Bewonersavond Veghelsedijk - Groenewoud Datum Locatie 18 januari 2016 Raadzaal gemeentehuis
Bewonersavond Veghelsedijk - Groenewoud De aanleiding voor deze bijeenkomst is de bewonersavond van woensdagavond 23 september jl. over de reconstructie van de Veghelsedijk. Tijdens deze avond zijn er opmerkingen gemaakt en vragen gesteld over het plan (te vinden via www.uden.nl/inwoners/wegwerkzaamheden/veghelsedijk ). Samengevat zijn daar de volgende aandachtspunten naar voren gebracht, te weten: De fietsstraat over de Veghelsedijk Een tweede ontsluiting van de wijk Groenewoud Parkeeroverlast als gevolg van het bezoek aan de horeca en het centrum De fietsroute door Groenewoud (geluidsoverlast van bromfietsers, die gebruik maken van het viaduct over de Lippstadtsingel) Naast deze vier aandachtspunten is er vanuit de deelnemers van deze bewonersavond nog een vijfde aandachtpunt toegevoegd, nl. de integrale aanpak van de verkeersafhandeling in Uden- West. Het doel van deze bewonersavond is om de inwoners van de wijk Groenwoud in de rol van omgevingsdeskundige de mogelijk te geven om relevante factoren aan te dragen die bijdragen aan de meest passende oplossing voor elk van de bovengenoemde aandachtspunten. Als randvoorwaarden voor een oplossing zijn de volgende criteria relevant, te weten: Integraal De oplossing is bezien vanuit verschillende perspectieven en houdt zoveel als mogelijk rekening met elkaars belangen. Breed gedragen De oplossing wordt door een groot deel van de belanghebbenden geaccepteerd. Duurzaam De oplossing is, met de kennis van nu, houdbaar voor de lange termijn. De bewoners zijn in deze bijeenkomst opgedeeld in subgroepen. Elke subgroep bespreekt in eerste instantie een aandachtspunt van haar keuze, waarin gezamenlijk wordt gezocht naar een meest passende oplossing. Vervolgens wordt in een volgende ronde de mogelijkheid gegeven om waardevolle aanvullingen te geven op de reeds geformuleerde oplossingsrichtingen. Afsluitend vindt er plenair een terugkoppeling plaats van de discussies die in de subgroepen hebben plaatsgevonden. Bewonersavond Veghelsedijk - Groenewoud 2(6)
Fietsstraat over de Veghelsedijk Oplossingsrichting - Stuk Veghelsedijk vanaf de bocht richting CSU wordt heel hard gereden door auto s en brommers. - Riolering wordt daar niet vervangen maar snelheidsbeperkende maatregelen zijn daar echt nodig! - Eens dat het een fietsstraat gaat worden. - Wat is het nut van 200 meter fietsstraat, doortrekking in de toekomst wordt niet verwacht. - Weinig fietsers en brommers nemen de Veghelsedijk. - Bij een eventuele inrichting van een fietsstraat wordt extra druk op kruispunt St.Janstraat/Birgittinessestraat verwacht. - Veghelsedijk tussen 32 t/m 42 afsluiten. Dan kan het verkeer vanuit de Helenastraat links de wijk uit. Verkeer vanuit Groenewoud kan via de Veghelsedijk de wijk uit. - Fietsers en aanwonenden hebben uiteraard wel toegang. - Op deze manier behoud je het cultuurhistorische karakter van dit mooie stukje Uden. - Dat is op zich een goede oplossing, maar dan moet er wel een oplossing komen voor de oversteek Burenstraat. - Brommers weren uit de Groenewoud. - Traject Helenastraat Groenewoud autoluw maken. - Een rotonde maken op de Brigittinessenstraat/St. Janstraat. - Parkeren aan Veghelsedijk onmogelijk maken/verbieden. - Oplossing voor Groenewoud als je vanaf CSU regelt. - Voorrang regelen kruising Groenewoud/Veghelsedijk. - Fietsstraat