VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES EN HANDHAVING

Vergelijkbare documenten
VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES: WAT WERKT EN WAT NIET? Werner De Dobbeleer, VSV. Mobiliteitsacademie Antwerpen 30 oktober 2015

VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES: WAT WERKT EN WAT NIET? Werner De Dobbeleer, VSV. Voortgezette politieopleiding Politieschool Vesta, Ranst 28 mei 2015

Verkeersveiligheidscampagnes en hun effecten

PIJLER 1 Sensibiliseren (Fiche 2)

POLITIE ALS PARTNER IN HET LOKALE VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID DAG 2 - MAATREGELEN OM DE VERKEERSVEILIGHEID TE VERBETEREN

PIJLER 5 : Engagement en netwerkvorming (Fiche 24)

PIJLER 2 Consistente snelheidsregimes bevorderen leesbaarheid van de weg (Fiche 12)

Agenda. 1. Duiding Vlaams Huis voor de Verkeersveiligheid (VHV) 2. Context in cijfers en grafieken

Attitudes van Belgische autobestuurders

VSV VERKEERSVEILIGHEID

Pijler 3: Alternatieve leermaatregelen (Driver Improvement) (Fiche 20)

PIJLER 2: Dode hoek (Fiche 17)

Vlaams Forum Verkeersveiligheid VERSLAG 49STE BIJEENKOMST VERGADERING - 5 DECEMBER 2016

PIJLER 1 Levenslang leren (Fiche 4)

Toelichting Campagnes BIVV

VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN

ENFORCEMENT ALS SLUITSTUK. Jan Bonneure

PIJLER 3: Automatische nummerplaatherkenning (ANPR) trajectcontrole (Fiche 21)

Geachte korpschef en leden van politiezone Het Houtsche. Ik ben verheugd vandaag in de politiezone Het Houtsche aanwezig te mogen

Vlaamse Stichting Verkeerskunde

PIJLER 4: Evaluatie en monitoring (Fiche 23)

Op weg naar 0 vermijdbare ernstige verkeersslachtoffers in Zeeland

LICHTE GEMOTORISEERDE TWEEWIELERS: FIETS, BROMFIETS OF? Werner De Dobbeleer, VSV Politiecongres 26 oktober 2015

ORIENTATIENOTA VERKEERSVEILIGHEID Brussel geeft voorrang aan veiligheid

Inhoud. Waarom snelheidshandhaving. Waarom snelheidshandhaving. Binnen welke context. Binnen welke context 26/09/2014 SNELHEIDSHANDHAVING PZ LEUVEN

VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID VAN AD HOC NAAR PLANMATIG HANDHAVEN. Edwin Vandereet, Commissaris PZ Leuven

ACTIEPLAN

70 km/u algemene snelheidsnorm BUBEKO. VSV infomomenten

Nationale enquête2012

Bijlage 5 bij het koninklijk besluit van 11 mei 2004 betreffende de voorwaarden voor erkenning van scholen voor het besturen van motorvoertuigen

PIJLER 1 Kwalitatieve educatie op school (Fiche 3)

Bijlage 5 bij het koninklijk besluit van 11 mei 2004 betreffende de voorwaarden voor erkenning van scholen voor het besturen van motorvoertuigen

VERKEERSVEILIGHEID VAN KINDEREN IN VLAANDEREN. Door Annelies Schoeters en Aline Carpentier

nr. 146 van JORIS VANDENBROUCKE datum: 26 oktober 2015 aan BEN WEYTS Wegenwerken - Verkeersveiligheid

Deel 7 De toekomst Prioriteiten en aandachtspunten 2019

De 3 killers in het verkeer Miran Scheers Directeur Kenniscentrum Verkeersveiligheid Studiedag CPS 8 november 2012

UITZONDERLIJK VERVOER. Stijn De Sutter 12/03/2014 ANTWERPEN

Nota van de Vlaamse Regering. Groenboek Zesde Staatshervorming

WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT. Werner De Dobbeleer, VSV Netwerkmeeting Mobiliteitsmanagement Mechelen, 21 oktober 2015

Leidraad Handhavingsplan Verkeer

Communicatie & sensibilisering. Probleemanalyse & doelgroepafbakening

INFOMOMENT RIJBEWIJS OP SCHOOL

IN 4 STAPPEN NAAR EEN VERKEERSVEILIGE GEMEENTE. Eef Delhaye

MOTAC Motorcycle Accident Causation. Heike Martensen, onderzoeker BIVV Mathieu Roynard, onderzoeker BIVV

Werner De Dobbeleer (VSV) Veilig verkeer, ook in úw bedrijf!

