ScheepvaartVerkeersCentrum
|
|
- Joost Meijer
- 7 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 ScheepvaartVerkeersCentrum Het landelijk ScheepvaartVerkeersCentrum (SVC) is onderdeel van Rijkswaterstaat en werkt aan uniform en optimaal management van het scheepvaartverkeer op de Rijkswateren in Nederland. Daaronder vallen rivieren, kanalen en meren, maar ook de delen van de Noordzee die tot Nederlands grondgebied behoren. Het SVC is voor alle operationele scheepvaartzaken hét aanspreekpunt binnen Rijkswaterstaat. Het richt zich op zeevaart, binnenvaart, passagiersvaart en recreatievaart en werkt nauw samen met de 10 regionale diensten van Rijkswaterstaat.
2 Taken Om de missie het zorgen voor vlot en veilig scheepvaartverkeer van haven naar haven met een betrouwbare reistijd te volbrengen, werkt het SVC actief aan: Verkeersmanagement Het SVC coördineert de werkzaamheden op de rijksvaarwegen, zodat gebruikers niet langer dan nodig hinder ondervinden van stremmingen en omleidingen. Ook ontwikkelt het SVC landelijke kaders voor verkeersbegeleiding en voor de bedieningop-afstand van sluizen en bruggen. Incidentmanagement Het SVC ontwikkelt omleidingsscenario s en zorgt voor landelijke afstemming bij grootschalige incidenten. Zo ondervindt het scheepvaartverkeer zo min mogelijk hinder. Vergunningverlening en handhaving Bij het SVC is het Loket Vergunningen Bijzonder Transport ondergebracht. Zowel de aanvraag als de afhandeling van deze vergunningen vinden hier plaats. Voor de handhaving op de vaarwegen maakt het SVC zich sterk voor een eenduidiger optreden en voor een zo goed mogelijke samenwerking en afstemming met het Korps landelijke politiediensten (KLPD) en de Inspectie Verkeer & Waterstaat (IVW). Het doel is een efficiënte handhaving met zo min mogelijk last voor de schipper. Monitoring en informatievoorziening Het SVC werkt aan de ontwikkeling en implementatie van River Information Services (RIS). Hiermee wordt het mogelijk om binnen Europa op een gestandaardiseerde manier informatie uit te wisselen over en met schepen, bijvoorbeeld over hun lading en route. Een schipper kan dan volstaan met één elektronische aanmelding. En verder... Andere thema s waar het SVC de komende jaren aan werkt, zijn De veiligheid op de vaarweg; Het professionaliseren van nautische medewerkers; Het toetsen van maatregelen bij gebruikers (het zogenaamde spiegelen ); Deelname aan nationale en internationale overlegorganen.
3 De missie van het SVC Het SVC zorgt voor vlot en veilig scheepvaartverkeer van haven naar haven met een betrouwbare reistijd. Daarbij hebben de medewerkers van het SVC altijd oog voor vier belangrijke punten: 1. Strategische ontwikkelingen, zoals de toenemende grootte van schepen of de taken van zeehavens; 2. Internationale aspecten, zoals EU-richtlijnen en afspraken met vaarwegbeheerders over de grens, bijvoorbeeld op de corridor Rotterdam- Antwerpen; 3. Duurzaamheid, bijvoorbeeld door schippers de juiste informatie te geven, waardoor ze efficiënter kunnen varen; 4. Regionale verscheidenheid; het beheer van een rivier is tenslotte iets heel anders dan dat van een kanaal of zee. Vijf thema s die de vaarweggebruiker prioriteit geeft Op basis van landelijke en regionale enquêtes en gesprekken met vaarweggebruikers zijn vijf thema s vastgesteld. Om de tevredenheid van gebruikers over de vaarwegen te vergroten, besteedt het SVC aandacht aan: 1. wacht- en overnachtingsplaatsen (aantal en kwaliteit); 2. vaarwegprofiel; 3. informatievoorziening; 4. veiligheid op het water; 5. passagetijd van objecten en trajecten. Voor operationeel verkeersmanagement werkt het SVC sturend op de ontwikkeling van een landelijk uniforme uitvoering van de regels en richtlijnen. Om dat te bereiken voert het SVC overleg met zowel de regionale als de landelijke diensten van Rijkswaterstaat, maar ook met andere vaarwegbeheerders (zoals provincies en waterschappen). Daarnaast is het SVC een deskundig aanspreekpunt voor alle scheepvaartzaken en vormt het de verbindende schakel tussen Rijkswaterstaatonderdelen onderling en Rijkswaterstaat, andere vaarwegbeheerders, gebruikers en belanghebbenden in het algemeen.
4 ScheepvaartVerkeersCentrum in het kort - één aanspreekpunt bij Rijkswaterstaat voor alle scheepvaartzaken: zout en zoet, beroeps- en recreatievaart; - creëren van eenduidigheid in uitvoering door uniforme regels en afspraken; - zorg voor een veilige vaarweg; - betere benutting van het totale vaarwegennetwerk; - publieksgerichte, efficiënte en professionele dienstverlening; - goede samenwerking met de omgeving.
