Kansen voor Light Rail behoefte aan onderzoek uitvoeringsdilemma s Stellingen IPR-symposium Geluid en Trillingen Lightrail,12-10-2006 Joep Dickhaut Innovatieplatform Rail (IPR) www.innovatieplatformrail.nl info@innovatieplatformtrain.nl (Stichting Innovatieplatform Geleid Vervoer)
Inhoud 1. Het IPR 2. Stellingen met discussie
IPR, Waarom? Van IPG via netwerk en Innonoise naar Stichting IpGV Wegens geluiden over: weinig informatie branche moet het zelf doen wij hebben ideeën en vinden geen ingang rijp fruit wordt geplukt; de boom verwaarloosd En: innovatie kan alleen samen (en integraal) Onafhankelijke factor mistte
Missie - definitie Als onafhankelijke partij de (rail) branche helpen tot meer succesvolle innovaties te komen en de cyclus te bekorten. Wat is innovatie Het succesvol in de markt zetten van iets nieuws Van (nieuwe combi van bestaande) ideeën t/m pilot, vrijgave en praktijk Een succesvolle mix van hardware, software en orgware (Ruud Smits)
Wat (1) Accent op vraaggerichte innovatie Gericht op business (korte termijn) Toekomstvast Vernieuwingsdruk verhogen
Wat (2) Doelstelling: Innovatie stimuleren en versnellen Communicatie verbeteren Service verlenen Communicatieniveau en business niveau Doelgroep: vrijdenkers en beïnvloeders Netwerk uitbouwen en onderhouden Binnen IPR-netwerk Binnen het netwerk van netwerken
Hoe? Symposia (6 tot nu toe) Beter toegankelijke informatie Fact sheets over aangesloten organisaties (elkaar kennen) Infrasite, Railpedia, KC SG, Miroir IPR-site en -Nieuwsbrief Verdrag van Schengen (vrij verkeer van kennis over branchegrenzen) Andere service Innovatie-keurmerk t.b.v. potentiële afnemers Innovation Matchmaking (elkaar vinden, juiste deuren aanduiden) Kennis ontwikkelen in CoP s e.d. Onafhankelijke organisatie: licht en beweeglijk
Netwerk van netwerken Wegen naar de Toekomst Automotive Technology Centre ROVER / ANWB / Consumentbond Railforum CROW / CUR Het Innovatieplatform / politiek Traverse (Community of Practice) Kennisinstituten / universiteiten Vele andere clubs
Samengevat Onafhankelijke organisatie (tussen de belanghebbenden) Vanuit de branche voor de branche Zonder subsidie en laagdrempelig Open plaats in het gesloten speelveld
Light Rail Light Rail is eigenlijk een vreemde term. Het moet dan toch gaan over het vervoersysteem?
Trein, een definitie Van Dale: Een reeks spoorwagens die door een locomotief tegelijk worden voortgetrokken. (Mat 64 geen trein?) Wikepedia: Een verzameling gekoppelde krachtvoertuigen, rijtuigen en/of wagens is alleen een trein als deze met een geplande tijd-plaatscombinatie (een "pad") onderweg is van een station naar een andere bestemming. (goederentrein geen trein?) IPR (voorlopig): Een eenheid van 2 of meer gekoppelde geleide voertuigen. (onbepaald is dan: infra, energievoorziening, soort koppeling, geleiding, beveiliging)
Stelling De (light) trein vertrek waar je niet bent en gaat naar een plaats waar je niet hoeft te zijn.
Stelling Light Rail is tijdelijk; Light Train niet
Stelling Staal op staal blijft nadeel ten opzichte van rubber op zeer open asfalt of beton
Stelling Als een Light Train op het heavy spoor mag, ligt de weg open naar geleide wegvoertuigen op de railbaan met vlakke rijvloer.
Stelling De nieuwe (lichte) treinen, trams en metrovoertuigen, gaan binnenkort op luchtbanden rijden.
Stelling De (gekoppelde) bussen gaan de lawaaiige trams snel vervangen.
Stelling Laagfrequent geluid en trillingen worden het bepalende (geluid-) milieuprobleem
Stelling Voor geluid komt niemand zijn stoel uit. Voor geld wel.
Stelling Een kenniscentrum spoor/railgeluid dient binnen een onafhankelijke organisatie te worden ondergebracht.
Stelling Tram/metro-omgeving is een mooie proeftuin voor Light rail / Heave rail
Samengevat Samen maken we het stiller! Maar: niet alleen binnen de geluiddiscipline De (light) trein heeft de toekomst! Maar: een trein hoeft niet op rails te rijden - niet alleen