..., tt. 1';;S1~~I.... 11',,,.. '-'~J!I... ~~:-- BLN I Koninklijke Schuttevaer-BLN I ot1,~!!j.l!!!o!2 Beleid en bestuur ledengroep Containervaart Het bestuur van de ledengroep containervaart werkt aan de beleidslijnen voor de opbouw van de ledengroep. De volgende punten vinden zij belangrijk om een robuuste basis te leggen voor de toekomst. Speerpunten in het beleid van de containergroep zijn: service, veiligheid en kwaliteit. BLN-LC streeft naar verdere professionalisering van de sector op het gebied van dienstverlening, veiligheid, kennis en containerlogistiek. BLN-LC wil het aanspreekpunt zijn voor binnenvaartcontainertransport en doet dat door zichtbaar en bereikbaar te zijn. BLN-LC spreekt en handelt vanuit het oogpunt van de gehele maritieme logistieke keten. BLN-LC bouwt verder en ondersteunt de uitbouw van goede relaties tussen containeroperators en vervoerders. BLN-LC zal werken aan contact en netwerkmomenten tussen de verschillende partijen in de logistieke keten. BLN-LC gaat een doelstelling formuleren waarbij uitstraling, veiligheid, betrouwbaarheid en aantrekkelijkheid van de containerbinnenvaart centraal staan. De toegevoegde waarde van de ledengroep containervaart in de logistieke keten moet groeien. Het bestuur trekt enige jaren uit om een volwaardige speler op het speelveld te worden. De ambitie is vooruitstrevend en doelgericht. De ledengroep containervaart Dit is een artikel van de ledengroep containervaart. Bent u actief in het containertransport en lid van BLN of Koninklijke Schuttevaer? Meldt u dan kosteloos aan en wordt lid van de ledengroep containervaart! Stuur een mail met daarin uw Naam Scheepsnaam of bedrijfsnaam Het aantal TEU van uw schip (indien van toepassing) e-mailadres naar marleenbuitendijk@bln.nl. Containervaart
Walstroom aan de Rheinaukade in Keulen In Keulen aan de Rheinaukade bent u verplicht om walstroom af te nemen. Of, op zijn Duits, Landstrom. Van een aantal leden hebben wij vernomen, dat het niet duidelijk is hoe een en ander werkt. Daarom deze U moet eenmalig een formulier invullen. Het formulier treft u op de site van RheinEnergie aan. Het formulier is gesteld in de Nederlandse taal en treft u aan onder deze link. Bij het invullen van de postcode zult u een positie tekort komen. In Duitsland kennen de postcodes niet zoals bij ons 6 posities, maar 5. In Duitsland is de postcode bijvoorbeeld 12244, bij ons is dat 1224 NB. Het formulier werkt ook als u in plaats van uw postcode 12345 invult. Wij hebben dit al doorgegeven aan RheinEnergie. Deze fout zal binnenkort wel gecorrigeerd zijn. Na het invullen van het formulier krijgt u na het doorklikken, een scherm dat precies aangeeft hoe het werkt, eveneens in uw eigen taal. Wanneer u bij dit volgende scherm aankomt, leest u hoe verder te handelen om de stroom in werking te zetten. Om stroom te kunnen gebruiken stuur u een sms waarin u aangeeft van welke kast u stroom wilt gaan gebruiken. De inhoud van de tekst voor het gebruik zal dan zijn: "L4 start". Wilt u stroom van kast nr. 6 gebruiken dan schrijft u natuurlijk "L6 start". U stuur de sms naar het nr. 0049 170 955 4914. Belt u niet met een buitenlands nummer, dan gebruikt u 0170955 4914. Als u de stroom weer wilt afmelden doet u precies hetzelfde maar dan met als inhoud van de sms "L4 stop". Als u de deur niet sluit zal de stroom niet worden ingeschakeld. Denkt u eraan om de deur van de kast te sluiten, ook als u de stroomafname stopt. De stroom is voor vrachtschepen gratis en wordt u ter
beschikking gesteld door Häfen und Güterverkehr Köln AG. Neem met korting deel aan de Internationale Dangerous Goods Dagen voor de binnenvaart Leden van BLN-Koninklijke Schuttevaer zijn van harte uitgenodigd om op 13 en 14 oktober 2015 deel te nemen aan de 26 e editie van de Internationale Dangerous Goods Dagen voor de binnenvaart in Bremen. Tijdens de conferentie worden actuele onderwerpen besproken, wordt gedebatteerd over noodzakelijke stappen om innovatieve oplossingen te ontwikkelen én leert u nieuwe steden kennen die bij de binnenvaart betrokken zijn. Vanwege dit laatste wordt de conferentie georganiseerd in Bremen, aan de rivier de Weser, waar zowel zeeschepen als binnenvaartschepen te maken krijgen met de omgang met gevaarlijke goederen. Het programma bevat ook een excursie door de haven van Bremen.