5 DVS0209BK111 Meer weten? Voor meer informatie over het ScheepvaartVerkeersCentrum kunt u kijken op Het SVC is gehuisvest in Rotterdam: Bezoekadres: Boompjes XD Rotterdam Postadres: Postbus AN Rotterdam Telefoon:
6 ScheepvaartVerkeersCentrum Rijkswaterstaat April 2009 Vlot en veilig scheepvaartverkeer voor vandaag en morgen
Betere informatie met VOS. Jan Paul Kors
Betere informatie met VOS Jan Paul Kors 11 mei 2010 Aanleiding De implementatie van de Beleidsbrief Binnenvaart, (Beleidsdoelstellingen o.a. betrouwbare reistijden, beter benutten van bestaande infrastructuur
Nadere informatieConclusies RIS CCR en volgende stappen. Ivo ten Broeke Rijnvaartcommissaris Voorzitter PMT COMEX Corridor Coordinator Rijn COMEX
Conclusies RIS CCR en volgende stappen Ivo ten Broeke Rijnvaartcommissaris Voorzitter PMT COMEX Corridor Coordinator Rijn COMEX Inhoud RIS terugblik Rol CCR RIS implementatie succesvol Van RIS naar corridormanagement
Nadere informatieCOMEX. EU ondersteund project Corridormanagement. Peter Oudenes Rijkswaterstaat
EU ondersteund project Corridormanagement Peter Oudenes Inhoud RIS Corridor management Nationaal Internationaal CoRISMa 3 niveau s corridor management 7 corridors Overeenkomst vaarwegbeheerders Industry
Nadere informatieFairway Information Services
Fairway Information Services Nautische data op orde en uniform ontsloten! Paul van der Maat Mei 2018 1 Wat weet u al over RIS en/of FIS? 2 De aanleiding Waarom data op orde? De (eind)gebruiker wil juiste
Nadere informatieRIS en AIS. In elkaars vaarwater. Ivo ten Broeke 8 november november
RIS en AIS In elkaars vaarwater Ivo ten Broeke 8 november 2007 8 november 2007 1 Inhoud Tegenstelling of overeenkomst Wat is RIS Introductie AIS op binnenwateren 8 november 2007 2 Deel 1: Tegenstelling
Nadere informatieVERKEERSMANAGEMENT @ 2030 Wim Veldhuyzen Movares Nederland BV
VERKEERSMANAGEMENT @ 2030 Wim Veldhuyzen Movares Nederland BV Verkeersmanagement Het geheel aan maatregelen en voorzieningen door een bevoegde autoriteit met als doel: een veilige vlotte en milieuvriendelijke
Nadere informatieBeheer- en Ontwikkelplan voor de Rijkswateren Publiekssamenvatting. Werken aan een robuust watersysteem
Beheer- en Ontwikkelplan voor de Rijkswateren 2010-2015 Publiekssamenvatting Werken aan een robuust watersysteem Beheer- en Ontwikkelplan voor de Rijkswateren Ontwerp Waarom een beheerplan? Nederland is
Nadere informatieWerksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement
Werksessie 1 Effectief en efficiënt gebruik van de vaarweg: Blauwe Golf en Verkeersmanagement Kim Hofhuis Platform WOW Bart Bosman Provincie Noord-Holland Verkeersmanagement Efficiënt, effectief gebruik
Nadere informatieInformatietechnologie / meldsystemen gevaarlijke stoffen vanuit het perspectief van de vaarwegbeheerder
Informatietechnologie / meldsystemen gevaarlijke stoffen vanuit het perspectief van de vaarwegbeheerder Jos van Splunder Senior Adviseur Scheepvaartverkeerscentrum SVC 21 oktober 2011 Elektronisch Melden,
Nadere informatieGNB infodag VTS 2020. 23 oktober 2008. Nicoline Eisma Reichenfeld
GNB infodag VTS 2020 23 oktober 2008 Nicoline Eisma Reichenfeld VTS 2020 Een studie naar de toekomst van het VTS in 2020 in opdracht van de PC Vragen (1) Welke behoeften moet het VTS in de toekomst invullen
Nadere informatieSOS formulier versie 4.1.0 Voor het rapporteren van een afgehandeld scheepsongeval of ander voorval te water.
SOS formulier versie 4.1.0 Voor het rapporteren van een afgehandeld scheepsongeval of ander voorval te water. Met het formulier moet u een scheepsongeval of ander voorval te water melden. Indien nodig,
Nadere informatieHANDHAVING IN DE BINNENVAART - TOEZICHT, EEN LAST?
