Antwoorden op de gestelde vragen aan de straattafels (per categorie) op bewonersavond 11-10-2016. Algemeen 1. De straat gaat nu open, is het mogelijk dat er dan gelijk glasvezel wordt aangelegd? Er staat een wijkkast langs de Spijlen (volgens een bewoner). Glasvezel aanleggen is een initiatief van de glasvezelproviders. Deze hebben (vooralsnog) niet de wens dit in Amerongen op te starten. Ontwerp (algemeen) 2. Inrichting groenstrook tussen Dwarsakkers 1-19 en 21-39: zorg dat groenstrook wordt gebruikt als hondenuitlaatplaats. Kan de inrichting speelser? Samen met bewoners wordt gekeken naar de invulling van deze groenstrook. 3. Inrichting wadi: zorgt dat groenstrook wordt gebruikt als hondenuitlaatplaats. Voorstel om afvalbak(ken) te plaatsen, dit wordt in het hele project bekeken. Ook is er de mogelijkheid om enkele groepen (sier)heesters te planten. 4. Inrichting wadi: kunnen er speelelementen worden toegevoegd aan de wadi? Het speelterrein aan de andere zijde van de weg blijft gehandhaafd. Er worden geen speelelementen bij de wadi geplaatst 5. Parkeren in de wijk: Is nu het maximaal haalbare aan parkeerplaatsen toegevoegd aan de wijk? Of is er nog meer mogelijk? Op de Dwarsakkers zal ter hoogte van de nr. 10-16 de voormalige toerit naar de woningen vervallen, waardoor er 3 extra parkeerplaatsen ontstaan. Daarmee is het maximaal mogelijke nu uitgewerkt. 6. Groenstrook omwisselen met stoep ondoordacht: Geen bomen plaatsen i.v.m. lichtinval woning (Dhr. J. Loggers, Het engelse werk 49). Parkeerplaats is op verschoven t.b.v. behoud bestaande bomen, voetpad tegen parkeerplaats aangelegd conform bovenstaande voorstel/wens bewoner. 7. Het engelse werk nummer 47-55: Stoep achter woning wisselen met groenstrook! Groenstrook zo laten zoals hij nu is. Geen bomen zo dicht achter onze huizen plaatsen, lichtinval wordt minder. Stoep van parkeerplaats naar speeltuin, veilig voor kinderen overstekenend. (anoniem). Zie antwoord bij 6. Het ontwerp is aangepast. 8. Vak voor de woning HEW 93 t/m 103: A.u.b. geen doorgaande betonstenenstrook langs de bestrating. Het wordt anders een erg betonnen straataanzicht met risico voor langsparkeren. Nu parkeert iedereen op eigen terrein. (Dhr. H van Vliet, Het engelse werk 97, 06 23258292). De bestaande verhardingen laten we terug komen in deze stroken. Keuze tussen bestaande particuliere verharding en straatbakstenen waalformaat (zoals op sommige plaatsen nog aanwezig is). Particulier groen moet door de bewoners zelf worden weggehaald. Door de aannemer zal worden geïnventariseerd welke verharding de bewoners terug willen hebben. 9. Parkeerterrein Het engelse werk. Voorheen konden vrachtauto s hier achteruit steken en keren. Met nieuwe inrichting kan dit niet meer en zal vrachtauto achteruit moeten rijden, weg daarvoor te smal met alle verspringingen. Het ontwerp wordt wel aangehouden. Eventueel keren op de parkeerplaats blijft mogelijk.
Pagina 2 van 11 10. Groenstrook naast woning nr. 73 wordt deels verhard. Graag groen maken. Dit is aangepast en verwerkt. 11. Achterpad achter de woningen het engelse werk 45-55 ligt op het ontwerp strak tegen de schuurtjes aan. Hierdoor lopen voetgangers het risico tegen een deur aan te lopen. Verzoek is om het gras en achterpad om te draaien, zodat er wat meer ruimte ontstaat. Zie antwoord vraag 6. Het ontwerp is aangepast. 12. Een aantal bewoners van de Dwarsakkers hebben gevraagd of ze zelf een voorstel kunnen maken voor inrichting groen van het plantsoen tussen 1-39. Zie antwoord vraag 2. Samen met bewoners wordt gekeken naar de invulling van deze groenstrook. 13. Voor de groenpercelen aan de achterzijde van Hew waren er een aantal bewoners die er de voorkeur aan geven het stukje grond in gebruik te mogen nemen omdat de gemeente het toch niet onderhoud. Ook kwam daarbij een voorstel het te verharden en te omzomen met een scherm oid om de minicontainers te stallen. In deze groenpercelen komen op een aantal plaatsen lichtmasten te staan en liggen er kabels en leidingen in de grond. Het in gebruik geven van groenpercelen behoort daardoor niet tot de mogelijkheden. 14. Wat te doen met de verharde stroken (dikformaat) tussen de rijweg en het particuliere eigendom. Zie antwoord vraag 8. 15. Kleine vakken met grasvegetatie wordt vervangen door bodembedekkers i.v.m. kosten beheer. Het ontwerp wordt hier aangehouden.
