottoir voor de verbinding tussen woningen Casimirstrjitte en Frisostrjitte. In het ontwerp worden extra kolken aangebracht om wateroverlast te beperken. Kolken worden uiteindelijk op het hoofdriool aangesloten, waar het t.h.v. Willem Frederstrjitte nr. 2 afgekoppeld zal worden op een sloot. Tevens zal tijdens de uitvoering contact worden gezocht met de bewoner om de situatie in het werk te bekijken. 17 Lichtmast verplaatsen Op ontwerp zijn nieuwe locaties van de lichtmasten geplaatst. 18 De boom op het parkeerterrein kan deze weg. Deze geeft namelijk het hele jaar overlast. Deze boom blijft staan. Aangezien de boom gezond is er geen reden voor kappen. 19 Stroompunt Tesla auto die moeten we kunnen bereiken, anders kunnen wij niet rijden. Tijdens de uitvoering wordt dit door de toezichthouder en uitvoerder opgepakt. Hiervoor zal tijdig contact worden gezocht met bewoner. 20 Lantaarnpalen zijn een aantal jaren geleden vervangen. Graag weer mooie lantaarnpalen als voorheen, zoals in nieuwbouw. Verlichting aan de Frisostrjitte, Maria Louiseloane en Nassauwyk dateert van Lichtmasten worden in 40 jaar afgeschreven. Er is geen technische aanleiding om de lichtmasten te vervangen. 21 Graag paaltje aan einde M. Louiseloane op het voet/fietspad. Gebeurt nu regelmatig dat auto s gebruik maken van het voetpad. Het bestaande paaltje zal strategisch worden teruggeplaatst zodat auto s geen doorgang meer zullen hebben. 22 Straat wordt nu smaller volgens tekening, aan het eind bij nr. 6, 4. Dit is denk ik niet handig i.v.m. parkeren. Mischien juist hele straat wat breder? Dan komt de vuilniswagen ook beter de straat in. Rijdt nu soms maar voorbij door geparkeerde auto s. De breedte wordt gehandhaafd (2,5m), maar de inrichting veranderd wel. Tussen de rijbaan en de ecorasters wordt een overrijdbare band geplaatst. Hierdoor blijft de ruimte om te parkeren of te draaien. Tevens wordt door deze oplossing een eenduidig straatbeeld gecreëerd. Voor groeninvulling zie bijlage. 23 Graag symmetrisch herstraten in de M. Louiseloane. De bestrating wordt ton rond aangelegd. 24 Graag de extra breedte van einde straat (Maria Louiseloane) laten bestaan. Liefst hele straat (Maria Louiseloane) de extra breedte, dus riolering onder straatstenen. 25 Graag leuke gezellige lantaarnpalen deze zijn afzichtelijk. Zie antwoord vraag Lantaarnpalen: veranderen van model. Zie antwoord vraag Begin straat: parkeren van auto s Frisostr. Kliko s -> vuilnisauto kan Zie antwoord vraag 12. er soms niet langs. 28 Einde straat: voetpad/fietspad door boomwal heen verlichting. -> Zie antwoord vraag 21. paal in voetpad (is er nu niet meer) 29 Verlichting trottoir om nr. 1 heen: nu pikkenacht en veel mensen uit Zie antwoord vraag 9. dorp lopen/wandelen daar. 30 Graag voorstel over herinrichting strook.