HANDHAVING IN DE BINNENVAART - TOEZICHT, EEN LAST? Ing. Robert Tieman Secretaris veiligheid en milieu Centraal Bureau voor de Rijn- en Binnenvaart Vasteland 12e 3011 BL Rotterdam Inleiding De noodzaak
Nadere informatieToestemmingsformulier Pilots VCM en CoRISMa
Toestemmingsformulier Pilot VCM en CoRISMa Toestemmingsformulier Pilots VCM en CoRISMa U heeft aangegeven te willen deelnemen aan de pilot Verkeersmanagement Centrale van Morgen (VCM). Hartelijk dank dat
Nadere informatieGoed marifoongebruik? Begrepen, over!
Goed marifoongebruik? Begrepen, over! Goed marifoongebruik is essentieel voor een vlotte en veilige vaart. Niet onbelangrijk als u weet dat de Nederlandse vaarwegen tot de drukste ter wereld behoren. In
Nadere informatieProject Varen doe je samen!
Project Varen doe je samen! Nederland: - 10.000 km recreatieve vaarwegen - ongeveer 1 miljoen watersporters - ongeveer 300.000 recreatievaartuigen + vele Duitse, Engelse, Belgische en Scandinavische watersporters
Nadere informatieUser Day 2016 TCS990. Hildegard Castricum 25 januari 2016 VERTROUWELIJK 1 USER DAY 2016
User Day 2016 TCS990 Hildegard Castricum 25 januari 2016 1 USER DAY 2016 Welkom op de User day TCS990 Wij informeren u over nieuwe ontwikkelingen Wij informeren u over mogelijkheden bedienpanelen U kunt
Nadere informatieAIS-Walinfrastructuur, VOS, IDoS en VCM in beeld. Verkeersmanagement op het water: vlot, veilig en efficiënt
AIS-Walinfrastructuur, VOS, IDoS en VCM in beeld Verkeersmanagement op het water: vlot, veilig en efficiënt Legenda Database VOS Gebruikersbedienplek AIS-transponders Incidentmanagement AIS-Walinfrastructuur
Nadere informatieOfficiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.
STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 12925 28 juli 2011 Besluit aanwijzing van personen bevoegd tot het geven van verkeersinformatie en verkeersaanwijzingen
Nadere informatieDACE seminar Value Management: Van Crisis naar Kans - 4 november 2009
DACE seminar Value Management: Van Crisis naar Kans - 4 november 2009 Biografie Frits Willems Flow-Way b.v. Frits Willems (1954) heeft sterrenkunde gestudeerd aan de Universiteit van Amsterdam. In 1987
Nadere informatieBijeenkomst 24-uurs centrale bediening brug en sluis en Blauwe Golf. Alkmaar
Bijeenkomst 24-uurs centrale bediening brug en sluis en Blauwe Golf Alkmaar 10 juli 2012 Welkom Thécla Lammersen Sectormanager Dagelijks Beheer Directie Beheer & Uitvoering Programma Presentatie 24-uurs
Nadere informatieBedieningstijden van sluizen en bruggen
Bedieningstijden van sluizen en bruggen Maart 2018 De informatie in dit document is afkomstig van verschillende organisaties. Provincies, gemeenten, waterschappen en havenbedrijven zijn de bevoegde autoriteiten
Nadere informatiePort of Zwolle Meppel. Welkom! Informatiebijeenkomst RiverGuide en binnenhavens 16 mei 2018
Port of Zwolle Meppel Welkom! Informatiebijeenkomst RiverGuide en binnenhavens 16 mei 2018 NVB-Informatiebijeenkomst RiverGuide en binnenhavens 16 mei 2018 Uraniumkanaal Utrecht Programma 13.35 uur Wat
Nadere informatieGebruikerstevredenheidsonderzoek Passagiersvaart
Gebruikerstevredenheidsonderzoek Passagiersvaart Rapport 2015 Datum oktober 2015 Status Definitief Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat Proces OAM Team Publieksmonitoring Informatie Patrick Sevarts
Nadere informatieWater. Wegen. Werken. Rijkswaterstaat.