VSV Vlaamse Stichting Verkeerskunde

Het belang van maatwerk, verduidelijkt via voorbeelden uit de BIVV attitudemeting Uta Meesmann VCV-16, Antwerpen, 22/03/2016

Zeg niet te gauw t is weer een vrouw Vandaag 8 maart is het de internationale dag van de vrouw

COACHING VERKEERSVEILIGHEID VOOR GEMEENTEN VOOR EEN KWALITATIEF LOKAAL VERKEERSVEILIGHEIDSBELEID

GROEPERING VAN ERKENDE ONDERNEMINGEN VOOR AUTOKEURING EN RIJBEWIJS V.Z.W. Theoretisch en praktisch examen en coherentie van opleiding en examinering

Attitudemeting Verkeersveiligheid 2006

Nationale Verkeers ONveiligheids enquête 2019

Dossier : snelheid 1

OPLEIDING SPEED PEDELECS. Persmoment 30 april 2019

Ontwikkeling van een Verkeersveiligheidsmonitor. Diederik Tirry (KULEUVEN SADL)

Verkeersslachtoffers onder jongeren. Dia 1

1. Vorig overleg 17/09/2015 a. Goedkeuring ontwerpverslag Er zijn geen opmerkingen op het verslag. Definitief verslag toegevoegd.

Verkeersongevallen met (land)bouwvoertuigen

Openbare reinheid in Vlaanderen

Marktconsultatie Verkeersveiligheid 24 juni Dia 1

BESLISSINGS-PROCESSEN EN GEDRAGSBEINVLOEDING.

De verkeersveiligheid in 2008

Het draaiboek voor het onderdeel praktijkoefeningen op het oefenterrein, vermeld in artikel 2, eerste lid, 2, bevat per onderwerp minstens:

PIJLER 2 Veiligere verkeerslichten verkeerslichtenregeling (Fiche 13)

TRAJECTCONTROLE, ONDERDEEL VAN EEN EFFICIËNT EN DUURZAAM HANDHAVINGSBELEID? Kris VAN SWALM Lokale Politie Antwerpen Verkeerspolitie Kievitplein 20

1 op 4 autobestuurders rijdt te snel in de Kortrijkse schoolomgevingen

Pijler 5 Veiligheidscultuur in bedrijven (Fiche 25)

Lichtvisie voor Vlaamse autosnelwegen

Boodschap gezien, boodschap begrepen?

Focusthema: met de auto Rijvaardigheid

Reguleringsimpactanalyse voor

STATISTISCH RAPPORT 2016 GEDRAG IN HET VERKEER

ONGESTOORD ONDERWEG DAAR KUN JE MEE THUISKOMEN

Flitscontroles in de zone 30

Internationale vergelijking van verkeersveiligheid op basis van ongevallendata en risicofactoren

Intentieverklaring samenwerking verkeersveiligheid West-Overijssel

ZWERFVUIL EN SLUIKSTORTEN BLIJVEN NIET ONOPGEMERKT. Briefingsmoment handhavingsweek zwerfvuil en sluikstorten Juni 2017

kennis te nemen van de beantwoording van de artikel 45 vragen die de Swollwacht-fractie heeft gesteld over verkeersveiligheid.