3 31 Taxus- en hulstboom + spar s.v.p. laten staan. Hulstboom staat ca. 3m vanaf de straat zo niet overplanten s.v.p. Wordt ter plaatse gekeken door toezichthouder. Tijdens uitvoering wordt contact met bewoner gezocht. 32 Hemelwaterafvoer bij de carport en naar de straat in overleg verbeteren. Voorstel gemeente is om ter plaatse situatie op te nemen en onderzoek te doen naar mogelijke oplossingen. 33 Bestaande bestrating (breedte vd weg) handhaven. Weg is momenteel tov huisnummer 1 en 3 breder. Voordeel is dat er hierdoor meer ruimte is om te keren ivm doodlopende weg. Tevens is er parkeerruimte momenteel. Bij smallere weg zal men eerder bij de huizen inrijden wat tot sneller kapotrijden zal leiden. 34 Kolk tussen hsnr. 1 en 3 niet op erfscheiding ivm uitritten (lekrijden Wordt verwerkt in het ontwerp. banden) kolk mag meer voor hsnr. 3 komen. 35 Aandachtspunt uitrit aanpassen op doodlopend stuk weg. Graag afspraak verkeersveiligheid. Gemeente neemt telefonisch contact op met bewoner om de situatie telefonisch te bespreken. 36 Regenwaterafvoer dak en serre naar put (bestaande putten). Wens Zie antwoord vraag 32. om HWa en VWA gescheiden af te voeren. 37 Bestaande inrichting van de straat handhaven, wegen moeilijk bereikbare inritten naar de woningen. 38 Kolk niet tussen perceel 1 en 3. Zie antwoord vraag Breedte van de straat handhaven De breedte wordt gehandhaafd (2,5m), maar de inrichting veranderd wel. Tussen de rijbaan en de ecorasters wordt een overrijdbare band geplaatst. Hierdoor blijft de ruimte om te parkeren of te draaien. Tevens wordt door deze oplossing een eenduidig straatbeeld gecreëerd. Voor groeninvulling zie bijlage. 40 Meer tuin is zeer welkom! Ik begrijp dat dit impact kan hebben op de Zie antwoord vraag 39. huurprijs. 41 Wordt er ook gekeken naar de straatverlichting, want dit kan beter! Zie antwoord vraag Mijn oprit wil ik graag dezelfde afmeting blijven houden (kom eventueel even langs). De bestaande breedtes van de opritten op eigendom van de gemeente worden gehandhaafd. 43 Gaarne meer tuin. Ook is het tegen betaling. Van 20 naar??? in het Zie antwoord vraag 39. jaar. 44 Graag meer tuin. Zie antwoord vraag Straatverlichting nieuw. Zie antwoord vraag Oprit wordt bestraat en bestaande breedte. Zie antwoord vraag 42. Tevens worden de opritten tot de erfgrens bestraat met nieuwe betonklinkers. 46 Hoe de bereikbaarheid (begin werkzaamheden), vakantieperiode als Tijdens de uitvoering in overleg met toezichthouder en uitvoerder. de bewoners op vakantie zijn. 47 Hoe komt het met de beerputaansluiting? Wordt door gemeente tpv erfscheiding op vuilwater aangesloten. 48 Regenwaterafvoer hoe komt het? Is voor ons geen optie aangezien de Zie antwoord vraag 32. afvoeren achter lopen. Regenwater van aantal woningen zit op 1 verzamelbuis en op VWA aangesloten. 49 Verandering van de straat, hoe het nu met de inrichting? Zie antwoord vraag Gas/water/elektro aansluiting meenemen? Gemeente is hierin geen partij. Hiervoor zult u contact op moeten nemen met de desbetreffende nutspartij. 51 Straatverlichting wordt deze nog veranderd? Zie antwoord vraag 9.

4 52 Eventuele klachten en schades hoe en wat? Tijdens de uitvoering wordt u geïnformeerd waar u terecht kunt voor klachten. 53 Oude riool eruit of blijft zitten? Doelstelling is om het oude riool te verwijderen 54 Opstelling van de kliko s, idee om een centraal opstelpunt te creëren? Hier is geen ruimte voor. Parkeren heeft prioriteit. 55 Aan de trottoir/weg hebben wij een voetpad over de gehele breedte van de tuin. Idem loopt daar haaks ons voetpad van/naar de woning. We willen de toezegging dat dit na de werkzaamheden weer wordt hersteld. Op een later tijdstip wordt met bewoner contact opgenomen.

5 BIJLAGE Prumus Umineko op Nassauwyk en Maria Louiseloane Witte strepen Ecorasters