DEFINITIEVE VERSIE. Mevrouw De Wolff heet de aanwezigen van harte welkom. Zij geeft vervolgens het woord aan de voorzitter.

Vergelijkbare documenten
Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen

Notitie. Referentienummer Datum Kenmerk 8 oktober Betreft Verkeersonderzoek t.b.v. bestemmingsplan Huizerstraatweg

Betreft: Zienswijze met betrekking tot ontwerp bestemmingsplan Tiel West sportschool Schaarsdijkweg.

Inspraaknota herontwikkeling Bovenkerkweg 35A-37

Nota van zienswijzen ambtshalve wijzigingen Bestemmingsplan MFA Zuid

Reactienota zienswijzen. Ontwerp Bestemmingsplan Ammerzoden Noord mei 2017

V e r k e e r s g e n e r a t i e s u p e r m a r k t e n i n Z u i d w o l d e. 1. V a r i a n t e n

PROJECTNUMMER C ONZE REFERENTIE

Nota Beantwoording van Zienswijzen.

Bestemmingsplan Herenstraat Budel

NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN


Memo. M. van Kordelaar. M. Corsel

VERKEERSMEMO 1 INLEIDING 1.1 AANLEIDING 1.2 UITGANGSSITUATIE

Parkeervraag 'project Duinhoek

Nota parkeernormen 2016

INSPRAAKRAPPORT RIOLERINGS- EN ASFALTERINGSPLAN PARALLELWEG

Referentienummer Datum Kenmerk 8 februari

Notitie verkeersaantrekkende werking bestemmingsplan Hotel Gronsveld

HERONTWIKKELING ZEGGELAAN 115 IN TERHEIJDEN. Informatieavond 2 februari 2017

Informatieavond Zorghart

Parkeertoets EMC en TCH Loerik VI

romb u datum 14 juni 2017 Pleitnota BP herziening Ruimte voor Ruimte opsteller Dhr. E.W. Lamberts, Rombou BV telefoon (06)

ZIENSWIJZENNOTA. woningbouwplan Koningshof Zwijndrecht. Zienswijzennota woningbouwplan Koningshof te Zwijndrecht Maart 2016 Blad

mêçàéåíåìããéê= W mêçàéåí= léçê~åüíöéîéê= låçéêïéêé=ãéãç= W Verkeerskundig advies rev. 2

Achtergrond In Cadzand-Bad (gemeente Sluis) worden de volgende ontwikkelingen voorbereid:

VERKEERSONTSLUITING VAN DER HORST VASTGOEDINITIATIEF B. V.

Inspraak- en overlegnota. Voorontwerp bestemmingsplan Paulusschool Castricum

Aan de Raad. Inleiding

bericht Memo de Burgemeester Verkeersadviseur

Inventarisatie van verkeersknelpunten en oplossingen in de omgeving van Buytewech-Noord Verslag 25 april p 1

ONDERWERP: ACTUALISATIE VERKEERSGENERATIE EN PARKEREN OOSTDUINLAAN

ONDERWERP: ACTUALISATIE VERKEERSGENERATIE EN PARKEREN OOSTDUINLAAN

Informatieavond zienswijzen bestemmingsplan Dirk III straat 22


PARC GLANA INFORMATIEAVOND 13 JULI 2017

behorende bij het voorstel van burgemeester en wethouders tot vaststelling van bestemmingsplan Anklaarseweg 35 en 37

NOTITIE VERKEER EN PARKEREN MFC LANGESTRAAT 36 TE HEEREWAARDEN GEMEENTE MAASDRIEL

NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN. 1. Inleiding

PRESENTATIE, VRAGEN EN OPMERKINGEN INLOOPAVOND 1 MAART 2016 PROJECT ROODENBURG VERMAATSTRAAT PRESENTATIE

Uitbreiding Plus Supermarkt Van Foreestweg. Toekomstige situatie

Nr. e Casenr. 17e Nota zienswijzen en ambtshalve wijzigingen bestemmingsplan Struikakkers 23 en Oude Nijkerkerweg 165 eo