(Fiets)logistiek integreren in het lokale mobiliteitsbeleid

Tour de France 2015 door Glabbeek

PSYCHOLOGISCHE DETERMINANTEN VAN HET SNELHEIDSGEDRAG

Verkeersveilig landbouwverkeer Aanpak vanuit educatie en communicatie. Marco Wigbers 9 juni 2016 Dia 1

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

Het succes van samenwerking in de BOB-campagne BOB, the making of

Conceptnota voor nieuwe regelgeving

Het ene ongeval is het andere niet

WERKEN AAN VERKEERSVEILIGHEID LOONT. Werner De Dobbeleer, VSV Basisopleiding Mobiliteitscoördinatoren Antwerpen, 6 oktober 2015

Definitieve resultaten eindejaarscontroles

Strategisch Plan Verkeersveiligheid Drenthe actueel

Dr. An Bogaerts PortaAL Expertisecentrum voor Gezond Bewegen KU Leuven

Brussel, 30 november 2015

SAMENVATTING. Speerpunt gordel. Achtergrond en doel perceptieonderzoek

DRIVE UP SAFETY! INTERACTIEVE ACTIES. Wie is DUS!? INTERACTIEVE WORKSHOP OP MAAT. DUS!-aanbod. DUS! iets voor jou? Contacteer ons!

CORONA DIRECT LANCEERT CARO

STATISTISCH RAPPORT 2014 GEDRAG IN HET VERKEER

Vlaams Parlement - Vragen en Antwoorden - Nr.6 - Maart

AANVRAAG OVERSTEEKPLAATS VOOR VOETGANGERS (VOP)

ATTITUDEMETING VERKEERSVEILIGHEID 2006

Lisa Delbrassine Wim Van Immerseel

DEEL I DE GEVOLGEN VOOR SLACHTOFFERS VAN VERKEERSONGEVALLEN, DE REGELGEVING EN DE VOORZIENINGEN

Transcriptie:

VERKEERSVEILIGHEIDS- CAMPAGNES EN HANDHAVING Werner De Dobbeleer, VSV Opleiding Communicatie en sensibilisering voor politie Mechelen, 15 oktober 2015

INHOUD 1. Achtergrond: het belang van sensibilisering 2. Het CAST-project: bevindingen 3. Sensibiliseringscampagnes in Vlaanderen

HET BELANG VAN SENSIBILISERING

ONGEVALSOORZAKEN 1% 2% 2% 5% 25% 65%

GEDRAG BEÏNVLOEDEN Wetgeving Handhaving Infrastructuur Educatie Voertuigtechniek Sensibilisering

SYSTEEMAANPAK (REASON)

BELANG VAN SENSIBILISERING Minder ongevallen / slachtoffers door gedragsfactoren aan te pakken Onderdeel van systeemaanpak combinatie met andere maatregelen

DOELSTELLINGEN Algemeen (ultiem) doel: minder slachtoffers Onveilig gedrag uitbannen Blijvende gedragsverandering Hoe? door beïnvloeden van Kennis Attitudes Gedrag intermediaire / specifieke doelen

VOORBEELD: SNELHEID Algemeen (ultiem) doel: minder slachtoffers door overdreven snelheid Doelgroep: jonge bestuurders Risicogedrag (te snel rijden) uitbannen bij jonge bestuurders Blijvende gedragsverandering: snelheid aanpassen aan omstandigheden / snelheidslimiet naleven beïnvloeden van Kennis Snelheidslimieten Risico s van overdreven snelheid Attitudes Persoonlijke risicoperceptie Perceptie van sociale norm Gedrag Intentie om snelheidslimiet te respecteren Snelheidsgedrag in specifieke omstandigheden intermediaire / specifieke doelen

AANPAK: SOCIALE MARKETING Gewenst (veilig) gedrag promoten door Voordelen nieuw gedrag benadrukken Goed gedrag belonen Concurrerend (onveilig) gedrag verminderen door Gepercipieerde voordelen verminderen Gepercipieerde nadelen vergroten

AANPAK: SOCIALE MARKETING Gewenst (veilig) gedrag promoten door Voordelen nieuw gedrag benadrukken Goed gedrag belonen Concurrerend (onveilig) gedrag verminderen door Gepercipieerde voordelen verminderen Gepercipieerde nadelen vergroten Link met handhaving!