Water. Wegen. Werken.. Workshop "Privacy en geo-informatie: een onmogelijke combinatie!? Gebruik van Geo-informatie bij in Verkeersmanagement ir Jose A. Hernandez Procesmanager Verkeerscentrum Nederland
Nadere informatieInformatie-aanvraag Bevoegdheid Nautisch Verkeersregelaar op de Rijkswateren Wat doet de Nautisch Verkeersregelaar? Relevante wetgeving Eisen
Informatie-aanvraag Bevoegdheid Nautisch Verkeersregelaar op de Rijkswateren U wilt in aanmerking komen voor een bevoegdheid voor de functie van Nautisch Verkeersregelaar op de Rijkswateren. Hieronder
Nadere informatieSamen werken aan waterkwaliteit. Voor schoon, voldoende en veilig water
Samen werken aan waterkwaliteit Voor schoon, voldoende en veilig water D D Maatregelenkaart KRW E E N Z D E Leeuwarden Groningen E E W A IJSSELMEER Z Alkmaar KETELMEER ZWARTE WATER MARKER MEER NOORDZEEKANAAL
Nadere informatieSwim Bike Run Events B.V. Ontheffing. Binnenvaartpolitiereglement. triatlon Ouder-Amstel
Swim Bike Run Events B.V. triatlon Ouder-Amstel Datum 15 mei 2015 Casecode W-15.01207 Kenmerk 15.057420 Ontheffing Binnenvaartpolitiereglement tijdelijke stremming scheepvaart Bullewijk, Waver en Oude
Nadere informatie2; Besluiten en regelingen Rijn en BSW. Beleidsregel; vereenvoudigde vergunningverlening bijzonder transport
2; Besluiten en regelingen Rijn en BSW Beleidsregel; vereenvoudigde vergunningverlening bijzonder transport Beleidsregel vereenvoudigde vergunningverlening voor een bijzonder transport over de binnenwateren
Nadere informatieOp naar minder risico's op vaarwegen
Dimitri van der Heiden Senior adviseur Nautische Veiligheid en Crisismanagement Water, Verkeer & Leefomgeving Welkom bij het Relevant Congres! Voordat we van wal steken, eerst wat vragen om de groep te
Nadere informatieDigitale Transformatie van de Binnenvaart en het belang voor de BV Nederland
Digitale Transformatie van de Binnenvaart en het belang voor de BV Nederland RPPC Voorjaarslezing Ries Bode Voorzitter Bureau Telematica Binnenvaart Rotterdam, 23 mei 2017 Bureau Telematica Binnenvaart
Nadere informatieGebruikersonderzoeken Wat is waar?
Gebruikersonderzoeken Wat is waar? Ellemieke van Lamoen Els de Jong Workshop Onderzoeken Vaarwegen Onderzoeken Watersysteem Welke onderzoeken doet uw organisatie? Hoe tevreden is de gebruiker nu echt?
Nadere informatieGebruikerstevredenheidsonderzoek binnenvaart
5 Gebruikerstevredenheidsonderzoek binnenvaart Rapport 2015 Datum oktober 2015 Status Definitief Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat Proces OAM Team Publieksmonitoring Informatie Patrick Sevarts Uitgevoerd
Nadere informatieRIS richtlijn. River Information Services
RIS richtlijn 20 oktober 2005 Annick Javor RIS richtlijn River Information Services Doel van RIS Ondersteuning van het binnenvaartvervoer inzake: veiligheid beveiliging doeltreffendheid milieuvriendelijkheid
Nadere informatieVereenvoudigde vergunningverlening voor een bijzonder transport over de binnenwateren in beheer bij het Rijk
Besluit Vereenvoudigde vergunningverlening voor een bijzonder transport over de binnenwateren in beheer bij het Rijk 2 oktober 2009 Nr.RWSCD BJV 2009/3103 (Stcrt. 2009,16019) De Directeur-Generaal Rijkswaterstaat,
Nadere informatieFunctie Profiel. Manager Operatie
Functie Profiel Manager Operatie Bedrijf De Amsterdamse haven is een van s werelds belangrijkste logistieke knooppunten. Het maakt deel uit van de grootste airport-seaport-city combinatie in Europa. Een
Nadere informatieCommunicatie op het water
Communicatie op het water Een marifoon is een zend- en ontvangapparaat voor maritieme communicatie. Via de marifoon legt u contact met andere schepen en met walstations, zoals sluizen, verkeersposten of
Nadere informatieRiver Information Services
River Information Services Ivo ten Broeke Programmamanager RIS Rijnvaartcommissaris 3 februari 2010 Inhoud RIS, wat is dat eigenlijk RIS in wetgeving en afspraken RIS Implementatie 2 WAT IS RIS?? RIS zijn:
Nadere informatieRiver Information Services. Van onderzoek naar implementatie
River Information Services Van onderzoek naar implementatie Overzicht van de ontwikkelingen RIS INDRIS Internationale ontwikkelingen Nationale ontwikkelingen STIS Compris River Information Services Een
Nadere informatieNetwerkcentra Rijkswaterstaat:
Netwerkcentra : kent drie netwerkcentra: Verkeerscentrum Nederland (VCNL) ScheepVaartVerkeersCentrum (SVC) Watermanagementcentrum Nederland (WMCN). Watermanagementcentrum Nederland (WMCN) Eén punt voor
Nadere informatieVeilig Samen blijven varen
Eventuele subtitel Veilig Samen blijven varen Terugblik Varen doe je Samen! Blik vooruit op Veilig Samen blijven varen Veiligheid op hoger plan door kennisuitwisseling tussen beheerder en gebruiker: Uitdaging
Nadere informatieGebruikerstevredenheidsonderzoek recreatievaart 2009. Landelijk rapport
Gebruikerstevredenheidsonderzoek recreatievaart 2009 Landelijk rapport 3827856 RE015 Recreatievaart.indd 1 17-12-2009 12:50:07 Gebruikerstevredenheidsonderzoek recreatievaart 2009 Landelijk rapport Datum