Pagina 3 van 11 16. Er ligt nu ook een pad (achterzijde Dwarsakkers huisnr. 21 t/m 27 waar ook vuilcontainers achter de bergingen staan opgesteld). De bestaande situatie wordt gehandhaafd. 17. Volgens een bewoner, die zeker voorstander is om hier parkeervakken te maken, mag hier niet geparkeerd worden i.v.m. bereikbaarheid zorgwoningen met ambulance die over het bestaande pleintje kan draaien. In overleg met de woningbouwvereniging worden hier 3 parkeervakken gerealiseerd en wordt de groenstrook doorgetrokken. 18. Zie antwoord vraag 4. Het bestaande speelterrein blijft bestaan.
Pagina 4 van 11 19. Boom wordt verwijderd t.b.v. vernieuwen waterleiding. 20. Het ontwerp wordt aangehouden zodat het beeld binnen het woonerf eenduidig (en dus herkenbaar) is. 21. Mogelijk extra parkeren op verzoek van bewoners. Bij de speelplaats zijn al enkele extra parkeerplaatsen in het ontwerp meegenomen. Blijft het dan groen.
Pagina 5 van 11 22. In de huidige situatie heeft huisnr. 10 een inrit naar eigen terrein (carport). Nr. 12 maakt hier ook gebruik van. In DO inrit tekenen, band verlagen en dikke tegels aanbrengen. Dit is aangepast in het ontwerp. 23. Dit is aangepast in het ontwerp.
Pagina 6 van 11 24. Door hoogteverschil is het niet mogelijk tenzij er een grondkerende constructie wordt aangebracht. De bestaande situatie wordt gehandhaafd.. Het ontwerp wordt aangehouden. 25. Zie antwoord op vraag 6. Ontwerp is aangepast.
Pagina 7 van 11 26. Wort aangepast op de tekening. Ontwerp (verkeerskundig) 27. In bocht Het engelse werk ligt nu een drempel. Die komt te vervallen (door plateau met Royenstein). Er wordt hard gereden in deze bocht. Drempel handhaven of op andere plaats in de bocht aanbrengen? Er wordt nu een plateau gerealiseerd op kruising HEW en Royenstein. Deze drempel is dan niet meer nodig (ook geen ruimte voor ivm inritten en extra parkeren). 28. Drempel tegenover nummer 69/71 moet blijven, gevaarlijk punt waar snelheid (nu al) erg hoog ligt. Wordt extreem gevaarlijk! (Dhr./mevr. Hartkamp). De drempel komt terug in het ontwerp. 29. Bord doodlopende weg plaatsen nr. 29-43 ( anoniem). In kader van minder borden beleid worden deze borden niet geplaatst. In ontwerp door doorlopende goot wordt verkeer minders snel dit deel van HEW ingeleid. 30. Parkeerterrein na het engelse werk 89 is niet geschikt voor huisvuilwagens om te keren, daardoor dient deze wagen achteruit de straat in te rijden. Zie antwoord vraag 9. Het ontwerp wordt wel aangehouden. Eventueel keren op de parkeerplaats blijft mogelijk. 31. Verzoek om borden doodlopende weg op verschillende locaties toe te passen. Zie antwoord vraag 29. In kader van minder borden beleid worden deze borden niet geplaatst.
Pagina 8 van 11 32. Nabij de beoogde locatie voor de ondergrondse containers vervalt een drempel, een aantal mensen ziet deze graag gehandhaafd blijven. Zie antwoord 28. De drempel komt terug in het ontwerp. 33. Kruising De Spijlen met Burg. H. Spruytlaan. Deze kruising is gevaarlijker dan de kruising waar zuidelijke poot Dwarsakkers op De Spijlen komt aldus de bewoners. Het verkeersplateau wordt doorgetrokken tot en met de B. Spruytlaan. 34. Zie antwoord vraag 27. Er wordt nu een plateau gerealiseerd op kruising HEW en Royenstein. Deze drempel is dan niet meer nodig (ook geen ruimte voor i.v.m. inritten en extra parkeren).