heeft geen zin zolang er geen alternatief is voor auto s om de wijk te verlaten. Waardevolle aanvullingen - Waarom is de bocht richting Groenewoud zo gesitueerd? Deze is voor auto s die vanuit de wijk komen en richting Burenstraat gaan, heel scherp. - Er is een bromverbod richting de fietsbrug maar daar wordt geen rekening mee gehouden. Er wordt niet op gehandhaafd. Dat is destijds door de bewoners afgedwongen. - Voor aanvang van de bronbemaling opname van de woningen i.v.m. eventuele scheurvorming door bronbemaling. - Sluit de fietsstraat uiteindelijk aan op een andere fietsstraat? Anders lijkt nutteloos om een paar honderd meter fietsstraat aan te leggen. - Wordt er nagedacht over andere verkeersremmende maatregelen? - Bijvoorbeeld versmallingen of een chicane erin. Dat werkt beter dan drempels. Bijvoorbeeld de sluizen op de oude Rijksweg naar Heesch, die zijn echt heel goed. - Zorg ervoor dat de afwikkeling richting de Pepper goed geregeld wordt. Anders los je nog niets op. - Voor de straat worden de klinkers hergebruikt, maar de inritten worden grijs. Dat ziet er straks raar uit. Waarom daar niet ook hergebruik van het bestaande klinkermateriaal? Volgens de legenda is de inrit een klinker. Het zou eeuwig zonde zijn, want het is een cultuurhistorische route. - Als er kinderkopjes komen, is het geen probleem. Graag overleg met de aanwonenden over het materiaal en kleurkeuze. - Dubbel parkeren ter hoogte van de Vorstenburg is niet erg. Het haalt de snelheid eruit. - Houd rekening met de verlichting. Pas armaturen daarop aan, passend op de cultuurhistorische uitstraling. - Verbod op vrachtverkeer op de Veghelsedijk - Liever geen rood asfalt maar rode klinkers. Asfalt past niet bij de uitstraling van de omgeving. Bewonersavond Veghelsedijk - Groenewoud 3(6)
- Er is door de gemeente een enquête gehouden over parkeren en oplossingen van de bewoners. Wordt het resultaat ervan meegenomen in het ontwerp? Tweede ontsluitingsweg Groenewoud Oplossingsrichting - Geen tweede ontsluiting. - Tijdelijke ontsluiting i.v.m. werkzaamheden Veghelsedijk. - Tijdelijke ontsluiting i.v.m. calamiteiten. - Inbraakgevoeligheid wordt heel groot met een tweede ontsluiting. - Parkeerverbod Sassafraz goed handhaven. - Eventuele calamiteitenuitgang (sleutel/paal) locatie Moleneind bij het 'schaap'. - Een parkeerverbod vanaf Sassafraz/Pepper t/m de Veghelsedijk. Aan beide zijden. - Geen tweede ontsluitingsweg Groenewoud. - Rotonde maken op de Burenstraat/Wilhelminastraat. - De ontsluiting regelen met uitneembare paaltjes bij de Veghelsedijk ter hoogte van huisnummers 24 t/m 30a - Zo ook bij huisnummer 12/ 10a. - Er wordt niemand blij van een tweede ontsluiting van de wijk Groenewoud, want het is inbraakgevoeliger. Parkeeroverlast Groenewoud Oplossingsrichting - Oplossing zoeken voor het parkerend personeel van de winkels. - Een parkeervergunning instellen voor bewoners (rondom het grasveldje). - Een parkeerverbod tot 18:00 uur. - Een parkeervergunning na 18:00 uur. - Parkeren vanaf klooster op het maisveld langs de Veghelsedijk. - Parkeren toevoegen langs de Helenastraat. - Op vrijdag parkeerverbod tot 21:00 uur. - Parkeren op het terrein van de Carrousel aan de Kleine Sint Jansstraat. - Parkeerverbod tegen over Sassefraz tot aan het klooster. - Handhaven van foutparkeren in de Helenastraat en de St. Jansstraat. - Horecaondernemers medeverantwoordelijk maken voor de parkeeroverlast. - Parkeervakken