Nadere informatieSTIS Bijlage IV Businessplan STIS
STIS Bijlage IV Businessplan STIS % Aanzet tot juridische aspectj 5 december 2002 STIS Bij age IV Businessplan STIS Aanzet tot juridische aspecten 5 december 2002 STIS- Aanzet tot juridische aspecten 2
Nadere informatieWerkwijzer Minder Hinder Vaarwegen
Werkwijzer Minder Hinder Vaarwegen Deel B Hoofdstuk Communicatie voor opdrachtnemer Pagina 1 van 1 Inhoud 1 Klap 5 - Communicatie 3 1.1 Status hoofdstuk Communicatie 3 1.2 Inkoop communicatie 3 1.3 Hindercommunicatie
Nadere informatieRIS implementatie Scheldegebied. Johan Deman Beheerder BET GNB-infodag intern, 3 december 2009
RIS implementatie Scheldegebied Johan Deman Beheerder BET GNB-infodag intern, 3 december 2009 RIS richtlijn 2005/44/EG Doelstelling Komen tot een verbetering van de veiligheid, doeltreffendheid en de milieuvriendelijkheid
Nadere informatieKoninklijke Schuttevaer-BLN
Koninklijke Schuttevaer-BLN Beste leden, Hierbij de BLN / BLN-Koninklijke Schuttevaer nieuwsbrief met het volgende nieuws: 1. Wesel Dattelnkanaal; kleine sluizen gestremd vanwege personeelsgebrek 2. Amsterdam
Nadere informatieHet GNB verdrag. Verwachtingen, bedenkingen bij de klant
GNB Infodag 24 oktober 2006 Het GNB verdrag Verwachtingen, bedenkingen bij de klant Xavier van Engelen Antwerpse Scheepvaartvereniging VZW Het GNB verdrag Verwachtingen en bedenkingen bij de klant Evolutie
Nadere informatieOntheffing Verkeersbesluit Vaarwegen AGV voor het met mts Batavier varen op de Gaasp en de Weespertrekvaart tot 1 januari 2022
Kosttrans Scheepvaartbedrijf Gaasp en Weespertrekvaart in Amsterdam Datum 20 december 2016 Casecode W-16.02807 Kenmerk 16.101718 Ontheffing Verkeersbesluit Vaarwegen AGV-1 2016 voor het met mts Batavier
Nadere informatieBeleidsregels voor nautische. vergunningen. Datum 30 september Ons kenmerk /BBV
Datum 30 september Beleidsregels voor nautische Ons kenmerk 16.089057/BBV16.0425 Versie vastgesteld door het Dagelijks Bestuur op 27 september vergunningen Inhoud 1. Inleiding 5 1.1 Binnenvaartpolitiereglement
Nadere informatieGebruikerstevredenheidsonderzoek recreatievaart 201434. Landelijk rapport
Gebruikerstevredenheidsonderzoek recreatievaart 201434 Landelijk rapport Gebruikerstevredenheidsonderzoek recreatievaart Rapport 2014 Datum december 2014 Status Definitief Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat
Nadere informatieHet Dagelijks bestuur van het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en Vecht Besluit: De concept-beleidsregels voor nautische vergunningen vast te stellen;
CVDR Officiële uitgave van Waterschap Amstel, Gooi en Vecht. Nr. CVDR418890_1 12 september 2017 Beleidsregels voor nautische vergunningen Het Dagelijks bestuur van het Hoogheemraadschap Amstel, Gooi en
Nadere informatieAIS en management. Martie van der Vlist(Goudappel/DAT.Mobility) Mmv Ellen van der Knaap (Provincie Zuid-Holland)
AIS en management Martie van der Vlist(Goudappel/DAT.Mobility) Mmv Ellen van der Knaap (Provincie Zuid-Holland) Ter bespreking We hebben steeds meer data Wat weten we van de vaarwegen en haar gebruikers?
Nadere informatieINNOVATIEVE LADING AAN BOORD
> INNOVATIEVE LADING AAN BOORD > WERKINA WERKENDAM WHAT S IN A NAME? Werkina ontwikkelt en produceert scheepselektrotechniek die doet wat het moet doen: werken. En dat op een intelligente, efficiënte
Nadere informatieBestuurlijke Netwerkkaarten Crisisbeheersing. Netwerkkaart 18 Binnenvaart
Bestuurlijke Netwerkkaarten Crisisbeheersing Netwerkkaart 18 Binnenvaart 18 Binnenvaart versie 2015 Crisistypen scheepsongeval gevolgen van een scheepsongeval voor milieu, visserij, drinkwater en scheepvaartverkeer
Nadere informatieResultaten enquête: ICT in de binnenvaart
Resultaten enquête: ICT in de binnenvaart De binnenvaartondernemer Profiel Gebruik ICT ICT-maturiteit Nood aan online informatie RIS De bevrachter Profiel Gebruik ICT Nood aan online informatie RIS Conclusies
Nadere informatieSTIS. Plan van aanpak: fase functionele specificatie en functioneel ontwerp
STIS Plan van aanpak: fase functionele specificatie en functioneel ontwerp Ministerie van Verkeer en Waterstaat Directoraat-Generaal Rijkswaterstaat Adviesdienst Verkeer en Vervoer STIS Plan van aanpak:
Nadere informatieWelkom bij de havens aan het Twentekanaal
01 20 16 Mainport van Oost-Nederland Welkom bij de havens aan het Twentekanaal Eind 2014 gingen de gemeenteraden van Hengelo, Enschede, Almelo, Lochem en Hof van Twente akkoord met het voorstel voor een
Nadere informatieWerkwijzer Minder Hinder bij werken aan de vaarweg Korte klappen, snel door. Deel A, de hoofdlijn
Werkwijzer Minder Hinder bij werken aan de vaarweg Korte klappen, snel door Deel A, de hoofdlijn MinderHinder bij werken aan de vaarweg MinderHinder bij werken aan de vaarweg. Dat is waar Rijkswaterstaat
Nadere informatiePlanning sluizen Terneuzen: Vragen en Antwoorden
Planning sluizen Terneuzen: Vragen en Antwoorden Hoe werkt de planning van de sluizen in Terneuzen? Wanneer moet ik me melden? Hoe kan ik me elektronisch melden? Kan ik ook nog melden via de marifoon?