Nota beantwoording van zienswijzen ontwerpbestemmingsplan "Leerdam, Oud Schaik 2a

Zienswijzennota ontwerpbestemmingsplan Eibergen, Hondevoort januari Zienswijzenota

Achtergrond In Cadzand-Bad (gemeente Sluis) worden de volgende ontwikkelingen voorbereid:

Notitie. Punt 7 van het document Bespreekpunten werkvergadering Raad

VERKOOPINFORMATIE Kavel nieuwbouw kantoor HOFHOEK 1 TE POORTUGAAL

Verkeersonderzoek natuurbegraafplaats Schaijk

Verkeerstoets bouwplan Oranjezicht Monnickendam. 2 Voorgenomen ruimtelijke ontwikkeling

NOTITIE TOEPASSING PARKEERNORMEN

Nota van beantwoording zienswijzen

O P E N B A A R. Advies:

Parkeerbalans omgeving Lambertusstraat - Stationsstraat Bepalen parkeersituatie in combinatie met ontwikkelingen

Nota van zienswijzen. Ontwerpbesluit omgevingsvergunning Erfstraat 2a (bouw bedrijfsgebouw) Gemeente Uden GEMEENTE UDEN. Zaaknummer:

Stedenbouwkundige analyse

nieuwsbrief Waarom deze


Onderwerp : Bestemmingsplan Heereweg 89 te Castricum Van : Alex van den Heijkant Aan : Martijn Gerards, BRO Status : definitief Datum : 6 mei 2013

Beantwoording zienswijzen ontwerpbestemmingsplan '1 e herziening Smitsweg, locaties Noord en Midden'

BESTEMMINGSPLAN EFTELING PARKEERTERREIN K+, LOON OP ZAND EINDVERSLAG INFORMELE INSPRAAKPROCEDURE

Nota van beantwoording zienswijzen

BELEIDSREGEL BEROEP EN BEDRIJF AAN HUIS GEMEENTE WIERDEN. Vastgesteld door B&W op 4 mei 2010

Huidige situatie. Begane grond 1000 m m m2 Terreinoppervlak spelen en fietsparkeren

Rapport zienswijzen en ambtshalve. ontwerpbestemmingsplan

Aan de Gemeenteraad. Overwegende dat op het voorstel een amendement (Amendement 9, corsanummer: ) is ingediend en aangenomen,

NOTA VAN INSPRAAK en WETTELIJK VOOROVERLEG Bestemmingsplan Grotestraat 403 en Waalwijk DEEL 1: INLEIDING

Verkeersanalyse nieuwbouw Brede School Molenhoek

Nieuwbouw is goed inpasbaar

PARKEERONDERZOEK BINNENSPEELLOCATIE PLASWIJCKPARK 25 februari 2011

Nota behandeling zienswijzen en ambtelijke aanpassingen (procesnota) bestemmingsplan

Nota behandeling zienswijzen en ambtelijke aanpassingen (procesnota) bestemmingsplan Zuilichem, Kerkwegje tussen 8 en 10

Antwoordnota inspraak m.b.t. het voorontwerp-bestemmingsplan Hondsdraf 1 te Heerenveen (geanonimiseerd)

Verkeerskundig onderzoek Terrein van Leeuwen, Waddinxveen

vaststellen bestemmingsplan "Bartok"

Memo. memonummer datum 22 april 2015

Beleidsregels ontheffing parkeernormen bestemmingsplan Stadscentrum

Nota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan Zenderpark. Gemeente IJsselstein

Verslag burgerparticipatie Bestemmingsplan Kempenbaan 2 Bastion Tilburg d.d. 28 augustus 2013

1 Inleiding. Verkeerseffecten kartcentrum te Limmen. Figuur 1.1: Locatie kartcentrum (bron: Google Maps) SAB Amsterdam. Concept

