Schetsontwerp, 3 juni 2013 De Werf, Egmond aan Zee 1
2
inhoud. schets 2012. betekenis. bouwprojecten. zoet en zout water. verkeer. bijzondere plekken. schetsontwerp. materialen. deelgebieden 3
4
schets 2012 5
Bowling vervangen door restaurant en appartementen Maritiem centrum; bundeling initiatieven Positie Lido helderder Shared space met autoroute De Werf blijft parkeerterrein, parkeren naast Kennedyflat in samenhang met plein Verplaatsen toegang parkeerterrein richting KNRM Duinroute versterken Uitkijkpunt, eventueel in combinatie betaalde fietsenstalling Inrichting in samenhang eerder heringerichte delen zeereep en oude dorp schets herinrichting, voorjaar 2012 6
situatie nu 7
8
betekenis 9
10 routes vol afwisseling. brede boulevard; duinbalkons. Vuurtorenduin; uitzicht. Dr. Helleboulevard; duinwandeling. oude dorp; winkelstraat en verschillende pleinen. De Werf; eigene versterken
schakel in het hart. multifunctioneel plein; parkeren, festiviteiten. betere aansluitingen op wandelroute langs kust. strandafgang hoofdmoment; verder verlevendigen. achterkanten opheffen 11
12
bouwprojecten 13
n voorstel restaurant en appartementen. sprekende kop op Kennedyflat. gebouw in duin Omschr, Nieuw Horec Egmo Project 14 Architect, Proj.leider, Ontwerpte Telefoon, Telefax, Email, 0299-0299 - Postadres, Postbu 1474 Z Adres, Amba 1474 H Arc. parkeren op drukke stranddagen ook openbaar?
P 1e verd ingang verd. 1 ingang BG naar het restaurant. beperk aantal routes richting entree. tak aan op pad over zeereep 15
huidige strandopgang Bad-Zuid huidige Pinck-loods incl. uitbouw 180m2 ZICHTLIJN KNRM-loods 16 randvoorwaarden. zicht richting Bad Zuid vrij houden. duin niet bebouwen. rooilijnen voor en achter bestaande loods respecteren. voldoende manoeuvreerruimte reddingboot en Pinck
Pinck ERB (nieuw) Pinck - ERB - KNRM huidige Pinck-loods met 6 m verlengen = 180m2 of nieuwe Pinck-loods 10 x 20 m = 200m2 = 180m2 gezamenlijke algemene ruimte/kantine (nieuw) = max.100m2 ontwikkeling maritieme hoek. Pinckloods iets groter. nieuwbouw Egmondse Reddingsbrigade van 180 m2 ZICHTLIJN. gezamenlijke kantine met uitzicht op zee 17
18 eerder voorstel KNRM voorstel in kader schetsontwerp De Werf gezamenlijke kantine. advies: laat kantine niet te ver uitkragen. advies: ontwerp kantine in stijl van nieuwe uitbouw
inkijk in loods KNRM 19
strandopgang Bad-Zuid huidige Pinck-loods incl. aanbouw 180m2 ZICHTLIJN Pinck-loods 175m2 ERB 130m2 ERB 180m2 gezamenlijke ruimte deels in KNRM-loods KNRM-loods 1m 5m 10m DFe 20m schaal 1:500 voorbeelduitwerking
KNRM EBR PINCK PINCK aanzicht vanaf Boulevard Zuid vogelvlucht transparante deuren voorbeelduitwerking maritieme hoek. geen optelsom aan gebouwtjes; één in architectuur onderscheidende uitbouw. donkere gevel onderscheidt zich ten opzichte van loods KNMR en achterliggende duin. kwalitatief hoogwaardige materialisering en zorgvuldige detaillering. Pinck kent eigen ingangen op plein. gezamenlijke kantine steekt uit loods KNMR. door transparantie deuren zicht op voer- en vaartuigen (zoals bij een brandweerkazerne)
22
zoet en zout water 23
