Bijeenkomst 24-uurs centrale bediening brug en sluis en Blauwe Golf. Alkmaar

Vergelijkbare documenten
Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement

Betere informatie met VOS. Jan Paul Kors

Regionale centrale brugbediening

Informatievoorziening aan de vaarweggebruiker

AIS en management. Martie van der Vlist(Goudappel/DAT.Mobility) Mmv Ellen van der Knaap (Provincie Zuid-Holland)

ScheepvaartVerkeersCentrum

Mededeling. Hierbij ontvangt u de eerste voortgangsrapportage van het programma.

MKBA icentrale. Een maatschappelijke kosten-batenanalyse van idiensten voor centrale bediening

Actualisering Binnenhavenvisie Twentekanalen

Veilig varen op de Gouwe

Sprong over het IJ Kaders

Inventarisatie evaluaties stedelijk verkeersmanagement

Communicatieplan scheepvaart

PROGRAMMA VOORTGANGSRAPPORTAGE 2017/2018 CENTRALE BEDIENING KUNSTWERKEN. Programma- en projectleden. Opdrachtgever programma : Frans van der Linden

Aanpassing van bestaande centrale(s) tot een icentrale

Kansen BRTN-route Kop van Noord-Holland. 12 november 2013

T.a.v. Portefeuillehouders Verkeer en Vervoer Regio Alkmaar Postbus BC Alkmaar

Veilig Samen blijven varen

Eventuele subtitel. Veiligheid Bediening Kunstwerken

RIS en AIS. In elkaars vaarwater. Ivo ten Broeke 8 november november

User Day 2016 TCS990. Hildegard Castricum 25 januari 2016 VERTROUWELIJK 1 USER DAY 2016

Zie laatste pagina. Datum Locatie Steller 12 december 2017 Paleis Stadhouderlijk Hof Bas Lodder

Verslag Informatiebijeenkomst Wilhelminasluis

De slimme bruggen en sluizen van Zuid-Holland. Provincie Zuid-Holland opent deuren voor innovatie

Bedieningstijden van sluizen en bruggen

Roadmap Provincie Utrecht. d.m.v. innovatieve kennis-en diensteneconomie topregio zijn op gebied van mobiliteit

Network van Living Labs in Nederland

Wim Veldhuyzen Movares Nederland BV

Service Level Agreements RWS

M E M O. Reg.nr.: Aan: Commissie BOD, 12 september Cc: Stand van zaken vaarweg- en nautisch beheer. Datum: 21 augustus 2012

Themasessie Aanbesteding met Kleuren. Netwerkevent Infra-Innovatie Netwerk

DVM-beheer naar de markt

Programma Spoorplan Noord-Nederland

RTT als ontbrekende schakel in verkeersmanagement

Voortgang maatregelen bruggen en brugbediening

Beter bereikbaar Gouwe

Recente ontwikkelingen op het gebied van de volkshuisvesting. Raadscommisie Ruimte en Vastgoed 24 maart 2015 Gabrielle van Asseldonk

Programma. 1. Presentatie onderzoeksresultaten ONDERZOEKSRAAD. Stephan Berndsen (onderzoeksmanager) & Ron Damstra (projectleider)

Port of Zwolle Meppel. Welkom! Informatiebijeenkomst RiverGuide en binnenhavens 16 mei 2018

Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute Overeenkomst inzake bedieningsniveau sluizen en bruggen Maasroute

25 oktober 2017 Inventarisatie Apeldoorns Kanaal

Toekomstradar Assets

n.v.t. Hollandse Delta - Kostenverdeling niet aan

Bereikbare Drechtsteden

Afstandsbediening bruggen en sluizen in de provincie Groningen

Stakeholdersbijeenkomst

Plan van aanpak. Onderzoek verkeersmaatregelen dubbeldorp Lisse Lisserbroek

Beleidsregels voor nautische. vergunningen. Datum 30 september Ons kenmerk /BBV

Nieuwe brugnormering. WoW - Oog voor blinde vlekken. Ing. Chris Tettero CMSE Beweegbare bruggen Veiligheid Sluizen

Assetmanagement in Gelderland

MIRT onderzoek Noordwestkant Amsterdam. Regiomarkt

DVM in Amsterdam, de ambities waargemaakt door de systemen!

MAGAZINE VOOR MEDEWERKERS VAN RIJKSWATERSTAAT. op afstand bedienen

Frame: Algemene regionale opgaven GROEN-BLAUW RAAMWERK

PROJECTOPDRACHT. 1. Inleiding/aanleiding

Jaarhinderplanning Raadsinformatieavond Robert Hoenselaar, Mobiliteit

23/11/2016. Knelpuntenanalyse Holland Rijnland. Agenda. 1. Inleiding. Portefeuillehoudersoverleg

Prestatiegerichte dienstverlening o.b.v. SLA's Stuurmiddel voor samenwerking en/of afrekening bij nieuwe diensten?