Hengelo mei NOTA BEHANDELING ZIENSWIJZEN BESTEMMINGSPLAN t ROT

Parkeerkundige onderbouwing auto + fiets BP Bijenkorf

: 17 juni 2013 : 1 juli : C.L. Jonkers : J.C. Teeuwen

Fotomontages Plan Jumbo Anemoonstraat 4

Beoordeling Bevindingen

Project : Zienswijzen ontwerpbestemmingsplan Heerlerbaan 239

B&W-voorstel. Onderwerp: Ruimtelijke onderbouwing Brugstraat 73C Vinkel (uitbreiding visvijver Slothoeve) 1) Status

In de Eykmanlaan Visie zijn t.a.v. de openbare ruimte de volgende uitgangspunten relevant:

Vragen/suggesties 2016 en antwoorden. Woningen

Ruimtelijke onderbouwing bij projectbesluit ten behoeve van Sport & Science, Hoeflingweg 20 te Lochem

Nota beantwoording zienswijzen omgevingsvergunning speelparadijs Groenhovenpark 1.

Nota van zienswijzen en ambtshalve aanpassingen bestemmingsplan Servicebioscoop.

Politiek overtuigd van komst Vomar Wat nu?

KAVELPASPOORT Papeterspad P1 t/m P7

ONTWERPBESTEMMINGSPLAN "KERKDRIEL HERZIENING 2015, JULIANASTRAAT - KRUISSTRAAT" (BP1121)

Van : Mw. ing. M.M. Kooijman Paraaf :

HUISVESTING ASHRAM COLLEGE NIEUWKOOP

Voorontwerpbestemmingsplan Kleine open plekken Houten- Zuid

nieuwsbrief Waarom deze nieuwsbrief

Inhoudsopgave ruimtelijke onderbouwing Olympus 20

Projectnummer: D Opgesteld door: Mirjam van der Veen. Ons kenmerk: :B. Kopieën aan:

Transcriptie:

DEFINITIEVE VERSIE VERSLAG INFORMATIE-AVOND MEDISCH CENTRUM BRIELLE, AMER 21. Aanwezig: zie aangehechte lijst. Mw. M. Ruijs, voorzitter. Mw. V. de Wolff, huisarts. Mw. H.K. Winkel, huisarts. De heer G.J. van den Heuvel, huisarts. De heer A.J. van den Hurk, huisarts. De heer K. Moerland, Van Weel Bethesda Ziekenhuis. De heer L. Mostert, Van Weel Bethesda Ziekenhuis. De heer H. van Hemert, Bongers Architecten. De heer A.J. Oudijk, Bongers Architecten. De heer A.I. Heijboer, wethouder. Mevrouw D. Stok, gemeente Brielle. De heer H. Snoeij, gemeente Brielle, verslag. Datum: woensdag 24 juni 2009, 19.30 uur. Plaats: Geuzenstaete Facility Center, Krammer 6. Mevrouw De Wolff heet de aanwezigen van harte welkom. Zij geeft vervolgens het woord aan de voorzitter. Mevrouw Ruys legt het programma uit en dat er gelegenheid zal worden gegeven tot het stellen van vragen. Degenen die de presentielijst hebben getekend, zullen een kopie van het verslag van de avond ontvangen. Mevrouw De Wolff zegt dat de Huisartsengroep Brielle inmiddels ruim 35 jaar bestaat. De Huisartsengroep bestaat uit 8 artsen op 4 verschillende locaties. Als redenen voor de verhuizing noemt zij een tekort aan praktijkruimte, de groei van Brielle en daarmee van het aantal patiënten, weinig ruimte voor artsen in opleiding en de wens om te komen tot een kwaliteitsverbetering van de zorg en service. Over dit laatste aspect is gezocht naar samenwerking met andere zorgverleners. Hierbij kwam men al snel in contact met het Van Weel Bethesda Ziekenhuis. De visie van dat ziekenhuis sluit aan bij die huisartsen: de patiënt staat centraal en het ziekenhuis is voor de huisartsen een basis-specialistische zorgpartner met aanvullende diagnostische faciliteiten. Het nieuwe medisch centrum zal voor Brielle de volgende voordelen opleveren: zorg en begeleiding in de eigen gemeente op één locatie, intensievere samenwerking tussen huisartsen en andere zorgverleners, dus nog betere zorg voor patiënten, diverse faciliteiten in het medisch centrum, dus meer gemak voor patiënten en een goed uitgerust gebouw. De heer Mostert zegt dat het Van Weel Bethesda Ziekenhuis een klein ziekenhuis is met 140 bedden, dat een hoogwaardige basiszorg verleent. Tien jaar geleden was het ziekenhuis heel klein, waardoor het heel kwetsbaar was. Het is inmiddels flink gegroeid. Hierdoor is het ziekenhuis op het gebied van zorg en financiën veel sterker geworden. De zorg wordt ook dicht bij de patiënt geleverd, zoals door de buitenpolikliniek te Hellevoetsluis. De ambities van het ziekenhuis sluiten aan bij de ambities van de Brielse