Nadere informatieImplementatie BRO bij RWS. Kees Tjaden Projectleider Implementatie BRO Rijkswaterstaat
Implementatie BRO bij RWS Kees Tjaden Projectleider Implementatie BRO Kabinetsvisie Informatie op orde 2006 Overheidsinformatie moet vindbaar en toegankelijk zijn, Maar ook betrouwbaar, authentiek en volledig,
Nadere informatieNieuw Beheerplan voor de Rijkswateren
Nieuw Beheerplan voor de Rijkswateren 2009-2015 Naar een publieksgericht beheer Rijkswaterstaat zorgt, als uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Verkeer en Waterstaat, voor alle grote watersystemen
Nadere informatieIn de serie impactverhalen van SmartPort; aanjager van haveninnovatie
Smart Shipping In de serie impactverhalen van SmartPort; aanjager van haveninnovatie SmartPort: de (kennis)hub voor Smart Shipping Technologische innovaties volgen elkaar in een rap tempo op. Dit geldt
Nadere informatiePilot Verkeerscentrale van Morgen. Begrippen en afkortingen Trajectplanner
Pilot Verkeerscentrale van Morgen Technische Realisatie Begrippen en afkortingen Trajectplanner Datum: 2 januari 2014 Status: Definitief Pilot Verkeerscentrale van Morgen Begrippen en afkortingen Trajectplanner
Nadere informatieGebruikerstevredenheidsonderzoek. Landelijk rapport
Gebruikerstevredenheidsonderzoek zeevaart 201444356789 4 Landelijk rapport Gebruikerstevredenheidsonderzoek zeevaart Rapport 2014 Datum November 2014 Status Definitief Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat
Nadere informatieLandelijk Verkeersmanagement Beraad
Landelijk Verkeersmanagement Beraad Landelijke tafel voor verkeersmanagement Dit is een uitgave van Rijkswaterstaat Kijk voor meer informatie op www.rijkswaterstaat.nl of bel 0800-8002 (ma t/m zo 06.00-22.30
Nadere informatieVerkeersbegeleiding van de toekomst
Verkeersbegeleiding van de toekomst...en de realisatie door het Programma Corridorgerichte Bediening en Begeleiding (CBB)!Status: Goed doordacht met deskundigen >> verdere verbreding en verdieping is nodig
Nadere informatieMaritieme Veiligheid. Op het Schelde-Rijnkanaal
Maritieme Veiligheid Op het Schelde-Rijnkanaal Verkeerspost Wemeldinge 24/7/365 2 VKL s Rijkswaterstaat 2 RWS INFORMATIE - Schelde-Rijnkanaal Beheersgebied Verkeerspost Wemeldinge Oosterschelde Veerse
Nadere informatieVeilig varen doen we samen
10 gouden tips voor roeiers Veilig varen doen we samen Roeien op de Geldersche IJssel, Neder-Rijn, Lek, Pannerdensch Kanaal, Twentekanalen, Zwarte Water, Zwolle-IJsselkanaal en Meppelerdiep Veilig roeien
Nadere informatieGebruikerstevredenheidsonderzoek loodswezen
Gebruikerstevredenheidsonderzoek loodswezen Rapport 2013 Datum September 2013 Status Definitief Colofon Uitgegeven door Rijkswaterstaat Sterk in de Regio Team Publieksmonitoring Informatie Marieke Honer
Nadere informatieGNB infodag. 24 oktober 2006
GNB infodag 24 oktober 2006 GNB infodag, 24 oktober 2006 Verdrag gemeenschappelijk nautisch beheer in Scheldegebied Inhoud Verdrag DOEL De gezamenlijke zorg en verantwoordelijkheid voor de afwikkeling
Nadere informatieGNB verdrag verwachtingen havens
GNB verdrag verwachtingen havens GNB INFODAG 24.10.2006 Kapt. Dirk Vernaeve 14-6-2007 pag. 1 Doelstellingen Het verwezenlijken van een gezamenlijk belang, namelijk de afwikkeling van een veilig en vlot
Nadere informatieVerkennende Impactanalyse
Verkennende Impactanalyse Aanleiding onderzoek Onderzoek onder: Provincies Gemeenten Omgevingsdiensten Waterschappen Rijk Bedrijfsleven Verkennen hoe organisaties de impact van de Omgevingswet en AMvB
Nadere informatieSpeerpunten handhaving in de tankvaart & Convenanten. Frans Plu & Eric van Hees 6 september 2012
Speerpunten handhaving in de tankvaart & Convenanten Frans Plu & Eric van Hees 6 september 2012 Inhoud Introductie Kaders Risico analyse Risico s tankvaart convenanten Organisatie ILT Introductie - Organisatie
Nadere informatieMeting Toezichtlasten in het domein Vervoer over Water
Meting Toezichtlasten in het domein Vervoer over Water Themabijeenkomst Handhaving in de binnenvaart - Toezicht, een last? Gorinchem, 6 mei 2008 Sheet 1 Inhoud Achtergrond en werkwijze. Administratieve