HET CAST-PROJECT: BEVINDINGEN

CAST Campaigns and Awareness-raising Strategies in Traffic Safety Europees onderzoeksproject 19 partners, 15 landen, 2007-2009 Medefinanciering Europese Commissie Coördinator: BIVV Doelstellingen: Efficiëntie verkeersveiligheidscampagnes verhogen Praktische tools aanbieden voor campagnemakers

SUCCESFACTOREN / CAST Meer kans op effect indien Duidelijke doelgroep bv mannelijke autobestuurders 18-25 jaar Persoonlijke beïnvloeding bv terreinacties, tell a friend, Combinatie van emotionele en rationele inhoud bv gordel beschermt jezelf en je gezin

SUCCESFACTOREN / CAST Meer kans op effect indien Focus op maatschappelijke normen of pakkans Kort & persoonlijk (intimiteit, vertrouwen) Communicatie op/langs de weg (direct, situatiegebonden)

SUCCESFACTOREN / CAST Meer kans op effect indien Handhaving met feedback Focus op risicoperceptie (>< humor, angst/confrontatie)

SENSIBILISERINGS- CAMPAGNES IN VLAANDEREN

CONTEXT: 6 E STAATSHERVORMING Bijzondere Wet 6 januari 2014: gewestelijke bevoegdheden verkeersveiligheid snelheidsbeperkingen (behalve autosnelwegen) regelgeving plaatsing verkeerstekens regelgeving maximaal toegelaten massa, aslast, ladingzekering Technische keuring voertuigen homologatie van radars en andere instrumenten Rijscholing, rijexamens, rijgeschiktheidscontrole sensibilisering en informatieverstrekking Vlaamse Conferentie Regionalisering Verkeersveiligheid - 9 december 2013 Meer dan 50 actoren verkeersveiligheid/mobiliteit 31 aanbevelingen ter verbetering van de verkeersveiligheid 5 domeinen: rijopleiding, handhaving, infrastructuur & voertuigtechnologie, educatie & sensibilisering, dataverzameling en analyse

CONTEXT: VLAAMS HUIS VERKEERSVEILIGHEID Taken Beleidskader Verkeersveiligheidsplan Bundeling krachten en initiatieven, versnippering tegengaan Monitoring en uitvoering van acties Structuur Stuurgroep Vier werkkamers Educatie & sensibilisering Handhaving Infrastructuur Evaluatie Vlaams Forum Verkeersveiligheid Start Officiële voorstelling: 17 september 2015 Start werking: najaar 2015 + link met handhaving!

NIEUW CONCEPT: RAY Ray? Koepelconcept: nieuwe verkeersheld de hoeder van de Vlaamse wegen Campagnes 2015-2016 Humoristisch, positief, niet-belerend, cool, feel good, met een knipoog Focus op het goede gedrag, intrinsieke motivatie, tips Verschillende thema s - big killers : snelheid, gordeldracht, afleiding, Opdrachtgever: MOW Reclamebureau: Leo Burnett

RAY: SNELHEIDSCAMPAGNE September 2015 Luister naar Ray, niet te snel is dik okay Focus op naleven snelheidslimieten, autosnelweg + zone 30 Bevestiging sociale norm op grappige manier Wegaffiches + radiospots

CAMPAGNEKALENDER VLAAMSE OVERHEID maand inhoud wie November 2015 Via Pass? AWV December 2015 winter BOB BIVV Januari 2016 nog te bepalen AWV Februari 2016 vermoeidheid MOW - LB Maart 2016 aankondiging wegenwerken AWV April 2016 snelheid MOW - LB Mei 2016 snelheid bij wegenwerken AWV Juni 2016 Zomer BOB BIVV Juli 2016 zwerfvuil OVAM Augustus 2016 gordel MOW - LB September 2016 aankondiging najaarswerven AWV Oktober 2016 afleiding in het verkeer MOW - LB November 2016 nog te bepalen AWV December 2016 winter BOB BIVV Ray Ray Ray Ray Opgelet: kalender onder voorbehoud van wijzigingen situatie op 15/10/2015

Werner De Dobbeleer VSV (Vlaamse Stichting Verkeerskunde) Stationsstraat 110 2800 Mechelen werner.dedobbeleer@vsv.be www.vsv.be