huisartsen. Als voordelen van de samenwerking noemt hij: de korte lijnen, kennisuitwisseling, eerste en tweede lijns zorgpaden en gestroomlijnde zorg, diagnostische ondersteuning, onderzoeken worden ter plekke uitgevoerd. De zorg wordt zo dicht mogelijk bij de woonplaats van de patiënt geboden. De heer Heijboer zegt dat door de nieuwbouw er het nodige voor de buurt gaat veranderen. Op het perceel stonden bedrijfswoningen die inmiddels zijn gesloopt. Het perceel is nu open. Door de bebouwing zal het uitzicht veranderen. Het aantal verkeersbewegingen op de Amer zal wijzigen. Over het ontwerp-bestemmingsplan heeft de commissie Grondgebied op 17 juni jl. een positief advies gegeven. Tevens is toen besloten de inspraak, waartoe geen wettelijke plicht bestaat, achterwege te laten. In plaats daarvan is er deze informatie-avond. De gemeente zal serieus kijken naar de gemaakte opmerkingen. Het ontwerpbestemmingsplan ligt zes weken ter inzage, met de mogelijkheid een zienswijze in te dienen. De heer Oudijk legt uit dat er bij het ontwerpen van een functioneel gebouw is uitgegaan. Er kunnen nog opmerkingen over het gebouw worden gemaakt. Bij het gebouw komen 92 parkeerplaatsen. De ontsluiting van het perceel geschiedt via de Amer. Fietsers kunnen ook via het fietspad langs de Groene Kruisweg bij het gebouw komen. Fietsen kunnen op twee plekken worden gestald. De entree komt in de oksel van het gebouw. Tussen de parkeerplaatsen zijn heggen gedacht. Ook komen er op diverse plaatsen bomen. Hij legt de functies van de verschillende bouwlagen uit. De heer Steijger, Amer 54 vraagt of het gebouw een plat dak krijgt. De heer Oudijk antwoordt dat het gebouw een brede daklijst krijgt. De heer Steijger merkt op dat dit dan afwijkt van de aanwezige bebouwing. Hij zegt verder dat bij de sportschool al alle parkeerplaatsen worden bezet. Bij de bouw van het medisch centrum komen bovendien de parkeerplaatsen rechts van de sportschool te vervallen. Bovendien zou hij graag zien dat inrit naar het Medisch Centrum 10 m¹ opschuift. De heer Oudijk zegt dat de parkeerplaatsen gemeenschappelijk en openbaar worden. Wel zullen enkele parkeerplaatsen voor de artsen en bezoekers die dichtbij moeten kunnen parkeren, worden gereserveerd. Ten aanzien van het verzoek om de inrit op te schuiven, zegt de heer Heijboer dat de gemeente er naar zal kijken, maar dat hij niets kan toezeggen. Hij verwacht dat het moeilijk zal zijn in verband met de knik in de weg ter plaatse. De heer Steijger denkt dat bij de parkeerplaatsen naar het totaal plaatje moet worden gekeken. De heer Heijboer antwoordt dat er per saldo parkeerplaatsen zullen bij komen. (Zie toelichting onder het verslag). Mevrouw Weckwerth, Groene Kruisweg 20 zegt dat het gebouw recht voor haar huis komt te staan. Zou het gebouw niet kunnen worden opgeschoven? Ook wil zij graag de afstand tussen haar woning en het gebouw weten (bedraagt ca. 30 m¹). De heer Oudijk zegt dat opschuiven van het gebouw vanwege de inrichting van het perceel en het bouwvlak van het bestemmingsplan niet mogelijk is. Het is wel zo, dat het lage deel van het gebouw pal tegenover de woning komt.