Nadere informatieWerkwijzer MinderHinder Vaarwegen Korte klappen, snel door
Werkwijzer MinderHinder Vaarwegen Korte klappen, snel door Het kader voor MinderHinder door werkzaamheden aan de Vaarwegen Page 1 of 97 Colofon Uitgegeven door Dienst Verkeer en Scheepvaart (DVS) i.s.m.
Nadere informatieInformatievoorziening aan de vaarweggebruiker
Informatievoorziening aan de vaarweggebruiker Verbeteringen n.a.v. onderzoeken en klankborden 1 MARKING Inleiding: Waarom verbetertraject IV scheepvaart? GTO s 2014-2017 geven aanleiding tot verbetering
Nadere informatieUITDAGINGEN BINNENVAART
UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn
Nadere informatieInventarisatie stand van zaken lozingen huishoudelijk afvalwater op Rijkswateren stand van zaken medio oktober 2005
Bijlage 2 Datum huishoudelijk afvalwater op Rijkswateren stand van zaken medio oktober 2005 2 Inhoudsopgave 1 Inleiding 3 1.1 Belangrijkste conclusies 3 2 age 4 2.1 Algemene opmerking 4 3 Stand van zaken
Nadere informatieMIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE
MIRT - Verkenning Antwerpen Rotterdam VISIE 2010-2020 POSITIONERING DELTALANDSCHAP 2010 BESTAANDE TOEKOMST DELTALANDSCHAP 2010-2020 STRUCTUURBEELD DELTALANDSCHAP 2020 POSITIONERING STEDELIJKE DELTA 2010
Nadere informatieKlaar voor de toekomst!
Klaar voor de toekomst! Den Haag Rotterdam Dordrecht Moerdijk Zierikzee Voorwoord Breda Middelburg Vlissingen Goes Bergen op Zoom Roosendaal De politiek heeft na een uitgebreide verkenning besloten om
Nadere informatieNotitie. : Vechtbrug in de N-236 te Weesp
Aan Onderwerp Bouw Brugbouw in de N-236 over de Vecht te Weeso Bijlagen :1 1.Bordenplan (BPR) Nautisch advies Contactpersoon G. Kroon Doorkiesnummer Locatie : Vechtbrug in de N-236 te Weesp Nautisch vaarwegbeheerder:
Nadere informatieProgramma. 1. Presentatie onderzoeksresultaten ONDERZOEKSRAAD. Stephan Berndsen (onderzoeksmanager) & Ron Damstra (projectleider)
Welkom! Programma 1. Presentatie onderzoeksresultaten ONDERZOEKSRAAD 2. Reactie op bevindingen en aanbevelingen RIJKSWATERSTAAT 3. Rol Veiligheidsregio tijdens het incident VEILIGHEIDSREGIO GELDERLAND-ZUID
Nadere informatieloodgeldtarieven 2019 regio scheldemonden PILOTAGE TARIFFS NEDERLANDS LOODSWEZEN - REGION RIVER SCHELDT PAGE 1
loodgeldtarieven 2019 regio scheldemonden PILOTAGE TARIFFS 2019 - NEDERLANDS LOODSWEZEN - REGION RIVER SCHELDT PAGE 1 inhoud 1 2 3 4 5 6 7 loodsgeldtarieven tariefgebieden tarieftabellen additionele kosten
Nadere informatieRIS in Vlaanderen. Jan Gilissen, RIS coördinator
RIS in Vlaanderen Jan Gilissen, RIS coördinator Kenniscentrum binnenvaart, 15/9/2018 Overzicht Binnenvaartinformatiediensten (RIS) De weg naar VisuRIS Demo functionaliteiten VisuRIS River Information Services
Nadere informatieConclusies en afsluiting. Antoine Descamps
Conclusies en afsluiting Antoine Descamps De voordelen van het GNB Evolutie van spanningen over het toelatingsbeleid nauwe samenwerking vanuit gezamenlijke belangen Evenwicht ts veiligheid vs vlotheid
Nadere informatieVeilig varen op de Gouwe
Veilig varen op de Gouwe Door de komst van de overslagterminal (het Alpherium) langs de Gouwe in Alphen aan den Rijn is er meer containerscheepvaart op de Gouwe. De provincie Zuid-Holland is vaarwegbeheerder
Nadere informatieMainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk
Mainport en blueports: samenwerken aan multimodaal netwerk Jaarcongres Nederlandse Vereniging van Binnenhavens, Venlo, 5 oktober 2012 Hans Smits, CEO Havenbedrijf Rotterdam N.V. 1 Haven Rotterdam in cijfers
Nadere informatieProcedure VHF Communicatie VTS en HCC Havenbedrijf Rotterdam N.V. Divisie Havenmeester
Procedure VHF Communicatie VTS en HCC Havenbedrijf Rotterdam N.V. Divisie Havenmeester Auteur: B. Röhner Datum: Versie 1.0 - juni 2015 Inhoudsopgave 1. PROCEDURE VHF COMMUNICATIE VESSEL TRAFFIC SERVICES
Nadere informatieDe meest recente call voor TEN-T-aanvragen is in de maand februari 2015 afgelopen.