De binnenvaartsector wordt geconfronteerd met nieuwe problemen, maar heeft daarnaast nog een aantal oude problemen op te lossen, ook op internationaal niveau. Deze onderwerpen zijn de focus van discussie in Bremen: Classificatie en wijziging van de Europese overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen. Verdere ontwikkeling van de gevaarlijke goederen bepalingen inzake stabiliteitseisen. Explosiebescherming op de binnenwateren. Landfaciliteiten en persoonlijk drijfvermogen. Internationale binnenvaart: de situatie in Thailand. De conferentie wordt geleid door Klaus Ridder. BLN-Koninklijke Schuttevaer is sponsor van het evenement en derhalve kunnen onze leden gebruik maken van 10%korting op hun inschrijving. Bekijk bijgaande flyer voor meer informatie. Inhoudsopgave Beleid en bestuur ledengroep Containervaart Walstroom aan de Rheinaukade in Keulen Neem met korting deel aan de Internationale Dangerous Goods Dagen voor de binnenvaart Brug Son in stremming Stremming Lorentzsluizencomplex Stremming Amsterdam Rijnkanaal ter hoogte van Breukelse bru
Stremming Amsterdam Rijnkanaal ter hoogte van Jutphase brug Oude Maas - Spijkenisserbrug Wijzigingen inzamelnetwerk gesloten afvalcontainers Watertappunt Antwerpen buiten gebruik Persbericht peilopzet Sambeek Brug Son in stremming Zojuist zijn we op de hoogte gesteld, dat de lagers van de Brug in Son op het Wilhelminakanaal stuk zijn; de lagers zijn eruit gelopen. De aannemer doet er alles aan om de brug nog dit weekend weer up en running te krijgen, zodat er maandag weer gedraaid kan worden. Of dit zal lukken is nog niet te voorzien, maar er wordt in elk geval met voortvarendheid aan gewerkt. Stremming Lorentzsluizencomplex In verband met noodzakelijk onderhoud is het Lorentzcomplex nabij Kornwerderzand vanaf dinsdag 14 juli 22:00u tlm woensdag 15 juli 22:00u gestremd voor het scheepvaartverkeer. Onderhoud is noodzakelijk i.v.m. de reparatie van onvoorziene versnelde toename van scheurvorming aan de stalen constructie van de noordelijke draaibrug van het Lorentzcomplex. Er wordt alles aan gedaan om de benodigde reparaties zo snel mogelijk uit te voeren en de overlast te beperken. Een alternatieve route voor de scheepvaart voor het passeren van de Afsluitdijk is omvaren via het Stevincomplex (Den Oever). Daarnaast kan eventueel gebruik worden gemaakt van het Prinses Margrietkanaal. Stremming Amsterdam Rij nkanaal ter hoogte van Breukelse brug Op 1 augustus en 15 augustus van 22.00 tot 06.00 uur vindt een stremming plaats ter hoogte van de brug in Breukelen.
Stremming Amsterdam Rijnkanaal ter hoogte van Jutphase brug De geplande stremming op zaterdag 17 oktober a.s. voor het weghalen van de oude brug in Jutphaas gaat niet door. De stremming zal worden verplaatst naar 16 oktober van 23.00 tot 07.00 uur. Oude Maas - Spij kenisserbrug Van maandag 10 augustus tot en met zondag 23 augustus 2015 is de westelijke doorvaartopening van de Spijkenisserbrug dagelijks van 07.00 tot 17.00 uur voor de scheepvaart geheel gestremd. Deze beperking voor de scheepvaart houdt verband met reparatiewerkzaamheden aan de onderzijde van de brug van de westelijke doorvaartopening. Gedurende de werkzaamheden ligt er in het midden van de westelijke doorvaartopening een werkschip gepositioneerd. Wijzigingen inzamelnetwerk gesloten afvalcontainers SAB en Rijkswaterstaat hebben onlangs aan de ruim 400 abonnementhouders voor overig scheepsbedrijfsafval enkele vragen gesteld om te kijken of het inzamelnetwerk van gesloten afvalcontainers voor huisvuil verbeterd kan worden. De aanleiding daarvoor was een inventarisatie van SAB waaruit bleek dat enkele containers niet of nauwelijks gebruikt worden. Uit de reacties die zijn binnengekomen bleek onder andere dat de containers bij Panheel, Born en Maasbracht niet goed bereikbaar zijn. Schippers hebben te weinig tijd om tiidens het schutten veilis hun afval weq te
brengen. Ook zijn er suggesties gedaan voor locaties waar containers heen verplaatst zouden kunnen worden. Wat gaat er veranderen? Op de genoemde sluizen is geen beter bereikbare plek voor de containers, die ook bereikt kan worden door de vrachtwagen die de containers komt legen. Deze containers zullen daarom verplaatst worden naar andere locaties. Eén container gaat naar sluis Sambeek (aan de westkant), de andere twee naar de Houtribsluizen. Overigens vaart bij sluis Maasbracht ook een milieuboot waar men overig afval kan afgeven (mits men in bezit is van een abonnement). De container op afmeerplaats Diemen wordt inmiddels vaker gebruikt en blijft daarom voorlopig staan. Rijkswaterstaat en SAB blijven monitoren of het netwerk voldoet en voeren zo nodig verdere verbeteringen door. Plastic containers De containers voor het gescheiden innemen van plastic worden regelmatig vervuild met ander afval. In dat geval kan het niet meer verwerkt worden als plastic en dat maakt de verwerking duurder. Daarom het verzoek om in deze containers alleen plastic afval te deponeren. In het uiterste geval zullen deze containers anders verwijderd moeten worden. Watertappunt Antwerpen buiten gebruik Het watertappunt aan kaai 425 aan de Petroleumbrug in Antwerpen is definitief buiten gebruik. Andere bestaande watertappunten vindt u aan kaai 75 en kaai 620, kaai 601 en kaai 1105. Persbericht peilopzet Sambeek Rijkswaterstaat verhoogt op 15 juli het waterpeil in de Maas tussen Sambeek en Belfeld met de laatste 15 centimeter. Deze Maaspeilverhoging, ook wel peilopzet genoemd, is noodzakelijk om verdroging van landbouw- en natuurgrond tegen te gaan als gevolg van de verdieping van de Maas tussen Venlo en Arcen. OR deze manier wil
Rijkswaterstaat het Maasdal goed leefbaar houden. Klik hier voor het volledige persbericht van Rijkswaterstaat.