Mevrouw Weckwerth zegt dat automobilisten op de vluchtstrook van de Groene Kruisweg parkeren en dan via het fietspad naar de sportschool gaan. Als zij vanaf haar uitrit de Groene Kruisweg op wil rijden, wordt haar zicht belemmerd door de geparkeerde auto s. De heer Heijboer antwoordt dat het parkeren op de vluchtstrook een zaak van de Provincie is. Er wordt gevraagd waarom er niet meer parkeerplaatsen worden aangelegd. De heer Oudijk antwoordt dat dit alleen kan als er bomen worden geschrapt uit het plan. Er wordt gevraagd of de Amer berekend is op de toename van het verkeer. De heer Heijboer antwoordt dat de Amer voldoet aan alle eisen. Bij de aansluiting op de Groene Kruisweg ontstaat weleens een file. Op termijn zullen de verkeerslichten worden vervangen door een rotonde. De aanleg daarvan gebeurt door de Provincie. Een datum van uitvoering van de werkzaamheden is nog niet bekend. De heer Steijger denkt dat vanwege een tekort aan parkeerplaatsen, er op de openbare weg zal worden geparkeerd. Het verkeer stroopt dan op. De heer Heijboer antwoordt dat voor het Medisch Centrum 59 parkeerplaatsen nodig zijn. Er worden er 92 aangelegd. Dit moet ruimschoots voldoende zijn. Het is juist, dat als er op de Amer geparkeerd zal gaan worden, er geen soepele doorgang meer is. Mocht dit toch gebeuren dan kan worden overwogen om een parkeerverbod in te stellen. Mevrouw Weckwerth vraagt op welke afstand van de Groene Kruisweg het gebouw komt. Er wordt toegezegd dat dit zal worden nagegaan. (De afstand bedraagt ca. 14 m¹). Mevrouw Weckwerth vraagt of er zal worden geheid. De heer Van Hemert antwoordt dat er zeer waarschijnlijk inderdaad zal worden geheid. Er dient nog geotechnisch onderzoek te worden verricht. Over de wijze van funderen zal een funderingsadvies worden ingewonnen. Er wordt gevraagd of de bestaande panden in de omgeving tevoren worden opgenomen. De heer Van Hemert antwoordt dat dit mogelijk is, indien blijkt dat er een risico op schade aan de omliggende bebouwing is. De heer Roodenburg, Groene Kruisweg 22 vraagt of de bouwtekeningen al gereed zijn. De heer Oudijk antwoordt dat er hard aan wordt gewerkt. Mevrouw De Vos vraagt naar de afmetingen van het gebouw. De heer Oudijk antwoordt dat de begane grond een oppervlakte heeft van ca. 1.000 m². De totale oppervlakte van de verschillende lagen bedraagt ca. 2.400 m². De bouwhoogte bedraagt maximaal 12 m¹. Er wordt opgemerkt dat er tussen het terrein van de sportschool en het terrein van het Medisch Centrum een hoogteverschil van 0,5 m¹ zit. De heer Van Hemert antwoordt dat het terrein waarschijnlijk nog wordt opgehoogd. Er wordt gevraagd hoeveel mensen er in het pand gaan werken. Mevrouw De Wolff antwoordt dat dit nog niet bekend is.