SCHRIFTELIJKE VRAAG nr. 883 van MARINO KEULEN datum: 13 maart 2015 aan BEN WEYTS VLAAMS MINISTER VAN MOBILITEIT, OPENBARE WERKEN, VLAAMSE RAND, TOERISME EN DIERENWELZIJN Projecten TEN-T - Stand van zaken
Nadere informatieKustwacht. op Koers. We presteren gestaag op niveau. Chefvlieger Dion Polman bouwt aan zijn Dornier-team
Kustwacht op Koers Informatiebulletin van Kustwacht Nederland Jaargang 3: Nummer 2, april 2009 Chefvlieger Dion Polman bouwt aan zijn Dornier-team We presteren gestaag op niveau Hij vertrok naar de burgerluchtvaart
Nadere informatiePortbase Terminal Selector
Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden
Nadere informatieVeiligheid vaarwegsplitsing Nieuwe Maas, Lek en Noord. RWS West-Nederland-Zuid District Zuid
Veiligheid vaarwegsplitsing Nieuwe Maas, Lek en Noord RWS West-Nederland-Zuid District Zuid 16 april 2015 Geschiedenis en stand van zaken Gemeente Ridderkerk maakt zich zorgen over de veiligheid op de
Nadere informatieVarende eventlocaties. met een steeds. veranderend. decor
Varende eventlocaties met een steeds veranderend decor Van bruisende feesten... Met de veelzijdige vloot van Spido is er vrijwel voor elk gezelschap een passend schip. De luxe passagiersschepen zijn geschikt
Nadere informatieVerkeersbesluit afmeerverbod Buiten-Giessen en gedeelte Binnen-Giessen
ONTWERP Verkeersbesluit afmeerverbod Buiten-Giessen en gedeelte Binnen-Giessen [zaaknummer] Het college van dijkgraaf en heemraden van Waterschap Rivierenland, OVERWEGINGEN TEN AANZIEN VAN HET BESLUIT
Nadere informatieInhoudsopgave. 1. Aanhef
ONTWERP Datum Rijkswaterstaat Zee en Delta Poelendaelesingel 18 4335 JA Middelburg Postbus 556 3000 AN Rotterdam T 088 797 46 00 F 0118 62 29 99 www.rijkswaterstaat.nl Nummer Onderwerp Ontwerp goedkeuringsbesluit
Nadere informatieVoorstelling MOW en afdeling Beleid
Voorstelling MOW en afdeling Beleid 1 1 1 Structuur beleidsdomein MOW Minister van Mobiliteit en Openbare Werken Beleidsraad Strategische adviesraad Mobiliteit (MORA) Maritieme Dienstverlening en Kust
Nadere informatieWerkwijzer Minder Hinder Vaarwegen
Werkwijzer Minder Hinder Vaarwegen Deel B Hoofdstuk Communicatie Pagina 1 van 1 Inhoud 1 Klap 5 - Communicatie 3 1.1 Status hoofdstuk Communicatie 3 1.2 Inkoop communicatie 3 1.3 Hindercommunicatie vaarwegen
Nadere informatiePortbase Terminal en Depot Selector
Portbase Terminal en Depot Selector Services Portbase verbindt alle partijen in de logistieke ketens van de Nederlandse havens. Via het Port Community System faciliteert Portbase datadeling tussen bedrijven
Nadere informatieVerkeersbesluit D /
1 Inleiding Op 4 maart 2016 hebben wij een aanvraag ontvangen voor een verkeersbesluit op basis van de Scheepvaartverkeerswet voor het plaatsen van BPR (Binnenvaart Politiereglement) bebording langs de
Nadere informatiePortbase Terminal Selector
Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden
Nadere informatieDe Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens
De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie
Nadere informatie