WDO. Bestuurlijke overeenkomst Westelijke Dordtse Oever. Rijk, Provincie Zuid-Holland, Havenbedrijf Rotterdam en gemeente Dordrecht 20 april 2009

Vooraf We maken kennis met (nieuw klankbordgroeplid) Frans Spoor, en de heer De Kort.

Rotterdam, een bereikbare haven

Toekomstperspectief bediening. Een leidraad voor de gezamenlijk uitwerking van voorstellen Voor een robuust bediend vaarwegennet

Workshop Meerzorg gehandicaptenzorg. Symposium Een nieuw antwoord voor een bijzondere doelgroep 11 november 2016

Koninklijke Schuttevaer-BLN

Verkeersmanagement in de praktijk

Natuur- en recreatieplan Westfriesland

Varen doe je Samen! SG overleg 10 november 2016

STUDIE NAAR DE TOEKOMST VAN HET KANAAL BOSSUIT-KORTRIJK. Uitgangspunten en onderzoeksvragen in de studie Deel Zwevegem - Leie

Toelichting op programma en de kennissessies

Samenwerkende verkeerscentrales in de praktijk. Smart Mobility in de praktijk van Zuid-Holland Berend Feddes en Kasper van Blijderveen

Voortgang Programma Waterrecreatie Groene Hart. Sander Kwakkernaat Projectleider Waterrecreatie Groene Hart Programmabureau Groene Hart

Gorinchem, mei 2o16 Ingrid van Leeuwen/ Lilian Froitzheim-Leijs

Vervolgbijeenkomst hinder scheepvaart Den Oever. 6 maart 2015

Nota PS-commissie B-agenda

Innovatieve onderhoudscontracten in Haarlem, Noord-Holland

Presentatie Alpherium masterclass natte bedrijventerreinen en binnenvaart

Adviescommissie 18 maart 2013 agendapunt 10 Dagelijks bestuur 3 april 2013 Algemeen bestuur 24 april Aantal bijlagen. Mysteryland & kunst

ONTWIKKEL EEN GEZAMENLIJKE VISIE OP HET DUURZAAM BODEMGEBRUIK. Bijeenkomst XXX dag-maand-jaar, Locatie

Marktinformatiebijeenkomst. Best Value en Prestatiecontracten. 13 november 2015

Presentatie raadscommissie Ruimte Papendrecht

Nieuwsbrief november 2012

FIETSVERBINDING LAARVELD WEERT INFORMATIEBIJEENKOMST 5 MAART 2018

Mw. Marleen Sanderse, wethouder Visie Passantenhaven Naarden

Renovatie Velsertunnel

Het Dagelijks bestuur van het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht Besluit: De concept-beleidsregels voor nautische vergunningen vast te stellen;

Omgevingswet. Kansen en Ontwikkelingen voor inwoners DNA Wouw

STRATEGISCH PERSONEELSPLAN 1/14

Conclusies RIS CCR en volgende stappen. Ivo ten Broeke Rijnvaartcommissaris Voorzitter PMT COMEX Corridor Coordinator Rijn COMEX

Presentatie Provincie Zeelan. Presentatie Regierol Bodemsanering. Walter Jonkers Medewerker Regie Bodembeleid

PROVINCIAAL BLAD. Gelet op artikel 2.6 van de Waterverordening provincie Utrecht 2009;

COMEX. EU ondersteund project Corridormanagement. Peter Oudenes Rijkswaterstaat

Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Corridor Amsterdam - Alkmaar

Beheeragenda Waterrecreatie. Versie 27 januari 2016, aangepast n.a.v. BO

River Information Services

Cijfers in de watersport, trends en ontwikkelingen

LVMB-thematafel Stedelijk Verkeersmanagement

Sluis Kornwerderzand op maat voor de toekomst. Een impuls voor de Nederlandse economie

Roadmap provincie Utrecht

Bijlage 1. Herkomstbestemmingrelaties. Goudappel Coffeng

Een dekkend taalnetwerk in Utrecht TIP en TOP. Congres Taal voor het Leven 30 oktober 2013

Transcriptie:

Bijeenkomst 24-uurs centrale bediening brug en sluis en Blauwe Golf Alkmaar 10 juli 2012

Welkom Thécla Lammersen Sectormanager Dagelijks Beheer Directie Beheer & Uitvoering

Programma Presentatie 24-uurs centrale bediening bruggen en sluizen Presentatie Blauwe Golf Discussie / Vragen Drankje