De heer Roodenburg vraagt waarom deze procedure wordt gevolgd. Mevrouw Stok antwoordt dat de wet is gewijzigd. Artikel 19 is geschrapt. Er is gekozen voor een (postzegel)bestemmingsplan. De heer Steijger vraagt of het trapveldje blijft bestaan. De heer Heijboer antwoordt bevestigend. Een bewoner van het begin van de Amer vindt dat de mensen niet zo moeten klagen, want men wil wél de voorzieningen. Hij heeft op dit moment de huisartsen en de apotheek voor de deur. Hij verwacht dat een aanleg van de rotonde een goede oplossing is. Hij vindt het goede zaak dat de voorzieningen over de wijk worden verdeeld. Een bewoner van een woning op de Amer denkt dat het idee van een Medisch Centrum een goed idee is, maar hij voorziet verkeers- en parkeerproblemen. Hij vraagt zich af of alles wel goed is overwogen. De heer Heijboer zegt dat volgens een model (RVMK) van de Stadsregio de verwachte verkeersintensiteit in 2020 op de Amer ter plaatse van het Medisch Centrum 1.270 motorvoertuigen per etmaal bedraagt. De Amer is een erftoegangsweg met een capaciteit die een veelvoud van dit getal is. De gemeente zal nog een telling op de Amer laten verrichten. Zelfs indien hierbij zou blijken dat de verkeersintensiteit 50 % hoger is, dan nog is de capaciteit van de Amer ruim voldoende. Mevrouw De Vos merkt op dat er over de verkeersaspecten toch iets in de ruimtelijke onderbouwing moet staan. Mevrouw Stok antwoordt dat er iets in de toelichting bij het bestemmingsplan staat. Er komt nog een verkeersonderzoek. Er wordt gevraagd naar de openingstijden binnen het Medisch Centrum. De heer Van den Heuvel antwoordt dat het Medisch Centrum vooralsnog overdag zal zijn geopend. Hij geeft aan dat het niet de bedoeling is om avondspreekuur te gaan houden. Het is wél mogelijk dat er een avondopenstelling van de apotheek komt. Aangezien er geen vragen meer zijn, sluit de voorzitter om 20.50 uur de bijeenkomst. Parkeerplaatsen. Sportschool Volgens de richtlijnen ASVV2004 (dit is de laatste uitgave) van het CROW moeten er bij de sportschool 46 parkeerplaatsen worden aangelegd. Er zijn echter 56 parkeerplaatsen aangelegd, waarmee dus ruimschoots aan de richtlijn wordt voldaan. Ten behoeve van de parkeerplaatsen aan de westzijde, zal volgende week (week 27) een bruggetje worden aangelegd. Medisch Centrum Het schetsplan gaat op dit moment uit van 22 behandelkamers. Volgens de richtlijnen van het CROW moeten er minimaal 1,5 en maximaal 2 parkeerplaatsen per behandelkamer worden aangelegd. min. 33, max. 44 parkeerplaatsen 44 Apotheek Richtlijn CROW: min. 1,7, max. 2,7 parkeerplaats per 100 m² bvo. Het apotheekgedeelte heeft een oppervlak van 528 m² x 2,7 = 14,25 15

---- + Totaal maximaal aantal parkeerplaatsen: 59 == Er worden 92 parkeerplaatsen aangelegd: ruim voldoende. Sportschool, Medisch Centrum en apotheek samen. Vanwege het Medisch Centrum, zullen er bij de Sportschool 14 parkeerplaatsen verdwijnen. Totaal benodigd: 46 + 44 + 15 = 105 parkeerplaatsen. Sportschool: 56 14 = 42 parkeerplaatsen. Medisch Centrum: 92 parkeerplaatsen 92 + 42 = 134 parkeerplaatsen Conclusie: Er wordt ruimschoots aan de richtlijnen voldaan. N.B. Bij de bovenstaande richtlijnen is zowel het aandeel personeel, als het aandeel bezoekers meegenomen.