van het klooster richting Veghelsedijk op het maisveld. Waardevolle aanvulling - Kruising St. Janstraat/Brigittenessenstraat herontwikkelen. Rotonde? De verkeersdruk van de Veghelsedijk zal hierdoor verminderen. - Zorg desnoods voor een pendeldienst voor horecagasten vanaf parkeerterreinen die verder weg zijn gelegen. - Parkeerterrein Mr. van Coothstraat is voor niet Udenaren niet vindbaar. Als het parkeren daar beter aangegeven wordt, ontlast dat de wijk. - Handhaaf op verkeerd parkeren. Bewonersavond Veghelsedijk - Groenewoud 4(6)
Bewonersavond Veghelsedijk - Groenewoud - Realiseer extra parkeerplaatsen bij het museum voor religieuze kunst. Dat ontlast een stuk van de Veghelsedijk- Helenastraat en het museum timmert aan de weg en dat zal meer publiek en dus ook meer auto s trekken. Zeker nu museum ook overdag horeca gaat ontwikkelen. Fietsroute door Groenewoud Oplossingsrichting - De grond achter de CSU gebruiken en de ventweg langs de Veghelsedijk doortrekken. - Dat kan wel als je de brommers kan weren. - Ga handhaven want de situatie leent zich er al voor. - Fietsbrug verleggen. - Drempels vervangen door andere oplossingen (niet duurzaam). - Betere aansluiting op de Burenstraat. - De bocht verbeteren op de afrit fietsbrug. - Fietsroute Veghel Uden achter CSU langs naar de Veghelsedijk. - Vanaf fietsbrug achter CSU aansluiten op de Veghelsedijk. - Vanaf fietsbrug doorgang in de wijk volledig afsluiten. Waardevolle aanvulling - Als de Veghelsedijk een fietsstraat wordt, zal er een verbod moeten komen voor vrachtauto s. Integrale aanpak verkeersafhandeling Uden- West Oplossingsrichting - De integrale aanpak loopt van het gebied omsloten door A50, Vijfhuizerweg, Bitswijk, Mgr. Bosstraat, Kapelstraat, Kerkstraat, St. Jansstraat en Veghelsedijk of Wilhelminastraat. - Betrek daarbij de bewoners van dat gebied, horeca en de winkeliers. Bewonersavond Veghelsedijk - Groenewoud 5(6)
- In een integrale oplossing mogen de parkeerplaatsen niet de doorstroom van het verkeer belemmeren in. - Je kunt geen beslissing nemen over de Veghelsedijk als je niet weet hoe de verkeersafwikkeling is op St.Janstraat, Brigittinessenstraat. - Het is een keuze tussen enerzijds de Veghelsedijk of anderzijds de St.Janstraat, Brigittinessenstraat voor het calamiteitenverkeer m.b.t. de veiligheid. - Rotonde Burenstraat/Wilhelminastraat. Waardevolle aanvulling - Het doorgaande verkeer scheiden van het verkeer Uden- West door bijv. de Wilhelminastraat. - MRK wil een structuurvisie ontwikkelen rond het MRK en de abdij met een link naar het centrum. - Rotonde St. Janstraat, Brigittinessenstraat (voor Peppers) kan alternatieve ontsluiting worden. - Alternatieve fietsroute door rustig en rustiek gebied, buitenkant Moleneind park parallel aan A50 met als nevenvoordeel dat Uden- West niet omsloten is door fietsstraten. - Zolang de St. Janstraat/Brigittennessenstraat voor Peppers niet als ontsluiting beschikbaar is, moet de Veghelsedijk ruim toegankelijk blijven voor de politie brandweer en ambulance. - Vanuit de monumentencommissie komt er een advies aan B&W over de cultuurhistorische waarde van de Veghelsedijk/St.Janstraat tot aan de kruising met de Kerkstraat (om te laten zien dat dit de oude structuur van het dorp is). - Parkeerverbod Helenastraat vanaf Waterstraat (dubbelzijdig) en vanaf Veghelsedijk tot aan ingang Groenewoud (enkelzijdig). Bewonersavond Veghelsedijk - Groenewoud 6(6)