24-uurs centrale bediening bruggen en sluizen Johan van der Wal Programmamanager

Opbouw presentatie Korte historie Programma / opgave Programma aanpak Concrete vertaling

Korte historie 2007: Stimuleren binnenvaart d.m.v. 24-uurs bediening (Motie Masson) Coalitie-akkoord 2011-2015: Transport over water stimuleren (milieu, wegen ontlasten) Maatregelen 1. De provincie houdt de bruggen tijdens de spits dicht voor het wegenverkeer 2. De provincie streeft naar een 24-uurs brug- en sluisbediening, om een goede doorstroming op de (water)wegen in de Provincie te waarborgen

Programma / opgave Taakstellend budget van in totaal 11 miljoen Oplevering 31 december 2015 Onderdelen Beweegbare kunstwerken (bruggen en sluizen, 49 stuks totaal, 22 binnen scope) Bediencentrales (5 verschillende locaties) Datatransmissienetwerk Voldoende opgeleid personeel

Aanpak programma Drie projecten 1. Aanpassen bruggen en sluizen / bediencentrales (beschikbaarheid, betrouwbaarheid, veiligheid vertalen in een eisenpakket) 2. Realiseren datacommunicatienetwerk (besluit over huren of kopen, redundantie, kostenschatting) 3. Personele gevolgen (personeel tijdig opleiden, gewijzigd functieprofiel, bedienconcept)

Concrete vertaling Centrale bediening kan op meerdere plaatsen in NH Trajectmatige aanpak: vijf bediencentrales Bediencentrales aan elkaar koppelen voor 24-uursbediening Op termijn mogelijk vergaand centraliseren Wel: regie voeren, niet per se zelf bedienen De Kooy Westfriese sluis Alkmaar Zaanstad Steunp. Hoofddorp

Concrete vertaling Trajectgewijze aanpak Gebruiker centraal Veiligheid staat voorop

Concrete vertaling Draagvlak Samenwerking met Waternet Zaanstad Alkmaar RWS NH ProRail Haarlemmermeer Provincie ZH Belangenorganisaties (scheepvaart & watersport) Bedrijfsleven

Ter afsluiting

Verkeersmanagement over water Bart Bosman Programmamanager

Verkeersmanagement over water Samenhang tussen de initiatieven RegioRegie Routeoverleggen Routeonderzoek Blauwe Golf Beter Benutten Blauwe Golf Interactie Modaliteiten Centrale 24-uur bediening Taktisch kader DVM over water

RegioRegie - Routeoverleggen Afstemmen van werkzaamheden en evenementen 4 routes Per 1 april 2012 onderdeel van RegioRegie Regulier overleg met vaarwegbeheerders, objectbeheerders en vaarweggebruikers Afstemmen bedientijdstippen Bijhouden knelpuntenlijsten

Routeonderzoek Blauwe Golf Optimalisatie routes Overstijgende filosofie Herzien brugopeningsregime Inventarisatie knelpunten Voorstel voor maatregelen

Beter Benutten Blauwe Golf Informatievoorziening Informatie op keuzepunten 40 (boven) regionale knelpunten informatie voor (vaar)weggebruikers Realisatie 2013 / 2014 Gezamenlijk met ketenpartners en vaarwegvertegenwoordigers

Interactie modaliteiten Verdeling van de schaarste Optimalisatie van de individuele objecten Generiek maatregelenpakket (oplossingsrichtingen) Op zoek naar het optimum

24-uurs centrale bediening Objecten geschikt maken voor bediening op afstand Voorbereiden op 24 uur bediening Centrale bedienpost(en)? Samenwerking met ketenpartners Organisatie op orde

Tactisch kader DVM over water Wanneer is iets een knelpunt? Vertaling van strategische doelen Streefwaarden / wensbeeld op de vaarwegen 3 doelgroepen; Beroepsvaart Staande Mast overige recreatievaart Input voor uitvoeringsprogramma VM 2.0

Vragen / discussie over stellingen Thécla Lammersen Sectormanager Dagelijks Beheer

Beroepsvaart is belangrijker dan recreatievaart

De 24/7 economie vraagt om 24- uurs bediening bruggen en sluizen in NH

24-uurs bediening is een goed alternatief voor spitssluitingen: Varen doe je s nachts!

Als er file staat, kan de brug ook gewoon open

Samenwerking tussen beheerders van bruggen en sluizen leidt tot een betere doorstroming (weg + water)

Met informatievoorziening over bedientijden kun je knelpunten oplossen

Start met 24-uurs bediening op de volgende trajecten:

Hoe verder 24uurscentralebediening@noord-holland.nl Elien de Graaf (24-uurs centrale bediening) 023-514 3522 Bart Bosman (Blauwe Golf) 023-514 3355