24 dynamisch milieu. Egmond in kom; grote delen aangepakt. zo n 2 hectare watert af op centrale strandafgang. kolken slibben dicht met zand
augustus 2012 na een fikse regenbui dynamisch milieu. heftige taferelen bij stortbuien. telkens schade aan strandafgang 25
lichte holling bij strandopgang; droge voeten brede molgoot schrikstrook 26 plan: zichtbaar en veilig afvoeren. geen kolken meer. knippen: deel regenwater naar Bad Zuid, deel naar centrale strandafgang. noordwestkant Werf ophogen, water via brede molgoot naar afgang. bestrating hol leggen; droge voeten aan rand
begin jaren 90 laaggelegen. De Werf en stransafgang laagste delen, kwetsbaar. door zandsuppleties aangroei duin 27
Westeinde - - - - - Zoals nu: helling in plein + + + + + + + + + + + + Westeinde Helling schuift op: in zeereep 28 extra zand: beter verdedigd. strandafgang zakt later; plein tot van Speijk. laagste deel Werf hoger. hellingshoek strandafgang gelijk aan huidige afgang
verkeer 29
erf 30 erf voor oude dorp. 30 km gebied. van asfalt naar klinkers
hoge brede band 11 4 verlaagde band 11 4 122 23 9 P 2x laden lossen verlaagde band 132 7 5 11 21?? bestaand hoge band met inritconstructie 5, knrm personeel 5 12 17 parkeren. aan westzijde straat haaks parkeren; zoals op Boulevard Noord en langs Zeeweg 41 plan. parkeerplein; entree aan zuidzijde, ruimere wandelroute langs duin. nabij Westeinde een laden en lossen 31
hek gecombineerd met stalling m 32 fietsen en motoren. fietsenstallingen onopvallend in hek integreren. tenminste zelfde aantal rekken als nu. motoren op verbreding route
voldoende ruimte reddingboot, goede hellingshoek op plein herplaatsen naar het strand. situering slagbomen uitwerken; in ontwerp integreren. centrale strandafgang minimaal 10 meter breed 33
34bijzondere plekken
n n n X X Centrale strandafgang Nijntjepleintje Bad Zuid Maritieme hoek Trap en plateaus 35
aan de krappe kant 36 centrale strandafgang. altijd wat te zien. te smalle doorgang voor reddingboot
centrale strandafgang. paviljoens iets opzij; bredere doorgang voor reddingboot, meer zicht. rand als zitmogelijkheid 37
n 38 nabij centrale strandafgang. succesnummer Nijntjepleintje vergroten. paar extra objecten op zachte valondergrond. in samenspraak met dorpsvereniging Egmond De Parel aan Zee en Dick Bruna
Bad Zuid. rand als zitmogelijkheid 39
trap met uitkijkplateaus 40 Bad Zuid Dr Helleboulevard. vaste trap met rust- en uitkijkplateaus; onderdeel route
n maritieme hoek. ruimte creëren voor openluchtexpositie, activiteiten 41
42
schetsontwerp 43
n n n X X schetsontwerp 44
vogelvlucht 45
46
materialen 47
48 maritiem en verfijnd. aansluiten op boulevard en oude dorp. klinkervloer, betonnen banden, houten objecten, meubilair in metaal
nu. bonte verzameling. wat kan weg? 49
50 minder objecten. deels in de grond, groeperen
vloer. op weg, trottoirs en parkeerveld straatbakstenen in verschillende verbanden. ruwe betonplaten op strandafgangen refereren aan kade 51
bij Bad Zuid, in maritieme hoek banken op Nijntje pleintje 52 leugenbanken, van Speijk houten banken. op diverse plaatsen. verschillende typen. voldoende zitmogelijkheid
verlichting. langs weg masten. op plein, strandafgangen, langs route locatiespecifiek 53
54 deelgebieden