Pagina 9 van 11 35. Zie antwoord vraag 28. De drempel komt terug in het ontwerp. Riolering en afkoppelen Geen vragen gesteld. Vitens Geen vragen gesteld. Openbare verlichting Geen vragen gesteld. Groenvoorzieningen 36. Berken langs Dwarsakkers (nabij huisnrs.38-44) graag weghalen ivm rommel etc. Deze berken worden verwijderd en vervangen door Meelbes (Sorbus) gelijk aan de andere bomen op Dwarsakkers. 37. Diverse bewoners van de Dwarsakkers hebben aangegeven dat de beuken een plakkerig goedje achterlaat op de auto s, dit kan duiden op een luis die bestreden kan worden. Dit wordt naar alle waarschijnlijkheid veroorzaakt door de afscheiding van bladluis, dit is een natuurlijk verschijnsel en is vervelend. In de openbare ruimte is bestrijding hiervan niet haalbaar. 38. Meerdere bewoners van de dwarsakkers (rondom groenstrook) hebben aangegeven dat de invulling met alleen gras en bomen niet wenselijk is. Een andere invulling is bespreekbaar met de kijk op beheer in het achterhoofd. Zie antwoord vraag 2. 39. Op dezelfde groenstrook als hierboven genoemd blijven een aantal bomen staan, deze zijn al geruime tijd minimaal onderhouden. De bewoners van dwarsakkers 29 hebben aangegeven dat een van de bomen bij hun voor de deur weghalen zou zorgen voor minder overlast. Onderhoud of flinke snoei zou ook al een hoop schelen. Boom nummers (6009 5007) Zie antwoord vraag 2. 40. Wanneer de ondergronds containers niet geplaats worden blijven de bomen daar staan. Is het dan mogelijk boom 8440 (berk) toch te verwijderen. Deze zorgt nu voor veel zooi in de straten. Deze boom zal worden verwijderd. 41. Aan de achterzijde van Het engelse werk staat een fluweelboom (8646) deze zal verwijderd worden. De bewoners rondom deze boom hebben aangegeven hier graag een nieuwe boom terug geplant te
Pagina 10 van 11 krijgen. Geen fluweel boom maar een andere relatief kleine boom, die weinig/geen overlast veroorzaakt. Voorstel om hier boom terug te brengen veldesdoorn (Acer campestre ( Elsrijk ). 42. De bomen zijn al geruime tijd minimaal onderhouden. Dit is regulier onderhoud en valt buiten het project. Wel zal dit met beheer worden opgenomen. 43. Beeldkwaliteit van deze boom is laag en 4 van de 6 bomen in rij gaan al weg. De boom (en ook de laatste van dezelfde boomsoort) wordt verwijderd en vervangen door een nieuwe boom. Hier een soort plaatsen die voorkomt in bomenstructuur van zuid naar noord. 44. Deze boom en de boom aan het einde van dit wegdeel gaan weg i.v.m. aanleg riolering. Ze staan net op de rand en zouden eventueel kunnen blijven staan (net als de bomen midden in deze straat, die wel als te behouden zijn aangeven). Ons voorstel is om wel een kapvergunning voor deze 4 bomen aan te vragen maar in het DO en het bestek als te behouden meenemen. Moeten ze voor de realisatie alsnog weg, dan is er in ieder geval een vergunning voor. Na aanleg kunnen er dan nieuwe bomen voor worden aangebracht. Afvalcontainers 45. Diverse bewoners van Dwarsakkers en Royenstein hebben aangegeven dat zij graag gebruik zouden willen maken van een ondergronds geplaatste container. Ook voor Dwarsakkers en Royenstein komt er een mogelijkheid voor het plaatsen van ondergrondse afvalcontainers. 46. Met betrekking tot de besluitvorming voor de mogelijke plaatsing van ondergrondse containers verzoek om vooruit een mogelijke stemming eerst het proces inzichtelijk te maken.
Pagina 11 van 11 Dit wordt met de bestuurlijk opdrachtgever besproken en de uitkomst daarvan met de betrokkenen gecommuniceerd. Een eventuele stemming volgt daarna. 47. Mogelijke locatie voor ondergrondse container langs Royenstein (aangegeven door bewoner). Grondzaken 48. Er is afgesproken met een aantal bewoners van Het engelse werk die in aanmerking komen om snippergroen te kunnen kopen dat zij een taxatierapport laten opmaken. Het taxatiebedrag dat daar uitkomt mogen zij dan grond kopen. Dit is mogelijk bij aangesloten stukken van min 100m2 aan de voorzijde. 49. Bewoners die hebben aangeven dat zij grond willen kopen of participatie in groen willen, worden benaderd door Grondzaken. 50. Van belang voor de verkoop van snippergroen aan de voorzijde van Het engelse werk 1-27 is of er bomen worden geplant in de te verkopen grond. In de percelen aan de voorzijde van Het engelse werk 1-27 worden geen bomen aangeplant. 51. Is het ook mogelijk om het riool tussen Het engelse Werk 55 en 57 te rooien? Is het nog wenselijk om dit als zijnde te rooien mee te nemen? Afhankelijk van de mogelijk verkoop zal in overleg met de bewoners de keuze worden gemaakt.